Alacsony rakodószintű pótkocsi

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautóoldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztési lehetőséggel * Pneumatikusan leengedhető vonórúd 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Porfestett acéllemez szerszámosláda és tartalékkeréktartó oldalt jobbra, kosaras kivitelben * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpárnák Ijdpfjwb Rakjx Ah Djik * Lehajtható hátoldali A-tábla * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, magasított oldalsó kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló gördülőtengely mélyedésekkel * 5.500 – 7.000 mm-es konténerméret szállítható (abrollkonténer) * Pneumatikus négypontos bilinccsel rögzítés, elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszögekkel a futópályán * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás akár 2 darab max. 10 m³ térfogatú cseretartállyal lehetséges * Ehhez 8 db áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, az első 4 elhelyezhető, lengő ütközéssel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra, a konténerek alak- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 db lóherekialakítású rögzítőfül, 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Lasi-csomag: oldalsó keretbe süllyesztett 4 x 8 tonnás rögzítőgyűrűk oldalanként * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat csúszásmentes felületként a rámpák futópályáján * Mechanikus hátsó lehajtható támaszok * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tároló) * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Elírás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 470 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 075 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Azonnal elérhető raktári jármű napi forgalomba helyezéssel 2024.07-ben ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t Gigant tengely, acélfelnik, 235/75 R17,5 gumiabroncsok, dobfékek, automatikus utánállítók, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, WABCO SmartBoard, súlyfelismerés / tengelyterhelés kijelző a vezetőfülkében a kijelzőn EBS-Canbus jelekkel (tehergépkocsinak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg), oldható szelep az első tengelyen, rugó-visszatartó fék a hátsó tengelyen, két pár pneumatikus konténerrögzítő rendszer cseretartályhoz, kb. 1000x300x600 mm galvanizált acélból készült szerszámosláda, kb. 1000x300x600 mm konténerhálótartó, zárt oldalsó védelem, fix hátsó aláfutásvédő, hátsó szoknya az aláfutásvédőn, lehajtható A-pajzs, rámpatartó rekesz, incl. alumínium rámpák (2.800 mm hosszú, 470 mm széles, kb. 10.600 kg teherbírás/pár), tűzihorganyzott alváz, részben LED modullámpák, további 2 LED tolatólámpa a hátsó részen. La-Si csomag: 8 db UVV lehajtható rögzítőfül (LC 8.000 daN) az aktuális furatkiosztáshoz a külső kereten (az anyagvastagság fölé emelkedik) – elhelyezés: 1 pár a hátsó tartó előtt, 3 pár a sík rakfelületen, 1 pár lehajtható rögzítőfül (LC 13.500 daN) az elülső fal tartón, 3 pár lehajtható rögzítőfül (LC 10.000 daN) süllyesztve a külső keretben, 8 áthelyezhető medenceütköző szélső központosításhoz, elülső 4 medenceütköző lengő ütközővel szerelt. Duomatic csatlakozófej / 15 pólusú áramellátás Vontatórúd 2.100 mm + 500 mm süllyesztőműködtetés / 40 mm DIN szem Teherautó csatlakozási magassága: kb. 780-980 mm Belső hossz: 5.500 mm – 7.000 mm, ill. 2x 10 m³ ASK-meder vagy gépszállítás Felépítmény magassága: kb. 950 mm üresen (központosító perem 970 mm) Műszakilag akár 20.000 kg megengedett össztömeg Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Cseredobozos pótkocsik, lehordó billencsek, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosaras munkagépek... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozásra van szüksége? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli ajánlatot. Iijdpfjugzqtex Ah Dsk Az ajánlat szabadon változtatható, garancia és jótállás nélkül érvényes. Az eladás jogát fenntartjuk. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Befizetésig nem áll fenn foglalás vagy elérhetőségi jog. A szerződés csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad a teljes kifizetésig. Csak euróban, a vevő számára felár nélkül, átutalással vagy készpénzes fizetéssel lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), a teherautóban kijelzési lehetőség EBS-jelen keresztül (a teherautó oldali beszerelés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás hátsó, kézi süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porfestett acél szerszámosláda és pótkerekartartó kosaras kivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpárna hátul * Lehajtható „A” tábla hátul * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel a konténer szállítók vezetéséhez * Acéllemez padozat a forgóváz részen beépített görgőmélyedésekkel * Felgördülő konténerek szállításánál 5.500–7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, négypontos karmantyús rögzítés és elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszög * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás akár 2 ráemelő konténerrel, max. 10 m³ térfogattal lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, az első 4 ütköző lengő ütközővel rögzített * 3 pár, oldalanként 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a rögzítőelemek beakasztásához a konténerek forma- és erőkötéses rögzítéséhez; oldalanként 4 lóhere kivitelű rögzítősín és elöl 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: plusz 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalanként a külső keretbe süllyesztve, * Rakománybiztosítási tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a felvezető lejtő futópályáján * Mechanikus hátsó kitámasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Iiodpfx Ael Tnwzoh Dsk * Azonnal elérhető Egstorf-ból

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Iiodpfx Aet Iqhlsh Djk

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 18 610 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 075 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Azonnal elérhető, raktáron lévő jármű napi forgalomba helyezéssel 2024/07-ben. ABS, EBS-E, RSS, 3x 9 t tengely (Gigant), acélfelni, 235/75 R17,5 gumiabroncsok, dobfék, automatikus rudazatállító, légrugózás, emelési-süllyesztési funkció, 2. tengely emelhető tengelyként, WABCO SmartBoard, súlyfelismerés/tengelyterhelés-kijelzés az EBS-Canbus jelből a fülkében lévő kijelzőhöz (a teherautónak előkészítve kell lennie, nem hitelesített mérleg), oldó szelep az első tengelyen, rugótárolós fék a hátsó tengelyen, két pár pneumatikus konténerzár ledobható konténerekhez, galvanizált acél szerszámosláda kb.: 1.000x300x600 mm, konténerhálós tartódoboz kb.: 1.000x300x600 mm, zárt oldalsó védőberendezés, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó kötény aláfutásgátlón, lehajtható A-tábla, rámpatartó rekesz alumínium felhajtórámpákkal (2800 mm hosszú, 470 mm széles, kb. 10.600 kg teherbírás/pár), tűzihorganyzott alváz, részben LED-es modul lámpák, 2 további LED-es tolatólámpa a jármű hátulján. La-Si-csomag: 8 db UVV leesésgátló spanifer rögzítőfül (LC 8.000 daN) a meglévő furatkép szerint a külső kerethez szerelve (anyagvastagságon túlnyúlva)? Elhelyezés: 1 pár a hátsó tartó előtt / 3 pár a sík rakfelületben, 1 pár lehajtható rögzítési szem (LC 13.500 daN) a homlokfal tartón, 3 pár lehajtható rögzítési szem (LC 10.000 daN) a külső keretbe süllyesztve, 8 áthelyezhető mederütköző a ledobható konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 mederütköző csatlakoztatva, lengő ütközővel. Duomatic csatlakozófej / 15-pólusú elektromos csatlakozás Vontatórúd 2.100 mm + 500 mm süllyesztőszerkezet / 40 mm DIN vontatószem Iijdpfx Asugzqyeh Dek Tehergépkocsi vonószem magassága: kb. 780–980 mm Tartályhossz: 5.500 mm – 7.000 mm vagy 2x 10 m³ ASK konténer vagy építőgép-szállítás Felépítmény magassága: kb. 950 mm üres járműnél (középszegély 970 mm) Műszakilag lehetséges össztömeg: 27.000 kg Több darab elérhető! Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Ledobható konténeres pótkocsik, konténeres billencsek, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és munkagépek... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozásra lenne igény? Szívesen készítünk Önnek kötelezettségmentes finanszírozási ajánlatot. Az ajánlat nem kötelező érvényű, minden garancia és szavatosság nélkül. Az eladás tárgyának változásának, ill. a köztes eladás jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás vagy igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás az összeg beérkezésével válik érvényessé. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdona marad. A fizetések kizárólag euróban, további költség nélkül az eladónak, kizárólag banki átutalással vagy készpénzben történnek. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerhez * 2 x 12 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással Iodpfx Ahsl Thwcs Deik * Porfestett acél szerszámtartó doboz jobb oldalon * Kontúrfényvisszaverő csík oldalt és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző védőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel (kb. 25 mm-rel megemelt) a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgődésekkel a futóműtérségben * Billenőkonténer szállításánál 5.500 – 7.000 mm konténerhossz szállítható * Pneumatikus 4-pontos konténerzár, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a futópályában, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Két max. 10 m³-es felépítmény-konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, az első 4 ütköző szabadon elhelyezhető, hintázó ütközővel * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a feszítő elemek biztonságos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4 lóherés rögzítőfül, 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elől, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró lejtő futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumikerekes vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolófiókkal hátul) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Ijdpfx Ahoi Aimrj Djik Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Kondíció: új, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), ágyak száma: 4, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 789 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 920 mm, össztömeg: 4 500 kg, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 460 kg, tengelytáv: 445 mm, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, tempomat, Főbb jellemzők: * Face to Face ülőcsoport Biztonság: * 3. féklámpa * ABS * Kipörgésgátló (ASR) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tolatókamera * Nyári gumik * Indításgátló * Utasoldali légzsák * Vezetőoldali légzsák Világítás: * LED fényszórók * Ködlámpák Kényelem: * Fűthető külső tükrök * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektromos ablakemelő * Állítható magasságú vezetőülés * Klíma automata * Bőrkormány * Multifunkciós kormánykerék * Multimédiás rendszer * Tempomat * Központi zár távirányítóval Rádió/Navigáció: * Bluetooth kihangosító * DAB+ digitális rádió * Kihangosító * Navigációs rendszer * USB csatlakozó Lakóautó specifikus: * Alkoven/lehúzható ágy * Dupla padló * Különálló ágyak * Hátsó garázs Iodpfxov Dnd Ho Ah Doik * Napellenző * Oldalsó ülőcsoport * Különálló zuhanyzó Egyéb: * Könnyűfém felnik További leírás: "Navarra" bútor dekor, "Pisa" kárpit, "Lasca" dekoráció, Integra 2-tengelyes Luminary csomag, Naviceiver dupla lencsés tolatókamerával, kormány kezelőgombokkal, előkészítés napelemes rendszerhez, vezetőfülke szőnyeg, Fiat automata váltó, 16" könnyűfém felnik, karbon külső grafika, króm díszítő elemek elöl/hátul, LED kanyarfény, LED ködlámpák, elülső LCD-tartó, hátsó LCD-kihúzható tartó, hátsó garázs rendszerező, hangrendszer, klíma automata, bőrkormány és -váltógomb, mobiltelefon töltő vezeték nélküli, hőcserélő, komfortülések vezetőfülkében, Integra2-tengelyes Luminary-Plus csomag, multifunkciós aljzat, külső zuhany (hideg-meleg), gázcsatlakozó kívül, ablaktörlő rendszer téli állással, fűthető szélvédő, alsó kamerarendszer tankleürítéshez, dokumentációs díj. * Igyekszünk a kínált járművet a lehető legpontosabban leírni, de kisebb hibák előfordulhatnak. Amennyiben kiemelt jelentőséget tulajdonít egy bizonyos felszereltségnek, kérjük, konzultáljon értékesítési munkatársainkkal. * Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Típus/gyártási év: 2024, TÜV új: igen, Belső azonosító: N0041660, Motordetails: Euro6dT Final 8, Váltó: automata, Felépítmény hossza: 789 cm, Saját tömeg: 4040 kg, Terhelhetőség: 460 kg, Fekvőfelületek: hátul (195x80), hátul (200x80), lehúzható ágy (193x150), öves ülőhelyek száma: 4, tengelytáv: 445 cm, vontatható tömeg (fékezett): 1500 kg, vontatható tömeg (fékezetlen): 750 kg, fűtés: Alde központi fűtés, hűtő: 157 l, fagyasztó: 15 l, frissvíz tartály: 140 l (bojlerrel: 160 l), szennyvíz tartály: 100 l, töltő: 18 A, akkumulátor: 100 Ah, szövet kárpit, 230V csatlakozó: 3 db, 12V csatlakozó: 1 db, egyéb: új TÜV, ALVÁZ: ASR, ABS, ködlámpa, központi zár/távirányító, automata váltó (wandler), elektromos tükör, emelő, Fix & Go szett, multifunkciós kormány, alumínium felni, indításgátló, 3. féklámpa, tempomat, fűthető tükör, dízel tartály: 90 l, ESP/Hill-Holder, vezető légzsák, utas légzsák, FELÉPÍTMÉNY: elektromos fellépő, egyrészes bejárati ajtó ablakkal, Remis sötétítő bal/jobb oldal, GFK felépítmény, első ablak roló, szúnyoghálós bejárati ajtó, 3. féklámpa, elősátor világítás, minden ablak bukó-nyíló, napellenző, garázsajtó, gázpalacktartó, keretes ablak, Midi-Heki tetőablak, szemetes az ajtóban, BELSŐ TÉR: kazettás rolók, szúnyoghálós bejárati ajtó, elektromos elülső roló, fix ágy, KONYHA: elszívó, AES hűtő, 3 égős gázfőző, szemetes, SZANITER: nyomásos vízrendszer, szennyvíz, elektromos...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann csúszólábas billenő utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "Schlitten-Carrier" 5,0 m-től max. 7,0 m hosszúságú cserefelépítményekhez, SAF tengelyek (2 x 10.000 kg) légrugósak, automatikus süllyesztéssel a fék lekapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérléssel (EBS-E és RSS: jelentősen csökkenti a felborulás kockázatát, valamint a fékbetétek kopását), súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jellel, sofőrkabin kijelzőn történő megjelenítéshez (ehhez az adott teherautót elő kell készíteni), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE 141 szerint, automata utánállító, 4-szer pneumatikus zárású, tanúsított rakományrögzítés, eloxált és zárt oldalsó védőberendezés, kb. 2.600 mm hosszú V-vontatóvilla, 40 mm-es vonószem, szerszámtároló 600 x 500 x 500 mm, 265/70 R19,5 gumiabroncsok (8 db), Hella modul lámpák részben LED-esek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, plusz 2 db LED tolatólámpa, LED első és hátsó pozíciós lámpák, A-tábla és lehajtható ADR tábla, fehér oldalsó, sárga hátsó kontúrjelölések, ütközővel és hátsó kötényes aláfutásgátló, 15 pólusú elektromos csatlakozó, duomatik csatlakozófej, RAL DB 7350 Novaszürke szín, ezüst felnik, fekete KTL bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18 000 kg, műszakilag max. 20 000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával. Értékesítés csak vállalkozások részére! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk! Iisdpfot Iqhxox Ah Dek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtartós hengerekhez * Dobfékek * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * 3 x 11 t Gigant tengely * Légrugózás hátsó kézi leengedéssel * Középső tengely emelhető * Pneumatikusan leengedhető 2.100 mm hosszú vonórúd, 50 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porszórt acél szerszámosláda, továbbá kosaras kivitelű pótkeréktartó jobbra oldalt * Fényvisszaverő szalag oldal- és hátul * Oldalsó aláfutásgátló Iijdpfx Ahotplv Tj Dsk * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm), a gördíthető tartályok vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőtartály mélyedésekkel a forgózsámoly területén * Görgethető konténer szállításakor 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténerek szállíthatók * Pneumatikus, négyszeres konténerzár és mechanikusan bedugható ütközők a vezetősín elején * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 alapján * Legfeljebb 2 db, max. 10 m³ térfogatú felépítményes konténer szállítására alkalmas * Ehhez 8 áthelyezhető tartályvezető ütköző a tartályok oldalirányú központosításához, elöl 4 ütköző penduláló kialakítással * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a rögzítőelemek felfogatásához a tartályok testhezálló és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt mindkét oldalon 4 lóhere-kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * Hegesztett varrat a futószint csúszásgátló felületeként a rámpa lejtő részén * Mechanikus lehajtható támasztóláb hátul * 1 pár alu rámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátul zárható tároló) * Abroncsok: 235/75 R17,5 * Rakott járómagasság kb. 1003 mm * Hasznos teherbírás: 18.900 kg * Technikai megengedett össztömeg: 27.000 kg * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítás 2025. 50. naptári hetétől lehetséges