Doll 2-Achs-Tiefbett-Tera-Pendelachsfahrwerk használt eladó (50 632)

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként Cedpfxeykx I Ho Abyoha * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: Codpsykx I Tefx Abysha * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) Chsdpfx Abjzr Egdoysa •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 6-079 KRONE építőipari anyagokat szállító félpótkocsi (két tengelyes), építőipari anyagok szállítására * COC (nemzetközi forgalomba helyezési okmány) * XL minősítés az EN12642 szabvány szerint * Üresen a jármű magassága kb. 1230 mm * Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Vonófej magassága (középen) kb. 800 mm üresen * Rakodófelület szélessége kb. 2480 mm * Rakodófelület hossza kb. 6500 mm * Középső rögzítősín * Villa rögzítő védelem 3 oldalról (bal + jobb + hátul) * 1 db támasztócsörlő elöl * 1 szett támasztó hátul, felhajtható * Vonófej átmérője 50 mm (18 tonnás össztömeg = 14 tonnás raktér) -> Opcionálisan 40 mm-es vonófej = a megengedett össztömeg 14 tonnára csökken, így a raktér 10 tonnára redukálódik. * Tengelytáv kb. 1360 mm Chjdjzrgy Espfx Abyja * Emelő- és süllyesztő rendszer 1 db forgócsappantyúval * Kinnegriprungen K20, magassága kb. 1000 mm (kar a rögzítőrudakon) * Oldalfal magassága kb. 1000 mm * Oldalfal oldalt, beépített fellépőfokokkal * Oldalfalak emelősegéddel (a hátul lévő kivéve) * Előfal kb. 1200 mm magas, szitanyomott lemezzel * Szitanyomott padló * Világítási rendszer, minden lámpa LED Finanszírozás elérhető pénzügyi partnerünkön keresztül. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termék előzetes értékesítése, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 3.984 kg Raktér: 14.016 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Krone Load-Carrier, oldalfalos platós felépítmény Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2011, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 5 060 kg, szín: piros, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 12 940 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, abroncs méret: 385/65 R22.5, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Meiller 2 tengelyes, tandem, háromoldalas billenő pótkocsi, MZDA 18/22 * Bordmatic a bal oldalon * Dobfékek * Felhúzható létra * Légrugózás * DUO-Matic csatlakozó * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * BPW-ECO+ tengelyek * Tengelytáv: 1,35 m * Belső méretek: H – 4,90 m, Sz – 2,40 m, M – 1,00 m * Súlyok: Össztömeg – 18 000 kg, saját tömeg – 5 060 kg, raktér tömege – 12 940 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Első tulajdonostól!! * Forgalomba helyezés: 2011.05.10. * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02-ig * Gépjármű-adó érvényessége: 2026.08-ig Chodpfezph Tnsx Abyea * Alvázszám: W09ZDL218ASM08156 A köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért felelősséget nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6201 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés),portálajtók, alumínium bordázott padló, vonószem Ø 40 mm, 6 db csővezeték * A hűtőrendszer hibás!!!? Thermo King, R452A, elektromos * Első tengely gumija: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Második tengely gumija: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsrúd aljáig 2,38 m ----e-mail címünk:    szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken: Chedpfx Absx Ep U Uoysa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresésekkel lehet hivatkozni * Gyártó: Seidler, típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alumínium felnik, légrugózás (emelés és süllyesztés), hosszúságban állítható vonófej, tárolórekesz, alumínium padló, rögzítőpontok, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés, a DIN EN 12642 szabvány XL kódja szerint * Első gumik: 385/65R22,5 (12/12 mm) * Hátsó gumik: 385/65R22,5 (12/11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink: Cjdjyrlvgjpfx Abysha       – Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       – EU-n belüli szállítmányozás / átadás       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, * 7024 – Járműazonosító telefonszolgáltatásunkhoz * ABS, EBS, SAF tengelyek, légrugózás – emelés/süllyesztés, dobfékek, ikerkerekek, hosszúságállítható vonófej – hajlított, vonószem 40 mm * Tolóponyva, rögzítőlécek üvegtartók számára a rakterületen, kötések, raklapmegálló sín balra és jobbra, tekercsponyva hátul, alumínium oldalfal 65 cm a hátul * 1. tengely gumija: 235/75R17,5 (6/8/7/9 mm) * 2. tengely gumija: 235/75R17,5 (4/5/4/4 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink: Codpfoyg Ukpjx Abysha      – Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése      – Átszállítás/szállítás az Európai Unióban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6166 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz Chedox I Unfopfx Abysa * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), oldalfalú ajtók, 6 db csővezetéksín * Thermo King UT 1200, dízelüzemű hűtőegység (2216 üzemóra + 3734 hálózati üzemóra), hűtő * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsipari csővezetéksínig 2,33 m ----E-mail címünk: Az Ön számára kínált szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése - EU-szerte történő szállítmányozás/átadás - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is tudunk kommunikálni:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 790 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 5535 – Járműazonosító, melyre telefonos megkeresések esetén hivatkozhat * Gyártó: System Trailers, típus: Prasl 18 * ABS, EBS, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés) * Bär rakodóplatform 2500 kg-ig, teherbírás: 2,15 m, billenésbiztosítás, saját akkumulátorok * Böse italos dobozos/billenthető dobozos felépítmény a tető felett, rögzítőszemek, raklapütköző sín balra és jobbra, 8 db zárósín a rakomány rögzítéséhez Chodpfx Aszdxv Njbyea * Rakományrögzítés DIN EN 12642 – XL, VDI 2700 12. lap, DAIMLER rakományrögzítés 9.5 * Gumiabroncsok 1. tengelyen: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) * Gumiabroncsok 2. tengelyen: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) ----e-mail címünk:     Szolgáltatásaink az Ön számára:       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átszállítás / kézbesítés az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 730 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, * 9075 – A jármű azonosítója, melyre telefonos érdeklődés esetén hivatkozni lehet Chsdpsw S Abyjfx Abysa * ABS, EBS, BPW tengelyek, ikergumi, dobfék, légrugózás (emelés/süllyesztés), hajlított vonórúd, alumínium oldalfalak, rögzítőpontok, 4 db sín üvegszerkezetekhez a rakterületen, tárolórekesz * Rakmagasság: 0,95 m * Első gumik: 215/75R17,5 (7/7/8/7 mm) * Hátsó gumik: 215/75R17,5 (7/7/7/8 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angolul, németül, oroszul és más nyelveken is:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6152 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés),portálajtók, 6 darab csővezetéksín * Thermo King UT1200, dízel + elektromos * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (11/10 mm) Codex I Um Uepfx Abyeha * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (11/13 mm) * Belső magasság: a padlótól a húsipari csővezetékig 2,33 m ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az Európai Unió területén belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken elérhető WhatsApp-szolgáltatás:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, Felszereltség: ABS, * 7452 – A jármű azonosítója, amelyre telefonos megkeresések során hivatkozhat * ABS, EBS, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, központi kenés, 1,00 m-es alumínium oldalfalak, rögzítőprofil balra és jobbra, 2 db tárolórekesz * Rakodási magasság: 1,35 m * Első tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/11 mm) * Hátsó tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/6 mm) ----e-mail címünk:     Szolgáltatásaink: Codpfjzd Nd Djx Abyoha       - Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 779 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus menetstabilizáló) * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légpárnás vezetőülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívás * Vonóhorog * Golyós vonófej Chjdpszbv Sqjfx Abyea * Szervizkönyv szerint karbantartott * Navigációs rendszer * Állófűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozatú sebességváltó * Rugózás: laprugó-légrugó * Hasznos teherbírás: 698 kg * Tartósfékként motorfék ---- Speciális felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összecsukható, 2-szeres hidraulikus kitolás, jobb/bal oldali vezérlés, olajhűtő, 6. és 7. hidraulikus kör forgató- és markoló üzemeltetéshez. Terhelési diagram (leolvasott): 2,3 m-nél 2,9 tonna, 3,5 m-nél 1,92 tonna, 5,1 m-nél 1,3 tonna, 7 m-nél 0,96 tonna emelési kapacitás. ---- Felépítmény: Meiller 3 oldalú billenő acélfelépítmény, megemelt homlokfal, 400 mm magas acéloldalfalak + 500 mm oldalfal-magasítások, rögzítőgyűrűk. ---- Jármű szervizkönyv szerint karbantartott, utolsó szerviz: MAN, 152 ezer km-nél, 2025. áprilisban! Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 779 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körvillogó Cjdpfozbv Skjx Abyjha * Felső légbeszívó * Vonóhorog * Gömbfejes vonóhorog * Szervizkönyv vezetve * Navigációs rendszer * Állóhelyzeti fűtés * Duomatik levegőcsatlakozó * 6 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 698 kg * Állandó fék: motorfék ----Speciális felépítmény: HIAB X-Duo 078 BS-2 daru, összecsukható, 2-szeres hidraulikus kitolás, jobb- és baloldali működtetés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgó- és markolóüzemhez. Terhelési diagram leolvasva: Teherbírás 2,3 m-en 2,9t, 3,5 m-en 1,92t, 5,1 m-en 1,3t, 7 m-en 0,96t.----Felépítmény: Meiller 3-irányú billenős acélfelépítmény, magasított homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + oldalfal magasítások (500 mm), rögzítőszemek.----A jármű szervizelt, MAN szervizkönyvvel, legutolsó szerviz: 04/25, 152.000 km-nél! Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGGEL ÉS TARTOZÉKOKKAL KAPCSOLATOSAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd lenyomat).

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Chodpfoyrnrwex Abysa Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 64 m³, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * Kormányozható tengely Cedezq Iryjpfx Abyeha * Carrier Vektor 1850 hűtőegység * 2000 kg teherbírású Dautel rakodófelület * Légrugózott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 817 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: MAN TGM 18.340 4X2 BL tehergépkocsi, beleértve a téli gumikat, gyártási év: 08/2011, km-óra-állás: 434.740, technikailag engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, hasznos teherbírás: 10 105 kg. Elvégzett javítások: 2025/06: S12 szerviz, légszárító patron és légszűrő csere, frisslevegőszűrő csere, motorolaj pótlása, ékszíj és feszítő csere, vezetőoldali ajtó beállítása, rendszámtáblatartó csere, külső hőmérséklet-érzékelő csere, sebességváltó ellenőrzése, fordulatszám-érzékelő kiszerelés/tisztítás/beépítés, kipufogócsillapító és végcső csere, világítás javítása, fényvisszaverő figyelmeztető táblák cseréje, motor mosása. 2025/02 műszaki: ablakmosó tartály ki- és beszerelése, tisztítása, ablakfagyálló pótlása, vezetőülés levegőveszteség javítása, gyors leeresztő szelep csere. Karbantartás a szervizprogram szerint elvégezve. Éves S12 szerviz, motorolaj- és szűrőcsere. Szelep beállítva. Üzemanyagszűrő cserélve, rendszer légtelenítve. Tengelycsonk zsírozva. Jobb felső tengelycsonk fedél cseréje. Sebességváltó, tengelyek és kormányolaj ellenőrizve/pótolva. Karbantartás igazolva, hibakód-tároló kiolvasva/törölve. 2025/01: Tachográf átalakítás 4.1 DSRC antennával, világítás ellenőrizve, javítva, bal első tompított és helyzetjelző izzó csere. Pótkocsi: AM-664FZ LKW utánfutó (rámpával) Scheuwimmer tandem utánfutó, évjárat: 2011, hidraulikus felhajtórámpa, csörlő, rakodómagasság 3 m. Javítások: 2024/08: 57a vizsga, első tengely fékjavítás, fékdob és fékpofa csere, bal fékbovden és csapágy csere, rudazatállító csere, kerékcsapágy zsírozás, agy tömítés és polkerék csere. Felszereltség: - Tárolódoboz, hátsó keresztgerenda - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - ABS-es fékcsatlakozó - Vezetőülés kartámasz - Külső tükrök (elektromosan állítható/fűthető, széles látószögű, bal-jobb) - 175 Ah akkumulátor - Mechanikus főkapcsoló - Jobboldali járdaszegély tükör (elektromosan állítható/fűthető) - Fékcsatlakozás (2 vezeték hátul) - Hátsó differenciálzár - Légkürtök a vezetőfülke tetején (2 db) - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámaszos, vállmagasság állítás - Hidegindító lángberendezés - Generátor: 28 V / 110 A - 12 fokozatú sebességváltó, ZF 12 AS típus, Tipmatic - EVB billenőfék - Automata klíma - 300 literes üzemanyagtank - Tetőszpoiler - Oldalvédő eszköz - Komfort huzat - Külső napellenző - Oldalsó naproló, vezetőoldali ajtó - 12V és 24V konnektor a fülkében További felszereltség: - 4x2 tengelyelrendezés - MAN-Tronic fedélzeti komputer - Első légsűrítő csatlakozó - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Vezetőfülke: LX kivitel - Felfüggesztés: laprugó / laprugó - Sötétített szélvédő - Alváz - Fűtött üzemanyagszűrő - Magasra vezetett légbeszívás - Száraz levegőszűrő vezetőfülke mögé - 6,9 literes, 250 kW-os dízelmotor Chodpfsyf Snpjx Abysa - Rádió előkészítés 24V - Tartalékkeréktartó a hátsó tengely mögött - Tárcsafék hátsó tengelyen - Tárcsafék első tengelyen - Stabilisátor a hátulsó tengelyen - Stabilisátor az első tengelyen - Sötétített oldalablakok - Hátsó és első aláfutásgátló - Viszkó kuplungos ventilátor - 18 t. engedélyezett össztömeg

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító, ügyfélkérésekhez: 2-344 AKCIÓS ÁR! Csdezqahgspfx Abyjha PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi, a legjobb minőségben, a PAVIC-nál mindig készleten! AZONNAL RENDELKEZÉSRE! A gerendák színét választhatja a következőek közül: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes, alvázas pótkocsi * 4 db OPTIPA SL alváz * 8 db OPTIPA AL10 rögzítő * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előre nyúlás kb. 710 mm (forgó alváz) * Csavarozható horog a rögzítő alvázakon a rakomány rögzítéséhez * Megengedett hasznos teher 14750 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugózás, rögzítő kötelekkel, igény esetén laprugózás is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF OFF Road tengely dobfékkel vagy tárcsafékkel, mindkettő készleten * Kormányzó kar két soros gömbcsapággyal, megengedett függőleges terhelés max. 20 tonna * Emelő kötél elöl * Smartboard Wabco * Előrenéző jelzőlámpa rendszer, jól látható, a maximális légrugó-nyomás jelzésére * LED világítás * LED munkalámpa * Kiváló minőségű KTL festés - bevonat, beleértve az égetési eljárást * Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, márkás gumiabroncsokkal, acélfelniken * Opcionálisan: ALCOA Dura-Bright ALU felni, felár ellenében Azonnal rendelkezésre! Finanszírozás lehetséges, partnereinkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbeiktatott értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és módosítások függvénye. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70-22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Súlyok Önsúly: 3250 kg Megengedett hasznos teher: 14750 kg Megengedett össztömeg: 22000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító, OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, saját tömeg: 5 714 kg, maximális teherbírás: 26 786 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 320 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: szürke Felszereltségi extrák: légrugózás, felfüggesztés: léges emelés, hasznos teher (kg): 26 786 Felépítmény típusa: Schmitz acél billenőfelépítmény, H x Sz x M: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, kb. 22 m³, SAF tengelyek légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, dobfék, ponyva, alumíniumfelnik, levegőcsatlakozók piros / sárga, 15 pólusú elektromos csatlakozás, ABS Csdov Ah E Iepfx Abyeha

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2023, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 2 810 kg, szín: fekete, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 15 190 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, első gumi méret: 385/55 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 4 140 mm, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2 tengelyes rövidfahordó pótkocsi * OptiPa rönkfelépítmény, 18 tonna rönk szállítására alkalmas * Egyenes, létra-alváz, könnyűszerkezetes, magas minőségű ST52 acélból * Tengelytáv: 4,14 m, felépítmény hossz: 5,80 m * Rakomány rögzítő szemek a vázhoz hegesztve * Hossztartók közötti borítás alumínium lemezből * SAF 9 tonnás terepjáró tengelyek * Tárcsafékek * ABS, EBS * WABCO Smartboard tömeg- és kilométer-kijelzéssel, a rakomány tömegének egyszerű meghatározásához * Y-vonórúd speciális forgózsámollyal fa szállítására kialakítva, 20 t-ra méretezve, dupla golyóskoszorúval * Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 – 4 db Continental gumi * Hóláncok használata lehetséges * 4 db OptiPa SL acél rönktartó, 8 db alumínium – egy részből álló – oldalrács kb. 3,95–3,99 m teljes járműmagassághoz * LED világítás * Az összes acél alkatrész tisztított, szórt, KTL fürdős alapozással és utólagos porfestéssel ellátott * Szín: RAL 9005 mélyfekete * 2 db vontatószem a pótkocsi hátulján * Tömegek: megengedett össztömeg – 18 000 kg, önsúly – 2 810 kg, hasznos teher – 15 190 kg * Német jármű, német forgalmi engedéllyel! * Nagyon szép állapot! * 2. tulajdonos! * Üzembe helyezés: 2023.05.10 * TÜV és járművizsga eladás előtt megújítható * Alvázszám (VIN): W0912L218KLP50663 Előzetes értékesítés, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Chodpfeyct N Aex Abysa Egyes képeken a céges logók eltávolításra kerültek – kérésre pontosítás! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Telefon / WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével Cedpfx Abjzl Ez Uoyoha #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: használt, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2004, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Nyerges pótkocsi Krone SZP 18 Mega-Liner Edscha ponyvarendszer Cjdoza Rayspfx Abyjha SAF tengelyek Tárcsafékek 2 tengelyes Légrugózás Gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5 Futófelület mélysége: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Kérésre vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Exportügylet esetén kívánságra vállaljuk az exportbejelentés és a forgalomba helyezés lebonyolítását költségtérítés fejében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kaució kerül visszatartásra, melyet a sikeres vámkezelés vagy leszállítás után visszatérítünk a vevőnek. További információért lépjen kapcsolatba Lübberding úrral mobilon/WhatsApp-on vagy Rohe úrral! Megtekintéshez/próbaúthoz minden esetben időpont egyeztetése szükséges! Látogasson el hozzánk, örömmel fogadjuk. Felelősségkizárás: Az internetes adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem tekintendők garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért, adatátviteli hibákért, változásokért vagy tévedésekért. Az előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 082 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, első tengely * Differenciálzár, hátsó tengely * Osztóváltó * Terep-üzemmód * AP tengelyek * Vonóhorog * Kétvezetékes légcsatlakozás * Szervizkönyv szerint karbantartva * Állóhelyzeti fűtés * Hátsó ablak * Légszárító * Duomatik légcsatlakozás * Hidraulikus csatlakozás a pótkocsihoz * Felső légbeszívás * 12 fokozatú * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Tengelyterhelés: 5525 * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 105.2, összecsukható, távirányítóval + padlóvezérléssel, kétszeres hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támaszték, 6. és 7. vezérlőkör a forgómotor és a markolat működtetéséhez. Kimért terhelési diagram: 1,9 m-nél 5,05 t, 3,7 m-nél 2,9 t, 5,4 m-nél 1,94 t, 7,1 m-nél 1,49 t emel.----Felépítmény: HGE 3 oldalas, dönthető raktérfelépítmény, MK 18-3 típus, alumínium oldalfallal, alumínium padlóval, kétrészű kombinált oldalfallal bal oldalon (lengő + ajtó), pneumatikus lengőzár, lehajtható központi tartó, hátsó ajtó, amelyen a rakomány kiüríthető, hátsó platform, ponyva.----A jármű a DB-nél teljesen szervizkönyv szerint karbantartva, az utolsó szerviz 2025. májusban történt, 333 000 km-nél. Chjdszpca Aepfx Abyea Csak ipari felhasználóknak értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT A FENNTARTÁSOK JELENTÉSÉVEL. AZ ÖSSZES VÁSÁRLÁSI SZERZŐDÉS, SZÁMLA, ELŐSZÁMLA, RENDELÉS, ÉRTÉKESÍTÉSI TÁRGYALÁS ALAPJÁT AZ ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEINK ALKAJÁK (ERRŐL AZ IMPRESSUMBAN TÁJÉKOZUNK).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 810 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 3 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Hátsó ablak * 3. ülés * Differenciálzár – első tengely * Differenciálzár – hátsó tengely * Osztóváltó * Acél lökhárító * Körbeforgó figyelőlámpa, narancssárga * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * 2 vezetékű légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Kommunális jármű Cjdpszpca Nofx Abyeha * Rádió * Tolatókamera * Hegymeneti asszisztens * Fűtött szélvédő * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Légrugós vezetőülés * Terepvezérlési program * Hótalpas láncok * 12 fokozat * Felfüggesztés: laprugós-légrugós * Teherbírás: 7420 * Állandó fékezés: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PC 2700 B, maximális teherbírás 2 t, összecsukható, háromszoros hidraulikus kitolás, jobb/bal oldali kezelés. Bemért terhelési diagram: 1,5 m-nél 1,7 t, 2,7 m-nél 0,95 t, 3,8 m-nél 0,66 t, 5 m-nél 0,5 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, megemelt homlokfal, rugóztatott oldalfalak bal és jobb oldalon, rögzítőpontok.----Rögzítőlemez hóekehez (kivehető), hidraulikus és elektromos csatlakozókkal, kiegészítő fényszóró, kiegészítő hidraulikus csatlakozók jobb oldalon. A jármű szervizkönyvvel dokumentált karbantartással rendelkezik, az utolsó szerviz 2024. novemberben történt, 237 000 km-nél! Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A FELSOROLÁS A TARTALMAZZA A FELSZERELÉST ÉS A KIEGÉSZÍTŐKET. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impressumot).