Eladó használt Faymonville 6-Achs Multimax Satteltieflader - Hydr. Gelenkt (36 891)

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Todjl Sl Izjpfx Anwjc Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 408 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2027, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, A rengeteg adathalász és spam e-mail miatt az e-mailben érkező megkereséseket csak abban az esetben tudjuk kezelni, ha a megkeresésben FELTÜNTETI ÉRVÉNYES TELEFONSZÁMÁT! Sajnos, a telefonoszlop nélkül érkező e-mail megkereséseket NEM tudjuk kezelni! Köszönjük megértését! Telefonos megkeresések és WhatsApp üzenetek esetén kérjük, hivatkozzon a következőkre: * SCHMITZ POWER CURTAIN * LASI DIN EN 12642 Code XL + Daimler 9.5 + Italok + Gumiabroncsok * Vandalizmus-gátló ponyva * Emelőtengely * Raklapos doboz * Schmitz ROTOS tengelyek tárcsafékkel * Edscha ponyvatakaró * Tolható ponyva, bal és jobb oldalon * Légrugózás emelő-/süllyesztő berendezéssel * Saját tömeg: kb. 6590 kg * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Tedpfxsz E Uc Ej Anwsc * Profilmélység: 10/4, 9/15, 0/6 mm Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre.

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal Todpek Af Svofx Anwsc - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros Tedpfx Aeunrapjnwoc - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Tedpfx Aouytx Ssnwec Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm Tsdpfowviwksx Anwoc - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 65 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, Levegős felfüggesztéssel, hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) - "Plateau" kivitelű daru ellensúlyos pótkocsi - Sarkok derékszögűek, zárt külső kerettel - Elöl a vázba integrált kormányzási pontok - Golyóskoszorús forgótányér cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányzással - Vontatási terhelés: 28.000 kg - Átkormányzási sugár: 2.700 mm Futómű - 5 tengelyes futómű levegős felfüggesztéssel, emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyek márkája: SAF Gumiabroncs mérete: 445/65 R 22,5 Fékrendszer - Kétvezetékes összkerék-sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terhelésfüggő fékberendezés (ALB) - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugó-energia tárolós fékhengerrel - ABV (ABS) - 1. és 2. tengely emelhető (menetirány szerint nézve) Műszaki adatok Rakfelület (H x Sz): kb. 12.500 x 2.550 mm Kapcsolási méret B: 11.550 mm Rakodási magasság terhelve (futómű területén): kb. 1.490 mm Vontatási magasság terhelve: 1.200 mm Tedpfx Aox I U Eqsnwjc Kormányzás 1. tengely: előfutó kormányzott 2. tengely: fix 3-5. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) Távirányítás Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 41 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2027, A jármű leírása a szállító szerint: Méretek: B 12 000 mm Üres súly: 13 000 kg Légrugós felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposan bővíthető rakfelülettel, STZ-L hattyúnyaki tengelykapcsoló: - robusztus, hegesztett acél szerkezet - kialakított rakfelület: 3500 mm x 2480 mm - hátrafelé történő lengés: 1900 mm - nyerges teherbírás: 10 800 kg - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (magasság: 235 mm) állítható vezetőelemekkel - gömbcsapágyas nyergeslap, cserélhető 2"-es királycsappal és állítható kormányhoronnyal - mechanikus nyereg támasztékok Rakfelület: - egyszerűen teleszkóposan bővíthető, külső-belső cső szerkezetű kialakítással, 700 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl - a kihúzható részek rögzítése rugós tárolóhengerrel - 300 mm hosszú, mozgatható asztal Alváz: - légrugós, 4 tengelyes alváz - BPW (Eco) tengelyegység, amely egy merev tengelyből és három hidromechanikusan kényszerkapcsolatos kormánytengelyből áll - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus beállítási mechanizmussal (AGS) Tedsz D R A Ejpfx Anwsc - emelő- és süllyesztőszelep, tartozék - 1 tengely emelhető Jármű hátrésze: - egyenes kivitel - 2100 mm-es túlnyúlás a hátsó tengely közepétől - esőcső-támasz hátul Fékrendszer: - kétsoros, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus, teherhez igazodó fék (ALB) - automatikus beállítási mechanizmus (AGS) - kézifék rugós tárolóhengerrel - ABV fék Külön felszerelés: - Behajtható szélesítők - Központi kenőrendszer „BekaMax” - Az 1. tengely emelési lehetősége (teherhez igazodóan) - Távirányítás Műszaki adatok: Hattyúnyaki tengelykapcsoló: Rakfelület (H x Sz): 3500 x 2480 mm Magasság a nyeregpont felett: 235 mm Nyerges magasság terhelve: 980 mm Rakfelület: Rakfelület (H x Sz): 9600 mm x 2550 mm Teleszkóposan bővíthető 6000 mm-ről 15600 mm-re Rakfelület magassága terhelve: 755 mm (+140-60 mm) 2. vezetési helyzet: 805 mm (+/-100 mm) Kormányzás: 1. tengely emelhető 2. tengely - 4. tengely hidromechanikusan kényszerkapcsolatos (kétkörös kormányzás)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, rakodófelület: 955 cm + 430 cm, bővíthető. Rakodási magasság: 76 cm. Tedpfx Asz H Tnijnwsc 2 db önállóan kormányozható tengely/ utánfutó kormányzás. Alumínium rámpák készletet tartalmaz. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs profilja bal oldalon, belső részén: 50%; gumiabroncs profilja bal oldalon, külső részén: 50%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, belső részén: 50%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, külső részén: 50% Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs profilja bal oldalon, belső részén: 60%; gumiabroncs profilja bal oldalon, külső részén: 60%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, belső részén: 60%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, külső részén: 60% Első tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs profilja bal oldalon, belső részén: 70%; gumiabroncs profilja bal oldalon, külső részén: 70%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, belső részén: 70%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, külső részén: 70% Első tengely 4: Kettős gumik; gumiabroncs profilja bal oldalon, belső részén: 70%; gumiabroncs profilja bal oldalon, külső részén: 70%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, belső részén: 70%; gumiabroncs profilja jobb oldalon, külső részén: 70% Súlyok Üres súly: 9600 kg Megengedett teherbírás: 30400 kg Megengedett össztömeg: 40000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Típusjelzés: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 425 972 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 450 FT – Super Space kabin – Euro 6 – Hidraulikus rendszer Járműadatok: Gyártó: DAF * Modell: XF 450 FT * Első regisztráció: 2022/05 * Futásteljesítmény: 425 972 km * Teljesítmény: 330 kW (450 LE) * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6 * Hajtás: 4x2 * Váltó: Automata (TraXon) Felszereltség – Super Space kabin * Légkondicionáló * Sebességtartó-automatika * Többfunkciós kormánykerék * Kényelmes vezetőülés * Napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök * Alufelnik * Légrugózás Todpfx Anjz E Ti Dswoc * Tárolórekeszek * Felső és alsó ágy * Légtömlő kürt * Állófűtés/klíma További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 922 367 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 809 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 610 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Iveco Stralis 460 4x2 | Automata váltó, Euro 6 | Parkolófűtés, intarder | Parkolóklíma | Hűtőszekrény, klíma, ülésfűtés | Többfunkciós kormány, tempomat | Elektromos ablakok, elektromos tükrök, rádió, napfénytető | Differenciálzár | Ausztriai jármű | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Todpfxozvp R Ij Anwsc

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2020, - Kormányozható tengely – Emelő tengely – Gurítható ponyvatakaró – Hidraulikus hátsó rakodó. Tedjz Af D Repfx Anwec

Állapot: használt, saját tömeg: 10 860 kg, maximális teherbírás: 37 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Gumiborítás, 2 részes rámpa rácspadlóval, rámpák teljes szélességben, elektrohidraulikus szivattyú a rámpákhoz vagy a teherautó hidraulikájáról, -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, példaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Tsdjz Hkwnopfx Anwoc

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Todpfsy Up S Sex Anwsc Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 797 547 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Első tengely: Rugózat: Laprugó Todpfsz H Sf Hsx Anwjc Hátsó tengely: Kettős abroncs; Rugózat: Légrugó Meghajtás: Kerék Saját tömeg: 6948 kg Megengedett rakomány: 12 052 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg = További opciók és tartozékok = - Hidraulikus billentőrendszer - Erőátviteli tengely (PTO)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Az „Általános Szerződési Feltételeink” szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a szerződés megkötéséig, hibák, nyomdai hibák és a jármű esetleges eladása fenntartásával: Volvo FH 460 (új modell) (Alvázszám: 827) Első forgalomba helyezés: 2024.09.20. 195.000 km Motor: 12,8 liter 340 kW / 469 LE Euro 6 Teljes spoiler (tetőspoiler, oldalsó légterelő, kerekek közötti spoiler) LED-es nappali világítás Kiegészítő fényszórók Kamerás tükrök Teljes légfékrendszer Gumiabroncsok elöl: 385/55R22,5, 50%-os állapotban, hátul: 315/70R22,5, 50%-os állapotban Hálófülke Multifunkciós kormánykerék Automatikus klíma, állóhelyzeti fűtés, állóhelyzeti klíma VEB (vezetői komfort rendszer) i-shift AT2612 Kiterjesztett vezetői komfort csomag 2 extra polc az első tárolórekeszekben Távrolórekeszek a hálófülke felett Energiaoptimalizáló csomag Kettős akkumulátor rendszer Akkumulátor töltő Főkapcsoló Első tengely terhelhetősége: 7,5 t, hátsó tengely terhelhetősége: 13 t (technikai szempontból lehetséges) 3 menetmagasság Féktárcsák Todpfx Anez Dc Igswec 285 + 650 literes dízel üzemanyagtartály 90 literes AdBlue tartály Hátsó gumisárvédők (3 részes) Acél légtartály Alumínium felnik (Dura Bridge) Pirelli gumiabroncsok Guminyomás-ellenőrző rendszer Kettős segédhajtás (PTR-DM) Adaptív vonóerő-szabályozás Távolságtartó tempomat (ACC) Sávtartó asszisztens Kanyarodási asszisztens Rádió 8 hangszóróval Tolatókamera Második információs vezetői rendszer (9 hüvelyk) Tolatóriasztó Rakomány- és tengelyterhelés-jelző Írótábla a kormánykerékhez 2 gumiszőnyeg Luxus váltókonzol a hálófülkében Hűtőszekrény Kávéfőző LCD TV Központi zár távirányítóval Kabina felfüggesztés elöl és hátul Kamera monitor rendszer (CMS) Nappali világítás (LED „V” forma) 2 munkalámpa hátul, felül „A” tábla ADR tábla Emelőhidas tengely kapcsoló 3 darab van, mindegyik napi regisztrációval rendelkezik, futásteljesítmény kb. 1.000 km, első forgalomba helyezés: 2024/10, ára darabonként: 118.000,00 EUR (nettó) Lízinglehetőség Németországban, hitelképesség és biztosítékok felmutatása esetén! Ár: 85.500,00 EUR (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az „Általános Szerződési Feltételeink” az irányadók. A felek közötti viták esetén, a perérték 5.000,00 EUR-ig a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen felül a Schwerin-i tartományi bíróság az illetékes. Hibák, nyomdai hibák és a jármű esetleges eladása fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 245 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Lízing vagy zárt végű pénzügyi lízing lehetséges, a hitelképesség ellenőrzésétől függően. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. S-Way AS440S51TX/FP 6x2 Billenő hidraulika Motor, sebességváltó: * Motor: F3HGE611B, 375 kW, 12.882 cm³, Euro 6D * Váltó: 12TX2420TD, Traxon 12 fokozatú Asszisztens rendszerek: * Retarder/Intarder * Visszagurulásgátló (Hill Holder) * Differenciálzár * Vészfékasszisztens (AEBS) * Adaptív tempomat (ACC) * Sávtartó asszisztens * ESP * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Tengelyterhelés-kijelző * Rocking mód * Kapcsolható tolatási figyelmeztető hangjelzés Alváz, felépítmények: * Tengelyelrendezés: 6 x 2 * Előfutó tengely emelhető és kormányzott * Légrugózás elöl és hátul * Alumínium üzemanyagtartály 430 l belépővel * AdBlue tartály 50 l * Hidraulikatartály * Tengelytáv: 2640 + 1360 mm * Pótkerék * Akkumulátor főkapcsoló Gumiabroncsok: * Méret: 385/65 (állapot a képeken látható) Felépítmény: * Jost nyerges kapcsolószerkezet * Billenő hidraulika Fülke: * S-Way Active Space * Fülke légrugózással * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Álló klíma * Elektromos és fűtött tükrök * Elektromos ablakemelők Tjdpfx Ansz Hgziewoc * Bőr kormánykerék * Légrugós, fűthető vezetőülés * Légrugós utasülés * 2 fekhely * Hűtőbox * Elektromos tetőablak * Központi zár távirányítóval * Napellenző * Ködlámpa * Érintőképernyő * DAB * Tom Tom navigáció Jármű azonosító: 6922 Értékesítés kizárólag vállalkozóknak vagy exportra. Az árak nettóban, ÁFA nélkül, illetve exportra értendők. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Tedpfewcpcgsx Anwec

Állapot: használt, saját tömeg: 9 520 kg, maximális teherbírás: 38 480 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Tjdpez H T Rdsfx Anwsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 792 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 17, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 12/2025, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, A „általános és részletes üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, a mai naptól a végleges szerződés megkötéséig, a tévedések, nyomdai hibák és az esetleges értékesítés fenntartásával, az alábbi járművet kínáljuk: Mercedes Benz Transfer 45 busz Sprinter 516 CDI (alvázszám: 451) Első forgalomba helyezés: 2012.11.20. 487 792 km Motor: 2143 ccm 120 kW / 163 LE Euro 5 EEV Megengedett össztömeg: 5000 kg Üres súly: 3045 kg Rakodóképesség: 1955 kg Műszaki vizsga: 2025.12-ig, gépjármű-engedély: 2025.03-ig Sprinter 516 CDI 16+1 ülés Automatikus, oldalra tolható ajtó a vezető oldalon, kihúzható lépcsővel Kettős szárnyú ajtók a hátsó részen Központi zár távirányítóval Teljesen automatikus váltó 2 x elektromos ablakemelő, tükör, fűtött tükör Mikrohullámú sütő Fűtőberendezés 2. ventilátor Todpfxoz A I R Rs Anwoc Kartámaszok elöl Fűtött vezetőülés Rádió/CD Szükség esetén menekülési lehetőség többek között a tetőablakon keresztül Sebességmérő Gumiabroncsok: 195/75R16, kb. 40%-os állapotban Ár: 10 000,00 € (nettó) Az összes adat mindenféle garancia és jótállás nélkül kerül közlésre. A „általános és részletes üzleti feltételeink” érvényesek. A felek közötti viták esetén, az 5000,00 €-ig terjedő értékhatárig a Ludwigslust-i járásbíróság, az azon túli értékhatár esetén a Schwerin-i tartományi bíróság az illetékes. A tévedések, nyomdai hibák és az esetleges értékesítés fenntartásával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők - Hidegindító berendezés Todpfeyd S Dusx Anwsc - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 362 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Felszereltség: koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Mercedes-Benz 516 CDI Koffer 3 tengelyes Első forgalomba helyezés: 2015.05.22 Futásteljesítmény: 66 362 km Alvázszám: WDB9061551N613505 Felépítmény: önjáró munkagépnek minősítve (zöld rendszám) IBG Hydrotech kompresszor Speedtronik Controll 10 BAR az első felépítményben 2 x 380 Volt, 2 x 220 Volt Külső és belső elosztóaljzat elöl Biztosítéktábla Sűrített levegős csatlakozók 220 Volt-os aljzatok Aggregátor 20 kW, 979 üzemóra, padló alatti kivitel Rom Economik 1 tömlődob + 1 öblítő tömlő 150 bar, 75 l/perc Gyártási év: 2014 Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 henger, 32 LE Aggregátor + kompresszor Rom nem működik Kanyarfény Figyelmeztető villogófény hátul jobbra Tetőlégterelő Központi zár távirányítóval Elektromos tükrök Elektromos ablakok Tsdpfszh Dicox Anwoc Állófűtés Segédhajtás Kamera ASR kikapcsolható Sofőrülés magasságállítható + kartámasz Rádió, navigáció, telefon, USB, Bluetooth

Állapot: használt, saját tömeg: 5 787 kg, maximális teherbírás: 14 213 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/72R17,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Krone City Liner Profi/1-tengelyes ponyvás pótkocsi, kényszerkormányzott | Szerszámosláda | Pótkeréktartó, Edscha tető | SAF-tengelyek tárcsafékekkel | Saját tömeg: 5.787 kg, Hasznos teherbírás: 14.213 kg | Gumik: 275/70R22,5 | Emelőhátfal 2000 kg | Raktér hossza: 11,25 m | Az adatváltoztatás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Tjdpfx Anezv U R Howsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 655 805 km, teljesítmény: 291 kW (395,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, állófűtés, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 837 cm³ Első tengely: Gumiabroncs mérete: 355/50 R22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/80; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Saját tömeg: 7267 kg Megengedett raktér: 12 233 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Max. vontatási kapacitás: 50 000 kg Utastér Ülések száma: 2 Tsdpfx Anjz E Htiewjc Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Azonosítás Rendszámtábla: 93-BFD-3

Állapot: használt, futásteljesítmény: 813 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2023, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizfüzet Scania-tól. BÄR Cargolift emelőhátfal, teherbírás 2000 kg. Tedsyd S Nkjpfx Anwoc