Alacsony rakfelületű félpótkocsi

SCHWARZMÜLLER Semi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318

Kondíció: új, konténer hossza: 40 láb, Kínáljuk Önnek vadonatúj 40 lábas High Cube Open Side tengeri konténerünket. Főbb jellemzők: ✔️ Teljes hosszanti oldalon ajtók ✔️ Világosszürke (RAL 7035) vagy antracitszürke (RAL 7016) színben elérhető Az Ön előnyei egy pillantásra: ✔️ Száraz tárolás. A konténerek szél- és vízállóak Bodovmw Ruopfx Aa Sslc ✔️ Biztonságos tárolás. A konténer zárható és masszív kivitelű ✔️ Új konténer – csak egy tengeri út ✔️ Hosszú élettartam. A Corten acélnak köszönhetően a tengeri konténerek akár 30 évnél is hosszabb ideig használhatók ✔️ Felár ellenében vállaljuk a szállítást, igény szerint leemeléssel együtt Méretek: Külső/belső méretek Hossz: 12 192 mm / 12 032 mm Szélesség: 2 438 mm / 2 288 mm Magasság: 2 896 mm / 2 453 mm Országos szállítás Németországon belül megoldható! Várjuk érdeklődését! A Globaltainer csapata

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 470 368 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder = Megjegyzések = WJMS2NTH60C273877 = További információ = Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, lépjen kapcsolatba velünk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Amennyiben kétségei merülnek fel, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) Bljdpfx Aowh Akhea Sec BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható Bjdpeiu Eu Nefx Aa Selc -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1994, szín: sárga, Gyártás éve: 1994, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Bsdsuxy Dfjpfx Aa Sslc Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11.420 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 77 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre NOOTEBOOM OSD-50-04-V FÉLALACSONY TEHERSZÁLLÍTÓ 4X SAF TENGELY 2X KORMÁNYZOTT TENGELY (UTÁNFUTÓ) LÉGRUGÓZÁS ABRONCSMÉRET 205/65/R17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 923 CM + 670 CM KIHÚZHATÓ, ÖSSZESEN 1593 CM RAKFELÜLET HOSSZ RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 275 CM + 2X 27,5 CM OLDALSÓ SZÉLESÍTÉS, ÖSSZESEN 330 CM SZÉLES RAKFELÜLET MAGASSÁGA: kb. 77 CM MEGTERHELVE HATTYÚNYAK HOSSZA: 388 CM AKASZTÓSZEMEK ÉS RÖGZÍTŐALJZATOK 2X HÁTSÓ KITÁMASZTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm Bljdou Aynlopfx Aa Ssc ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, * Gigant tengelyek * Légrugózás * Kormányzott utófutótengely * Kihúzható * Saját tömeg: 10 920 kg -----Belső járműszám: 9799----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járműről vagy további információra van szüksége, bátran írjon nekünk WhatsApp-on. Whatsapp német, angol — Whatsapp német, angol, arab Bledpowta Disfx Aa Ssc

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Azonnal elvihető!!! Új jármű (több darab is elérhető) Új modell Bérlet nettó 550 eurótól, tartós bérlet nettó 581 eurótól lehetséges Felnyitható fedél leürítő garat nélkül Dobogó Felcsévélhető ponyva Hidraulikarendszer 150–250 bar Tárcsafékek Automatikus billentés-süllyesztés Indítássegítő terepen Töltőnyomás-mérő műszer LED hátsó lámpák Súlyoptimalizált, új kialakítású váz Emelhető tengely Saját tömeg: 6375 kg Bledpfxoudtnfo Aa Soc Teljes terhelhetőséget biztosító támasztólábak Abroncsnyomás-jelző Tartós bérlet példa: induló bérleti díj: 5.000 euró netto, 60 havi bérletrészlet 581 euró netto, maradványérték 0,00 euró Minden ár nettó, az áfán felül értendő, pozitív hitelbírálat függvényében. Bérleti konstrukció teljes körű szervizzel vagy anélkül is lehetséges. Német pótkocsi Új modell 150–250 bar nyomású hidraulikarendszer Emelhető tengely Ponyva Dobogó Tárcsafék Teljes garancia Saját tömeg: 6375 kg 2 teljes terhelhetőséget biztosító alátámasztóláb

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 91 500 kg, abroncs méret: 295 60 R 22,5, Gyártás éve: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézgép új alacsonyágyas félpótkocsi Lider Trailer nehézgép pótkocsikhoz Magas minőségű és tartós gyártás EU szabványok. Bledpfeu Unuzsx Aa Soc Kettős vonalú fékrendszerek. Egy év garancia gyártási hibákra. Vevő által kért szín.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 947 kg, maximális teherbírás: 31 053 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, LOC-VO24-1538 ref. A Syltrailer kínálatában bérbe vehetők billenőplatós félpótkocsik építőipari felhasználásra: már 1 350 € + ÁFA-tól. Elérhető Schmitz Cargobull és Menci márkájú építőipari billenő platók. A bérléshez opcionálisan karbantartás is igényelhető (részletek a szerződésben). Rövid vagy hosszú távú bérlet az Ön igényei szerint. Bérelhető napi, heti, havi vagy hosszú távú konstrukcióban is. További jellemzők: - Poroltó - Tárcsafékek - Elektromos ponyvázás - Alumínium létra - Seprű és lapát tartó - CRAMARO márkájú ponyva - Kis műanyag szerszámosláda - Hidraulikus munkahenger - Terepes elindulás-segéd - Automatikus süllyesztés billentéskor - Tolatási riasztó a tolatólámpához csatlakoztatva - Hidraulikus, lengő funkciós hátfal - BAE lehajtható szegély, pneumatikus vezérléssel (vezetőfülkéből kapcsolható), finiser munkához illeszkedve - Emelhető tengely - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 Bedpfxju Dlquo Aa Sslc - Raktér: 22,593 m² - Szélesség: 2,55 m - Magasság: 2,95 m - Felépítmény: acél - Ajtó: hidraulikus - Szállítási idő (nap): 1 - ABS - Alvázszám: WSM00000133 Vegye fel velünk a kapcsolatot árajánlatért vagy további információért!

Kondíció: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Bjdpst Ag Uwjfx Aa Sslc Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt