Nükte 4 Achs Tieflader Vierte Achse Gelenkt használt eladó (41 662)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 46.500 kg Lsdpfxjycpbne Andoac Saját tömeg: 12.060 kg Hasznos teherbírás: 34.440 kg Teljes hossz: 13.550 mm – 26.550 mm Szélesség: 2.550 mm További információk - 3 tengely hidraulikus kényszerkormányzással - Nyeregátvezető ék - Rámpafelfüggesztő sín - Felrakófelületi csapszegek - Kétszeresen teleszkóposan kihúzható 26.550 mm-ig - Szerszámosláda a hattyúnyakon - E-kerék - Elektromos előkészítés - Hidraulikus utánkormányzás elektromos távvezérléssel - Nagy rögzítőcsomag - Saját hidraulika szivattyúegység További új és használt nyerges mélyágyas pótkocsik elérhetők. További információk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Felszereltség: ABS, * 1091 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez Ledpfxoyt Alze Andsac * Gyártó: M&V, Típus: NPSL32 * Hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi * ABS, EBS, BPW-Eco tengelyek, dobfékek, légrugózás, 1. tengely emelhető, 2. és 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, TRIDEC futómű, tengely kézzel távirányítóval kormányozható, központi kenés, rámpákhoz vezetősín * Hátulja 1,50 m-rel pneumatikusan kihúzható * KIVÁLÓ állapotban (az előző tulajdonos szerint kb. 3 éve új padlózat és teljes felújítás!) * műszakilag megengedett össztömeg: 41.000 kg * Gumiabroncs: 235/75R17,5 (9 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy vámrendszám beszerzése       - Fuvarozás/szállítás egész EU területére       - Vámügyintézés harmadik országba történő export esetén Ha orosz nyelven van kérdése, hívja az alábbi számot * WhatsApp kizárólag oroszul beszélőknek: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Nagyon jó állapotú Langendorf SATH 30/34 típusú 3 tengelyes mélybölcsős félpótkocsi kerékfészkel, duplán lehajtható felhajtórámpákkal, 7.400 mm rakfelülettel, első dobogó hossza 3.650 mm, hátsó dobogó 4.580 mm, királycsaptól a jármű végéig 14.890 mm, mélyen fekvő rakfelület kb. 500 mm és még sok más. Tökéletes mélybölcsős pótkocsi exkavátorok, teherautók és természetesen targoncák szállítására. Ljdpfxjwy E Nde Andeac

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en Lasdpfx Anoykpbkedoc - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: új, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 39 350 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 5 TENGELYES, FORGÓZSÁMOS MÉLYSÉGŰ PÓTKOCSI, TELJESEN HORGANYZOTT => TELJESEN LÉGRUGÓZOTT => TELJESEN HORGANYZOTT CSÚCSFELSZERELTSÉGBEN!!!! * AKÁR EMELŐTENGELYKÉNT Lajdpehmm Rcofx Andsc * AKÁR UTÁNFUTÓKORMÁNYZOTT TENGELYKÉNT • SAF – MÉLYSÉGŰ PÓTKOCSI TENGELYEK • LÉGRUGÓZÁS • EGYRÉSZES, HOSSZÚ FELHAJTÓRÁMPÁK • HIDRAULIKUS RÁMPAEMELŐ • HIDRAULIKUS HÁTSÓ TÁMASZTÉKOK • HIDRAULIKUS OLDALRA TOLHATÓ FUNKCIÓ • HIDRAULIKARENDSZER AKÁR 150 L/perc KAPACITÁSIG • GÉMBAGOLY MUNKAGÖDÖR • ALVÁZ ÉS FORGÓZSÁMOS ALVÁZRÁM TELJES MERÍTŐS HORGANYZÁSSAL • KÜLSŐ KERET TOVÁBBI PIROS FESTÉSSEL • FELHAJTÓRÁMPÁK TELJES MERÍTŐS HORGANYZÁSSAL • 10 t SÜLLYESZTETT RÖGZÍTÉSI PONTOK A RAKFELÜLETEN • 3 t RÖGZÍTÉSI PONTOK A MAGASPLATÓ KÜLSŐ KERETÉN • 6 t RÖGZÍTÉSI PONTOK AZ ALACSONYPLATÓ KERETÉN • 4 PÁR 3 t-ás RÖGZÍTÉSI PONTOK AZ ALACSONYPLATÓ KÜLSŐ KERETÉN • RÖGZÍTÉSI PONTOK A GÉMBAGOLY MUNKAGÖDÖRBEN • 3 MÉTERES SZÉLESÍTŐ CSOMAG • LEHAJTHATÓ KINYÚLÓK • ACÉLDOBOS ALÁLAP FÁVAL • MÁSODIK ACÉLDOBOS RAKODÓDOBOZ ALATT • FIGYELMEZTETŐ TÁBLÁK • HÁTSÓ VILLOGÓ LÁMPA • HÁTSÓ LÉPCSŐLÉCEK • 2 RAKODÓDOBOZ A MAGASPLATÓN • DIGITÁLIS TENGELYTERHELÉS-KIJELZŐ • WABCO SMART-BOARD • LÉGRUGÓZÁS • EMELŐ-/SÜLLYESZTŐ SZELEP A HÁTSÓNÁL (KI- ÉS BERAKODÁSHOZ HÁTSÓ SÜLLYESZTÉS) • SARUFURATOK A KÜLSŐ KERETBEN • KÉT SARUFURAT BELEÉRTVE BETEHETŐ SARUKAT AZ ELSŐ PANELNÉL • EBS – ELEKTRONIKUS FÉKRENDSZER B-méret = kb. 11.790 mm => Szállítási költség: 2,90 euró + Áfa / km => Árak D-86368 – Gersthofen-ből Közvetlen kapcsolattartó: Hirn úr Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Az értékesítés köztes értékesítés és változás jogát fenntartjuk!* *Az ár D-86368 – Gersthofen-től érvényes!* *Csak vállalkozói vásárlók részére!* *A képek eltérhetnek, csak tájékoztató jellegűek, tartalmazhatnak/felárhoz kötötten mutathatnak tartozékokat*

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás Laedoymyt Aopfx Andsc = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 6-061 Használt PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi LIFT-tengellyel, rönkszállításra, 2, 3, 4 és 5 méteres fa hosszúságokhoz. * Rönkszállító felépítmény * 4x ExTe acél rönkfelépítmény * 8x ExTe alumínium teleszkópos oldallécek * Megengedett technikai össztömeg: 21 000 kg * Légrugózás * Menetmagasság terhelés nélkül kb. 1050 mm (terhelve kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (fejkeret-fejkeret között) * Mentőszemek a hátsó részen * Áthelyezhető faemelő elöl, hossztartó oldalt * Oldalanként 2 db hegesztett gyűrűs rögzítőpont * Felhajtható támasztóorsó a jobb hasmagasságért * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely, 10 t * Tárcsafékek * Dupla kerék 275/70R22,5 acélfelnin * Légrugózás biztosító sodronykötéllel * Tengelyemelés vezérlése, az első tengely automatikusan emelhető EBS indítási segéddel * Emelő-süllyesztő berendezés egy forgócsapos szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpák (hátra és oldalra) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) Finanszírozás saját finanszírozó cégeinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint az ár- és specifikációk változtatásának lehetőségét fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: LM felni; emelőtengely Hátsó tengely: LM felni Megengedett össztömeg: 19 000 kg Felépítmény márka: PAVIC rövidfa rönkszállító Schemel OPTIPA SL

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Parkolássegítő rendszer - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Ljdpsym Tqhofx Andeac MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - ÚJ – rendszám nélkül – forgalomba helyezés nélkül – jármű felszereltség: Motor: D2676LF80 - 440 LE / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Felfüggesztés: laprugó/légrugó kombináció Lehúzható tengely, emelő tengely, futó tengely Automata váltó Első tengely gumiabroncsok: 385/80 R22,5 Hátsó tengely, emelő tengely és futó tengely abroncsai: 385/80 R22,5 Első tengely terhelhetősége: 9000 kg Tengelytávolság: 3600 mm Fülke: M középhosszú Légterelő porfelverődés ellen Tempomat Klímaberendezés Navigációs rendszer Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Hátsó tengely áttétel: AP HPD 1382/HP- Magasra vezetett légbeszívás szárazlevegő-szűrővel / előleválasztóval Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 l bal oldalon és 35 l AdBlue tartály Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Központi zár Nyitható tető Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Gördülő billenőplatós felépítmény Hyva Lift típus: Titan 20-47 S vagy Hiab MultiLift 20s56 Kapacitás: 20 tonna Konténer belső hossza: 5800 mm (maximális) Emelési és billentési erő: 200 kN Standard szivattyú: 84 l/perc További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk magyarul We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: differenciálzár Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: emelő tengely; kormányzott Megengedett össztömeg: 28.000 kg Felépítmény gyártója: Hyva 20-47 Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsgával szállítva

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi emelhető tengellyel fatranszporthoz, 2, 3, 4 és 5 m hosszú fa szállítására. ALCOA DURA BRIGHT * Rakszerkezet * 4x OptiPa SL farakodó szerkezet, opcionálisan 2x farakodó szerkezet * 8x OptiPa AL10 rúd, opcionálisan 4x AL10 rúd * Megengedett technikai össztömeg: 21.000 kg * Légrugózás * Üresen kb. 1050 mm menetmagasság (terhelten kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (keret elejétől keret elejéig) * Tolókapocs hátul * Elöl oldalra helyezett forgókar a hosszgerendán * Oldalanként 2x hegesztett gyűrűelem a rögzítéshez * Lehajtható támasztóláb, a jobb szabad magasság érdekében * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely 10t * Tárcsafék * Dupla abroncs: 275/70R22,5 acélfelniken * Légrugó védőkötél * Tengelyemelő vezérlés, első tengely automata emeléssel, EBS rásegítéssel * Emelő- és süllyesztőberendezés egy elfordítható szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpa (hátra és oldalra világít) Laodpjylvkbsfx Andec * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) -> Felár ellenében: ALCOA Durabright alumínium keréktárcsák és fellépős ütköző (képek szerint) Ár Alcoa Dura Bright felnikkel, 2 rakodóval és 4 rúddal: 38.990€ + ÁFA Acélfelnik esetén árengedmény. Finanszírozás lehetséges társfinanszírozó partnereinken keresztül. További kérdésekkel szívesen áll rendelkezésre értékesítési csapatunk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugó Első középső tengely: LM felni; emelhető tengely Második középső tengely: LM felni Tömegek Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa rakszerkezet OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel Ljdporgzv Nefx Andjac * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Részleges felszereltség. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, lépcsős kialakítás: * Speciális acélváz, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, elektromosan hegesztve a csatlakozásoknál * Jól méretezett külső váz. 4 tengelyes kialakítás * Kerékborítás a tengelyek felett permetgátlóval * Minden acél alkatrész homokszórt * Oldalsó ütközésvédelem eloxált alumíniumból szerelve Lasdpswx Dbijfx Andsc * Megnövelt pontterhelés kb. 30.000 kg, kb. 4.000 mm-en * Speciális kialakítás a lépcsős részen – maximális mélyágyhossz alumínium kitámasztó lábbal (AluLeg) teleszkópos támaszorsók helyett, a nyergesvontató maximális hátsó kilengési sugara kb. 2.100 mm Speciális felépítmény hátul szélesíthető oldaloszlopokkal: * DINKEL speciális felépítmény * Önhordó alu tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, toló ponyva műanyag rögzítőfülekkel * Hátsó oldaloszlopok szélesíthetők kb. 4.200 mm-ig rakodáshoz * Oldalanként három tolóoszlop, gumis tehermentesítővel * További középoszlop rögzítések a tetőívben és parkoló pozícióban, huzalkötél és rugós csap segítségével * DINKEL mechanikusan állítható emeltető tető * Emelhető tető kb. 400 mm-rel mindkét oldalról, vagy egy oldalról is kezelhető a másik oldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben az oldaloszlopokban * Elülső fedés a homlokfalon menet közben ponyva alatt, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig * Oldalanként négy sor kb. 150 mm-es, egymásra helyezhető alulemez, alul 450-es zsebbel, felette 4 sor egyedi zsebbel. A felsőágyban csak 3 sor bedugható deszka, egyenletesen elosztva Padló: * Kb. 27 mm vastag, speciális vízálló ragasztott bükk multiplex, érdes felülettel * A kerékjáratoknál acéllemez. Targoncával járható a DIN szabvány szerint * Külső váz felülete síkban záródik Fékek: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG 71/320/EWG szabvány szerint, beleértve a PREV (parkoló-kioldó biztonsági szelep) * Rugótárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerórával és tengelyterhelés kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tengelyek: * 4 x 10.000 kg SAF, dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő/süllyesztő berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely passzív kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5, 16 rétegű. Gyártó szabadon választható, beleértve a pótkerekkel * Pótkerék nélkül Világítás: * EG-szabvány szerinti, LED oldalhelyzetjelzőkkel * LED helyzetjelző lámpák * 2 db további tolatólámpa * 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent Festés: * Alváz és felépítmény egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Oldaloszlopok, tengelyek KTL bevonattal feketére festve * Sarokoszlopok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színben Tartozékok tartalmazzák: * 15 pólusú elektromos kábel * Légrugózás ECAS kivitelben, kezelőszervek a félpótkocsin * Túlszélesség jelző táblák elöl/hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rászerelt helyzetjelző lámpákkal és körvillogó foglalatokkal (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelése kívülről is * 4 db oszloptartó adapter speciális oldalsó keretprofilhoz, a középoszlopok tetszőleges rögzítéséhez * PVC tolóponyva, szín hasonló: RAL 9006 ezüst, túlszéles kivitel

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lodjzdi Tfepfx Andeac

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB utánfutó 1 tengelyes mélyágyas pótkocsi, kormányzott tengely, ikerabroncsok, SAF Minden adat egy pillantásra: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16 · Szín: Piros (semleges) · Saját tömeg: 5 kg · Hasznos teher: 15 400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas kivitel · Kormányzott tengely · Iker abroncsok · SAF tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtózár · Alumínium lécek · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkeréktartó · Pótkerék · Jost támasztólábak · Szerszámosláda · Komphoz való rögzítés (Ferry Lashing) · 2 db tolatólámpa · Dobfékek Alapfelszereltség: · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db ék · Rámpatámasz · Portálajtók Lajdpfszf Ufcex Andjc Raktér méretei: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakodási magasság: kb. 0,96 m A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől elállni. _____ Belső referencia: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is! Keressen minket bátran! Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB Pótkocsi 1 tengelyes mélyágyas utánfutó, kormányzott tengely, ikerabroncsos SAF Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: Piros (semleges) · Saját tömeg: 5.000 kg · Hasznos teher: 15.400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas utánfutó Laodszf Ufpspfx Andoc · Kormányzott tengely · Ikerabroncsos · SAF tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtózár · ALU lécek · 13 pár rögzítő gyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkerék tartó · Pótkerék · Jost kitámasztók · Szerszámosláda · Komphoz rögzítés · 2 db tolatólámpa · Dobfék Alapfelszereltség · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db kerékkitámasztó · Rámpapuffer · Portálajtók Raktér méretek: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Raktér magassága kb. 0,96 m A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra is. _____ Belső érdeklődési szám: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Önnel is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB pótkocsi, 1 tengelyes mélyágyas, kormányzott tengely, ikerabroncsos, SAF Minden fontos információ egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: piros (semleges) · Saját tömeg: 5 kg · Terhelhetőség: 15 400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák: · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas · Kormányzott tengely · Ikerabroncsos · SAF tengely · Horganyzott kivitel · 4 hátsó ajtózár · Alumínium lécek · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkeréktartó · Pótkerék · Jost támasztólábak · Szerszámosláda · „Ferry Lashing” lekötőpontok · 2 db tolatólámpa · Dobfék Alapfelszereltség: · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db kerékkitámasztó · Rámpaütköző · Portálajtók Raktér méretei: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakodómagasság kb. 0,96 m Az elírás, hibás adatok és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső érdeklődési szám: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint vontatók, pótkocsik, teherautók és kisáruszállítók. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) Laedpjzf Ufisfx Andsc p: WhatsApp

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes billenő félpótkocsi 24m³, emelhető tengely, HORGANYZOTT, LED, ÚJ, BÉRELHETŐ Minden információ egy helyen · Első forgalomba helyezés: Új jármű · Gyártás éve: 2026 · Szín: Szürke · Ponyva szín: Szürke · Saját tömeg: 6.115 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 (Márka: Pirelli) · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák · TÍPUS: SKI24 SL 7,2 Háromtengelyes acél félpótkocsi – könnyített, billencs-alvázzal, acél félkörmű teknő felépítmény (7,2 m hossz, 1460 mm oldalfal magasság) · Teljesen horganyzott váz · 24 m³ térfogat · LED világítás · Emelhető tengely · 7,2 m-es teknőpadló, 5 mm vastag · Hidraulikus munkahenger · Munkabárka bal oldali fellépővel · Automatikus süllyesztés billentéskor · 430 mm tárcsafékek · Létra tartó és létra · JOST támasztólábak (alacsony karbantartásigény) · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Alumínium légsűrítőtartály · Szerszámosláda · Fényvisszaverő kontúrjelölés · Jost támasztólábak · Lehajtható aláfutásgátló · 1 szerszámosláda · 2 db külön LED tolatólámpa Alapfelszereltség · 2 kerékék tartóval · ABS Ledezfu Sijpfx Andsac · EBS · Légrugózás · Emelési/süllyesztési funkció automatikus visszaállítással · Vontatókapcsoló előretolható csappal, bal oldalon Az elírásokért, tévedésekért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy elálljon az értékesítéstől. _____ Belső érdeklődési szám: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Elérhetőségek/ kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) Mobil: WhatsApp is Tel.: Email: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) Mobil: / WhatsApp is Tel.: -104 Email: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) Mobil: / WhatsApp is Tel.: -123 Email: 13 nyelven beszélünk, köztük az Önén is! Keressen minket bátran! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárművét – nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisbuszokat is. Michael Doblhofer (német, angol) Mobil: WhatsApp is Tel.: -102 Email: Bastian Wagner (német, angol) Mobil: WhatsApp Tel.: -103 Email:

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, TŰZIHORGANYZOTT, megerősített kivitel, légrugós emelőtengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, magaságy hossza kb. 4 180 mm, mélyágy hossza kb. 9 400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, homlokfal magassága kb. 1 600 mm, 14 db rakoncazseb a külső keretben, 3 db keresztirányú rakoncaléc, 24 db rögzítőszem, 4 pár konténerrögzítő zár 2 x 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 x 40 lábas ISO-konténerhez, Felár: alumínium rámpa = Ár: 1 900 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Lajdpfx Aezf H Trsndoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 440 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 438 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SKI 24 51 m³ Gyártási év: 05/2020 Emelős tengely Schmitz tengelyek Raktér 10 500 x 2 438 x 2 000 mm Lodpfjw Ubgaox Andeac Tengelytáv 1 420 mm Tengelyek 9 t Ponyva Portálajtók Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok 385/65 R22,5 Állapot: 1. tengely 6 mm 2. tengely 8 mm 3. tengely 8 mm Tartalék Üzemi súly 6 560 kg Össztömeg 39 000 kg. További információ: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ÉRTÉKESÍTÉS-VÁSÁRLÁS-KOMMISSZIÓ? TEHERGÉPJÁRMŰVEK ÉS ÉPÍTŐIPARI GÉPEK ÉRTÉKESÍTÉSE TEHERGÉPJÁRMŰ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERGÉPJÁRMŰ-MOSÁS TACHOGRÁF-SZOLGÁLTATÁS

