Carnehl Tipping Semi-Trailer használt eladó (33 694)

Állapot: használt, gép/jármű száma: SA9CA3A36DH17xxxx, Gyártási év: 2013, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 24276 Műszaki adatok Gyártási év: 2013 Tengelyek száma: 3 1. tengely emelhető Billentő funkció Új ABS-rendszer tartozék Guodpfxezyrrpj Aa Ieg 5 pótkereket, felnivel együtt szállítjuk Méretek és súly Hosszúság: 813 cm Sajátsúly: 5506 kg Maximális rakomány: 19494 kg Ismert hibák A tulajdonos szerint gyenge a fékezés. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.05.06-ig Sajátsúly: 5506 Teljes tömeg: 25000 Rakodóképesség: 19494 Szélesség: 247,2 Hosszúság: 813 Modell: Billentős pótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, 0707 HŰTŐS FÉLPÓTKOCSI Gujdpfxszwvlbj Aa Ieg hűtős félpótkocsi Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Három tengely Carrier Maxima hűtőegység Raklapkapu Megengedett teherbírás: 28250 kg Bologna ipari park Rendszámtábla: AB77875 4500 euró + áfa

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő Gedpfszxfydox Aa Ieug 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: használt, 0596 Gedpezr E Iujfx Aa Ijug FRANCIA-TÍPUSÚ, CENTRÁLIS VONÓFEJES FÉLPÓTKOCSI BARTOLETTI 2000 Megnyitható/lezárható Emelhető/süllyeszthető Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Dobfékek Harmadik, kormányozható tengely Tengeri csatlakozók Rendszámtábla: AA64815 Mantova terület További egységek rendelkezésre állnak Cserelehetőség 3300 euró + áfa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 298 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 156 mm, Felszereltség: ABS, Carnehl CHKS/AL hátsó billenős felépítmény / alumínium felépítmény / Thermo 26 m³ Alumínium dobozos felépítmény, hőszigetelés / 1. tengely emelhető / ALCOA alumínium felnik Hátsó billenőfal (2-pontos reteszelés) Össztömeg: 35 500 kg, Üres tömeg: 5480 kg, Tegyes teherbírás: 30 020 kg, Űrtartalom: 26 m³, Nyere magasság: kb. 1250 mm, Alumínium billenőfelépítmény, Dobozozott felépítmény, hőszigetelés, Alumínium üregprofilú oldalfalak, belső falvastagság 4 mm, Padló, folytonos, 7 mm vastag, Előkészítés hőmérsékletmérő rendszerhez, Billentés, 1. tengely emelhető, Tekercsponyva, egyoldalas, a jobb oldalon elhelyezve, központi reteszeléssel a bal oldalon, 2 db LED munkalámpa, hátul, SAF tengelyek, Töltöttségmérő, ø 65 mm, légrugós tengelyaggregátumhoz, Álló platform biztonsági rácsokkal, védőkorláttal és feljáróval, Hátul, alumíniumból készült, felnyitható alvázvédelem, Gjdpfxjzvz Tzj Aa Ioug 1 db támasztó láb, Tányérfékek, WABCO fékrendszer, Söprő- és lapát tartó, a homlokfalon rögzítve, Légrugó, Billenőfal (2-pontos reteszelés), 1 db tárolórekesz, jobb oldalon, 1 db létra, Légcsatlakozó, csatlakozófej (piros + sárga), 1 db csatlakozó, 24 V, 15 pólusú, 1 db ABS, 4 db tolatólámpa, LED, hátul, Felépítmény űrtartalma: kb. 26 m³, Billenőfal magassága: kb. 1500 mm, Rakodási magasság: kb. 3156 mm, Rakfelület méretei (H x Sz x M): kb. 7400 x 2298 x 1500 mm, Külső méretek (H x Sz x M): kb. 8700 x 2550 x 3156 mm, Tengelytáv: 3500 + 1310 + 1310 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5, ALCOA alumínium felniken, Gumiabroncs mintázatmélysége, bal első: 14 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, bal középső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, bal hátsó: 14 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, jobb első: 14 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, jobb középső: 15 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, jobb hátsó: 14 mm További felszerelések: Carnehl 3 tengelyes nyerges pótkocsi, alumínium hátsó billenős felépítménnyel, CHKS/AL, Kiváló minőségű, finomszemű acélból készült, DOMEX hidegalakítású acél, homokszórt és alapozott, könnyűszerkezetes alváz, 7,4 m-es alumínium felépítményhez, nyereglemez 8 mm, teljes hosszában, König csap 2", FH 400 mm, Alvázvédelem CHK, Alumínium alvázvédelem, felnyitható, Támasztóláb, rögzített, mechanikusan teleszkópos, középen elhelyezve, csak üres állapotban történő nyeregcsatlakoztatáshoz, SAF - 9 t - integrált, háromtengelyes aggregátum (nagy tárcsa, ET 120), légrugóval, 1. tengely emelhető, 1x ABS a központi tengelynél, FH 400 mm, WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP fékrendszer, integrált légrugó-rendszerrel és 350 mm-es légrugó-átmérővel, automatikus emelő-tengelyvezérléssel, indulási asszisztenssel, rögzítőfék, működőfék, automatikus süllyesztés billentéskor, alumínium légtartály, Töltöttségmérő, ø 65 mm, légrugós tengelyaggregátumhoz, Biztonsági figyelmeztető rendszer, a felállított billenőhíd esetén a motorban a sebességkorlátozást aktiválja (10 km/h), a bekapcsolás a 14-es tűn keresztül történik, (csak a billentéskor történő automatikus süllyesztéssel együtt), Teljesen megfelel a StVZO 24 V-os rendszernek, szabványos csatlakozóaljzatokkal 1x15 pólusú, 6 db kerek LED 3 kamrás lámpával, LED tolatólámpákkal, kerek, LED körvonalvilágítás elöl fehér, hátul piros/fehér, LED oldalsó jelzőlámpák, sárga, beépített visszavetővel, LED rendszámtábla világítás egy soros rendszámtáblához, ködlámpa, kerek, 1 pár ovális LED tolatólámpa, a jármű hátuljában szerelve, Elülső emelőberendezés, gyártó: HYVA ALPHA, névleges/magas üzemi nyomás akár 250 bar-ig, munka

Állapot: használt, 0692 SZABVÁNYOS, OLDALFALLAL RENDELKEZŐ FÉLPÓTKOCSI oldalfalos féltrakt Schmitz 2001 Három rögzített tengely Tárcsafékek Nyalábemelő – nyitott/zárt Megengedett össztömeg: 29460 kg A műszaki vizsga lejárt Rendszámtábla: AB88763 FIRENZE, tárolótelep Gjdpezi S T Ejfx Aa Isug 4000 EUR + áfa

Állapot: használt, saját tömeg: 5 933 kg, maximális teherbírás: 29 067 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű, első tulajdonostól Kategória – Félpótkocsi Modell – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Forgalomba helyezés hónapja – 02 Gujdpswk Ux Njfx Aa Ijg Forgalomba helyezés éve – 2013 Össztömeg (kg) – 35 000 Saját tömeg (kg) – 5 933 Hasznos teher (kg) – 29 067 Szín – Ezüst Tengelyek száma – 3 Karbantartás – Vizsgálati könyv Vállalati/Export – Nettó ár (EUR) – 19 990 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912 A gyártó szerint Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 370 mm-es tárcsaátmérővel; légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval; 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, működtetés „3x fékezés” (az elindulási segéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Váz Speciális acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel; nyereglemez cserélhető 2” királycsappal Támasztólábak Nélkül Gumiabroncsok/Felnik 385/65 R 22,5” a gyártó választása szerint; polírozott alufelnik a gyártó választása szerint Fékrendszer 2-vezetékes fékrendszer EU-előírás szerint; EBS; 2 összetéveszthetetlen csatlakozó fej; rugós rögzítőfék; összekötő kábel nélkül Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák; 2 × 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat; világítás EU-előírás szerint; összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval; fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Billenőfelépítmény (konténer) 5 mm vastag, magas kopásállóságú alumíniumpadló Brinell 110, U-idommal megerősítve, oldalfalak zárt kamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett árut terelő peremprofillal; előfal ferde, hátfal lengőajtóként „dupla csuklópánttal”, kívül elhelyezett, kettős kampós zárással. Figyelem! Csak homok, murva és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Minden egyéb szállított áru garancián kívül esik! Festés A váz szemcseszórt, alapozott, egy színben véglegesre festett 2K/HS akrillakkal, DB Novagrau árnyalatban; konténer RAL 9010 tiszta fehér, Revolution felirattal Egyéb Felcsukható oldalsó ütköző; keréktámaszok tartóval; 1/2 héjú műanyag sárvédők; DEKRA vizsga és tanúsítvány (§13 EG – FGV szerint); körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros; lapát- és seprűtartó elöl kívül

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként Gjdpfxoykpbke Aa Isug - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE73SAAX0HB206959, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Gsdpewg Elfjfx Aa Ieug Speciális szállítás Két részes útburkoló lapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 930 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Max. hossz: 1530 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 55%; Jobb oldali futófelület: 40% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 50%; Jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 890 kg Terhelhetőség: 26 110 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: QARV573 = Céges információk = További információkért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9SL241627HFxxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, a referenciaszámot igény esetén adja meg: 22578 Műszaki adatok: Gyártási év: 2016 Gumiabroncsok (lásd a képeket) Légrugózás Hossz: 1403 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 9000 kg Thermo King hűtő-/fagyasztó egység Belső magasság: kb. 275 cm Szerszámtároló Leírás: Guedpfx Aaezqrazs Ieg HFR dobozos, nyerges félpótkocsi Bussbygg felépítménnyel és Thermo King egységgel. A félpótkocsi napi használatban van, és 2027.06.30-ig érvényes a műszaki engedélye. A felépítmény jobb oldalán található egy horpadás, lásd a képeket. Rövid időn belül szállítható. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2027.06.30-ig Önsúly: 9000 Megengedett teherbírás: 36000 Modell: Skapsemi Thermo King egységgel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 22 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: arany, Gyártási év: 2023, BC-LGC NCG-50 gáztartályos félpótkocsi / ADR / 2023 Gsdpfx Aezxfxyoa Ijug 2023-as év ADR II. osztály (gázok) Műszaki adatok Össztömeg 34000 kg Súlya 11300 kg Terhelhetősége 22700 kg 1 rekesz kapacitása 50 m3 Alulról felfelé történő betöltés Méretek: Hossza 11,85 m szélessége 250 cm Magasság 355 cm 3 JOST tengely Légrugózás Emelő tengely Alufelnik Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik Gedpfx Aajwviwks Ieug - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Gusdswhfiyspfx Aa Isg Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035389, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Guodpfx Ajy Tvuwsa Ieg Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Gsdpfozxfykex Aa Ioug Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: üzemkész (használt), Iveco Trailis 500 úti vontató, hidraulikus rendszerrel szerelve. Gusdpfx Aszkh Emja Ieg

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 010 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, teljes hossz: 7 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp HUMBAUR KÉT TENGELYES, KÖZÉPTENGELYES, HÁROMOLDALAS BILLENTŐ – ÉPÍTŐTELEP ÚJ JÁRMŰ, AZONNALI / ELSŐ REGISZTRÁCIÓVAL Szállítandó áru: ömlesztett anyagok, mint például homok, kavics, zúzottkő, földtömeg stb., építkezési helyszínen való felhasználásra HUMBAUR 19,0 tonnás, tandem tengelyes, háromoldalas billentő, Hardox felépítéssel, HTK 195024 típusú, kavicsbillentő Godpfx Aezxbw Ssa Isug FONTOSABB JELLEMZŐK: -HARDOX oldalfalak, hátfal és platópadló, 900 mm magasságban -TŰZIHORKANZT ALVÁZ ÉS VONÓSZÁR -Billentőplató és felépítmény katodfestéssel és porszersütéssel kezelt -Automatikus hátsó ajtó reteszeléssel -SAF légrugózás és dobfék -Oldalfal emelőrugó a bal oldalon Felszereltség: * Megengedett össztömeg: 19 000 kg * Saját súly: kb. 14 600 kg * Plató mérete: kb. 5,010 x 2,420 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1520 mm * Összes méret: H x Sz x M kb. 7,150 x 2,550 x 2,550 mm * Alváz: Középtengelyes acélkeret-hegesztett szerkezet, billentő tartókarokkal és hátsó billentőtengellyel * Csatlakozó reteszelés a billentőplatón keresztirányú biztonsági elemekkel * Platópadló 4 mm-es, nagy kopásállóságú acélból, HB 450 * HARDOX felépítmény 900x3 mm, az oldalfalak lengő felfüggesztésűek, központi reteszeléssel * Oldalfal emelőrugó a menetirány szerinti bal oldalon * HARDOX hátfal lengő felfüggesztésű, automatikus hátsó ajtó reteszeléssel * Vonószár a tengelykapcsoló magasságához, üresen kb. 820 – 970 mm * Vonószár horganyzott, becsavart, DIN csavaros vonószemmel, Ø 50 mm * Erősített, 12 tonnás fogaskerekes csörlő, teher- és gyorsfokozattal * Billentési szög oldalirányban / hátra: 50 ° / 50 ° * Billentőplató és felépítmény katodfestéssel és porszersütéssel kezelt * TŰZIHORKANZT ALVÁZ ÉS VONÓSZÁR * EBS fékrendszer az EK irányelvek 71/320, illetve ECE R13 szerint * Kétvezetékes, nyomatos légfékrendszer, KNORR EBS fékrendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelős, RSS/RSP – stabilitás program * Rugóakkumulátoros rögzítőfék a 2. tengelyen * Guminyomás-ellenőrzés az ECE 141 irányelv szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben, kijelző a vezetőfülkében * Hidraulikus, háromoldalas billentőrendszer, a vontatójárműről vezérelve (max. 200 bar) * Háromfokozatú teleszkópos hidraulikahenger, 1. fokozat Oxinit bevonattal, 2. + 3. fokozat sófürdőben nitridált, emelési korlátozással és biztonsági kötelekkel * SVK BG3 hidraulikus csatlakozó, egykörös csatlakozásként * 2 pár műanyag félkör alakú sárvédő, fröccsenésvédő rendszerrel * Alvázkeret és vonószár forró horganyozással kezelve * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * SAF-IntraDrum-B9 tengelyek dobfékekkel, ø420 mm, teherbírás 9 t/tengely, erősített tengelyház, off-road verzió, tengelytáv 1310 mm * SAF légrugózás dobfékkel ellátott tengelyekkel, elektronikusan szabályozott, billentés közbeni stabilitás biztosításához * Tengelyemelő nélkül * 24 voltos világítási rendszer, EK irányelv 76/756/EWG, 2 db teljes LED-es, ötkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző elöl, 2 db LED-es körlámpa hátul, villogó LED-es oldalsó helyzetjelzők, 2 db LED-es rendszámvilágító * Fékkapcsolat: 2 db cserélhető, színek szerinti (piros/sárga) csatlakozófej, ISO 1728 vagy opcionálisan DUOMATIC * Hátsó alvázvédő, felcsukható, EU irányelv UN/ECE R58 R3 szerint * Matrica, kezelési és biztonsági útmutatók * Hátsó jelzés az ECE szerint * CE jelölés "EK megfelelőségi nyilatkozat (COC)" vagy "EK típusjóváhagyás" EURÓPA-SZÉLES SZÁLLÍTÁS ÉS KÉZBESÍTÉS LEHETŐSÉGE Minden adat a pontosság érdekében, de jótállás nélkül. FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ ÁR, AMELYBE A HÉA MÉG

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 060 kg, maximális teherbírás: 7 440 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 220 mm, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 6 420 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 1 490 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 990 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2013, Humbaur HTK 104522 – Tandém tengelyes, háromoldalról billenthető utánfutó, 10,5 tonna Leírás: Eladó egy robusztus Humbaur HTK 104522 típusú, tandem tengelyes, háromoldalról billenthető utánfutó, melyet 2013-ban gyártottak. Az utánfutó ideális a tömegáruk, építőanyagok és gépek szállítására. Műszaki adatok: Megengedett teljes tömeg: 10 500 kg Guodpfx Aaezpw A So Isg Saját tömeg: 3060 kg Hasznos teher: kb. 7440 kg Rakfelület: kb. 4535 × 2220 mm 2 tengely Pneumatikus, sűrített levegős fékrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 Megengedett maximális sebesség: 100 km/h Háromoldali billentési funkció Az utánfutó használt, de korának megfelelő állapotban van. Megtekintése előzetes egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 060 kg, maximális teherbírás: 35 940 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ÚJ Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 mélyágyas félpótkocsi / hidraulikus kormányzású tengelyek / 16 m-es fedélzet A 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 50.000 kg Súlya 14060 kg Terhelhetősége 35940 kg Gedpfx Aszymt Ija Isug Rakodási magasság 20 cm a talajtól Légrugózás hidraulikusan kormányzott tengelyek ABS Tengelyek távírányítója Saját 24V-os tápegység Méretek: teljes hossza 14 m szélessége 250 cm Hosszabbított félpótkocsi Az alsó fedélzet hossza 600 cm Az alsó fedélzet 280 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 430 cm Az erkély hossza 280 cm Új, nem használt félpótkocsi hibátlan műszaki és vizuális állapot. Regisztrált félpótkocsi, Speciális műszaki engedéllyel.

Állapot: új, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 40 500 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék Gjdpfswu Agijx Aa Ioug - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, S 3D Gusdpfx Aex U Hagsa Ijg használt billenős félpótkocsi Schmitz Cargobull - S3D

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000526xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24172 Általános adatok: Gyártási év: 2021 Márka/modell: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Tengelyek száma: 3 Első regisztráció: 2021.08.24. Információk: Emelő tengely az első tengelyen Thermo King hűtő-/fagyasztó egység Kapacitás: 33 raklap Légrugózás Gumiabroncsok: lásd a képeket Méretek és súly: Gsdpfx Aszyrmgea Ijug Hossz: 1404 cm Tengelytáv: 131 cm Üres súly: 8954 kg Maximális hasznos teher: 33046 kg Leírás: 2021-es gyártású Schmitz hűtős félpótkocsi Thermo King hűtő-/fagyasztó egységgel. Több darab is elérhető. Azonnal szállítható. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényességének lejárata: 2027.04.29. Saját súly: 8954 Teljes súly: 42000 Hasznos teher: 33046 Szélesség: 260 Hossz: 1404 Modell: Cargobull hűtős félpótkocsi hűtő-/fagyasztó egységgel – Több darab is vásárolható! = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, SAV 26 Godszchycepfx Aa Ieug 010 SAV 26 tartálykocsis félpótkocsi 020 26 000 literes tartálykapacitás 030 Tridem futómű hidraulikus felfüggesztéssel, 040 K 150 gömbfejes vonószerkezet 050 580/65 R 22,5 BKT abroncsok 060 Rövid dokkolókar elöl baloldalt, hosszú lecsatlakozókar felül 070 Szívócsonk hátul 080 Hidraulikusan hajtott kompresszor + hidraulikus töltéssegéd 090 Tömlőtálcák balra és jobbra 100 ABE és TÜV engedély, forgalmi okmányokkal együtt 60 km/h-ra

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000524xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 24175 Általános információk: Gyártási év: 2020 Márka/modell: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Tengelyek száma: 3 Első forgalomba helyezés: 2020.05.28. Információk: Emelőtengely az első tengelyen Thermo King hűtő-/fagyasztó egység Kapacitás: 33 raklap Légsuspenszió Gumiabroncsok: lásd a képeket Méretek és súly: Hosszúság: 1404 cm Tengelytáv: 131 cm Saját tömeg: 8796 kg Maximális teherbírás: 33204 kg Leírás: 2020-as gyártású Schmitz Cargobull hűtött teherautó-felépítmény, Thermo King hűtő-/fagyasztó egységgel. Több egység is megvásárolható. Azonnal rendelkezésre áll. Műszaki vizsga: igen Gujdpezyrmmefx Aa Ijg EU-engedély érvényessége: 2027.06.01-ig Saját tömeg: 8796 Össztömeg: 42000 Teherbírás: 33204 Szélesség: 260 Hosszúság: 1404 Modell: Cargobull hűtött félpótkocsi hűtő-/fagyasztó egységgel és oldalfalakkal – Több is megvásárolható! = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 957 923 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 600 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, parkolóklíma, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, M.B. ACTROS 2545, háromtengelyes vontató, központi tengelyelrendezéssel + két tengelyes, központi tengelyelrendezésű pótkocsi. Gusdpfx Ajzk D Ukoa Isg