Eladó használt Fliegl 2-Achs Gardine Twin Standard Xtra-Long (56 614)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 880 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G300412 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) Tandem tengelyes Üres súly: 3020 kg Gjdozydz Nopfx Ahyjbu Maximális össztömeg: 11990 kg Tengelytáv: 5590 mm Rakfelület: 6 mm A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen felvásároljuk használt járművét. Finanszírozási lehetőséget kínálunk közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2000, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, * WIESE 2 tengelyes TANDEM pótkocsi, bútorláda, 6,70 m hosszú, csuklós ajtókkal * Teljesen filccel bélelt + 3 süllyesztett rögzítő sín mindkét oldalon * 4 db gumiabroncs, állapotuk: 90%, + új TÜV * Megengedett össztömeg: 10 000 kg = hasznos teherbírás kb. 6800 kg * Nagyon jó állapotban!!! * Járműazonosító szám ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4818 * Légrugózás * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Metálfényezés * Új HU/AU (műszaki és környezetvédelmi átvizsgálás)! A nyomtatási és helyesírási hibákra nem vállalunk felelősséget. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül a jogi értelemben vett garanciának. A döntő szempont a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási- és részletfizetési ajánlatot. * Kérésre garancia biztosítás is lehetséges a biztosítónál. * TÜV / UVV LBW / Tachográf-vizsgálat és OBU-készülék beszerelése partnereinknél helyben. * Vámjelzés 30 napra. * Az exportáld minden szükséges vámdokumentuma rendelkezésre áll, de külön kérésre kell beszerezni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak a cégünkön belül megrendelhetők. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Gsdpfjz Dcq Iex Ahyobu * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű a raktáron.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 TENGELYES, TANDÉMES, HŰTŐS PÓTKOCSI, 7,35 m, 2000 kg teherbírású rakodórámpával * FRIGOBLOCK menet közbeni és álló hűtés, 380 V elektromos Godpszp Spysfx Ahyebu * Járműazonosító szám, ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4669 * Légrugózás * Rakodórámpla * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a kereskedelmi jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánlunk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy BÉRLÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál igény szerint lehetséges. * TÜV / UVV, rakodórámpla ellenőrzés, sebességmérő ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes vámjelvény 30 napra. * Az összes vámdokumentum rendelkezésre áll az exporthoz, de külön meg kell rendelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak nálunk befizethetők. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300411 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 3.260 kg A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. Gsdpfx Ahoykf Ugsysbu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Siló-félpótkocsi M-TEC S200, emelhető tengellyel Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumik: 40–90% Gbsdox Sumvopfx Ahyeu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, Felszereltség: ABS, * 2668 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez Gbedpfxszkya No Ahyju * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, szárnyas ajtók, raklapütköző sín a jobb oldalon, rögzítőpontok * Böse SUBMATIC italos dobozos felépítmény / billenőfalas felépítmény, billenőfal a tető alatt * Belső magasság a billenőfal alatt: 2,12 m * Tartóelem a rakodógéphez * Rakodásbiztosítás DIN EN 12642 XL kód szerint, VDI 2.700 és a következők, DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 irányelv * Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       - Átszállítás / szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Achleitner fa szállító pótkocsi 2 tengelyes * Alufelnik * Elöl és hátul laprugós felfüggesztés * Alvázszám: VAW2ANR18FYY08550 * Dobfékek * Saját tömeg: 2950 kg * Össztömeg: 18 000 kg * Hossz: 7,24 m * Szélesség: 2,55 m * Nettó ár Gbjdpfewu Rrysx Ahyou * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, saját tömeg: 8 430 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, abroncs méret: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Gyártási év: 2023, ref: 54781 Felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem, * Szerszámtároló: 4 db, * Hátsó ajtók típusa: Hátsó csarnokajtók, * Hátsó ajtók retesztengelyei: 4 db, * Tolóponyva, * Oldalsó tolóponyva, * Emelhető tető, * Padló: Rétegeltlemez padló, * Betétléc (alumínium): 40 db, Gbsdpezmivxjfx Ahysu * Légcsatlakozó: Egyéb: Sárga / Piros + Duomatic, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS Alvázszám: WFDFLT33901013129 Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 Belső hosszúság: 14,8 m Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,46 m Magasság: 4 m Belső magasság: 3 m

Állapot: használt, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, tandem tengelyes pótkocsi, Unsinn STP35 típus Gyártási év: 2008/08 Rakfelület hossza: 4300 mm Gjdpfx Ahjzy Rz Neysbu Szélesség: 2400 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Vonókar állítható Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: 990 kg Export/nettó ár: 2900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 220 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 6 559 mm, rakodótér szélesség: 2 494 mm, raktérmagasság: 938 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 470 mm, Felszereltség: ABS, * Behajtó oldali falak dönthetők Gedeycn Uyepfx Ahyjbu * Rakodókorlátok * Rakodókorlátok rögzítőpontjai * Fix első fal * Tárolórekesz * További támasztékok a hátsó részen * BPW ZD20 tengelyek tárcsafékkel * Wabco Trailer EBS-E ----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 3780 kg * Teljes hossza: 8280 mm * Műszaki vizsga lejárat: 11.2026 ----Alvázszám/Járműazonosító: 11719----A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel segítünk minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Ossza meg velünk a kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Az alábbiakban néhány további szolgáltatást kínálunk, melyekért felárat számítunk fel:----* Öreg járművének beváltása * TÜV/műszaki vizsga elvégzése * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA Gbsdpjr Da Uvefx Ahyju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Félpótkocsi Spedíciós alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótartó oldalra Félig zárt sárvédők minden tengely fölött Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött 2 ütközőpuffer a hátsó részen 1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály) Tengelyek és felfüggesztés Gsdewyiygspfx Ahyobu SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelési és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5” – gyártótól függően Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/vörös LED irányfény hátul 2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül Elülső homlokfal / saroktartók 2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál Hátsó fal / saroktartók Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2) Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. Gjdpfx Aeyd S Dujhyebu MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők - Hidegindító berendezés - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: használt, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 28 925 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 3002 karminvörös Elő-/hátfal: lila / fehér Kihúzható létra a hátfalon, oldalsó ajtózár Támogató ékek tartóval, oldalsó ütközőprofil alumíniumból, alvázvédő acélból, horganyzott, negyedköríves sárvédő az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédő lappal minden tengely mögött, hátsó ütköző védelem, rakodási korlátozó mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasságban, csavarkötéssel rögzítve, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafék-tengelyek, „a tengelyek/futómű lézeres mérése”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszerű leeresztést és az indulási segédet, működtetés: „3x fékezés” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) A tengely emelése a javasolt menetmagasság alatt történik, ezért a gumiabroncsok károsodására nincs garancia. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós tárolós állófék, 2 biztonsági csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS-szel, csatlakozóaljzat elöl, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Járműmagasság az emelőtengellyel együtt. Az emelőtengely felengedésekor a rakodási magasság, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik (csak a Mega Flex esetében alacsony menetmagasság vagy felépítési magasság esetén), a jármű stabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztonsági csatlakozóaljzat elöl. Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, a hosszirányú tartókeretekre van szerelve a nagy pontterhelés elviselésére, a targoncák tengelyterhelésének maximuma 7100 kg. Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szolgáló mechanizmus az előfalon, „ütköző védelem”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső oszlopok 3 pár tolható oszlop a teljes hosszban eltolható, 4 betétzsebbel és alul egy hosszú zsebbel, 3 pár oszlop pozíció. Betétszerkezetek 5 sorban elhelyezett fa betétszerkezetek. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítéséhez szolgáló kampók és csörgővel. Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyúak, mindegyik szárnyon 2 db belső, forgórudas zárral. Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból. Tető Fliegl Blitz tető, tolótető, hátsó emelőrész felfelé nyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőszerkezet autóipari felhasználásra, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlékony, minimális a tetőszerkezet meghajlása a rakodás és a kirakodás során, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támaszokkal. 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Optimális esővédő a hátfalon, a felső végfalon, az ajtók felett. Godpszun I Aofx Ahysbu Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN

Állapot: használt, saját tömeg: 2 575 kg, maximális teherbírás: 15 425 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Godpfxez Rlt To Ahysbu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve Gjdpfx Aexb D Swohyebu 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 64 m³, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * Kormányozható tengely * Carrier Vektor 1850 hűtőegység * 2000 kg teherbírású Dautel rakodófelület Gsdpfszq Iryox Ahyjbu * Légrugózott

Állapot: használt, saját tömeg: 3 550 kg, maximális teherbírás: 14 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 08/2022, raktér hossza: 6 725 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelytáv: 4 300 mm, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: fehér Gbsdpfxjz Abwme Ahyou A felszereltség további elemei: ABS, forgó alváz, légrugó, tárcsafék, rugózat: légrugó, raktér teherbírása (kg): 14450 Felépítmény típusa: Heuser építőipari pótkocsi, H x Sz x M 6,725 x 2,486 x 1,000 mm, rugóval támasztott oldalfalak, SAF légrugós tengelyek, tárcsafék, alumínium felnik, légcsatlakozó – piros/sárga, 24 V-os elektromos rendszer – 2 x 7 pólusú, ABS.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, következő vizsga (TÜV): 10/2027, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6166 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), oldalfalú ajtók, 6 db csővezetéksín * Thermo King UT 1200, dízelüzemű hűtőegység (2216 üzemóra + 3734 hálózati üzemóra), hűtő Gbjdpfx Ahox I Unfeyou * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsipari csővezetéksínig 2,33 m ----E-mail címünk: Az Ön számára kínált szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése - EU-szerte történő szállítmányozás/átadás - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is tudunk kommunikálni:

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) Gbjdpfsyxc Eyex Ahyeu - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 150 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR * ESP * Távolságtartó tempomat * Aktív fékasszisztens * Jobboldali kanyarodássegítő * Rádió * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködfényszóró * Tetőablak * Vezetői komfortülés * Ülésfűtés Gedperhr Hqjfx Ahyobu * Hátsó tengely differenciálzár * Felső levegőbeszívás * Levegőszárító * Vonóhorog * 2-vezetékes légcsatlakozás * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Lehajtható aláfutásgátló * 16 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 8240 kg * Tartós fék: intarder ---- Felépítmény: Dautel három oldalra billenthető raklapos felépítmény, megemelt acél homlokfal, rugóterhelt alumínium oldalfalak bal/jobb (lengő + lehajtható), acél hátfal, acél padló, rögzítőszemek. Eladás kizárólag vállalkozók részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Gbodpfjzgr N Iex Ahyeu Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Forgalomba helyezés, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, szállítás a kikötőbe Alapszín: szürke Felszereltségi extrák ABS, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobil), tárcsafék, felfüggesztés: légrugós-lift, hasznos teher (kg): 29600 Felépítmény típusa: Fliegl SDS 390 Edscha emelt tengely, raklapdoboz, tiszta, HSN/TSN: 7951/000 A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 46 500 kg Üres tömeg: 12 060 kg Hasznos teher: 34 440 kg Teljes hossz: 13 550 mm - 26 550 mm Szélesség: 2 550 mm További információk: - 3 tengely, hidraulikusan kényszerített kormányzás - Túlsúlyos rakományhoz alkalmas forgatótárcsa - Rámpa rögzítősín - Rakfelülethez tartozó, csatlakoztatható oldalfalak - Kétfokozatú, akár 26 550 mm-ig kihúzható teleszkópos szerkezet - Szerszámtároló doboz a nyakszéknél - Elektromos kerékemelő - Kiegészítő szélesítőlemezek, előkészítve - Hidraulikus utókormányzási funkció, elektromos távirányítóval - Nagy rögzítőkészlet Gedpfxsycpbne Ahyjbu - Saját hidraulikus szivattyúegység További új és használt, mélyágyas, nyerges vontatók állnak rendelkezésre. További információkért, kérjük, látogasson el a következő oldalra:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján. Gedpfoi Ri E Rjx Ahyobu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Schwarzmüller platós oldalfalas Gbjdjx Sbwzjpfx Ahyju