Müller Mitteltal T3 3 Achs Tieflader Mit Abs használt eladó (45 918)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támaszok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő * Felhajtható, tűzihorganyzott szerszámtároló fedél a forgóváz platformján * Multivoltage elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó a jármű hátulján * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rudas rakodózseb (rúdfogadó zseb), de rudak nélkül, egyben rakományrögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítési csomag: 2 darab 6,4 t rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a főkereten, 5 pár UVV szabványnak megfelelő, elfordítható és lesüllyeszthető rakományrögzítő gyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t teherbírású, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható kinyúló tartó 3 méteres összszélességhez (a hátsó sarkokban nem található) * Szélesítő pallók a rakodótér közepén tárolva * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, zárógerendáig kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár, egyenként 6,4 t rögzítőszemmel a markolókanál tartón) * Hidraulikusan egy darabban lehajtható feljárórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaállítás * Forgózsámoly feletti rakodófelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság (üresen): kb. 910 mm (benne 860 mm rámpaszög) * Alváz, forgóváz, vonórúd és feljárórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatra festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 5.900 kg * - Műszakilag lehetséges össztömeg: 30.000 kg - * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-esnél Redpfx Ahsx Ipbgofot

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészoldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúr szalag * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámosláda számára a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rakoncazseb, egyben rögzítési lehetőséggel (de rakoncák nélkül) * Rakományrögzítő készlet: 2 db 6,4 t fül elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű minden irányban terhelhető és a külsőkeretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítőkar 3 m szélességig (nem a hátsó letörésnél) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Gémfektető rekesz a hátsó tengely mögött a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t oldalsó rögzítőgyűrűvel a gémfektetőben) * Hidraulikusan egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magassága terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve 860 mm fellépő lejtőt) * Váz, forgórész, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök, stb. fekete színre festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * 5.900 kg saját tömeg * --üzemeltethető technikai max. össztömeg 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es mellett Rsdpfxox Ipb He Ahfot

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 700 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, Felszereltség: ABS, * MüllerMitteltal alacsony rakfelületű 4 tengelyes T40 * 2x kormányozható forgózsámoly tengely * Német pótkocsi * Toll * Hidraulikusan mozgatható rámpák / bal-jobb Rjdsyuri Eopfx Ahfet * Osztott, felhajtható rámpák * Szélesíthető * ABS * BPW tengelyek * 40 t * Saját tömeg: 9300 kg * Tengelyterhelés: 10 t tengelyenként * Teljesen működőképes * Gumik jó állapotban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, ? hidraulikus rámpák ? bővíthető ? oldalanként 8 rögzítőgyűrű ? pótkeréktartó ? rakodási magasság: kb. 930 mm ? dobfék ? Duomatic csatlakozó Redpfsytz Hwex Ahfst ? laprugós felfüggesztés ? iker abroncsok Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben: billenő-, cserélhető tartályhoz és mélyágyas vontatóként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 t tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul kézi süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), a kijelzés tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános szerelt tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Kosaras pótkerektartó jobb oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső vázzal a görgős konténerek vezetéséhez * Acél lemezpadló görgőmélyedésekkel a futóműtérségben * Cseretartály szállítása esetén konténerhossz: 5.500 - 7.000 mm lehetséges * Pneumatikus, négyszeres kapcsos rögzítés, valamint mechanikusan behelyezhető ütközősarkak elöl a futópályán * Egyidejűleg maximum 2 lehajtható tartály (max. 10 m³ térfogat) szállítása * Ehhez 8 áthelyezhető vályúütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 darab lengő ütközővel * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpafutófelületén * Mechanikus leejtőtámasz hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalon, feszítőelemek biztosítására a vályúk form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalt 4 négylevelű zárógyűrű * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 tonnás rögzítőszem a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: Rjdpfx Aol Tld Iohfst * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolóház hátulról) ----Fényezés: * Reflektív kontúrcsík oldal- és hátoldalon * Keret tűzihorganyzott * Tengelyek és vonórúd fekete színűre festve ----Információk: * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg -- * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek Rsdpfx Ahowb Rakofst * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben = alkalmas billenő-, cserélhető és mélyágyas szállítókonténerhez ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldóberendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel Redpel Tnwzjfx Ahfjt ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ), kijelzési lehetőség a tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (nincs szükség teherautó-oldali telepítésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15-pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett pótkerektartó, kosárkivitelben * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátul műanyag ütközőgumi * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Tüzihorganyzott főkeret emelt, külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Cserélhető konténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténer befogadása lehetséges * Pneumatikus 4-pontos zár és mechanikusan rögzíthető ütközőszögek elöl a vezetősínben * Akár 2 cserélhető konténer szállítása is lehetséges, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető vályúütköző a vályúk oldalsó központosításához, az első 4 lengőáras ütközőkkel * Hegesztett perem csúszásgátló burkolatként a feljáró területén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalirányú feszítőelemekhez a vályúk biztonságos rögzítéséhez, oldalanként 4 négylevelű rögzítősín * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon 4-4 db 8 tonnás rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumitalpú és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Váz tüzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festve ----Infók: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: Rjdpfx Ahoykx I Hsfet * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) Rjdpfx Aheykx I Tefet * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóvázon mechanikus kitámasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes horganyzott acél sárvédőszoknyák, mindegyiken fröccsenésvédő betéttel * Oldalt és hátul fényvisszaverő körvonalcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgóváz platformján * Körülbelül 650 x 300 x 600 mm méretű, horganyzott acél szerszámosláda, fekete porszórt, oldalt az alváz alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED villogó hátul * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt egyenként 4 szálfa-zseb (de szálfa nélkül), zárási lehetőséggel * La-Si csomag: 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas fővázon * 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lenyomható kivitelben * Minden irányban terhelhető, a külső váz sarkaiban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős résznél) * Szélesítődeszkák tárolórekeszben a rakfelület alatt * Markolókanál tartó a hátsó tengelynél a lezárókeretig, kb. 2 100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markoló tartóban) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4 650 x 720 mm) hidraulikusan kinyitható végrésszel és rakománytartó szeleppel, hidraulikus oldalsó rámpa eltolással * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc és maximum 140 l/perc), kétkörös hidraulikarendszer * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő szerkezettel Rodpfoq Dyv Iex Ahfjt * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszok, bukó támaszok hátul és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, vonórúd, légüstök stb. fekete színnel festve * Új jármű gyártói garanciával * Az eltérések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 19. naptári héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó berendezés a rugós energia-tárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kihajtható kitámasztók az alvázkereten Rsdpfjl Thxdox Ahfot * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknya, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámláda számára a forgóváz platformján * Többfeszültséges elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugós és feszítőcsavaros megoldással * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl bal és jobb oldalon, a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV szabvány szerint billenthető/lehajtható rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve - sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferdeségben nincs) * Szélesítő pallók, a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrókanál fektetőhely a hátsó tengelynél az ütközőgerendáig kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kanáltartón) * Hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi hidraulikus rámpatologatás utólagos kiépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül kb. 910 mm (ebből 860 mm rámpaszög) * Alváz, forgóváz, vonórúd olló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete árnyalatú festésben * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * 5.900 kg saját tömeg * --engedélyezett össztömeg technikailag: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-os évben

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Részleges oldókészülék a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédelem * Hátsó kinyitható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez pótoldalak, mindkettő fröccsenésgátlóval * Reflektív kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) az eszközdobozhoz a forgóváz-platformon * Eszközdoboz horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porszórt – oldalra szerelve az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó LED-villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Oldalanként 4 db oszloptartó (rúd nem tartozék), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag (La-Si), amely tartalmazza: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóvázplatform főgerendáján * 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (páranként), * minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók tárolórekeszben az alapterület alatt tárolva * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett a zárógerendőig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőszem oldalt a markolókar-tartón) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan mozgatható csúcsrész és tehermegtartó szelepek, valamint oldalirányú rámpatologatás * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 l/perc felett max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (860 mm felhajtó lejtővel együtt) Rjdpfjtplwfsx Ahfst * Rakodási magasság terhelt állapotban: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgóváz, lehajtható támaszok, hátulsó támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, vonórúd, légnyomástartályok stb. fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Szállítható a 19. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugóenergia tárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Forgóvázkereten hátul elhelyezett kihajtható támasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárlemez mindkét esetben fröccsenésvédővel * Oldalt és hátul fényvisszaverős kontúrcsík * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámtartó dobozhoz a forgóvázon * Multi feszültségű rendszer * LED zárófények Redpfel Th Adex Ahfjt * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es szemmel és magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Mindkét oldalon 4 db oldalsó zsebek rönköknek (rönkök nincsenek), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb főkeret a forgóváz platformján, 5 pár UVV minősítésű, kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t) * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m szélességhez (a hátsó lejtőnél azonban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület középvonalán elhelyezve * Markolókar tároló a hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4-utas vezérlőblokk, későbbi hidraulikus rámpaoldalmozgatás előkészítve * Mechanikus oldalirányú rámpaállítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üres rakfelület magassága: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üres hátsó rakfelület magassága: kb. 910 mm (benne 860 mm rámpa-lejtő) * Futómű, forgóváz, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzva * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 5.900 kg * --Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett * Szállítható a 18. naptári héttől, 2026-tól

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2024, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Rodpfjqpgtmex Ahfet Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Gigant tengelyek Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk. Rsdowh Rwvopfx Ahfet

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Rodpfx Ahsi Rpxwefst

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítás 250 mm-rel (2.250 mm-ig) * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, hátsó felhajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső falnál előkészítés konténerzárak utólagos beépítésére * Csavarozott sima acél elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lecsaphatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó az elülső fal belső oldalán * Csavarozott hátsó sarokoszlopok Rodpjxglibefx Ahfet ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel egyszemélyes kezeléshez kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó fellépősáv kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése külön RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 8. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítás 250 mm-rel (2.250 mm-ig) * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: Rsdpfxjxglh Rs Ahfst * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, hátsó felhajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső falnál előkészítés konténerzárak utólagos beépítésére * Csavarozott sima acél elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lecsaphatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó az elülső fal belső oldalán * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel egyszemélyes kezeléshez kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó fellépősáv kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése külön RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 8. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek Redpovin T Sofx Ahfjt ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi leengedéssel a rakodáshoz ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Vonórúd mechanikusan rögzíthető magasságállítással * 50 mm peremes vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú, 24 V csatlakozó * LED hátsó lámpák (12 / 24 V) a hátsó beépített ütközővédelemben ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Külső felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve * Műanyag negyed sárvédő ----Billenő felépítmény: * Acélszerkezetű, háromoldalas billenő plató (finomszemcsés acélból), magasított M-Strong oldalfalakkal, valamint megerősített 180 bar-os billenőhengerekkel * Fix, síklemezes homlokfal * Főzőtt keményfa betét a homlokfalon a kotrókanál alá csavarozva * Végigfutó oldalfalak (nincs közép oszlop), lehajtható kialakítású, oldalfedél-rugóemelővel és lengőmozgatással, kézi központi záras reteszeléssel * Csavarozott hátsó kereszttartók * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal (2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), automatikus hátsó nyitású lengőkerettel billentéskor, horganyzott rúdzáras és központi záras reteszelés, deaktiválási funkció az automatikus hátsó nyitáshoz, ha nyitott szárnyajtó mellett hátratöltés történik * 4 mm lemezvastagságú acél padló * 2 lépcsős fellépő bal oldalon elöl * Hátsó rámpák fogadósínnel ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1-1 db 7 tonnás rögzítőszem * Oldalt 4-4 db 3 tonnás rögzítési pont a külső keretben süllyesztve ----Felhajtórámpák: * Rámpafogadó rekesz hátsó részén, a vázban * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumikerékhez és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, hátsó kereszttartók, homlokfal, billenő plató, ütközővédelem, hátsó támaszok tűzihorganyzott * Oldalfalak KTL-bevonattal, a hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben fényezett * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légtartályok, peremes vonószem, első támasztóláb fekete színre festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint manuális süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Flanscsos vonószem: * Erőzáró magasságállítású vonórúd * 50 mm-es flanscsos vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 tűs, 24 V-os csatlakozó * LED helyzetlámpák 12 / 24 V az aláfutásgátlón ----Általános felszereltség: * Támasztóláb elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul Rsdpevin Ucsfx Ahfet * Jobb oldalon szerelt műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm * Műanyag negyed sárvédők ----Billenőplató: * Pal. 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal, valamint megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Fix, sima acéllemez homlokfal * Keményfa borítás a markolókanál számára a homlokfalra csavarozva * Folyamatos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajthatóak, rugós oldalfalemelővel és lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, fix, továbbá automatikus hátsó nyitású lengő kerettel billentéskor, zárás horganyzott rúdretesszel és központi zárral, deaktiválható automatikus hátsó nyitással hátrafelé billentéskor nyitott ajtónál * 4 mm vastag acéllemez padló * Kétfokozatú fellépő bal elöl * Hátul felhajtósín foglalat ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 7 t lekötőszem * Oldalt, a külső vázban 4 x 3 t süllyesztett lekötőfül ----Feljárórámpák: * Hátsó alvázba süllyesztett felhajtórámpa tartó * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár) kb. 3.570 x 410 mm, gumizzal és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzott * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak festése bármely RAL színben felár ellenében lehetséges * Tengelyek, légtartály, flanscsos vonószem, elülső támasztóláb fekete árnyalatban festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal átvehető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Vontatórúd / vonófej: * Középső vonórúddal, 40 mm-es csavart vonófejjel * Fokozatmentes vonórúd magasságállítás orsós emelő egységgel, merev vonórúd helyett ----Vonófej magassága: * Standard vonófej magasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül, járműoldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló útburkoló gépekhez ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billentő felépítmény: * Pal.- 3 oldalra billenthető plató * 700 mm magas acél homlokfal * Alumínium oldalfalak aszimmetrikus – egybefüggő kivitelben középoszlop nélkül – lehajtható, hosszú útfutású reteszekkel, valamint lengő, kézi központi reteszeléssel * 800 mm magas acél hátfal, automatikus hátfal nyitás hátrafelé billentéskor * 4 mm Hardox 450 acélpadló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 pár, összesen 3 tonnás, acélpadlóba süllyesztett és felhajtható rögzítőfül Rjdpfx Asw Ndr Ushfjt ----Festés: * Alváz, vonórúd, oldalsó védő tűzihorganyzott * Billenő plató festése: RAL 9010 tiszta fehér ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető kb. a 25. héttől, 2026-ban

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Rsdpfxsxw T Uaj Ahfot - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 21.210

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 360 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Összecsukható dupla hidraulikus rámpák, szélesíthető Redpex Sb D Iefx Ahfjt Állapot: Rozsdafoltok, egyébként jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés rugó-tárolós hengerhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amely a teherautó kijelzőjén EBS-jel alapján információt ad – nincs szükség teherautó oldali szerelésre * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályozással billentés közben * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (áttétellel +77 mm-rel vagy -33 mm-rel eltolható eltolólemezzel) * Jost első támasztóláb * Felhajtható, horganyzott acél oldalsó ütköző védőelem aszfaltterítő gép feltöltéshez * Zárt műanyag egyedi sárvédők Rjdpfx Aoxl Nkgohfot * Állóplatform az elülső falon * Mechanikus ponyvarendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák horganyzott védőtetővel * Finomszemcsés acél alváz * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény (oldalfalak MM-profillal – folyamatos, középoszlop nélkül – lengő, manuális központi zárással, és bal oldalt lehajtható oldalpanelek rugós emelővel) * Ponyva, hasonló RAL 7038 achát szürke színhez, ponyvarögzítés oldalsó racsnikkal és elöl-hátul gumipókkal * Rácsos elülső falállvány, fellépővel a vonószárnál és kapaszkodóval az elülső falon * Hátsó fal – HBW 400 acélból – lengő, automatikus 2-karom zárással * 5 mm-es HBW 450 acéllemez padló * Mindkét oldalon 4 x 3 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű – az acélpadlóba integrálva * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve 19 tonnáig terjedő rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Billenőplatform és oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalpanelek festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben is rendelhetők felár ellenében * Futómű RAL 9011 grafitfekete színű festéssel * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: Rodpfx Aheq Dyvyjfot * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban