Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen használt eladó (17 276)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Bottrop
1 029 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel
Hasznos teherbírás: 28 410 kg
TÍPUS: SDS350
Fékrendszer: tárcsafék
Tengely: BPW
+ légrugózás
2x támasztóláb (JOST)
Kedpfxowgghne Akhodl
Hosszúság: 13,60 m
Szélesség: 2,40 m
Magasság: 0,70 m
Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül.
Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
Ksdpfx Akevzk Nashjdl
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Háromirányú billenő pótkocsi
MöSLEINTANDEMKIPPER-TIEFLADER, 3 SEITENKIPPER MIT EINSCHUBRAMPEN
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk.
Kjdjxztrmjpfx Akhodl

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Wenzendorf
975 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 135 Abgelastet auf 10t. Plane
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, * Fliegel 2 tengelyes tandem pótkocsi
* TPS 135
Kjdeyx R Ehepfx Akhodl
* Ponyvás felépítmény
* Légrugós
* SAF tengelyek
* Engedélyezett össztömeg 10 t / Műszakilag lehetséges 13 500 kg
* Saját tömeg 3 615 kg
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.
Ksdpfx Aex Nrp Nekhodl
Apróhirdetés
Linz
411 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTKF 118
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 4 590 kg, maximális teherbírás: 6 410 kg, össztömeg: 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Eladó Fliegl tandem pótkocsi, új gumikkal, rakodóoldalfallal, hidraulika aggregáttal, ABS-szel, EBS-szel, kihúzható vonórúddal, üzletmegszűnés miatt kedvező áron átadó.
Ksdpfx Aeychapekhodl
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélybölcsős alváz pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Első tengely előtt negyedköríves sárvédő
1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez
Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz
Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t.
Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t
1x elöl a törésnél
6x a mélybölcsőn
az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható)
2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat
Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló
Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
gerendázattal megerősítve
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt)
Forgalmi ország/ Táblák
Forgalmi ország: Németország
Kdodpfxsi Ri Rve Akhel
Dekra vizsgával és szakvélemé
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTLK 118
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e763c8c2bb3370bd2342236a4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alvázas középtengelyes billenőpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátul folyamatos billenőtengellyel, 80 mm-es gömbcsapágyazással
Első mechanikus támasztóláb
2 db ék tárolóval
Acél aláfutásgátló
Zárható rámpatároló a rakfelület alatt
Vonószerkezet középvontatott pótkocsihoz
Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
Magasságállítható vonórúd (orsóval), max. állítási tartomány 300 mm
Tengelyek+felfüggesztés
Gyártó által választott Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-tengelyes fékkel
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás rendszer)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
Integrált légtartály
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett
Elöl 2 összecserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezetékekkel a vontató felé
Elektromosság
12 voltos, többkamrás hátsó lámpák, LED oldalsó sárga világítás nélkül, oldalsó prizmákkal
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros iránymutató hátul
1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel meghosszabbított kábellel
Hidraulika
Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztosítókötéllel
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Amennyiben szükséges, a teherautón utólag beszerelendő.
Hidraulika csatlakozás SVK dugóval (NW 10/3), beleértve az összekötő tömlőt is
A billentés a teherautó mellékhajtásán keresztül hidraulikusan működtethető
Billenőfelépítmény
Masszív billenőfelépítmény 4 mm-es acéllemez aljzattal, acél oldalfelépítmény, végig egybefüggő oldalakkal, lehajtható és billenő oldalfalakkal, alsó központi zárral. Sarokoszlopok hátul dugaszolhatók. Hátsó fal lehajtható és billenő, alsó központi zárral.
Rakfelület hossza kb. 4 500 mm, oldalfalak alul 5 zsanérral.
Rakfelület szélessége 2 420 mm
5 pár padlóba süllyesztett rögzítőgyűrű, egyenként 5 t teherbírás
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek)
Forgalomba helyezés/orzág/jelzések
Forgalomba helyezés helye: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel, LoF vontatóhoz (Svájcban max. 40 km/h)
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csíkok nélkül
Festés
Kdjdpfxei Rizbe Akhol
Váz tűzihorganyzott 15 év átrozsdásodás elleni garanciával, passzivált felület
Oldalfal/Rakfelépítmény RAL 3002 kárminvörös
Megjegyzés! Ha a billenőfelépítmény horganyzott, akkor nincs festve!
Megjegyzés! A billenő belseje csak alapozott!
Széles gumi felár ellenében elérhető. 355 / 60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 207ad28f83705ed0d38a4f174, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk
Váz központi tengelyes felépítménycserélő pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
Pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul
4 konténerzár robusztus tartókarokkal, 20-as alaphoz, 7,15 és 7,45 m cseretartályhoz hátul záródó (7,15 m cseretartály esetén nem hátul záródó, villatáskák/keret túlnyúlik)
Teleszkópos támasztóláb elöl
1 pár sebességváltó-támaszláb elöl, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel FR jobb oldalon
Támaszékek tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Félkagylós sárvédők
Hordozó targonca tartó a hátsó részen, 2 villa-betolózsebbel, 2 kihúzható tartócsővel, láncbiztosítás tartóval és rögzítőcsappal. Hátsó aláfutásgátló világítással felhajtható. 2 db védőgumi hátfalvédőként, ellensúly javasolt! Figyelem! Alacsony hasmagasság targoncával, rossz futási tulajdonságok lehetnek, garancia nélkül! (Targonca önsúlya max. 1500 kg pótkocsinál). (Közeledéskapcsolóval targoncavezérléshez, emelő tengellyel) Targoncatartó miatt a tengelyek hátra tolódnak, teherelosztásra ügyelni targonca nélküli közlekedésnél. Vevő felelőssége! (Cseretartályos pótkocsin targonca csak cseretartállyal engedélyezett) Targoncatartó AU 203670-hez igazítva, 7,45 m cseretartályhoz
Ellensúly elöl a vázak között, kb. 300 kg, szükség esetén pontos ellenőrzés
Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd minősített 50 mm-es vonószemmel, fuvarozási kivitel (nem alkalmas emelőhátfalas teherautóra, ill. pontos ellenőrzés rendelés esetén szükséges)
Alsóvonó vonórúd
Hosszállítás nélküli vonórúd
Tengely + felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek gyártói választás szerint
Tengely/futómű lézeres bemérése – gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólégfék, színes csővezeték a könnyű szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl motoros járműhöz kötővezetékkel, FR bal
Duomatic csatlakozás elöl motoros járműhöz kötővezetékkel, FR jobb
EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, csatlakozó kábellel, FR bal
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely az ABS hatásosságát biztosítani tudja!
Emelő/süllyesztő szelep, mindkét állásban rögzítő funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó által választott márka
Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben
Villamos felszerelés
24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa és + 1 kör alakú ködzárófény, oldalt sárga LED világítás, lámpák védett szerelésben!
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul
1x 15 pólusú dugó elöl, csatlakozókábellel, FR bal
2x 7 pólusú aljzat FR bal hátul targoncához
1x 15 pólusú aljzat FR bal hátul targoncához
LED munkalámpa mindkét oldalon, 2. tengely mögött (tolatólámpára kapcsolva)
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
Engedélyezés / Jelek
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Kedpfx Aksi Ri Iaohedl
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év garancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet).
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve
Hátsó megtámasztás felhajtható
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben
Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét)
Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek a mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban
6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással
1x a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék)
Pótkocsi vonószerkezet
Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Kdedpji Ri Rysfx Akhol
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re
Padló
Elülső rész acélpadlóval, beleértve
majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással
Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fával borítva
Rugós emelővel támogatva
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák
Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan
DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint)
24/7 Szervizv
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTSK 118
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: -, További információk
Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenő tengely 80 mm-es gömbcsapágyazással
Elöl hajtóműtartó láb
2 darab ék tartóval
Acél aláfutásgátló
Hátsó sárvédő a teljes szélességen
Negyedhéjas sárvédők
Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt
Központi tengelyes vontatási berendezés
Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel
Vontatórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
Lézeresen bemért tengelyek/járműalváz, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolrugós, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választásának megfelelően
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csövezés a könnyű karbantartásért
Kézi orsós rögzítőfék
Integrált légnyomástartály
ABS és ALB automatika, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
2 hibabiztos kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
Elektromos rendszer
24 V, többlámpás világítás, sárga LED oldalsó helyzetjelző
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér-piros sávjelző lámpa hátul
2 db 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Kodpfx Aoi Riwiekhjdl
Hidraulika
Háromoldalú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulika munkahenger emeléskorlátozással és biztonsági acélsodronnyal
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő.
Hidraulikus csatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő csővel együtt
Működtetés teherautó segédhajtásról
Billenő plató
Masszív billenő plató 4 mm acéllemez fenékkel, acéloldalfalakkal. Az oldalfalak végigfutók, lehajthatók és lengő felfüggesztésűek, alsó központi zárral. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetőek. A hátfal lehajtható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárral.
Platóhossz kb. 4500 mm, oldalfalak 5 alsó zsanérral.
Platószélesség 2420 mm
5 pár rakományrögzítő szem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírású
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregteher betartásával nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menet- és követési tulajdonságok fordulhatnak elő.)
Forgalomba helyezési ország/Táblák
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgálati jegyzőkönyv és szakvélemény (az EG 13. § FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös színben
Hátsó kitámasztó, rámpák, tároló láda felár ellenében rendelhető
Figyelem: Archív fotók
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
A jármű tartalmazza:
Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató
24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött
1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
Kdedsi Ri Hcjpfx Akhel
Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania)
A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel.
A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t.
Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítő fülek mélyágyashoz
2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon
11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve
2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t
8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártó választhatja ki
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelő- és süllyesztő szelep
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Elektronika
24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással
Padló
Hattyúnyak acél/rácslemez borítással
Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz
Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kodji Ri Hrjpfx Akhodl
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Váz – nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténer-felfogatások:
Hátsó kihúzó behúzva:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátsóval egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, libanyak-alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb libanyak-alagúttal, hátul túllógó kialakítással
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzó 1. fokozatban kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és lecsapott sarkokkal
A középteleszkóp egymásba futó központi csőkeret, csapos reteszeléssel
Magasságállítás hátul, középső, lehajtható tartók konténerhez (alagút nélkül)
Elöl csatlakoztatható és kivehető konténerirányító (elektromos, levegő- és fékcsatlakozók elöl, az első keresztgerendán)
Dugaszolható adapter az első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek biztosításához alulról, tartóval nemhasználat esetére
Elülső kihúzó görgőkön, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzó görgőkön, kézi hajtókarral
Ksdpfxoi Ri R Sj Akhjdl
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
2 kerékalátét tartóval
Oldalirányú beütésgátló – alumínium
Alvázvédő acél, horganyzott
Kihúzható alvázvédő 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárvédők, EK szerinti fröccsenésgátlóval
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyagfogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvarozás), akár 44t vonósúlyig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kötelező süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3x fékezés (az elindulási segédlet működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelvezetés a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelytehermentesítés a könnyebb teleszkópozásért
2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozó az elején, összekötő cső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jel alapján, sofőrfülkében kijelzés, teherautó felkészítve kell legyen rá, nincs teherautóba beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5 – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontató járműveknél téves diagnózis lehetséges, bár a funkció biztosított.)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávfény hátul
2 x 7 érintkezős, összetéveszthetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési utasítások:
Rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténer szállításakor, elülső kihúzóval vagy anélkül, túllépik a királycsap és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerhosszt, illetve a 16500 mm-es össztengelyhosszt! Az alvázvédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba hozatal/ rendszerek/táblák:
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7 Szerviz-hívó vonal
Előkészítve re
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal
Konténerrögzítések:
1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékelakadó, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló
Alumínium hátsó aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Antipermet betétek az EU előírásai szerint
Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között
4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is)
1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon
Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes)
Fékrendszer
Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért
Kdjdpfxji Rixko Akhsl
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó választható
Acélfelnik gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul
1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet)
A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
ECE - 70-es figyelmeztető tábla
ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható
Kontúrfestés reflektív csíkkal
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg
Saját tömeg: 4.800 kg
Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg
Teljes hossz: 9.450 mm
Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget
Szélesség: 2.520 mm
Raktér magassága: 860 mm
További információk:
- Keret raktári színben (Novo szürke) festve
- 70 mm-es falap padló
- Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható
- Rugós emelőtámogatással
- Lehajtható hátsó támasz
- Alumínium oldalsó aláfutásgátló
- Műanyag szerszámosláda
- 3m-es szélesítőkészlet
- Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t
- 50 mm-es vonófej
- Légrugózás
- Emelés és süllyesztés szelep
- Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről
- Gumiabroncsok: 235/75R17,5
- 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl
Kdoder Da Uvspfx Akhjl
- LED villogó
- 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható
Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal
Össztömeg: 40.000 kg
Hasznos teher: 30.310 kg
Önsúly: 9.690 kg
Teljes hossz: 12.000 mm
Raktér hossza: 10.000 mm
Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel
Raktér magasság: 900 mm
1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély
2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély
Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó
Nagy kötözőcsomag
5 pár sarokzseb a külső vázban
Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély
Vontatórúd: 50 mm
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető
BPW dobfékek
Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5"
Kedpfxenzlg Do Akhjdl
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével
Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel
Hidraulikus oldalirányú eltolás
Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR
A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után.
Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett.
További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.
Apróhirdetés
Sinn
904 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 180
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, * 18 tonna Sonntag felépítmény megerősített kivitelben, légrugózással szerelve
Kdodpfxox Nb H Dj Akhel
* Gigant tengelyek / légrugózás / dobfék / hátsó támaszok / magasságban és hosszban állítható vonórúd / tolóponyva / portálajtók / 50-es vonószem léglevegős spirállal és duomatik csatlakozóval
----Megtekintett, illetve ajánlott állapotban, további szolgáltatások, tartozékok nélkül. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben igényli az új TÜV-vizsgát, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámmatricával feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Segítünk az exportban, az exportpapírok elkészítésében, rendszámtábla beszerzésében, szállítói nyilatkozat kiállításában stb.! A hirdetésekben, interneten, árjelzőkön és képeken közölt információk nem kötelező erejű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön is ellenőrizni szükséges. Kifejezetten fenntartjuk a jogot a köztes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek. Változtatások, köztes értékesítés vagy tévedés joga fenntartva. Javasoljuk és erősen ajánljuk a jármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne alkosson téves képet az állapotról és az alkalmasságról. A jármű és a ponyva feliratozottak lehetnek, a képek szerkesztettek. Kizárólag az ÁSZF-ünk szerint, teljes körű szavatosság kizárásával értékesítjük. Megtekintés és átvizsgálás bármikor lehetséges előzetes időpont-egyeztetés után, melyet kifejezetten javaslunk.
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9:
----Fék:
* EBS fékrendszer
* Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez
* Dobfékek, 2 x 5,5 t
----Tengelyek:
* Gigant tengelyek
----Felfüggesztés:
* Parabolrugók kiegyenlítő egységgel
----Vontatórúd / Karima vonószem:
* kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd
* 40-es karimás vonószem
----Általános szerelvények:
* Jost első támasztóláb
* hátsó külső lehajtható támaszok
* műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon
* oldalsó aláfutásgátló
* műanyag negyed-sárvédő
----Elektromosság / Világítás:
* RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer)
* LED világítás
Kdodel Th Nropfx Akhjl
----Raktér:
* Raktér hossza: 5,37 m
* 50 mm vastag fenyőpadló
* csavarozott, sima lemezből készült elülső fal
* trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel
* acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető
* csavarozott hátsó sarokoszlopok
----Rakományrögzítés:
* kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő
* 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél
* az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont
* az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez
----Rámpák:
* egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható)
* hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz
----Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 abroncsok
----Tengelytáv:
* Tengelytáv: 990 mm
----Festés:
* A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak
* Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve
* Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben
* Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges
----Információk:
* Új jármű, gyártói garanciával
* A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk
----Szállítási idő:
Azonnal elérhető Egestorfban
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9:
----Fékrendszer:
* EBS fékrendszer
* Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez
* Dobfékek, 2 x 5,5 t
----Tengelyek:
* Gigant tengelyek
----Felfüggesztés:
* Parabolrugók kiegyenlítő egységgel
----Vonórúd / Vonófej:
* kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd
* 40 mm-es peremes vonófej
----Általános tartozékok:
* Jost támasztóorsó elöl
* Külső, hátsó lehajtható támaszok
* Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül
* Oldalsó aláfutásgátló
* Műanyag negyed sárvédő
----Elektronika / Világítás:
* RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet)
* LED világítás
----Raktér:
* Rakfelület: 5,37 m
* 50 mm vastag fenyőfa padló
* Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal
* Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával
* Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható
* Csavarozott hátsó oszlopok
----Rakományrögzítés:
* Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél
* 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges
* Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű
* A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez
----Rámpák:
* Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható)
* Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon
----Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 méretű abroncsok
----Tengelytáv:
* Tengelytáv: 990 mm
----Festés:
* Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak
* Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve
* Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben
* Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében
----Információ:
Kdsdsl Th Ncspfx Akhsl
* Új jármű, gyártói garanciával
* Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával
----Szállítási idő:
* Azonnal elérhető Egestorf-ból
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Háromirányú billenő pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Fékrendszer:
* EBS elektronikus fékrendszer
* Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz
* Dobfékek
----Tengely:
* 2 x 5,5 t BPW tengely
----Felfüggesztés:
* Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel
----Vonórúd / Vontatószem:
* 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel
----Általános szerelvények:
* Jost mechanikus támasztóorsó elöl
* Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó
* Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon
* Műanyag negyed sárvédők
----Elektromosság / világítás:
* RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel
----Billenőplató:
* Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül
* Tűzihorganyzott alváz
* Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény
* Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal
* Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel
* Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop
----Rakományrögzítés:
* Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű
* 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul
----Rámpák:
* 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez
* Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt
----Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17,5 abroncsméret
----Fényezés:
* Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve
* A jármű tűzihorganyzott
----Információk:
* Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint
Kdodpfopk D D Uex Akhsl
* Új jármű gyártói garanciával
* Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk
----Szállítási idő:
* Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Fékrendszer:
* EBS elektronikus fékrendszer
* Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz
* Dobfékek
----Tengely:
* 2 x 5,5 t BPW tengely
----Felfüggesztés:
* Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel
----Vonórúd / Vontatószem:
* 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel
----Általános szerelvények:
* Jost mechanikus támasztóorsó elöl
* Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó
* Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon
* Műanyag negyed sárvédők
----Elektromosság / világítás:
* RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel
----Billenőplató:
* Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül
Kdjdpfxjpk D Dmj Akhjl
* Tűzihorganyzott alváz
* Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény
* Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal
* Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel
* Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop
----Rakományrögzítés:
* Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű
* 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul
----Rámpák:
* 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez
* Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt
----Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17,5 abroncsméret
----Fényezés:
* Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve
* A jármű tűzihorganyzott
----Információk:
* Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint
* Új jármű gyártói garanciával
* Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk
----Szállítási idő:
* Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Fék:
* Wabco EBS
* Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez
* Dobfékek
----Tengely:
* 2 x 5,5 t BPW tengely
----Rugózás:
* Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel
----Vontatórúd / Karimás vonószem:
* 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel
----Elektromosság / világítás:
* RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
* LED világítás
* 15 pólusú áramcsatlakozó
----Általános felszereltség:
* Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda
* Csavarozott alsó ütközővédő
* Műanyag negyed sárvédők
* Jost mechanikus első támasztóláb
* Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb
----Billenőfelépítmény:
* Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó
* Tűzihorganyzott alváz
* Acél három oldalra billenő felépítmény
* Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval
* Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel
* Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop
* 4 mm vastag acélpadló
* Hátul feljáró rámpa sín
----Rakományrögzítés:
* A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű
Kdedpfx Akjq Hg Dxohol
* Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű
----Rámpák:
* 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas
* Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt
----Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs
----Fényezés:
* Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve
* Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek
* Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében
* Padló és elülső fal tűzihorganyzott
----Információk:
* Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint
* Új jármű gyártói garanciával
* Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk
----Szállítási idő:
* Azonnal elérhető Egestorfban
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Háromirányú billenő pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Fék:
* Wabco EBS
* Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez
* Dobfékek
----Tengely:
* 2 x 5,5 t BPW tengely
----Rugózás:
* Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel
----Vontatórúd / Karimás vonószem:
* 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel
----Elektromosság / világítás:
* RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
* LED világítás
* 15 pólusú áramcsatlakozó
----Általános felszereltség:
* Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda
* Csavarozott alsó ütközővédő
* Műanyag negyed sárvédők
* Jost mechanikus első támasztóláb
* Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb
----Billenőfelépítmény:
Kjdpfx Akev Dz N Ashodl
* Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó
* Tűzihorganyzott alváz
* Acél három oldalra billenő felépítmény
* Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval
* Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel
* Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop
* 4 mm vastag acélpadló
* Hátul feljáró rámpa sín
----Rakományrögzítés:
* A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű
* Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű
----Rámpák:
* 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas
* Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt
----Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs
----Fényezés:
* Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve
* Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek
* Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében
* Padló és elülső fal tűzihorganyzott
----Információk:
* Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint
* Új jármű gyártói garanciával
* Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk
----Szállítási idő:
* Azonnal elérhető Egestorfban
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Emelttengely
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 067 kg
* TÜV & SP: lejárt
-----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk
Járműszám: 5726
WhatsApp-támogatás elérhető!
Kdjdpfxjvhvcfo Akhol
Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon
Whatsapp
Whatsapp
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl tps 118 bau mit heckan tandem plattf rampen"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap

















































































































































































































































