Eladó használt Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk (51 008)

Állapot: új, össztömeg: 3 000 kg, Gyártási év: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – az új pótkocsihoz a megfelelő hely! Erős, ismert márkákból! Több mint 850 új pótkocsi raktáron. Több mint 130 használt pótkocsi folyamatosan kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Akció a készlet erejéig! Lsdpfsz D Tuqex Abvohn Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm, profi, acél és alumínium padlóval, 3000 kg teherbírású, 100 km/h sebességre jóváhagyva. Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485x205cm, 3000 kg teherbírású, tandem futóművel, ALKO alacsony vázas, V-alakú futóművel, 10"-os kerekekkel, lyukacsos vezetősínekkel (VDI 2700 szabványnak megfelel), közvetlenül felhajtható, alumínium csúszásgátló réteggel, hidraulikus billentéssel, rakodósínnel, kötélcsörlővel, automatikus támasztókerékkel, 13 pólusú csatlakozóval és modern világítással. Tartalmazza: Knott kötélcsörlőt. Tartalmazza: 100 km/h sebességre jóváhagyott futóművet, lengéscsillapítókkal. Tartalmazza: Billentő hidraulikát. Az új, közvetlenül felhajtható, profi járműszállító kedvező áron, azonnal átvehető a rendelés leadása után. Új jármű, számlával, áfával, a szakkereskedő 35 éves garanciájával. 09.2026 MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Finanszírozási lehetőség Szállítási mód: Spedíciós áru

Állapot: új, össztömeg: 3 000 kg, Gyártási év: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – az új pótkocsihoz a megfelelő hely! Erős, ismert márkákból! Több mint 850 új pótkocsi raktáron. Több mint 130 használt pótkocsi folyamatosan kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Akció a készlet erejéig! Lhedpfx Abez D Tuwevon Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm, profi, acél és alumínium padlóval, 3000 kg teherbírású, 100 km/h sebességre jóváhagyva. Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485x205cm, 3000 kg teherbírású, tandem futóművel, ALKO alacsony vázas, V-alakú futóművel, 10"-os kerekekkel, lyukacsos vezetősínekkel (VDI 2700 szabványnak megfelel), közvetlenül felhajtható, alumínium csúszásgátló réteggel, hidraulikus billentéssel, rakodósínnel, kötélcsörlővel, automatikus támasztókerékkel, 13 pólusú csatlakozóval és modern világítással. Tartalmazza: Knott kötélcsörlőt. Tartalmazza: 100 km/h sebességre jóváhagyott futóművet, lengéscsillapítókkal. Tartalmazza: Billentő hidraulikát. Az új, közvetlenül felhajtható, profi járműszállító kedvező áron, azonnal átvehető a rendelés leadása után. Új jármű, számlával, áfával, a szakkereskedő 35 éves garanciájával. 09.2026 MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Finanszírozási lehetőség Szállítási mód: Spedíciós áru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 6,75 m PLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 356 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MENETÍRÓ KÉSZÜLÉK (TACHOGRÁF) PLATÓ MÉRETE: 675 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/135 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 ELŐL: LAPRUHA HÁTUL: LÉGRUGÓZÁS DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR Lodpfx Aoyg Ag Ejbvshn COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? : 0727

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2007, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 150 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Emelő tengely - LED lámpák - LED munkalámpák - Légrugózás - Ponyvázott csúszótető - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Fliegl DHKA350 fúvó-leborítós pótkocsi Évjárat: 01-2007 55 m3 Fúvó (leborítós) felépítmény/csiga/zsilip 2 válaszfal AS-1 emelőtengely SAF tengelyek NL pótkocsi műszaki vizsga / TUV = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely, max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 50%; Gumi jobb: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30% Súlyadatok Önsúly: 6 660 kg Terhelhetőség: 32 340 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális jellemzők Billenő: Hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Lsdpfsx Ixbvox Abvohn Rendszám: OJ-38-KN További információk További információért kérjük, keresse John Hesselink vagy Christel Hesselink kollégánkat. = Céginformációk = Gépjármű finanszírozása? Nem probléma. Gyorsan, kedvező lízingszerződést kötünk Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. További képeket és információkat talál a honlapunkon, illetve kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Fateher pótkocsi Schwarzmüller 3 tengelyes O4 - Félpótkocsi Típus - Változat/Verzió: HS 3/E Alvázszám: VAVSAH3387H250852 12 db rönkrögzítő Önsúly: 5 300 kg Terhelhetőség: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Műszakilag megengedett össztömeg: 38 000 kg Nyereg-/támterhelés: 11 000 kg 1. tengely: 8 000 kg 2. tengely: 8 000 kg 3. tengely: 8 000 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 160J Ljdpoxdqrcofx Abvshn Első forgalomba helyezés: 2007.07.19. Nettó ár Minden adat tájékoztató jellegű Tel./WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Ljdpjvhyf Rofx Abvjhn - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Elektronika: - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Ledpfxji Ri Hgo Abvshn Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 470 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, MAN TGS 26.400 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, retarderrel, Meiller kétoldalas billenőfelépítménnyel, billenőkarosszériával, Palfinger PK 18002-EH C 4-szakaszos emelőkarral, 12,5 m-es hatótávolsággal, 1140 kg emelőképességgel. Tartalmazza a markolókarot, távirányítható. Állapot: A teherautó egy kisebb, hátulról történő ütközésben részt vett, a vezetőoldali kabin enyhén behorpadt. Műszaki állapot: Kiváló. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. Ljdpfjz Dzktsx Abvshn ---- Műszaki specifikációk: Általános: * Rövid leírás: MAN 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, Meiller billenőfelépítmény, Palfinger PK 18002-EH C emelőkar, markolókarral és távirányítással. * Megengedett teljes tömeg: 28.000 kg. Kabin: * Kabintípus: Városi forgalomra alkalmas. * Klímaberendezés: Automata klíma. * Hűtőszekrény: Igen. Motor: * AdBlue: Igen. Váltó: * Retarder: Igen. Furat: * Alufelnik: Nem. * Emelőhíd: Nem. * Kormányzott híd: Nem. Ötkötő: * Mozgáskorlátozottak számára kialakított ötkötő: Nem. Dokumentumok: * Üres súly: 14.360 kg.

Állapot: új, össztömeg: 3 000 kg, Gyártási év: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – az új pótkocsihoz a megfelelő hely! Erős, ismert márkákból! Több mint 850 új pótkocsi raktáron. Több mint 130 használt pótkocsi folyamatosan kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Akció a készlet erejéig! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm, profi, acél és alumínium padlóval, 3000 kg teherbírású, 100 km/h sebességre jóváhagyva. Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485x205cm, 3000 kg teherbírású, tandem futóművel, ALKO alacsony vázas, V-alakú futóművel, 10"-os kerekekkel, lyukacsos vezetősínekkel (VDI 2700 szabványnak megfelel), közvetlenül felhajtható, alumínium csúszásgátló réteggel, hidraulikus billentéssel, rakodósínnel, kötélcsörlővel, automatikus támasztókerékkel, 13 pólusú csatlakozóval és modern világítással. Tartalmazza: Knott kötélcsörlőt. Tartalmazza: 100 km/h sebességre jóváhagyott futóművet, lengéscsillapítókkal. Tartalmazza: Billentő hidraulikát. Az új, közvetlenül felhajtható, profi járműszállító kedvező áron, azonnal átvehető a rendelés leadása után. Új jármű, számlával, áfával, a szakkereskedő 35 éves garanciájával. 09.2026 MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Finanszírozási lehetőség Szállítási mód: Spedíciós áru Lhjdpfx Ajz E Uy Rsbvjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 29 m³, raktér hossza: 5 890 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 130 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: központi zár, A jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, ponyva, ajtók, önürítő speciális padló, rádiós távirányító. Felépítmény: tolópadlós felépítmény szárnyas ajtókkal, ponyvával, kábeles és rádiós távirányítóval (Remote-Control) Cargo Floor System! Egy gördíthető keret nettó 3.500,00 € felárért vásárolható meg! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Lhjdpfx Aexzrdnebven

