Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. használt eladó (56 043)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel:
– Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN)
– Acél járófelület csúszásgátlóval
– Alumínium rámpaillesztő sín lemez
– 2" királycsap
– Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak
– 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
– Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas
– Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve
– 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába
– Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott)
– Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen
– 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra
– 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra
Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel:
– Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN)
– Elülső fix rész 700 mm
– Lemez járófelület csúszásgátlóval
– Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához
– Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú
– Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás)
– Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re
– 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén
– Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez
Rsdpfx Apji Ai E Rsbow
– Folyamatos sárfogó a hátulján
– 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött
– 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén
– 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén
– 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén
– 1 pár oszloptartó sín középen a platón
– 1 pár oszloptartó sín a fix részen
– 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött
Rámpák:
– Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm
– Vörösfenyő járófelület
– Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető
– Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel
Futómű:
– BPW ECO Max tengelyek
– 2 menetmagasság
– 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t)
– Iker abroncsozás 245/70 R17.5
– 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely
– Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely
– Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E)
– Knorr TIM G2 (pótos információs modul)
– Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support)
– Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül)
Tartozékok:
– 4 kerékék tartóval
– 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig
– Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán)
– Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén
– Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához
– Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval
– Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz
– 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik
– Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YE73SAAX0HB206959, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok =
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch
Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Rsdewg Elfspfx Apbjw
Speciális szállítás
Két részes útburkoló lapok: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Raktér hossza: 930 cm
Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20)
Max. hossz: 1530 cm
Bővíthető: ✓
Kihúzható: ✓
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Tengely márkája: Bpweco
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugózás
Első tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 55%; Jobb oldali futófelület: 40%
Középső tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 50%; Jobb oldali futófelület: 30%
Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 60%
Súlyok
Saját tömeg: 12 890 kg
Terhelhetőség: 26 110 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Funkcionális
Raktér magassága: 90 cm
Azonosító
Rendszám: QARV573
= Céges információk =
További információkért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünk áttekintése elérhető itt: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális készletünkről.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTSZ44DKT11512, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Vázszerkezet
Alváz magassága: 90 cm
Vonófej/Sattelcsap átmérője: 2 hüvelyk
Felépítmény
Forgótányér magassága: 120 cm
Speciális szállítás
2 részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Rakfelület hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 350 cm
Hattyúnyak hossza: 415 cm
Mélynyerges pótkocsi: ✓
Maximális szélesség: 255 cm
Maximális hossz: 1360 cm
Üzemanyagtartály
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Redpfx Aju H Ef Rspbjw
Tengely konfiguráció
Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Gigant
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugó
1. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 40%
2. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 60%; Jobb külső gumi profilmélysége: 60%
3. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 30%
Súlyadatok
Megengedett össztömeg: 44.000 kg
Funkcionális
Rakfelület magassága: 90 cm
Azonosító
Rendszám: C350356
= Céginformációk =
További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtekintheti a következő webhelyen: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legfrissebb kínálatunkról.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XL931N5GC6L007092, első forgalomba helyezés: 01/2006, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Gyártási év: 2006, Váz
Kuplungrögzítő csap / nyergesvontató tengely átmérője: 2 hüvelyk
Rsdpfxeu H A R Rs Apbow
Vontatószem / vonórúd magassága: 145 cm
Szerkezet
Platform: ✓
Platform mérete: 880x250 cm
Speciális szállítás
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyek fölötti hossz: 880 cm
Raktér hossza: 880 cm
Rámpák hossza: 255 cm
Nyerges rész hossza: 315 cm
Mélyjáratú (low-loader): ✓
Maximális szélesség: 300 cm
Maximális hosszúság: 880 cm
Bővíthető: ✓
Állítható rámpák: ✓
Tank
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 285/70 R19.5
Tengely márkája: Gigant
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugózás
1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95%
2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95%
3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95%
Megengedett össztömeg: 16.777.215 kg
Raktér magassága: 95 cm
= Céginformációk =
További információért kérjük hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: .
