Eladó használt Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk (50 856)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2003, raktér hossza: 10 970 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, SOMMER dobozfelépítmény, gördülőpadló dupla görgőkkel, bal- és jobboldalon a külső fal mentén a padlóba süllyesztett rakományrögzítő sín, kábeles távvezérlés, hátsó elektromos redőnyajtó, szattelmagasság 1 065 mm, ABS, EBS, tárcsafék, Jost támasztólábak, BPW EcoPlus tengely(ek), légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszerkezettel, pótkeréktartó, szerszámosláda, a jármű hirdetéssel felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI85991 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű feliratozva és/vagy reklámokkal felmatricázva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Njdpewzflbefx Afkodc Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 05/2028, raktér hossza: 6 409 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 740 mm, teljes hossz: 9 820 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Metal-Fach T014/2 – szénabálákat szállító utánfutó Két tengelyes, platformos utánfutó Szénabálákat szállító utánfutó Plató-utánfutó 40 km/h sebességre engedélyezve Első tulajdonostól Első forgalomba helyezés: 2022.04.14. Műszaki vizsga érvényessége: 2028.05-ig Teljes méretek: 9089 + 800 mm x 2480 mm x 2900 mm Belső méretek (kb.): 6409 + 800 mm x 2340 mm x 1740 mm Rakodási magasság: 1150 mm Njdpfxjz E Ui Se Afkodc Teljes tömeg: 11600 kg Üres súly: 2600 kg Hasznos teherbírás: 9000 kg Gumiabroncsok: 500/50-17 145A8 Széles gumiabroncsok Kihúzható rakodófelület Légnyomásos fékrendszer ALB-szabályozó Oldalsó alvázvédelem Oldalsó világítás Parabolaszem-rugózás Rögzítőfék Elöl és hátul állítható rakodórács Y-tengelykapcsoló Sárvédő FIGYELEM!!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL!!!!! Fenntartjuk a jogot, hogy a terméket más platformokon is kínáljuk, ezért előzetes értesítés nélkül eladhatjuk. Erősen javasoljuk a helyszíni szemlét és ellenőrzést, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. A szemlék és ellenőrzések előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak!!! A képek tájékoztató jellegűek, és a tartozékok felára lehet. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. ALKALMAS VAGYUNK SZINTE MINDENRE BEVÉTELRE!!! CSERÉK ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Bemutató terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 9:00–17:00 óráig, szombaton 9:00–14:00 óráig Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó van raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 4-8 mm, jobb 10-10 mm 2. tengely: bal 10-10 mm, jobb 12-12 mm 3. tengely: bal 4-8 mm, jobb 4-4 mm Lehetőség van pótkocsik egymásra helyezésére! = További információk = Saját tömeg: 4.200 kg Ndjdpeywtcyjfx Afkoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 760 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 986 mm, Felszereltség: ABS, STAS tolópadló, +/- 92 köbméter, „Cargo-Floor” padló, 21 darab 6 mm-es deszkával, rozsdamentes acél kopólemez a tolópadló hátuljában, teljes kiürítés (a mozgó végfal segítségével), behúzható/kihúzható funkció, vezeték nélküli távirányító a padlóhoz, rakodási nyomásmérő, kétoldalas ajtó forgattyús zárral a hátulján, feljáró és állófelület az elülső felépítményen, ponyva, ABS / központi zárral, EBS, ALCOA alumínium felnik, tárcsafék rendszer, SAF INTRA CD tengely(ek), első tengely – emelőtengely, légrugó emelő-süllyesztő mechanizmussal, alumínium támasztók, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. SI87197 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ndsdpfez Rr A Uox Afksc Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer Ndodpei Ri Dpofx Afksc 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = Nodpsznlk Isfx Afksdc 2 egység: Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955369* 6 ÚJ GUMIABRONCS 385/55 R22,5, új ponyva, új felnik, új lécek Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955355* 6 ÚJ GUMIABRONCS 385/55 R22,5, új ponyva, új felnik, új lécek = További információk = Gyártási év: 2020 Saját tömeg: 6450 kg Megengedett raktér: 29550 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Károk: nincsenek

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Performance 10 mm, 92 m³-es, emeltengelyes, SAF tengelyes, horganyzott, LED-es – BÉRLÉSHEZ Minden egy pillantással: · Első regisztráció: Új jármű · Szín: Szürke · Súly: 7.750 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: · Performance · 10 mm-es, profilozott padló · Megengedett össztömeg: 39 t · Belső hossz: kb. 13.545 mm · Belső szélesség: kb. 2.480 mm · Rakodótérfogat: kb. 92 m³ · Hegesztett acélváz · Rövid futómű a nyeregszárig · Oldalra integrált sín a sövényfalhoz · Alumínium kettősajtó, a felépítmény magasságában, külső forgórudas zárral · Platform · SAF tengelyek · Horganyzott váz · Lehajtott hidraulika vezeték · Alumínium üregprofilú sövényfal, teljes hosszában eltolható, védőponyva a rakodóanyagra, oldalsó ponyvazárás, a sövényfal rögzíthető az elülső falhoz (mágnessel) · 2 db teljes LED-es többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" · 3 pár műanyag egyedi kerékdob, fröccsenésvédővel · Tengelyterhelés kijelzője az EBS-Canbus jel segítségével, mely a vezetőfülkében található kijelzőn jelenik meg (a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, nincs hitelesített mérleg) · Guminyomás-ellenőrzés az ECE 141 irányelv szerint · Rakodási biztonsági tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint · Sűrített levegős csatlakozó (pl. légpisztolyhoz stb.), a bal hátsó oldalon · Emeltengely · Ponyva kötőelem · Távirányítós vezérlés · Nagy műanyag szerszámtároló · Rakodási nyomásmérő · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · XL tanúsítvány · 2 db LED-es tolatólámpa Standard felszereltség: · 3 tengelyes · Tányérfékek · Ponyvafedél 4 darab rögzítőszíjjal · Ponyva görgős mechanizmus · Pneumatikus ajtózár · Sövénytartó · Alumínium létra · ABS · EBS · Emelő- és süllyesztő szelep · Kapualakú ajtók 2 zárral · Hátsó lámpa burkolat · 2 db ék · Lépcső a hátsó részen A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy a szerződéstől elálljon. Szerzői jog: A jelen hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26301 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Eladások: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp Nodo Ad Tkxopfx Afksdc t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: ht

Állapot: használt, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Ndedpfszq U Tqsx Afkoc Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, átfuvarozás a kikötőbe Alapszín: ezüst A felszereltség további elemei: ABS, azonnal használható, ár kérésre (mobil), tárcsafék, videó, indításgátló, raktérkapacitás (kg): 33600 Felépítmény típusa: Fliegl SDS01, gyártási év: 2018, SAF tengelyek, emelőtengely, tárcsafék A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, SDS390 92 m³ X-TRA hosszú tolópadlóval ellátott emelhető tengelyes SAF* német pótkocsi / német félpótkocsi * 92 m³ * SAF tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek / Discbrakes * Padló Tolópados padló, hátul V2A acélból készült kopásálló lemezzel, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm-es padlóprofil, csúszásgátlós kivitel, alumínium végburkolatok* Gumiabroncsok / Tires: 385/55 R 22.5 1. tengely 9/9 mm, 2. tengely 12/10 mm, 3. tengely 11/9 mm * Teljes hossz: 13800 mm * Teljes szélesség: 2550 mm * Belső hossz: 13460 mm Nodpsrwvl Tefx Afkedc * Belső szélesség: 2470 mm * Belső magasság elöl kb. 2655 mm * Belső magasság hátul kb. 2853 mm * Saját tömeg / Empty weight: 7.710 kg * Megengedett teljes tömeg: 35.000 kg * Hasznos teher / Working load: 27.290 kg * Légrugózás / Air Suspension * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de minden jog fenntartva. * További információk és részletek kérésre. * További szolgáltatások / Additional service * Átfestés, utólagos felszerelések lehetségesek / repainting, retrofitting possible * Rövid lejáratú rendszám / vámrendszám / License plate * Szállítás és hajózás lehetséges / Transfer and shipment possible * Segítség a vám- és exportdokumentumokhoz / Help with customs and export documents * COC és EUR dokumentumok beszerzése / Procurement of COC and EUR documents * 1991 óta a piacon / Since 1991 on the market * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több évtizedes tapasztalattal rendelkező lízingcégekkel működünk együtt, így minden ügyfelünk számára megtaláljuk az optimális finanszírozási megoldást. Gyenge hitelképességgel rendelkező ügyfeleinket is gyakran tudjuk támogatni, és kapcsolatot teremthetünk jó lízingpartnerekkel. * Saját műhely / own workshop * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * A kívánt színben történő átfestés kedvező áron és jó minőségben lehetséges nálunk. The repainting in your desired color is possible in our house at a reasonable price and in good quality. * Ha távol van, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót nálunk, nem probléma, bátran rendeljen egy független, megbízható szakértőt, aki technikai és vizuális ellenőrzést végezhet. Amennyiben bármilyen hiba felmerül, azt gyorsan és hatékonyan orvosolhatjuk a műhelyünkben. Ezenkívül, felár ellenében az új, használt teherautót Európa-szerte kiszállíthatjuk. You are further away and have no possibility or time to visit and check a truck with us? No problem, you are welcome to order an independent expert of your confidence and have the truck checked technically and visually. If, contrary to expectations, a deficiency should occur, we can fix it quickly and effectively in our workshop. Furthermore, we can deliver your new used cars for a surcharge Europe-wide.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Nodei Ri A Ispfx Afkjdc Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Nsdpfjzp Hczjx Afkodc Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres tömeg: 5.100 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035389, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok Ndjdpfxsy Tvuwo Afkjc 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 931 481 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Indításgátló - Járművezető légzsák - Klímavezérlés - Központi kenés - Napellenző - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Szerszámdoboz - Sávelhagyás-figyelmeztetés - Tachográf - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: MegaSpace Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.810 cc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profilja: 60% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Bruttó tömeg: 7.449 kg Hasznos teher: 10.550 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Osztályozás A fekvőhelyek száma: 1 Környezet Környezetvédelmi matrica: zöld Pénzügyi információk Eladási ár: € 14.999, US$ 17.330 Nedpfx Afey Uz U Sekedc

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Performance 10 mm, 92 m³-es, emelhető tengelyes, SAF tengelyes, horganyzott, LED-es, bérelhető felépítmény Minden egy pillantással · Első regisztráció: Új jármű · Szín: Szürke · Tömeg: 7 750 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszerelések · Performance · 10 mm-es profilozott padló · 2 db gabonacsúszka · Kb. 1 x 500 mm-es tisztítóajtó az elülső falon · 13 pár padlóra szerelhető rögzítő · WABCO ? SmartBoard · Megengedett össztömeg: 39 tonna tengelyenként · Belső hosszúság: kb. 13 545 mm · Belső szélesség: kb. 2 480 mm · Rakodótérfogat: kb. 92 m³ tengelyenként · Hegesztett acél vázszerkezet · Rövid alváz a nyeregtámaszig · Oldalra integrált vezetőprofil a válaszfalhoz, kefével · Alumínium kettős ajtó a felépítmény magasságában, külső forgó rúd zárással · Platform · SAF tengelyek · Horganyzott váz · Lefelé hajlított hidraulika vezeték · Alumínium üregprofilú válaszfal, teljes hosszában tolható, ponyva a rakott anyag támasztására, oldalsó ponyva rögzítés, a válaszfal az elülső falhoz rögzíthető (mágnesesen) · 2 db teljes LED-es többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" · 3 pár műanyag egykerekű sárvédő, fröccsenésvédővel · Tengelyterhelés jelzés EBS-Canbus jelzésen keresztül, a fülkében található kijelzőn (a teherautónak ehhez megfelelően előkészítve kell lennie, nincs kalibrált mérleg) · Guminyomás-ellenőrzés az ECE 141 irányelvnek megfelelően · Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szabványnak megfelelően · Sűrített levegő csatlakozás (pl. légpisztolyhoz stb.), hátul bal oldalon · Emelhető tengely · Ponyvarögzítő · Rádiófrekvenciás távirányító · Műanyag szerszámos láda, nagy méretű · 2x7 + 1x15 pólusú E ? csatlakozó · XL ? tanúsítvány · 4 db LED-es tolatólámpa · E ? kerekőtámasz · A ? tábla Standard felszereltség · 3 tengelyes · Tányéros fékek · Ponyva a tetőn, 4 db rögzítő hevederrel · Ponyva tekerő mechanizmus Ndodj Ad Tkfspfx Afkec · Pneumatikus ajtózár · Kefetartó · Alumínium létra · ABS · EBS · Emelő- és süllyesztő szelep · Portálajtók 2 zárral · Hátsó lámpa burkolat · 2 db ékpofa, fellépőlétra a hátsó részén A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: A hirdetés összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részlegesen is – kizárólag a STARENT Truck & Trailer GmbH kifejezett, írásos engedélye esetén lehetséges. _____ Belső szám a megkeresésekhez: TR26302 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési pontok/kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártási év: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 tengelyes platformos utánfutó ∗ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN∗ ! 4 darab áll rendelkezésre! ● Első regisztráció: 2018/06 ● Jármű méretek: 9150 mm x 2480 mm (H x Sz) Ndsdpezlwpdjfx Afkec ● Teljesen légrugós ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● ABS ● 2 x légrugós BPW – 9 tonnás tengelyek ● Össztömeg: 18 000 kg ● Saját tömeg: 2610 kg ● Hasznos teher: 15 390 kg ● Gumiabroncsok előre/hátra: 385/65 R22.5 ● Gumiabroncs mintázat: 8/8 / 7/7 mm - Német járművek! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / átvizsgálás: igény szerint és felár ellenében, új! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 2610 kg Teherbírás: 15 390 kg Össztömeg: 18 000 kg

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Ndodpfx Asi Riwuefkoc Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 tengelyes * 1. tengely emelhető * Alvázszám: VAVSAK2356H239756 * Saját tömeg: 6220 kg * Hasznos teher: 24780 kg Ndedonpyg Espfx Afkoc * Össztömeg: 31000 kg * Tengelyterhelés: 9000 / 9000 kg * Félpótkocsi hossza: 8960 mm * Félpótkocsi szélessége: 2550 mm * Félpótkocsi magassága: 3250 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 820 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5739 Azonnal elérhető! Megbeszélés szerint vásárlás, bérlés vagy bérlés vásárlási opcióval! kb. 91 m³ Stas tolópadlós félpótkocsi 10 m hosszú padlóval / távirányító / elülső szervizajtó / BÉRLÉS / VÁSÁRLÁS ---- * Gyártó: Stas * Típus: S300ZX Biostar * Gyártási év: 2026 * Össztömeg: 42.000 kg * Saját tömeg (gyártó szerint): 7.800 kg * Hasznos teher: 34.200 kg * Tengelyek: 3x SAF, az első tengely emelhető és elindulást segítő / tárcsafékek * Gumik: 385/65 R22,5 acélfelnin * Felfüggesztés: légrugós, ECAS emelés-süllyesztés * EBS * Űrtartalom: kb. 91 m³ (13,50 m hosszú x 2,47 m széles x 2,82 m magas) * Szín: Felépítmény RAL 9006 / ponyva fekete SIO7999 / alváz galvanizált * Két szárnyú hátsó ajtók pneumatikus reteszeléssel * Jobboldali kihúzható fellépő * Elindulást segítő funkció az emelhető tengelyen (teherautó nyomógombbal aktiválható) * Smartboard * Teleszkópos kitámasztók * PVC szerszámosláda 830x500x470 mm * 2 LED tolatólámpa bal és jobb hátul * 2 LED tolatólámpa a hátsó kitámasztóknál * 1 LED lámpa a homlokfalban belül * Ecoled 2 LED hátsó lámpák * Cargo Floor padló 10 mm bordázott CF500SL-C – E vezérlés * V2A zárólap * Kiegészítő műanyag vezetők a padlóprofilok alatt * Távirányító * Mozgó fal * Felgördíthető ponyva rögzítő hevederekkel, Panama 900 g/m² * Ponyvatartók * Elülső szervizajtó * 2 x 3 LED a hátsó ajtó zárókereszttartójában * Smartboard Német félpótkocsi!! Német okmányokkal!! ÚJ JÁRMŰ!! Ndsdpfxeyz H Spo Afksc Figyelem: Az adatlapot nagy gondossággal állítottuk össze, de előfordulhatnak hibák. Az esetleges tévedésekért, változtatásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Az adatok tájékoztató jellegűek. A részletekkel kapcsolatban kérjük, keressen fel minket!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plató: 6,55 m + DARU Ndedpfx Ae Adxpajfkec BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2006 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 800 000 km FELSZERELTSÉG: ABS Központi zárlat Elektromos ablakok Elektromos tükrök Szervokormány Sebességkorlátozó PLATÓ MÉRETEI: 655 x 254 (H x Sz) TÁVOLSÁG A TALAJTÓL: 90 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 500 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/140 cm GUMI MÉRETE: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 295/60R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LÉGPÁRNÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (a román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? : 9857

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23002022053, saját tömeg: 5 760 kg, maximális teherbírás: 23 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock" profillal a teherhevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a oldalfalaknak nyitottnak kell lenniük! 24 tonna. Kétoldalas működtetésű támasztóláb, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval, lehajtható hátsó támasztólábbal, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, ék a rögzítéshez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alvázvédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött, ütközővédelem a hátsó részen, vontatószemek, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm-rel magasabban, csavarkötéssel, rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Műanyag szerszámtároló, fiókkal és betétlemezzel, sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/alváz lézermérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése érdekében, légrugó, lift tengely nélkül #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugóerő-tárolós kézifék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül emelő- és süllyesztőszelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, nincs gyári beszerelési megoldás (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumik 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes lámpák LED-del és ellenállással, oldalsó sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva, tolatókamera rendszer színes, síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolattal a képernyőhöz, képernyő szívókorongos tartóval és 24 voltos autóipari csatlakozóval való tápellátással #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők omega betéttel, a hosszában futó keresztgerendákon a nagy pontterheléshez, maximum 7100 kg-os targoncaterheléshez Elülső homlokfal / sarokmerevítők 2 580 mm magas, acél sarokmerevítők teljes kialakításban, a tetővászont rögzítő mechanizmus az elülső homlokfalon "Crash-Blocker", alul, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Hátfal / sarokmerevítők hátul Acél sarokmerevítők a tető alsó széle felé, a ponyva rögzítő rögzítőhorog és a ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, két szárnyú, mindkét oldalon 2 befelé eső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek Nedpoz Egqzjfx Afksdc Ügyfel által meghatározott felirat a oldalponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőszelep, felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós tartóval optimális esőcsatorna a hátul, a felső végrúdhoz, az ajtók felett. Figyelem: Archív felvételek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 970 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, STAS Biostar tolópadlós félpótkocsi +/- 92 m³, "Cargo-Floor" padló 21 db 10 mm-es deszkával, teljes kirakodás (mozgó elülső fal), betoló- és kihúzófunkció, padlóra vonatkozó rádiós távirányító, hátul kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, fellépő és állófelület az első részen, rolóponyva központi zárral, oldalsó védőponyva, légcsatlakozó a tengelyek mögött, ABS, EBS, ALCOA Durabright alumínium felnik, SAF Intradisk+ tengely(ek), 1. tengely – emelhető tengely, hátsó kormányzott tengely, tárcsafék rendszer, Wabco Smartboard, légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval, támasztóláb(ak), rozsdamentes acél szerszámosláda, a jármű reklámfóliával ellátva vagy feliratozva is lehet. SI86058 Ndsdpfx Afez Rrxvskoc Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfóliával ellátva vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037065, saját tömeg: 5 503 kg, maximális teherbírás: 33 497 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 160 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 53 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, alapfelszereltségben, nyereglemezzel, melyen cserélhető 2 hüvelykes König csaptelep található. Íves első véglap. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, oldalsó kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzáskiegyenlítés nélkül. 1 db ék, tartóval. Alulvédő, felhajtható. Félhéjas sárvédő. Integrált "sárvédőtartó" felület, amely ellenáll a kavicsoknak. Alumínium létra, kb. 3 550 mm, "safety plus" funkcióval és oldalsó tartóval. Vonóhorog a hátsó részen (a Revolution modelleknél nincs). Tengelyek + felfüggesztés. SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal. "Tengely-/alváz lézeres mérése", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugós felfüggesztés. 1. tengely: automatikus emelő tengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóból, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédet, a teherautóba való beépítés nélkül (az indulási segédet az eddigi tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és a 25 km/h-s maximális sebességig használható). "Hőkezelt emelő tengely mechanizmus". Fékrendszer. 2 vezetékű, sűrített levegős fékr​endszer. Rugalmas memóriaú, állandó fékszerkezet. 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. 24 voltos EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Emelő- és süllyesztőszelep. Jármű – menetstabilitás-rendszer. Automatikus billenőmozgás, zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, megjelenítés a vezetőfülkében található kijelzőn, a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, a teherautóba nincs beépítve (nincs kalibrált mérleg). Kerekek és gumiabroncsok. 385/65 R22.5. Acélfelnik, gyári ezüstszínben. Villanyszerelés. 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. Oldalsó sárga LED világítás, ami a irányjelzővel van összekapcsolva, "villogó oldalsó lámpák". 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul, LED-del. 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. További LED-es munkalámpák, a hátsó részen beépítve, a tolatólámpával együtt kapcsolva. Hidraulika. Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb szint keményen krómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm. (csőcsatlakozás nélkül). Nods Adpwbepfx Afkedc A működtatás hidraulikusan történik a teherautó mellékszerkezetén keresztül. Hidraulikus csatlakozás csővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakodóládák. Acélból készült, kerek rakodóláda, "Stone Master Design" formában, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, külsőleg elhelyezett hidraulikus hengertartóval. Belül lépcsővel a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus rakodóláda forma. Lapos és söprő tartó a homlokfal külső oldalán. Hátsó fal, mint billenőajtó "kettős csuklós zsanérral", külsőleg támaszkodó, 2-szeres horogzáras zárással. Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm vastag, kopásálló és súlyoptimalizált konstrukció. "Flip Top csúszó tető", automatikus hátsó zár mint felhajtható támaszték. A tető előre van szerelve. A tető elektromos hajtással, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó) elöl, összekötő kábel nélkül (csatlakozó kiosztás: Pin1: +/ Pin3:-), beleértve a vontató jármű csatlakozóját, lazán, a teherautóba való beépítés nélkül, vezérlés a felépítményen és vezeték nélküli távirányítóval. Csatlakozó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 740 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és kiegészítő üzleti feltételeink szerint – mindenféle garancia és szavatosság kizárásával – a következő járművet ajánljuk Önnek, ajánlatunk szabadon visszavonható a szerződéskötésig; a hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk: Nodjz Rktxjpfx Afkodc Spier 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, kettős raktárszinttel, rudakkal (Jármű 159) Első forgalomba helyezés: 1999.12.16. Típus: SGL 290 Megengedett össztömeg: 28.000 kg Saját tömeg: 6.590 kg Hasznos teher: 19.740 kg Teljes hossz: 13.800 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: kb. 13.450 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Belső magasság: kb. 2.630 mm Kettős raktárszint 13 darab tartórúddal 12 db rúdrögzítő sín felülről lefelé + 3 db egymás fölött, kb. 3 méteren a hátsó részen Megerősített padló Redőnykapu Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel 2 x 12 tonnás, 2 fokozatú kézi hajtású támasztóláb Féklap 2 x LED-es tolatólámpa Gumik: 385/65R22,5 1.) kb. 80/40%, 2.) kb. 40/40% Ideális raktárként, vízálló Ár: 2.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az általános és kiegészítő üzleti feltételeink érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél részére 5.000,00 € pertárgyértékig a Ludwigslusti Járásbíróság, ezen érték felett a Schwerini Tartományi Bíróság. A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Belső szám: 073 Jól karbantartott VOLVO FM 6x2 HIAB darus kivitelben * VOLVO * FM * 6x2 * Légrugózott * megengedett teljes tömeg: 26.000 kg * Alumínium rakterület * DARU: HIAB 122 HiPRO * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * 5 db hidraulikus kinyúlás + 1 db manuális kinyúlás (felár ellenében) * 2 db teljesen hidraulikus támasztóláb * KÖTÉLCSÖRLE * DIFFERENCIÁLZÁR * Központi zárlat * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Kiváló állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat kötelezettségmentes! Nsdpfx Afetrb Raokodc Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21801005232, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, forgózsámoly Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lefelé dönthető ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő, robusztus konzolokkal, 20 hüvelykes alapra 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgózsámoly Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, acélból Negyedkörös sárvédő elöl, félkörös sárvédő hátul Röptető nélkül #Vontatóberendezés, pótkocsi forgózsámoly Vontatóvillával, 40 mm-es, tesztelt vontatószemmel A vontatóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes nyomású légfékrendszer Rugalmas tárolós rögzítőfék 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep, megtartó funkció a süllyesztés/emelés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Kiegészítő LED-munkalámpa a hátul, a tolatófényre kapcsolva #Engedély / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsított 24/7-es szerviz telefonszám Nsdszldqhepfx Afkodc Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal