Eladó használt Alacsony Platós Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására (34 668)

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg Podpfx Adoyib Ahs Njgu * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 133 h, állapot: használt, LIAB Grabenmeister GM4 lánctalpas árokmaró, gyártási év: 2020, üzemóra: mindössze 1.133, marási szélesség: 70–450 mm, marási mélység: 300–1.500 mm, motor: Doosan [57 kW/79 LE], hidraulikus lánctalpas meghajtás, állítható futómű, szállítási sebesség: 6 km/h, 300 mm acéllánc gumibetéttel, tömeg: 4.400 kg, hosszúság: 5.800 mm, szélesség: 2.000 mm, magasság: 2.300 mm. Jó állapotban, azonnal munkára fogható! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. A tévedés, ill. az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információért forduljon Tobias Eberthez. Psdpfey T Uvmsx Ad Negu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 53 980 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 15 510 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 15 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – Alacsony teherbírású, univerzális félpótkocsi, alkalmas kotrók, homlokrakodók stb. szállítására. Alvázszám: WLASTU5704WF57300 Első regisztráció: 2004.02.20. 5 db SAF tengely Az 1-2. és 3. tengely emelhető Az 1-2-4. és 5. tengely hidraulikus/kényszerített kormányzású Hidraulikus felfüggesztés Dobfékek ABS-szel Gumiabroncsok: 235/70 R17,5, kb. 30%/40% állapotban Össztömeg: 70.000 kg, saját tömeg: 16.020 kg, hasznos teherbíró képesség: 53.980 kg. „Nyak” hossza: 416 cm. Alacsony teherbírású rész hossza: 1145 cm. Pgsdpfjz Sv Rfex Ad Nsu Szélesség: 275 cm, rakodási magasság a mélyedésben: 78 cm. Rakodási magasság a kerék mélyedésein kívül: 99 cm. 2 darab támasztóláb hátul Hidraulikus rámpák „Kanállal” kialakított mélyedés A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23201013029, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem! Archív felvételek! 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges félpótkocsi SZS 300 típus, speciálisan teherautók szállítására #Alváz, mélyágyas nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal, Alacsony rakfelület a kerekek környékétől a nyakszélig, kb. 210 mm-es rakfelmagassággal, hátul a kerekek felé lejtve, Rögzítősín alumínium rámpákhoz a hátfalon, az egész szélességben 2 ék a támasztáshoz Kerékburkolat horganyzott acéllemezzel, levehető 1 vontatóhorog a hátfalon, 10 tonna Pótkerek, támasztóval a homlokfalon/tárolórekesz kívül elöl 1 tárolórekesz acélból a nyakszélen elöl, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, vonóerő 8165 kg, elöl a nyakszélen, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen helyezve, vezérlés távirányítóval, kötéllänge 35 m x kb. 10 mm, görgős kábelvezetővel és 2 db levehető vezetőgörgővel a nyakszélen és a hátfal lejtésén, beleértve a NATO-csatlakozót a csatlakozólemezen 1 pár kerékjárat kb. 700 mm-rel a nyakszél felől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van 4 pár csatlakozási pont keréktámaszokhoz (Fliegl szabvány), keréktámaszok nélkül Támogatóelem a nyerges félpótkocsi támasztásához, kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú 2 db csatlakozó keréktámasz Előkészítés a kerékjáratok támasztóelemeihez #Rögzítőgyűrűk, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőgyűrű a nyakszélen 7 pár rögzítőgyűrű a külső kereten felül és oldalt, mindegyik 10 tonnás 4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a fővázban, a hosszanti tartóban 1 db csavarozható rögzítőgyűrű, 6,7 tonna (JDT), hátul középen a rámpa tárolórekeszében 1 db összecsukható rögzítőgyűrű, a mélyágyon elöl, 10 tonna #Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszőnyeges felfüggesztés emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugómemóriás állófék 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! Pgsdpezy Hwysfx Ad Neu #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú oldásbiztos csatlakozó aljzat elöl, csatlakozó vezeték nélkül 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 1 LED-es körlámpa tartóval 1 további LED munkalámpa, a hátfalon 2 további LED munkalámpa, a nyakszélbe integrálva a rakfelület megvilágításához #Padló Nyakszél acél- / csúszásgátló lemezborítással Mélyágyas felület acél lyukacsos lemez, a kerékjáratok környékén acél- / csúszásgátló lemezborítás és a keréktartók környékén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél lyukacsos lemezzel #Oldalfalak Alumínium, 320 mm magas, oldalt a nyakszélen, csatlakozó, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 320 mm magas, a nyakszélen, csatlakozó #Rampák 1 pár alumínium rámpa, maximális teherbírás 12 000 kg / pár, hossza kb. 3400 mm és szélessége kb. 320 mm, tárolórekesz a rampákhoz 1 db a hosszanti tartók között hátul #Engedély / táblák Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros DEKRA tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Váz RAL 3002 karminpiros Oldalfalak alumínium eloxált

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 97 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, hidraulikus felfüggetéssel ellátott Panther tengelyek, 12 tonna terhelhetőség, hidromechanikus kényszerkormányzás, két részes rámpával Saját tömeg: 20 950 kg Hasznos teher: 76 050 kg B = 13 900 mm - 21 900 mm Gömbnyak - Előre 45°-os szögben elhelyezett sarkok Pgsdpfs Aau N Uex Ad Nsu - Kialakított raktér: 4160 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) - Golyós csapágyas nyeregalap, cserélhető 3,5"-os König-csappal és állítható kormánykarral - Nyeregterhelés: 25 000 kg - Átfutási sugár: 2550 mm Alváz - Hidraulikusan felfüggesztett, 6 tengelyes alváz, Panther tengelytechnológia, egyedi kerékfelfüggesztés, tengelytáv 5 x 1500 mm - Tengelyegység gyártója: BPW, egy nem kormányzott tengelyből és öt hidromechanikus kényszerkormányzású kormánytengelyből áll, maximum 60°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus állítóberendezéssel (AGS) - Alvázmagasság: 850 mm +245 mm/-70 mm Jármű hátulja - Kivitel: 300 mm-rel lefelé ferde - 2 db támasztóoszlop hátul Két részes rámpa - 2850 + 1540 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőmű, kézi szivattyúval, kötéllal - Hidraulikus rámpabeállítás Fékrendszer - Kettős vezetékű, összkerék meghajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - Automatikus állítóberendezés (AGS) - Rögzítőfék rugótárcsás fékhengerrel - ABS fék - Emelési lehetőség: 3 tengely - Elektromos aggregát - Távirányító - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítők, beleértve a betétpadlókat, a szélesítők teleszkóposan 3250 mm-ig bővíthetők Műszaki adatok Gömbnyak Raktér (HxSZ): 4160 x 2480 mm Nyeregmagasság terhelve: 1290 mm Átfutási sugár hátra: 2550 mm König-csap: 3,5" Kihúzható raktér Raktér (HxSZ): 11 000 mm x 2750 mm 8000 mm-rel bővíthető, így 19 000 mm-re beleértve a hátul 300 mm-es ferdeséget Raktérmagasság terhelve: kb. 850 mm Alváz Tengelytáv: 5 x 1500 mm Kormányzás 1. tengely: fix 2. - 6. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, Web Trailer teleszkópos félpótkocsi Gyártási év: 2023 Pgedoyx H Nispfx Ad Nsu Nagyon keveset használt Teleszkóposan bővíthető +7,9 méterrel, túlméretes szállítmányhoz alkalmas Oldalsó és belső saruzsebek, beleértve 12 horganyzott sarut 3. tengely kormányzott (utánfutó tengely) 1. tengely emelő tengely Nagyon keveset használt / újszerű állapot

Állapot: használt, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS300990M49248 KIHÚZHATÓ, 4300 mm-rel CSÚSZÓ ASZTAL KERÉKTÁJOLÓK Saját tömeg: 9000 kg RO HU – fizetendő Vonófej magassága: 3650 mm – nyeregmagasság: 1250 mm Alacsony platform: Hossz: 9430 mm (amelyből 1830 mm lekerekített) – Szélesség: 2540 mm – Rakodási magasság: 890 mm Rögzítő sínek Támogató lábak Szélesítési jelzés Nyeregre ható terhelés elöl: max. 19 000 kg Tengelyterhelés (műszakilag): 3 x 10 000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel Psdpfx Adjyx N Eyo Njgu 1. tengely = FELHÚZHATÓ 2 x szerszámos láda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerektartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre hirdetések kerülhetnek, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, * Szarvasnyak formájú, tárolórekeszekkel ellátott szerkezet * Pótkocsis futómű * Hidraulikus rakodólapok * Alacsony rakfelületű, szélesíthető platform ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Pgodpsz A N Ansfx Ad Nju * Technikai megengedett össztömeg: 42000 kg * Saját tömeg: 8700 kg * Teljes hosszúság: 13150 mm * Kötelező műszaki vizsga/súlyadó esedékessége: 2027.02. ----Járműazonosító: 12148----A hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva.----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/súlyadó ügyintézéseTeljes körű exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentés és -szállítás----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, saját tömeg: 733 kg, maximális teherbírás: 2 767 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 045 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Ifor Williams építőipari gépszállító utánfutó - Tandem / 2 tengelyes - Lehajló hátsó rész az extra alacsony felhajtószögért - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Dobozméret kb.: H x Sz 304 x 184 cm - Megengedett össztömeg: 3500 kg - Saját tömeg kb.: 733 kg (extrák nélkül) - 24 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez padló, nagy pontszerű terheléshez - 10 darab rögzítőszem (800 kg) - Kanáltartó elöl Pgodpfxoyglq Ho Ad Neu - Járható acél sárvédők - Gumik: 185/70R13C A kínált ár már tartalmazza az alábbi extrákat: - 4 további rögzítőszem a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: használt, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: XL942N5SA7L007391 Tengelyterhelés: 18 000 kg – tengelyek terhelése: 4 x 10 000 kg Pgsdpfsz I Hhlex Ad Nsu Saját tömeg: 10 580 kg DE HU – fizetendő Vonófej magassága: 4100 mm Ültetési magasság: 1250–1400 mm = vonófej 2,0 hüvelyk Alacsony padló: Hosszúság: 9400 mm, beleértve a 500 mm-es tolópadot (amelyből 600 mm lejt) – Szélesség: 2500 mm – Rakodási magasság: 880 mm KIBŐVÍTHETŐ 6300 mm-rel KISZÉLESÍTHETŐ 3000 mm-re Rögzítő sínek A tengelyek technikai terhelhetősége: 4 x 10 000 kg SAF tengelyek dobfékekkel 3. és 4. tengely – KÖVETŐKEREKES Nagy szerszámtároló a vonófejnél Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítások, az értékesítés időpontjáig történő eladás és a hibák fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen készítünk árajánlatot partnervállalkozóink segítségével! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink az érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 58 880 kg, össztömeg: 75 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, légrugóval, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposra kihúzható rakfelülettel, 2 részes rámpákkal Futásteljesítmény: 37 800 km Saját tömeg: 16 120 kg Teherbírás: 58 880 kg, a vontató járműtől függően Szélesség (B): 11 300 mm STZ-L hattyúnyaki vontató - Előre 45°-os szögben ferde sarkok - Kialakított rakfelület: 3200 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Golyós csapágyazott nyereglap, cserélhető 3,5 hüvelykes König-csappal és állítható kormánykerékkel - Nyeregteher: 25 000 kg - 30 000 kg - Áthajlás sugara: 2300 mm - Prémium nyeregláda Rakfelület - Kivitel: egyszerűen teleszkópos - A rakfelület egyszerűen teleszkóposra kihúzható, külső-belső cső konstrukcióban - Köztábla: 300 mm - Rögzített támasz elöl, 300 mm hosszú Alváz - Légrugós, 5 tengelyes alváz, tengelytáv 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, egy előre kormányzott tengelyből és négy hidromechanikusan kényszerített kormányzott tengelyből áll, maximum 45°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus holtjáték-beállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep, alapfelszereltségként a minimális 830 mm-re való süllyesztéshez, illetve a maximum 1030 mm-re való emeléshez (nem a menetállásokhoz) Jármű hátrésze - Kivitel: "500 mm-rel ferde" - Rövid, 1240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely középpontjától - 2 beépített hidraulikus támasz a jármű hátának támasztására a rakodási folyamat során 2 részes rámpák, kapaszkodó léccel Psdpfx Aez Dzvcjd Negu - 2900 + 1400 x 880 mm - Álló, hidraulikus emelőmű kézi szivattyúval - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes, négykerék-hajtású, sűrített levegős fékr - Automata teherfüggő fék (ALB) - Automatikus holtjáték-beállító (AGS) - Parkolófék rugóerő-tároló hengerekkel - ABV fék - Alumínium oldalfalak - Emelési lehetőség (teherfüggő), 1 tengely - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregátor - Rádió távirányító Műszaki adatok Hattyúnyaki vontató Rakfelület (HxSZ): 3200 x 2480 mm Ferdeszög: 1000 mm Nyerelemagasság terhelve: 1250 mm Áthajlás sugara hátra: 2300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSZ): 8800 x 2550 mm Teleszkóposan kihúzható: 6600 mm Lépcsőzetesen: (HxSZ) 15400 mm x 2550 mm A hátsó ferdeszöggel együtt: 500 mm Rakfelület magassága terhelve: kb. 890 mm (-70 + 130 mm) Alváz Tengelytáv: 4 x 1360 mm Túlnyúlás: 1240 mm Kormányzás 1. tengely előre kormányzott 2. - 5. tengely hidromechanikusan kényszerített (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Pedpfx Ajz Dmrpod Nogu Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 240 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – alacsony platós, 3 tengelyes, hidraulikus kormányzású Azonnal rendelkezésre áll, hálós padlóval is kérhető. Gyártó: Kässbohrer * Típus: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3 tengelyes, alacsony platós * BPW tengelyek * Légrugó * Dobfékek * Az 1., 2. és 3. tengely hidraulikus kormányzású * Tengelyemelő szerkezet * Manuális tengelyemelő vezérlés * WABCO EBS 2S/2M ABS-szel és RSS-szel * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF gumiabroncsok * Guminyomás-ellenőrző rendszer * WABCO SmartBoard * Elektromos motoros szivattyú a kormányzáshoz * Félautomata sávváltás a hidraulikus kormányzású tengelyeknél Méretek / Súlyok: Külső hossz: 13.250 mm * Összteljes szélesség: 2.550 mm * Nyere magassága: 1.250 mm * Swannak nyak hossza: 3.900 mm * Platform hossza: 9.300 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8.800 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.760 kg * Tengelyterhelés: 30.000 kg * Nyeregterhelés: 18.000 kg * Technikai össztömeg 80 km/h-nál: 48.000 kg Pgsdpfx Ads Af Dczj Nou * Technikai össztömeg 40 km/h-nál: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - képviselet Alváz / Rakfelület: Nagyszilárdságú S700 MC acél * 45 mm vastag keményfa padló * Acél padló cseppformájú mintázattal a kerekek felett * Oldalsó szélesítések * Legfeljebb 300 mm-es szélesítés * 2" nyeregcsap * Mechanikus hátsó támasztékok, teherbírás 45 t * Részben fémből készült alváz * Hátsó rész 500 mm-rel / 10°-kal lefelé döntve Wiese Transporttechnick - képviselet Rampák: Hidraulikus, összehajtható rámpák * Rámpa teherbírása: 40 t * Rámpa hossza: 2.750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Hidraulikus eltolás * Keményfa burkolat * Hidraulikus Swannak nyaki rámpák * Rámpa rögzítése láncfeszítőkkel Wiese Transporttechnick - képviselet Rakodásbiztosítás / Felszereltség: Rögzítőszíjak: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 darab 80 × 80 mm-es rögzítési zseb * 4 darab konténerrögzítő zseb 1 × 20 lábas konténerhez * Szerszámtároló a Swannak nyakon, kb. 2.540 × 600 × 460 mm * Központi kenőrendszer * LED-es körfény * 2 darab munkafény a hátsó részen * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-es helyzetjelzőkkel * Tároló doboz a szélesítő elemekhez * Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös Egyéb: LED-es világítás * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Pótkerektartó * 12 felni/gumi * Szélesítőlemezek * Átfogó nehézgépjármű-/építőipari felszerelés Szállítási idő: piros és fekete színben. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1998, következő vizsga (TÜV): 05/2026, teljes hossz: 19 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, A pótkocsit nemrégiben alaposan felújították. * Alacsony rakterű, kihúzható * Gönyörű nyak, összecsukható oldalfalakkal * Tárolórekesz * Hidraulikus kényszerkormányzás távirányítóval * Rádiós rendszer távirányítóval * További támasztóelemek a hátsó részen * Dobfékek * Rámák ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Pgjdpfx Aj Aau Hysd Nou * Technikai megengedett össztömeg: 60 000 kg * Saját tömeg: 12 050 kg * Össztávolság: 13 020-19 020 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Járműazonosító: 12581----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének bevétele * TÜV/műszaki vizsga * Teljes export ügyintézés * Pénzügyi megoldások közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 1997, A jármű Hamburgban található, EXW feltételekkel. Rövid időn belül rendelkezésre áll. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a műszaki vizsga érvényessége jelenleg lejárt. Teljes hossza: 19 000 mm Szélessége: 2478 mm Pgedpfxoz Nvcis Ad Nou Rakodási magassága: 1715 mm Nyeregszög magassága: 1400 mm A nyeregszög és a jármű hátsó része közötti távolság: 17 800 mm A nyeregszög és az utolsó tengely közötti távolság: 17 000 mm Tengelytávolságok: 1650 / 1650 / 1810 / 1810 / 1810 mm Hátsó túlnyúlás: 800 mm Rakfelület: egybefüggő platform, mindkét oldalon rögzítőoszlopokkal. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a garancia és a jótállás kizárva. A termék előzetes értékesítése fenntartva. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A pénz beérkezéséig a foglalás nem érvényes, és a jármű rendelkezésre állására vonatkozó igény nem támasztható. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes ár kifizetéséig az MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, további költségek nélkül, és csak banki átutaláson vagy készpénzben fogadjuk el. Csekkeket nem fogadunk el.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: R001773BG26, össztömeg: 29 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.50, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, Eladóm egy Tirsan márkájú, 13,60 méteres, ponyvás félpótkocsit, mely három BPW tengellyel van felszerelve. A gumiabroncsok jó állapotban vannak, a ponyva pedig új. Pgedpfxoz Ehkvj Ad Neu

