Goldhofer Tu3-24/80 használt eladó (13 841)

Állapot: új, maximális teherbírás: 68 750 kg, össztömeg: 81 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 2 tengelyes Goldhofer SX-L2 Dolly Támasztólábak az egység üres állapotban történő leállításához - 3,5" teherbírású ötödik kerék felül, a főkeret hosszgerendái között, süllyesztett kivitelben - Hátsó futóműváz merev tengellyel, légrugóval, legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata karállítókkal (AGS) - Ikerabroncsok acél tárcsás kerekeken - Kétvezetékes összkerék sűrített levegős fékrendszer membrán fékhengerekkel, rugóerőtárolós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugózás Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Goldhofer 4 tengelyes utánfutó SN-L4 4 x BPW Tengelyterhelés: 4 x 12 tonna Légrugózás Smartboard Vonórúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Kormányzás Codpfx Aiswg N N Ujrerc Kormányzott tengelyek 2 forgóvázon BPW forgózsámolyokkal Hidraulikus állítás 20-70 m között, kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önkormányzás kikapcsolható a vonórúddal történő vontatáshoz Kiegészítő kormányzás Elektrohidraulikus Elektrohidraulikus szivattyúegység Fékek Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer 8 membrán fékhengerrel 12 tonna tengelyterheléshez méretezve Központi zsírzás Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távvezérlés Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Tömegek, sebesség: 80 km/h Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Crjdpfxjwc Inhe Airjc Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Évjárat: 2008. 10-11,2 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 48 000–51 600 kg. Nyerges vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. Hidraulikusan leválasztható nyak. Alumínium oldalfalak + szerszámos láda a nyakon. 2 + 3 méteres hosszabbító elemek. Hosszabbítható szerkezet. Légrugózás. Központi kenőrendszer. Erőrásegítéses kormányzás. Markolótartó híd. 3 kivehető padlóelem. A hidraulikus rendszer a teherautó hidraulikájáról üzemeltethető. Méretek: Nyak: Hossz: 3500 mm Crjdpfsy D R Dhex Airoc Szélesség: 2470 mm Magasság: 1650 mm Nyerges vonófej magassága: 1300 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: kb. 500 mm Padló vastagsága: 220 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 4100 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Rádiós távvezérlés. Gumiabroncs méret: 245/70R17,5, 70% Azonosító szám: 686. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, szerződésre, amelyet a Heinhuis kötött, valamint az ezekhez vezető tárgyalásokra. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Megengedett össztömeg: 51 600 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, teljes hossz: 15 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2010, Szín: Narancs Hasznos teherbírás: 40 600 kg Raktér padlómagasság: 54 cm Bővíthető Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ VKL3 34/80 A Alvázszám: WG0STZV3590030501 Gyártási év: 2010 Súlyok/teherbírás Nyergesfej terhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés (egytengelyes): 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 33 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Saját tömeg: 17 000 kg Hasznos teherbírás: 40 600 kg Tengelyek Tengelygyártó: BPW ECO Légrugózás Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású Magas/alacsony szelepes vezérlés AGS / ALB / ABS rendszerrel Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 (dupla kerekekkel) Terhelési index: 143/141G Méretek Teljes hossz: 15 700 mm – 26 000 mm Raktér hossza: 6 600 mm Hosszabbítás: 4 300 mm Hosszabbító gerendák: 6 000 mm Maximális raktérhossz: 16 900 mm Raktér szélesség: 2 750 mm Gerendák vastagsága: 380 mm Nyergesfej magasság: 1 295 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltetett Rögzítőgyűrűk Hidraulikusan működtethető hattyúnyak Levehető hattyúnyak Túlméretes szállítmányt jelző táblák Hátsó ütköző világítással 2,0'' nyergesfej Központi zsírzórendszer Kivehető padlóelemek 4 db kihúzható keresztgerenda Szerszámosláda a hattyúnyaknál = További információ = Csdpsuu Hifefx Airsrc Általános adatok Gyártási év: 2010 Tengelyelosztás Gumi mérete: 245/70R17.5 Tengely márka: BPW ECO Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Hátsó tengely 2: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Hátsó tengely 3: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 17 000 kg Hasznos teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Funkciók Raktér padlómagasság: 55 cm Bővíthető felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas kivitel - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel Rakfelület - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel - teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - légrugós 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel - tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez - rakodási magasság 1: 885 mm - rakodási magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kialakítás - rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasztó Credpfx Asyrzv Ajirsc Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - automatikus rudazattartó (AGS) - rögzítőfék rugótárolóval - ABV-fék Opciós felszereltség - központi kenőrendszer "BekaMax" - elektrohidraulikus egység - rádiós távvezérlés Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Codpfxjyrzwts Airerc Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) Crodpfxoyrzv Ns Airec 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer)

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Évjárat: 2016 12 tonnás BPW tengelyek Önsúly: 14.100 kg Teherbírás: 32.900 kg Maximális össztömeg: 47.000 kg Nyerges fejterhelés: 23.000 kg 5,4 méterrel hosszabbítható Hidraulika a teherautó rendszerről működtethető Hidraulikusan levehető nyak Hidraulikus felfüggesztés Rádiós távirányító Szervokormányzás EBA, ABS, ALB rendszer Markolóhíd Gumiabroncsok: 245/70R15, 80% állapotban Méretek: Nyak: Hossz: 3850 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1600 mm Nyerges fejmagasság: 1200 mm Rakfelület: Hossz: 6800 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 370 mm Padlóvastagság: 220 mm Utánfutó hátulja: Hossz: 2770 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 930 mm Német gyártású pótkocsi friss TÜV vizsgával! Azonosító szám: 402 A Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azt megelőző tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja az Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azok tartalmát. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 14.100 kg Teherbírás: 32.900 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp: Crodpsy Ay Rujfx Airjc

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A) Évjárat: 2019. 12 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 18.400 - 19.000 kg. Maximális össztömeg: 64.000 kg. Kirúgósúly: 28.000 kg. A pótkocsiról működtethető hidraulika NATO csatlakozóval. Szerszámtartó + Allu oldalfalak a nyakrészen. 3 levehető padlódeszka. Hidraulikusan levehető nyak. 4,8 méterrel hosszabbítható. Hidraulikus felfüggesztés. Markolóhíd: 4600x800 mm. Rádiós távvezérlés. Központi zsírzórendszer. Méretek: Nyak: hossz: 3700 mm szélesség: 2550 mm magasság: 1750 mm Kirúgómagasság: 1400 mm Padló: hossz: 7000 mm szélesség: 2750 mm magasság: 400 mm Padló vastagsága: 220 mm Pótkocsi hátulja: hossz: 4600 mm szélesség: 2750 mm magasság: 900 mm Gumik: 245/70R17,5, 70% állapotban Német pótkocsi! Azonosító szám: 662. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információ = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 18.400 kg Terhelhetőség: 45.600 kg Maximális össztömeg: 64.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Crodpfx Aoy Ay E Esirjc = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Évjárat: 2017. 10–12 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 17 900 kg. Teherbírás: 52 100 kg. Megengedett össztömeg: 70 000 kg. Nyerges fej terhelése: 20 000 kg. 8,10 méterig kihúzható. Pótkocsi hidraulika a vontató jármű hidraulikájáról működik. Légrugózás. Alumínium oldalfalak és szerszámos láda a nyakon. Önkormányzó – 5 kormányzott tengely. Távirányítású rádióvezérlés. Méretek: Nyak: Hossz: 3 700 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság: 1 500 mm Nyerges fej magasság: 1 300 mm Padló: Hossz: 11 780 mm Szélesség: 2 750 mm Magasság: 900 mm Gumik: 245/70R17,5, profilmélység 60–90%. Német pótkocsi! Kiváló állapot! Azonosító szám: 583. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a szerződést megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy ezek tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Saját tömeg: 17 900 kg Teherbírás: 52 100 kg Megengedett össztömeg: 70 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információ: Crsdpfoy Ayx Sox Airsc WhatsApp:

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Cedoxwf Tnepfx Airorc Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 kihúzható, inga tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Vontató tűzterhelés 23 000 kg Tengelyterhelés 2 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 47 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher 33 900 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség 3 850 mm x 2 540 mm Felülési magasság (terhelt) 1 250 mm Fordulási sugár elöl / hátul 1 970 mm / 2 300 mm Királycsap 2,0'' Vontató tűzterhelés 23 000 kg Egyszerűen teleszkópos síkplatós híd Hossz x szélesség 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, 3 200 mm-ig szélesíthető Cjdjyg Uwcspfx Airsrc Teleszkópos kihúzhatóság 4 300 mm / felépítmény magasság 220 mm Rakodási magasság terhelve kb. 320 mm 100 mm hasmagasság mellett Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360 mm, 245/70 R 17,5 egyedi kerekek BPW inga tengelyek, 12-14 t tengelyterhelés Kényszerkormányzás Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Szélesítések Elektromos aggregát

Állapot: új, maximális teherbírás: 78 400 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2025, Légrugózás, hidromechanikus kényszer-kormányzás, egyszerűen teleszkópos rakfelület platform típus, két részből álló felhajtó rámpákkal. Saját tömeg: 21.100 kg Hasznos teher: 76.900 kg Hossz: 14.050 mm STZ-L nyerges vontató - Az elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső keret - Masszív acél- és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm - Hidromechanikus kényszer-kormányzás (2 körös) lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - Golyóskoszorús forgózárcsatlakozó, cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel - Nyeregterhelés: 26.000 kg - Kormányzási sugarak: 2.700 mm - Prémium szerszámtároló Rakfelület - Platform kivitel, egyszerűen teleszkópozható - Traffidecko polimer gumiborítással - Külső-belső csővázas teleszkópos szerkezet - Kihúzható fokozatok reteszelése rúgó-energiatárolós munkahengerrel és csapos zárással - Középasztal 300 mm - Elöl fix támasz: 700 mm hosszú Futómű - Légrugós 6 tengelyes futómű, tengelytáv: 1.510 mm - BPW tengelyegység; egy nem kormányzott tengely, öt hidromechanikusan kényszer-kormányzott tengely (max. kormányzási szög 45°) - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep alaptartozék, minimális magasság 785 mm, maximális magasság 985 mm (nem menethelyzetben) - Nyitott külsőkeretes alváz - Hátsó kotrógödör: 3.340 mm hosszú, 874 mm széles Jármű hátulja - 500 mm ferde hátsó kialakítás - Rövid, 1.100 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepéig - 2 integrált hidraulikus kitámasztó a hátulsó rész tehermentesítésére rakodáskor Két részből álló Super Grip borítású rámpák - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőberendezés kézi pumpával, kötéllel - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes összkerékhajtású légnyomásos fékrendszer membránfék hengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automata rudazatállító (AGS) - Parkolófék rugó-energiatárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - easyControl - Alumínium oldalfalak, 3 oldalon - Emelési lehetőség (terheléstől függően) - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítések, betétbordákkal, teleszkóposan bővíthető 3.000 mm-ig Műszaki adatok Nyerges vontató Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm Lejtés: 1.080 mm Építési magasság a nyeregcsatlakozáson: 235 mm Megterhelt nyeregmészség: 1.300 mm Kormányzási sugár hátra: 2.700 mm Kormányzási sugár előre: 1.350 mm Királycsap: 3,5" Rakfelület Rakfelület (HxSz): 11.000 x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: 4.340 mm Fokozatosan maximum (HxSz): 15.340 x 2.750 mm Hátsó lejtés beleértve: 500 mm Megterhelt rakodási magasság: kb. 885 mm (+/-100 mm), ill. 845 mm (+140/-60 mm) Futómű Tengelytáv: 5 x 1.510 mm Túlnyúlás: 1.100 mm Kormányzás Első tengely nem kormányzott Crsdpfx Asx Dqhkoirsc 2.–6. tengely hidromechanikusan kényszer-kormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Cedpsyfvypefx Airorc Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Crsdeyfvf Sspfx Airec Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1977, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 1 750 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R 15/18 PR, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, kényszerkormányzott, rámpák csatlakoztathatók. Felépítmény: Nyeregmagasság kb. 1.250 mm, mindkét tengely kényszerkormányzott, hattyúnyak hossza 4.100 mm, saroktól/ferdétől a királycsapszeg középvonaláig terjedő távolság 1.800 mm, dobfékek. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Codpfji Rqwfsx Airerc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 15 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakú mélyágyas pótkocsi - 5 tengely - 1. tengely emelhető - Utolsó 4 tengely kényszerkormányzott - Központi zsírzórendszer - BPW tengelyek - Gumiabroncs: 235/75 R17,5 - Dobfékek - Megengedett össztömeg: 70.000 kg - Saját tömeg: 17.900 kg Crsdpfx Aiow S S Uvorec - Következő műszaki vizsga esedékes: TÜV érvényes: 12/2025 - Rakodási magasság: 0,85 m - Rakodási szélesség: 2,55 m - Mélyágy hossza: 12,0 m - Hattyúnyak hossza: 4,0 m - Kitolható akár 24,4 m teljes felépítmény hosszra A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11177 WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése lenne a járműről vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran WhatsAppon. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZV3580030272, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 16 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Vázszerkezet Kuplungcsapszeg / nyerges kapcsolófej átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Tengelytávolság: 410 cm Rakfelület hossza: 800 cm (kivehető padló 760 cm) Hattyúnyak hossza: 375 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 1360 cm (560 cm-rel bővíthető) Hosszabbítható: ✓ Codpfju H Hu Tox Airorc Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 75%; jobb szélső abroncs profilmélység: 45% 2. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 40%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 65%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Önsúly: 19.000 kg Terhelhetőség: 35.000 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Azonosító Rendszám: C271731 = Céginformációk = További információért az egységgel kapcsolatban kérem, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintését megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 565 km, teljesítmény: 1 000 kW (1 359,62 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 6x6, üzemi tömeg: 600 000 kg, saját tömeg: 45 440 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2007, üzemórák: 23 137 h, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Vonórudas (vontatórúd nélküli) Push-Back: - Gyártó: Goldhofer - Típus: AST-1X 1360 - Gyártási év: 2007 - Futott kilométer: 122.565 km; Üzemóra: 23.137 - 2x Deutz TCD 2015 V08 dízelmotor, egyenként 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrosztatikus váltó (max. sebesség 32 km/h) - Hajtás: 6x6 - Kiegészítő GPU (Ground Power Unit) - Választható első kerék-, összkerék-, vagy kutyaséta-kormányzás - Figyelmeztető villogók - Vontatható repülőgép maximális tömege: 600.000 kg (pl. Airbus A380) - Forgatható ülés - Emelhető és süllyeszthető kabin - Klímaberendezés - Önsúly: 45.440 kg - Méret: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (hossz x szélesség x magasság) - A gép jelenleg vészüzemmódban működik A következő repülőgép típusokhoz alkalmas: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 Csdsqxt N Uspfx Airorc - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 A hirdetéshez tartozó videó: A teljes járműkészletünk elérhető itt: Értesüljön az újonnan feltöltött járművekről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és az elírás jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 13 000 h, OilQuick OQ 80 Codpfxey Ib Tho Airerc

Gyártási év: 2016, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 24 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati csatlakozó: Schuko 230V, töltő elektrolit keringtetéssel, használt ipari automatizált HF akkumulátortöltő, powertron E 24V/80A, elektrolit keringtetéssel, tartozék kábel és REMA 160A csatlakozó, Schuko 230V hálózati dugó akkumulátorokhoz 500 Ah-ig. Credpfoyw Ulvsx Airec

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 549 405 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható ülések - Sebességkorlátozó - Mellékhajtás (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - TLT tengely - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Daruk Hidraulikus kitolások száma: 5 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Forgató: ✓ Squeeze-Box: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiprofil: 50% Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 13 400 kg Funkcionális Darutípus: Hiab XS244 EP5, 2014-es évjárat Bővíthető felépítmény: Igen Belső tér Kárpit: bőr Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Codpfx Aeyxl U Doirorc Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Gyártási év: 2024, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 24 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati dugó: Schuko 230V, töltő EUW-vel, új ipari automatizálási töltő, intronic B EU E 24V / 80A, elektrolit keringetéssel, beleértve a kábelt és a REMA 160A csatlakozót, hálózati dugó Schuko 230V, 450-509 Ah akkumulátorokhoz. Cedpfx Aox Hk Hhsirerc

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, VTN MD 1080 Roto osztályozó markoló Winkelbauer felfogatással, 18-24 tonnás kotrógépekhez Codpfsx Suqnox Airsrc

Gyártási év: 2016, állapot: használt, saját tömeg: 2 874 kg, akkumulátor kapacitása: 1 240 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, Akkumulátor típus: 80 Volt 8 PzS 1240 Ah, Aquamatic az akkumulátoron, DIN A akkumulátortartály, akkumulátor méretei: 1028 x 1287 x 784 mm, járműcsatlakozó: MRC 320A, használt 80 V HAWKER hajtóakkumulátor DIN A acéltartályban, feltöltve és feltöltve, beleértve a kábelt és az MRC 320A csatlakozót. Cjdsygbg Depfx Airjrc