Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk használt eladó (48 099)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 787 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg / 35 000 kg Saját tömeg: 5 213 kg Hasznos teher: 33 787 kg / 29 787 kg Teljes hossz: 8 200 mm Rakodótér hossza: 7 200 mm Szélesség: rakodási szélesség 2 350 mm / teljes 2 550 mm További információk - Belső platómagasság: 1 450 mm - Térfogat: 24,5 m³ - Vonófej magassága: 1 200 mm - Ponyvarúd tartóval Nsdpfx Ahjycbi Rspswg - BPW tengelyek - Légrugózás - Acél, kerek plató „kádformával” - Hátsó fal ingóajtóként - Állópadló fellépővel - Oldalt feltekerhető ponyva A jármű reklámfóliázással és/vagy feliratozással is ellátható.

Állapot: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz – Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta. Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott. Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia. Kerékalátétek tartóval. Felcsukható aláfutásgátló. Félsárvédők. Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel. Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő. Húzóhorog hátul. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel. Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelyek terepes kivitelben. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval. Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia. Fékrendszer Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék. Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/Süllyesztő szelep Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik). Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”) Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Felépítmény Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra. Membrán hátsó fal A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet. A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal. Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral. Nedpoi Rix Iefx Ahpswg Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedélyezés Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Kitámasztóláb: horganyzott Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és

Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal. Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni. Keréktámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugós felfüggesztés Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Nwedji Ri Dpepfx Ahpog Acél felnik, gyári ezüst színben RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik) Elektromosság 24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők” 2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja Meder Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel 2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással Forgalomba helyezési ország / Jelzések Németország Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszlábak: horganyzott Meder: egyedi RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Fahrgestell Sattel Kipper Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyereglemez Szabadalmaztatott íves elülső zárás Középen teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban nem lehetséges a leállítás, leállított helyzetben a járművet hátrafelé lejtősen kell elhelyezni. Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsalak sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvatartó rúd, tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segédlettel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizelésért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, Acélfelni, gyári ezüst 'RDKS' guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba nem telepítve (az ehhez szükséges feltételek a teherautóban kell adottak legyenek; csak az alapabroncsokon). Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás az irányjelzővel együtt működik, 'villogó oldalsó lámpák' 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, merev részek, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Kanalak Acél, kör profilú billenőteknő 'Stone Master' design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferdén kialakított homlokfal, külső hidraulikus szerelvényekkel és fellépővel a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus teknőforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel. 2 szorítócsavar oldalt alul, karral zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, alj 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Járóplatform fellépővel, lég-/elektronikus és fékcsatlakozóval, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalról letekerhető ponyva, FR-jobb letámasztással, FR-bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tarts előkészítve ECE-70 figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Nodpji Ri A Iofx Ahpowg Váz: DB 7350 Novagrau '10 év átrozsdásodás elleni garancia' Támasztóláb: horganyzott Teknő: kívánt RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Nwsdpfx Ahji Ri H Sopjg Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R

Állapot: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Nodei Ri R Iopfx Ahpewg Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 4-8 mm, jobb 10-10 mm 2. tengely: bal 10-10 mm, jobb 12-12 mm 3. tengely: bal 4-8 mm, jobb 4-4 mm Lehetőség van pótkocsik egymásra helyezésére! Njdpeywtcysfx Ahpewg = További információk = Saját tömeg: 4.200 kg

Állapot: új, gép/jármű száma: 28b2dda4ac4da850b1010673a, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és két királycsapos pozícióval Első reteszelés billenőhenger-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó rögzítés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül az önhordó konténerekhez Konténerrögzítések: Reteszelő keresztgerenda, 2 pozícióban reteszelhető egy 1 x 20 lábas konténerhez (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony nyergestengelyterhelés) 24 t - 2 fokozatú kitámasztó, egyik oldalon kezelhető, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1850 mm 2 kitámasztó ék tartóval Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésvédővel, EG szerint Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó mellékhajtásáról Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Eltolt tengelytáv mm (kombinált szállítás) 44 t-ig Vontatási össztömeg Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezetékelés az egyszerű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugaszolóaljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelen keresztül, kijelzőhöz a vezetőfülkében, a teherautót elő kell készíteni hozzá, nincs teherautóba szerelve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 6 db 385/65 R22.5 – a gyártó szabadon választott márkája 6 db acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Rendszámtábla/ország Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Nodpfx Ahji Ri Euopjwg Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Futómű, félpótkocsi, konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval Nwjdpfx Asi Ri Avshpjg Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez Konténer-felfogó: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez. (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés) Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal, tengelyezett rögzítéssel. 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm 2 darab kerékalátét tartóval Félhéjas sárvédők Antispray sárfogóval (EU-szabvány) Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében 2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését! Emelősüllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/vörös vezetékfény hátul 2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Váz – nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténer-felfogatások: Hátsó kihúzó behúzva: Nwsdpfei Ri R Sjx Ahpog 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátsóval egy síkban Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, libanyak-alagúttal vagy anélkül Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45 láb libanyak-alagúttal, hátul túllógó kialakítással Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzó 1. fokozatban kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és lecsapott sarkokkal A középteleszkóp egymásba futó központi csőkeret, csapos reteszeléssel Magasságállítás hátul, középső, lehajtható tartók konténerhez (alagút nélkül) Elöl csatlakoztatható és kivehető konténerirányító (elektromos, levegő- és fékcsatlakozók elöl, az első keresztgerendán) Dugaszolható adapter az első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek biztosításához alulról, tartóval nemhasználat esetére Elülső kihúzó görgőkön, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagúttal) Hátsó kihúzó görgőkön, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel 2 kerékalátét tartóval Oldalirányú beütésgátló – alumínium Alvázvédő acél, horganyzott Kihúzható alvázvédő 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárvédők, EK szerinti fröccsenésgátlóval Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyagfogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvarozás), akár 44t vonósúlyig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kötelező süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3x fékezés (az elindulási segédlet működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelvezetés a könnyű szervizért Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengelytehermentesítés a könnyebb teleszkópozásért 2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozó az elején, összekötő cső nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jel alapján, sofőrfülkében kijelzés, teherautó felkészítve kell legyen rá, nincs teherautóba beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5 – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontató járműveknél téves diagnózis lehetséges, bár a funkció biztosított.) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávfény hátul 2 x 7 érintkezős, összetéveszthetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési utasítások: Rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténer szállításakor, elülső kihúzóval vagy anélkül, túllépik a királycsap és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerhosszt, illetve a 16500 mm-es össztengelyhosszt! Az alvázvédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint! Forgalomba hozatal/ rendszerek/táblák: Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 24/7 Szerviz-hívó vonal Előkészítve re

Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal Konténerrögzítések: 1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékelakadó, tartóval Oldalsó aláfutásgátló Alumínium hátsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Antipermet betétek az EU előírásai szerint Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között Nwedpfei Rixksx Ahpog 4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is) 1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes) Fékrendszer Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó választható Acélfelnik gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet) A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés ECE - 70-es figyelmeztető tábla ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható Kontúrfestés reflektív csíkkal

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós pótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2013.05.22. * 3 tengely * 92 köbméter Njdpfeqk Tf Tsx Ahpjwg * 1. tengely emelhető * 1 tulajdonos * Német pótkocsi, tolópadlós kivitel (Walking floor) * Saját tömeg: 7.525 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * SDS 350 * Gumiabroncsok: - 1. tengely: 385/55 R 22.5 bal 5 mm & jobb 8 mm - 2. tengely: 385/55 R 22.5 bal közép 10 mm & jobb közép 9 mm - 3. tengely: 385/55 R 22.5 bal hátul 5 mm & jobb hátul 8 mm * Minden adat tájékoztató jellegű * Az eladás előtt az érvényes műszaki vizsgát (HU/SP) megújítjuk * További információk és szolgáltatások: * Átfestés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú/műszaki (Zoll) rendszám * Szállítás, továbbítás és hajózás is megoldható * Segítünk a vám- és exportdokumentumokban * COC és EUR okmányok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízingelés és finanszírozás elérhető * Saját szerviz * Lengyelül is beszélünk. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul is. * A kívánt színre történő átfestés házon belül, kedvező áron és jó minőségben lehetséges. * Messzebb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Ez sem gond! Megrendelhet saját bizalmával rendelkező, független szakértőt, aki átvizsgálja műszakilag és optikailag is a járművet. Amennyiben a várakozásokkal ellentétben hiba merülne fel, azt saját szervizünkben gyorsan és hatékonyan orvosoljuk. Ezen kívül felár ellenében Európa-szerte házhoz is szállítjuk az Ön új használt járművét.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Nwjdpsvhyf Rofx Ahpog Elektronika: - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kraker 10mm 92m³ BPW-tengelyek Rádiós. Horganyzott Emelőtengely BÉRLETRE Minden egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2025.11.10. · Gyártási év: 2025 · Szín: fehér · Saját tömeg: 7 891 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 (Goodyear) · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: 10 mm padló, 92 m³ térfogat, BPW-tengelyek, horganyzott váz, emelőtengely, Wabco vezérlődoboz, 12 pár oldalsó rögzítőgyűrű, 2 db műanyag sínseprő, pótkeréktartó, ponyvalepedő, kopásvédő lemezek a hátsó részen, rádiós távvezérlő, nagy szerszámosláda, hidraulikacsatlakozók az alvázon és az elülső falon, ajtó az elülső falon, 6 db munkalámpa, töltőnyomás-mérő műszer, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, A-tábla, műszaki vizsga érvényes 2026.11-ig Alapfelszereltség: 3 tengelyes kivitel, tárcsafékek, tetőponyva 4 db rögzítő hevederrel, ponyvatekerő, fellépő korláttal, 2 db hosszanti heveder, 4 db acél oldalsó merevítő, pneumatikus ajtózár, seprűtartó, alumínium létra, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, 3 csatos portálajtók, hátsó lámpa burkolat, 2 db kerékék. A tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot a vételtől való elállásra. _____ Belső referencia szám: TR26161 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Nedpfey T Ufuex Ahpewg Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat is. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 416 500 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Extrák: * Tároló a motortér-alagúton, * Munkalámpák a fülke hátsó falán felül, * Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), * Tartományváltó zárral a segédhajtáshoz, * Légkürt, * Fülke: mozgatható beszállólépcső, * Fülke: komfort-légrugózás (1,8 Hz), * Grafikus információs kijelző ökométerrel, * Üzemanyagtartály: 300 liter, * Légszűrő: építőipari járművekhez, * Légtartály szárító, 1 kamrás, fűthető, * Segédhajtás 859 magas pozícióban, * Paraméterezhető speciális modul, Nedpfxey Scn Uj Ahpewg * Hátsó ablak, * Ülések a fülkében: vezető pneumatikus komfortülés, * Napellenző, * Feszültségátalakító 24V / 12V 8A, * Plusz stabilizátor, * Hátsó/húzott tengely, * Acélfelni 9.00x22.5, * 24V-os aljzat a vezetőfülkében, * Első acél lökhárító, * Első alsóvédő lemez, * Előkészítés digitális rádióhoz 12V, * Hajlított első tengely, * Tolatási hangjelzés, * Hővédő üvegezés További felszereltség: * EURO 5 emissziós norma, * Tengelyelrendezés: 4x2, * Első tengely terhelhetősége: 7,5 t, * Külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető, * Vezető oldali tükör elektromosan állítható, * Külső hőmérséklet kijelző, * 165 Ah akkumulátor, * Távolsági fuvarozó vezetőfülke, * Acél napfénytető, * Hátsó tengely differenciálzárral, * Rövid („S”) fülke, * Felfüggesztés: laprugó/légrugó, * Elektromos ablakemelő, * 80 A generátor, * Hidraulikus váltókapcsolás, * Karbamid (AdBlue) tartály: 95 liter, * H6 típusú hátsó tengely, * 440-es fogastárcsa, * Alváz/felépítmény: alvázas kivitel, * Axor 2 modellfrissítés, * Motor: 6,4 l, 210 kW dízel (OM 906 LA), * Start/stop rendszer, * Állandó fojtós motorfék, * Pótkerék a váz végén, * Tárcsafékek, * Ülések a fülkében: fix egyes utasülés, * Hátsó stabilizátor, * Első stabilizátor, * Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, * Hátul fix alsóvédő lemez, * Indításgátló, * Megengedett össztömeg: 18,00 t * Új olajteknő * Utolsó szerviz: 2025/07 * Rádiós távirányító A jármű megtekinthető és ügyfél megbízásából kerül eladásra. Műszaki és esztétikai átvizsgálás után szívesen beszámítjuk használt gépét. A hibákért, téves adatokért és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 120 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller tolópadlós pótkocsi ±92 m³ kapacitással, "Cargo-Floor" padló 17 padlódeszkával és 4 Joloda sínnel, 10 mm, rozsdamentes kopólemez hátul a tolópadló alatt, ajtó az orrfalon, betolható kihúzható funkció, teljes kiürítés (együtt mozgó orrfalral), rádiós távvezérlés a padlóhoz, ponyva központi záródással, fellépő és állóplatform az építmény elején, dupla szárnyas hátfalajtó rudazáras zárral, ABS, EBS, SAF tengelyek, 1. tengely emelhető tengely, tárcsafék rendszer, alumínium felnik, támasztólábak, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, raklap tárolódoboz, pótkerektartó, a jármű reklámmal lehet fóliázva és/vagy feliratozva. SI86613 Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Új TÜV vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, keressen minket bizalommal! Nedpfx Ahsymh N Ejpjwg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller tolópadlós pótkocsi, kb. 92 m³, Cargo-Floor padló 21 db 10 mm-es deszkával, rozsdamentes acél kopólemez hátul a tolópadló alatt, rádiós távvezérlés, ki- és betoló funkció, dupla szárnyas hátsó ajtó forgórudas zárral, rakodási nyomásmérő, rolóponyva, fellépő és állófelület elöl a felépítményen, teljes kiürítés (mozgatott homlokfal), lehajtható hátsó lámpavédelem, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék, emelőtengely, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, "Jost" támasztólábak, a jármű reklámfelirattal fóliázott vagy feliratozott lehet. Nwodpfey R H Sbox Ahpog Ajánlatunk új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámokkal fóliázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló ± 92 m³, horganyzott alváz, „Cargo Floor” padló 21 db, kb. 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólemez hátul, a tolópadló alatt, teljes kiürítés (mozgatott homlokfal), be- és kitolási funkció, hátul dupla szárnyajtó forgórudas zárral, fellépő és állófelület a felépítmény elején, ponyvázott (rolló), töltési nyomásmérő, LED oldalsó helyzetjelző-fényvisszaverők, lehajtható hátsó lámpavédelem, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, emelőtengely, „Jost” támvillák, a jármű reklámfelirattal ellátott vagy dekorált lehet. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre a járműre. Kérjük, keressen minket! Nwjdsyiw Enopfx Ahpsg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 10 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 415 mm, rakodótér térfogata: 61 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, KNAPEN K 200 tolóaljzatú, kb. 61 m³, "Cargo-Floor" padlózat 21 db 6 mm-es lappal, alumínium alváz, rádiós távirányító (padló, emelhető tengely, munkalámpák vezérléséhez), betoló/kihúzó funkció, teljes kiürítés (mozgó homlokfal), feljáró és állófelület a felépítmény elején, rolós ponyva, rakodásnyomásmérő, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, 1 db gabonazsiliip, ABS, EBS, ALCOA Ultra One (ET 0) alu felnik, BPW ECO Air HD tengely(ek), 1. tengely emelhető, dobfékes rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, támasztóláb(ak), szerszámosláda, a jármű lehet reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva. SI86824 Nsdoy Ikcrjpfx Ahpowg Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Új TÜV-vizsga igény esetén partner műhelyeink ajánlatot adnak! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre a járműre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Knapen tolópadlós félpótkocsi K100 92 m³ 10 mm padló Általános adatok Gyártó: Knapen Trailers • Modell/Típus: K100 A5060 • Gyártási év: 2020 • Alvázszám: XPN • Forgalmazási ország: Németország • Saját tömeg: kb. 7 924 kg • Megengedett össztömeg: 36 000 kg • Maximális tengelyterhelés: 24 000 kg • Maximális nyeregterhelés: 12 000 kg (a forgalomba helyezés országában engedélyezett) • Térfogat: kb. 91,9 m³ • Kúpos tolópadlós félpótkocsi • Tengelykivitel: merev–merev–merev ----Méretek • Külső hossz: 13 670 mm • Külső szélesség: 2 550 mm • Külső magasság: 4 000 mm • Belső magasság elöl: 2 690 mm • Belső magasság hátul: 2 785 mm • Nyeregmagasság: 1 150 mm • Királycsap-tól a 2. tengelyig: 7 750 mm • Tengelytáv 1-2. tengely között: 1 310 mm • Tengelytáv 2-3. tengely között: 1 310 mm ----Tengelyek és futómű • 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD off-road tengelyek • Minden tengely merev • Tárcsafék Ø 430 mm • 10 furatos kerékcsatlakozás • Légrugózás bal oldalon standard kezelőkonzollal a tengelyek előtt Nodpfoy Ngbajx Ahpewg • Emelhető tengely, automata EBS vezérléssel • Elindulássegítő funkció (3-szoros fékezés) • Emelhető tengely távvezérlővel ----Gumik és felnik • Goodyear KMAX T abroncsok • Gumiméret: 385/65 R22.5 • Acél keréktárcsa 22,5" x 11,75 • 6 teljes kerék • Pótkerék nincs ----Felépítmény • Zárt oldalfalak balra és jobbra • Mozgatható elválasztófal (min. 100 mm padlótávolság) • Hátfalajtók kívül elhelyezett zárórudakkal • Ajtónként egy zárórúd • Acél felső heveder, balra és jobbra kihajtható • Dobogó az elülső falon • Létra a bal és jobb oldalon az első falnál • Standard tetőív Ø 60,3 mm (4 db) • Tetőív tároló: 3 x kb. 4 100 mm • Ponyva 680 g/m² (RAL 9006 fehéralumínium) • Ponyvatartó 3 pozícióban (4 db) • Rögzítőheveder (4 db) ----Padló / Tolópadló • Cargofloor CF-500 SL-C rendszer • Elektromos vezérlés • Bordázott alumínium padlólapok 10 mm vastagsággal (21 lap) • Fix elülső lap • Rozsdamentes acéllemez a padló alatt hátul ----Felszereltség • JOST kitámasztólábak oldalirányú elmozduláskiegyenlítéssel • Műanyag szerszámosláda bal oldalon a tengelyek előtt (1000 x 500 x 500 mm) • 30 l víztartály szappanadagolóval • Zárt oldalsó aláfutásgátló • Lengő fröccsenésgátló • Antispray-matrac a 3. tengelyen • Hosszú lépcső kihúzható hátsó lépcsővel és dobogóval • 2 x bak bal oldalon • Lapát- és seprűtartó jobb oldalon ----Világítás • 6 x kerek LED-es hátsólámpa (3 kamrás) • LED-es ködlámpa és tolatólámpa • LED-es oldalsó helyzetjelző lámpák (4 pár) • LED-es hátsó helyzetjelző lámpák • Fényvisszaverő kontúrjelölés EU-előírás szerint • LED-es munkalámpák hátul (távvezérelt) • LED-es munkalámpák a kitámasztónál (távvezérelt) • LED LCG-2 kapcsolóegység ----Hidraulika / csatlakozók • ISO-N és ISO-S csatlakozó + 15 tűs csatlakozó • Knapen Trailers V1 távirányító • Hidraulikacsatlakozók középen az elülső falon (függőlegesen) • Nyomóvezeték balra, visszavezetés jobbra • További hidraulikacsatlakozók a kitámasztólábaknál • Fékcsatlakozók rendelkezésre állnak • Akusztikus tolatójelzés (manuálisan állítható) ----Fényezés • Felépítmény RAL 7011 vas szürke • Kerékagyak RAL 2008 világos vörösnarancs • Alváz és alsó rész kezeletlen További információért szívesen állok rendelkezésére.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, STAS Biostar tolópadlós pótkocsi, kb. 92 m³, „Cargo-Floor” padló 21 db 6 mm-es léccel, teljes kiürítés (mozgatott homlokfal), ki- és behúzható funkció, padló távirányítás rádióval, hátul dupla szárnyajtó rúdzáras megoldással, fellépő és állófelület az alváz elején, ponyva, szervizajtó a homlokfalban, lehajtható rúd az ajtók felett, ABS, EBS, SAF Intradisk+ tengely(ek), 1. tengely emelhető, tárcsafék rendszer, Wabco Smartboard, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, támasztóláb(ak), rozsdamentes acél szerszámosláda, a jármű reklámdekorral vagy felirattal ellátva is lehet. SI86735 Nedpfsyzvxxex Ahpjwg Ajánlatunk általában új TÜV (műszaki vizsga) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner műhelyeink örömmel nyújtanak Önnek ajánlatot! A jármű reklámdekorral vagy felirattal ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk az Ön számára ehhez az eszközhöz. Kérjük, keresse kollégáinkat!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 150 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KNAPEN K 100 tolópadlós félpótkocsi kb. 92 m³ kapacitással / POWERSHEET ponyvával, Cargo-Floor padló 21 db 10 mm-es léccel, rozsdamentes acél kopólemez hátul a tolópadló alatt, maradéktalan kirakodás (mozgó elválasztófal), be-/kihúzó funkció, KNAPEN rádiós távvezérlő V1 (a padlóhoz, emelt tengelyhez, munkalámpához és ponyvához), rakodóméter, kétszárnyú hátsó ajtó forgórudas zárral, rolóponyva, szerszámosláda, munkalámpa, ABS, EBS, SAF Intra CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelhető tengely, támasztóláb(ak), légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, a jármű reklám matricával és/vagy feliratozással ellátva is lehet. SI86739 Nsdpoyumgxofx Ahpswg Ajánlatunk alapvetően új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeinken keresztül szívesen készítünk rá ajánlatot! A jármű reklám matricával és/vagy feliratozással ellátott is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre a járműre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller tolópadlós + / - 92 m³, Cargo-Floor padló 21 db 10 mm-es pallóval, rozsdamentes acél kopólemez hátul a tolópadló alatt, betoló-kihúzó funkció, hátul dupla szárnyajtó rudazáras zárral, töltésnyomásmérő, ponyva feltekerhető, feljáró és állófelület az építmény elején, maradéktalan ürítés (mozgó homlokfal), lehajtható hátsó lámpavédő, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelés-süllyesztővel, "Jost" támasztólábak, a jármű reklámmatricával ill. feliratozással ellátott lehet. SI82519 Nwedpsv Nuc Hefx Ahpeg Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, kérje partner szervizeink ajánlatát! A jármű reklámmatricával vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a tételre. Kérjük, keressen meg bennünket!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Knapen tolópadlós K100 92m³ 10 mm-es padló Friss műszaki vizsga (TÜV), fékek, légrugók stb. felújítva Általános adatok Gyártó: Knapen Trailers Modell/típus: K100 A5060 Évjárat: 2020 Alvázszám: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? Forgalomba helyezés országa: Németország Saját tömeg: kb. 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? Megengedett össztömeg: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? Legnagyobb tengelyterhelés: 24 000 kg Legnagyobb nyeregnyomás: 12 000 kg (megengedett a forgalomba helyezés országában) Térfogat: kb. 91,9 m³ Kúpos tolópadlós félpótkocsi Tengelykialakítás: merev-merev-merev Külső hossz: 13 670 mm Külső szélesség: 2 550 mm Külső magasság: 4 000 mm Első belső magasság: 2 690 mm Hátsó belső magasság: 2 785 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Királycsap és 2. tengely távolsága: 7 750 mm Tengelytáv 1. és 2. tengely között: 1 310 mm Tengelytáv 2. és 3. tengely között: 1 310 mm Njdjyxa Ekspfx Ahpswg Tengelyek és futómű 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road tengelyek Minden tengely merev Tárcsafék, Ø 430 mm 10 lyukas kerékcsatlakozás Légrugózás standard kezelőkonzollal baloldalon, a tengelyek előtt Egyik tengely emelhető tengely, teljesen automatikus EBS-szel Elindulás-segítő (3x fék) Emelhető tengely távvezérlés Gumiabroncsok és felnik Goodyear KMAX T Abroncs méret: 385/65 R22.5 Acélfelni 22,5" x 11,75 6 kerék teljesen Pótkerék nincs Felépítmény Zárt oldalfalak bal- és jobboldalon Mozgó válaszfal (min. 100 mm padlótávolság) Hátsó ajtók külső zárórudakkal Ajtónként egy zárórúd Felső perem acélból, jobbra-balra kifordítható Elülső falnál dobogó Létra az elülső fal bal- és jobb oldalán Standard tetőív Ø 60,3 mm (4 db) Ívhossz: 3 x kb. 4 100 mm Ponyva 680 g/m² (RAL 9006 fehéralumínium) Ponyvatartók 3 pozícióban (4 db) Feszítőheveder (4 db) Padló / tolópadló Cargofloor rendszer CF-500 SL-C Elektromos vezérlés Bordázott alumínium padlódeszkák 10 mm (21 db) Fix elülső lemez Rozsdamentes acéllemez padló alatt hátul Felszereltség JOST támasztólábak kiegyenlítéssel Műanyag szerszámosládák baloldalon, a tengelyek előtt (1000 x 500 x 500 mm) 30 l-es víztartály szappanadagolóval Zárt oldalsó aláfutásgátló Lengő sárfogók Antispray szőnyeg a 3. tengelynél Hosszú létra kihúzható hátsó lépcsővel és dobogóval 2 db kerékkitámasztó baloldalon Seprű- és lapáttartó jobboldalon Világítás 6 db kör alakú LED-es hátsó lámpa (3 kamrás) LED ködlámpa és tolatólámpa LED oldalsó helyzetjelzők (4 pár) LED hátsó helyzetjelzők EU-előírás szerinti fényvisszaverő körvonaljelzés LED munkalámpák hátul (távirányítással) LED munkalámpák a támasztólábaknál (távirányítással) LED LCG-2 kapcsolóegység Hidraulika / csatlakozók ISO-N és ISO-S csatlakozó + 15 pólusú csatlakozó Knapen Trailers V1 távirányító Hidraulikacsatlakozók függőlegesen az elülső falon középen Nyomócső balra, visszacsapócső jobbra További hidraulikacsatlakozók a támasztólábaknál Fékkapcsolatok meglévők Manuálisan állítható akusztikus tolatójelzés Fényezés Felépítmény RAL 7011 vas-szürke Kerékagyak RAL 2008 világos narancsvörös Alváz és alja natúr (nincs festve) További információval szívesen állok rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KNAPEN K 100 tolópadlós, kb. 92 m³, Cargo-Floor padló 21 db 10 mm-es léccel, rozsdamentes kopólemez a tolópadló alatt hátul, teljes kiürítés (mozgó homlokfal), szervizajtó a homlokfalon, betolás-kitolás funkció, rakodásnyomás-mérő, hátul duplaszárnyas ajtó rúdzáras zárral, fölötte lehajtható rúd, feljáró és állófelület a felépítmény elején, rolós ponyva, rakodódoboz, munkalámpák, ABS, EBS, BPW ECO Air HD tengely(ek), tárcsafék, emelhető tengely, támasztóláb(ak), légrugózás emelés-süllyesztő berendezéssel, a jármű hirdetéssel fóliázott és/vagy feliratozott lehet. Nedpfx Ahoym Ibnepswg SI86642 Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, szívesen küldünk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű hirdetéssel fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!