Fliegl Sds 470 / Hydr Hubbett / Seilwinde használt eladó (3 637)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg
Önsúly: 8.900 kg
Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg
Teljes hossz: 11.940 mm
Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést
Szélesség: 2.520 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 €
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbkoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó alátámasztás
Ékek tartóval
Oldalsó alumínium ráfutásgátló
Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval)
Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött,
Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély
2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől
Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm
1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm
Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet)
Fagerenda tároló a mélyágy alatt
70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re
Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin
1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t
4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő)
9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t
2 elöl a trapéz részen
7 a mélyágyban
Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban
3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t
1 a trapéz részen (kiemelkedik)
1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban
1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel
Vonórúd magasságállítás rugóval
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
"Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz
24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható!
Elektromosság
12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben
(Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik)
2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul
Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel
Lsdpfx Aorducpomkshf
1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re
Padló
Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal
Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat
Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal
Össztömeg: 40.000 kg
Hasznos teher: 30.310 kg
Önsúly: 9.690 kg
Teljes hossz: 12.000 mm
Raktér hossza: 10.000 mm
Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel
Raktér magasság: 900 mm
1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély
Lsdpsnzlg Dsfx Amkshf
2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély
Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó
Nagy kötözőcsomag
5 pár sarokzseb a külső vázban
Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély
Vontatórúd: 50 mm
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető
BPW dobfékek
Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5"
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével
Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel
Hidraulikus oldalirányú eltolás
Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR
A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után.
Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett.
További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Link Chassis
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT23861001990, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 265/70 r19,5, szín: piros, További információk
Egykori kiállítási jármű 2006-ból – belső használatban volt, ezért használati nyomokat mutat!
Oldalsó aláfutásgátló: alumíniumból, a királycsapszegtől az oldalsó aláfutásgátló elejéig 2 600 mm
Hátsó aláfutásgátló: a váz színében, a váz végével síkban, amennyire csak lehet, belülre helyezve
Támasztóékek: 2 db tartóval
Ljdji Ri Hyspfx Amkehf
Ütközőbak: 2 db acél bak
Festés: homokfúvással előkészített felület, 2 komponensű akrilfesték
Felnik: gyári ezüst
Átadás: Dekra-átvétellel
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, Gyártási év: 2020, Futómű alváz félpótkocsi speditőr kivitelben
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatina
Külső váz kissé ferde, "Load-Lock" profillal a spanifer rögzítéséhez
Figyelem! A spaniferek rögzítéséhez oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni!
Rögzítőgyűrűk "Load-Lock" profilhoz, egyenként 6 tonna teherbírással, szabadon
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
A támasztóláb számára szabad elfordulási sugár kb. 2200 mm, támasztóláb mérete kb. 2350 mm
2 db keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumínium
Hátsó ütközésvédelem horganyzott acél
Negyedhéj sárvédők a tengelyegység előtt és mögött
Antispray gumilap kizárólag az utolsó tengelyen
1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és elválasztó polccal, szél: 650 mm / mag: 520 mm / mély: 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pár sarokoszlop zseb a külső vázban/elől a padlóban süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm
2 db bedugható sarokoszlop, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott
Megjegyzés: A sarokoszlopzsebek/behelyezhető sarokoszlopok önálló hosszú áru, csövek stb. rögzítésére szükséges rögzítés/átburkolás nélkül nem alkalmasak
4 pár kompakt gyűrű, sárgával jelölve
Tengelyek + felfüggesztés
3x BPW dobfékes tengely
"Tengelyek/alváz lézervizsgálat" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomólégfék
Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elől, összekötővezeték nélkül
EBS márka: Wabco Premium, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elől, összekötőkábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS teherautó telematika számára
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Elektromos rendszer
24 volt, többelkamrás LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Előfal / elülső sarokoszlopok
2 db 580 mm magas, acél sarokoszlop volumenkivitel, oldalfal ponyva oldásának szerkezete
"Crash-Blocker", kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel
Bedugható lécek
Sorban fa bedugható lécek
Ponyva
Ponyva beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszirányú alátámasztógerendákon, nagy pontszerű terhelésre tervezve, max. 7100 kg-t elbíró targonca tengelyterheléssel
Figyelem: időjárási hatások miatt a padló gyengülhet (jótállás nélkül)!
Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok
Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítővel köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival
Kétszárnyú hátsó ajtók, belül 2-2 forgórudas zárral
Tető
Tolható tető, hátsó lifttel felhajtható, hátulról előre tolható ponyvával, ponyva színe: fehér
Lhsdpfox Rq Slsx Amkef
Optimalizált esőcsatorna hátul, a végkereten, az ajtók fölött
Forgalomba helyezés/ Jelzések
Németország
Tanúsítvány az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Munkaállvány félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, Platform B = 12 000 mm
Raktér hossza: 13 500 mm, raktér szélessége: 2 480 mm
Raktér magassága: 1200 mm
SAF tengelyek
Utolsó tengely kormányzott (utánfutó tengely)
Légrugózás
Emelő tengely
Szélesítő táblák
Keresztlécek
Lodpfxex I U E Do Amkjhf
Karoszlop zsebek a vázban
Konténer rögzítők 2x 20 és 40 láb
Apróhirdetés
Lahr
883 km
Munkaállvány félpótkocsi
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platós pótkocsi emelhető tengellyel, SAF tengelyekkel
Érdeklődési szám: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 tengely, légrugós
* Emelhető tengely
* Tárcsafékek
* SAF tengelyek
Lhodpfxsyavigs Amkof
Raktér méretek:
Hossz: 13 600 mm
Szélesség: 2 520 mm
Gumik:
1. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós / emelhető tengely
2. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós
3. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós
----Ár: 3.900,- EUR + 19% ÁFA
További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon ér el minket:
*
Beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül és ?????
A hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: piros, Gyártási év: 2025, Alváz – Félpótkocsi Spedíció
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyeregplatóval
Új generációs enyhén lejtős külső keret „Load-Lock-profillal” a spaniferkampók rögzítéséhez
3 pár rögzítőszem pluszban a külső keretbe süllyesztve, mindegyik 2,5 t teherbírású
14 pár további rögzítőszem a külső keretben, szintén 2,5 t teherbírás/pár
24 t teherbírású, 2 fokozatú kitámasztó orsó, egyoldali vezérlés, egyenes kialakítással, tolókiegyenlítéssel
SAF gyártmány
Megjegyzés: Szabad kitámasztóláb-kiosztás, illetve hátsó szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátulján
Ajtóütköző oldalra
2 ékkel és tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
RAL 3002 kárminvörösre festve
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
RAL 9010 tiszta fehér színre festett, beleértve az aláfutásgátló tartót is
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
Negyedpalástos sárvédők tengely elé és mögé szerelve
Antispray sárfogóval, EU előírás szerint
Hátul ütközésgátló
1 db alumínium létra kb. 2550 mm, oldalsó tartóval, oldalsó aláfutásgátló mögött
Külső kereten kampós sín a ponyvafeszítő közvetlen rögzítéséhez, csavarozott kivitelben kb. 15–20 mm-rel a rakfelület fölé állva, felső részén lyukprofil a spaniferkampók számára. A Load Lock külső keret használható kell hogy legyen (ha nincsenek rögzítőszemek). Az alsó alumínium betétrúddal ütközőként is használható! (Oldalfallal nem kombinálható)
2 db műanyag szerszámos láda, szélesség=800/magasság=450/mélység=450 mm
Mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött bal és jobb oldalon
Tengelyek és rugózás
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel
Kerékagyak RAL 3002 kárminvörösre festve
“A tengelyek/futómű lézeres bemérése”: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomottlevegős fékrendszer
Színezett vezetékezés a könnyű karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl 2 biztosított kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
24 V-os Wabco EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatékonyságát biztosítja!
Emelő- és süllyesztő szelep automata visszaállítási funkcióval
Jármű menetstabilitás-szabályozó rendszerrel
Idem telematika, LIN akkumulátorral, csatlakozószenzorral és helymeghatározással (szerződést a vevőnek kell kötni)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5” – márka a gyártó választása szerint
Alcoa Dura-Bright polírozott alumínium keréktárcsa
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző világítás
Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
Elöl 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú hibabiztos csatlakozó aljzat, összekötő kábel nélkül
Mindkét oldalon LED munkalámpa (tolatófénnyel működtetve) az első keresztmerevítő mögött a kitámasztók szintjében
2 további LED munkalámpa a hátulján, tolatólámpáról működtetve
Ponyva
Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
Lhodpfjxbzkksx Amkef
Ügyfél feliratozás hátsó portálon, a jármű még nincs felponyvázva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 0fe2184cda24503447c582a1e, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r 22,5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal felszerelt nyereg
Konténerrögzítés: 1 x 40 lábas, libanyak-alagúttal
Töltött tartálykonténer szállítása kizárt
Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges
Elöl bedugható konténervezető
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Ékek tartóval
Oldalt alumínium oldalsó ütközővédő
Alvázvédelem: horganyzott acél
Félszerelt sárvédők
EU szerinti antispray gumilapok
Hátsó ütközővédő
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv (kombinált forgalomhoz) akár 44 tonna össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel vezérelhető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű szervizeléshez
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelés & süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautó előkészítése szükséges, nincs beépített mérleg (nincs hiteles mérték)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 abroncsok gyártó választása szerint
Lhjdoi Ri Ayepfx Amkof
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó/ féklámpa LED-ben, oldalt sárga LED világítás (figyelem! bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció működik)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1 x 15 pólusú dugalj elöl, összekötőkábel nélkül
Oldalanként egy-egy LED munkalámpa (tolatólámpáról kapcsolva)
További LED munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva)
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyergezési terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el (rossz futás- és utánfutás-viselkedés helytelen rakományelosztás esetén előfordulhat)
Speciális engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t
Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása kizárt!
Forgalmazási ország/ tábla
Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint)
Egy soros rendszámtartó előkészítve
ECE - 70 figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támaszok: fekete bevonattal
Raklapládafestés nélkül
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 3703d600260244d5f159f51e4, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető nyeregszemmel és két nyeregszem pozícióval ellátott nyereglemez
Konténer-rögzítések: benne foglaltatik
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 láb hátul vonalban, figyelem: alacsony nyeregsúly
Hátsó kihúzás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hattyúnyak alagúttal, illetve hátrafelé túlnyúlva
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
Frontzár adapter rögzítéshez, alulról történő rögzítéshez alagút nélküli konténer esetén, tartóval nem használat esetén
Lodpfx Aji Ri Eqomkjhf
Hátsó kihúzás görgőkkel szerelve, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyszemoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők benne foglaltatva
Antispray felfogóval EU előírás szerint
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált forgalom) max. 44 tonna össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segítséggel, működtetés: háromszoros fékezés (elindulási segítség max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elhelyezés a könnyű szerviz érdekében
200-as rugóerő-támasztófék
2 cserélhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak előkészített állapotban kell lennie, nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5 gumiabroncs a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, fék- és hátsó lámpák LED-ben, sárga oldalsó LED világítás
(Megjegyzés: Bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45’ konténer rövid alagúttal, elülső kihúzóval vagy anélkül történő szállításakor a királycsapszeg és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerszint hossz, valamint a 16.500 mm-es max. teljes vonathossz túllépés történik! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint)
24/7 szerviztelefon
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048), oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív felvételek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V3
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: d73a4869e108da5fdd6e55526, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, konténerszállító félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató.
Konténer-rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás behúzva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban kinyitva:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, hattyúnyakas alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban kinyitva:
1 x 45 lábas, hattyúnyakas alagúttal, túlnyúló hátrésszel
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás 1. fokozatban kinyitva
Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 lábas, hosszú hattyúnyakas alagúttal, lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp mint összefutó központi csővázas szerkezet, reteszelő csappal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középálványok nélkül, csak alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
2 konténerpozícionáló, elektromos, levegő- és fékcsatlakozóval ellátott csatlakozólemez (csatlakozók felfelé irányítva)
Frontzár betétadapter, alulról történő rögzítéshez, alagút nélküli konténerekhez, tartóval használaton kívül
Elülső kihúzás görgős, kézzel kihúzható (hosszú alagúttal szerelt 45-ös konténerekhez)
Hátsó kihúzás görgős, kézikarral
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalú működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló galvanizált acélból
Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők
EU szabványnak megfelelő antispray-sárvédő
Ütközésvédelem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvarozás) akár 44 t vonóössztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, 3x fékezés után aktiválódik (az elindulási segéd max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartáshoz.
Lhedpfxei Ri E Ae Amkjf
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelyteher-mentesítés a könnyű teleszkópozáshoz
2 cserélhető első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás szabályozó rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautónak előkészítve kell lennie, nincs telepített mérlegrendszer)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 db kör alakú tolatólámpa és + 1 db kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú első dugalj, kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
45-ös konténer szállítása rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátuljáig számított megengedett rendszerhossz és a vontató szerelvény hossza (16.500 mm) túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a 70. § StVZo szerint!
Forgalomba helyezés / Jelzések
Németország
EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 Szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra
ECE-70 figyelmeztető tábla
Kontúrszalag
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz - félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2" királycsappal
Konténer foglalatok: 1 x 40 lábos hosszú konténer, Gooseneck-alagúttal. Elülső kihúzás kihúzva: 1 x 45 láb hosszú Gooseneck-alagúttal, hátrafelé túlnyúlással. Tele tartálykonténer szállítása kizárva.
Magasságállítás hátul és lehajtható középtámaszok nélkül, Gooseneck-alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténerközelítő, elektromos, levegő és fékcsatlakozóval ellátott - vezetékek felfelé szerelve.
Az elülső kihúzó görgőkön fut, manuálisan kihúzható (45 láb hosszú alagúttal rendelkező konténerhez).
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül.
Alátétékek tartóval
Alumínium oldalsó védőkeret
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
45 lábas konténerhez kihúzható hátsó aláfutásgátló
Félköpenyes sárvédők, EG szerinti antifröccsenő sárvédő függönnyel
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelytávolság speciális (kombinált közlekedéshez), akár 44 tonnás össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés a könnyű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 eltéveszthetetlen összekapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül
Bremszylinder nyomásvizsgáló csatlakozó kívül az EBS modulon.
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű vontathatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus-on keresztül, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn (teherautónak ezt támogatnia kell, nincs teherautó telepítve, nem hitelesített mérleg).
Kerék és gumiabroncsok
385/55 R22.5 típus, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Lhjdpei Riwmjfx Amkof
Elektronika
24 volt, többrekeszes lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalt sárga LED-es világítás (Megjegyzés: egyes vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, pedig működés van)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávelhagyásjelző hátul
2 x 7 pólusú, eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
45 lábas konténer rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül történő szállításakor a királycsap és a jármű hátsó éle közötti engedélyezett rendszerhossz, valamint a 16 500 mm-es megengedett összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német StVZo 70. § szerint!
