Eladó használt Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps (67 028)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 519 251 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50R22.5, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zárlat - Emelőhidas tengely - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Ködlámpák - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Állóhelyzetű légkondicionáló - Szerszámláda = Megjegyzések = Scania, Nooteboom pótkocsival kombinálva. R410 6x2 Emelőhidas tengely. Retarder (lassító). Teljes légrugózás. Parkolóhűtő. Nooteboom 2011.01.18. 4 kerékház. Önbeállító tengely / követő kormányzás. = További információk = Fsdpfxez Nth No Ahyspn Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 355/50R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 245/70R17.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/45R22.5; Duplaabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 50% Tömegek Üres súly: 8131 kg Megengedett hasznos teher: 15869 kg Megengedett össztömeg: 24000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Típusjelzés: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EGYÉB, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatók jogok.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Fpodjt Ag Uwepfx Ahysn Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: Fpodpoy Auhujfx Ahyen * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 23573 Műszaki adatok: Gyártási év: 2007 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1360 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/181 cm Üres súly: 7830 kg Maximális raktér: 37170 kg Konténer nélkül A fékek, a légtartályok és a lengéscsillapítók rendelkeznek a legújabb, EU-által kiadott engedéllyel. Szerszámtároló Szállításra kész. HK: 90 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2018.04.30-ig Fodpfx Ahszqna Doyepn Saját tömeg: 4100 Raktér: 37170 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Rettsemi = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: Fpedpfx Ahsyvnfgsyjn * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, Felszereltség: ABS, Gyártó: HFR Modell: 30 t, 4 tengelyes, fárakszállító / faipari célú Évjárat: 2011 Állapot: Jó Fsdpfxow N Uuys Ahyjpn Gyári szám: UH9PX301125HF1141 Referenciaszám: 7949 Regisztrációs dátum: 2011-11-25 Tárcsafék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugós Gumiabroncs méret: 265 / 70R19,5 Maradék futófelület: 100 - 100 - 80 - 100% Össztömeg: 30000 kg Saját tömeg: 5800 kg Teherbírás: 24200 kg Belső hossz: 7400 mm.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 885 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, Felsorolás – Felszereltség Rakfelület * kihúzható kivitelben, kb. 1000 mm-es, 8°-os hátsó lejtéssel Keményfa borítás * kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítással JOST nyeregtámaszok * (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés) BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 tengely, rögzített * 1 tengely, utánfutó kormányzással Fpsdpjzv A Aqofx Ahysn * Tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely Légsuspenszió * emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Tartozékok * 2 hüvelykes König-csat * 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt * A nyakrészen alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * 1 db horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős nyakrészbe (kb. 