Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. használt eladó (54 692)

Állapot: új, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 35 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - A hattyúnyak rakfelületként kialakítva, alumínium könnycseppmintás lemezborítással - Elülső oldalán kb. 45°-os lejtéssel - Hidraulikus emelőkar kb. -280/+250 mm-rel emelhető és süllyeszthető - Két királycsap pozíció DSR 2300 és 2000 mm-nél - Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 vagy 6x4 Rakodóakna: - Rakodóalagút, hossza kb. 9500 mm, alul elhelyezett szögacélprofilokkal a raklapok befogadására (a királycsap és a tengelyegység közepe közti távolság kb. 8000 mm) Tengelyek, rugózás és abroncsozás: - BPW tengelycsonkok, dobfékekkel és független kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel - Rugólégzsák defekt elleni süllyedésgátló a tengelyeken, max. 150 mm raklapmagassággal - Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, tartalékkerékkel együtt - TPMS guminyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szabvány szerint Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért - HRM-fémzárás teljes alvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Végső fényezés: 2 rétegű, 2K-fedőfesték, egyszínű Novaszürke (DB 7350) Gedpjygvc Hofx Algsbl - Festékrendszer ellenőrizve sós permetteszten ISO 9227-NSS szerint; üregzárás speciális viasszal Tartozékok beleértve: - Előfal: acél, bedugható, kb. 400 mm magas - Szerszámosláda fedéllel, a hattyúnyak hátsó részében, kb. 640 x 700 x 215 mm - Hattyúnyakon bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 pár lehajtható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 2" királycsap - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6300 daN) - Csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók, a hattyúnyak, a rugózás és az hidraulikus rögzítés vezérlésének megvilágítása be-/kikapcsolóval - Mechanikus támasztólábak kb. 48000 kg teherbírással - Feljárólétra elöl jobb oldalon felszerelve, 2 bedugható kapaszkodóval - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Főtartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN) - Főtartókon rácsos járófelület, magasságban megegyező a rakományrögzítő sínvezetőkkel - Hidraulikus előkészítés vezérléssel 3 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez - 1. és utolsó tengely mindkét oldalon manuálisan emelhető - Tengelycsoport mögött balra és jobbra egy-egy permetvédett tárolódoboz - Hátul lejtős kialakítás a raklap könnyebb bevezetéséhez - Végkereszttartón hátul mechanikus rögzítőszemek - Egy 7-pólusú csatlakozó a végkereszttartón - Elektromos-hidraulikus egység - 4 keréktámasz tartóval - 2 tengelyterhelés-mérő bal oldalon felszerelve, terhelésdiagrammal - 3 pár hidraulikus rakományrögzítő, forgókaros, főtartókon eltolhatóan - Hátsó ajtó keresztmerevítéssel, balra forgatható, jobbra hidraulikusan zárható, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál - Felhajtható aláfutásgátló max. 4 üres EUR raklap szállításához - 1 pótkerék - Rendszámtábla tartóval, világítással, hátul bal oldalon a félpótkocsin - Kerek NATO csatlakozó elöl a csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírozású kivitelben

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL4005F0017017, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / vonófej: 2 hüvelyk Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2015 Gbedpexyffpefx Algsl Speciális szállítás Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 880 cm Raktér hossza: 880 cm (meghosszabbítható 660 cm-rel) Nyakrész hossza: 420 cm Mélyágyas pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 3 cm (275 cm) Maximális hossz: 1540 cm (880 + 660 cm) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: ikerkerekes; bal oldali belső abroncs profil: 45%; jobb oldali belső abroncs profil: 60% Középső tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső abroncs profil: 20%; jobb oldali belső abroncs profil: 30% Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali belső abroncs profil: 55%; jobb oldali belső abroncs profil: 40% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali belső abroncs profil: 40%; jobb oldali belső abroncs profil: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 11.750 kg Terhelhetőség: 61,0 kg Megengedett össztömeg: 73.000 kg Funkcionálisan Felépítmény márkája: Faymonville F-S44-1ALN Raktér magassága: 85 cm = Céginformációk = További információért, kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető a következő oldalon: . Kérjük, ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss képet kapjon aktuális kínálatunkról.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL408100008968, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató: 2 hüvelyk Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely gyártója: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; bal oldali profilmélység: 60%; jobb oldali profilmélység: 35% Középső tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R22.5; bal oldali profilmélység: 25%; jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 45%; jobb oldali profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 17.500 kg Terhelhetőség: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 65.000 kg Műszaki adatok Felépítmény gyártója: Faymonville Gedpfx Aljxhgirogjbl = Céginformációk = További információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAMT14XX5K0104637, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Alváz Alvázhosszúság: 90 cm Vonófej / Nyerges kapcsolófej átmérője: 2 inch Szerkezet Tányérmagasság: 120 cm Speciálszállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek feletti hossz: 90 cm Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 405 cm Hattyúnyak hossza: 430 cm Maximális szélesség: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. hossz: 930 cm Bővíthető: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 235/75 R17.5 Gbsdpsu H D Tajfx Algjl Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; baloldali külső gumi profilmélység: 15%; jobboldali külső gumi profilmélység: 80% 2. tengely: ikerkerekes; baloldali külső gumi profilmélység: 60%; jobboldali külső gumi profilmélység: 50% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 70%; jobboldali külső gumi profilmélység: 70% 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 75%; jobboldali külső gumi profilmélység: 65% Súlyadatok Önsúly: 11.480 kg Teherbírás: 49.320 kg Megengedett össztömeg: 60.800 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Faymonville Rakfelület magassága: 90 cm Azonosítás Rendszám: C525073 = Céges információk = További információért kérjük, hívja: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletlistánk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre hetente frissülő kínálatunkért.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva Gedpfx Alew Tpr Iegebl * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez Gbsdpoxgk U Nefx Algsl * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval Gbjdei Ai E Rjpfx Algel – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE73SAAX0HB206959, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Gbsdpfx Aewg Elfolgel Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Két részes útburkoló lapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 930 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Max. hossz: 1530 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 55%; Jobb oldali futófelület: 40% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 50%; Jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 890 kg Terhelhetőség: 26 110 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: QARV573 = Céges információk = További információkért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel Godpswu Agiofx Algebl - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Gsdpfx Alowu A Slogobl Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 75 700 kg, össztömeg: 93 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 885 mm, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: bézs, Gyártási év: 2008, Hattyúnyak, merev, középtartós kivitelben: - Rakfelület: 3 700 mm x 2 480 mm - Lejtés 10°, elöl 45° letörés (1 080 mm hosszú, 190 mm magas letörés a hattyúnyak végén) - Zárt külső keret - Max. vonófejterhelés: 26 000 kg - Fordulási sugár: 2 700 mm - 2” királycsap - Padlóborítás: fa - Hidraulikusan működtetett támasztólábak - Alumínium oldalfalak, 1 darabból, 400 mm magas, 3 oldalon zártak, beleértve a hátsó oldalfalat, lehajtható és kivehető rögzítőoszlopok - 2 pár feszítőpont, LC 8 000 daN Rakfelület: - Egyszeresen teleszkópos, végig a futómű fölött - Külső-belső csőkonstrukcióval, elöl 1 090 mm hosszú fix rakfelülettel - (H x Sz): 8 700 mm x 2 550 mm, 6 700 mm-rel, maximum 15 400 mm-ig teleszkópozva - Lemezpadló - Kihúzható szakaszok reteszelése rugótárolós hengerekkel és kúpos csapszegekkel - A jármű a maximális kihúzásra optimalizált - 7 pár feszítőpont, LC 13 000 daN - 6 pár feszítőpont, LC 6 000 daN - 6 pár rakományrögzítő zseb, 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) 6 tengelyes futómű: - 1 merev tengely, 5 kényszerkormányzott tengely - Tengelygyártó: SAF - Futóműszélesség: 2 550 mm - 1. tengely terhelésfüggő emelőtengely - 2. tengely manuálisan emelhető (nem terhelésfüggő) - Tengelytávolság: 1 310 mm az első tengelytől - Dupla kerék: 245/70 R 17.5 - Légrugózás, lökethossz: 200 mm - Menetmagasság: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2. menetmagasság: 845 mm +140 mm / -60 mm - Padlóborítás: lemez/fa Jármű hátulja: - "Lejtett" kialakítás (600 mm hosszú, 10° lejtés) - Túlnyúlás az utolsó tengely közepétől: 1 000 mm - Rámpaszem leszerelhető a hátsó keresztgerendán - Mechanikus kitámasztás a be-/kirakodás alatt - 1 pár feszítőpont, LC 6 000 daN - 1 pár feszítőpont, LC 13 000 daN Gedpfjxp U Tzox Algobl Felhajtórámpák: - Kételemű felhajtórámpák, hossza 2 850 mm + 1 540 mm, szélessége 720 mm - Hidraulikus rámpaemelő - Padlóborítás: SuperGrip gumi - Külső rámpasávok kapaszkodó lécekkel: 20 mm x 20 mm x 100 mm - Hidraulikus hengerek segítségével oldalt mozgatható, maximális szélesség: 2 790 mm, minimális belső távolság: 480 mm - Rámpaemelőhengerbe integrált mechanikus zár a szállítási helyzet biztonságához - Körvilágítás tartó Hidraulika: - Hidraulikacsatlakozó vontatóhoz (1 készlet), csatlakozók a vontatóhoz, hidraulikaszivattyú a vontatóban, max. 60 l/perc teljesítménnyel - Kézi vészhidraulika - Elektromos-hidraulikus aggregát Utánkormányzás: - Utánkormányzó palack kézi vezérléshez, 1,5 m-től 5 m-ig kihúzható spirálkábellel Tartozékok: - Pótkeréktartó a hattyúnyak elején, csatlakoztatható, galvanizált - Raktartó a hattyúnyakon - 2 pár figyelmeztető tábla, kb. 423 mm x 423 mm - Szélesítő, beleértve a szélesítőléceket, felakasztható elem a jármű hátulján - 1 pár ék tartóval - 1 pótkerék - Központi kenőrendszer 2 kenőszivattyúval - Egyszínű festés RAL-1001 Bézs színben