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
EG 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7-es szerviz hotline
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint
Kontúrriasztás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagrau színben, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Támasztólábak fekete festéssel
Raklapláda festés nélkül
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e4d182b7a074e7b83e540ed58, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz Féligpótkocsi Konténer
Finom szemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni
Konténer rögzítések:
Lhodpfxoi Rizus Amkof
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 lábas hátul síkban, alacsony nyeregterhelés
Hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyakas alagúttal
Hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 láb rövid hattyúnyakas alagúttal és hátra túlnyúló rakománnyal
Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat:
1 x 45 láb hosszú hattyúnyakas alagúttal és letompított sarkokkal
Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok konténerekhez alagút nélkül
Első konténer bevezető lecsatolható és bedugható (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl a homlokkereten)
Dugós adapter első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, tartóval nem használat esetén
Az első kihúzás görgőn, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagutas konténerhez)
Hátsó kihúzás görgőn, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 sebességes alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Horganyzott acél ütközésvédelem
Kihúzható ütközésvédelem 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők
EG szerinti antispray csapóvédők
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézerméréssel - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 t vontatási tömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (Az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer színes csővezetékezéssel a könnyű szervizelés érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés & süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció
Jármű-stabilitás ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-CAN busz jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak előkészítve kell lennie, beépített mérleg nélkül)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 típus, a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávjelző hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, alátámasztó- és nyeregsúlyhatárt be kell tartani, így az össztömeg nem minden esetben érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
45 lábas rövid alagutú konténer szállításakor, az első kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű végéig mért engedélyezett rendszerhossz, illetve a megengedett összhosszúság (16 500 mm) túllépésre kerül! Az ütközésvédelem kézzel kihúzandó! A § 70 StVZo szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezés / Jelzések
Németország
Meghatalmazás az EG 2007/46 szerint
24/7-es szerviz forróvonal
Felkészítve egy soros rendszámtábla tartóra
ECE-70-es figyelmeztető tábla
Kontúrjelö
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 28b2dda4ac4da850b1010673a, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és két királycsapos pozícióval
Első reteszelés billenőhenger-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó rögzítés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval
Segédkeret nélkül az önhordó konténerekhez
Konténerrögzítések:
Reteszelő keresztgerenda, 2 pozícióban reteszelhető egy 1 x 20 lábas konténerhez (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony nyergestengelyterhelés)
24 t - 2 fokozatú kitámasztó, egyik oldalon kezelhető, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1850 mm
2 kitámasztó ék tartóval
Félhéjas sárvédők
Antispray fröccsenésvédővel, EG szerint
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-val
Csavarmenetes csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm
(csőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: hidraulikusan a teherautó mellékhajtásáról
Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Eltolt tengelytáv mm (kombinált szállítás) 44 t-ig
Vontatási össztömeg
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer
Színes vezetékelés az egyszerű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugaszolóaljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelen keresztül, kijelzőhöz a vezetőfülkében, a teherautót elő kell készíteni hozzá, nincs teherautóba szerelve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
6 db 385/65 R22.5 – a gyártó szabadon választott márkája
6 db acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Rendszámtábla/ország
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Lhjdpfx Amsi Ri Eujkef
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V1
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: cf997e3303ed59631e2030c1b, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, További információk
Alváz: Nyergesvontató konténer szállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténer rögzítések:
Hátsó kihúzás behúzva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas hátsó síkban
Középteleszkóp 1. szint, hátsó kihúzás 1. szintre kihúzva:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, nyaktaggal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. szint, hátsó kihúzás 2. szintre kihúzva:
1 x 45 lábas nyaktaggal vagy anélkül, hátra túlnyúlóan is
Középteleszkóp egymásba futó központi csővázzal, csapszeges reteszeléssel,
hátsó magasságállítással és lehajtható középtámaszokkal a nyaktag nélküli konténerekhez
Elöl behelyezhető és levehető konténer betolók (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl az első keresztgerendánál)
Csatlakozó adapter első rögzítéshez, a nyaktag nélküli konténerek alulról történő reteszeléséhez, tartóval használaton kívül
A hátsó kihúzás görgőkön fut, kézi hajtókarral
24 t kétfokozatú támasztó orsó, egyoldalas kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlített húzóerővel
2 db ék tartóval
Oldalirányú ütközés elleni védelem alumínium
Hátsó aláfutásgátló horganyzott acélból
Hátsó aláfutásgátló kihúzható 45 lábas konténerhez
Félig zárt sárvédő
EU szerinti antispray sárfogó
Ütközővédelem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsa átmérővel
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált forgalom) max. 44 t vontatmány-össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes csövek a könnyű szervizhez
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelyteher mentesítés a teleszkópolás könnyítéséhez
2 eltéveszthetetlen tengelykapcsoló elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötővezeték nélkül
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés az EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – a teherautónak erre fel kell készülnie, a jármű nincs felszerelve hozzá (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
Lodsi Ri Exjpfx Amkehf
385/55 R22.5 méret, gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED, oldalsó sárga LED világítás (megjegyzés! bizonyos vontatóknál téves hibajelzés lehetséges, bár a funkció hibátlan)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 db 7-pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési információk
Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárva!
45 lábas konténer rövid nyaktaggal, akár elülső kihúzással, akár anélkül történő szállítása esetén a királycsap és a jármű hátsó széle közötti engedélyezett rendszerhossz, illetve a 16 500 mm-es vontatmány-összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! 70. § StVZo szerinti külön engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Felkészítve egysoros rendszámtartóra
ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Alváz első rész + hátsó kihúzás tüzihorganyzott
Hátsó rész DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támaszok fekete bevonattal
FIGYELEM: Archív képek
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, További információk
Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes felépítmény, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereghely, enyhén döntött külsőkeret Load-Lock-profillal a spanifer akasztásához. Megjegyzés: a spaniferek felakasztásához oldalfalakkal kombinálva az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 t 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül, ajtótartó oldalirányban, kerékkitámasztó tartóval, 32 euró raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszított kivitel), szabadmagasság kb. 300 mm. Megjegyzés: Szabad támaszlábszögméret vagy szabad hátsó elfordulási sugár kb. 1930 mm, negyedhéjú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray sárvédő csak a hátsó tengelyen, ütközővédelem a háton, mindkét oldalon kb. 20–25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, berakodási magasság ~20–25 mm-rel csökken.
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerletesüllyesztéssel és elindulás segítővel, 3x fék működtetés (indulássegítőnél max. 25 km/h sebességig)
Lhodpfxskyrmij Amkjf
Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon nagy pontszerű terhelhetőséggel, akár 7100 kg-os targoncatengely-terhelhetőségig
Előfal/sarkoszlopok elöl: 2480 mm magas, acélból készült sarokoszlopok, nagy térfogatú kivitelben, oldalponyvák oldására szolgáló berendezés az előfalon, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel
Tető: tolóponyva, hátul felhajtható véglift, a ponyva hátulról előre tolható, L-profilos tetőgerenda autóipari kivitelben, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, hidraulikusan emelhető tető kézi pumpával minden sarokoszlopon max. 400 mm-rel emelhető. Emelt tetővel menetképes, 4x50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságot kérjük figyelembe venni! Tartalmazza a ponyvahosszabbítást 200 mm-rel, csak ponyvával együtt elérhető.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t),
Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók)
Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére
14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t
6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t
24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül
Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm
Lehajtható hátsó támasz
2 db kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközésvédő, alumínium
Alváz alatti ütközésvédő, acél
Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött
Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel
1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni
Tengelyek + felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Lodjxb D Swepfx Amkehf
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez
Rugós tárolós rögzítőfék
Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül
24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson)
Kerekek és abroncsok
12x 235/75 R17,5
dupla kerékszerelés
12x acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák"
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg
Előfal / sarokrakók elöl
25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel
Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi járópadlóval
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Ledjwk Dc Rspfx Amkehf
Felszereltség kérésre!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz - Szállítmányozási félpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyeregtest, kb. 8 040 mm hosszú tekercsakna, 6 db tekercstartó (tekercszsebek: belül 82 x 52 mm), tekercsakna fedése rétegelt lemezből acél tartógerendákkal, 2 db hasítékszalag fedél, mindegyik kb. 293 mm széles, önsúly kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőheveder felakasztásához, Megjegyzés: a hevederek felakasztásához oldalajtó jelenléte esetén az oldalajtókat ki kell nyitni! 9 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem beépítve a tekercsakna területén, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, Megjegyzés: a szabad támaszsarok ill. hátra szabad forgási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó tartók, 2 db alátéték tartóval, oldalvédelem alumíniumból, keresztirányú és hossztartóra erősített tartó alumínium lécek tárolására, hátsó ütköző, félkagylós sárvédők, EG szabvány szerinti felfröccsenés elleni védelemmel, hátsó ütköző, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár félkaros tartó a külső keretbe süllyesztve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 19219-es modellen, 2 db félkaros tartó középen a padlóban beépítve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 192198-as modellen. Megjegyzés: a félkaros tartók / bedugható karók önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rakománybiztosítására körbetekerés nélkül.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézerrel bemérve" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Tengelytávolság: váltakozva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) max. 44 tonna teljes járműsúlyig, légrugózás.
Emelőtengely nélkül.
Ljdpfxswhp A De Amkshf
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Futómű, félpótkocsi, konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval
Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval
Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez
Konténer-felfogó:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez.
(Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés)
Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal,
tengelyezett rögzítéssel.
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm
2 darab kerékalátét tartóval
Félhéjas sárvédők
Antispray sárfogóval (EU-szabvány)
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Ljdpfxsi Ri Avs Amkohf
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében
2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését!
Emelősüllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/vörös vezetékfény hátul
2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
Forgalomba helyezési ország/tábla
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Váz – nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténer-felfogatások:
Hátsó kihúzó behúzva:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátsóval egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, libanyak-alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb libanyak-alagúttal, hátul túllógó kialakítással
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzó 1. fokozatban kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és lecsapott sarkokkal
A középteleszkóp egymásba futó központi csőkeret, csapos reteszeléssel
Magasságállítás hátul, középső, lehajtható tartók konténerhez (alagút nélkül)
Elöl csatlakoztatható és kivehető konténerirányító (elektromos, levegő- és fékcsatlakozók elöl, az első keresztgerendán)
Dugaszolható adapter az első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek biztosításához alulról, tartóval nemhasználat esetére
Elülső kihúzó görgőkön, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzó görgőkön, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
2 kerékalátét tartóval
Oldalirányú beütésgátló – alumínium
Alvázvédő acél, horganyzott
Kihúzható alvázvédő 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárvédők, EK szerinti fröccsenésgátlóval
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyagfogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvarozás), akár 44t vonósúlyig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kötelező süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3x fékezés (az elindulási segédlet működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelvezetés a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelytehermentesítés a könnyebb teleszkópozásért
2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozó az elején, összekötő cső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Lsdpfxoi Ri R Sj Amkjhf
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jel alapján, sofőrfülkében kijelzés, teherautó felkészítve kell legyen rá, nincs teherautóba beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5 – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontató járműveknél téves diagnózis lehetséges, bár a funkció biztosított.)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávfény hátul
2 x 7 érintkezős, összetéveszthetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési utasítások:
Rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténer szállításakor, elülső kihúzóval vagy anélkül, túllépik a királycsap és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerhosszt, illetve a 16500 mm-es össztengelyhosszt! Az alvázvédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba hozatal/ rendszerek/táblák:
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7 Szerviz-hívó vonal
Előkészítve re
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyereg tálca
Első reteszelés billenőfékhenger-adapter bakon, mindkét oldalon ékkel
Hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel és visszatérő rugóval
Segédkeret nélkül, önhordó konténerekhez
Lodpfji Riv Esx Amkshf
Konténer-fogadások:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítéssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez.
Középteleszkópos, egymásba futó központi csővázas kialakítás, csapszeges rögzítéssel.
Optimalizált nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténerek szállításakor.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból
Félhéjas sárvédők
Antispray fröccsenésgátló European Norm szerint
Hidraulika
100 alacsony nyomású henger max. 150 bar-ig, HDK csavaros csatlakozóval, fix elemmel, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés hidraulikusan, teherautó mellékhajtással, beleértve
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarmenetes csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, recézett anyával
Tengelyek + futómű
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek / futómű lézerrel bemért, a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), akár 44 t teljes szerelvény tömegig
Légrugózás
Fékrendszer
170 kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Színes vezetékezés az egyszerű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelykönnyítés a könnyű teleszkópos állításhoz
2 felcserélhetetlen előrészű összekötőfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékony működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés displayen a vezetőfülkében, teherautónak előkészítve kell lennie – nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a beszállító választása szerint
Acélkerék, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V-os többlámpás rendszer, oldalt sárga LED világítással
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszoló elöl, összekötő kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Futómű: félpótkocsi - konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott pótkocsi csatlakozólemez.
Konténer rögzítések:
1 x 20 lábas középre elhelyezett, acél-/bordáslemez borítás nélkül a hátsó részen
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer számára "Gooseneck" alagúttal
A hátsó rész magasságállítása és a lehajtható középső támaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból
Félig zárt sárvédők
Antispray fröccsenő lapok (EU szabványnak megfelelően)
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek & felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beállítása (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást)
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás), akár 44 tonna össztömegig
Légrugós felfüggesztés
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színesen jelölt vezetékek a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs gyárilag telepítve, nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 - gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózis adódhat, funkció megléte ellenére is)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 x 7 pólusú, téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva
Üzemeltetési utasítások
Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Engedélyezési ország / jelzés
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13 § EG-FGV szerint)
Egy soros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Lhedpfx Amsi Riv Njksf
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029968, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Lhedpjwk Dckjfx Amkjf
Felszereltség kérésre!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal
Konténerrögzítések:
1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékelakadó, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló
Alumínium hátsó aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Antipermet betétek az EU előírásai szerint
Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között
4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is)
1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon
Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes)
Fékrendszer
Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
Ledpfx Amji Rixkekohf
385/65 R22.5 - gyártó választható
Acélfelnik gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul
1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet)
A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
ECE - 70-es figyelmeztető tábla
ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható
Kontúrfestés reflektív csíkkal
Apróhirdetés
Coppenbrügge
904 km
Alacsony rakodó
FlieglSDS 350 T
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2005, = További opciók és felszereltség =
- Hátsó légrugózás
Lhodpfx Amsyaxnfokjf
- Első légrugózás
= Megjegyzések =
3 tengelyes, áthajtható nyerges mélybölcsős pótkocsi. Sattelfelület, beleértve a rámpát kb. 4.000 x 2.500 mm, mélybölcső platform kb. 9.200 x 2.500 mm. Raktérmagasság kb. 920 mm. 44 rögzítőfül és rögzítőszem. Két részes hidraulikus rámpák kb. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW tengelyek, ABS, légrugózás. Megengedett össztömeg 41.000 kg, nyeregterhelés 11.000 kg, hasznos teher 32.100 kg. 2” királycsap, nyeregm magasság kb. 1.050 mm. 4 szerszámosláda. Gumiabroncsok 235-75R17.5. 2 vezetékes levegőrendszer, hidraulika egység. Fehér szín.
= További információk =
Saját tömeg: 8.900 kg
Terhelhetőség: 32.100 kg
Megengedett össztömeg: 41.000 kg
Első gumik: 235-75 R 17.5
Hátsó gumik: 235-75 R 17.5
További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 470 / hydr hubbett / seilwinde"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507










































































































