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 47 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/1992, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Goldhofer nyerges, alacsony platós pótkocsi STZ-VL 3-32/80, 1992 Háromtengelyes nyerges, alacsony platós pótkocsi tengelycsapágyas tengelyekkel, hidraulikusan kinyitható nyakrésszel és légrugózással. Műszaki adatok - Megengedett össztömeg: 47 500 kg - Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg - Nyerges terhelés: 17 500 kg (műszakilag 24 000 kg) - Saját tömeg: kb. 15 500 kg - Rakodóteher: kb. 32 000 kg - Rakfelület, nyakrész: 3 500 x 2 500 mm - Rakfelület, alacsony plató: 8 000 x 2 500 mm - Rakfelület, futómű: [ELLENŐRIZENDŐ: 4 650 mm a megrendelés szerint, 4 570 mm a rajz szerint] x 2 500 mm - Kinyitható szélesítők: 2 500 mm-ről 3 000 mm-re - Rakfelület magassága, alacsony plató, megrakodva: kb. 600 mm - Rakfelület magassága, futómű, megrakodva: kb. 970 mm (+115/-85 mm) [ELLENŐRIZENDŐ: rajz 975 ± 100 mm] - Nyerges magasság, megrakodva: kb. 1 300 mm - Fordulási sugár: [ELLENŐRIZENDŐ: 2 400 mm a megrendelés szerint, R ≈ 1 500 mm a rajz szerint] - Nyergescsap: 2 hüvelyk, cserélhető - Gumiabroncsok: 9,5 R 17,5, 12 db - Kormányzás: mind a 3 tengely hidromechanikus, kényszerített kormányművel - Fékrendszer: Kettős vezetékes fékrendszer ALB-vel és ABS-szel, parkolófék rugóerőtáros kivitelben - Maximális sebesség: 80 km/h Pjde Adz Eqjpfx Ad Nsgu Felszereltség - Elöl, fixen hegesztett felhajtóékkel és kapaszkodókkal - Alacsony plató fixen a futóműhöz hegesztve - Figyelmeztető táblák elöl és hátul világítással - 24 voltos világítási rendszer, tartóállvány forgó jelzőlámpához - Nyergvontatóra csatlakoztatható hidraulikus csatlakozó - Festés: felsőrész RAL 1007, alsórész és felnik fekete színben A kínálat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előlegfizetés szükséges. A pénz beérkezéséig a foglalás nem érvényes, és a rendelkezésre állásra nincs jog. A vétel a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes kifizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, a vevő terhére, banki átutalással vagy készpénzben fogadjuk el. Csekk nem elfogadott.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2014, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, * Német gyártmányú pótkocsi * Első tulajdonostól * Állapot: lásd a képeket * Pótkocsi gyártó: Krone Fahrzeugbau, SD típus * Elő- és hátsó tengely * Rakfelület: hossz = 13.600 mm x szélesség = 2.500 mm * Magas homlokfal * Fa raklap * Twist Lock rögzítőrendszer * Multilock * Rögzítőoszlop-tartó zsebek * Rögzítőoszlop-tároló az alváz alatt * BPW eco plus tengelyek * Tárcsafékek * Légrugó + emelő/süllyesztő rendszer * ABS/EBS * Jost támasztók * Tárolórekesz * Rugós tárcsafék munkahenger * megengedett össztömeg: 36.000 kg * saját tömeg: 6.100 kg * hasznos teher: 29.900 kg Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen készítünk árajánlatot partnervállalkozásaink segítségével. Általánosságban elmondható, hogy az árajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást, az új DGUV-t, az új SP-t vagy az új UVV-t. További teherautókat honlapunkon talál: [honlap címe] A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru megtekintését és ellenőrzését, hogy a vásárló ne szerezzen magának téves képet az áru minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Minden adat feltételezhetően helyes, de garancia nélkül. A hirdetésben szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vásárló köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Psdpfx Asxb Dgnod Njgu Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 91 500 kg, abroncs méret: 295 60 R 22,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézüzemű új mélyágyas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz terhekhez Magas minőség és tartósság EU szabványok. Dupla vonalú fékrendszerek. 1 év garancia gyártási hibákra. Vevő által választott szín. Pgedpfx Adsyq Di Ao Nou 2026-os gyártás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 550 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 775 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235x75 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 250 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató D110.4 – mélyágyas kivitel Pjdpfx Adeyg Ibzs Nsgu Robusztus, 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató, professzionális gépek, építőipari eszközök és nehéz terhek szállítására. Alapár: 47.683,00 € (nettó). Méretek: Teljes hossz 12.000 mm, teljes magasság 3.775 mm, vonófej hossza 1.200 mm, nyak hossza 2.500 mm. Fő rakfelület mélyágyban 4.700 / 4.361 mm, rakfelület a hátsó tengelyek felett 3.000 mm, kanállal ellátott mélyedéssel. Szélesség 2.540 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kinyitható. Vonófej–1. tengely távolsága 1.720 mm, vonófej–2./3. tengely távolsága 9.430 mm, tengelytávolság elöl 1.250 mm, hátul 1.310 mm. Platform magassága fent 950 mm, rakfelület magassága mélyágyban kb. 580 mm, nyomtávolság 1.850 mm. Hátsó rampa 3.000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan eltolható. Vonófej magassága 500–1.020 mm. Forgóplatő Ø 110, CYR. Platform padló acél + 60 mm Dabema keményfa; nincs szükség utókezelésre. Súlyok: Sajáttömeg kb. 10.700 kg. Vonófej szabványként Ø 50 mm, opcionálisan Ø 40 mm. Ø 50 mm esetén: megengedett teljes tömeg "A" kivitelben, a §70 szerint 40.000 kg, technikailag lehetséges 48.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 29.300 kg, technikailag kb. 37.300 kg, közúti forgalomban kb. 13.300 kg. Ø 40 mm esetén: megengedett teljes tömeg a §70 szerint 28.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 17.300, illetve 13.300 kg. Hátsó támasz manuális, opcionálisan hidraulikus. Alváz: 4 × 12.000 kg-os TRAX tengely, légrugózás, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS vagy azzal egyenértékű), 16 felni 6,75 × 17,5, megengedett sebesség 100 km/h. Fékrendszer WABCO 4S/2M EBS, szabványos vonófej, opcionálisan Duo-Matic. Elektronika: 12/24 V, 2 LED hátsó lámpa, oldalsó LED fényvisszaverők, háromszög alakú fényvisszaverők hátul, vízálló csatlakozók; 7 pólusú EBS ISO 7638, 7 pólusú ISO 1185, 7 pólusú ISO 3731, 15 pólusú ISO 12098, valamint NATO csatlakozó. Traktorok esetén feszültségváltó vagy külön ABS/EBS csatlakozások lehetnek szükségesek; kormányzott tengelyeknél a követő tengelyt hátramenetben manuálisan rögzíteni kell. Hidraulika: saját fedélzeti hidraulika, 2,2 kW-os hidraulikamotor, a vontató jármű elektromos rendszeréről történő táplálás, 2 rampahenger. Felszereltség/Rakományrögzítés: zárható, levehető szerszámtáska a nyakon, 2 fémetalátét, fényvisszaverők a rampákon és az oldalakon, kinyitható fényvisszaverők elöl/hátul, 7 rögzítőpont oldalanként a platform felett, 10 t húzóerővel, valamint 6 rögzítőpont a platformon, egyenként 10 t-val, 2 sárvédő. Festés/Felület: acélhomokfúvás, 2 réteg alapozó, összesen kb. 80 µm, akril fedőfesték 2 rétegben, összesen legalább 45 µm, RAL szín a vevő igénye szerint; opcionálisan tűzihorganyzott kivitel. Opcionális kiegészítők, többek között: emelő-/követő tengely, központi kenés, forgóplató kenőrendszer, alu-/hidraulikus rampa, összehajtható/levehető oldalfalak, konténerrögzítők, hidraulikus csörlő, hátsó támasz és vezeték nélküli távirányító. Garancia: Alváz/futómű 24 hónap, elektromos és hidraulikus alkatrészek 12 hónap. 5 év festésgarancia a lepattogzás, repedések, felületi rozsda és korrózió ellen, amely a rossz felületkezelés/bevonat következtében keletkezik; a kopó alkatrészek, valamint a karcolásokkal, kövekkel, ütésekkel, helytelen használattal, vegyszerekkel vagy a karbantartás elmulasztásával okozott károk nem tartoznak a garancia hatálya alá. A képek illusztrációk, és opcionális kiegészítőket tartalmazhatnak. Az árak és a műszaki adatok előzetes változtatá

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz igénybevételre tervezett alvázas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz teherpótkocsikhoz Kiváló minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Kettős körös fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. Pgjdpfx Asyq Divsd Nju Gyártás: 2026.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Üres súly: 110 kg Rakodótér méretei: 60 x 40 x 200 cm Pgjdpfx Ajzyk Nyod Nju CE-jelölés: igen Sorozatszám: 250113 További információkért forduljon a Team DPX-hez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 525 kg, maximális teherbírás: 2 175 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 503 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsihoz csatlakoztatható építőipari gépszállító pótkocsi rámpával, 260x150 cm, 2700 kg Leírás: Masszív, hegesztett pótkocsi építőipari gépek és rendkívül nehéz anyagok szállításához. A kialakítás oldalról is járható, csúszásmentes felülettel rendelkezik, így a berendezések biztonságosan rögzíthetők, valamint a fel- és leszállás kényelmesen megoldható. A teherhordó váz zárt acélprofilokból készült, teljesen hegesztett. A csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló szilárd rögzítőgyűrűkkel van ellátva, hogy a szállított áruk biztonsága maximálisan garantált legyen. A pótkocsi rendkívül robusztus V-vontatórúddal szerelt. Egy kanáltartó és automatikusan visszacsukódó kitámasztókerék standard felszereltség. Lengéscsillapítók könnyítik meg a rámpa le- és felengedését. Műszaki adatok: - fékezett - tandem tengely - automata kitámasztókerék - lengéscsillapító a rámpán - kerékkitámasztó ék tartóval - kanáltartó - rögzítőgyűrűk - járható oldalelemek csúszásmentes kialakítással - lehajtható rámpa, rámpatámasztékkal Önsúly: 525 kg Teljes tömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 2175 kg Raktér hossza: 2600 mm Raktér szélesség: 1503 mm Teljes szélesség: 2100 mm Teljes hossz: 4600 mm Teljes magasság: 1640 mm Gyártó: Martz Csatlakozó típusa: 13 pólusú Pótkocsi típusa: Építőipari gépszállító Tengelyek száma: 2 Vonórúd típusa: V-alakú vonórúd Podpfxsvzmxqs Ad Nsgu Kerékpozíció: oldalfalak alatt Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Pótkocsi típusa: Építőipari gépszállító Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél Felhasználási cél: építőipari gépek (pl. kotrógépek, homlokrakodók stb.) szállítása Lengéscsillapító: nem (100 km/h kiegészítő felszerelés felára: 199 EUR)

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFTL212000012166 ELEKTROHIDRAULIKA – NATO csatlakozó Első forgalomba helyezés: 2012.07.23. Saját tömeg: 11 900 kg ----Hattyúnyak: 3 650 mm – levehető Nyeregterhelés: 18 000 kg – 2 colos királycsap Mélyágy hossz: 7 600 mm Futóműváz: 2 800 mm Pgedpfx Adj Agdi Eo Nsu Szélesség: 2 550 mm TELESZKOPOSÍTHATÓ 6 500 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ, fa nélkül, szélességjelző világítással Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 2 x hidraulikusan kényszerirányított tengely Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerint megállapított leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát kíván, szívesen készítünk ajánlatot partner műhelyeinkben! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen Pgsdpfsyw Sakox Ad Nsu - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla