Alacsony rakfelületű félpótkocsi

GOLDHOFER STZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 14 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2007, üzemórák: 1 048 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1440 SLT ULTRA TURBO III-E2 széria – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2008, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc-nél), TÁVIRÁNYÍTÁS, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – "kutyamenet" opció, hidraulikus kitámasztók (2x / SZÉLES KIVITEL), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas, színezett üvegű kezelőfülke, KAB – komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, MUNKALÁMPÁK (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső visszapillantó tükrök (2x), ablaktörlő (2x), fűtés / szellőztetés, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT NEHÉZTEREPES GUMIK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.290 mm (kb. 5.930 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.440 mm, Magasság: kb. 2.560 mm. Az ár nettó exportár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! ∗∗∗ © pb Pedpfx Asuiyqdoh Hsrb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott - Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm) - SAF tengelyek Pedpeymnmwjfx Ah Horb - Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal - Emelő- és süllyesztő berendezés - Dobfékek - Felfüggesztés: légrugós, emelhető Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Podpfxel Sl Izj Ah Herb Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sötétvörös, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, légzsák, SCANIA 770 S V8 TELJES PNEUMATIKUS RENDSZER *AZONNAL ÁTVEHETŐ - FORGALOMBA HELYEZÉSRE VÁR 1 ÉV GYÁRTÓI GARANCIA EPC-VEL -Km 0 -Bőr/alcantara belső tér -Teljes pneumatikus felfüggesztés -Retarder lassító -Állóklíma -LED fényszórók -Navigációs rendszer -Digitális műszerfal -Hűtőszekrény -Alumínium keréktárcsák Pedsy Ny Tcspfx Ah Herb A telephelyen személyre szabott finanszírozási és lízing lehetőségek: 24-től akár 96 részletig, akár előleg nélkül is. TELEPHELYEINK: SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. – 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 – Mobil: 335 671 3062 NAPOLI | Via del Cassano, 457 – 80144 Napoli (NA) Tel. 081 0152901 – Mobil: 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 – Mobil: 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 – Mobil: 328 217 7326 NYITVATARTÁS: Hétfő–péntek: 8:30–18:30 – Szombat: 08:30–13:30 SZÉLES VÁLASZTÉKOT KÍNÁLUNK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI/INDUSTRIÁLIS JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi, tartály – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Daruval – Billenőplatós – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengely – T-Way – 540 – 460 LE – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rakodófalas – Hűtőcellás – Szigetelt, hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget esetleges műszaki felszereltség, opciók vagy jellemzők eltéréseiért, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban szereplőktől. Javasoljuk, hogy ellenőrizzék a konkrét jármű jellemzőit.

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Pedjv D Abtjpfx Ah Hsrb

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Pjdpfx Aheykz Uis Hjrb Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 7 500 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légzsák, állófűtés, összkerékhajtás, Nyerges vontató félpótkocsival (külön nem eladó) túlméretes szállításokhoz. Félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel – hosszabbítható plató túlméretes szállításokhoz. Vadonatúj. Predpfx Aexrcwgjh Hjb

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Raktér magassága: 885 mm Kihúzható Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félpótkocsi rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Terhelhetőség Nyerges fej (king-pin) terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Össztengelyterhelés: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely emelhető Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Kihúzható hossz: +7 200 mm Prsdpfx Aox R Undjh Hsb Maximális hossz kihúzva: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885–925 mm Nyerges fejmagasság: +/- 1 350 mm További információk • Teherautó kimeneti hajtásával (PTO) üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Sarokrács-tartók • Részben fa rakfelület • Mechanikus támasztóláb • Hidraulikus felhajtó rámpák • Kihúzható rakfelület • Hátsó ütköző lámpákkal • 3,5" nyerges fej • Központi zsírzás • Túlszéles rakomány táblák • Rádiós távirányítás • Kitámasztók • Szerszámos láda a nyereg felépítményen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márkája: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 6. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Össztömeg: 93 200 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WABCO Rakodófelület magassága: 88 cm Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 687 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodógép MANITOU, típus: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, végtelen elforgatású felsőváz, TEHERBÍRÁS: 5 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1 200 mm / szélesség: 1 400 mm), TÁVIRÁNYÍTÁS, 40 km/h MUNKAGÉP, GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (munkagép csatlakozókhoz), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM 904 LA – 150 LE / 110 kW 2 200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYÁLJÁRAT (krab üzemmód), 4 db hidraulikus kitámasztó, OLDALBILLENÉS KIEGYENLÍTÉS, TÚLTERHELÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagy fülke (színezett üveggel), KAB-komfort ülés, ROPS/FOPS védelmi rendszer, tetővédőrács, vonófej, közúti világítás, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), CPB, két külső tükör, 3 db ablaktörlő, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: MICHELIN TERÉPJÁRÓ GUMIK (445 / 70 R 22.5). Szállítási méretek: Hossz: kb. 8 000 mm (kb. 6 800 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2 440 mm, Magasság: kb. 3 070 mm. Ár nettó export esetén, belföldön plusz áfa. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (világszerte) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Prsdpfev Icq Nsx Ah Hob

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 83 664 km, szín: kék, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Évjárat: 2017 Kapacitás (t): 40 Főgém: 35 m Jib: 9,5 m Kilométer: 83.664 km Daruzási üzemóra: 11.908 h Alváz üzemóra: 4.883 h Prodoy E Ig Aepfx Ah Hsb