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Lasdszfgxuspfx Andsc

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Lodszd T A Rjpfx Andoac

Állapot: új, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 37 050 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugózás emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérő műszer, magaságy hossza kb. 4.140 mm, mélyágy hossza kb. 8.600 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, elülső fal magassága kb. 1.600 mm, 18 db rögzítőzseb a külső keretben, 3 db keresztirányú rögzítősín, 24 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő: 2 x 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 x 40 lábas ISO-konténerhez, felár alu rámpához: 1.900 €; pótkerék, ár: 300 €. -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, Részletek: ! Ljdozd Dqrspfx Andeac

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kögel SN24 3 tengelyes ponyvás félpótkocsi, emelhető tengellyel Állapot: nagyon jó Laedpfswm Ukwjx Andsc Gumiabroncsok: 70-80%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 641 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Ledpfxjzdbd Re Andjac Első tengely teherbírása 8,0 t, LED hangulatvilágítás (vezetéshez és lakótérhez), 2-vezetékes utánfutófék, bal oldali csatlakozók, audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, jobb oldali kipufogó, „Driving” felszereltségi csomag, külső tükörtalp MirrorCam króm/véjárműszín, külső tükörkamera MirrorCam, 220 Ah akkumulátor, 10.00x20.0 (szimpla, tömlő nélküli) széles ágyazású felnik, interaktív multimédiás műszerfal, alumínium sűrített levegő tartályok, 2 légkürt a vezetőfülke tetején, 24V / 100 A elektromos előkészítés fülkében, vezetéstámogató rendszer: távolsági fény asszisztens és kanyarfény, légrugós fülke, elülső felfüggesztés: 8,0 t, 3 laprugó, színezett, sávszűrős, fűthető szélvédő, billenőhajtás nélküli jármű, hátsó aláfutásgátló nélküli jármű, 150 A generátor, sebességkorlátozó, 16 fokozatú váltó – típus: G 280-16, LED-es hátsó lámpák, hátsó tengely fogaskerék 300, könyöklőasztal, automata klímaberendezés, további üzemanyagszűrő, 290 literes bal oldali alumínium üzemanyagtartály, hűtési teljesítmény mérsékelt zónákhoz, ciklonlevegőszűrő, megvilágított Mercedes-csillag, megerősített motorfék, megerősített motortér kapszulázás, navigációs rendszer, programozható speciális modul, 1600 mm-es hátsó túlnyúlás, dohányzócsomag, esőérzékelő, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, tolatási figyelmeztető hang és villogó fény (külső figyelmeztető jel), elektromos tetőablak (üveg), további távirányítós kulcsok (2 db), fényszórórács, Servotwin szervókormány, Dinamica szövet üléskárpit (utas és vezető számára), fülkében mindkét oldalon kartámasz az utasülésen, klimázott rugós ülések (vezető és utas), lehajtható utas háttámla, ülés-fekvő kombináció 1 fekvőhellyel, külső napellenző, további 12V / 15 A aljzat az utas lábterében, további 24V aljzat az utas lábterében, ajtóhosszabbítás vezetőfülkéhez, előkészítés kiegészítő fényszórókhoz, biztonsági öv figyelmeztető berendezés utas számára, biztonsági öv figyelmeztető berendezés, további hőszigetelés, plusz vízfűtés a vezetőfülkéhez és motorhoz. További felszereltség: EURO 6 kipufogógáz-szabvány, kikapcsolható ABS, tengelyelrendezés: 8x8/4, állandó összkerékhajtás, fűthető induló- és elülső tükör, 24V / 15 pólusú utánfutócsatlakozó, Arocs 5, két részes kipufogórendszer, egyenes kipufogócső a 2. tengely fölött, egymásra helyezett akkumulátorok, elektronikus fékrendszer (EPB) ABS-szel, első tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, kondenzvíz-ellenőrzéssel ellátott sűrített levegő egység, közepes sűrített levegő egység, automatikus vezetőfény kapcsolás (fényszenzor), mozgatható vezetőház belépő, hidraulikus billentőberendezés, L ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, 320 mm-es alagút, lap/lap rugózás, hátsó felfüggesztés: 2x15,0 t laprugó, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli jármű, 25 l-es AdBlue-tartály, felépítmény/alváz: billencs-alváz, kényelmes központi zár, szabályozatlan szervópumpa, szervóolaj hűtés, szívólevegő a vezetőfülke mögött, 2 hengeres légsűrítő, fűtött légtartály, 15,6 l – 425 kW R6 dízel motor (OM 473), OM 473 motorváltozat, felhasználás: rövid távú közlekedés, tengelytáv nincs meghatározva, 4850 mm-es tengelytáv-változat, rámpatükör, maradék hő hasznosítása, távirányítós kulcsok (2 db), első lökhárító alatti védőlemez, villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák, hátsó stabilizátor...

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, TŰZIHORGANYZOTT, megerősített kivitel, légrugós emelőtengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, magaságy hossza kb. 4 180 mm, mélyágy hossza kb. 9 400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, homlokfal magassága kb. 1 600 mm, 14 db rakoncazseb a külső keretben, 3 db keresztirányú rakoncaléc, 24 db rögzítőszem, 4 pár konténerrögzítő zár 2 x 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 x 40 lábas ISO-konténerhez, Felár: alumínium rámpa = Ár: 1 900 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Lsdpfx Aszddl Dendsac

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 380 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVX99448BH301318 Alumínium rámpák tartozékai – 2.800 mm hosszú, 400 mm széles Önsúly: 9.620 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.000 mm Mélyágy: Hossz: 8.620 mm – Szélesség: 2.550 mm – Raktérmagasság: 930 mm Függőleges sínrendszer Kitámasztás Szélesítőlámpák Elülső nyeregterhelés: max. 12.000 kg Lajdpfstt U D Dex Andoc Elülső fordulási sugár: 2.100 mm – Hátulsó: 1.900 mm Technikai tengelyterhelés: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely emelhető 3. és 4. tengely kormányzott 2 db szerszámosláda Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot készítenek az új vizsgára. A jármű reklámdekorációt/jelölést tartalmazhat. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 415 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 340 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Leasing vagy bérletvásárlás lehetséges, hitelképesség vizsgálatának függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, sebességváltó: * Motor: D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Sebességváltó: ZF 16S 223 DD, manuális 16 fokozatú kapcsolás Asszisztens rendszerek: * Differenciálzár * Tempomat * Vészfékjelzés ESS * Sávtartó asszisztens * Tolató kamera Alváz, felépítmények: * Tengelyképlet: 6 x 2?4 * Utánfutó tengely emelhető és kormányozható * Első tengely teherbírása: 8.000 kg * Tengelytáv: 4500 + 1350 mm * Laprugó/légrugó * Vonófej * AdBlue * Akkumulátor főkapcsoló Gumiabroncsok: * Méret: 315/70R22,5 (állapot a képeken látható) * Alufelnik Felépítmény: * Chereau hűtőfelépítmény, gyártási év: 2011 * Belső méretek: kb. 7,34 x 2,5 x ma. 2,2 m * Hűtőegység: Thermo King UT1200, gyártási év: 2013 * Emelőhátfal: Dhollandia 2.000 kg, gyártási év: 2020 Fülke: * TGS rövid és alacsony * Klíma * Elektromos és fűthető tükrök * Elektromos ablakemelő * Légrugós és fűthető vezetőülés * Statikus utasülés * Napfénytető * Központi zár * Ködlámpa * Rádió Járműszám: 6902 Ledpoy D Df Ssfx Andoac Értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra. Az árak nettó, ÁFA nélkül értendők, vagy exportra. Az információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH