Fliegl Dhks 390 Thermo 27 M³ használt eladó (45 615)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelhető tető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Királycsapszeg mérete: 2 inch, Felfüggesztés típusa: Légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2022, Emelhető tető, Toló tető, Tengelytípus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyagtípus: Dízel Sebességváltó Váltó: Kézi sebességváltó Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 435/50R19.5 Fékrendszer: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Emelőtengely; Bal oldali gumi profilmélység: 10 mm; Jobb oldali gumi profilmélység: 11 mm Második tengely: Bal: 10 mm; Jobb: 10 mm Harmadik tengely: Bal: 10 mm; Jobb: 10 mm Súlyadatok Önsúly: 6 080 kg Teherbírás: 32 920 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Redpfxsy Hcnkj Ahfjt Funkciók Toló tető: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független, használt jármű kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, vontató és pótkocsi készletből választhat. Kínálatunkban minden európai márka megtalálható, különböző gyártási évvel és árkategóriában. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Kedvező árak • Korrekt üzletvitel • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleinket • Segítünk importban és szállításban • (Kiviteli) rendszám gyorsan biztosított • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra különleges ajánlatainkért és teljes készletünkért. A Kleyn Trucks finanszírozás a legtöbb európai országban elérhető! Számítsa ki gyorsan lízingdíját és küldje el igényét weboldalunkon. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciaprogramunkról.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 820 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SK 3 tengelyes billenős félpótkocsi: - Alumínium termo felépítmény 27 m³ - Acél padló - Emelhető tengely - ABS - Alufelnik - Légrugós - Dobogó - Kitámasztólábak - Ponyvatető Redjy D Nd Hopfx Ahfjt

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz Rjdsyqxkhepfx Ahfot - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Abroncs mérete: 385/65R22.5 Tengely márkája: SAF Fékrendszer: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 30% Tömegek Önsúly: 8.711 kg Redoxgqqkspfx Ahfot Terhelhetőség: 33.289 kg Megengedett össztömeg (zGG): 42.000 kg Funkcionális felszereltség Rámpa: D Hollandia DHSMR.20, aláfutásgátló billenő rámpa, 2000 kg teherbírás Hűtés: 0 °C-tól 30 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (20813 üzemóra dízel; 351 üzemóra elektromos) Oldalfal vastagság: 5 mm Karbantartás, állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.06-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: OR-78-PS = Egyéb opciók és felszereltség = - Emelőtengely - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / dupla hőmérséklet - Tárcsafékek - Thermoking = Megjegyzések = Hűtőberendezés márkája: Thermo King

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek // A jármű esetleg még használatban van! Redpfjyc D H Sox Ahfot - Szabadalmaztatott „D-Lock” ajtókitámasztó I-Lock zárhoz (ponyvadirektspannerrel nem kombinálható), „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” díjazott termék - Rakladdoboz 24 euro raklap számára, (kb. 310 mm hasmagasság) - „Heavy Blocker” hátsó keresztirányú ütközésvédő + oldalirányú görgős ütköző - 2 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelycsoport mögött felszerelve - 1 db tároló doboz 6 kg-os tűzoltókészülék számára, előlapon felszerelve - 1 db 6 kg-os ABC porral oltó tűzoltókészülék - 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, működtetés: „3x fékezés” - 3 pár csúszógyűrű teljes hosszban állítható, 4-szeres beakasztó zsebbel, alul hosszú zsebbel - 5 sor alumínium V-profilos betétrács (oldalráccsal 4 sor) - 2 pár Vario acélrúd, Vario gerendával előre- és hátrafelé történő rakományrögzítéshez - Fliegl-Blitz ponyvatető - Nem rugalmas tető, rakodáskor és kirakodáskor alig hajlik a tetőbordázat - Optimális esőelvezető sín hátul, a végkereten felül, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára az EN 12642 XL szabvány szerint - Jelenleg ügyfélreklámmal ellátva, a ponyvák cserélhetők, a hátsó felirat átragasztható!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 035 mm, Felszereltség: ABS, Thermo acél félköríves billenőfelépítmény, kb. 27 m³, hátsó ajtó ráfekvő, rolóponyva, 2 db tolatólámpa, vontatófej, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafék-rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelhető tengely, automata légrugó leengedés billentéskor, a jármű reklámmatricával és/vagy feliratozással ellátott lehet. Rodpfjyxi Izox Ahfjt SI86698 Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikén keresztül! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre az objektumra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 13 340 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Tengelymárka: Schmitz; Gumiabroncs profil balra: 30%; Gumiabroncs profil jobbra: 30% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Tengelymárka: Schmitz; Gumiabroncs profil balra: 30%; Gumiabroncs profil jobbra: 30% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Tengelymárka: Schmitz; Gumiabroncs profil balra: 30%; Gumiabroncs profil jobbra: 30% Súlyok Önsúly: 9 107 kg Hasznos teherbírás: 32 893 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális Hűtés: -30 °C-tól +30 °C-ig Hűtőmotor: Dízel és elektromos (11 070 üzemóra dízellel; 1 676 elektromosan) Falvastagság: 5 mm Azonosítás Rendszám: ON-07-PG Termékbiztonság Rjdpfowtpb Rjx Ahfjt EU kapcsolattartó: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk További információért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishoz. = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dual hőmérséklet - Raklapdoboz - Tárcsafékek = Megjegyzések = Hűtőgép márka: Thermo King

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Baloldali abroncs profilmélység: 30%; Jobboldali abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Baloldali abroncs profilmélység: 30%; Jobboldali abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Baloldali abroncs profilmélység: 30%; Jobboldali abroncs profilmélység: 30% Súlyadatok Rodoyial Iepfx Ahfst Üres tömeg: 8 488 kg Terhelhetőség: 33 512 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Működés Hűtés: -30 °C-tól 30 °C-ig Hűtőmotor: Dízel és elektromos (19 710 üzemóra dízel; 2 447 elektromos) Falvastagság: 5 mm Azonosítás Rendszám: ON-63-GF = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Tárcsafékek - Thermoking = Megjegyzések = Hűtőberendezés márka: Thermo King

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 035 mm, Felszereltség: ABS, Thermo acél félkör alakú billenőplatós felépítmény, kb. 27 m³, hátsó ajtó felfekvő, rolós ponyva, 2 db tolatólámpa, vontatófej, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), alu felnik, tárcsafékes fékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, emelhető tengely, automatikus légrugó-leresztés billentéskor. A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Rsdpfxjyumgrj Ahfst SI86697 Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Új TÜV-vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatát örömmel elkészítjük! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Üres felépítmény magassága: 1.150 mm Raklap-/tárolódoboz 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással KRONE-tengelyek légrugózással és tárcsafékkel, ET 120 Féktárcsa átmérője: 430 mm Emelő- és süllyesztőberendezéssel Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus elsőtengely emelés vezérlés Raktérpadló: Típus: BO 13310 Csendes alumínium padlóteknő, PIEK tanúsítvánnyal, Padlóterhelhetőség tesztelve EN 283 szerint, hátul további megerősítéssel Dobozos felépítmény: Felépítmény: Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Hőhídmentes panelkonstrukció, mindkét oldalon acél burkolattal, 100%-ban FCKW-mentes habbal Padló panelvastagság: 125 mm Előfal panelvastagság: 50 mm Tető panelvastagság: 85 mm Hátsó ajtók panelvastagsága: 90 mm Oldalfalak panelvastagsága: 45 mm Felépítmény hossza belül: 13.310 mm Felépítmény szélessége belül: kb. 2.495 mm Felépítmény belső szélessége a szegély-/koptatólista miatt csökkentett Belső magasság: 2.650 mm Előfal: Sandwich panel megerősítéssel és kivágással, amely alkalmas Carrier vagy Thermo King hűtőegységhez; ütközési vizsgálat svéd szabvánnyal. 4 db függőleges távtartó profil (100 mm) az előfalon belül az optimális légkeringéshez Tető: Sandwich panel acél burkolattal, kábelvezetés a tető sarkában elhelyezett hőmérsékletérzékelőhöz és világításhoz Belső megerősítés a kiálló párologtatóhoz, tetőcsatorna a hűtőközeg vezetékek elhelyezésére V2A rozsdamentes acél védelem segédpárologtatóhoz Párologtató elhelyezése hátul bal oldalon 4 LED mennyezeti lámpa, oldalirányban eltolva Ajtóérintkező kapcsoló a belső világításhoz Oldalfalak: Teljes paneles sandwich szerkezet, kívül lakkozott, belül PVC bevonattal. Padlóteknő oldalt és elől csatlakozik kopásálló alumínium szegélyléccel, kb. 300 mm magas 1 pár alumínium koptatólista oldalanként, magassága 285 mm Rodpeyy Hnbofx Ahfst Az első koptatólista alsó széle közvetlenül a szegélyléccel szomszédos Hátsó fal: Kettős szárnyas hátsó ajtók, 3 db alumínium zsanér minden ajtószárnyon, külső porálló tömítőrendszer, V2A rozsdamentes acél keret átkötő tömítéssel felül és alul, külső egykezes komfortzárral Gumivédő ütköző sáv keresztben hátul az ütközések ellen, középen további tömítés Kettős egykezes komfortzár hátul Alumínium koptatólista a hátsó ajtók belső oldalán, kb. 285 mm magas Ajtórögzítő rugó 2 db piros pozíciójelző lámpa (LED) a hátsó kereten felül Tartozékok Műanyag dízeltank kb. 240 l űrtartalommal, biodízel-kompatibilis, kétoldali betöltőnyílással; fedél cilinderzárral Tankszintérzékelő LED-es kijelzéssel az előfalon Hűtőaggregát Thermo King Spectrum SLX i multitemp kivitel, dízel/elektromos, i-Box-szal, Hőmérséklet- és adatrögzítés (CargoWatch), 2 db hőmérséklet-érzékelővel, kiegészítő S-3 (mélyhűtő) párologtatóval Two Zone B rendszer, hűtőközeg: R 452 A A 2. mellékelt hőmérsékletérzékelő felszerelése és bekötése a Thermo King hűtőegységhez Gumiabroncsok 6 db, 385/65 R 22.5 Futófelület mélységek: 1. tengely: 4 / 3 mm 2. tengely: 13 / 12 mm 3. tengely: 10 / 11 mm Igény esetén vám rendszám és biztosítás felár ellenében! Export esetén vámügyintézés és forgalomba helyezés költségtérítéssel megoldható. Harmadik országba irányuló exportnál letéti díjat számítunk fel.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Nyeregmagasság rakomány nélkül: 1.150 mm Raklap-/tárolódoboz 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírású KRONE-tengelyek légrugózással és tárcsafékkel, ET 120 Féktárcsa átmérője: 430 mm Emelési és süllyesztési funkcióval Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus Emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez Rakfelület Típus: BO 13310 Low-noise alumíniumfenék, PIEK-minősítéssel, Padlóterhelhetőség EN 283 szerint tesztelve, hátsó részben tovább erősítve Felépítmény: Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) dobozos felépítmény Hőhídmentes panelkialakítás, mindkét oldalon acéllemez fedőréteg, 100% FCKW-mentes hab Padló panelvastagság: 125 mm Első fal panelvastagság: 50 mm Tető panelvastagsága: 85 mm Hátsó ajtók panelvastagsága: 90 mm Oldalfalak panelvastagsága: 45 mm Felépítmény hossza (belső): 13.310 mm Felépítmény szélessége (belső): kb. 2.495 mm Felépítmény szélessége (belső) talplemez/súrlódó léc miatt csökkentett Belső magasság: 2.650 mm Első fal Szendvicspanel erősítéssel és kivágással, Carrier vagy Thermo King hűtő aggregát számára illesztve: svéd szabványteszt szerint ütésvizsgálva, 4 db függőleges távtartó profil (100 mm) a belső oldalon az optimális levegőáramlásért Tető Szendvicspanel acél fedőréteggel, kábelvezetés a hőmérséklet-érzékelő és világítás számára a tető peremében Belső erősítés kiemelkedő párologtatóhoz, csatorna a hűtővezetékek elhelyezéséhez a tetőben V2A acél védőburkolat a kiegészítő párologtatóhoz Párologtató elhelyezése hátul bal oldalon 4 LED mennyezeti lámpa, kiemelkedő beépítéssel, oldalirányban eltolva Ajtóérintkező kapcsoló a belső világításhoz Oldalfalak Teljes egészében szendvicspanel acél fedőréteggel, kívül festett, belül PVC-bevonatú, padlómedence oldalt és elöl illesztve kopásálló alu szegélyléccel, kb. 300 mm magas 1 pár alumínium súrlódó léc oldalanként, magasság: 285 mm Az első súrlódó léc alsó széle a padlótól: közvetlenül a szegélyléc fölött Hátsó fal Kétszárnyú hátsó ajtók, 3 db alumínium zsanér ajtószárnyanként, Külső porzáróval, V2A portálkeret felső és alsó tömítőkánccal Külső egykezes komfortzár Gumi ütközőprofil a hátsó portál alsó részén Középen további függőleges tömítőprofil Kétszeres, egykezes komfortzár a hátsó részen Belső alumínium súrlódó lécek a hátsó ajtókon, kb. 285 mm magasak Ajtótámasz (bot típus) 2 db piros helyzetjelző lámpa (LED) a hátsó keret felső részén Tartozékok Dízel üzemanyagtartály (műanyag), kb. 240 l, bio-dízel alkalmas, Kétoldali töltőnyílás, kulcsos zár Tankszintérzékelő LED kijelzővel az elülső falon Hűtőaggregát Thermo King Spectrum SLX i Multitemp kivitel, Dízel/elektromos, i-Box-szal, Hőmérséklet-/adatregisztrálóval (CargoWatch), 2 db Hőmérséklet-érzékelővel, kiegészítő párologtató S-3 (mélyhűtés), System Two Zone B, Hűtőközeg: R 452 A A 2. szállított hőmérő felhelyezése és bekötése Thermo King hűtőhöz Gumiabroncs 6 db, 385/65 R 22.5 Futófelület-mélységek Első tengely: 4 / 7 mm Középső tengely: 10 / 10 mm Hátsó tengely: 4 / 3 mm Rjdpoyytw Nsfx Ahfet Igény szerint vámrendszámot és biztosítást díj ellenében biztosítunk! Export esetén kérésére a kiviteli vámkezelést és forgalomba helyezést költségtérítés ellenében végezzük. Harmadik országba történő exportnál a vételár 19%-ának megfelelő kaució kerül visszatartásra, amelyet sikeres vámkezelés, illetve szállítás után visszatérítünk a vevőnek. Exportüzletben a kivitelire történő bejelentést és engedélyezést díj ellenében vállaljuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, támasztók, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes maximális szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyakas hossz: kb. 4 050 mm Rsdpfxsx Hkcio Ahfot Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyon terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontatóülés magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acélból készült, megerősített kivitelű hegesztett szerkezet, félpótkocsi tányér kicserélhető 2"-os királycsappal, enyhén döntött külső keret „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek akasztásához, plusz 8 pár - egyenként 5 tonna teherbírású - rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bak (3 részes) a mélyágyas felületen, legalább 200 mm széles fahátsójával felső magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatban, 4 pár 83 x 83 mm-es villazseb a padlóba süllyesztve - a kiegyenlítő bak beillesztéséhez, nyitott tároló a betűzhető oldalfalak számára, rakfelület alatt, 13 pár (70 x 40 mm belméretű) villazseb a külső keretben (3 pár a nyakon és 10 pár a mélyágyason), 3 sor villazseb a padlóban (mindegyikben 7 villazseb, 70 x 40 mm belméret), 26 db betűzhető oldalfal B = 80 mm / T = 50 mm / H = 1 200 mm tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega-profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért, a kerékjárati részen acél/rácslemez burkolattal. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 707 456 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 8 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 5 710 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 2 340 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Központi kenés = További információk = Váltó: ZF-8, automata Rjdpfeyzacuox Ahfjt Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 7 790 ccm Saját tömeg: 10 980 kg Terhelhetőség: 8 020 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Motorkenés: dízel és elektromos Falvastagság: 10 mm További információért keresse Vitali Lendát.

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint Rsdpji Ri Nfjfx Ahfjt 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: 113bec9dd54d24fa34a088424, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz: Nyerges billenőpótkocsi Finomszemcsés acélszerkezet, könnyű kivitel, nyeregfelület cserélhető 2. királycsappal Ívelt első zárólemez – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félhéjas sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 darab vonóhorog a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely- és futómű-lézermérés, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep változatban Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Két vezetékes sűrített levegős fékrendszer színesen elvezetett csövezéssel a könnyű szerviz érdekében Rugótárcsás rögzítőfék 2, összecserélhetetlen csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül) EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst 'RDKS' abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén az EBS-en keresztül, tehergépkocsi telepítése nélkül (csak a meglévő abroncsszett esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva – villogó oldalsó lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2x7 tűs összecserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika: Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény: Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló oldalfalak 5 mm vastag első fallal, 30 mm-es üregkamrás profilból készült külső oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztettáru-védő felső peremprofillal. Belső oldalán fellépő az első falnál (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát és seprűtartó kívül az első falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőtest kialakítás Membrán hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplán csuklópántos, kívül elhelyezett, kettős kampós reteszeléssel Hátsó fal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Az aljzat végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektronika/fék csatlakozólemez nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra letekerhető ponyva, bal oldalon központi zárással Rjdpfei Rizisx Ahfjt Forgalomba helyezés/jelek: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 0-24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: választható RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 970 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Információk magyarul: CHEREAU CSD3 | THERMO KING A-360 | 2 500 kg emelési kapacitású emelőhátfal | 270 mm magas, 250 mm széles | ÚJ Felépítmény: Hűtött/mélyhűtött áru szállítására Első forgalomba helyezés dátuma: - Műszaki vizsga (TÜV): - FRC / ATP: ? 22 Belső méretek (H x Sz x M): 1332 x 250 x 270 cm Saját tömeg: 10 000 kg Hasznos teher: 32 970 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Hűtőaggregát: Thermo King Advancer A-360, dízel és elektromos Üzemórák száma: 2 óra Emelőhátfal: 2 500 kg teherbírású Dhollandia alváz alatti emelőhátfal integrált akkumulátorral Rakodófelület hossza: 210 cm (extra hosszú) Felfüggesztés: légrugós Tengelyelrendezés: 3 tengelyes Emelőtengely: igen, 1. tengely Rsdpfxjywq Imj Ahfst Tengely márka: SAF, tárcsafékekkel Gumiabroncs méret: 385-55-22.5 Hátsó tengelyek – bal és jobb szélső mintamélység: 100 % Felnik: Alcoa DuraBright További felszereltség: teljesen fényezett raktér, plusz gyári festékréteggel; Thermo King Advancer A-360 hibrid hűtőaggregát (dízel és elektromos); szolár panel a hűtőaggregát akkumulátorához (sosem merül le); csendesített kivitel; -30 °C-tól +30 °C-ig terjedő hőmérséklet-tartomány; 16 tonnás nyak; közútra alkalmas; belső szélesség 250 cm, belmagasság 270 cm; alumínium padló; 1 vízszintes rögzítősín; 5 tetősín; 5 rögzítő rúd; 1 emelőtengely; 2 500 kg teherbírású Dhollandia emelőhátfal saját akkumulátorral; 210 cm hosszú platform; távvezérlő és belső vezérlés; dinamikus rámpavédelem; Alcoa DuraBright felnik körben; 6 db LED tolatólámpa; további világítás a felső portálnál és az oldalakon (felül és alul); Orlaco kamera; raklapdoboz és még sok egyéb. VADONATÚJ CHEREAU PÓTKOCSI MINDENNEL FELSZERELVE AZONNAL ELÉRHETŐ ÉS HASZNÁLATRA KÉSZ.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – ALU plató Rjdpfx Ahewpbg Defst DE Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. – Biztonsági vizsga: 2025.10. Saját tömeg: 5.480 kg Plató méretei: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db ALU lezuhanásgátló Kombinált – Kapunyíló ajtók – Ingaajtó 2 db tolózárral Ponyvázott feltekerhető tető Dobogó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alufelnik A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink részéről! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott utánfutóként, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédelem, támaszok, zárt szerszámláda Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Maximális teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyak hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodómagasság a mélyágyban terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Nyergesvontató magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített kivitelben, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal, külső keret enyhén ferde „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, további 8 pár zárógyűrű süllyesztve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírással, 1 db kihúzható kiegyenlítő bak a mélyágyon (3 részes), legalább 200 mm széles felső fa keresztalátét a magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatnál, 4 pár 83 x 83 mm oldalvillazseb a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakhoz, szabadon álló rakodótér szúróvilláknak a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm-es oldalvillazseb a külső keretbe süllyesztve (3 pár a nyakon, 10 pár a mélyágyban), 3 sorba rendezett 7-7 db, összesen 21 db 70 x 40 mm es oldalzseb a padlóba süllyesztve, 26 db kihúzható oldalvilla B=80/T=50/H=1200 mm, tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag, hosszanti elrendezésű keményfa padló Omega profilokkal a magas pontszerű terhelhetőségért a kerékdoboknál, acél/bordázott lemez padló. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és elírás joga fenntartva! Redpfx Ahex I I Apjfet

Állapot: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Rodpfx Ahei Riwxefjt Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Rjdpfx Aji Riywshfet Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek! Rsdpfx Aji Riy Tshfot

Állapot: új, gép/jármű száma: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőszem a padlóba/külső keretbe csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással További 2 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírás, a sarkokban elhelyezve Elülső mechanikus támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték sarokkal Acél aláfutásgátló Teljes szélességben sárvédő, hátsó fröccsenésgátló gumilap Negyed sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) Vontatmány/záró szerkezet: központi tengelyes pótkocsi Vonórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsós rendszerrel, max. állítható tartomány 300 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek/futómű lézerrel bemérve: csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolrugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengő kiegyenlítés) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, gyártó választása szerint; gyári ezüst acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Beépített légsűrítő tartály 2 összekeverhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Elektromos rendszer Rsdpfei Rixrox Ahfjt 24 V, többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályahelyzetjelző hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/bordázott lemezpadló nagy pontterhelhetőséghez Figyelem: A padló enyhe hullámosodása hegesztési feszültség miatt lehetséges! Platójának hossza kb. 5 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal/sarokrudak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokrudak 1 pár acélrúd a keretre erősítve, rámpa-rögzítő konzollal; bevezetési szélesség kb. 2 430 mm Felhajtó rámpák 2 db acél felhajtó rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, rámpakarral 3 fogazott acélsín borítással Gázrugósegéd az egyszemélyes működtetéshez Forgalomba helyezés/ Tábla Forgalomba helyezési ország: Németország 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egy soros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Elülső homlokfal alumíniumból Oldalfal eloxált alumíniumból Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó.

Állapot: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással Elöl hajtóműves támasztóláb Felcsukható hátsó támasz 2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval Acél oldalsó aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárvédő Negyedhéjú sárvédők Központi tengelyes vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétvezetékes légfékrendszer Kézorsós rögzítőfék Integrált légterelő tartály 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát! Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat! Platóméret kb. 5 200 mm Hátulsó lejtés kb. 900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlop hátul 1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Feljáró rámpák 2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval Fával borított Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Homlokfal alumínium Rjdpfx Ahoi Ri Ilsfjt Oldalfalak eloxált alumínium Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: f80f2330e1318ef03bc20755e, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Rjdpfx Ahji Riwqofst Finomszemcsés szerkezeti acélból készült, könnyű felépítésű hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, csak 2 hosszanti zártszelvény I-tartóként a későbbi felső keresztrúd elhelyezéséhez elöl, új/korszerű kivitelben. A külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! Oldalfalak alkalmazásával a rögzítőheveder csak nyitott oldalfalak mellett akasztható be! 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítő nélkül. Alátékkalapok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátlók, felhajthatók. Horganyzott, kihúzható acél hátsó aláfutásgátló. Félhéjas sárvédők!! Külön csomagolva, nem felszerelve!! Minden tengely mögött antispray sárfogóval, 1 db kb. 30 l-es műanyag víztartály, bal oldalon elöl. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, kézzel is süllyeszthető, a járművön kézi gombbal kezelhető. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 1 központi légnyomás tartállyal, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésmentes kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS - elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomás ellenőrző csatlakozó az EBS modul külső részén. Figyelem: vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő- és süllyesztő szelep, vezérlőegység + fék a vázban integrálva, mint a billenő félpótkocsiknál, a tengelyek előtt szerelve. Fékbetét-kopás jelző ABS/EBS lámpán keresztül teherautónál, 385/65 R22.5 Continental márkájú acélfelni, gyári ezüst színben. 24 V-os, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint a billenő félpótkocsinál. 3000 mm-es méretet be kell tartani. 2 db fehér pozíciós LED-lámpa elől (lazán mellékelve), 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul, 2 x 7 pólusú elcserélésmentes dugasz elöl, összekötő vezeték nélkül. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás teljes járműre, 24/7-es szerviz hotline. Előkészítve dupla egysoros rendszámtartóra (1 db műanyag és 1 db rozsdamentes cserélhető tartó). ECE - 70 szerinti alumínium figyelmeztető tábla (külön csomagolva), EBS, safe parking, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés / fényvisszaverő csík nélkül. Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak fekete bevonattal. Azonnal elérhető!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 13 340 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385 65 R 22,5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5 Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal: 30%; Gumi profilmélység jobb: 30%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal: 50%; Gumi profilmélység jobb: 50%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal: 60%; Gumi profilmélység jobb: 60%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Rsdjwg E E Ejpfx Ahfet Súlyadatok Saját tömeg: 9.124 kg Hasznos teherbírás: 32.876 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Hűtőmotor: dízel és elektromos (16.640 üzemóra dízelen; 2.190 elektromosan) Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: ON-89-PY = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dual hőmérséklet - Raklapláda - Tárcsafékek = Megjegyzések = Hűtőberendezés márkája: Thermo King