Alacsony rakfelületű félpótkocsiGOLDHOFER
STZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFER
STZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Gyártási év
2025
Állapot
Új
Helyszín
Landsberg am Lech 

Alapadatok
Ár és helyszín
- Eladó helye:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Maximális teherbírás:
- 78 400 kg
- Össztömeg:
- 98 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Teljes szélesség:
- 2 750 mm
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A206-90-120
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 06.12.2025
Leírás
Légrugózás, hidromechanikus kényszer-kormányzás, egyszerűen teleszkópos rakfelület platform típus, két részből álló felhajtó rámpákkal.
Saját tömeg: 21.100 kg
Hasznos teher: 76.900 kg
Hossz: 14.050 mm
STZ-L nyerges vontató
- Az elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső keret
- Masszív acél- és hegesztett szerkezet
- Kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm
- Hidromechanikus kényszer-kormányzás (2 körös) lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel
- Golyóskoszorús forgózárcsatlakozó, cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel
- Nyeregterhelés: 26.000 kg
- Kormányzási sugarak: 2.700 mm
- Prémium szerszámtároló
Rakfelület
- Platform kivitel, egyszerűen teleszkópozható
- Traffidecko polimer gumiborítással
- Külső-belső csővázas teleszkópos szerkezet
- Kihúzható fokozatok reteszelése rúgó-energiatárolós munkahengerrel és csapos zárással
- Középasztal 300 mm
- Elöl fix támasz: 700 mm hosszú
Futómű
- Légrugós 6 tengelyes futómű, tengelytáv: 1.510 mm
- BPW tengelyegység; egy nem kormányzott tengely, öt hidromechanikusan kényszer-kormányzott tengely (max. kormányzási szög 45°)
- Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS)
- Emelő- és süllyesztőszelep alaptartozék, minimális magasság 785 mm, maximális magasság 985 mm (nem menethelyzetben)
- Nyitott külsőkeretes alváz
- Hátsó kotrógödör: 3.340 mm hosszú, 874 mm széles
Jármű hátulja
- 500 mm ferde hátsó kialakítás
- Rövid, 1.100 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepéig
- 2 integrált hidraulikus kitámasztó a hátulsó rész tehermentesítésére rakodáskor
Két részből álló Super Grip borítású rámpák
Iijdpfx Ajx Dqhkol Noc
- 2.600 + 1.200 x 720 mm
- Álló hidraulikus emelőberendezés kézi pumpával, kötéllel
- Hidraulikus rámpaállítás
Fékrendszer
- Kétvezetékes összkerékhajtású légnyomásos fékrendszer membránfék hengerekkel
- Automatikus terhelésfüggő fék (ALB)
- Automata rudazatállító (AGS)
- Parkolófék rugó-energiatárolós munkahengerrel
- ABV-fék
- Hidraulikacsatlakozás
- easyControl
- Alumínium oldalfalak, 3 oldalon
- Emelési lehetőség (terheléstől függően)
- Központi kenőrendszer "BEKA-MAX"
- Kihúzható szélesítések, betétbordákkal, teleszkóposan bővíthető 3.000 mm-ig
Műszaki adatok
Nyerges vontató
Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm
Lejtés: 1.080 mm
Építési magasság a nyeregcsatlakozáson: 235 mm
Megterhelt nyeregmészség: 1.300 mm
Kormányzási sugár hátra: 2.700 mm
Kormányzási sugár előre: 1.350 mm
Királycsap: 3,5"
Rakfelület
Rakfelület (HxSz): 11.000 x 2.750 mm
Teleszkópos hosszabbítás: 4.340 mm
Fokozatosan maximum (HxSz): 15.340 x 2.750 mm
Hátsó lejtés beleértve: 500 mm
Megterhelt rakodási magasság: kb. 885 mm (+/-100 mm), ill. 845 mm (+140/-60 mm)
Futómű
Tengelytáv: 5 x 1.510 mm
Túlnyúlás: 1.100 mm
Kormányzás
Első tengely nem kormányzott
2.–6. tengely hidromechanikusan kényszer-kormányzott (2 körös kormányzás)
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Saját tömeg: 21.100 kg
Hasznos teher: 76.900 kg
Hossz: 14.050 mm
STZ-L nyerges vontató
- Az elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső keret
- Masszív acél- és hegesztett szerkezet
- Kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm
- Hidromechanikus kényszer-kormányzás (2 körös) lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel
- Golyóskoszorús forgózárcsatlakozó, cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel
- Nyeregterhelés: 26.000 kg
- Kormányzási sugarak: 2.700 mm
- Prémium szerszámtároló
Rakfelület
- Platform kivitel, egyszerűen teleszkópozható
- Traffidecko polimer gumiborítással
- Külső-belső csővázas teleszkópos szerkezet
- Kihúzható fokozatok reteszelése rúgó-energiatárolós munkahengerrel és csapos zárással
- Középasztal 300 mm
- Elöl fix támasz: 700 mm hosszú
Futómű
- Légrugós 6 tengelyes futómű, tengelytáv: 1.510 mm
- BPW tengelyegység; egy nem kormányzott tengely, öt hidromechanikusan kényszer-kormányzott tengely (max. kormányzási szög 45°)
- Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS)
- Emelő- és süllyesztőszelep alaptartozék, minimális magasság 785 mm, maximális magasság 985 mm (nem menethelyzetben)
- Nyitott külsőkeretes alváz
- Hátsó kotrógödör: 3.340 mm hosszú, 874 mm széles
Jármű hátulja
- 500 mm ferde hátsó kialakítás
- Rövid, 1.100 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepéig
- 2 integrált hidraulikus kitámasztó a hátulsó rész tehermentesítésére rakodáskor
Két részből álló Super Grip borítású rámpák
Iijdpfx Ajx Dqhkol Noc
- 2.600 + 1.200 x 720 mm
- Álló hidraulikus emelőberendezés kézi pumpával, kötéllel
- Hidraulikus rámpaállítás
Fékrendszer
- Kétvezetékes összkerékhajtású légnyomásos fékrendszer membránfék hengerekkel
- Automatikus terhelésfüggő fék (ALB)
- Automata rudazatállító (AGS)
- Parkolófék rugó-energiatárolós munkahengerrel
- ABV-fék
- Hidraulikacsatlakozás
- easyControl
- Alumínium oldalfalak, 3 oldalon
- Emelési lehetőség (terheléstől függően)
- Központi kenőrendszer "BEKA-MAX"
- Kihúzható szélesítések, betétbordákkal, teleszkóposan bővíthető 3.000 mm-ig
Műszaki adatok
Nyerges vontató
Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm
Lejtés: 1.080 mm
Építési magasság a nyeregcsatlakozáson: 235 mm
Megterhelt nyeregmészség: 1.300 mm
Kormányzási sugár hátra: 2.700 mm
Kormányzási sugár előre: 1.350 mm
Királycsap: 3,5"
Rakfelület
Rakfelület (HxSz): 11.000 x 2.750 mm
Teleszkópos hosszabbítás: 4.340 mm
Fokozatosan maximum (HxSz): 15.340 x 2.750 mm
Hátsó lejtés beleértve: 500 mm
Megterhelt rakodási magasság: kb. 885 mm (+/-100 mm), ill. 845 mm (+140/-60 mm)
Futómű
Tengelytáv: 5 x 1.510 mm
Túlnyúlás: 1.100 mm
Kormányzás
Első tengely nem kormányzott
2.–6. tengely hidromechanikusan kényszer-kormányzott (2 körös kormányzás)
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2025
52 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 8191 ... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Standard-SZM
VolvoFH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / GLOBE XL !!NEW!!
VolvoFH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / GLOBE XL !!NEW!!
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Standard-SZM
ScaniaS770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL AIR /
ScaniaS770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL AIR /
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VP2+4- 14,4mFlachbett Trennstelle
GOLDHOFERSTZ-VP2+4- 14,4mFlachbett Trennstelle
Apróhirdetés
Fürth
838 km
Teleszkópos rakodó
ManitouManitou MT 1440 SLT ULTRA TUR.
ManitouManitou MT 1440 SLT ULTRA TUR.
Apróhirdetés
Fürth
838 km
Teleszkópos rakodó
ManitouManitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO
ManitouManitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO
Apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Félig alacsony rakodó
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Apróhirdetés
Andelst
1 125 km
Alacsony rakodó
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt































































































































































































