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Ljdszb Ikfjpfx Abvshn Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 454 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 80 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 34 500 mm, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 5 800 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Lhsdpjzf Umgjfx Abvjn Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 öntőplatós teherautó hátsó emelőkarral Emelőkar: Atlas 126.3E-A3L, távirányítóval, kagylós markolóval, terhelési diagram: lásd a képeket, A1C első tengely 7,5 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1H elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, közepes, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2E tárcsafékek teljes védelemmel, B2X parkolófék, elektronikus, B5A utánfutófék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C alváz túlnyúlás 2100 mm, C6J szervokormány-szivattyú, szabályozatlan, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, az alváz átalakításához, CLW szervoolaj-hűtés, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, kényelmi, D1N utas multifunkciós ülés, D3Q üléskárpit, velúr, D6F légkondicionáló, D6I maradékhő-hasznosítás, D6Z építkezési helyi szűrő, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7Q tárolórekesz, magas, a motorháztető felett, D8A tetőablak/szellőzőtető, E0F akkumulátorok, Exide cég, E1B akkumulátorok 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3E kiegészítő aljzat 12 V/15 A, utas láttér, E3L aljzat 24 V/15 A, utas láttér, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszereihez, E5H kapcsoló, éjszakai menetfény, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E6G utánfutó aljzat 12 V, 13 pólusú, az alvázhoz rögzítve, LED, E6Y tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörtok, építőipari jármű, F1O M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3A vezetőfülke felfüggesztése, standard, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I vezetőfülke hátfal, ablakkal, F4X tárolórekesz külső fedele, bal oldalon, F5L napellenző, külső, átlátszó, F5Y A oszlop burkolata, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkok acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, vonófej, F7Y vezetőfülke bejárata, bal/jobb, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control, G0W vezetési program, terepen, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncsok, cső nélküli, 315/80 R 22,5, első/első hajtott/nem hajtott tengely, I2H gumiabroncsok, cső nélküli, 315/80 R 22,5, hátsó tengely, I4A tengelykép 4x2, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1O tachográf, digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó, VDO, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U előfeltétel, Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédia műszerfal, interaktív, J6Z előkészítés, Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y előkészítés, Truck Data Center 7, J9A előkészítés, CB rádió, 12 V, DIN rekesz, J9D előkészítés, útdíj-beszedő rendszerhez, J9P előkészítés és kijelzés, akár 4 kamerához, K3V AdBlue tartály 60 l, bal oldalon, K5A tartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, acél, K5Q szűrő, a tartály töltőnyílásához, L0A világítási előírások, az UN-R 48.06 szerint, L1D automatikus fel- és lek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR Lhodozyxmtjpfx Abvon COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 027 354 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Központi kenés - Napellenző Lhsdpoxuihqsfx Abvsn - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Sávelhagyás-figyelmeztetés - Tachográf - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Sebességváltó: Mercedes-Benz, Automatikus Kabin: StreamSpace Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.810 cc Bruttó tömeg: 7.293 kg Hasznos teher: 10.710 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Motor márka: Mercedes Benz A fekvőhelyek száma: 2

Állapot: új, össztömeg: 3 000 kg, Gyártási év: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – az új utánfutódhoz a megfelelő hely! Erős, márkás gyártók termékeit kínáljuk! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető. Nem kötelező érvényű példa: Az akció a készlet erejéig tart! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm – professzionális, acél- és alumínium padlóval, 3000 kg teherbírású, 100 km/h sebességre tervezett. Martz Autotransporter Carkipper 3000 485x205cm – 3000 kg teherbírású, tandem futóműves, ALKO alacsony vázas, V-alakú futóművel, keréktárcsa lengéscsillapítókkal, 10"-os gumikkal, perforált rögzítősínekkel (VDI 2700 szabványnak megfelelően), közvetlenül felhajtható, alumínium csúszásgátló lemezzel, hidraulikus billentéssel, rakodósínekkel, kötélcsigával, automata támasztólábakkal, 13 pólusú csatlakozóval és modern világítással. Tartalmazza az alumínium csúszásgátló lemezt. Tartalmazza a Knott kötélcsigát. Tartalmazza a 100 km/h-ra tervezett futóművet keréktárcsa lengéscsillapítókkal. Tartalmazza a billentő hidraulikát. Az új, közvetlenül felhajtható, professzionális járműszállító kedvező áron, rendelés után azonnal átvehető. Lhodpfx Asz Dvffjbvjn Új jármű, számlával, áfával, a szakkereskedő 35 éves garanciájával. 2026.06.20., cikkszám: MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Finanszírozási lehetőség. Szállítási mód: Speditőrrel.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges szállítmányozási felépítmény Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 főhosszgerenda dupla T-profillal, a hosszgerendák között acél/rácsos lemez. Nyeregpad cserélhető 2" királycsappal. Visszajelző fényekhez sárvédő. 1 darab acél szerszámosláda a főhosszgerendák közé süllyesztve. 8 pár rögzítőgyűrű a vázon csavarozva vagy hegesztve (gyártó választása szerint). 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. 2 darab kerékalátét tartóval. Oldalsó ütközőalumínium védőrács. Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló. Félselyem sárvédő. Európai előírás szerinti antispray sárfogóval. 1 tartalékkeréktartó egy darab pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 8 darab fa rönktartó (gyártó választása szerint), a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 darab fa rúd teleszkóposan 1800-tól 2800 mm-ig, páronként 7 t teherbírással. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel, biztonsági kötél a tengelyeken. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segédlettel, működtetése 3-szori fékezéssel (elindulási segédlet 30%-os tengelyterhelés túllépéséig, max. 25 km/h sebességig aktív). Tengelytávolság eltolva mm (kombinált fuvarozás) akár 44 t vontatmány össztömegig. Kerekek és abroncsok 385 / 65 R 22,5 gyártó választása szerint. Acélfelnik, gyári ezüst színben. Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer. Rugótárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerő EBS-CANbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak elő kell készítve lennie rá, nincs beépített teherautó mérleg, nem hitelesített). 2 darab összetéveszthetetlen elülső kuplungfej, összekötőcső nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS rendszer működését! Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul. 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Lhsdpfx Aoi Rivwobvjn Előfal/sarokoszlopok elöl Acél/rácsos előfal, kb. 2.300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/táblák Engedélyezési ország: Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint. Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul piros. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Fekete bevonat Előfal: tűzihorganyzott Figyelem: archív fotók! Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű és kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 tehergépkocsi Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval, 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. vezérlőkörrel adapterekhez (forgófej és markoló), következő daru UVV vizsga: 2027/04. Meiller háromoldalú billenőplató, 3 személyes fülke, 4.190 kg hasznos teher, klíma, differenciálzár hátsó tengelyen, vonófej (Maulkupplung), megengedett össztömeg 26.000 kg, billentőhidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, egyedüli előző tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakos, 3 üléssel - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - 4x2 meghajtás Lsdpfx Ajza N Aaebvohn - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött felhajtható - Daru: 3-szoros hidraulikus kitolás - Emelési kapacitás (gyári adatok): kb. 3,70 m/1.700 kg // 5,50 m/1.080 kg // 7,30 m/780 kg // 9,20 m/610 kg - Opcionálisan további hidraulikus kitolás 1 szegmenssel 11,1 m-ig (440 kg-ig) - Daru üzemóra: 1.427 - UVV-daru vizsga új: 2026/04 - 2 oldalú kitámasztás fordítható támaszokkal - Rádiós távvezérlés - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller 3-oldalú billenőplató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal: 700 mm magas - 8 sebességes mechanikus váltó - Differenciálzár hátsó tengelyen - Első-hátsó tengely laprugós - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klíma - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Maul Rockinger vonófej légcsatlakozásokkal - Megengedett összsúly: 26.000 kg - Utánfutó tömeg folyamatos fékkel: 14.010 kg - Billenő hidraulika csatlakozók hátul (billenő utánfutóhoz) - Gömbfejes vonófej max. 3.500 kg utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején - Munkalámpák - Elektromosan állítható tükrök és ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Németországi, első tulajdonostól - Nagyon szép, kitűnő állapotban Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű - tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiváló állapotú 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távirányítással, 5. és 6. körrel a forgófejes és markolós adapterekhez, következő UVV daru vizsga 2027/04, Meiller három oldalra billenő plató, 3 üléses fülke, 4.190 kg hasznos teher, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, vonófejes kapcsoló, megengedett össztömeg 26.000 kg, billentő hidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, első tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, és számos további extrával. Felszereltség: - Rövid vezetőfülke hátsó ablakos és 3 üléses - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögé szerelve, összecsukható - Daráb 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelési kapacitások a gyártó szerint: kb. 3,70 m – 1.700 kg / 5,50 m – 1.080 kg / 7,30 m – 780 kg / 9,20 m – 610 kg - Kiegészítő 1-szeres hidraulikus kitolás, karral akár 11,1 m-re 440 kg teherrel, felár ellenében - Daraműködési órák: 1.427 - UVV daru vizsga 04/2026-ig érvényes Lhodpsza N Agefx Abvon - 2 támasztóláb, lengő támaszokkal - Rádiós távirányító - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller három oldalra billenő plató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal 700 mm magas - Mechanikus 8 sebességes manuális váltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Laprugós első és hátsó tengely - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Rockinger vonófej sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Engedélyezett vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel: 14.010 kg - Billentő hidraulika csatlakozók hátul billenő utánfutóhoz - Gömbfejes vonóberendezés 3.500 kg vontatható tömegig - Multikormány - Napellenző - 2 sárga villogó a fülketetőn - Munkalámpa - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német, első tulajdonostól - Kiemelkedő, gondosan karbantartott állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 13 555 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szabadmagasság: 450 mm, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, ÚJ – Tolópadlós nyergesvontató (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – horganyzott – teljes LED-világítással – azonnal elérhető Az új Reisch MOVE-R 2026 tolópadlós nyergesvontató a modern tolópadlós technológia következetes továbbfejlesztését képviseli. A nagy szilárdságú S700 acélból készült váz, a horganyzott kivitel és az átgondolt alumínium szerkezet révén a jármű maximális stabilitást, alacsony saját súlyt és magas gazdaságosságot biztosít a napi használat során. Különös hangsúlyt fektetünk a könnyű karbantarthatóságra: a csavarkötésekkel rögzített alkatrészek lehetővé teszik a gyors javításokat, és jelentősen csökkentik az állásidőt. A nagy teljesítményű Cargo-Floor rendszerrel kombinálva a Reisch MOVE-R megbízható és tartós megoldást kínál a kihívást jelentő szállítási feladatokhoz. Járműadatok • Állapot: Új, 2026 október • Termék: Reisch Moving Floor-R • Gyártási év: 2026 • Megengedett technikai össztömeg: 39 000 kg • Saját tömeg: 7 300 kg • Rakodótérfogat: 92 m³ • Jármű szélessége: 2 550 mm • Nyeregmagasság: 1 150 mm • Belső hosszúság: 13 555 mm • Belső szélesség: 2 480 mm • Belső magasság: 2 660 mm • Tengelytáv: 1 310 mm Alváz / Váz • Nagy szilárdságú, S700 acélból készült