Fliegl 3-Achs Holzrungensattel Sds 390 L=13,5M használt eladó (61 836)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg
Üres tömeg: 5.600kg
Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg
Teljes hossz: 10.290mm
Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk
Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó
Gsdpfx Aewlmr Deatjbn
Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz
Acél, hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben
Lehajtható hátsó kitámasztás
Alátéték tartóval
Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben
1 db műanyag szerszámtartó
Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen)
Lekötőszemek a mélyágyas részen
1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t
7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x elöl kröpfésen
5x a mélyágyas részen
1x a hátsó lejtésen
12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok)
5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen
Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz
Ellenőrzött 40 mm-es vonószem
Rugós vonórúd magasságállítás
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
(Karabellás kiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5”
gyártó választása szerint
Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz,
kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély
Elektromos rendszer
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető)
2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re
Padló
Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással
Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve
Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel)
Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon
Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel
Üzemeltetési tudnivalók
10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat)
Forgalomba helyezés / Rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű
(Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges)
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík
Fényezés
Váz: RAL 7021 szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Vonórúd horganyzott
Feljáró rámpák tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus
Teljesen tüzihorganyzott kivitel
Össztömeg: 24.000kg/30.000kg
Saját tömeg: 6.100kg
Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg
Teljes hossz: 10.890mm
Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk:
Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 €
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 €
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel
Felcsukható hátsó támasz
Támasztékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt)
Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval
Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem)
(Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm)
Fa járólap tároló a plató közepén
70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez
Lekötőfülek a mélyágyon:
- 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t
- 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t
- 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban)
- Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm
- 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető)
- 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban
Vonószerkezet:
- Pótkocsi forgózsámollyal
- Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd magasságállítás rugóval
Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártó választása)
- "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére
- Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 235/75 R 17,5" (gyártó választása)
- Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín
Fékrendszer:
- 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék
- Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
- Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül)
- 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz
Gedpfx Aev D T R Esatobn
- 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja!
Elektromosság:
- 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávjelző hátul
- 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel
- 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető)
- 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható
Padlózat:
- Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással
- Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva
- ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat
- Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló
- Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm
Feljáró rámpák:
- Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg
Saját tömeg: 5 600 kg
Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg
Teljes hossz: 10 290 mm
Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt)
Szélesség: 2 520 mm
Raktér magasság: 860 mm
További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó
Alváz: Mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős csapágyas forgózámmal
Felbillenthető hátsó támasztók
2 darab kerékalátét tartóval
Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve)
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm
Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt)
Godpjynvrwofx Aatebn
Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz
1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással
7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t)
1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen
12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához)
5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen
Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
A magasság rugóval állítható
Tengelyek és felfüggesztés:
Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint)
"Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés)
Kerekek és gumik:
235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint)
Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély
Elektromosság:
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el
1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható)
2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re
Padló:
Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással
Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve
Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval
Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm
Felhajtó rámpák:
Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható
Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel)
Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon
Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt
Üzemeltetési megjegyzések:
10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén)
Forgalomba helyezési ország / rendszám:
Ország: Németország
Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF
(Svájc esetén max. 40 km/h)
Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz
Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül
Festés:
Váz tűzihorganyzott, passziválással
"15 év garancia átrozsdásodás ellen"


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg
Saját tömeg: 6.100 kg
Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg
Teljes hossz: 10.890 mm
Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy
Szélesség: 2.520 mm
Rakodási magasság: 860 mm
További információk:
plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor
Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete
Acél hegesztett felépítmény
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 db kerékék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval)
Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt
Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben)
(Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét)
Fadugóládás tároló a rakfelület közepén
70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig
Lekötőszemek alacsony pótkocsin
1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással
4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz)
7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna
egyszer az emelt rész elején
Gbjdpfxewlmr Re Aaton
6 a mélyágyban
első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm
5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá)
2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna
1 az emelt részen (kiáll)
1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságállítás rugóval
Tengelyek + felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel
1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig
Padló
Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással
Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve
utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes
Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel
Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható
További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál)
Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel)
Rugósegéd a rámpák mozgatásához
Működési utasítások
10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
Engedély
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- EBS
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6060 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Kingpin mérete: 2 inch, Felfüggesztés típusa: Légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2021, Oldalfal anyaga: Ponyva, Tolótető, Tengely típus: SAF
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyagtípus: Dízel
Sebességváltó
Sebességváltó: Kézi
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 435/50R19,5
Gjdey U Utzopfx Aatebn
Fékek: Tárcsafékek
Felfüggesztés: Légrugós
1. tengely: Bal oldali gumi profilmélysége: 5 mm; Jobb oldali: 6 mm
2. tengely: Bal: 12 mm; Jobb: 8 mm
3. tengely: Bal: 5 mm; Jobb: 5 mm
Súlyadatok
Saját tömeg: 6.060 kg
Teherbírás: 32.940 kg
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Funkcionális
Tolótető: Igen
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Általános állapot: Átlagos
Műszaki állapot: Átlagos
Esztétikai állapot: Átlagos
Sérülések: Nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 315 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön.
= Céginformáció =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan megújuló, 1200 darabos használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi készletből választhat. Kínálatunk lefedi valamennyi európai márkát, különböző gyártási évjáratokat és árkategóriákat.
Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű!
• Nagy, gyorsan változó készlet
• Megbízható minőség
• Kedvező árak
• Korrekt üzletmenet
• Több nyelven beszélő csapat
• Ügyfeleink igényeinek megértése
• Segítség importtal és szállítással kapcsolatban
• (Kivitelhez) rendszámtáblák gyors intézése
• Szakértő műszaki szolgáltatások
• Az „ismerhető minőség” biztonsága
• És még sok más…
Kérjük, látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és teljes készletért!
Lízing a Kleyn Trucksnál a legtöbb európai országban elérhető!
Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon keresztül.
Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagjainkról is.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg
Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg
Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg
Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg
Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel
Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm
Teljes szélesség max.: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 3 200 mm
Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm
Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm
Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm
Belső szélesség kb.: 2 480 mm
Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm
Vontatómagasság kb.: 1 150 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm
Első sarokméret kb.: 2 040 mm
Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap
Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Alátéttámaszok tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátul acél aláfutásgátló
Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött
Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött
Hátsó ütközésvédő
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm
Iratládika az elülső homlokfalon
Teleszkóp
Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből
Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók
Rögzítés mechanikus csapos zárral
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Légrugózás
Godpfoy Slp Ijx Aatebn
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul
2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül
Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető)
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg
Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás
Első homlokfal/sarokra szerelt rudak
25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban
Engedélyezés / Táblák
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel
Egy soros rendszámtábla előkészítés
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg
Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg
Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg
Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés
Teljes hossz kb.: 13.800 mm
Maximális szélesség: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 2.388 mm
Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm
Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm
Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm
Belső szélesség kb.: 2.480 mm
Gbedpey Slhqefx Aatsn
Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm
Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel
Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető
Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához
"Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyedhéjas sárvédők
9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen)
3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez
Rugós energia-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen
2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül
1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Padló
Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig
Elülső homlokfal / sarokoszlopok
25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas
Engedélyezés / Jelzések
Németország
Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában
24/7 szolgáltatási forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra
Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz: tűzihorganyozott, passziválással
„15 év átrozsdásodás elleni garancia”
Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel
Homlokfal: alumínium
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Godpfjy Rrpljx Aatobn
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
- 3 db SAF tengely
- Tárcsafékek
- 1. tengely automata emelőtengely
- Légrugózás
- 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés
- Hátsó kihúzható létra
- Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal
- 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS
- 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok
- Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil
- Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval
- LED munkalámpák
- Vázfestés DB 7350 Novaszürke
- Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke
- Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló
Gbjdpjw Tpr Usfx Aaton
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi járópadlóval
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg
Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg
Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg
Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések
Teljes hossz kb.: 13.800 mm
Teljes szélesség max.: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 4.005 mm
Belső hossz kb.: 13.460 mm
Belső szélesség kb.: 2.470 mm
Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm
Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm
Térfogat kb.: 92 m³
Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal.
Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár).
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Kihúzható létra hátul.
Oldalsó ajtótartó
Támasztóékek tartóval
Oldalsó védősáv: alumínium
Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal
Lehajtható sárvédő a világítóegységhez
Negyedhéjas sárvédők
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyű szervizért
Gsdpfswk Dc Rox Aatsbn
Rugós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Kerekek: 385/55 R22.5"
Világítás:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika:
Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika.
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyú teljesítmény:
Átfolyás: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Minimum olajtöltet: 100 l
SB billenőfelépítmény:
Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve.
Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal.
Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő.
Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához
Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón.
Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók
Forgalmi engedély/okmányok:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre.
Godpfx Aaowk Dg Njtebn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Felszereltség kérésre!
Gsdpjwk Dk Ijfx Aatebn
Apróhirdetés
Odžak
256 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026582, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk
Gedpfx Aasqhiyxotobn
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz, nyerges vontató, fuvarozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyakrészen kis előfeszítéssel, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyeregplatni
PRO SLIDE, kiegészítő csúszólemez elöl, védelem érdekében felcsatoláskor
Külső, enyhén döntött keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához
Figyelem! Oldalfalak használatakor a hevederek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, lökéskiegyenlítéssel
Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret vagy hátrafelé szabad átfordulási sugár kb. 1930 mm
1 pár sebességváltó támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb oldalon
Kihúzható létra a hátulján
Oldalsó ajtótartó
Támasztó ékek tartóval
Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból
Aláfutásvédelem horganyzott acélból
Negyed kagylós sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött
Minden tengely mögött antispray sárfogó
Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközésvédelem és oldalsó görgős ütközőpárna
Erősített, mindkét oldalon csavarozott raklapütköző, kb. 15–20 mm magas, minden 200 mm-nél rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken
Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
16 darab betétlécnek tárolórekesz, bal oldalon, a rakfelület alatt
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Hátsó rakodási magasság emelt állapotban kb. 1200 mm (teherautó légrugózása süllyesztve, kb. 910 mm rászerelési magasság)
Nincs emelőtengely
Fékberendezés
2 vezetékes légnyomásos fékrendszer
Színes csővezetés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül
Wabco-E gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatásosságát biztosítja!
Emelő/süllyesztő szelep automatikus visszaállító funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Rámpás elindulás-segéd Wabco, TailGUARD három ultrahangos szenzorral a jármű hátulján
Elektronika
24 voltos, többutas lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs felcserélhetetlenségi csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Tolatókamera rendszer színes síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolat a képernyőhöz, tapadókorongos rögzítéssel és 24 voltos autós csatlakozóról táplálva
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncára engedélyezett max. 7100 kg tengelyterhelésig
Hátsó részen Heavy Duty padló kb. 1800 mm hosszban
Hátul acél/rácsos lemez borítás kb. 300 mm hosszan (kissé kiáll)
Előfal / sarokoszlopok elöl
2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat kivitelben, ponyvalazító szerkezet az előfalon
Crash-Blocker, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelem
Középoszlopok
3 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres betétzsebbel és hosszú zsebbel alul
3 pár oszlop pozíció
Betétlécek
Fa betétlécek
Egy további sor alu-V betétlécek
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 010 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Királycsap mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Oldalfal anyaga: ponyva, vámzsinór, tolótető, Tengelytípus: SAF
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyagtípus: dízel
Sebességváltó
Sebességváltó: kézi
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 435/50R19,5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
1-es tengely: abroncs profilmélység bal: 5 mm; jobb: 5 mm
2-es tengely: abroncs profilmélység bal: 10 mm; jobb: 10 mm
3-as tengely: abroncs profilmélység bal: 4 mm; jobb: 4 mm
Súlyadatok
Saját tömeg: 6 080 kg
Terhelhetőség: 32 920 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Gbjdpey N Rnkjfx Aaton
Funkcionális jellemzők
Platómagasság: 95 cm
Tolótető: igen
Környezetvédelmi besorolás
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Sérülések: nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 334 €/hó (alapértelmezett, 60 hónap); Kérjen további információt és feltételeket
= Céges információk =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Folyamatosan változó, 1200 használt teherautóból, nyerges vontatóból és pótkocsiból választhat. Kínálatunkban minden európai márka különböző évjáratai és árszegmensei megtalálhatók.
Miért vásároljon a Kleyn Trucks-tól? Egyszerűen:
• Nagy és gyorsan cserélődő készlet
• Felismerhető minőség
• Kiváló ár
• Korrekt üzletvitel
• Több nyelven beszélünk
• Értjük ügyfeleink igényeit
• Segítünk behozatalban és szállításban
• (Kiviteli) rendszám gyors ügyintézése
• Szakértő műszaki szolgáltatások
• Felismerhető minőség biztonsága
• És még sok más…
Tekintse meg weboldalunkat különleges ajánlatainkért és aktuális készletünkért!
Lízingelés a Kleyn Trucks-nál lehetséges a legtöbb európai országban!
Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül.
Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról is.
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Emelhető tető
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Királycsap mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Vámzsinór, Emelhető tető, Tolótető, Tengely típus: SAF
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyagtípus: Dízel
Váltó
Sebességváltó: Kézi váltó
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 435/50R19,5
Fékek: Tárcsafék
Felfüggesztés: Légrugózás
1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profilmélység: 3 mm; Jobb oldali gumi profilmélység: 2 mm
2. tengely: Bal: 11 mm; Jobb: 10 mm
3. tengely: Bal: 11 mm; Jobb: 10 mm
Súlyadatok
Saját tömeg: 6.080 kg
Hasznos teher: 32.920 kg
Műszaki megengedett össztömeg: 39.000 kg
Funkciók
Tolótető: Igen
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Sérülések: nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 334 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információért és feltételekért érdeklődjön
= Céginformációk =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt járműkereskedője. Folyamatosan változó, 1200 darabos készletből választhat használt teherautók, nyergesvontatók és pótkocsik közül. Kínálatunk minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát lefed.
Gbjdpfx Aoy Iv Imeatsn
Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerűen!
• Nagy, gyorsan változó készlet
• Megbízható minőség
• Kedvező ár
• Korrekt üzletmenet
• Sok nyelven beszélünk
• Megértjük ügyfeleink igényeit
• Segítünk behozatali és szállítási ügyekben
• (Kiviteli) rendszám gyors ügyintézése
• Szakértő műszaki szolgáltatások
• „Azonosítható minőség” – biztonság
• És még sok más...
Kérjük, látogassa meg weboldalunkat a különleges ajánlatokért és a teljes készlet megtekintéséhez:
Lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges!
Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül.
Kérdezzen közvetlenül európai garanciacsomagunkról is.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hosszabbítható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
Gjdpfji Riwxex Aatjbn
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hosszabbítható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Godpfx Aei Riywoatjbn
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek!
Gbsdpfx Aaoi Riy Tjten
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19.5, További információk:
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, előfeszített kivitel enyhe előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető, 2" királycsappal ellátott vonólappal, kívül enyhén ferde, új kivitelű teherzár-profillal felszerelve a spaniferhevederek rögzítéséhez. 24 tonna, 2 fokozatú támasztóorsó egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Megjegyzés: A szabad támasztólábsarok-méret, illetve a hátrafelé szabad lengési sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra hátul, oldalt ajtókitámasztó, 2 kerékkitámasztó tartóval, alumínium oldalsó védőlemez, horganyzott acél alsó védő, negyedes sárvédő 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray felfogólapok EG szerint, hátul ütközővédő.
SAF tárcsafékes tengelyek, lézeres tengely-alváz beállítás a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentéséért, légrugózás.
2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezeték-elhelyezés a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összecserélhetetlen kapcsolófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül.
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Emelés & süllyesztés szeleppel, jármű stabilitási rendszerrel.
435/50 R19.5 gumiabroncs gyártó választása szerint, acél pántok, gyári ezüst színben.
24 volt, többlámpás világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző, elöl 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozóaljzat, csatlakozókábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendákon elhelyezve, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca-tengelyterhelés max. 7100 kg.
Gbjdpfxei Ri E Hj Aatjn
Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2580 mm magas, térfogat-kivitelű acél sarokoszlopok, ponyvarögzítő mechanika az első homlokfalon, Crash-Blocker, lent kb. 140 mm magasságban belül acél ütközővédelemmel.
Köztes rögzítők: 3 pár hosszban eltolható csúszóoszlop, 4-soros zsebelemmel és hosszú alsó zsebbel, 3 pár pozíció.
Bebújó lécek: 5 sor fa bebújóléc.
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: acél sarokoszlopok tető alsó éléig, ponyva rögzítése köracél rúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belső zárszerkezettel.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél rögzítőelemekkel.
Tető: Tolóponyva, hátul felfelé nyitható végelemmel, hátulról előre tolható kivitel, 'L'-tetőgerenda az autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe fehér, 400 Roof, nem elasztikus, a tetőgerenda hajlása minimális be- és kirakodáskor, optimális esőelvezető a hátsó végen, ajtók felett, EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, 3 vezetési pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900/2950/3000 mm, gyárilag 3000 mm-re állítva.
Németország, EG 2007/46-os engedéllyel, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyári tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban (ha oldalfal látható, akkor a csík alul, az oldalfalon), fényvisszaverő csík: piros, körbefutóan a hátsó portálon.
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával, támasztólábak fekete bevonattal, első sarokoszlopok tűzihorganyzottak, homlokfal alumínium, hátsó sarokoszlopok tűzihorganyzottak, hátsó fal fehér, ponyva RAL szín igény szerint.
Apróhirdetés
Geilenkirchen
1 064 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű
Újszerű, kb. 30 000 km-rel
Első forgalomba helyezés: 2024.05.06.
Gjdpfx Aasynkikstebn
Fliegl SDS 390 Roadrunner
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Önsúly: 5 905 kg
Terhelhetőség: 33 095 kg
BPW tengelyek
I-Lock
Blitz ponyva
Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5
A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak
További szolgáltatások elérhetők!
Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német
Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német
Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható
Járműszállítás megoldható (díj ellenében)
Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik.
Alváz - Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal
Konténerrögzítés:
1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban
24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés
Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint
Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között
4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül
1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon
Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig
Godpfxji Rixke Aatebn
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető
Fékrendszer
2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért
Rugómembrános rögzítőfék
2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
gépkocsi menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat)
Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással!
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
0-24 órás szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap
Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel
Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges.
Elöl behelyezhető konténer bevezető
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve.
Gjdpfxsi Ri Ayo Aatsbn
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva
További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 novaszürke
*10 év átrozsdásodás elleni garancia*
vagy tűzihorganyzott
*15 év átrozsdásodás elleni garancia*
Támasztólábak fekete bevonattal
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik.
Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal
Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal
Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel
A töltött tartálykonténer szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve)
Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül
Támasztékékek tartóval
Alumínium oldalsó védő
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló
Félsárvédő
EU-s antispray sárfogó
Hátsó ütköző
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez
Rugózott kézifék
Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják!
Emelés & süllyesztés szelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vonalvezető hátul
Gbedji Riwmjpfx Aaton
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges!
Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges!
Forgalmi engedély országa/tábla
Németország
EG 2007/46 szerinti engedélyezés
24/7 szerviz hotline
Előkészítve soros rendszámtartóhoz
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Raklapládafestés nélkül
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató, kb. 50 m³, kombinált hátsó ajtó dupla szárnyas ajtóval és forgórudas zárral / lengőajtó, 2 db gabonazsilip, automatikus-mechanikus 4 kampós rögzítés, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, támasztólábak, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, billentő süllyesztésének ki/be kapcsoló, a jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet
SI86095
Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre.
Kérjük, keressen minket bizalommal!
Gbjdpfxsw Ertgj Aatsn
Apróhirdetés
Nisterau
927 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelőtengely, BPW tárcsafék, EBS, PVC félhéjas sárvédő, középső lehajtható támasz, alumínium felnik, lehajtható oldalütköző, hőszigetelés, kiemelkedő hátsó fal, járófelület létrával, PVC hátsó ponyva, PVC rolóponyva
Godoy Dy Agspfx Aatsbn
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl 3-achs holzrungensattel sds 390 l=13,5m"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


















































































































































































































































