Eladó használt Web Trailer Konténerszállítás (27 220)

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 2 830 kg, maximális teherbírás: 15 170 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KÉZBEVÉTELBEN: BDF cserélhető félpótkocsi Kettős gumik Lsdpfx Ae Afam Aefksru 235/75R17,5 BPW tengelyek Magasság: 990 mm Hosszában állítható vonóoszlop Több darab is van raktáron ##### KÉRJÜK, HÍVJON – E-MAIL-EKRE NEM VÁLASZOLUNK! ##### A SZÁLLÍTÁS ORSZÁGOSAN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK MÁR 1983 ÓTA LÁTJA EL ÜGYFELEIT! MEGTÉTEL CSAK ELŐZETES IDŐPONT EGYEZTÉSSEL! #####

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRSH 27 ÚJ? Rakodóplatós félpótkocsi | Keményfapadló | Konténer szállítására alkalmas | 30 500 €-tól!!! Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Robusztus rakodóplatós félpótkocsi keményfapadlóval, sokoldalú szállítási feladatokhoz. Alkalmas konténerszállításra (20' / 40') valamint hagyományos darabáru- és gépszállításra. ---- Főbb jellemzők - Rakodóplatós félpótkocsi 27 mm keményfapadlóval - Konténer szállítására alkalmas: 1×40', 1×20' középen, 2×20' - Egyedi kerekek R22.5 - Magas rögzítési erők – tanúsított rögzítési pontok - Emelhető tengely, indítási rásegítővel - Masszív WEB Trailer minőség napi használatra ---- Műszaki adatok - Váz hossza: kb. 13 510 mm - Váz szélessége: kb. 2 540 mm - Üres járati magasság: kb. 1 250 mm (1 120 mm nyeregmagassággal) - Max. nyeregterhelés: kb. 16 000 kg - Tengelyek: 3 × 9 000 kg, tárcsafékkel - Tengelytávolság: 1 310 / 1 310 mm - Abroncsok: 385/65 R22.5 ---- Alapfelszereltség - IPE 80 keresztgerendák, kb. 400 mm közökkel - Külső keret U-profil 160×120×5 mm - Rögzítősínek felül & alul, 1 200 mm-enként, tanúsított (5 t) - 8 pár rakfa-zseb 80×50 mm - 6 pár konténer-rögzítő (Warder-lemez) - 1 200 mm magas elülső fal, lemezborítással - Betétoszlop-tartó az elülső falon Lodpfx Afjypa Ilokjru - 24 t teleszkópos támasztóláb - EBS fékrendszer - Első tengely aut. emelhető, indítássegítés - 24 V-os, 15-pólusú LED világítás - Téglalap keresztmetszetű aláfutásgátló - Hátsó fellépő lépcső pihenővel ---- Padló & rakományrögzítés - 27 mm keményfapadló Omega-profilban - Időjárásálló padló nyitott platókhoz - Emelővillás targonchatóság 9 t-ig (DIN EN 283 szerint) - Sokféle rögzítési lehetőség a rugalmas rakományhoz ---- Beleértett extrák - Kihúzható piros/fehér figyelmeztető táblák (hátul & támasztólábakon) - Nagy hajlított lámpafedél - Perforált lemezből készült nyitott szerszámosláda - Rendszámtábla-világítás & sávfények - Elülső fal színe: RAL 9006 ezüst - Futómű színe (MB 7350 Novagrau) - KTL bevonat cinkfoszfátozással + porszórás ---- További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. A kép illusztráció, a felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 930 kg, maximális teherbírás: 2 570 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, abroncs méret: 14 Zoll, szín: kék, *ÚJ JÁRMŰ*\nBillenős/kábelcsévetartó utánfutó\n\nMegengedett össztömeg: 3500 kg\nÖssztömeg: 3,5 t\nSaját tömeg konténer nélkül: kb. 670 kg\nHasznos teher konténer nélkül: kb. 2830 kg\nSaját tömeg konténerrel: kb. 930 kg\nHasznos teher konténerrel: kb. 2570 kg\nTeljes hossz: kb. 489 cm\nTeljes szélesség: kb. 254 cm\nTeljes magasság: kb. 214 cm\nBelső szélesség: kb. 165 cm\n\nAlapfelszereltségünk:\n- elektromos csörlővel\n- ellátó akkumulátorral\n- csavarodásmentes váz, masszív felvételi kerettel, tűzihorganyzott merítési eljárással\n- 1 db kék színű konténer, lengőajtóval, amely áthajtható is\n- a felvételi keret könnyen kezelhető konténerrel vagy kábelcsévélővel is\n- akadálymentes konténer vagy kábelcséve behelyezés\n- csévetartón csúszásgátló berendezések, melyek megakadályozzák a teher oldalirányú elmozdulását szállítás közben\n- stabil teleszkópos kurblis támasztók hátul, a rakodás vagy kirakodás során az utánfutó stabilizálására\n- ráfutó- és rögzítőfék a biztonságos, kontrollált megállás és álló helyzet stabilitása érdekében\n- erős automata támasztókerék\n- LED-lámpák a kiváló láthatóságért\n- 185 R 14 C abroncsok\n\nA konténer adatai:\nTérfogat: kb. 2 m³\nA konténer ajtaja teljesen eltávolítható vagy két irányban (le/fel) nyitható\nAz ajtó felhajtó rámpaként is használható, pl. talicskákhoz\nA további rögzítőszemek elősegítik a szállított anyag stabilitását és biztonságát\nA konténer kerete ponyvák vagy hálók rögzítésére is elő van készítve, így a rakomány biztonságosan rögzíthető\n\nA konténer méretei és tömege (kb.):\nAlsó szélesség: 116 cm, felső szélesség: 133 cm\nAlsó hossz: 87 cm, felső hossz: 182 cm\nKonténer magassága: 1,0 m\nKonténer tömege: kb. 260 kg\n\nA kábelcsévetartó utánfutó ipari felhasználása:\nKábelcsévékhez, max. 2800 mm átmérőig és 1650 mm szélességig alkalmas.\n\nMindezek az elemek a gazdag alapfelszereltség részét képezik, melyek révén ez a kábelcsévetartó utánfutó megbízható és sokoldalú munkaeszközzé válik. Lsdpfx Afow Rvklsksru

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, 3 TENGELYES, FIX ÁLLÁSÚ, ALACSONY PADLÓS FÉLPÓTKOCSI LEMEZELÉS ÉS HEGESZTÉS • Nagy szilárdságú S355 vagy STRENX MC700 acél (AZ ÉN STRENX TANÚSÍTVÁNYOM VAN). • Szinergikus hegesztési eljárás. DIMENZIÓS MÉRETEK • Szélesség 2550 mm-től 4000 mm-ig, az ügyfél igényeitől függően. • Platform hossza 5000 mm-től 12 000 mm-ig. • Teljes hossz 10 700 mm-től 16 000 mm-ig. OLDALI KIBŐVÍTÉSI FUNKCIÓK • Lehetőség a jobb és bal oldalon egyaránt legfeljebb 250 mm-es kiterjesztésre. A PÓTKOCSI FÖLDTISZTASÁGA • Magasság 775 mm-től 1100 mm-ig, az ügyfél igényeitől függően. TÁMASZTÓCSAP • 2 hüvelykes vagy 3,5 hüvelykes támasztócsap, mely megfelel az ECE-R55 előírásoknak. • A 4x2-6x2 vagy 6x4 vonóegységeknél eltérhet. TENGELY- ÉS GUMIABRONCS-JELLEMZŐK • Gumiabroncsok, melyek 17,5 – 19,5 vagy 22,5 hüvelykes felnikre alkalmasak. • Tengelyek: 12–18 tonnás teherbírású dobfékes tengelyek. • Emelőrendszer: elérhető az automatikus, terheléshez igazodó első tengelyemelő rendszer. • Kormányozható tengely opciók: kormányművel ellátott tengely opcionálisan rendelhető. FELFÜGGESZTÉSI FUNKCIÓK • Mechanikus vagy légrugós felfüggesztés, az ügyfél preferenciájától függően. RAMP/RAKLAP OPCIÓK • Hidraulikus oldalsó vagy egy darabból álló rampa, legfeljebb 9°-os rakodási szöggel. • 24 V DC-s hidraulikus aggregát (hidromotor). Speciális hidraulikus hengerek biztonsági zárakkal, a kiválasztott opcióktól függően. • A rampa felső felülete fával vagy hálós lemezzel borítható. FÉKRENDSZER • ECE-R13 előírásoknak megfelelő fékrendszer. ELEKTROMOS RENDSZER • 2x7 pólusú aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 15 pólusú, ADR-kompatibilis aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 7 funkciós hátsó lámpák (kürt típusú). • 2 fehér LED-es körvonalfény. • Borostyánszínű oldalsó körvonaljelző lámpák a platform mentén. • Kiegészítő világítás úti és munkakörülményekhez. FESTÉSI ELJÁRÁSOK • ISO szabványok szerinti SA2.5-ös szintű homokfúvás festés előtt. • Kémiai tisztítás homokfúvás után. • Cinkben gazdag vagy metallizációs bevonat kérésre. • Festés egy festőkamrában, epoxi alapozóval és akril festékkel. TARTOZÉKOK • 3 tárolórekesz a vonófejen, • 2 szerszámos láda, • Kerékrögzítő, • Elöl és hátul forgó lámpa, • Munkalámpa, • Horganyzott rögzítőkarikák, • Horganyzott kiterjesztő karok, • Horganyzott pótkerék tartó, • Horganyzott széles fényvisszaverők az oldali kiterjesztéshez, • 2 horganyzott tűzoltószekrény tartó. Lredpfx Aoz Iak Hefkou MŰSZAKI ADATOK Felépítmény és alváz kialakítása • Nagy szilárdságú acél alváz, amely növeli a tartósságot a nagy terhelésekkel szemben, • Egységes vagy moduláris alváz opciók a működési igényeknek megfelelően, • Erősített padlólemezek és keresztgerendák a hosszú élettartam érdekében, • Hidraulikus vagy manuális rámpa rendszerek a könnyű rakodáshoz/kirakodáshoz. Terhelhetőség • Különböző konfigurációk 3 tengelytől 10 tengelyig, • Teherbírás 30 tonnától 120 tonnáig, speciális kivitel speciális projektekhez, • Kiterjeszthető platform opciók nagy térfogatú rakományokhoz. Tengely- és felfüggesztő rendszerek • Speciális, alacsony alváz kialakítás, amely minimalizálja a rakodási magasságot a stabil szállítás érdekében, • Lég- vagy hidraulikus felfüggesztés, amely növeli a kényelmet, • Kormányozható tengelyrendszerek, amelyek maximális manőverezhetőséget biztosítanak szűk kanyarokban és kihívást jelentő terepeken. Fék- és biztonsági rendszerek • WABCO vagy Knorr-Bremse EBS fékrendszer, amely rövid féktávolságot és biztonságot garantál, • ABS és automatikus fékkiegyenlítés a

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 275 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX alvázas utánfutó ÚJ? hajlított rakfelület | 18,3 t hasznos teher | rámpák | 49.100 €-tól Új jármű – a felhasználási területének megfelelően egyedileg konfigurálható. Robusztus alvázas utánfutó építőgépek, járművek és nehéz berendezések biztonságos szállítására. Kompakt felépítés, nagy hasznos teherrel és nagy teljesítményű rámparendszerrel a napi építkezési használathoz. – Főbb jellemzők: * Körülbelül 18 275 kg hasznos teher * Hajlított rakfelület hátsó lejtéssel * Hidraulikus acél rámpák, eltolhatóak * Rámparakodási kapacitás akár 40 000 kg egy párnál * Nagy szilárdságú acélszerkezet * BPW tengelyek légrugóval * EBS fékrendszer spirálkábellel – Műszaki adatok: * Össztömeg: 25 000 kg Lrjdpfsypa Irox Afkeu * Saját tömeg: kb. 6725 kg * Hasznos teher: kb. 18 275 kg * Rakfelület hossza: 8600 mm * Rakfelület magassága maximális terhelésnél: kb. 860 mm * Összszélesség: 2540 mm * Sebesség: 80 km/h * Tengelytáv: 1360 mm – Szériafelszereltség: * Hajlított rakfelület keményfa burkolattal (kb. 48 mm) * Bordázott acéllemezes burkolat a tengelyek felett * Több rögzítési pont, akár 10 000 daN-ig * Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák keményfa burkolattal * Hidraulikus rámpaemelő mechanizmus * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acél (S355 / S690) * BPW tengelyek, légrugózás, dobfék * LED világítás ASPÖCK NORDIK * EBS fékrendszer (2S/2M) – A csomag tartalmazza: * Forgóalváz vonóvillával (1750 mm) és vonófejjel, átmérő 40 mm * Elektromos-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul * Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) * Takarólemezek a rámpák és a rakfelület között * Rámpaszabályozó szelepek, oldalsó jobb oldalon * Horganyzott támasztékok a rakfelület lejtése alatt * Körkörös lámpatartó a hátfalon * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-ekkel * Szerszámok és dokumentáció USB-n * További rendszámtartó a hátsó jobb oldalon – További felszerelések és egyedi beállítások bármikor lehetségesek – pontosan az Ön igényeihez igazítjuk a járművet. Példakép. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez Lrsdpfxeuqlmne Afkou - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lodoz Iq D Repfx Afkoru

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm Lrsdpfx Afoup U Hzjksu -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, saját tömeg: 2 420 kg, maximális teherbírás: 15 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | Krone AZ18 alváz | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Különleges, kék színű felületkezelés | Polírozott alumínium felnik | jó állapotban | osztrák jármű | kihúzható vonórúd | gumiabroncsok: 385/55/22,5 | A hibák, nyomtatási tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lrodpsz I Td Hofx Afkeu

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt Lrjdet Ag Uwjpfx Afkou - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 13 670 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugó - Dobfékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2007 Rendszámtábla: OK-21-BL Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Sajátsúly: 7920 kg Rakodási kapacitás: 34080 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Lsdjz Smtxopfx Afkoru

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX pótkocsi, 510-es típus – ÚJ – hidraulikus, kinyitható lengő tengely | 34 tonna hasznos teher | 2 tengely | 141 700 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható, az Ön felhasználási területéhez igazítva. Lrjdpfx Afsypa Ifjksu Nagy hasznos teher, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ----Főbb műszaki jellemzők * Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyakszerkezet, kb. 23 000 kg nyergteherrel * „SUPER LOW” alacsony platform, kb. 40 mm vastag, keményfa padlóval, kinyitható * Hidraulikusan kényszerített, lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel * Kényelmes távirányítóval vezérelhető követő tengely * Nagy teherbírású rögzítőpontok a professzionális rakományrögzítéshez * Átfutó kotróvödör-szerkezet, sokoldalú szállításokhoz ----Alváz és biztonság * WABCO EBS fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * LED-világítási rendszer – Rövid. Erős. Kész. ----Felépítés és tartósság * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acél szerkezet * Fémbevonatos járműalváz, kiváló minőségű korrózióvédelemmel * Többrétegű festékbevonat a hosszú élettartamért * Üregtömítés speciális viaszszal ----A kínált opciók * Horganyzott homlokfal + pótkerék * Elektromos-hidraulikus aggregát * Előkészítés 20 lábas / 40 lábas konténer szállítására * Terhelésmérő, terhelésdiagrammal * Központi kenőrendszer – BEKAMAX * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del * Körlámpák tartója ----További felszerelések és egyedi igényekhez igazítás bármikor lehetséges – mi pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk a járművet. Példa fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 alacsony ágyás félpótkocsi / 2024 / Bővíthető / szélesíthető A 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 48000 kg Súly 10000 kg hasznos teher 38000 kg Méretek: Teljes hossza 1350 cm Az alsó fedélzet hossza 920 cm Kihúzható 400 cm-rel félpótkocsi A felső fedélzet hossza 380 cm szélessége 260 cm 300 cm-re szélesített félpótkocsi 4 kerékmélyedés Lodpsz N Dcdefx Afkeru 2 támasztó láb hátul Doboztartók 3 tengely ABS 1. emelőtengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Az utánfutó regisztrálva van

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 680 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 7900 kg, Össztömeg: 42000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugó, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2017, Tolótető, Tengely típusa: SAF = További információk = Általános információk Kabintípus: Nappali kabin Rendszámtábla: KLEYN1 Meghajtás Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm 2. tengely: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm 3. tengely: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 8 mm Súlyok Lrodpfxsz Nw E Eo Afksu Üres súly: 7900 kg Megengedett teher: 34100 kg Össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Tolótető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: Nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti gyakorlat • Számos nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítségnyújtás az import és a szállítás terén • Az (export) rendszámtábla rövid időn belül intézhető • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldjön be egy kérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk iránt!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 040 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Az utánfutó első tulajdonostól, osztrák papírokkal, kiváló állapotban, 23.500 km igazolt futásteljesítmény. Belső méretek: hosszúság 7,70 m, szélesség 2,47 m, magasság 3 m. Lredpfx Ajyd Tz Ujfkju

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 240 kg, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2020, MEGA billenős félpótkocsi 46 m3 / 2 db 2019/2020 év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6240 kg Hasznos teher 29260 kg Űrtartalma 46 m3 Pneumatikus felfüggesztés 3 SAF tengely Fékajtó 2 csúszda Lsdpfxoz N A U Ee Afkjru Lengyel bemutatóteremben vásárolt 1 tulajdonos használta, 100%-ban balesetmentes kiváló állapotú 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Lodpounrapefx Afkeru - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 517 959 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2007, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, CANIA R620/V8 és RANCKE fafeldolgozó pótkocsi Scania V8 620 LE Légréteges felfüggesztés AP tengelyek Lrodpfx Asz Sawkjfkju 517 958,8 km Rancke pótkocsi, 3 tengelyes, kormányzott, 10 tonnás tengelyek, kinyitható, ikerkerekekkel A képek az eredeti állapotot mutatják. Az adatok tájékoztató jellegűek, a műszaki adatok és az árak előzetes értesítés nélkül változhatnak! Amennyiben további információra van szüksége, forduljon hozzám bizalommal.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Lrsdpox Dy Igofx Afksu Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 750 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 7 500 mm, teljes hossz: 9 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, ÁLTALÁNOS MÉRETEK Teljes hossz: 9730 mm Platform hossza: 7500 mm Platform szélessége: 2550 mm (2 × 250 mm oldalsó toldat) Vonóorr hossza: 1900 mm Vonóorr magassága: 750–1100 mm Tengelytáv: 1360 mm ÁLTALÁNOS TÖMEG Technikai megengedett teljes tömeg: 37 000 kg (36 000 kg + 1000 kg függőleges terhelés) Megengedett teljes tömeg: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg függőleges terhelés) Saját tömeg: Körülbelül 7750 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Teherbírás (technikai): Körülbelül 29 250 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg VONÓORR SZAKASZ Vonóorr: Állítható vonóorr Vonóorr szerkezete: U alakú, S355J2 acéllemezből Vonóhorog: Ø50 mm-es vonóhorog, mely megfelel az UN ECE R55 előírásoknak RAKTERHELY SZAKASZ Alváz anyaga: S355J2 acél Rakfelület burkolata: 60 mm vastag, afrikai DABEMA természetes, kemencében szárított faanyag, amely nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Hátsó rámpa tartóoszlopai: S355J2 acélból készült, manuálisan állítható hátsó tartóoszlopok Konténer rögzítő pontok: 20 lábas konténer rögzítő pontok Támogató lábak: Kétfokozatú, teleszkópos támaszlábak, 24 tonnás dinamikus és 50 tonnás statikus terhelhetőséggel Oldalsó védőelemek: Alumínium oldalsó védőelemek RÁMPA SZAKASZ Rámpa alváza: U alakú, S355J2 acél Rámpa burkolata: 60 mm vastag, afrikai DABEMA természetes, kemencében szárított faanyag, amely nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Rámpa jellemzői: Egyszeresen összecsukható, hidraulikus meghajtású (2,2 kW, Bucher), mérete 3000 × 750 mm, 20 tonnás terhelhetőséggel TENGELY ÉS GUMI SZAKASZ Tengely gyártója: TRAX (12 tonnás tengelyterhelés) Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Gumiabroncs mérete / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 WABCO TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Felni: 17,5 hüvelyk, 10 csavarral Ljdez H Uchspfx Afksru FÉKRENDSZER Fékrendszer gyártója: WABCO vagy KNORR BREMSE Fékrendszer jellemzői: EBS / ABS, mely megfelel az UN ECE R13 előírásoknak Fékállító szerkezet: SAF / HALDEX automatikus fékállító szerkezet TOVÁBBI JELLEMZŐK Világítási rendszer gyártója és jellemzői: Aspöck 12 V / 24 V LED világítási rendszer NATO csatlakozóval, mely megfelel az UN ECE R48 előírásoknak Kiegészítők: 2 × fém kerékékblokk / 1 × tűzoltó készülék tartó (a tűzoltó készülék nem tartozék) / 3 × folyadékszigetítő szerszámtároló Festés és homokszóráás: Vegyszeres mosás / Homokszóráás SA 2.5 szabvány szerint / Kemencében szárított epoxi alapozó / Akril festék (minimum 120 µm)

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: Ledjrq Dlfspfx Afkoru - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 200 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 10 115 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2026, ÁLTALÁNOS MÉRETEK Teljes hossz: 12000 mm Plató hossza / szélessége: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm oldalsó toldalék) „Ludas” nyak hossza: 2740 mm Vonókar hossza: 1300 mm Vonókar magassága: 520–800 mm Tengelytáv: 1310 mm / 1250 mm ÁLTALÁNOS SÚLY Technikai megengedett össztömeg: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Sajáttömeg: Körülbelül 9200 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Raktertömeg (technikai): Körülbelül 38 800 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg VONÓKAR / „LUDAS” NYAK SZAKASZ „Ludas” nyak alváza / felső burkolat anyaga: S355J2 acél / 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot Vonókar (rugórendszerrel): Rögzített vonókar, 2 rugóval és állítási mechanizmussal Vonókar szem: Ø50 mm-es vonókar szem, amely megfelel az UN ECE R55 előírásoknak Lrjdpfxoz H Unkj Afksu Forgócsapágy: Két soros forgócsapágy, Ø1100 mm átmérővel RAKTER HELY SZAKASZ Alváz anyagai: S355J2 acél Rakfelület felső burkolat anyaga: 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Hátsó rámpa tartólábak: Kézzel működtetett hátsó tartólábak, S355J2 acélból Rakfelület oldalsó toldalékai: 20 db, forró galvanizált „Aprító” kar rögzítő hely: „Aprító” kar rögzítő hellyel felszerelve RÁMPA SZAKASZ Rámpa alváza: U alakú szerkezet, S355J2 acélból Rámpa felső burkolat anyaga: 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Rámpa jellemzői: Egyszeresen összecsukható, hidraulikus rámpa, 2,2 kW-os Bucher hidraulikus egységgel működtetve, 3000 × 750 mm méretű, darabonként 20 tonnás terhelhetőséggel TENGELY ÉS GUMI SZAKASZ Tengely gyártója és kormányozható tengely: TRAX (tengelyenként 12 tonna teherbírás) / N/A Tengely típusa: Dobfékes rendszerek Rugó típusa: 100 mm-es, kétrétegű, laprugó Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Gumiabroncs mérete / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 WABCO TPMS kerekeken belül elhelyezett érzékelő Felnik: 17,5"-os felnik, 10-es furat elrendezéssel FÉKRENDSZER Fékrendszer gyártója és jellemzői: WABCO vagy KNORR BREMSE / EBS / ABS rendszer, amely megfelel az UN ECE R13 előírásoknak Fék utánállító szerkezetek: SAF / HALDEX automatikus fék utánállító szerkezetek TOVÁBBI JELLEMZŐK Világítási rendszer gyártója és jellemzői: Aspöck 12 V / 24 V LED-es világítási rendszer NATO csatlakozóval, amely megfelel az UN ECE R48 előírásoknak Kiegészítők: 2 db fém kerékbilincs / 1 db tűzoltó készülék tartó (a tűzoltó készülék nem tartozék) / 3 db szivárgásmentes szerszámos láda Festés és homokfúvás: Kémiai tisztítás / Homokfúvás SA 2.5 szabvány szerint / Kemencében szárított epoxi alapozó / Akril festék (minimum 120 µm)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 11 540 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 960 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Hátsó ajtó - Emelőtengely - Légrugó - Kormányzott tengely = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Rendszámtábla: OK-85-FZ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncsok mintázata: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 275/75; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Lrsdpfx Asz Sm Nmofkju Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 275/70; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Fékek: Dobfékek Súlyok Üres súly: 7000 kg Megengedett rakomány: 28 000 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionalitás Rakodórámpa: D`Hollandia, hátsó ajtó, 2000 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44003001078, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem, archívképek! #Alváz, mélyágyas, pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgóplatós futómű, erős golyós csapágyakkal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék, éktartóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Felszíni sárvédő hátul, a teljes szélességben (nem használható targoncával együtt) Félhéjszerű sárvédő az 1. és 2. tengelyen, peremszűkítővel a tengelyek mögött, Peremszűkítő az 1. és 2. tengely előtt és mögött Kottány, mely a hátsó tengelyektől a hátsó rész felé húzódik, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár rögzítőpont, 5 tonnáig, a kottányban, oldalsó oldalon, a hosszirányú tartókeretben, kb. 300 mm-rel az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó ferde rész előtt. 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Rejtett tárolórekesz a keretben, a padlóban, fedéllel, sz=720 mm/h=520 mm /mé=170 mm Kihúzható szélesítések, 3000 mm-re (nem a hátsó ferde részen) (A szállítandó építőipari gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2550 mm-es szélességét) Tárterület fa gerendák számára a mélyágyas felület alatt. Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-re. #Rögzítőpontok, mélyágyas 1 pár rögzítőpont a hosszirányú tartóban, elöl, a keretben, 10 tonnáig. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, 5 tonnáig (szíjráhelyezés). 9 pár rögzítőpont fent és oldalt a külső keretben, 10 tonnáig. 3 pár összecsukható rögzítőpont, további, 10 tonnáig. 1 x a keretben. 1 x a mélyágyas rész elején, a hosszirányú tartókon belül. 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóban. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgóplatós Vonóvillával, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel. Állítható vonóvilla magasság, rugóval. #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint. "A tengelyek/futómű lézerrel van felmérve", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acél felnik, ikerkerekekben, gyári ezüstszínben. "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató járműben található kijelzőn keresztül, EBS-en keresztül. #Fékrendszer Kettős légfékrendszer Rugóerő-tárolós parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 12-24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítéshez. #Elektromos rendszer 12-24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. Oldalt sárga LED világítás, a jelzőlámpával össze van kötve, "villogó oldalsó világítás". 2 fehér pozíciólámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul, LED-del. 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 1 LED-es körlámpa, tartóval. 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágított, és 3000 mm-re kihúzható. #Padló Keret elöl, acél/csúszásgátló lemezzel, azt követően kb. 70 mm vastag puhafa padlóval, a keréktartók területén acél/csúszásgátló lemezzel. Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafa padlóval. #Rampák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak. További rámpa rögzítés, alul összecsukható. Lodpfx Afo Aavxdokoru Fa borítással. Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtóművével, fojtószeleppel. Hidraulikus csatlakozás, SVK csatlakozóval, NW 10/3. #Engedély Dekra által ellenőrzött, és jegyzőkönyvvel alátámasztott (a §13 EG - FGV szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX alvázas pótkocsi – ÚJ ? 9,3 m raktér | rámpák | kb. 34 t hasznos teherbíró képesség | ártól 58.600 € Új jármű – egyedi konfiguráció a felhasználási területének megfelelően. Robusztus alvázas pótkocsi ívelt raktérrel és nagy teljesítményű rámparendszerrel, a nehézgépek, járművek és nehéz berendezések professzionális szállítására. Kiválóan alkalmas nagy hasznos teherbíró képességhez, hosszú élettartamhoz és biztonságos használatra építkezési területeken. ----Főbb jellemzők ? Kb. 33 975 kg hasznos teherbíró képesség ? Ívelt raktér hátsó lejtéssel ? Hidraulikus, eltolható acél rámpák ? Rámpa terhelhetőség akár 40 000 kg párban ? Vonófej-kivitel forgóvázas futóművel ? Nagyszilárdságú acél szerkezet ? BPW tengelyek légrugóval ? EBS fékrendszer ----Műszaki adatok ? Össztömeg: 42 000 kg ? Saját tömeg kb.: 8025 kg (±3 %) ? Hasznos teherbíró képesség kb.: 33 975 kg ? Raktér hossza: 9300 mm ? Össz szélesség: 2540 mm ? Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Tengelytáv: 1360 mm ? Sebesség: 80 km/h ----Alapfelszerelés ? Ívelt raktér kb. 48 mm vastag keményfa padlóval ? Bordázott acéllemez a tengelyek felett ? Több rögzítési pont, akár LC 10 000 daN-ig ? Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3000 × 800 mm) ? Hidraulikus rámpaemelő ? Nagyszilárdságú finomszemű acél S355 / S690 ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékek ? EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel ? LED világítás ASPÖCK NORDIK ----A csomag tartalmazza / felszereltség ? Forgóváz kb. 1750 mm hosszú vonófejjel és 50 mm átmérőjű vonószemmel ? Tengelyenkénti kuplungmagasság kb. 630–810 mm ? Elektromos-hidraulikus aggregát hátul, a raktér alatt ? Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Takarólemezek a rámpák és a raktér között ? Rámpákhoz tartozó vezérlőszelepek a jobb oldalon ? Horganyzott támasztékok a raktér lejtője alatt ? Körlámpa-tartó a hátlapon Lsdpfxoypazlj Afkjru ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? EU-szabványoknak megfelelő fényvisszaverő szalag ? További rendszámtartó hátul, jobbra ----További felszerelések és egyedi beállítások bármikor lehetségesek – a járművet pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.