Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen használt eladó (8 836)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Plankenfels
675 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light
3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval,
Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval,
Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###----
Alumínium billentő felépítmény,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Megengedett össztömeg: 35 000 kg,
Saját tömeg: 4 800 kg,
Hasznos teher: 30 200 kg,
1. tengely emelhető,
Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links),
2 db LED munkalámpa hátul,
SAF tengelyek,
Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal,
Keménykrómozott billenőhenger,
Lehajtható hátsó aláfutásgátló,
1 db támasztóláb,
Tárcsafékek,
Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve,
Légrugózás,
Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó,
Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve,
Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel,
1 db gabonazsiliip,
1 db bal oldali tároló,
1 db első tárolódoboz,
Sárvédők minden keréken,
Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm,
Rakodási magasság: kb. 3 239 mm,
Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Iijdpowr Ry Eefx Al Nec
Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin,
Gumi profilmélység bal első: 14 mm,
Gumi profilmélység bal középső: 14 mm,
Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm,
Gumi profilmélység jobb első: 12 mm,
Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm,
Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm,
Kipperlás padló kopott
További felszereltség:
Teljes hossz: kb. 8 600 mm,
Teljes szélesség: kb. 2 550 mm,
Teljes magasság: kb. 3 340 mm,
Belső magasság plató: kb. 1 750 mm,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Váznyak magassága: kb. 190 mm,
Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm,
Középen teleszkópos támasz,
Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia,
Lehajtható aláfutásgátló,
Félhéjas sárvédők,
Ponyvatartórúd tartóval,
Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval,
SAF tárcsafékes tengelyek,
Légrugózás,
1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik),
Rugótárolós rögzítőfék,
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!,
24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED,
2 db fehér helyzetjelző elöl,
1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül,
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm,
Keménykrómozott billenőhenger,
Platók:
Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból,
5 mm vastag ferde elülső fal,
külső hengerfelfogatással,
oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve,
ömlésgátló felső profilsorral,
Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal,
Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel,
Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul,
Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!,
Középen gabonazsiliip,
Folyamatosan 6 mm vastag padló,
Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon,
további v...
Apróhirdetés
Bobenheim - Roxheim
864 km
Munkaállvány félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULLSPL 24/L Plateau Twistlock & Rungen -MIETE-
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 880 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Platós félpótkocsi
Iijdpjt Dhfmjfx Al Nec
* Platós félpótkocsi
* Homlokfal 1.200 mm
* 12 db konténerzár / twist lock: 1 x 40ft, 2 x 20ft és 1 x 20ft
* Folyamatos rögzítőlyukak a külső keretben
* 4 kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelző világítással
* Hossztartó magassága elöl 156mm, hátul 428+28mm, Smart Generation
* Prémium elosztó 3 csatlakozóval: 2x7 pólusú DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098
* 8 db középre elhelyezett zseb az atz-rúdhoz a 8 t padlóban, 70/70-es rúdhoz
* 8 pár kiegészítő rúdzseb rögzítéssel a külső keretben, 70/70-es rúdhoz
* Kiegészítő rúd teherbírása: akár 400 kg 1 m magasságban
* 1 sor 70x70 zseb keresztbe rakományrögzítéshez, kb. 2.600 mm-re a homlokfaltól
* Felül nyitott tárolórekesz kiegészítő rudakhoz
* 16 pár rakományrögzítő gyűrű, 4 t húzóerő/gyűrű, EN 12640 szerint
* 28 mm vastag lemezes padló, max. 8.000 kg targonca tengelyterhelés, szilárdsági vizsgálat DIN EN 283 szerint
* Légrugózás
* Légvezérlés
* Emelős tengely
* Tárcsafékek
Az előzetes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk!
Értékesítés kizárólag ÁSZF szerint!
Fontos megjegyzés – Fontos információ: Habár minden részletet gondosan ellenőriztünk jelen ajánlatban, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszerhibából származó átviteli problémái miatt keletkezhetnek. Ezért felhívjuk szíves figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem keletkeztet.
Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében, hanem szerződéses tárgyalásra vonatkozó információkat tartalmaz. A megadott információk nem minősülnek garanciának vagy szavatolt tulajdonságnak.
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi:
----Fékrendszer:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 2 x 7 t BPW tengely
Iedpfxsv D Tbks Al Nsic
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel
----Vonórúd / Karimás vonószem:
* kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd
* Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm)
* 40 mm-es karimás vonószem
----Elektronika / Világítás:
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* LED világítási rendszer, 12 / 24 V
* 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol)
* 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul
* RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés)
----Általános felszereltség:
* Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul
* Első támasztóorsó
* Hátul kihajtogatós oldaltámaszok
* Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon
* Oldalsó aláfutásgátló
* Alsó ütközésvédő
* Műanyag negyed-sárvédők
----Raktér:
* 400 mm magas csavarozott homlokfal
* 50 mm-es fenyő padló
* 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm
----Rakományrögzítés:
* Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként
* 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve –
* Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában)
* A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez
----Rámpák:
* 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez
* Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban
----Festés:
* ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott---
* Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve
----Információk:
* Új jármû gyártói garanciával
* Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva
----Szállítási határidő:
* Szállítható a 39. héttől, 2026
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi:
----Fékrendszer:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 2 x 5,5 t BPW tengely
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel
----Vontatórúd / karima vontatószem:
* kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd
* Vontatórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, kb. 1.800 mm-re (így B-méret kb. 8.080 mm)
* 40 mm-es karimás vontatószem
----
Elektromos rendszer / világítás:
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* LED világítás 12 / 24 V-os működtetéssel
* 2 db kiegészítő LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsolható)
* 1 db levehető LED villogó (tartóval) hátul
* TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer)
----Általános felszereltség:
* Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztető tábla elöl és hátul
* Elülső támasztóorsó
* Külső lehajtható hátsó támasztók
* Műanyag szerszámos ládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon
* Oldalsó aláfutásgátló
* Hátsó aláfutásgátló
* Műanyag sárvédő (negyedborítás)
----Raktér:
* 400 mm magas csavarozott homlokfal
* 50 mm vastag fenyőfa padló
* 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m külső konténerszélességig) és rögzíthető, zárótávolság behúzott állapotban ISO – DIN 15190 = 2.259 mm. Konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szabvány szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm
----Rakományrögzítés:
* Perforált külső váz kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési kapacitás 480 mm-enként
* 3 t terhelhetőségű süllyesztett gyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges – oldalt 5 x 3 t UVV rakományrögzítő gyűrű szerelve –
* Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzárak mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben)
* Homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez
----Rámpák:
* 1 pár alumínium kihúzható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiborítású- és lánctalpas járművekhez alkalmas
* Hátulról hozzáférhető tárolórekesz a raktér alatt az alvázban
----Fényezés:
* ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló és hátsó támaszok tűzihorganyzottak---
* Tengelyek, légtartályok, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve
----Információk:
* Új jármű gyártói garanciával
* Az adatok tévedései és köztes értékesítés jogának fenntartásával
* Példaképek
----Szállítási határidő:
Iisdpfxoy U A Elj Al Njc
* Szállítható kb. 2026/38. naptári héttől
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós félpótkocsi:
----Fékrendszer:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó berendezés rugóerős tárolódobhoz
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 2 db 5,5 tonnás BPW tengely
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel
----Vonórúd / peremes vonószem:
* kb. 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd
* Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, összesen kb. 1.800 mm-re (így B-mérték kb. 8.080 mm)
* 40 mm-es peremes vonószem
----
Elektromosság / világítás:
* 15 pólusú áramcsatlakozó
Iiodpsy U A Efofx Al Nec
* LED világítási rendszer 12 / 24 V
* 2 db LED tolatólámpa hátsó részen (visszameneti fokozatról kapcsolva)
* 1 db levehető (tartóval együtt) LED villogó hátsó részen
* RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer)
----Általános felszereltség:
* Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul
* Elülső támasztóorsó
* Hátul kihajtható külső támaszok
* kb. 750 x 350 x 300 mm műanyag szerszámos ládák, mindkét oldalon
* Oldalsó aláfutás-védő
* Hátsó aláfutás-védő
* Műanyag negyed sárvédők
----Rakfelület:
* 400 mm magas, csavarozott homlokfal
* 50 mm-es fenyőfa padló
* 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m konténer külső szélességig), reteszelhető; rögzítési méret behúzva ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti) maximális külső szélességnél 3.000 mm
----Rakományrögzítés:
* Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-nél
* 3 tonnás hajtható rögzítőfülek beépítő lehetősége minden 600 mm-nél – oldalt 5 x 3 t UVV rögzítőfül felszerelve oldalanként
* Elöl és hátul, a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítési gyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fapadlóban, hátul a zárókeretben)
* A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési pont számára
----Rámpák:
* 1 pár alu betolható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (terhelhetőség 8 t / pár), alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez
* Hátsó bejárattal aláépített rámpatartó rekesz a rakfelület alatt, az alvázban
----Festés:
* ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutás-védő és hátsó támaszok tűzihorganyzottak---
* Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó és peremes vonószem fekete árnyalatú festéssel
----Információk:
* Új jármű gyártói garanciával
* A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk
* Mintaképek
----Szállítási idő:
* Várhatóan elérhető 2026/38. naptári héttől
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós:
----Fékrendszer:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vésznyitó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 2 x 7 tonnás BPW tengelyek
----Rugózás:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel
----Vonórúd / Karimás vonószem:
* kb. 300 mm tartományban állítható magasságú vonórúd
* Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, így kb. 1.800 mm hosszú (így a B-méret kb. 8.080 mm)
* 40 mm karimás vonószem
----
Ijdpsv D Tbdsfx Al Nsic
Elektromosság / Világítás:
* 15-pólusú áramcsatlakozó
* LED világítási rendszer 12/24 V
* 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatáskor kapcsol)
* 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul
* ABR (abroncsnyomás felügyelet)
----Általános kiegészítők:
* Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul
* Első támaszorsó
* Kívül elhelyezett, hátrahajtható támaszok hátul
* Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, bal és jobb oldalon
* Oldalsó aláfutásgátló
* Hátulsó aláfutásgátló
* Műanyag negyedív sárvédők
----Raktér:
* 400 mm magas csavarozott homlokfal
* 50 mm vastag fenyőpadló
* 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m külső konténerszélességre), rögzíthető; rögzítési méret behúzva ISO - DIN 15190 szerint 2.259 mm, kihúzva 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), abszolút külső szélesség 3.000 mm
----Rakományrögzítés:
* Perforált külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél
* 3 tonnás, lehajtható fül minden 600 mm-re szerelhető – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve –
* Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fa padlóban, hátul a lezáró tartóban)
* A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez
----Rámpák:
* 1 pár alu toló rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is
* Hátulról, a padló alatt a vázba süllyesztett tárolórekesz
----Festés:
* ---alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló valamint hátsó kitámasztások tűzihorganyzottak---
* Tengelyek, légsűrítő tartály, első támaszorsó és vonószem fekete színűek
----Információk:
* Új jármű, gyártói garanciával
* Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk
----Szállítási idő:
* szállítható kb. 2026/39. hétől
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: f044065451f6d849ee7a5b9f8, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk
Alváz, félpótkocsi, fuvarozási célra
Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 hosszanti főtartóval, amelyek I-gerenda keresztmetszetűek, a hosszanti főtartók között acél/rácsos lemez, vonólap cserélhető 2. vonósapkával. Védőlemez a hátsó lámpákhoz.
1 acél szerszámosláda, a főtartók közé süllyesztve
8 pár rögzítőfül a vázra csavarozva vagy hegesztve, gyártó választása alapján
24 t kézi láb-emelő, 2 fokozatú, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolórúd kompenzáció nélkül
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátul acélból készült (horganyzott) aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők, EU-előírás szerinti fröccsenésgátlóval
1 pótkerektartó 1 pótkerekkel, rögzítőkészlettel
8 darab fa sarokoszlop tartó, gyártó választása szerint, a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 teleszkópos fa sarokoszlop, 1800-tól 2800 mm-ig állítható, páronként 7 t teherbírással.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, biztonsági sodronnyal ellátva a tengelyeken
Iiodpfx Asi Rivwjl Nsc
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (az elindulási segédlet működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig)
Eltolt tengelytávolság (kombinált fuvarozás), max. 44 tonna össztömegig
Kerekek és gumiabroncsok
385 / 65 R 22,5
Gyártó választása alapján
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn (a tehergépkocsinak elő kell készítve lennie, de nincs teherautó telepítés, nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Villamosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Előfal/sarokoszlop elöl
Acél/rácsos elsőfal, kb. 2300 mm magas, a vázra csavarozva
Engedélyezés / táblák
Engedélyezési ország: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti reflexszalaggal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Kitámasztók: fekete bevonattal
Előfal: tűzihorganyzott
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Leopoldshöhe
948 km
Munkaállvány félpótkocsi
KOTSCHENREUTHERPlateau mit Holzrungen
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2002, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: ABS, Csak exportra
Értékesítés csak külföldre
SPR 324 Kotschenreuther
3 tengely
Iedpfx Aljy Dmq De Noic
Apróhirdetés
Ennigerloh
977 km
Nyitott félpótkocsi
KroneSD Plateau mit Steckrungensicken Liftachse
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 612 kg, maximális teherbírás: 30 388 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), szállítás a kikötőbe. Alapszín: piros. Extra felszereltség: ABS, üzemképes, ár kérésre (Mobile), tárcsafék, videó, hasznos teher (kg): 30388. Felépítmény típusa: Krone SD 2014 plató oldalsó raktartóval, emelhető tengely, HSN/TSN: 0747/AAG. Az adatok tévedés jogát fenntartjuk.
Iedsy Uycuspfx Al Njic
Apróhirdetés
Pragsdorf
831 km
Kivető pótkocsi
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 35 000 kg, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55R22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385/55R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22,5, üzemi tömeg: 35 000 kg, Abroncsok (elöl): 385/55R22,5, Abroncsok (hátul): 385/55R22,5_____Tárcsafékek, légrugózás, ABS, EBS 3 tengelyes, 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi, SDS 390/101 X-tra Long típus. Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000/39 000 kg; Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27 148/31 148 kg; Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24 000/27 000 kg; Megengedett / műszaki nyerges vonóerő: 11 000/12 000 kg; Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7 852 kg +/- gyártási tolerancia; Teljes hossz kb.: 15 350 mm; Teljes szélesség max.: 2 550 mm; Teljes magasság kb.: 4 005 mm; Belső hossz kb.: 14 905 mm; Belső szélesség kb.: 2 470 mm; Belső magasság elöl kb.: 2 655 mm; Belső magasság hátul kb.: 2 853 mm; Térfogat kb.: 101 m³; Ráfutómagasság kb.: 1 130 mm; Királycsap beépítési méret kb.: 1 640 mm; Elülső sarokméret kb.: 2 040 mm.
Nyergesváz:
- Finomszemcsés acél hegesztett könnyűszerkezetű konstrukció, a kitámasztó lábakig
- Nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
- X-tra Long, kb. 14 905 mm belső hossz
- 24 t 2 fokozatú kitámasztó emelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
- Kihúzható létra hátul
- Oldalsó ajtórögzítő
- 2 keréktámasz tartóval
- Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
- Acél hátsó aláfutás-gátló széles Fliegl sárfogóval
- Felhajtható sárvédő a világítótestekhez
- Negyedkagylós sárvédők
- Hátsó ütközésvédő
- Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval
- Ponyvarúd tartóval
- 1 műanyag szerszámosláda, zárható
Isdpfx Aozdgzzjl Noic
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
- Légrugózás
- 1. tengely automatikus emelőtengely (körforgalomban emelt 1. tengely nem biztosított)
Fékrendszer:
- 2 csöves sűrített levegős fékrendszer
- Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
- 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl
- Emelés- és süllyesztőszelep
- Jármű menetstabilitási rendszer
- AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezés segítésére, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható
- Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, amennyiben a teherautó felszereltsége megfelelő
Kerekek és abroncsok:
- 385/55 R22,5
- Acél keréktárcsák, gyár ezüst színben
Villamosság:
- 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalán sárga LED világítás
- Oldalt mindkét oldalon LED munkalámpák
- Kiegészítő LED munkalámpák hátul
SB hidraulika:
- Hidraulikus henger beépített tolószerkezettel a padlóban. 2 körös hidraulika
- Előre/hátra kapcsolás elektromosan, rádiós távvezérléssel
- Tolópadló áramellátása helyzetjelző világításról
- Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc; nyomás: 250 bar; Olajtartály min.: 100 l
Padló:
- Tolópadló hátul rozsdamentes acél kopólemezzel
- Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm vastag, bordázott kivitel
- Végzáró sapkák alumíniumból
Billenőfelépítmény:
- Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül lekerekítve
Apróhirdetés
Kiel
1 029 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, Felszereltség: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Hosszú mozgópadlós félpótkocsi, emelt tengely SAF* Német félpótkocsi
* 101 m³ X-TRA Hosszú modell
* SAF tengelyek
* Emelhető tengely
* Tárcsafékek
Iiedpsrwvl Tjfx Al Nsc
* Padló: Mozgópadló hátul V2A rozsdamentes kopólemezből, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm profilvastagságú, bordázott kivitel, zárósapkák alumíniumból
* Gumik: 385/55 R 22.5 Első tengely: 9/9 mm, Második tengely: 12/10 mm, Harmadik tengely: 11/9 mm
* Saját tömeg: 7.710 kg
* Megengedett össztömeg: 35.000 kg
* Hasznos teherbírás: 27.290 kg
* Légrugózás
* Minden adat tájékoztató jellegű!
* További információk és feltételek kérésre.
* További szolgáltatások:
* Átfényezés, utólagos felszerelések lehetségesek
* Rövid távú rendszámok / Export rendszámok
* Átszállítás és hajózás lehetséges
* Vám- és exportdokumentumokban segítségnyújtás
* COC és EUR dokumentumok beszerzése
* 1991 óta a piacon
* Lízing és finanszírozás lehetséges. Hosszú távú együttműködés számos lízingcéggel, ezért minden ügyfél számára optimális finanszírozási megoldást tudunk ajánlani. Akkor is tudunk segíteni, ha az ügyfél hitelképessége gyengébb, jó lízingpartnerekhez tudjuk irányítani.
* Saját műhely
* Lengyelül beszélünk.
* Angolul beszélünk.
* Oroszul beszélünk.
* A kívánt színben történő átfényezés kedvező áron és jó minőségben házon belül megoldható.
* Távol van, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma, szívesen segítünk, hogy megbízható, független szakértőt rendeljen, aki technikailag és esztétikailag is átvizsgálja a járművet. Ha mégis váratlan hiba merülne fel, azt gyorsan és hatékonyan elhárítjuk a műhelyünkben. Igény szerint új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
Iijdpfevzk Naex Al Nec
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik.
További információk
Alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott
24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Alátétékékek + tartó
Lenyitható oldalsó védő
Iisdpfoi Ri Idjx Al Njc
Félig héjas sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek & abroncsok
385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható
Polírozott alumínium kerék, gyártó választható
Elektromosság
24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul
2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat
Működtetés teherautó oldali mellékhajtással
Billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással
Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából!
Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez
Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezési ország/tábla
Németország
Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
0–24 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtartóra előkészítve
Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik.
További információk
Alváz Félpótkocsi Billenős
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt homlokfal - szabadalommal védett
24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 ék tartóval
Felcsapható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel
Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel
Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését!
Emelés és süllyesztés szelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással)
Elektromosság
24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás
Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomsávjelző hátul
2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Membrán-hátfal
Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel.
Isdpfx Asi Ri Ihel Neic
Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag
Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
EK 2007/46 engedély
24/7-szerviz hotline
Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Platódoboz: Alumínium
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 25 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, vonófej cserélhető 2 királycsappal.
Íves elülső lezárás, szabadalmaztatva.
Középen teleszkópos kitámasztó, lekapcsolás megrakott állapotban nem lehetséges; lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
2 keréktámasz + tartó
Lehajtható aláfutásgátló
Félszekrény sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőfelverődést gátló felület
Csak az utolsó tengelyen antispraysárvédő
1 ponyvarúd + tartó
2 vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézerrel mért tengelyek/futómű a gumi- és üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében
Offroad kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely, automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtetve (az elindulási segéd maximum 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes kábelezés a könnyebb karbantartás miatt
Rugótartós rögzítőfék
Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötővezeték nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amelynél az ABS működése biztosított!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Automatikus billenés/süllyesztés zárószeleppel
Kerekek & gumik
385/65R22.5 gyártói választás szerint
Acéltárcsák, gyári ezüst színben
Elektromosság
Iijdpfx Aji Ri R Iel Njc
24 volt, többlámpás hátsó lámpák, oldalirányú sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról
Billenőkád
Alumínium dobozos billenőkád, ferde homlokfal 5 mm vastag, 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon
Greenline – kúpos, aerodinamikus billenőkád
Membrános hátfal
Kettős csuklós ingóajtó, kívül felfekvő, dupla horogzárral
Gumírozott hátfal, hőálló max. 170°C-ig
Aljzattábla végig 6 mm vastag
Álló platform fellépővel, levegő-/elektromos-/fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad területtel a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalrol FR-jobbra lehajtható ponyvagörgő, FR-balin központi zárral
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk keménykrómozott dugattyúrúgós billenőhengert, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyagtól függően a tengely-, nyereg-, illetve megtámasztó terhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el (Helytelen terheléseloszlás rossz menettulajdonságokat okozhat)
Engedélyezési ország/táblák
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtartóra
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz
Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal
Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott
Támasztóláb nélkül
Kitámasztók és tartó
Iodoi Ri H Sspfx Al Nsic
Felklappolható aláfutásgátló
Félselyem sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül
Emelő-süllyesztő szelep
Járműstabilitási rendszerek
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható
Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Billenőfelépítmény
Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel
Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel
Membrános hátsó fal
Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal
Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából.
Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés/ táblák
Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Billenőfelépítmény: R
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 55 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 csapos nyeregcsappal
Kurblis elülső ív – szabadalmaztatott
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni.
Támasztókerekek + tartó
Lehajtható aláfutásgátló
Félszélességű sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felület
Fröccsenésgátló az utolsó tengely mögött, aszfaltos kivitel, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső részén akasztóval, sárvédő rövidítve
Vontatófül a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézerméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Offroad kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segéddel, működtetés 3x fékezéssel (az elindulási segéd legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésnél és maximum 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékkel az egyszerű szervizelés érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhat, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Járműmozgás-stabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65R22.5, a gyártó által választott márka
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Iiedpfx Aloi Rix Sj Nsc
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző hátul
2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Hidraulika
Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, HDK csavarzattal, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Billenőfelépítmény
Acél kör keresztmetszetű billenőkosár Stone Master design-ban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával, feljáró a homlokfalon.
Membrán hátfal
Hátfal, mint lengőajtó, kívül elhelyezett, 2-szeres kampózárral. 2 oldalt lent szorítócsavar kéziszorítóval.
Oldalfalak mindenütt 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és tömegre optimalizált konstrukció
Hőszigetelt billenőkosár, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel
BASIC takaróponyva
Állóplatform fellépővel, lég-/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalas rolóponyva, jobb oldalon elhelyezhető, bal oldalon központi zár
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billenőhenger ajánlott a rozsda elleni védelem érdekében
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és nyergesvontató terhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (rossz vezetési és utánfutó viselkedés lehetséges helytelen teherelosztás esetén)
Forgalomba helyezés szerinti ország/rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint
24/7-es szervizvonal
Gyártói tanúsítvány termo járművekre RS 10 - 2013 szerint
Előkészítve egy soros rendszámtábla-tartónak
Kontúrjelölés
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 -25 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik.
További információk:
Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel
Ívelt, szabadalmaztatott első fal
Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
Éktartókkal szerelt kerékalátétek
Lehajtható aláfutásgátló
Félkagyló sárvédő
Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra
Ponyvatartó rúd tartóval
Vonószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal
Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében
Rugós energia-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés/süllyesztés szelep
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst színben
RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél).
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák”
2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül)
Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika
Billenőfelépítmény
Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon
Membrános hátfal
Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul
Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás
Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez.
Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint
Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint
Iisdpfxoi Ri Dpe Al Nsc
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
“10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztóláb: horganyzott
Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű
Rollponyva: RAL 7035 vil
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánságai szerint történik.
Isdji Rix Ispfx Al Njic
További információk
Alváz
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, nyereglemezzel és cserélhető 2 királycsappal
Ívelt első lezárás szabadalmaztatva
Középső teleszkópos támasz, leállítás rakománnyal nem lehetséges, álló helyzetben a járműnek hátrafelé kell lejtősödnie.
Támasztékékek + tartó
Lehajtható aláfutásgátló
Félig zárt sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel
Sárvédő mögött, utolsó tengelynél aszfalt kivitelű fröccsenésvédelem, csuklópánttal csatlakoztatva a sárvédőhöz, felakasztható, rövidített sárvédő
Vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek/alváz lézeres bemérése: abroncskopás & üzemanyag-fogyasztás csökkenése
Offroad kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlevonással és elindulás-segítővel
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
2 csatlakozós sűrített levegős fékrendszer; színes csövezéssel a könnyű karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl két tévesztésbiztos csatlakozófej, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Stabilitásnövelő rendszer
Kerekek & abroncsok
385/65R22.5
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
"TPMS" ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó-beépítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie - csak az alapgumizásra vonatkozik).
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldalsó lámpák")
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú tévesztésbiztos dugaszoló aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített, 48 mm névleges átmérővel
Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Billenőplató
Acél, kör keresztmetszetű "Stone Master" kivitel, extra kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elülső falnál.
Membrán - hátsó fal
A hátsó fal ingaajtós, kívül, két kampós zárral. 2 szorítócsavar oldalt alul, kézi záróval.
Oldalfalak végig 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súly optimalizált kivitel
Futómű szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvatakarás
Állóplatform + fellépő, nagy szabad térrel rendelkező csatlakozólap levegő/elektromosság és fék számára a legjobb kezelhetőség érdekében.
Oldalra jobbra gurítható ponyva, bal oldal központi zárral
Forgalomba helyezés országa / Rendszámtábla
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Gyártói tanúsítvány RS 10-2013 szerinti termo-járművekhez
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Kitámasztó lábak: horganyzott
Billenőfelépítmény/oldalponyva: választható RAL egyszínű
Gurítható ponyva: RAL 7035 világosszürke
Hőszigetelés BASICplus (fémlemez borítás) és Premium (rozsdamentes acél borítás) kivitelben is elér
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik.
További információk
Alváz Sattel billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad
Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva
24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Tartóval ellátott ékek
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félsálvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyrúd tartóval
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelési és süllyesztési szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál).
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák"
2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról
Felépítmény
Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból
Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval
Belső oldalán létrával, az elülső falnál
Iodpfxoi Rivdo Al Njic
Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma
Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon
Membrán hátfal
Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral
2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt
Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért
Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links)
Engedélyezési ország/táblák
Németország
Engedély EG 2007/46 szerint
Felépítményszilárdság EN 12642 szerint
24/7-es szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Tám lábak: fekete bevonatú
Medence: kívánt RAL szín, egyszínű
Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5², gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján.
További információk
Alváz
Isdsi Ri H Iepfx Al Njic
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető kétkörös királycsappal ellátott vonólappal.
Ívelt homlokfal - szabadalmaztatott
Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtő helyzetben kell állnia.
2 db ék tartóval
Összecsukható aláfutásgátló
Félig zárt sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogólap
1 db ponyvarúd tartóval
2 db vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely és futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Off-road kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval, működés 3-szori fékezésre (az indítási segítség max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év garancia átrozsdásodás ellen
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős rendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billentősüllyesztés + elzáró szelep
Kerekek + abroncsok
385/65R22.5 abroncs, gyártó szabadon választható
Acél felnik, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 db 7 pólusú biztonságos csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm
Kamion segédhajtásáról működtethető hidraulikus vezérlés
Billenő felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag elülső fal, kívül 30 mm üreges kamra profilból kialakított oldalfalak, szépen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felső profillal. Elől falmászással, belépővel
Külső lapát- és seprűtartó az elülső falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus konténer forma
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros pánttal, kívül 2-szeres horogzárással
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Álló dobogó fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fékrendszerhez, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében
Guruló ponyva jobbra rakható, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenő hengert javaslunk a rozsdásodás elleni védelem érdekében
A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasz- és vonólapterhelés betartása mellett, az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen tömegeloszlás miatt rossz menet- és futásjellemzők lehetségesek)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
EK 2007/46 szerinti típusengedély
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtartóra előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság szerint történik.
További információk
Váz: Nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemezen cserélhető 2" királycsappal
Ívelt elülső záróelem – szabadalmaztatott
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db kerékkitámasztó + tartó
Felcsukható aláfutásgátló
Félsálas sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárvédő a hátsó tengelynél
1 ponyvarúd tartóval
2 vonószem hátul
Tengelyek és futómű
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep (Offroad) kivitelben
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválás 3-szori fékezéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés könnyű karbantartás érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Járműmenet-stabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65R22,5 méret, márka szabadon választható
gyári ezüst színű acélfelnik
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautórendszer nélkül (az ehhez szükséges feltételeknek teljesülniük kell a teherautón, csak alapkivitelű gumiknál)
Világítás
24 V többkamrás lámpák, oldalt sárga LED, irányjelzőhöz kapcsolva (villogó oldalsó lámpák)
2 fehér helyzetjelző elöl
Isdpsi Rixyefx Al Nsic
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel
Működtetés tehergépkocsi segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Prémium minőségű, kopásálló alumínium dobozos felépítmény, elől 5 mm, oldalfalak kívül 30 mm üreges profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felsőkerettel. Belső részén fellépő az elválasztófalnál (Cramaro-val nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül.
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményformával
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros csuklópánttal, kívül 2 kampós reteszelés
Hátsó fal gumitömítéssel (hőálló max. 170°C)
Folyamatos 6 mm vastag padló
Kezelőállás fellépővel, lég-/elektromos- és fékrendszer csatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra egyoldalasan nyitható letekerhető ponyva, FR – jobbra, központi zárással FR – balra
Forgalomba helyezés/ Táblák
Németország
EK 2007/46 os tanúsítás
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartó előkészítve
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia!"
Támasztólábak fekete bevonattal
Felépítmény: natúr alumínium
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal
Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie.
Keréktámasz tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület
Ponyvarúd tartóval
Vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást
Terepes kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés & süllyesztő szelep
Járműstabilitás-vezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
„RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra).
Elektromosság
24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”)
Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa
Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról
Iedpfx Alei Ri A Ie Noic
Billenőrész
Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Membránhátsófal
Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel
Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében
Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral
Engedélyezési ország/megjelölések
Németország
Engedély az EG 2007/46 szerint
Felépítményszilárdság EN 12642 szerint
0–24 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Figyelmeztetőtábla ECE – 70
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztólábak tüzihorganyzottak
Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Iisdpfx Asi Ri Hrsl Nec
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik.
További információk
Alváz Félpótkocsi billenőplató
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűsúlyú kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató
Ívelt első homlokfal szabadalommal védett
24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó rész, tolókiegyenlítő nélkül
Támasztók ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Ponyvarúd tartóval
Vonószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítővel
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kéthengeres sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerűbb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl két tévesen nem cserélhető csatlakozófej, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat előre, összekötőkábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS fékrendszer működőképességét!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés (ennek a teherautóban biztosítottnak kell lennie, csak a felszerelt alapabroncsokon)
Világítás
Iiodji Rizfepfx Al Njc
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Oldalt sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolva ("villogó oldalsó helyzetjelzők")
Elöl 2 x 7-pólusú, tévesen nem cserélhető dugalj, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollanderrel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozó nélkül)
Működtetés: hidraulikus, teherautó segédmeghajtásáról
Platók
Nagy kopásállóságú HB 400 acélból készült acél U-profil, ferde homlokfal, külső hidraulikus hengerházzal. Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Belső feljáró a homlokfalnál.
Oldalfalak folyamatosan 3 mm vastagságúak, padló szintén 3 mm folyamatos vastagságban
Membrán-visszafal
Belső szélesség alsó részén kb. 1440 mm
Lengő alumínium hátfal "dupla csuklós zsanérral", 2 szárnyas ajtóosztás (1/2-1/2), felül elfordítható karokkal, minden ajtón 1-1 gabonazsilip
Felálló platform lépcsővel, csatlakozólemez levegő/elektromos/befékezőhöz, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért
Oldalra (FR-jobb) ponyvázó, központi zár FR-bal oldalon
Forgalomba helyezés országa/Rendszámtábla
Németország
Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint
Felépítmény-szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Körvonaljelölés reflexcsíkkal ECE R 048 alapján, oldal fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 nova szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Platók: RAL szerinti, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 390 plateau mit verriegelung+rungen"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






























































































































































































































































