Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Radmulden használt eladó (32 685)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
- Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8°
- Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás
Kétrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tengelyek, futómű és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon
- 4 db ék
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
- Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján
- Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros
Ledpfx Aou Hp Hrjkgeab
- Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt
- A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-csíkon
- A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben
- A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel
- 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül
- 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez
- 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében
- 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN)
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm
A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10°
Rakfelület:
Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10°
Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez
Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal
A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz
Rámpák:
1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm
Hidraulikusan nyitható rámpavégek
A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
Ledpfx Akek Ahugjgeab
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely
Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes
Teherbírási index: 143/141J (144/144F)
Fékrendszer:
WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően
Világítás:
24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED”
Fémbevonat:
Külső váz standard HRM fémbevonattal
Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve
Acélszerkezet:
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak
Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint
Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint
Tartozékok, tartalmazza:
Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal
24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint
Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon
Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO)
3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
1 db pótkerék rögzítő adapterrel
Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként.
2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként
Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz
1 pár becsavarható lekötőgyűrű
Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat
Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal
Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal
2” királycsap
Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles
4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Fogadó ALU rámpákhoz
Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral
Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal
Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára
1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal
Elöl és hátul hosszúkás furatokkal
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak
-Hossz: kb. 3650 mm
-Kiterjedt rögzítési pozíciók
-Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4
3 tengelyes kompakt első futómű:
- Horogfogadó elöl és hátul
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
BB-A markolóhíd:
- Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással
- Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm
- Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm
- Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál
- 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN)
- 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez
Hátsó 5 tengelyes futómű:
- Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek):
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított
- Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben
- Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben
- Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h)
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Lasdpfx Akswhywfogeb
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncsok: 285/70 R19.5
Utánkormányzás:
- Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel
- Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál
- Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével
Tartozékok:
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen
- Acél homlokfal kb. 400 mm magas
- 4 db keréktámasz tartóval
- 2 db pótkerék 285/70 R19.5
- 3,5" királycsap
- Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején
- Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros
- Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve
- Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon
- BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön
- Variomax szerszámkészlet
- Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél
- Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára
- Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén
- Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények
- Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag
- 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül
- Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez
- 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm
- A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető
- Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg
- Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
- Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm
- Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott
- 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban
- 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben
Lengőtengely és abroncsok:
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez
- Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 méretű abroncsok
- TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint
Tartozékok:
- Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas
- Egy pótkerék
- Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon
- 4 db kerékék
- Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel
- Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett
- Elektro-hidraulikus aggregát
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt
- 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez
- A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben
- A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva
- 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán
- Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel
- 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához
- A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak
Lajdpfx Akjhlz R Segeb
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal
- Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához
- HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4
Mélygödör:
- Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm
- Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással
- Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben
Tengelyek és abroncsok:
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok
Tartozékok tartalmazva:
- Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon
- 2'' királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 1 db pótkerék tartóval
- Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó
- Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével
- Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett
- Elektro-hidraulikus egység
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban
- 2 db fa tömb 500x250x200 mm
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt
- Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2)
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt
- Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm
- Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm)
- Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal
- Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt
- 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm)
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel
- 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez
- 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében
- Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő
Ledpfx Akeh Hm Thegjab
- Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg
- Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt
- Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel
-2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében
Fékrendszer:
-Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
-Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval
-Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben
-A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
-Fémes színű festés nem lehetséges
Nyerges támaszok:
-JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt
-2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Hidromechanikus kényszerkormányzott
-Tengelyszerszám
Lajdpfx Aksl Ux Rwsgjb
-Ikergumik: 235/75 R 17.5
Tartozékok tartalmazva:
-Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval
-2" királycsap
-Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas
-Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros
-Raktér erős keményfa padlóval
-Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel
-Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
-Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel
-9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben
-Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén
-Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc
-Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
-Sárfogó a félpótkocsi hátulján
-Körfény tartó a félpótkocsi hátulján
-A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal
-INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont
-4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm
-Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
-80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel
-Figyelmeztetőtáblán körfény tartó
-Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal
-HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN).
Tengelyek és abroncsozás:
BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5.
Fékrendszer:
Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M).
Nyerges támaszok:
JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa).
Lajdpfxohlz Shs Akgsb
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098.
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges.
Tartozékok:
A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi plató
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
Nyeregállványok:
- JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
- Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszámkészlet
- 385/65 R22.5 abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás
- ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal
- Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva
Lajdpfx Asrq Dlfskgjb
- Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben
- Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett
Tartozékok tartalmazva:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint
- Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon
- Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón
- Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is
- Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel
- Elektromos-hidraulikus aggregát
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón
- 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben
- Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján
- Sárfogó az utánfutó hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-kulcson
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer:
- A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére
- Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében
- Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez
- 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve
- 2 tolatólámpa hátul felszerelve
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal
- HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Raktér:
• Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú
• Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel
• Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz
• 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez
Hattyúnyak:
• SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm
• Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
Laodpfjxarl Nsx Akgjb
• Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg
• Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2
Hátsó futómű:
• Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel
• Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez
• 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN)
Tengelyek:
• BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással
• Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
• 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából
• Terhelési index: 146/146F
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak
• Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik
• A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére
Fékrendszer:
• EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M)
Elektromos rendszer:
• EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
• Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
• ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
• Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
• Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után
• Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért
• Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
• Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint
• Felnik ezüst színben
• Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
• Metálfényezés nem elérhető
• A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá
• Üregek speciális viasszal tömítve
Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket:
• 2”-os királycsap
• Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
• Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül)
• Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
• Elektro-hidraulikus egység
• Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon
• Konténerrögzítők nélkül
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel)
Tengelyek és abroncsok:
Laedpfsiu Etkox Akgsb
- BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
- Abroncsok: 385/65 R 22.5
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással
- Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Metálfényezés nem lehetséges
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
- S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint
- Világítás: 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal
- Csatlakozás ISO szerint
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
- Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó tartóval
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL
- Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva
- 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón
- 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-hordozón
- Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján
- Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal
- 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve
- Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
- Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér:
Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel.
A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához.
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel.
Tengelyek és abroncsok:
Ljdpeikyh Hofx Akgeab
BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni.
Tengelyszerszám.
385/65 R 22.5 abroncsok.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel.
Fényezés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval.
Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben.
Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve.
Metálfényezés nem lehetséges.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően.
Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal.
Csatlakozás ISO szerint.
Tartozékok tartalma:
Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok.
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL.
4 db kerékkitámasztó tartóval.
Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros.
Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján.
Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve.
10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra.
Kézikönyv és leírás.
Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén.
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot.
A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg.
6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez.
4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm).
Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső.
Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében.
Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.
HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással
-2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám tartozék
-Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5
Fékrendszer:
-Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M)
Fényezés:
-Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva
-Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben
-Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel
-Metálfényezés nem lehetséges
Féllábak:
-JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
-ISO szerinti csatlakozók:
Ledpfx Akji Dwlwjgeab
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
-Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
-2 db keréktámasz tartóval
-2" királycsap
-Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas
-Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul
-Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján
-Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat
-10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében
-1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra
-Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián
-1 sárfogó a pótkocsi hátulján
-1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján
-A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
-INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm)
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez
-3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz
-60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul
-2 tolatólámpa a hátfalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
-A táblákon villogó lámpa tartó
-HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Lodpfx Asiu Etrjkgoab
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL312000012613, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, = További opciók és tartozékok =
- Dobfékek
Ljdpfx Akjx U D Alegjab
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplunggomb átmérője / nyerges tengelykapcsoló: 2 inch
Kuplunggomb / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Speciális szállítás
2 részes útburkolólapok: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyeken mért hossz: 900 cm
Rakfelület hossza: 900 cm
Hattyúnyak hossza: 360 cm
Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20)
Hosszabbítható: ×
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5
Tengely márka: Saf
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugós
Első tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 40%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Középső tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 40%
Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 15%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Súlyadatok
Saját tömeg: 11.000 kg
Terhelhetőség: 37.000 kg
Megengedett össztömeg: 48.000 kg
Azonosítás
Rendszám: C340521
= Céginformációk =
További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket az alábbi weboldalon találja: .
Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville4-axle semi lowbed trailer 73 t ext.
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL4005F0017017, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok =
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplungcsap átmérője / vonófej: 2 hüvelyk
Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Felépítmény
Gyártási év: 2015
Speciális szállítás
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyek közötti hossz: 880 cm
Raktér hossza: 880 cm (meghosszabbítható 660 cm-rel)
Nyakrész hossza: 420 cm
Mélyágyas pótkocsi: ✓
Maximális szélesség: 3 cm (275 cm)
Maximális hossz: 1540 cm (880 + 660 cm)
Bővíthető: ✓
Kihúzható: ✓
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5
Tengely márkája: Gigant
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugós
Első tengely: ikerkerekes; bal oldali belső abroncs profil: 45%; jobb oldali belső abroncs profil: 60%
Középső tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső abroncs profil: 20%; jobb oldali belső abroncs profil: 30%
Ljdpfx Asxyffpskgeab
Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali belső abroncs profil: 55%; jobb oldali belső abroncs profil: 40%
Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali belső abroncs profil: 40%; jobb oldali belső abroncs profil: 50%
Súlyadatok
Saját tömeg: 11.750 kg
Terhelhetőség: 61,0 kg
Megengedett össztömeg: 73.000 kg
Funkcionálisan
Felépítmény márkája: Faymonville F-S44-1ALN
Raktér magassága: 85 cm
= Céginformációk =
További információért, kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünk megtekinthető a következő oldalon: .
Kérjük, ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss képet kapjon aktuális kínálatunkról.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL408100008968, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok =
- Kormányzott tengely
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató: 2 hüvelyk
Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Felépítmény
Gyártási év: 2008
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Tengely gyártója: Gigant
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Első tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; bal oldali profilmélység: 60%; jobb oldali profilmélység: 35%
Középső tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R22.5; bal oldali profilmélység: 25%; jobb oldali profilmélység: 50%
Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 45%; jobb oldali profilmélység: 20%
Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 60%
Súlyadatok
Saját tömeg: 17.500 kg
Terhelhetőség: 47.500 kg
Megengedett össztömeg: 65.000 kg
Műszaki adatok
Felépítmény gyártója: Faymonville
Lasdpfoxhgirex Akgsb
= Céginformációk =
További információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünk megtekinthető a következő címen: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódjon aktuális készletünkről.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAMT14XX5K0104637, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Alváz
Alvázhosszúság: 90 cm
Vonófej / Nyerges kapcsolófej átmérője: 2 inch
Szerkezet
Tányérmagasság: 120 cm
Speciálszállítás
2 részes útlemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyek feletti hossz: 90 cm
Rakfelület hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 405 cm
Hattyúnyak hossza: 430 cm
Maximális szélesség: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. hossz: 930 cm
Bővíthető: ✓
Tank
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengelyelrendezés
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: Dobfékek
Rugózás: Légrugózás
1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; baloldali külső gumi profilmélység: 15%; jobboldali külső gumi profilmélység: 80%
2. tengely: ikerkerekes; baloldali külső gumi profilmélység: 60%; jobboldali külső gumi profilmélység: 50%
3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 70%; jobboldali külső gumi profilmélység: 70%
4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 75%; jobboldali külső gumi profilmélység: 65%
Súlyadatok
Önsúly: 11.480 kg
Teherbírás: 49.320 kg
Megengedett össztömeg: 60.800 kg
Funkcionális
Laedpeu H D Taofx Akgeb
Felépítmény gyártója: Faymonville
Rakfelület magassága: 90 cm
Azonosítás
Rendszám: C525073
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletlistánk megtekinthető a következő címen: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre hetente frissülő kínálatunkért.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz
Alvázmagasság: 87 cm
Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk
Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm
Speciális szállítás
2-részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Raktér hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 395 cm
Nyakat hossza: 415 cm
Mélybölcsős: ✓
Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként)
Max. hossz: 1380 cm
Bővíthető: ✓
Tartály
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: dobos fék
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%
2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30%
3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 10 040 kg
Terhelhetőség: 30 960 kg
Megengedett össztömeg: 41 000 kg
Funkcionális
Lajdeu H D R Eopfx Akgeb
Felépítmény gyártója: Faymonville
Raktér magassága: 87 cm
Azonosítás
Rendszám: C505325
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtalálja itt: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak
- Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Mélyágy:
- Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm
- Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel
- A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához
- 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez
Hátsó futómű:
- Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN)
- 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN)
- 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban
PENDULÁLÓ TENGELYEK:
- PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához
- A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260)
Laodpjxbmn Usfx Akgeb
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel
- Tengelyszerszámkészlet
- Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F)
TPMS:
- TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
- Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint.
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel
- Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért
- A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
- Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint)
A következő extrákkal együtt:
- 2" (coll) királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban)
- Elektromos-hidraulikus egység
- 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez
- A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
- A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
* Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel
* kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féllábas tartók:
* JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés)
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengely:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
Laodpfx Akjw Tpr Isgjb
* Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Tárcsafékek
* Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0)
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint
* 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott
* Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében
* Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* Fémes fényezés nem lehetséges
* Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint
* Üregek speciális viasszal történő lezárása
Tartozékok:
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon
* 2 colos királycsap
* Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is
* 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez
* 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására
* Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva
* Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve
* Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában
* Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Laodpfx Akjxf Silogsb
* 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Hattyúnyak:
* Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak
Hátsó futómű:
* Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal
* Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Abroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok
* TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben
A következő kiegészítő felszerelésekkel:
* 2 királycsap
* Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül)
* Elektro-hidraulikus aggregát
* Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal
* Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal
* 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén
* 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon
* 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén
* Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
* Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel
* 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez
* 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel
* 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához
* A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg
* HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féltalpak:
* JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0)
* Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
* Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 méretű abroncsok
Fékrendszer:
* EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval
* Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban
* Ezüst felnik
* Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben
Lasdpfsxgk U Njx Akgeb
Az alábbi kiegészítőkkel együtt:
* Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db kerékkitámasztó tartóval
* 2" királycsap
* Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján
* Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján
* Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva
* 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez
* Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve
* 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül
* Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán
* Kézikönyv és leírás USB kulcson
* Körfény tartó a pótkocsi hátulján
* Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval
* 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon
* Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal
* Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez
* INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon
* 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében
* 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve
* HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 91 640 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja.
Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető):
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4.
3 tengelyes kompakt első futómű:
* Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
Markolóhíd:
* Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul
* Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm
* Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
5 tengelyes hátsó futómű:
* Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
* Futómű hossza: kb. 6.840 mm
* 3 tengelyes inga felfüggesztés
Első futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely
5 tengelyes hátsó futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index
Festés:
* HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek
Tartozékok:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3.5-ös királycsap
Laodpfx Akjuvbdtogsb
* BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz
* Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz
* 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN)
* Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak
* Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint
* Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok
* 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz
* A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához
* Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész
* Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon.
Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
* Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Féltalp:
* Hidraulikus szattelstützök
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére.
Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Ledpfexttc Aex Akgsab
Gumiabroncs:
* 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal
* Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően
* Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében
* Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően
* Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve
* Felnik ezüstszürke
* Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva
* Üregek speciális viasszal történő zárása
Tartozékok:
* Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 2 colos királycsap
* Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas
* Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók
* Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal
* Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén
* Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt
* Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel
* 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm
* INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon
* 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel
* 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen
* Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)
Apróhirdetés
Andelst
1 125 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos
Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott
Saját tömeg: 8 060 kg
Raktér magassága: 86 cm
Kihúzható felépítmény: igen
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Ár: kérésre
FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI
2x SAF tengely
1x kormányzott tengely (utánfutó)
Gumiméret:
Kihúzható raktér
Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm
Raktér szélessége: 254 cm
Raktér magassága: ± 86 cm
Hattyúnyak hossza: 330 cm
Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok
Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS
A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve
Beszélünk németül
Beszélünk spanyolul
Ledpfx Aksx Upxxogeab
Beszélünk angolul
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader radmulden"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap






































































































































































































































































