Eladó használt Fliegl 2-Achs Gardine Twin Standard Xtra-Long (56 693)

Állapot: használt, össztömeg: 19 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, teljes hossz: 7 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), Főbb jellemzők Belső azonosító: 26407M Alvázszám: VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Járműmodell: Z2, 2 tengelyes, 2 oldalas billenő Járműmárka: Schwarzmüller Termékkategória: Billenő Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2014.01.01. Felfüggesztés: Légrugós Hidraulikus rendszer: Billenő hidraulika Fülke Járműfelszereltség: ABS, EBS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok 1. tengely: 385/65 R 22.5/8mm, tárcsafék, légrugó 2. tengely: 385/65 R 22.5/14mm, tárcsafék, légrugó Fpodjz Hn Ikepfx Ahysn Tengelyek száma: 2 Súlyok és méretek Teljes tömeg: 19000 kg Jármű tengelytáv: 1300 mm Jármű magasság: 2500 mm Jármű hossza: 7150 mm Jármű szélessége: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: Schwarzmüller Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 5100/2440/1000 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 7 150 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 2 704 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Obermaier kéttengelyes, tandem futó, csúszó ponyvás felépítménnyel és Edscha márkájú, alumíniumportál-ajtókkal. BPW tengelyek, emelhető/süllyeszthető futómű, állítható vonószerkezet, alumínium homlokfal, légrugózás, keményfa padló, 2 db támasztóláb, pótkereket tartalmaz. Engedélyezett össztömeg: 10 500 kg, hasznos teher: 7150 kg, rakterület méretei (hosszúság/szélesség/magasság): 7200 / 2480 / 2704 mm, szín: fehér, forgalomba helyezés: 2006/03. Kizárólag nyáron használt, szezonális jármű, télen nem használt – ezért kiváló állapotban van! Műszaki vizsga: 2027/06-ig, regisztrációs vizsga: 2026/12-ig. Fodpfx Ahjz Abr Rsyepn Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges (53520 Müllenbach am Nürburgring). Garancia, jótállás és visszavételi jog nem áll fenn! ÁFA külön feltüntetésre kerül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Villás targoncát tartó szerkezet * Kettős, szárnyas hátsó ajtó * Alsó vonószerkezettel * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott Ár a jelenlegi állapotban Fjdpfx Aozxvfqshyepn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Villás targoncát tartó szerkezet Fpedpezxvfwofx Ahyen * Kettős, szárnyas hátsó ajtó * Alsó vonószerkezettel * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott Ár a jelenlegi állapotban

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben Fodpfx Ahjy Rrpljyopn 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-118 Használt jármű: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövid rönkszállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi rönkfa szállítására. Alcoa Dura Bright alumínium keréktárcsákon. Járműleírás: 4 x OptiPa ALU rakodóállvány 8 x OptiPa egy darabból álló alumínium rakodóbak Üresen kb. 1050 mm-es menetmagasság Váz hossz. kb. 5600 mm (fejtől-fejig) Fsdpfx Aezikbuohyepn Teljes hossz: 7.800 mm Sima lemezborítás 3 mm Támorsó, felhajtható a jobb hasmagasságért Vonószem átmérő: 50 mm 2 x 10t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepjáró kivitelhez Légrugózáshoz biztosító kötelek ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés kijelző funkcióval Knorr vagy Wabco EBS fékrendszer választásunk szerint Roll Stability programmal Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 (kb. 70% futófelület mélység) Alcoa Dura Bright alufelnin LED munkalámpa LED oldalsó jelző-/helyzetjelző lámpák Finanszírozás, valamint lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy kötelezettség nélküli ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidrönk rakodó OPTIPA SL

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! Fpjdpfsi Riz Hsx Ahyen További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve Fjdpfeu U Np Tox Ahyspn - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. Fjdpfx Ahjyqxkhoyopn A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901013883, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, 3 jármű szállítás alatt Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglap cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, darabonként 5 tonna 24 tonna, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, lengéscsökkentővel, legalább 2220 mm-es szabad emelési sugár Ütközővédelem "Heavy Blocker 2.0" a hátul, keresztirányban Palettatartó, nehéz kivitelben, mindkét oldalon rögzítve, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel kb. 380 mm-ként Emelhető platform a hattyúnyakhoz, kb. 3000 mm hosszú, hidraulikusan emelhető a hattyúnyakra való áthajtáshoz Hidraulikus emelőplatform saját elektromos aggregátorral, alumínium dobozban, rozsdamentes acél ajtóval, a jármű jobb oldalán 2 x 12 voltos akkumulátor tartóval és akkumulátor dobozzal, beleértve a töltőkábelt elölről hátra, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl #Tengelyek + felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást A hátsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal a tolatólámpán keresztül, valamint további záró funkcióval a járművön kézi gombbal Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkció Max. rampa magasság / rakodási magasság hátul, a légrugó emelésénél kb. 1050 mm #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekes elrendezésben #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Jármű - menetstabilitás rendszer Pótkocsi információs központ, a járműadatok, például tengelyterhelés és kilométeróra megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, amely megjeleníthető a vezetőfülkében lévő kijelzőn 2 biztosított csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabvány szerint, megjelenítés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, villogó oldalsó lámpák 2 fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben Fsdpfx Aez Ahxdjhyjpn 2 további LED-es munkalámpa a hátul LED-es munkalámpa mindkét oldalon 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztosított csatlakozó elöl #Homlokfal / elülső kereszttartók A homlokfal belső felülete kb. 2500 mm magasságig van kiegészítve, kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezzel #Központi kereszttartók 3 pár csúszó kereszttartó az egész hosszban, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel 3 pár kereszttartó pozíció #Csúszó lamellák 5 sorban elhelyezett fa csúszó lamellák 4 pár Vario acél lamella, Vario oszlopokkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez, ekkor a csúszó lamellák nem szükségesek az acél lamellák területén, hátul a mélyágyban 4 Vario oszlop, csak Vario acél lamellákkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez #Tető Fliegl "Blitz" ponyvás tető Csúszó ponyvatető, hátsó lift felfelé billenthető, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedéllyel és tanúsítvánnyal (az EN 12642 XL szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyá

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 465 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 6582 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: KA-F 18/7.3E * ABS, BPW-Eco Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), hosszúságban állítható vonókar, tárolórekeszek, horganyzott váz, hátul beépített lépcső, elektromos kerék Fpodpfx Ahsz Ncrvsyen * Elöl található ajtók – átrakodási lehetőség * Világítás, 3 db rögzítő sín a falon, rögzítő sín a bal és jobb oldalon a padlóban, rögzítőgyűrűk * Bär rakodóplatform, 1500 kg teherbírás, szélesség: 2,10 m, saját akkumulátorok * Első tengely gumija: 385/55R22,5 (13/13 mm) * Második tengely gumija: 265/70R19,5 (13/13 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-ban      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Fpjdpfoyxq A Hsx Ahysn Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató * SAF tengelyek Fedszxkavspfx Ahyopn * Emelőtengely * Edscha tolóponyva * Tolatókamera * Rögzítőpontok a külső kereten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató * SAF tengelyek * Emelőtengely * Edscha tolóponyva * Tolatókamera * Rögzítőpontok a külső kereten Fpsdpfxezxkbgs Ahysn

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Samro pótkocsi, platós kivitel Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS Fedpfjzl El Hox Ahyopn BPW tengelyek Tárcsafékek Gumiabroncsok 265/70 R19.5, ikergumi Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar, állítható Üres súly: 4120 kg Export/nettó ár: 3900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Fedpfxewzf T Sj Ahyspn Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): * Hossz: kb. 3 015 mm * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Gyártási év: 2015.10.07. Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól, azonnal használatba vehető állapotban. Fpsdpfx Ahszviyisyen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, teljes hossz: 8 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Rakteret méretei: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * A felépítmény megfelel a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabványnak * Ital szállításhoz való tanúsítvány * Hordós sör szállításhoz való tanúsítvány * 4 sorban elhelyezett raktér-rögzítő elemek * 2.000 kg teherbírású Bär rakodóplatform * SAF tengelyek * légrugózott Fpsdszrqz Hspfx Ahyon * kihúzható vonófej * Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5, 70-80% állapotban

Állapot: használt, saját tömeg: 6 140 kg, maximális teherbírás: 19 860 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1996, következő vizsga (TÜV): 12/2013, raktér hossza: 12 260 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 77 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: bézs Felszereltségben található extra funkciók: ABS, légrugó, felfüggesztés: légrugó, raktér (kg): 19860 Felépítmény típusa: 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, H x SZ x M 12,260 x 2,430 x 2,600 mm, alumínium doboz, belső merevítéssel ellátott fa burkolat – rögzítő sín jobbra és balra, 3 db világítónyílás, hátsó ajtók, SAF tengelyek légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, dobfék, ABS, 7 pólusú csatlakozó, légcsatlakozók (piros/sárga). Fjdpfx Ahjz Abgueyjpn

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Fpedpfxowk Dc Rj Ahysn Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 560 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 71 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 670 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Háromrétegű kormányzás * Mercedes tengelyek * légrugózás * tárcsafékek * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplat Fpsdpfx Ahszxvghsyjn * Frigoblock hűtőegység * alumínium padló Az ár a jelenlegi állapotban értendő.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339EH344092, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: barna, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz - Ütközőpuffer a hátsó fal bal és jobb oldalán - Kihúzható létra a hátsó részen - Jost teherbíró lábak - Aláfutásgátló lámpatartó lemezzel - Oldalsó ajtórögzítők - 3 pár középső rögzítőrúd Tengelyek - SAF tengelyek Kerekek és abroncsok - 385/65 R22,5" abroncsok - Sárfogó a harmadik tengely mögött - Sárvédő az első tengely előtt és a harmadik tengely mögött Tartozékok (a mennyiség eltérhet) - ADR veszélyesáru-figyelmeztető tábla Fjdpfx Ahswyixijyopn - A-tábla - 1 db lapát tartóval - 2 db szerszámosláda - 1 db raklapláda - 1 db dokumentumtartó doboz Ponyva - Oldalponyva - Edscha Trailer Systems tolóponyvás tető Direkt ponyvafeszítő Alumínium betétrudak (a mennyiség eltérhet) A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 880 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G300412 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. Fedpjzydz Nefx Ahyspn További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) Tandem tengelyes Üres súly: 3020 kg Maximális össztömeg: 11990 kg Tengelytáv: 5590 mm Rakfelület: 6 mm A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen felvásároljuk használt járművét. Finanszírozási lehetőséget kínálunk közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 TENGELYES, TANDÉMES, HŰTŐS PÓTKOCSI, 7,35 m, 2000 kg teherbírású rakodórámpával * FRIGOBLOCK menet közbeni és álló hűtés, 380 V elektromos Fjdpfx Ahjzp Spyjyspn * Járműazonosító szám, ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4669 * Légrugózás * Rakodórámpla * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a kereskedelmi jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánlunk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy BÉRLÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál igény szerint lehetséges. * TÜV / UVV, rakodórámpla ellenőrzés, sebességmérő ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes vámjelvény 30 napra. * Az összes vámdokumentum rendelkezésre áll az exporthoz, de külön meg kell rendelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak nálunk befizethetők. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Siló-félpótkocsi M-TEC S200, emelhető tengellyel Fodpex Sumvjfx Ahyepn Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumik: 40–90%