Teljes készletünkről áttekintést talál a következő oldalon: .
Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTSZ44DKT11520, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 820 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Alváz
Alváz magassága: 93 cm
Vonószem átmérője / Nyerges kapcsolófej: 2 inch
Felépítmény
Tányérmagasság: 120 cm
Speciális szállítás
Két részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Rakfelület hossza: 932 cm
Rámpák hossza: 350 cm
Hattyúnyak hossza: 413 cm
Mélybölcsős pótkocsi: ✓
Maximális szélesség: 255 cm
Maximális hosszúság: 1360 cm
Üzemanyagtartály
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengelyelrendezés
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Gigant
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugós
1. tengely: Ikergumi; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50%
2. tengely: Ikergumi; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 40%
3. tengely: Ikergumi; Bal oldali gumi profilmélysége: 45%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 25%
Súlyok
Megengedett össztömeg (zGG): 44.000 kg
Műszaki jellemzők
Rakfelület magassága: 93 cm
Rjdpfx Apou H A Rdebew
Azonosítás
Rendszám: C354831
= Céginformáció =
További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtekintheti a következő webcímen: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.
Apróhirdetés
Sindelfingen
803 km
Teleszkópos mélybölcsős nyerges pótkocsi rámpákkal
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21.
2014-ben felújítva.
Fékek ÚJAK: 2025.12-ig!
Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval,
Összsúly: 58.000 kg,
Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg,
Saját tömeg: 15.900 kg,
Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat.
Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos.
Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén.
Rsdpfx Aeyqm I Uepbew
Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is).
1. tengely emelhető.
4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is).
Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re.
Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re.
Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm.
További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra.
Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre.
A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva.
Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását.
SZOLGÁLTATÁSOK
Szívesen beszámítjuk használt járművét,
30 napos vámrendszám, biztosítással együtt,
EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány,
TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés,
Professzionális járműszállítás ügyfélhez,
Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján,
Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal
Méret B: 11 300 mm
Önsúly: 15 100 kg
STZ-L nyergesvontató nyak:
- robusztus acél hegesztett szerkezet
- kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm
- hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer)
- gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel
- elöl mechanikus nyeregállványok
Rakfelület:
- egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval
elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész
- 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető
- kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral
- 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm
Futómű:
- légrugós 4 tengelyes futómű
- 1. tengely elöl kormányzott és emelhető
- SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel
- Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS)
- Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez
- Rakodási magasság: 860 mm
- Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles
- Kerékárok a nyak után: 410 mm mély
- Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély
Jármű hátulja:
- „Lejtős” kivitel, 500 mm
- Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve
- Hidraulikus hátsó támaszték
Felhajtó rámpák:
- 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm
- hidraulikus rámpaállítás
Fékrendszer:
- 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel
- automatikus terhelésfüggő fék (ALB)
- automata rudazatállító (AGS)
- rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel
- ABV-fék
Extrák:
- Kerékárok
- Markolóvájat
- Kihúzható szélesítések
- "BekaMax" központi kenőrendszer
- Elektromos tápegység, távirányítással
Műszaki adatok:
Nyergesvontató nyak:
Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm
Rjdpfxoy Iq Tds Apbew
1 000 mm Wirtgen-lejtő
Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm
Rakfelület:
Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm
Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm
Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm
Kormányzás:
1. tengely elöl kormányzott, emelhető
2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer)
Távirányító
Elektromos aggregát
Apróhirdetés
Bielefeld
952 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi
Üzembe helyezés: 2012.11
Saját tömeg: 13 000 kg
Össztömeg: 53 800 kg
Műszakilag lehetséges: 55 400 kg
Hasznos teher: 40 800 kg
Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg
Gumiabroncsok: 205.65R17,5
3. és 4. tengely kényszerkormányzott
4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással
Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható)
Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig
Magasság: 1200 mm
! További információ e-mailben kérésre !
Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk!
Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak.
Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk.
Folyamatos felvásárlás, eladás,
beszámítás és bérbeadás
daruk, emelőgépek,
építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.
Rsdpfx Apju Aynlebsw
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak
- Hossza kb. 3.650 mm
- Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4
Rjdpfxszauvre Apbow
2 tengelyes első futómű:
- Elöl és hátul kampó csatlakozás
- Futómű hossza x szélessége kb. 2.200 mm x 2.850 mm
Gépkerethíd „BB-A”:
- Teleszkópos „BB-A” gépkerethíd, elöl átgurulható hídkampóval, hátul csapszeges fülkapcsolóval
- Hossz x alap szélesség kb. 6.650 mm x 2.850 mm
- Tartómagasság x tartószélesség kb. 400 mm x 1.350 mm
- Rakodási magasság 550 mm 150 mm-es szabadmagasság mellett
4 tengelyes hátsó futómű:
- Mechanikus csapszeges fülkapcsoló az alváz elülső részéhez mélyágyas kapcsolásához, hátul zárótraverz
- Futómű hossza x szélessége kb. 5.480 mm x 2.850 mm
Ingadozó tengely és abroncsozás (első és hátsó futómű):
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Tömlőtörés-védelem a kiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsappal és biztosító előcsatlakozóval emelt helyzetben történő rögzítéshez
- Tengelyek végső fényezése 2 rétegű, egyszínű MB 7350 Novagrau 2K-festékkel
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Abroncs: 285/70 R19.5
Utókormányzás:
- Elölről és hátulról vezetékes távirányítóval (nyomógombbal) működtethető, tengelyek nyomegyengető ellenőrzős funkcióval
- Dugalj az utókormányzás vezérléséhez a hattyúnyakon
- Vezetékes távirányító nyomógombokkal és tengely-nyomegyengető ellenőrzéssel
Tartozékok tartalmazva:
- Elöl galvanizált csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
- Acél homlokfal kb. 400 mm magas
- 4 db kerékrögzítő bak
- 3,5" vonócsap
- 7-pólusú aljzat bal és jobb oldalon hátul, a hattyúnyaknál a figyelmeztető tábla számára
- Emelődaru csörlővel a hattyúnyak elején, a pótkerékhez
- Teherautó-hidraulika csatlakozó menetszabályzóval (40 l/min), daruval az ellátó vezetékek felfüggesztéséhez; a nyergesvontató tartálya minimum 80 liter legyen, csatlakozóelemekkel
- Hattyúnyakra behelyezhető ALU oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyaknál vezérlőkarok lehajtható fedéllel védve
- Külön légcsatlakozó szeleppel a hattyúnyakon
- Központi kenőrendszer BEKAMAX (normál zsírral NLGI-2): 1x hattyúnyakon, 1x a 2 tengelyes és 1x a 4 tengelyes futóművön
- Variomax szerszámkészlet
- Többutas hidraulikus csatlakozók a hattyúnyakon és a mélyágyas-rögzítő kampó területén
- 2 db pótkereket
- Első futómű külön légcsatlakozóval légkulcshoz
- Lehajtható acélrámpából álló szélesítők, állítható szélesség: kb. 2.850 mm–3.250 mm
- Az acélrámpák két pozícióban helyezhetők el, süllyesztett rakfelület létrehozásához
- Acélrámpák kb. 12 mm vastag gumibevonattal
- Menetes furatok (⌀ 40 mm) minden kb. 500 mm-re, a gépkerethíd külső cső felső peremén a csavarozható gyűrűkhöz
- 2 db INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, bal és jobb oldalt a hattyúnyakon
- Vezeték nélküli távirányító az utókormányzáshoz a vezetékes távirányító mellett
- 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
- Az acélrámpák szélessége 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állítható és két pozícióban elhelyezhető süllyesztett rakfelülethez
- 4 pár kb. 12 mm vastag gumibevonatú acélrámpa
- Legfeljebb 3.500 mm kihúzható cső takarható, 500 mm-es lépésközökkel
- Mélyágy főtartója becsiszolt homokréteggel a csúszásgátlás érdekében
- Kiterjedt rögzítési pontok
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Fék:
* Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer)
* Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 tonnás BPW tengely
* Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül)
* Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással
* Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül)
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel
----Elektromosság / Világítás:
* Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED világítás 12 / 24 V
* Levehető LED figyelmeztető fény hátul
* 2 db extra LED tolatólámpa
* 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz
* Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval
* Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül)
----Általános tartozékok:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon
* Egyenes acél sárvédők
* Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül)
* Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul
* Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között)
----Mélységtartós rakfelület:
* 2. királycsapszeg pozíció
Rsdeq Euakjpfx Apbew
* Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel
* Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak
* Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető
* Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához
* Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel
* Cseppmintás lemez a tengelyek fölött
* 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt)
* 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez
----Rakományrögzítés (LaSi-csomag):
Nyerges plató:
* Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal)
* Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett)
Mélységtartós plató:
* Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége)
* Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között)
* Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél)
----Gépkanál-nyél tároló:
* Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm
* Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 245 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon.
Az alábbiakban néhány részletet talál a felszereltségből. Teljes felszereltség igény szerint elérhető.
Raktér:
* Edzettfa padló hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
* 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer szalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
* JOST mechanikus támasztólábak kétsebességes váltóval, kb. 24 t emelési teherbírás (cca. 50 t tesztteher)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékes (kb. 377 mm), emelés/süllyesztés funkció (ET120)
* Tengelyszerszám-készlet
Rsdpfsyvnfaox Apbow
Gumiabroncsok:
* 435/50 R 19.5 gumiabroncsok – gyártó választásunk szerint
* TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontatójármű felé a szabványos ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozáson keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok kezelésére és megjelenítésére.
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M), csatlakozóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint. 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* Minden LED-oldaljelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX az elől lévő csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Teljes acélszerkezet automata szemcseszórásos tisztítás után, másodlagos korundos szórás az optimális bevonattapadásért
* HRM-fémbevonat (ZINACOR 850, 85% cink/15% alumínium) az egész járművázon a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Két rétegű 2K fedőlakk, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös a RAL 841GL rendszer szerint
* Hátul metáll bevonat és RAL 9010 (tiszta fehér) fényezés
* Fényezés tesztelve sós ködpermet vizsgálaton (ISO 9227-NSS)
* Üregek zárása speciális viasszal
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db kerékkitámasztó tartóval
* 2" királycsap
* Raktér erős keményfa padlóval
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány szerint jobb oldalon
* Horganyzott kihajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
* 9 pár oldalsó zsebek kb. 100 x 50 mm Steckrungen számára a raktér keretében
* Egy horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* Központi tartóra festett csúszásgátló homokréteg
* 1 INOX szerszámosláda haránt a raktér alatt, kb. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez
* 3 pár keresztirányú oldalzseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm Steckrungen számára
* Max. 9 pár Steckrungen tárolója, az elülső fal belső oldalán rögzítve
* 2 INOX szerszámosláda a raktér alatt bal és jobb oldalon, kb. 600 x 350 x 600 mm
* Alumínium felhajtórámpák tartója, keresztben a raktér alatt, a tengelyek mögött
* Egy körbevilágító lámpa külön mellékelve
* 2 pár Ferry-gyűrű a ...
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Munkaállvány félpótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Fékek:
* Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer)
* Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 tonnás BPW tengely
* Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül)
* Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral
* Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül)
----Rugózás:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel
----Elektromosság / világítás:
* Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED-világítás 12 / 24 V
* LED villogó, leszerelhető, hátul
* 2 db extra LED tolatólámpa
* 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz
* Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval
* Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül)
----Általános tartozékok:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon
* Egyenes acél sárvédők
* Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül)
* Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul
* Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között
Redjykx Nkepfx Apbsw
----Mélyágyas felület:
* 2. királycsap helyzet
* Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel
* Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető
* Hátfal -150 mm- magas behelyezhető
* Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához
* Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal
* Damasztlemez a tengelyek fölött
* 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt
* Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez
* Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen
----Rakományrögzítés (LaSi-csomag):
Nyerges rakfelület:
* Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal)
* Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett)
Mélyágy:
* Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél)
* Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között)
* Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél)
----Gémvályú:
* Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Fékrendszer:
* Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 t BPW tengely
* Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül)
* Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral
* Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül)
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel
----Elektromosság / Világítás:
* Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez
* 15 tűs elektromos csatlakozó
* LED világítás 12/24 V
* Levehető LED körfényjelző hátul
* 2 db extra LED tolatólámpa
* 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz
* Oldaljelző lámpák index vezérléssel
* Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül)
----Általános tartozékok:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon
* Egyenes acél sárvédők
* Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül)
* Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul
* Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között
----Mélyágyas rakfelület:
* 2. királycsap-pozíció
* Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel)
* 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető
Rsdpsykx Nqsfx Apbow
* Hátfal, 150 mm-es magas betéttel
* Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez
* Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal
* Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett
* 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt)
* Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához
* Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon
----Rakományrögzítés (LaSi-csomag):
Félpótkocsi platform:
* Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén)
* Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett)
Mélyágyas rakfelület:
* Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén)
* Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között)
* Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél)
----Markoló kanálszár tartó:
* Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ
Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva
--- Járműadatok ---
Gyártó: WIESE
Típus: WSA 3-36 TL
Gyártási év: 2025
Tengelyek száma: 3
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Nyerges terhelés: 12.000 kg
Tengelyterhelés: 27.000 kg
Saját tömeg: kb. 9.500 kg
Gumik: 235/70 R17,5
Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel
--- Méretek ---
Raktér hossza: 13.450 mm
Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm
Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm
Külső szélesség: 2.550 mm
Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm
Nyereg magassága: kb. 1.250 mm
--- Felszereltség ---
3 x SAF tengely (9 t), légrugózás
1. tengely emelhető
3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető)
Elektronikus légrugózás E-TASC
WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support)
Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz
Teljes LED világítás
4 x LED munkalámpa
15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó
--- Felépítés ---
Masszív acél váz
28 mm keményfa padló / Omega padló
13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg
További rögzítési pontok, 5.000 daN
2 pár kerékárok
Gödör kotrógép gém részére
Alumínium oldalfalak a magas ágyon
Előrenyíló szerszámosláda
--- Rámpák ---
2 x alumínium felhajtó rámpa
Méretek: kb. 2.800 x 600 mm
Teherbírás: 27.460 kg
Rugós emelőszerkezet
Oldalirányban állítható
Redsyuq Igepfx Apbow
--- Egyéb ---
Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz
Kontúrjelölés ECE-R48 szerint
Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés
További információkért szívesen állunk rendelkezésére.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Raktér:
• Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú
• Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel
• Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz
• 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez
Hattyúnyak:
• SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm
• Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
• Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg
• Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2
Redpfoxarl Nox Apbew
Hátsó futómű:
• Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel
• Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez
• 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN)
Tengelyek:
• BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással
• Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
• 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából
• Terhelési index: 146/146F
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak
• Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik
• A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére
Fékrendszer:
• EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M)
Elektromos rendszer:
• EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
• Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
• ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
• Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
• Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után
• Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért
• Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
• Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint
• Felnik ezüst színben
• Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
• Metálfényezés nem elérhető
• A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá
• Üregek speciális viasszal tömítve
Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket:
• 2”-os királycsap
• Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
• Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül)
• Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
• Elektro-hidraulikus egység
• Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon
• Konténerrögzítők nélkül
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
* Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető
* Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4
Mélyágy:
* Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm
* Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel
* Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához
* 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez
Hátsó futómű:
* Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással
* Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére
* 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M)
Fényezés:
* HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékok:
* 2 hüvelykes királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón)
* Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül
* Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
* Elektro-hidraulikus aggregát
* Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval
* Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin
* Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt
* Kézikönyv és leírás USB-stick-en
* Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon
* 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez
Rsdpfjy Uwu Ijx Apbow
* 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel
* Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon
* Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm
Apróhirdetés
Twist
1 072 km
Munkaállvány félpótkocsi
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATÓ keményfa padlóval
Méretek:
Alvázszélesség: kb. 2480 mm
Alvázhossz: kb. 13620 mm
Tengelytáv: kb. 7700 mm
Támasztóláb pozíciója: kb. 2300 mm a királycsaptól (csak 2-tengelyes vontatókhoz)
Menetmagasság: 1280 mm 1150 mm nyeregmagasságnál
Rugóközép: kb. 1300 mm
Nyeregterhelés max.: kb. 12000 kg
Tengelyterhelés: 24 000 kg
Engedély:
CoC-papírok
Rsdpfeg Dkx Ejx Apbsw
Alváz:
Hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött keresztartókból készült alváz
Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm peremmel a rögzítési fülek számára
13 pár rögzítőfül (kapocs) a külső keretben peremmel, mindegyik 5t teherbírású!
Támasztólábak:
24 tonnás teleszkópos támasztóláb, márkás kivitel (Jost/SAF)
Tengelyek:
Márkás kivitel (SAF/BPW/JOST)
9 tonnás, 22,5” nagy tárcsafékek, teljes emelkedés kb. 180 mm
Tengelyemelő nélkül (opció)
Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm
Fékrendszer:
EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco márka
Légcsatlakozók: Vörös és sárga kuplungfej
Emelési és süllyesztési berendezés 1 db Knorr/Wabco forgócsappantyúval
Légtartály: 2 x kb. 80 liter
Abroncsnyomás-ellenőrzés
Világítás:
LED-lámpák
15 pólusú első csatlakozás
Villogó oldalsó helyzetjelzők
Gumiabroncsok:
Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 acélfelnin
Felépítmény:
Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, lemezborítással, csavarozott kivitel
Padló:
Időjárásálló, 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal
Keményfa deszkák keresztgerendákhoz csavarozva (opcióként dupla csavarozás)
Padló: 9,0 t vizsgált targoncatengely-terhelés tanúsítvánnyal, DIN EN 283 szerint
Felépítmény elemei:
Prémium, nagy és hajlított hátsó lámpatartó lemez
Hegesztett kivitelű aláfutásgátló (téglalap alakú cső)
Hátsó jobb oldali fellépő létra, összecsukható és kihúzható pódiumos kivitelben
Két alátéték tartóval, műanyag vagy horganyzott kivitel
Műanyag sárvédő 180°-ban minden tengelyen
Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profillal
Felületkezelés:
Felépítmény festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben
Egyéb színek felár ellenében (csak elérhető porfesték szín esetén)
KTL cinkfoszfáttal plusz porfestés, maximális korrózióvédelem
Tűzihorganyzás (opció)
Ár üzemi átadás esetén
Figyelem!!!
A képeken extra felszereltség látható
Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérletvásárlás lehetséges! Teljes mértékben igazodunk az Ön igényeihez! Kérdése esetén forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot!
Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk!
Apróhirdetés
Twist
1 072 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQ 27 SYS háromtengelyes ponyvás félpótkocsi keresztirányú rétegelt lemezzel
Ponyvás felépítmény oldalmagassága 2650 mm a rakfelülettől a külső hossztartó alsó éléig.
Vázszélesség kb. 2480 mm
Vázhossz kb. 13 620 mm
Menetmagasság üresen kb. 1250 mm 1 130 mm nyerges magasságnál
COC
Alváz: Hegeztett hosszanti tartókból és átmenő keresztmerevítőkből álló keretszerkezet.
Külső vázmagasság kb. 125 mm, 4 mm-es horonnyal rögzítőszemekhez és külső rögzítőnyílásokhoz.
13 pár rögzítőszem (5 t tanúsítvánnyal)
Tengelyek: Szabad gyártóválasztás (SAF/BPW)
Tengely 9 t, 22,5" nagy tárcsafékkel
EBS fékrendszer – Knorr vagy Wabco
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák
Európai márkás abroncsok 385/65 R 22,5
Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL két sor fa léccel érvényes
9 t targonca tengelyterhelés tanúsítvány DIN EN 283 szerint
5 t tanúsítvány rögzítőgyűrűnként
Hátsó portál 4 belső rúdzárral, ajtószárnyak acél szendvicspanelből
Szétnyitható tető, automata reteszelés, hátulról nyitható
3 garnitúra oldalsó ponyvacsuptatórúd
Profilacél homlokfal: belül kb. 400 mm acéllemez betétekkel; kopólap kb. 2,40 m
Világítás: 24 V, LED multifunkciós lámpákkal
Fenék 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez
Erősített kivitelű ponyvatető 12x12 szálas tetőszövettel
Opciók:
- Rakodóhátfal beépítése
- Belső felhajtható oldalfal
- FLEXSTRAP rendszer
Rodpfjg Dkxzjx Apbjw
- Raklapdoboz, pótkerék stb.
Felépítmény előírás szerinti RAL színben festve
Alváz RAL 9005 vagy MB 7350, más színek felár ellenében elérhetők a porfesték-készlet függvényében.
KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással – legjobb korrózióvédelem
Opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben is rendelhető
Ár telephelyen
Figyelem! A képeken feláras extrafelszerelés is látható.
Kérjen tanácsadást és személyre szabott, díjmentes ajánlatot!
Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges!
Igény esetén rugalmasan alkalmazkodunk kéréseihez.
Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot!
Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Fékek:
* Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer)
* Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 t BPW tengelyek
* Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül)
* Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral
* Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül)
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel
----Elektronika / Világítás:
* Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* LED világítás 12 / 24 V
* Levehető LED villogólámpa hátul
* 2 darab extra LED tolatólámpa
* 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára
* Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel
* Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül)
----Általános felszerelések:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon
Rodpfxotpta Dj Apbsw
* Egyenes acél sárvédők
* Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül)
* Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra
* Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára
----Mélyágyas felület:
* 2. királycsap pozíció
* Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel
* Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon
* 150 mm magas levehető hátfal
* A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez
* Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek
* Könnyített lemez a tengelyek fölött
* 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt
* 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez
----Rakományrögzítés (LaSi-csomag):
Félpótkocsi platform:
* Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal)
* Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett)
Mélyágyas platform:
* Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén)
* Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között)
* Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél)
----Gémszár-tartó:
* Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm
* Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
- 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez)
Mélyágy:
- Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy
- Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz)
- Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel
Futómű:
- Hátul zárt külső vázas futómű
- Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott
Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés:
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez
- Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Rodpfx Apjh Hm Tzsbjw
- 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok
Tartozékok:
- Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal
- 4 db ék
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt
- 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek
- Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján
- Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont
- 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán
- Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában
- 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez
- 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható
- 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz
- Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján
- BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
- Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez
- Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között
- Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel
- Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez
- 3,5” királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén
- Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben
- 1 pótkerék rögzítőadapterrel
- Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül
- 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz
- A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható
- A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau
Apróhirdetés
Westerburg
925 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges
Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg.
Műszaki adatok:
Teljes hossz: 13 550 mm
Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható
Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm
Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm
Platform magasság: 980 mm
Össztömeg: 54 000 kg
Felszereltség:
3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással
1. tengely emelhető
WABCO EBS fékrendszer
ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer
Rjdpfsyzzqgsx Apbsw
Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák
Hidraulika távvezérléssel
Kiegészítő manuális vezérlés
Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok
55 mm vastag DABEMA keményfa padló
Megerősített acél / svédlemez felületek
Horganyzott rögzítési pontok
Masszív S355J2 nehézteher vázzal
Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva
Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 60 800 kg
Nyeregterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 42 800 kg
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Hattyúnyak hossza: 3 850 mm
Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm
Raktér hossza: 8 600 mm
Kihúzható 5 400 mm-rel
Tengelytáv: 1 360 mm
Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Felfüggesztési út: -55/+145 mm
Műszaki leírás
Hattyúnyak
Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel
3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható kivitelű rakfelület
Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel
5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN)
1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Rámpák
Kétrészes acél rámpák
Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon
Maximális terhelés páronként: 40 000 kg
Gumiabroncsok
235/75 R 17.5
Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel
Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz
Festés
Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva
Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban
A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Nyeregállító lábak:
JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással
Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Csatlakozás ISO szerint:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólusú IS0-12098
Tartozékok:
Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal
2" királycsap
4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve
Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján
SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám
Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél
Mechanikus rakfelületrögzítő zárás
Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt
Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul
Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók
A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal
Egy sárvédő a pótkocsi hátulján
Kézikönyv és leírás
A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M)
Redpfxog Sk T De Apbsw
A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők
Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg
3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg)
6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel
- Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet
Rakfelület:
- Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához
Tengelyek és abroncsozás:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott
- 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
BPW Auto Reverse Control:
- Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez
- Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral
- Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel
- Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett
- Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával
Tartozékok tartalmazva:
- Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas
- 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység
- Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára
- Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként
- Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz
- Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel
- 2″ királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles
- Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- 4 keréktámasz
- Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel
- Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel
- Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon
- Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve:
- emelőágyon
- rakfelületen
- hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen
- Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között)
Rjdpfxjyw Sako Apbew
- 1 pótkerék
- Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg
- Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva
- Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez
- Széles rögzítési lehetőségek
- Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez
- Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg
- Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm
- Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt
- Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz
- Rádiós távvezérlő:
- emelőágy vezérlése
- hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése
- hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése
- 1. tengely indítássegítővel
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel
-Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez
Rakfelület:
-Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz
Tengelyek és abroncsozás:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
-3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható
-Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
-Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
-235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
-Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók
-3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt
-A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára
-Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
-2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt
-Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára
-Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel
-2" királycsap
-Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
-Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
-4 kerékkitámasztó
-Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval
-Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt
Rsdpfx Apoyw R Srsbew
-Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon
-Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz
-Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral
-JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
-Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve:
-a hidraulikus emelőágyon
-a rakfelületen
-a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen
-Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között
-1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt
-Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg
-A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak
-Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
-Széles kötözési lehetőségek
-Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez
-Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg
-Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm
-Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét
-Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz
-Távirányító:
-A hidraulikus emelőágy kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése
-1. tengely elindulási segítséggel szerelve
-Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval
-4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető.
Raktér:
* Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz
Nyerges támasztók:
* Hidraulikus nyerges támasztók
Gumizás:
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
* Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül
Villamos rendszer:
* Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Fényezés:
* Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva
* Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért
* HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett
* Felnik ezüstszürkére festve
* Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve
* Üregek speciális viaszréteggel lezárva
Tartozékok tartalmazva:
* Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 2 collos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók
Rjdpfx Apoyu Eu Iobow
* Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában
* Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt
* Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően
* 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában
* Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
* Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján
* Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján
* Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún
* 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
* Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges)
* Elektro-hidraulikus egység
* 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas
* 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz
* Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi-radmu.-ram."
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.







































































































































































































































































































































































































