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 20 lábas (30 lábas) vagy 40 lábas konténerhez. (kb. 30 kg) * 6 pár rúd-tartó a külső keretben, csatlakoztatható rudakhoz, kb. 100 x 50 mm. (kb. 18 kg) * Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható (kb. 230 kg) * Emelő tengely az első tengelyen * Állítható, csúsztatható rögzítőlemezek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * 2 pár Ferry-gyűrű a nyakrész alatt és 2 pár hátul (kb. 16 kg) * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. (kb. 25 kg) * A figyelmeztető táblákon tartó a forgó jelzőlámpához * 1 db forgó jelzőlámpa, külön csomagolva * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) Festés * Egyszínű fedőfestés RAL 3002 karminpiros színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNTSXD3480007xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, a referencia számot igény szerint adja meg: 24134 Műszaki adatok: EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Gyártási év: 2012 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1264 cm Fpjdpfx Ahjzyrl Aoyen Szélesség: 254 cm Tengelytáv: 131/220 cm Saját tömeg: 9500 kg Maximális rakomány: 38500 kg Erősített váz Szerszámtároló Leírás: Jumbo ponyvás félpótkocsi, erősített vázzal. Rendszeres karbantartások el lettek végezve. Megengedett össztömeg: 48000 kg. EU-engedéllyel rendelkezik és használatra kész. Rövid határidővel is szállítható. Műszaki vizsga: igen EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Saját tömeg: 9500 Racomány: 38500 Szélesség: 254 Hossz: 1264 Modell: Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Fsdpfx Aezu Ebtohyspn Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, BODEX KIS 35.5T élelmiszer tartályos félpótkocsi 2007-es év Össztömeg 35500 kg Súlya 8100 kg Hasznos teher 27400 kg Fűtés Belül három rekesz 3 JOST tengely 1 emelőtengely ABS Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota nagyon jó Teljes dokumentáció Fpsdpoz N Ddhofx Ahyon

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Fedpfow Tpq Dex Ahyepn Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint adja meg: 23157 Műszaki adatok: Modell: 2010 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Emelőkar egy tengelyen Támogató forgatónyomaték 3 tengelyen Hátsó lámpa Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2010-es Maur teherautó felépítmény, háromtengelyes, billenthető nyergespótlóval, javításra szoruló állapotban. Javításra szoruló állapotban kerül eladásra, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibák, hiányosságok vannak rajta. A felújítás költségekkel jár. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Saját tömeg: 11570 Fjdpszqnc Ssfx Ahyjpn Teljes tömeg: 46000 Hasznos teher: 34430 Szélesség: 255 Hossz: 1120 Modell: felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: N020610, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1993, teljes hossz: 14 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató csap: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyek közötti hossz: 450 cm Rakfelület hossza: 560 cm Hattyúnyak hossza: 350 cm Maximális szélesség: 250 cm Bővíthető: × Hosszabbítható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 20%; jobb külső: 30% Középső tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20% Hátsó tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20% Súlyadatok Saját tömeg: 19.130 kg Terhelhetőség: 28.870 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosító adatok Rendszám: OL-48-FZ Fpodpfxjy H Dpvo Ahyen = Céginformációk = További információkért az egységről kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . A teljes készletlistánkat megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékoztathassuk raktárkészletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STLB3NCEN1xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 22956 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3. tengelynél kormányozható Fedpfxezqqrps Ahyspn 1. tengely emelhető Jó állapotú gumik (lásd képek) Alsó szint hossza: 9,50 m Felső szint hossza: 4 m Fékek jó állapotban Frissen fényezett Saját tömeg: 8 910 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo nyerges pótkocsi, 3 tengelyes, 2012-es évjárat. Tulajdonos szerint a fékek jó állapotban vannak. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Igen EU jóváhagyás érvényessége: 2027.05.06-ig Saját tömeg: 8 910 kg Össztömeg: 50 000 kg Modell: 3 tengelyes Jumbo nyerges pótkocsi = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 650 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, Raktáron, azonnal elérhető: PC2 hűtött utánfutó – új jármű Ideális állandó italkiszolgálásra, élelmiszerek szállítására, valamint fesztiválokon, rendezvényeken, vendéglátóipari létesítményekben, vadászoknál, árusítóknál és vágóhidakon való használatra. Műszaki adatok: Külső méretek (H x Sz x M): kb. 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Belső méretek (H x Sz x M): kb. 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Üres tömeg: kb. 650 kg (a felszereltségtől függően az üres tömeg növekedhet!) Megengedett össztömeg: 1.300 kg Szállítható rakomány: kb. 650 kg Üzemeltetés során szállítható rakomány: kb. 2.000 kg (csak 4 darab támasztólábbal) 2 db Euro-raklap helye PC2 alapfelszereltség Felépítmény: hegesztett, tűzihorganyzott alváz, FePur© szigetelt felépítmény 60 mm szigeteléssel, egységes hátsó ajtó tűzihorganyzott acél szerkezetből, erősített rakodóperem 2 mm-es horganyzott acélból, hátsó ajtó körbe futó, dupla széllel ellátva, teljes rakodási szélességben zárható forgatórudas zárral és további záróhurkkal, amelyhez egy lakat rögzíthető, ajtótartó, 2 db Euro-raklap helye, belső világítás, csatlakozás CEE fali csatlakozóval 3x16A, kábel CEE csatlakozóval 3x16A / csatlakozó, hossza: 2m, COC dokumentum a jármű forgalomba helyezéséhez. Járműtechnika: egytengelyes alváz, gyártó: Knott, PKW vonófej, automatikusan leengedhető támasztóláb, gumiabroncsok 2 db, teherbírás a megengedett össztömegnek megfelelően. Megengedett össztömeg 1.300 kg 4 db horganyzott támasztóláb Jármű villamos rendszer: 12V, 13 pólusú Hűtés: monoblokk hűtőegység elektromos leolvasztással és elektronikus Carel iJF vezérléssel, egy hűtőgépházban, a homlokfalon felül elhelyezve. Hűtőteljesítmény 2.100 Watt, fogyasztás 1.340 Watt, elektromos leolvasztás 800 Watt, maximális üzemi hőmérséklet +40 °C, védelmi osztály IP54. Normál hűtés 3-10 °C hőmérséklettartományban, elektronikus digitális termosztáttal, multifunkciós kijelzővel és biztonsági funkcióval felszerelve, amely megakadályozza a nem megfelelő használatot. Kezelés közvetlenül a kijelzőn vagy kényelmesen a Carel Controlla alkalmazáson keresztül Bluetooth-on. Nincs menet közbeni hűtés. Belső felszereltség: rakodópad több rétegben ragasztott, 18 mm vastag rétegelt lemezből, ütésvédő 12 mm-es rétegelt lemezből, körbefutó, kb. 300 mm magas, rakodásbiztosító sínok nélkül Külső megjelenés: külső szín hasonló a RAL 9010 tiszta fehérhez, sarkprofilok ezüst eloxált E6 EV1, feliratok nélkül Különleges jellemzők: ✔ Azonnal használatra kész rendezvényeken, catering szolgáltatásokhoz, vendéglátóipari létesítményekben, vadászoknál, árusítóknál és vágóhidakon. ✔ Kiváló minőségű, robusztus felépítmény. ✔ COC papírokkal – közvetlen forgalomba helyezés lehetséges. ✔ Praktikus hűtőteljesítmény a különböző igényekhez. Helyszín: 58640 Iserlohn Ár: 6.250 €, áfa nélkül. Kiegészítő tartozékok, amelyek felár ellenében felszerelhetők: Támasztólábak (4 darab) További rögzítő sínok Biztonsági rudak Pótkerék Finanszírozás vagy lízing lehetséges. Szállítás az ország egész területére lehetséges. Végső ár, áfával együtt, a raktárból, Iserlohn-ból. A forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumok előzetes elküldése, a megrendelés függvényében. Senecar – Az Ön utánfutó-szakértője Dél-Nyugat-Poroszországban, Sauerlandben és az Északkeleti Ruhr-területen! A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy a vásárlási szerződésben foglaltak érvényesek. A pontos felszereltség és a vételár a kereskedelmi kollégáinktól kérhető. Kérjük, v Fodpfxsznblne Ahyspn

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09140345EPC0xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24430 Műszaki adatok: * 3 tengely * A tulajdonos szerint nincs rezgésfunkció * Részben kopott gumik, lásd a képeket * Csúszó tengelyek * SAF tengelyek * A billencs nem működik megfelelően * A fékek és a világítás működnek * Teljes hossza: 1134 cm * Szélessége: 255 cm * Tengelytáv: 131/137 cm * Azonnal elérhető * Műszaki vizsga: Van * EU-jóváhagyás: 2027.02.07-ig * Saját tömeg: 10600 * Teljes tömeg: 44500 * Rakodóképesség: 33900 * Szélesség: 255 * Hosszúság: 1134 * Modell: 3 tengelyes billencs Fpodpfoz Avb Hox Ahyjn = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22822 Fpsdpfszqpkdex Ahyjn Műszaki adatok: 2013-as modell Alsó szint: kb. 9 méter Felső szint: kb. 5 méter Levegős rögzítő és harmonika cserélve Fékek cserélve Gérrendszer vadászatához (vicc!) 3. tengely kapcsolható (csak vicc) Levegőnyomás az első tengelyen Rámpák tartozékok Betétek nem tartozékai Láncok a jármű fedélzetén nem tartozékok Gumik (lásd képek) Azonnal szállítható Leírás: 2013-as Broshuis E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi hajtott tengelyekkel. Minden levegős rögzítő, harmonika, támasztóláb, sínfogó (elöl) és légleeresztő harang cserélve lett. A fékek újak. A hátsó lengőkar kissé akadékos, a tulajdonos szerint valószínűleg elég zsírozni. Azonnal elérhető leszállításra. TÜV: Igen EU jóváhagyás: 2026.11.12-ig Saját tömeg: 1 Modell: E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi felhajtó rámpákkal = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek Fjdpfx Ajwta Alshyjpn * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányozható tengely. Távirányítós kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Fpjdpjzp Dryefx Ahysn Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Súlyok Üres súly: 11 344 kg Megengedett rakomány: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL2201xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a kérésre adja meg a referenciaszámot: 24246 Műszaki adatok: Gyártási év: 2002 Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.06.05 3 tengelyes Teljes oldalsó nyitás Javításra szoruló jármű Fedpozyrlcsfx Ahyopn Saját tömeg: 8640 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Hibák és hiányosságok Szállításra kész Leírás: Van egy 2002-es Ekeri L3 dobozos félpótkocsink, melynek teljes oldalsó nyitása van. Ezt javításra szoruló járműként értékesítjük, mivel nincs EU-engedéllyel. Vannak hibák és hiányosságok, és további költségekkel kell számolni. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.06.05 Saját tömeg: 8640 Össztömeg: 42000 Rakodókapacitás: 33360 Modell: L3 dobozos félpótkocsi, teljes oldalsó nyitással = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norvégiával.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Fedpfxoz N Dbts Ahyepn Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, 3 TENGELYES, FIX ÁLLÁSÚ, ALACSONY PADLÓS FÉLPÓTKOCSI LEMEZELÉS ÉS HEGESZTÉS Fpjdpfxjz Iak Hj Ahysn • Nagy szilárdságú S355 vagy STRENX MC700 acél (AZ ÉN STRENX TANÚSÍTVÁNYOM VAN). • Szinergikus hegesztési eljárás. DIMENZIÓS MÉRETEK • Szélesség 2550 mm-től 4000 mm-ig, az ügyfél igényeitől függően. • Platform hossza 5000 mm-től 12 000 mm-ig. • Teljes hossz 10 700 mm-től 16 000 mm-ig. OLDALI KIBŐVÍTÉSI FUNKCIÓK • Lehetőség a jobb és bal oldalon egyaránt legfeljebb 250 mm-es kiterjesztésre. A PÓTKOCSI FÖLDTISZTASÁGA • Magasság 775 mm-től 1100 mm-ig, az ügyfél igényeitől függően. TÁMASZTÓCSAP • 2 hüvelykes vagy 3,5 hüvelykes támasztócsap, mely megfelel az ECE-R55 előírásoknak. • A 4x2-6x2 vagy 6x4 vonóegységeknél eltérhet. TENGELY- ÉS GUMIABRONCS-JELLEMZŐK • Gumiabroncsok, melyek 17,5 – 19,5 vagy 22,5 hüvelykes felnikre alkalmasak. • Tengelyek: 12–18 tonnás teherbírású dobfékes tengelyek. • Emelőrendszer: elérhető az automatikus, terheléshez igazodó első tengelyemelő rendszer. • Kormányozható tengely opciók: kormányművel ellátott tengely opcionálisan rendelhető. FELFÜGGESZTÉSI FUNKCIÓK • Mechanikus vagy légrugós felfüggesztés, az ügyfél preferenciájától függően. RAMP/RAKLAP OPCIÓK • Hidraulikus oldalsó vagy egy darabból álló rampa, legfeljebb 9°-os rakodási szöggel. • 24 V DC-s hidraulikus aggregát (hidromotor). Speciális hidraulikus hengerek biztonsági zárakkal, a kiválasztott opcióktól függően. • A rampa felső felülete fával vagy hálós lemezzel borítható. FÉKRENDSZER • ECE-R13 előírásoknak megfelelő fékrendszer. ELEKTROMOS RENDSZER • 2x7 pólusú aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 15 pólusú, ADR-kompatibilis aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 7 funkciós hátsó lámpák (kürt típusú). • 2 fehér LED-es körvonalfény. • Borostyánszínű oldalsó körvonaljelző lámpák a platform mentén. • Kiegészítő világítás úti és munkakörülményekhez. FESTÉSI ELJÁRÁSOK • ISO szabványok szerinti SA2.5-ös szintű homokfúvás festés előtt. • Kémiai tisztítás homokfúvás után. • Cinkben gazdag vagy metallizációs bevonat kérésre. • Festés egy festőkamrában, epoxi alapozóval és akril festékkel. TARTOZÉKOK • 3 tárolórekesz a vonófejen, • 2 szerszámos láda, • Kerékrögzítő, • Elöl és hátul forgó lámpa, • Munkalámpa, • Horganyzott rögzítőkarikák, • Horganyzott kiterjesztő karok, • Horganyzott pótkerék tartó, • Horganyzott széles fényvisszaverők az oldali kiterjesztéshez, • 2 horganyzott tűzoltószekrény tartó. MŰSZAKI ADATOK Felépítmény és alváz kialakítása • Nagy szilárdságú acél alváz, amely növeli a tartósságot a nagy terhelésekkel szemben, • Egységes vagy moduláris alváz opciók a működési igényeknek megfelelően, • Erősített padlólemezek és keresztgerendák a hosszú élettartam érdekében, • Hidraulikus vagy manuális rámpa rendszerek a könnyű rakodáshoz/kirakodáshoz. Terhelhetőség • Különböző konfigurációk 3 tengelytől 10 tengelyig, • Teherbírás 30 tonnától 120 tonnáig, speciális kivitel speciális projektekhez, • Kiterjeszthető platform opciók nagy térfogatú rakományokhoz. Tengely- és felfüggesztő rendszerek • Speciális, alacsony alváz kialakítás, amely minimalizálja a rakodási magasságot a stabil szállítás érdekében, • Lég- vagy hidraulikus felfüggesztés, amely növeli a kényelmet, • Kormányozható tengelyrendszerek, amelyek maximális manőverezhetőséget biztosítanak szűk kanyarokban és kihívást jelentő terepeken. Fék- és biztonsági rendszerek • WABCO vagy Knorr-Bremse EBS fékrendszer, amely rövid féktávolságot és biztonságot garantál, • ABS és automatikus fékkiegyenlítés a

Állapot: használt, futásteljesítmény: 757 972 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Társutasülés - Tetőspoiler - Vezetőfülke - Távirányítós központi zár - Fűtés - Klímaberendezés - Bőrülés - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugó - Motorfék - Rádió/CD-lejátszó - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Parkoló fűtés - Holttérfigyelő tükör = Megjegyzések = Scania R450 6x2/4 Emelő- és kormányozható tengely Retarder (lassító) Bőr belső tér 24V Rema csatlakozó Parkolóhűtő Alufelnik = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 40%; Rugózás: Légrugó Fjdpsz Dg Tmjfx Ahyjpn Súlyok Üres súly: 9.245 kg Megengedett rakomány: 17.255 kg Össztömeg: 26.500 kg Belső tér Kárpitozás: Bőr Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 6d Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.03-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: R450 6x2/4 / EMELŐS KORMÁNYOZHATÓ TENGELY = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki – oroszul beszélünk). Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 54 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf SATU 50 mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 54,5 t hasznos teher 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 68000 kg Súlya 13500 kg Terhelhetősége 54 500 kg 5 SAF tengely ABS Légrugózás Hidraulikus rámpák Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció. Fedsz N Dc Djpfx Ahyspn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,