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTSZ44DKT11512, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Vázszerkezet Alváz magassága: 90 cm Vonófej/Sattelcsap átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Forgótányér magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 350 cm Hattyúnyak hossza: 415 cm Mélynyerges pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 255 cm Maximális hossz: 1360 cm Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 40% 2. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 60%; Jobb külső gumi profilmélysége: 60% 3. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 30% Gbodpeu H Ef Rsfx Algel Súlyadatok Megengedett össztömeg: 44.000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: C350356 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő webhelyen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legfrissebb kínálatunkról.

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XL931N5GC6L007092, első forgalomba helyezés: 01/2006, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Gyártási év: 2006, Váz Kuplungrögzítő csap / nyergesvontató tengely átmérője: 2 hüvelyk Vontatószem / vonórúd magassága: 145 cm Szerkezet Platform: ✓ Platform mérete: 880x250 cm Speciális szállítás Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek fölötti hossz: 880 cm Raktér hossza: 880 cm Rámpák hossza: 255 cm Nyerges rész hossza: 315 cm Mélyjáratú (low-loader): ✓ Maximális szélesség: 300 cm Maximális hosszúság: 880 cm Bővíthető: ✓ Állítható rámpák: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Gumiabroncs mérete: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% Gbodpfx Aou H A R Relgjl 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% Megengedett össztömeg: 16.777.215 kg Raktér magassága: 95 cm = Céginformációk = További információért kérjük hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést talál a következő oldalon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTSZ44DKT11520, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 820 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Alváz Alváz magassága: 93 cm Vonószem átmérője / Nyerges kapcsolófej: 2 inch Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Két részes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 932 cm Rámpák hossza: 350 cm Hattyúnyak hossza: 413 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 255 cm Maximális hosszúság: 1360 cm Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Ikergumi; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50% 2. tengely: Ikergumi; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 40% 3. tengely: Ikergumi; Bal oldali gumi profilmélysége: 45%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 25% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 44.000 kg Műszaki jellemzők Rakfelület magassága: 93 cm Azonosítás Rendszám: C354831 Gbodpfx Alou H A Rdsgjl = Céginformáció = További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő webcímen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 46.500 kg Saját tömeg: 12.060 kg Hasznos teherbírás: 34.440 kg Teljes hossz: 13.550 mm – 26.550 mm Szélesség: 2.550 mm További információk - 3 tengely hidraulikus kényszerkormányzással - Nyeregátvezető ék Gbodpfx Aleycpbnegel - Rámpafelfüggesztő sín - Felrakófelületi csapszegek - Kétszeresen teleszkóposan kihúzható 26.550 mm-ig - Szerszámosláda a hattyúnyakon - E-kerék - Elektromos előkészítés - Hidraulikus utánkormányzás elektromos távvezérléssel - Nagy rögzítőcsomag - Saját hidraulika szivattyúegység További új és használt nyerges mélyágyas pótkocsik elérhetők. További információk:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. Gbedpsyqm I Uofx Algjl SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes hossz: 12 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 6 460 mm, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, 1 x utánfutó kormányzott tengely / utánfutó kormányzott. Hidraulikus rámpák. Raktér hossza: 860 cm Raktér magassága: 90 cm Vonófej magassága: 130 cm = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikergumi; bal belső futófelület: 40%; bal külső futófelület: 40%; jobb belső futófelület: 40%; jobb külső futófelület: 40% Hátsó tengely 2: ikergumi; bal belső futófelület: 35%; bal külső futófelület: 35%; jobb belső futófelület: 35%; jobb külső futófelület: 35% Hátsó tengely 3: ikergumi; bal belső futófelület: 50%; bal külső futófelület: 50%; jobb belső futófelület: 50%; jobb külső futófelület: 50% Súlyadatok Önsúly: 9.190 kg Terhelhetőség: 38.810 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosító Típus szám: F-S43-1A1Y / HIDRAULIKUS RÁMPA Gbsdpfoy Igkrjx Algjl = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos adatokért, de a feltüntetett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal Méret B: 11 300 mm Önsúly: 15 100 kg STZ-L nyergesvontató nyak: - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm Gbodpfxey Iq Tdo Algjl - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer) - gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel - elöl mechanikus nyeregállványok Rakfelület: - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész - 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral - 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm Futómű: - légrugós 4 tengelyes futómű - 1. tengely elöl kormányzott és emelhető - SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez - Rakodási magasság: 860 mm - Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles - Kerékárok a nyak után: 410 mm mély - Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély Jármű hátulja: - „Lejtős” kivitel, 500 mm - Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve - Hidraulikus hátsó támaszték Felhajtó rámpák: - 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer: - 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - automata rudazatállító (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV-fék Extrák: - Kerékárok - Markolóvájat - Kihúzható szélesítések - "BekaMax" központi kenőrendszer - Elektromos tápegység, távirányítással Műszaki adatok: Nyergesvontató nyak: Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm Wirtgen-lejtő Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Rakfelület: Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm Kormányzás: 1. tengely elöl kormányzott, emelhető 2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer) Távirányító Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Gbjdpfxsu Aynls Algel Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: Godpoykx Nksfx Algjbl * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: Gbjdpfxsykx Nqe Algjl * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges Gsdpfsyzzqgsx Algebl Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg. Műszaki adatok: Teljes hossz: 13 550 mm Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm Platform magasság: 980 mm Össztömeg: 54 000 kg Felszereltség: 3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással 1. tengely emelhető WABCO EBS fékrendszer ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák Hidraulika távvezérléssel Kiegészítő manuális vezérlés Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok 55 mm vastag DABEMA keményfa padló Megerősített acél / svédlemez felületek Horganyzott rögzítési pontok Masszív S355J2 nehézteher vázzal Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Gsdeyw Sakepfx Algjbl BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel -Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez Rakfelület: -Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz Tengelyek és abroncsozás: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott -3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható -Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal -Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók -3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt -A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára -Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként -2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt -Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára -Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel -2" királycsap -Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles -Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) -Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -4 kerékkitámasztó -Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval -Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt -Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon -Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz -Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral -JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg -Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve: -a hidraulikus emelőágyon -a rakfelületen -a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen -Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között -1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt -Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg -A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak -Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához -Széles kötözési lehetőségek -Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez -Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg -Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm -Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét -Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz Gbedpfxeyw R Sre Algjl -Távirányító: -A hidraulikus emelőágy kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése -1. tengely elindulási segítséggel szerelve -Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval -4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg Gjdpfxsg Sk T Do Algsbl 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz