Fliegl 3-Achs Alu-Kippmulde Liftachse Rollplane 25 Cbm használt eladó (43 666)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 950 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1988, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 1988, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes billenőpótkocsi emelhető tengellyel, 45 m³ alumínium felépítmény, acél váz oldalfal toldatokkal 55 m³ Hjdpfsx Sbu Tsx Abnon Állapot: nagyon jó Gumik: 40-95%

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Gyártási év: 2022, Alváz pótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátul síkban Új zárpozíciók nagyobb nyomáselosztáshoz 20" hátulsó síkban, hátsó világítás védett módon a hátsó részen beépítve Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb gooseneck csatorna nélkül Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 1 x 40 láb gooseneck csatornával Középteleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb gooseneck csatornával, hátrafelé túlnyúlva Középteleszkóp második fokozat, első kihúzás kihúzott első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb hosszú gooseneck csatornával, ferde sarkokkal, a középteleszkóp egymásba csúszó központi csőrámával, csapszeges reteszeléssel Töltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Magasságállítással hátul, "tűzihorganyzott kivitelben", lehajtható középtámaszokkal csatorna nélküli konténerekhez, Cserélhető első konténervezető. Első keresztgerenda korszerű Vario V3+ New Generation zárással. Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (hosszú csatornás 45" konténerhez). Hátsó kihúzás görgőkön, kézikarral. 24 t 2 fokozatú teherbírású támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, szintkiegyenlítés nélkül. 2 db kerékkitámasztó tartóval. Alumínium oldalsó aláfutásgátló. Horganyzott acél aláfutásgátló. Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez. Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (targoncafoglalattal nem rendelhető). Félhéjas sárvédők. EG szerinti antispray fröccsenésgátlóval. Hátsó ütközésvédő. Tartalék keréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 1 db tűzoltókészülék tároló max. 6 kg-ig. 1 db tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg). Hsdpfx Ajww Iczjbnjn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre. Hodpfowk Dg Nsx Abnsn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Hodowk Dk Iopfx Abnjn Felszereltség kérésre!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, felfüggesztés: levegő, szín: ezüst, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS (elektronikus fékrendszer) Hedpfox Rdnyjx Abnen - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely Saját tömeg: 5 040 kg Terhelhetőség: 32 960 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Billenőplató: hátsó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Garancia: Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Járműazonosító: Félpótkocsi – Billenő: 13 Benalu C39C14 / emelhető tengely / teljesen alumínium .: VH1C39C14G1B00775 F.1 Műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (kg): 38 000 G Saját tömeg: 5 020 kg Emelhető tengely Teljesen alumínium = Céginformációk = Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust asszony Email.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 600 kg Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg Teljes hossz: 10 290 mm Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt) Szélesség: 2 520 mm Raktér magasság: 860 mm További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős csapágyas forgózámmal Felbillenthető hátsó támasztók 2 darab kerékalátét tartóval Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve) 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt) Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz Hodpfxjynvrwj Abnjn 1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással 7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t) 1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen 12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához) 5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A magasság rugóval állítható Tengelyek és felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés) Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély Elektromosság: 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el 1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható) 2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re Padló: Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm Felhajtó rámpák: Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel) Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt Üzemeltetési megjegyzések: 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén) Forgalomba helyezési ország / rendszám: Ország: Németország Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF (Svájc esetén max. 40 km/h) Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül Festés: Váz tűzihorganyzott, passziválással "15 év garancia átrozsdásodás ellen"

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Üres tömeg: 5.600kg Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg Teljes hossz: 10.290mm Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz Acél, hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben Lehajtható hátsó kitámasztás Hjdpswlmr Defx Abnsn Alátéték tartóval Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben 1 db műanyag szerszámtartó Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen) Lekötőszemek a mélyágyas részen 1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t 7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t 1x elöl kröpfésen 5x a mélyágyas részen 1x a hátsó lejtésen 12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok) 5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz Ellenőrzött 40 mm-es vonószem Rugós vonórúd magasságállítás Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (Karabellás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5” gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz, kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély Elektromos rendszer 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető) 2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel) Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Üzemeltetési tudnivalók 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat) Forgalomba helyezés / Rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű (Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges) Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík Fényezés Váz: RAL 7021 szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd horganyzott Feljáró rámpák tűzihorganyzott

Állapot: használt, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 29 980 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 9 890 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, hajtástípus: egyéb, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Gabona billenő felépítmény 51 köbméteres térfogattal. * 4-szeres zárás * ABS * Kitámasztó szerkezet * Alumínium felnik * Alumínium felni ET 120 * Nyeregmagasság terheletlenül: 1.200 mm * Légrugó vezérlődoboz * ECAS rendszer * Gumitömítés * Gabonazsalu * 2'' királycsap * Egyszeres emelőtengely * Tárcsafék * Döntött homlokfal * Smart Board vezérlőpanel * Ponyvatartó * Közúti vázszerkezet * Lehajtható aláfutásgátló Kifejezetten fenntartjuk a közbenső értékesítés jogát, mivel ezt a tételt más portálokon is hirdetjük. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső értékesítés vagy hibák jogát fenntartjuk. Erősen ajánljuk és javasoljuk a személyes megtekintést és vizsgálatot a félreértések elkerülése érdekében. Megtekintés és átvizsgálás előre egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Hodpfx Aeyc T H Isbnon Az összes szükséges okmányügyintézést vállaljuk, és felár ellenében a kívánt export rendszámmal adjuk át a járművet. A képek részben szerkesztettek, csak első tájékozódásra szolgálnak. Amennyiben érdekli az ajánlat, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba és kérje az aktuális fényképeket.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 773 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 807 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, * Alumínium láda billenőplató kombinált ajtóval * Gabona-kiöntőcsúszda * Automatikus szintszabályzás * Szerszámosláda Hsdpfeyc Rhcsx Abnjn * 1. tengely emelhető * Munkafelület létrával * Feltekerhető ponyva * Aláfutásgátló * Wabco SmartBoard * Schmitz tengelyek tárcsafékkel -----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai össztömeg: 39 000 kg * Megengedett vonófej-terhelés: 12 000 kg * Saját tömeg: 6 227 kg * Teljes hossz: 11 060 mm * SP esedékes: Új jármű ----2 db elérhető!!!! Járműszám: 11746 & 11770----A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben – ossza meg velünk elképzeléseit és kérdéseit, mi pedig gondoskodunk a többi részletről. Többek között felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: * Régi járműve beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Hjdpfori Hihjx Abnen Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2025, * Thermo billenőfelépítmény * Feltekerhető ponyva * Alumínium felnik Hedpov Hwmisfx Abnsn * WABCO SmartBoard * SAF tengelyek * Tárcsafék * Saját tömeg: 5.580 kg * Műszaki vizsga: 2025.05. * Szakmai felülvizsgálat: 2025.11. ----Belső járműszám: 10683----Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Kérdés esetén vagy további információért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Hsdouytx Sspfx Abnon Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal Hedpfsv D T R Eex Abnsn - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Hodeut Idnspfx Abnjn Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Hjdpowlmr Rofx Abnen Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó villástargonca-tartóval * Mindkét oldalon tolóponyva * Edscha-tetőtoló rendszer * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer: abroncsnyomás-felügyelet és töltőrendszer * Tárcsafékek, átmérő 370 mm * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek mindkét oldalon VarioFix furatkiosztással * 30 mm vastag lemezpadló * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Raktározás/előírás Mitnahmestapler (ráülős targonca) szállításához a MEGA-jármű hátsó részén * Ellensúly tartó konzol az elülső falon * ALU+fa lécek * Oldalanként egy szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos tolórúd, foglalattal 600 mm magasan, 5 db egymás fölé helyezhető bedugható léchez * Vario-Fix acél lyukperemkeret 3 pár rögzítő zsebekkel * 13 pár rögzítő gyűrű a külső peremen, ringenként engedélyezett húzóerő 2.000 kg * Felépítmény szilárdság EN 12642 XL (VDI 2700) szerint * Elülső fal, teljes felépítmény magasságában alumínium sarokoszlopokkal * Rakfelület magassága üresen, vízszintes helyzetben: kb. 1,02 m Hsdpfx Aboyct Nvenjn * Rakfelület magassága terhelten, vízszintes helyzetben: kb. 0,99 m * Oldalsó belső áthajtási magasság max: 2,86 m * Belső magasság a tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: Hossz – 13,62 m, Szélesség – 2,48 m * Tömegadatok: megengedett össztömeg – 39 000 kg, saját tömeg – 6 760 kg, hasznos teher – 32 240 kg * A keret színe RAL 9005 (mélyfekete), porfestett; ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (megfelel RAL 1007-nek) * Német jármű és német papírok!! * Szép állapot!! * 1. tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 2018.03.20. * TÜV érvényes: 2026.02-ig * Műszaki vizsga (SP): 2025.08-ig * Alvázszám: WK0S0002400222027 Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! Képfelvételeken a céges logók részben eltávolításra kerültek – kérdezzen rá! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2018, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targoncatartóval * Bal és jobb oldalon tolóponyva * Edscha-tetőtolóponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer: abroncsnyomás-felügyelet és utántöltő rendszer * Tárcsafékek, 370 mm átmérővel * Emelhető tető * Acélból készült raklapütköző lécek mindkét oldalon VarioFix furatkiosztással * 30 mm vastag padlólemez * Gumik: 435/50 R19.5 * Megosztott targoncaszállító rögzítés a MEGA jármű hátulján * Ellensúly tartó az elülső falon * ALU+fa léc * Oldalanként egy-egy szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos csúszógyűrű, 600 mm magas befogadóval, 5 darab betétes léchez egymás felett * Vario-Fix acél furatos külső keret 3 pár oszlopnyílással * 13 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, gyűrűnként megengedett húzóerő: 2.000 kg * Felépítmény szilárdsága az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak megfelelően * Az elülső fal felépítménymagasságú és alumínium sarokoszlopokkal * Rakodási magasság üresen, egyenes közlekedési helyzetben: kb. 1,02 m * Rakodási magasság terhelve, egyenes közlekedési helyzetben: kb. 0,99 m * Oldalsó belső átjárási magasság max.: 2,86 m * Belső magasság tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: Hossz – 13,62 m, Szélesség – 2,48 m * Súlyok: Megengedett össztömeg – 39.000 kg, Saját tömeg – 6.760 kg, Hasznos terhelés – 32.240 kg * A váz RAL 9005 mélyfekete porszórt, ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (RAL 1007-nek felel meg) * Német jármű, német papírokkal! * Szép állapot! * 1. tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2018.04.12. Hsdpfxeymgmis Abnjn * Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig * Műszaki felülvizsgálat (SP): 2026.02-ig * Alvázszám (VIN): WK0S0002400222028 Az eladás jogát, hibák és változtatások lehetőségét fenntartjuk! A képeken a céges logók részben eltávolításra kerültek – kérésre információt adunk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 830 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 170 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, raklapvillák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi targoncatartóval hátul * Ponyvák bal és jobb oldalon * Edscha tetőcsúszótető * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás feltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, átmérő: 370 mm * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek * 30 mm vastag lemezpadló * Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – szállítható kivitelű targonca szállítására szolgáló rögzítés a MEGA jármű hátulján * Fa lécbetétek * 2 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó tolóajtók * 3 pár csúszógyűrű * Vario-Fix acél lyukas külső váz * Építési szilárdság megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Felépítménymagasságú első fal alumínium volumensarokkal * Rakodási magasság üresen, menetpozícióban vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakodási magasság terhelten, menetpozícióban vízszintesen: kb. 0,99 m * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyok: megengedett össztömeg – 39.000 kg, önsúly – 6.830 kg, hasznos teher – 32.170 kg * Német jármű, német okmányokkal! * 1. tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2016.06.17. * Műszaki vizsga érvényes: 2026/05-ig * Időszakos vizsgálat érvényes: 2025/11-ig * Alvázszám: WKESD00000716202 Előzetes értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a céges logók eltávolításra kerültek – érdeklődjön! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Hsdpfx Ajyct D Tebnsn

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2007, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 7 450 kg, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2006, maximális teherbírás: 31 550 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 455/40 R22.5, első gumi méret: 455/40 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 455/40 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Horganyzott alváz * Raklapütköző lécek * Edscha tolótető * Bal/jobb oldal tolóponyva * Hidraulikus emelhető tető * 2 szerszámosláda bal oldalon * Süllyesztett rögzítési szemek a rakfelületen * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukas külső váz * Jelenleg alumínium lécek * Hátsó portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 tanúsítvány * Gumiabroncsok: 455/40 R22.5 * Belső méretek: Hossz: 13,62 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 3,00 m * Súlyok: Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Saját tömeg: 7 450 kg, Hasznos teher: 31 550 kg * Német jármű, német okmányok! * Szép állapot – ezüst, semleges ponyva! * 3. tulajdonos * Üzembe helyezés: 2007.01.16 * Műszaki vizsga érvényes: 2026/09-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/02-ig * Alvázszám: WSM000003046439 Az eladás jogát fenntartjuk, az esetleges tévedésekért és változásokért felelősséget nem vállalunk! A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – érdeklődjön erről! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Hjdpfx Abjyct Sdsnen Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2018, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2025, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targonca-tartóval * Oldalirányban balra és jobbra eltolható ponyva * Edscha tetőhúzható ponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsfeltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, átmérő: 370 mm * Emelhető tető * Acélból készült raklapvető lécek VarioFix furatkiosztással mindkét oldalon * 30 mm vastag padlólemez * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Komissióstargonca szállítására alkalmas tároló a MEGA jármű hátsó részén * Ellensúly-tartó az első falon Hodpfx Absyct Eqjnon * Alumínium és fa lécek * Oldalanként 1 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos tológyűrű, amelyek 600 mm magasak, 5 behelyezhető léc számára egymás fölött * VarioFix acél furattal ellátott külső váz 3 pár rögzítőzsanérral * 13 pár rögzítőgyűrű a külső vázban, megengedett húzóerő 2.000 kg/gyűrű * Felépítmény szilárdsága megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Első fal a felépítmény magasságában, alumínium térfogat-oszlopokkal * Rakodási magasság üresen, közlekedési helyzetben vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakodási magasság terhelten, közlekedési helyzetben vízszintesen: kb. 0,99 m * Oldalsó belső átjárási magasság maximális világossággal: 2,86 m * Belső világos magasság a tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: hossza: 13,62 m, szélessége: 2,48 m * Súlyok: megengedett össztömeg: 39.000 kg, önsúly: 6.760 kg, hasznos teher: 32.240 kg * Keretszín: RAL 9005 mélyfekete porszórt, ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (RAL 1007-nek felel meg) * Német jármű és német okmányok!! * Kitűnő állapot!! * Első tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2018.04.12. * Vizsga érvényes: 2025/08-ig * Biztonsági vizsga (SP): 2025/02-ig * Alvázszám: WK0S0002400222021 Előzetes értékesítés, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérésre további információ! A felszereltség funkcióira garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 830 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 170 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2025, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targoncatartóval * Bal és jobb oldali tolóponyvák * Edscha-tető tolóponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás-feltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, 370 mm átmérő * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek * 30 mm vastag táblás padló * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – rakodótargonca szállítására alkalmas tartó MEGA jármű hátsó részén * Fa lécek * 2 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár csúszógyűrű * Vario-Fix acél lyukas külső keret * Felépítmény szilárdsága megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Felépítmény magasságban alumínium térfogat sarokoszlopos elülső fal * Rakszint magassága üresen, menethelyzetben vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakszint magassága rakottan, menethelyzetben vízszintesen: kb. 0,99 m Hodpeypcrtefx Abnjn * Belső méretek: Hossz – 13,62 m, Szélesség – 2,48 m, Magasság – 3,00 m * Tömegek: össztömeg – 39 000 kg, üres tömeg – 6 830 kg, teherbírás – 32 170 kg * Német jármű, német okmányokkal! * Első tulajdonostól! * Üzembe helyezés: 2016.06.17 * Műszaki vizsga érvényes: 2025/08-ig * SP érvényes: 2026/02-ig * Alvázszám: WKESD00000716203

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Teljes hossz szállítóvályú nélkül: 8801 mm Teljes hossz szállítóvályúval: 8962 mm Belső hossz: 7410 mm Teljes szélesség: 2550 mm Belső szélesség: 2346 mm Belső magasság: 1515 mm Nyomtáv: 2040 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályú nélkül: 1296 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályúval: 1457 mm Padlómagasság: 1464 mm Maximális magasság billentett platóval: 8272 mm Össztömeg: 36 000 kg Technikai össztömeg: 39 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Nyeregsúly: 12 000 kg Raktérfogat: 26 m³ Gyártói homologizációs megnevezés: NW-3 nd Saját tömeg: 6376 kg A tömeg +/-3% pontossággal van megadva A gyártó fenntartja a jogot a jármű műszaki adatainak módosítására. Alváz Super Light váz, egyenes, hosszanti gerendákkal, beszűkített nyereglemez résszel Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Légrugózás Alumínium oldalsó védőprofilok ECE 73 szerint 2 db műanyag támaszék Tengelytávolság: 1310 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm-es nyeregmagasság terhelés nélkül Tengelyek száma: 3 Merev tengelyű SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD Első emelőtengely Támaszlábak SAF Hercules kétfokozatú sebességváltós támaszlábak, teljes terhelésre Sárvédők Teljes PVC sárvédők – 6 db Gumilapok (Wielton LOGÓ) a harmadik tengely mögött Felnik 6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, kerékcsavar-védőkupak Gumiabroncsok 6 db 385-65-22,5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Egyéb alvázfelszerelés Alumínium létra, hossza: 2 840 mm Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett 44 literes szerszámosláda (az alváz elején baloldalt felszerelve) 30 literes víztartály (az alváz közepén, baloldalt) Felépítmény Térfogat: 26 m³ 20 fokban döntött homlokfal Acél lengő hátsólap Belső magasság: 1515 mm Padlólemez: 4,5 mm, oldalfalak: 4,5 mm Hardox 2 db alsó gyorsrögzítő zár Egyéb felépítményfelszerelések Kezelőállás az alvázkereten, hozzáférés bal elöl (sofőr oldaláról) Hodpfsutz Uyox Abnjn Ponyva PVC feltekerhető ponyva, 680 g/m², gyorsrögzítővel és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárással, elöl-hátul ráépített háromszöggel, a ponyva közepében hegesztett csővel) PVC feltekerhető ponyva Fékrendszer/pneumatika Acél levegőtartály Rugónyomás-mérő Automatikus süllyesztés billentéskor WABCO fékrendszer 2S/2M Alváz festése RAL 7021 (fekete-szürke) színű alvázfestés Felépítmény festése Minden acél alkatrész kétszer szemcseszórt Felépítmény festése: RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín Ponyva színe: RAL 9006 (fehér alumínium) Hidraulika HYVA hidraulikahenger, felső szemmel 1 db hidraulika csatlakozó készlet Elektromos rendszer Teljes LED-világítás LED tolatólámpa – 1 db 2x7 pólusú 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül a vontatóhoz Teljes LED világítás Aspöck – ECOLED II, villogó oldalsó helyzetjelzőkkel Kiegészítő rendszerek Emelőtengely vezérlő vezeték a fülkéből Készre szerelt fékrendszer A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű gumiabroncs-nyomásának és hőmérsékletének figyelését szolgálja. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer felnikre szerelt TPMS érzékelőkből (nyomás és hőmérséklet), valamint egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Jelölések Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Oldalsó részleges fehér kontúrjelölés Hátsó részleges piros kontúrjelölés Wielton figyelmeztető matrica Garancia 24 hónap teljes termékre első forgalomba h

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, * 8953 – Telefonos érdeklődéshez azonosító * ABS, EBS, légrugózás emelő- és süllyesztőfunkcióval, SAF tengelyek, tárcsafékek, alufelni, emelőtengely, portálajtók, ponyva tolórendszerrel, jobboldali lyuksín, raklapütköző léc, rögzítőgyűrűk, Edscha tető, 55 cm-es alumínium oldalfal, raklapdoboz, tárolóládák * LASI EN 12642 XL * ADR EX/II, FL és AT * Gumik 1. tengely: 385/65R22,5 (5 / 8 mm) * Gumik 2. tengely: 385/65R22,5 (10 / 10 mm) * Gumik 3. tengely: 385/65R22,5 (6 / 10 mm) Hedpfx Aboy Sdwdonen ----e-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: - Rövid távú vagy vám rendszámtábla beszerzése - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte - Jármű vámkezelése harmadik országba Ha orosz nyelven szeretne érdeklődni, hívja az alábbi számot * WhatsApp kizárólag orosz beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 580 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 09/2024, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 35/3 termo billenőplatós pótkocsi Hodey N Hbajpfx Abnon Tartalom: 28 m³ Gumiabroncs mérete: 385 / 65R 22,5 Emelhető tengely: 1. tengely BPW tengelyek Tolatásjelző Tolatólámpák Szerszámosládák

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2015, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 726 kg, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 32 274 kg, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 93 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, abroncs méret: 385/65 R22.5, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone SDP 27 ELB4-CS 3 tengelyes standard ponyvás félpótkocsi * Hátsó targonca tartó * Emelhető tengely * Edscha tolótető? * Bal/jobb oldali tolóponyva * Dobfékek * ABS, EBS, ABV, ALB, LSV, CDF * BPW-ECO-Plus tengelyek * Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 * Acél lyukasztott külső keret * Alumínium + fa lécek * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Fapadló, 30 mm vastag * Portálajtók * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 2,78 m * Súlyok: megengedett össztömeg 39 000 kg, saját tömeg 6 726 kg, hasznos teher 32 274 kg * A félpótkocsi dán okmányokkal rendelkezik! Hodpfx Aoymgmcsbnen * Üzembe helyezés: 2015.11.04 * Alvázszám: WKESD00000686119 Közbenső eladás, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk! Bizonyos képekről az üzleti logók eltávolításra kerültek – kérdezzen rá! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: