Eladó használt Web Trailer Lprs 24 (30 552)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 20 db 2018/2019 év Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7020 kg Terhelhetősége 10980 kg 2 db BPW tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Fedpfez N Abrsx Ahyepn Méretek belül Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 20 azonos darab eladó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 5 db 2018/2019 év Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7020 kg Terhelhetősége 10980 kg 2 db BPW tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Hossza 725 cm Fedjz N Ablepfx Ahyopn szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 5 azonos darab eladó

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg Fsdpfxet Ag Uwo Ahyepn - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékárok fedéllel, tengelyterhelés-mérő, a rakterület teljes hossza kb. 10 250 mm, a mélyágyas rész kb. 7150 mm hosszú, a rakterület magassága terhelve kb. 890 mm, 24 db, 10 tonnás rögzítőgyűrű, 40 db, 3 tonnás rögzítőgyűrű, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, a rámpák oldalirányban állíthatóak, 68 mm vastag fa padló, tárolóláda fedéllel a láncok vagy a szíjzsinórok számára, a szabályoknak megfelelő kontúrvonal-jelölés, körbefutó jelzőlámpa, rugóakkumulátoros, állófék, beleértve a tengelyterhelés-kijelzőt, a jármű mártással galvanizált, felár a következőkért: a rámpák hidraulikus elmozdítása = ár: 1000 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk --, további információk: !, További részletek: ! Fodpfx Ahez Rlp Uoyjpn

Állapot: szinte új (bemutatógép), össztömeg: 3 000 kg, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, Gyártási év: 2024, Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos népszerű modell és kivitel kapható... Több, egyszerűen több érték... A Brian James profi utánfutóink a legkényelmesebb megoldást kínálják a járműszállításra. Szeretne az egyik legjobb utánfutót megvásárolni? Például az A4 125-2424-et könnyűfém felnikkel, gumiablakpolccal és tárolóládával. Itt látható: padlóba süllyesztett tárolóládával, hátsó támasztékkal, 240 cm hosszú, behúzható rámpával, pótkerekkkel, zárható vonófejjel! Csörlő áttétellel / tárolóláda elöl / gumiablakpolc További lehetőségek: 100 km/h-s tuning Kerékmegállító A képek nem minősülnek ajánlatnak, és csak illusztrációként szolgálnak. Vásárlási ajánlatok a nap 24 órájában az online boltunkban, a trailershop oldalon. Minden típusú utánfutó beváltása nálunk lehetséges, és a finanszírozás már 0 eurós előleggel is megkezdhető. Telefonon és előzetes egyeztetés alapján a nyitvatartási időben személyesen is vásárolhat. GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Nyitvatartás: Fedpfjz Ixwfjx Ahyepn Hétfőtől péntekig 8:00-12:30 és 14:00-18:00 vagy a nap 24 órájában az online boltunkban, a trailershop oldalon. A hirdetés képei és leírása szerzői jogokkal védettek – a logók védjegybiztosítás alatt állnak. 10/26 125-2424 Kiállított modell: 125-2424+VERSIONBLACK

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 220 kg, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1986, Gyártási év: 1986, Jó állapotban 29.000 liter 1 rekesz Fpedpfxswkdnme Ahyjn DST 29/V2A

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 826 kg, maximális teherbírás: 2 674 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 685 mm, rakodótér szélesség: 2 090 mm, abroncs méret: 10, Gyártási év: 2026, ++ Frissen gyártva! ++ Jelenleg raktárról azonnal elérhető (az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk) Szállítási tartalom: 1x gépjármű-szállító utánfutó kézi pumpás csörlővel és billenő funkcióval, 468x209 cm, 3500 kg Leírás: Ez a személygépkocsi utánfutó ideális járművek biztonságos és kényelmes felrakodására. A billenthető rakfelületet megbízható hidraulikus munkahenger vezérli, amely egyenletes és egyszerű kezelést tesz lehetővé. Az alacsony lehajtási szögnek köszönhetően még alacsony hasmagasságú autók is gond nélkül felrakodhatók. A masszív váz, a megbízható futómű és a stabilan kialakított vonórúd nagy teherbírást, biztonságot és hosszú élettartamot biztosítanak. A Lohr-acélból készült padló alu betétekkel és sűrűn elhelyezett nyílásokkal optimális feltételeket teremt a biztonságos és rugalmas rakományrögzítéshez. Műszaki adatok: - Hosszú élettartam a masszív acélváznak és megerősített futóműnek köszönhetően - Egyszerű felrakodás a billenő funkcióval és az alacsony lehajtási szöggel - Biztonságos rögzítési lehetőségek a lyukacsos Lohr-acél padló révén - Fékezett csörlő és praktikus kézi pumpa - Nagy rakfelület hatékony járműszállításhoz - Automatikus támasztókerék - Kézi pumpa - Pótkeréktartóval Össztömeg: 3500 kg Hasznos teher: 2674 kg Saját tömeg: 826 kg Rakfelület hossza: 4685 mm Rakfelület szélessége: 2090 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes hossz: 6885 mm Teljes magasság: 1030 mm Tengelyek száma: 3 tengely Felfüggesztés típusa: gumirugós tengely Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: Lohr-acél alu betéttel, rétegelt lemez nélkül Kerekek: 195/55 R10C Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél Örömmel elküldjük Önnek előre a járműpapírokat, amennyiben "saját elszállítással" kívánja átvenni! ━━━━━ OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK: ━━━━━ Fpjdjyxg A Nspfx Ahyon • 100 km/h felszerelés: 300 € áfával együtt • Kerékmegállító: 50 € / darab áfával együtt ✅ Nyitvatartás: H-P: 9-19 óráig, Szo: 9-14 óráig ✅ Átvétel vagy kiszállítás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, Pótkocsi Gyártó: Fellechner Évjárat: 2018 !!! A VÁZ HÚZÓZINKOZOTT !!!!! Üres súly: 4100 kg Tányérfék Légrugó Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és adószám felmutatása esetén. Fodpfxsz Rk Ams Ahyepn ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjel - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, saját tömeg: 4 260 kg, maximális teherbírás: 9 740 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 156J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 156J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 156J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 600 mm-es oldalfalak, kombinált hátsó ajtó, rögzítőfülek, rámpák felára: 800 €, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Fedpjz Rlrcsfx Ahyopn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek 2021-es év GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg Fedpsz N Abfofx Ahyopn 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kitűnő!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1996, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller tartályos félpótkocsi * Gyártási év: 1996 * ADR érvényes Fedsz N Ravspfx Ahyspn * TÜV érvényességi idő: 2026.11-ig * Saját tömeg: 3900 kg - Össztömeg: 18000 kg * Hasznos teherbírás: 14100 kg - Tengelytáv: 4400/2040 mm * Összterfogat: 19160 l - Elosztás: 7020/5090/7050 l * Vizsganyomás: 0,4 bar - Maximális üzemi nyomás: 0,2 bar * A megadott adatok hibátlanok, de minden jog fenntartva. * A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők Fpjdpfx Ahjunrapsyjn - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 090 kg, maximális teherbírás: 10 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, ROHR RZK 18 IV hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 5 db 2017/2018 év Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7090 kg Terhelhetősége 10910 kg 2 db JOST tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Fpjdpfx Ahoz N Abxeyen Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 5 azonos darab eladó

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° Fodpjtvfkfjfx Ahyopn -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 269 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 782 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SCS 24/L Standard kivitel 2 emelőtengely EMELTETETT TETŐ Gyártási idő: 2017/09 Schmitz tengelyek 1. és 3. emelőtengely Háromoldalas, csúszóponyvás felépítmény Ajtós hátsó rész Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 Állapot: Fpsdsz Iu Sxepfx Ahysn 1. tengely: 13 mm 2. tengely: 13 mm 3. tengely: 10 mm Rakodási magasság: 2782 mm E-kerék – pótkerék Teljes tömeg: 35000 kg Üres súly: 6731 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 8 700 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm oldalfalak, rakodási magasság kb. 900 mm, rögzítőgyűrűk, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További részletek: ! Fpjdpoz Rlm Tjfx Ahyen

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) Fjdpozr Egdofx Ahyopn •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 854 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 610 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELYES CSÚSZÓKOCSI "HÜFFERMANN" – GÖRGŐS ÁLLVÁNY Fpsdpfx Ahoz Rkrnsyen KIVÁLÓ FELSZERELTSÉG, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! ELSŐ REGISZTRÁCIÓ: 2022.04., ABSZOLÚT ÚJ ÁLLAPOT!!! 482396 = WH72HSA32AN181472 Csúszó állvány A DIN 30722-1 szabvány szerinti konténeres rakományok szállítására Tömegek: Össztömeg (engedélyezett) 18 t Méretek Alváz hossza kb. 7100 mm, a konténer belső hosszához 5000 - 7000 mm Teljes szélesség max. 2550 mm Konténer felrakási magassága (vezetés közben) kb. 1160 mm Alváz: Típus HSA-3 1870, ikerkerekű, hegesztett acél szerkezet, nagy szilárdságú S700 acélból Felső perem éles szélű, a csúszó állvány akadálytalan áthajtásához Alváz hátsó rakodáshoz Rögzítés pneumatikus, alacsony nyomású zárszerkezettel, 4 karommal, karomkénti nyomás 2,5 t, kezelés a pótkocsin, a menetirány szerint bal oldalon Csúszó állvány a konténerek gördülő támasztóinak rögzítéséhez 1 pár állítható ék a csúszó állvány változtatható rögzítőjeként Alacsony karbantartásigényű, zárt golyós csapágyas kormány Gördülő ütközővel / csúszó állvány emelővel, csavarozható, kb. 65 mm Vontatóberendezés: Rögzített V-alakú vonófej 40 mm-es DIN vonóhüvellyel, a vonóhüvely 4 fokkal ferde, D-érték 125 KN, ikerkerekű futóművekhez. Vonófej tartórugó feszítővel. Teherautó-vonómagasság 680 mm-től 880 mm-ig Vonófej hossza 2600 mm Tengelyek 2 SAF tengely tárcsafékekkel, átmérő 370 mm, teherbírás 9 t/tengely, 19,5"-os Z betűjelű gumiabroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19,5, 141J, gyártó: CONTINENTAL Acél felnik 7,50 x 19,5, beépítési mélységgel, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EK 71/320 irányelvnek, illetve az ECE R13 szabványnak megfelelően Kétáramkörű sűrített levegős fékrendszer Fékrendszer gyártó: Wabco EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelős Elektronikus fék- és stabilitásrendszer EBS-E és RSS, illetve TEBS G2 és RSP Légszínes önálló rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/légcsatlakozó vezetékek Quattromatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tartó az EBS és az elektromos csatlakozók számára a vontatóberendezésnél Légszínes felfüggesztés, emelő- és süllyesztő berendezés nélkül Automatikus süllyesztő berendezés, a pótkocsi automatikusan leereszkedik a légellátás leválasztásakor EBS/ABS csatlakozókábel a vontatójárműhöz Segéd- / biztonsági rendszerek Tömegérzékelés / tengelyterhelés-jelzés az EBS Canbus jelén keresztül, a vezetőfülkében található kijelzőn való megjelenítéshez (a teherautónak ehhez megfelelően elő kell készíteni, nincs kalibrált mérleg) Automatikus indításgátló a működőféken keresztül (az indítás csak zárt konténer esetén lehetséges) Világítás / Elektromos rendszer 24 voltos világítási rendszer az EK 76/756/EWG irányelvnek megfelelően 2 darab részleges LED-modulos hátsó lámpa, gyártó: Hella 2 darab LED helyzetjelző elöl 2 darab LED körvonalfény hátul Villogó LED oldalsó jelzőlámpák, a irányjelző jelzésére van beállítva 2 darab LED rendszámtábla világító Rögzített csatlakozókábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval 2 további LED tolatólámpa, hátul balra és jobbra szerelve Festés: Szórásos festés, ívgalvanizálás, epoxigyanta alapozó, 2K-os fedőfesték, elektrosztatikus eljárással Anyag átfedések és átmenetek csúszószerrel konzerválva Alváz = RAL 7021 Fekete-szürke Kerékagyak porfestés, fekete = porfestés Alvázvédelem = horganyzott Oldalsó ütköző = eloxált Vonófej / vonórúd az alváz színében = RAL 7021 Fekete-szürke Műanyag alkatrészek fekete, nem festett Porfestett Csatlakoztatható / szerelhető alkatrészek fekete Horganyzott csatlako

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap Fedpfsup U Hzsx Ahyopn -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, saját tömeg: 2 420 kg, maximális teherbírás: 15 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | Krone AZ18 alváz | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Különleges, kék színű felületkezelés | Polírozott alumínium felnik | jó állapotban | osztrák jármű | kihúzható vonórúd | gumiabroncsok: 385/55/22,5 | A hibák, nyomtatási tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fedez I Td Hopfx Ahyepn

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Felszereltség: - eltolható tengelyek - önállóan álló raktér - cserélhető raklap Nettó: 5.453,78 € / Bruttó: 6.490,00 € Cikkszám: VTH335662460.01 Műszaki adatok: • Márka: Vlemmix • Modell: TH660 • Járműtípus: Magasrakodó • Jármű állapota: Új • Első regisztráció: nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 660 x 245 x 68 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 810 x 255 x 100 cm • Rakfelület magassága: 70 cm • Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 670 kg • Hasznos teher: 2.830 kg • Alváz: Magasrakodó (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncsok: 195/50R13C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen, automatikus • 100 km/h engedély: Nem LEÍRÁS • hegesztett és tűzi horganyzott alváz • kivehető, hegesztett platform, kb. 660x244 cm • opcionális támasztólábak rögzítési pontjai a raklapon az önálló rakodáshoz • rakfelület magassága mindössze kb. 70 cm • teljes hosszúságban áthúzódó, bordázott alumínium sárvédők • karbantartásmentes gumirugós tengelyek KNOTT-tól • KNOTT fékrendszer és rögzítőfék • tolatóautomatika • V-alakú vonófej • horganyzott alváz • csavarodásálló, hosszanti merevítőkkel ellátott alváz a biztonságos vezetési tulajdonságok érdekében • a hátsó keretbe süllyesztett világítás • helyzetjelző lámpák elöl • automatikus támasztókerék, középen tartóval • 13 pólusú csatlakozó • tolató lámpa • beépített ködlámpa _____ A tartozékok utólag felszerelhetők szakműhelyünkben!! - igényeket szívesen fogadunk! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetesen postázható, vagy átfutó jelzés (Németország) biztosítható. Fsdpfx Ahjzy Dr Ieyepn - Export jelzés, vámbevallással együtt lehetséges. A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – hivatalos kereskedő és szerviz. - A hibák, nyomtatási hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 14 960 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 6 880 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Fpedpfxsz Rltmo Ahysn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel Fpodpfxsz N Np Aj Ahyen 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Fpodpfxoz Rlttj Ahysn

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fpedpfx Ajuqlmnshyon Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva