Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen használt eladó (17 266)

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN tehergépkocsi generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: Platós teherautó/alváz - Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (Engedélyezett / Műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Második első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Egylemezes kuplung 430 mm - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg Cedpey Rvynjfx Ab Tsgw - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés kijelző - Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer TPM Alváz - Hossztartó vastagsága: 8 mm - Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékrásegítő - Tárcsafékek minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gördülésgátló MAN EasyStart Fülke - Fülgekezelés: Comfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 járműkulcs - LED csomag Plus - Távolságifény-asszisztens - Automatikus világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatásjelző - Climatronic klímaberendezés - Vízmelegítő 4 kW - Alsó fekvő, rácsos ággyal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional kombinált műszer - Digitális menetíró, távoli letöltés funkcióval - MAN Professional Media Rendszer Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető - Utasülés: rugózatlan, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékrendszer EBA - Sávelhagyás figyelő LDW - Sávváltás-támogató LCS és kanyarodássegítő - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatóradar rendszer Csatlakozófelületek - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás - 15-tűs pótkocsi aljzat - ABS csatlakozás - Felépítmény áramellátás csatlakozó - FMS interfész - Menet közbeni mellékhajtás, NH4c típus Fényezés - Fülke fedőlakk: RAL 5002 ultramarin kék - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőlakk - Sárvédő fedőlakk - Lökhárító fedőlakk WIESE felépítmény munkaplató- és építőgépszállításhoz Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.050 mm, hasznos hossz a raklád előtt, kb. 8.770 mm - Szélesség: kb. 2.550 mm - Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz/felépítmény - Acél hegesztett szerkezet, optimalizált tömeggel - Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és keresztirányú tartók - Rövid keresztirányú tartótávolságok, nagy pontszerű terhelhetőséghez - Lejtett hátsó rész az alacsony felhajtási szögért - 90°-os külső keretprofil, lyukakkal a rögzítőhevederek számára Elválasztófal és padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke alatt

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN teherautó generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: platós teherautó/alváz - Fülketípus: TM (keskeny, hosszú, középmagas) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD váltó - 430 mm-es egytárcsás kuplung - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés-kijelző - Lengéscsillapító és stabilizátor minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPM) Alváz - Hossztartó vastagság: 8 mm - Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél - AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság Cgjdpfx Absy Rvyhs Tow - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátorkezelő rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékasszisztens - Tárcsafék minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gurulásgátló MAN EasyStart Fülke - Fülkefelfüggesztés: komfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 db gépjárműkulcs - LED Csomag Plus - Távolsági fényszóró asszisztens - Automata világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatási figyelmeztető - Climatronic klíma - Kiegészítő vízfűtés 4 kW - Alsó fekhely rácsos ágyráccsal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional műszerfal - Digitális tachográf távletöltéssel - MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető - Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékasszisztens EBA - Sávelhagyás figyelmeztetés (LDW) - Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens - Figyelemkísérő rendszer MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatási asszisztens rendszer Csatlakozók - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozó - 15 tűs pótkocsi aljzat - ABS aljzat - Felépítmény áramellátási csatlakozó - FMS csatlakozó - Mellékhajtás váltóhoz NH4c típus Fényezés - Fülke fedőfestés: RAL 5002 ULTRAMARINKÉK - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőfestés - Sárvédő fedőfestés - Lökhárító fedőfestés WIESE felépítmény munkaállványok és építőgépek szállításához Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.250 mm a szerszámos láda (500 mm) nélkül az elválasztófal előtt - Szélesség: kb. 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz - Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált - Hossz- és keresztgerendák lézerrel vágott speciális profilokból - Rövid keresztgerenda távolság a magas pontszerű terhelhetőséghez - Hátul ferde kialakítás az alacsony felhajtási szögért - Külsőkeret profil 90°-os peremmel, láncrögzítő furatokkal Elválasztófal & padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke teteje alatt

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Cgjdpeziykfsfx Ab Tow

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 930 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 990 mm, teljes szélesség: 2 545 mm, teljes magasság: 2 850 mm, A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1457. 1083677 ----Felszereltség és állapot a képeken látható. ----A jármű felkészítés nélkül kerül eladásra! Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önrész nélkül is elérhető! További kérdése van? Szívesen állunk rendelkezésére! Csdpfx Ajwtvvnjb Tegw

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2021, Futásteljesítmény: 25 000 km Felfüggesztés: Légrugós Saját tömeg: 4 609 kg Terhelhetőség: 13 390 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény márkája: MULLER MITTELTAL 2 tengelyes tandem pótkocsi Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER 18 tonnás tandem középtengelyes pótkocsi – Építőgépek és konténerek szállítására ## Általános adatok Gyártó: Müller Mitteltal Típus: ETUE-TA-ER Kivitel: tandem középtengelyes pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2021.05.28. Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 4 610 kg Hasznos teherbírás: 13 390 kg ## Leírás Ez a Müller Mitteltal ETUE-TA-ER kiváló, teljesen eredeti állapotban van, és professzionális napi használatra lett tervezve. Teljesen tűzihorganyzott kivitelének, légrugós felfüggesztésének, masszív keményfa padlójának és gazdag felszereltségének köszönhetően ideális építőgépek, munkagépek, targoncák, mezőgazdasági gépek, konténerek vagy más nehéz terhek szállítására. A teljes pótkocsi tűzihorganyzott, így kiválóan védett a korrózió ellen, ami rendkívül hosszú élettartamot garantál. ## Alváz Cgodpozh Hx Tjfx Ab Tow * Tandem középtengelyes kivitel * Teljesen légrugós alváz * BPW tengelyek * Teljesen tűzihorganyzott alváz és felépítmény * Alumínium oldalfalak * Oldalfal magasság: 600 mm * Masszív keményfa padló * Nagy teherbírású acél alvázszerkezet * BPW légrugós tengelyek * Gumik kb. 60% profilmélységgel * Sárvédők * Hátsó kitámasztólábak a biztonságos rakodáshoz * Túlszéles figyelmeztető táblák * Kiváló menettulajdonságok * Könnyen szervizelhető kivitel ## Raktér * Hossz: 6 300 mm * Szélesség: 2 500 mm * Raktérmagasság: csak 950 mm * Kitűnő állapotú keményfa padló * Körben alumínium oldalfalak * Rögzítőtüskés sarkok végig a rakfelületen * Teljes acél oldallécek készlet * Több nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban * Konténerszállító twistlock-ok * Ideális professzionális rakományrögzítéshez ## Felhajtórendszer A pótkocsi professzionális, nehéz felhajtórendszerrel felszerelt: * Alumínium rámpák * Nehéz építőgépekhez is alkalmas * Könnyű használat * Nagy teherbírás * Ideális: * Kotrók * Minikotrók * Homlokrakodók * Kompakt rakodók * Munkagépek * Targoncák * Útépitő gépek * Mezőgazdasági gépek * Egyéb önjáró gépek ## Méretek ### Raktér * Hossz: 630 cm * Szélesség: 250 cm * Raktérmagasság: 95 cm ### Teljes méretek * Teljes hossz: 790 cm * Teljes szélesség: 255 cm * Teljes magasság alumínium oldalfal tetejéig: 160 cm ## Felszereltség * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Alumínium oldalfalak * Keményfa padló * Alumínium rámpák * BPW légrugós tengelyek * Konténerszállító twistlock-ok * Számos rögzítőszem * Oldallécek sarkok * Teljes acél oldalléc készlet * Túlszéles figyelmeztető tábla * Hátsó kitámasztólábak * Professzionális rakományrögzítési lehetőségek * Alacsony raktérmagasság * Azonnal munkába fogható ...

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve Cgodpfx Abewh Hdxe Tew * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 728 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 915 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HN 354118* Dobozos utánfutó * Személygépjárműhöz kapcsolható utánfutó * Tandem tengelyes * Felépítményes kivitel * Új jármű * Magasságban állítható vonórúd vonószemmel és gömbfejes kapcsolóval * Minden oldalon sima oldalfalak süllyesztett zárakkal * Teljes méretek: 5.555 mm x 1915 mm x 1010 mm * Belső méretek: 4100 mm x 1850 mm x 350 mm * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Hasznos teherbírás: 2728 kg * Saját tömeg: 772 kg * Raktér magasság: 660 mm * Gumiabroncs: 13 col * V-típusú vonórúd, tűzihorganyzott (merülőfürdős) * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * Padlólemez 18 mm vastag * Oldalfalak eloxált alumíniumból, süllyesztett zárakkal, teljesen eltávolíthatóak * Rögzítőgyűrűk a V-külső keretprofilba integrálva, húzóereje 400 kg/gyűrű, Dekra által bevizsgált * Támaszkerék * 19% ÁFA FIGYELEM!!!!! KÉRJÜK OLVASSA EL!!!!! Fenntartjuk a jogot, hogy a terméket közben eladjuk, mivel más portálokon is hirdetjük. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy ne keletkezzenek félreértések a termék állapotát és alkalmasságát illetően. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kimondottan ajánlott!!! A képeken opcionális, feláras tartozékok is szerepelhetnek. Cgsdpfx Aow Sq H Deb Tsw A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. Új járművek esetén további költségek (forgalmi engedély, szállítás) merülhetnek fel. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Kiállítási telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: H-P 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Több mint 500 új és használt utánfutó folyamatosan raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 925 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 915 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2024, Humbaur HN 254118* Dobozos utánfutó * Személyautó utánfutó * Tandem tengelyes * Magas rakterű Cgedpfx Abex H H I Io Tjw * 1. tulajdonostól * Fekete alumínium oldalfalak * Minden oldalról lenyitható és levehető oldalfalak * Fapadló * Első forgalomba helyezés: 2024.08.01. * Műszaki érvényesség: 2026.08. * Teljes méret: 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Belső méret: 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Megengedett össztömeg: 2.500 kg * Hasznos teherbírás: 1.925 kg * Saját tömeg: 575 kg * Rakodási magasság: 660 mm * 13 colos gumik * Lengéscsillapítókkal szerelve * Tűzihorganyzott, V-alakú ráfutófékes vonórúd * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag padlólemez * Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső keretprofilba integrálva, 400 kg húzóerő gyűrűnként * Támasztókerék FIGYELEM!!!!! KÉRJÜK, OLVASSA EL!!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alkosson téves képet a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! Az illusztrációk hasonlóak, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek körülbelüli adatok. Új járművek esetében KRESZ-papírok, valamint szállítási költségek is felmerülhetnek. A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, minden információ tájékoztató jellegű! BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő-péntek 8:30-17:00, szombat 8:30-14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 050 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 2 850 kg Hasznos teher: 9 050 kg Teljes hossz: 7 400 mm Cgodpfezc Dnvsx Ab Tow Raktér hossza: kb. 5 500 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 430 mm Raktérmagasság: kb. 1 100 mm További információk - Állítható magasságú vonórúd - Elöl állítható magasságú támasztóláb - 800 mm-es oldalfalak + lehajtható hátsó ajtó - Osztott oldalfalak, Kinnegrip K20 - BPW tengelyek - Légrugózás - Támasztókék A jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratozva lehet.

Állapot: új, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 15,6 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 800 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HT 254118 magasrakszállító Engedélyezett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1850 kg Saját tömeg: 650 kg Raktér mérete: 4100 x 1850 x 350 mm ponyvával (világosszürke) és 200 cm-es oldalmagasságú ponyvalemezzel Szabad belmagasság Gumiabroncs: 15 col Rakodási magasság: 725 mm Csak kiváló minőségű teherautóponyva kerül felhasználásra (680 g/m²). A ponyva színe szabadon választható (igény esetén színmintát e-mailben küldünk). Egyedi méretek és kivitelek bármikor rendelhetők. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is elérhetők. Egyedi ajánlatot szívesen adunk. - V nyelves vonórúd, tűzihorganyzott mártással - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalakéval, süllyesztett zárakkal, teljesen levehető - Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső keretprofilban integrálva, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra által bevizsgálva - 8 db rögzítőfül - Támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás az ütközésvédőbe integrálva Ár tartalmazza a jármű okmányait (forgalmi engedély II. rész és COC papírok) Raktáron nagy választékban: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun pótkocsik. Igény esetén ingyenes átszállításhoz ideiglenes rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki és árváltoztatás, tévedés joga fenntartva. Téves adatokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott V-nyelves vonórúd, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldalfalak teljesen levehető süllyesztett zárakkal, rögzítőgyűrűk a V-alakú keretben integrálva 400 kg húzóerővel, Dekra vizsgált, 8 db rögzítőfül. Cgjdpfsd T Sqisx Ab Tow

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 990 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 800 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HT 253118 magasrakszállító Engedélyezett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1990 kg Saját tömeg: 510 kg Raktér méret: 3100 x 1850 x 350 mm világosszürke magas ponyvával és 200 cm-es kerettel, szabad belmagasság. Gumiabroncs: 15 col Raktér magassága: 735 mm Oldalt és hátul felhajtható rámpával, sarokponyvával. Ideális utánfutó heti piacokra és értékesítési célokra. Kizárólag kiváló minőségű teherautó ponyvát használunk (680 g/m²). A ponyva színe szabadon választható (kérésre színmintát küldünk e-mailben). Egyedi méretek és kivitelek bármikor kérhetők. Feliratok sablonnyomással vagy digitális nyomtatással elérhetők. Szívesen készítünk Önnek egyéni ajánlatot. - V-nyelv horganyzott, merített kivitelben - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhető - Rögzítő gyűrűk a V-profilú külső keretben integrálva, 400 kg húzóerő/zárógyűrű, Dekra által bevizsgálva - 6 db rögzítőszem - Támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás a hátsó védőelembe integrálva Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Nagy választékban raktáron elérhetők Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun utánfutók. Kérésére ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Bármilyen gyártmányú utánfutót javítunk. Egyéb kiegészítők kérésre elérhetők. Technikai változtatás, árváltozás és az elírás jogát fenntartjuk. Téves adatért és nyomdahibáért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-nyelv horganyzott, merítéssel, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldal, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhető, rögzítőgyűrűk a V-profilú külső keretben integrálva, 400 kg húzóerő/rögzítőgyűrű, Dekra által bevizsgálva, 6 db rögzítési pont. Cedpfx Abomv Hwks Tsgw

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 990 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 800 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HT 253118 magasrakterhelő Engedélyezett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1990 kg Saját tömeg: 510 kg Raktér mérete: 3100 x 1850 x 350 mm Világosszürke magas ponyvával és 200 cm világos magasságú felépítménnyel Gumiabroncs: 15 coll Rakodási magasság: 735 mm oldalt és hátul lehajtható rámpával, sarokponyvával Ideális utánfutó heti vásárokra vagy elárusítókocsiként is. Kizárólag kiváló minőségű teherautó ponyvát használunk (680 g/m²), a ponyva színe szabadon választható (színkártyát igény szerint szívesen küldünk emailben). Egyedi méretek és kivitelek bármikor ajánlatkérhetőek. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is rendelhetőek. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. • V-alakú merítőfürdős, tűzihorganyzott vonórúd • 13-pólusú csatlakozó és tolatólámpa Csdpfjmw T Tuex Ab Tegw • 18 mm vastag padlólemez • Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen levehetőek • Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső keretprofilban integrálva, rögzítőgyűrűnként 400 kg húzóerő, Dekra által bevizsgált • 6 db rögzítési pont • Orsókerék • Humbaur többfunkciós világítás az ütközővédőbe integrálva Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Nagy választékban tartunk utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Felszereltség: automatikus tolatófék, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, orsókerék, helyzetjelző lámpák, V-alakú tűzihorganyzott vonórúd, fékezett, garanciával, 13-pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen levehetőek, rögzítőgyűrűk a V-alakú külső keretprofilban integrálva, rögzítőgyűrűnként 400 kg húzóerő, Dekra által bevizsgált, 6 db rögzítési pont.

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 990 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,4 m³, szín: kék, építési magasság: 2 800 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Magasplatós HT 253115 Megengedett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1990 kg Saját tömeg: 510 kg Platóméret: 3100 x 1850 x 350 mm Magasított, kék ponyvával és 200 cm-es vázszerkezettel, belmagasság. Abroncsok: 15 col Rakodási magasság: 735 mm Csak kiváló minőségű teherautó ponyva kerül felhasználásra (680 g/m²). A ponyva színe szabadon választható (igény esetén színtáblát küldünk e-mailben). Egyedi méretek és kivitelek bármikor rendelhetők. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is elérhetők. Személyre szabott ajánlatot szívesen készítünk. V-alakú merített tűzihorganyzott vonórúd 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa 18 mm vastag padlólemez Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárral, teljesen levehetők Rögzítőgyűrűk a külső V-profilban integrálva, 400 kg szakítóerő/gyűrű, Dekra vizsgával 6 db rögzítőszem Támaszkerék Humbaur multifunkciós világítás integrált aláfutásgátlóval Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész forgalmi és COC papírok) Nagy raktárkészlet az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény szerint ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatás, árváltozás és tévedés jogát fenntartjuk. Hibákért és nyomdai eltérésekért felelősséget nem vállalunk. Tolatásautomata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-alakú tűzihorganyzott merített vonórúd, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm-es padlólemez, eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárszerkezettel, teljesen levehető, rögzítőgyűrűk a külső V-profilban integrálva, 400 kg szakítóerő/gyűrű, Dekra vizsgával, 6 db rögzítőszem. Cjdsw Df R Ajpfx Ab Tjgw

Állapot: új, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 3,1 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 000 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HN 254118 magasrakszállító Megengedett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1850 kg Saját tömeg: 650 kg Raktér mérete: 4100 x 1850 x 350 mm Gumiabroncsok: 10 col Rakodási magasság: 610 mm világosszürke ponyvával és 200 cm magasságú elállóvázzal, belmagasság. Kizárólag kiváló minőségű teherautó ponyva kerül felhasználásra (680 g/m²). A ponyva színe szabadon választható (igény esetén színmintát e-mailben szívesen küldünk). Egyedi méretek és kivitelek bármikor ajánlhatók. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is rendelhetők. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. - V-vontatórúd, merített tűzihorganyzott kivitel - 13 pólusú csatlakozódugó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetők - Zárógyűrűk a V-alvázkeretben integrálva, húzóerejük 400 kg gyűrűnként, Dekra által ellenőrzött - 8 db spanifer rögzítőszem - Támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőbe integrálva Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (Zulassungsbescheinigung Teil II és COC papírok). Nagy mennyiségben raktáron az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Más gyártók utánfutóit is javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak, valamint az esetleges hibák változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatásautomatika, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-vontatórúd merített tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozódugó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal teljesen leszerelhetők, a V-alvázkeretbe integrált rögzítőgyűrűk, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra ellenőrzött, 8 db rögzítési pont. Csdpfxjd T Sqhs Ab Tjgw

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 990 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 800 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HT 253115 platós utánfutó Megengedett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1990 kg Saját tömeg: 510 kg Raktér mérete: 3100 x 1850 x 350 mm Magas ponyvával és 200 cm-es alumínium váz szerkezettel Szabad belmagasság, 4 oldalas digitális nyomtatott feliratozással, UV-védő lakkozással Magas minőségű ponyva teherautókhoz, 680 g/m² Gumiabroncsok: 15" Rakodó magasság: 735 mm Csak kiváló minőségű tehergépkocsi-ponyva (680 g/m²) kerül felhasználásra. A ponyva színe szabadon választható (igény esetén színmintát e-mailben küldünk). Egyedi méretek és kivitelek bármikor elérhetők. Feliratozás sablon-szitanyomással vagy digitális nyomtatással rendelhető. Szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! V-alakú húzógerenda, merítőfürdőben tüzihorganyzott 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa 18 mm vastagságú padlólemez Eloxált alumíniumból készült lehajtható oldalfalak, süllyesztett zárakkal, teljesen levehetők Rakományrögzítő gyűrűk a V-profilú külső keretben integrálva, 400 kg szakítószilárdság gyűrűnként, Dekra által minősítve 6 db rögzítési pont Támaszkerék Humbaur multifunkciós világítás vízszintes alvázba integrálva Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi rész II. és COC papírok) Készleten több különböző márka utánfutóival: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Kérésre ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden márkájú utánfutó javítása. További tartozékok igény szerint. Műszaki változtatás, árváltoztatás és elírás joga fenntartva. Az elírásokért és nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tüzihorganyzott V-alakú húzógerenda, fékezett, garancia, 13 pólusú csatlakozó & tolatólámpa, 18 mm-es padlólemez, eloxált alumínium oldaldeszkák lesüllyesztett zárakkal, teljesen levehetők, V-profil külső keretbe integrált rögzítőgyűrűk, Dekra által bevizsgálva 400 kg szakítószilárdság/rögzítőgyűrű, 6 db rögzítőpont Cgsdpfxjw Df Rpo Ab Tow

Állapot: új, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 1 800 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 15,6 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 800 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Felnyitható platós pótkocsi HT 254118 Megengedett össztömeg: 2.500 kg Hasznos teherbírás: 1.800 kg Saját tömeg: 700 kg Raktér mérete: 4.100 x 1.850 x 350 mm fekete ponyvával és 200 cm-es sprégléccel, világos belmagasság Gumiabroncs: 15 col Rakodási magasság: 725 mm egyik oldalán eltolható ponyva önfeltekerő hátsó felgöngyölővel, ponyva és szerkezet elöl 45°-ban lejtve Csak kiváló minőségű teherautó ponyvát használunk (680 g/m²). A ponyva színét szabadon választhatja (igény szerint e-mailben színmintát küldünk). Egyedi méretek és kivitelek bármikor igényelhetők. Feliratok sablonnyomással, szitanyomással vagy digitális nyomtatással elérhetők. Kérésre egyéni ajánlatot készítünk. - V vontató vonórúd merülőfürdőben tüzihorganyzott - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloksált alumíniumból készült lehajtható oldaldeszkák süllyesztett zárral, teljesen leszerelhető - Zárógyűrűk a V keretprofilba integrálva, húzóerő 400 kg/gyűrű, Dekra minősített - 8 db rögzítőszem - Támasztókerék - Humbaur multifunkciós világítás aláfutásgátlóba integrálva Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagy mennyiségben tartunk raktáron pótkocsikat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes szállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki módosítások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk.Tolatásautomatika, gumirugózású tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, V vontató vonórúd merülőfürdőben tüzihorganyzott, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 18 mm padlólemez, eloksált alumínium oldaldeszkák süllyesztett zárral, teljesen leszerelhető, zárógyűrűk a V keretprofilban 400 kg húzóerő/gyűrű, Dekra minősítés, 8 db rögzítőszem Cgjdpsd T Swnefx Ab Tew

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Cgsdpstcwkrofx Ab Tow

Állapot: új, saját tömeg: 3 120 kg, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, rámpánként kb. 2.700 mm hosszú x 900 mm széles, rámpák rácsos felülettel, rakodási magasság: 840 mm, 12 rögzítési pont (zurrszem) 2,5 t terhelhetőséggel, 8 rögzítési pont 6 t terhelhetőséggel, lehajtható és levehető acél oldalfalak, 50 mm vastag fa pallók, hátul lejtős rakfelület, belső rakodófelület szélessége: 2.480 mm, levehető hátsó rakoncák, elöl átjárható, elérhető 5.300 mm hosszú rakodófelülettel is!!, bérleti díj már 500 €-tól, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Csdpeziahqsfx Ab Tjgw

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Cgsdpfxjxztrmj Ab Tjw

Állapot: új, saját tömeg: 3 120 kg, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Minden rámpa kb. 2.700 mm hosszú x 900 mm széles, rámpák rácsos járófelülettel. Raktérmagasság: 840 mm. 12 darab 2,5 t teherbírású rögzítőgyűrű, továbbá 8 darab 6 t teherbírású rögzítőgyűrű. Acél oldalfalak, lehajthatók és eltávolíthatók. 50 mm vastag fa járólapok. A teherfelület hátul lejtős kialakítású, belső rakodási szélesség 2.480 mm. Hátulsó rögzítőoszlop eltávolítható, elöl átjárható / átrakható. 5.300 mm raktérhosszúsággal is rendelhető! Bérleti díj 500 €-tól. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok az alábbi címen! További részletek az alábbi linken! Cgjdpfx Abozhf Nks Tsw

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Cgsdpfxjzhfzgj Ab Tow Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 1 188 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérésre történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul, 80 mm-es gömbbillenő csapágyazással Sebességváltó tartótalp elöl 2 kerékékkel, tartóval Acél hátsó aláfutásgátló Zárható lehajtórámpák tároló a rakfelület alatt Központi tengelyes utánfutó vonórendszer Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel Állítható magasságú vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés Euroszabvány tengelyek, kúpgörgős csapággyal és S-csapágyas fékkel Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágy, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártótól választva Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétszálú légfék rendszer, színes kábelvezetés a könnyebb szerviz érdekében. Kézi orsós rögzítőfék Beépített légpalack ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ezért max. 60 km/h engedély 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóig Codpfoi Rizbjx Ab Tjgw Elektromosság 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-es világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul 1 x 7 pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbító kábellel Hidraulika Háromirányú billentő szerkezet, hidraulikus többdugattyús prés emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautón kell felszerelni. Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Billenő plató Masszív billenő plató, 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, oldalfalak végig lenyithatók és lengőfelfüggesztéssel, alsó központi reteszeléssel. Cserélhető sarokrudak hátul. A hátfal lenyitható és lengőfelfüggesztéssel rendelkezik, alsó központi reteszeléssel. Platós hossz kb. 4 500 mm, oldalfal alul 5 zsanérral. Platós szélesség 2 420 mm 5 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-/támasz-/nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Helytelen súlyelosztás miatt rossz menettulajdonság és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalmazási ország / rendszámtáblák Forgalmazási ország: Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vontatóval (Svájcban max. 40 km/h lehetséges) Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE R 048 szerinti körvonaljelölés / fényvisszaverő csík nélkül Festés Keretszerkezet tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garancia Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös Figyelem! Ha a plató horganyzott, nincs festve! Figyelem! A plató belül csak alapozott! Széles abroncsok felárért elérhetők. 355/60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm Figyelem: Archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 15 600 kg, maximális teherbírás: 8 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Az első pár kerékárok acél platform után, a járófolyosó területén süllyesztve, behajtáshoz lejtősen kialakítva, hossza lent kb. 1400 mm, mélysége kb. 400 mm. A főtartó résznél a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Amennyiben a szállítandó gépeknél teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (teljes magasság túllépése: vevő felelőssége, engedélyköteles), (a gépek talajközének függvényében szükség lehet betétekre a kerékárkokban, melyekről a vevő gondoskodik) Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tároló a forgózsámoly előrészébe süllyesztve Hátsó kitámasztó lehajtható 2 db kitámasztóék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátul teljes szélességben fröccsenővédő Kihúzható bővítmények 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős részen) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső vázhosszt) Tároló a fahidak számára a rakfelület közepén 70 mm-es fahidak a 3 000 mm bővítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz Elöl 3 pár, padlóba integrált, 10 tonnás rögzítési pont 6 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső vázban, 10 tonna/pár 1 db a nyaknál A többi egyenletesen elosztva (max. 1200 mm távolságra) 1 db hátsó lejtésen 5 pár dugaszolható zsebek a külső vázban, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás rögzítőgyűrűkre átépíthető, nem tartozék) Pótkocsi vonóberendezés Vontatórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel Tengelyek+Felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely/futómű lézeres mérés a gumikopás és fogyasztás csökkentéséhez Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfekvéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csőfektetés a könnyebb karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval és kábellel, Figyelmeztetés: A utánfutót csak olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS működését! Kerekek & gumik 235/75R17,5 (gyártó választásától függően) Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző Két 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról vezérelve (lámpa levehető) 2 pár LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig Padló Elöl acél padlóval, tartalmazza ezt követően 70 mm-es puhafa padlózat, kerékjárati résznél acél/rücskös lemez borítás Hátsó lejtésnél 70 mm-es puhafa padló Mélyágyas rakfelület hátsó lejtéssel együtt 8 200 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borítva Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány jellegétől és a tengely-, vonó- és nyeregteher betartásától függően nem mindig érhető el. Engedélyezési ország / rendszám Engedélyezési ország: Németország, beleértve Dekra vizsga és szakvélemény (EG-FGV §13 szerint) 24/7 szerviz hotline Két soros rendszámtartóra előkészítve Cedpfsi Ri Ryex Ab Tegw Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 15 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó kitámasztás 2 keréktámasz ék + tartó Alumínium oldalsó ütközővédelem Teljes szélességben hátsó sárvédő lemez Negyedpalást sárvédők az első tengely előtt 1. pár kerékrámpa a mélyágy hajlatnál besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa. 2. pár kerékrámpa a tengelyek között a mélyágyban besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 300 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa. Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) 70 mm vastag fa pallók 3 000 mm szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsők 1 pár rögzítőnyílás az első hosszanti tartón a hajlatban, 10 tonna/nyílás 4 pár rögzítőlyuk a külső kereten, 5 tonna/lyuk 7 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, 10 tonna/db 1x elöl a hajlatnál Cedpsi Ri Rvofx Ab Togw 6x a mélyágyban Első rögzítőszem az elejétől 250 mm-re, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek közti távolság max. 1100 mm Vonószerkezet pótkocsihoz, forgózsámollyal Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett gumikopás és üzemanyag fogyasztás Parabolarugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 – gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekezéssel, ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal jelző hátul 2 db 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa eltávolítható) 2 pár figyelmeztető tábla, duplán, LED világítással, 3 000 mm-ig kihúzható Padló Elöl hajlatnál acél/rácslemez borítás Tartódoboz a hajlat utáni lejtésben besüllyesztve, utána 70 mm-es puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Mélyágy teljes hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák Acél feljárórámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók Fa burkolattal Rugóemelő támogatással Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak osztatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány súlyától függően az engedélyezett tengely-/támasztó- és nyerges terhelések betartása mellett az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Rossz menet- vagy kormányzási tulajdonságok helytelen teherelosztás miatt előfordulhatnak) Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel Első forgalomba helyezés: 2023 Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg Alváz önsúly: 3 640 kg HighCube konténer önsúly: 5 800 kg Cedpfxjvzk Naj Ab Tegw SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely emelhető, elindulás segítővel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés érzékelővel Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5 40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm Hátsó portálajtók Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Térfogat: 68 m³ 25 euró raklap férőhely Emelőgéppel és targoncával járható 1-es (kiváló) állapot A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----