váz • Horganyzott váz az optimális korrózióvédelem érdekében • 3 tengelyes SAF tárcsafékes futómű • 1. tengely emelő tengely (automatikus, indulási asszisztenssel) Lhsdpfx Abezg Uxfsven • Légrugó • KNORR EBS fékrendszer • Alumínium légtartály (120 l) • SAF acél támasztólábak • Alvázvédő Reisch • Szerszámosládák (megnagyobbítva) • Sárvédők szennyeződésfogókkal • TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer Felépítmény / Rakodórendszer • Alumínium felépítmény RAL 9006 (fehér alumínium) színben • Oldalfalak 3/2 mm • Előfal 2/2 mm • Cargo Floor CF500-SLC tolópadlós rendszer • 21 padlóprofil (8/112) • Padlóvastagság 8 mm • Távirányító + vezérlődoboz • Tolófal kézi visszatérítő funkcióval • Hátsó ajtók megerősített zsanérokkal • Pneumatikus ajtózár Ponyva és felépítmény tartozékok • PVC-ponyva 900 g/m² • Ponyva színe: szürke • Ponyvatartók Reisch (4 db) • Integrált világítósáv • Külső ponyvaszíjak Elektromos rendszer / Világítás • Teljes LED-világítási rendszer ERMAX • LED oldalsó helyzetjelző lámpák • LED rendszámtábla világítás • Hátsó portálvilágítás munkalámpával és tolatólámpával • 4 LED munkalámpa • Védőburkolat (összecsukható) a hátsó lámpákhoz Elérhetőség • Azonnal elérhető – a jármű megtekinthető napi rendszerességgel a 07368 Eliasbrunn címen • Átvétel a Reisch GmbH gyárban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 840 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Újonnan gyártott, raktárról azonnal elérhető Knapen 3 tengelyes SANH tolópadló elektromos rolós ponyvával! * BPW 9 tonnás ECO Air HD merev tengely, tárcsafékekkel, 430, 10 csavaros, ET-120 * TireCheck guminyomás-ellenőrző rendszer * Smart Board * Első tengely emelővel, indítássimítóval * Acél felnik, 22,5" x 11,75 méretű felnivel * Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF gumiabroncsok * Sebességváltóval szerelt, önbeállító tolómű, lengő sártaláló * Műanyag szerszámtároló, 1000x500x500 mm * 28 literes víztartály szappadiszpenzerrel * Hosszú, alumíniumból készült létra * Kihúzható lépcső platformmal a félpótkocsi hátulján * Kefe- és lapáttartó * CARGOFLOOR CF-500 SL-C rendszer, elektromos vezérléssel * Bordázott alumínium padlólemezek, 10 mm vastag, 21 darab * Kopásvédő lemezek a padlóprofilok végein, 350 x 3 mm * Rozsdamentes acéllemez a padló alatt, a hátfalnál * Platform az elülső falon létrával és biztonsági kapcsolóval az elektromos roló áramellátásának megszakításához * Követő válaszfal * Hátfalak külső zárószárakkal * Egy zárószáraz minden hátfalhoz * „A” jelzés (függőleges zsanérvonal) a bal hátsó ajtón * Elektromos rolós ponyva (POWERSHEET), távirányítóval * Ponvó, 900 g/m² * 3 pozícióban állítható ponyvatartók (4 db) * Oldalfali védőponyva, a bal oldali oldalfalra szerelve, fix rolózárral, szín: poros szürke, RAL 7037 * 2 db ECOLED III hátsó lámpa, teljesen LED-es Lhodpfx Ajz Iuw Ujbvsn * LED oldalsó helyzetjelző lámpák, amelyek a irányjelzővel szinkronban villognak * 3 pár extra munkalámpa * Akusztikus tolatójelzés * Távoli vezérlő a padló, az emelő tengely és a munkalámpák vezérléséhez * Hidraulikus csatlakozók az elülső falon és a nyeregtámoknál * Légcsatlakozó, 7,2 mm, „műhely csatlakozó” * Ponvó, hasonló a RAL 9006 FEHÉRALUMÍNIUM színhez * Felépítmény, RAL 7011 VASBONTÓ SZÜRKE színben * Alváz horganyzott, nem festett * „A” tábla, RAL 7011 VASBONTÓ SZÜRKE színben festve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.180 kg Hasznos teher: 3.320 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 4.500 kg Lodpfx Absxzp I Dsvjhn HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 770 kg, össztömeg: 4 220 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platós felépítmény * 2 tengelyes * Tárcsafék rendszer * Alvázszám: VAVHAP2184H192498 * Saját tömeg: 4220 kg * Hasznos teherbírás: 13770 kg * Össztömeg: 17990 kg * Tengelytáv: 5115 mm * Felépítmény hossza: 7 m * Felépítmény szélessége: 2,50 m * Jármű hossza: 8950 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 2750 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2004.03.22. Lhedpfota I Sfex Abvsn * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 701 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 520 kg, maximális teherbírás: 11 480 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, * Palfinger PK22.001L TEC7 hátsó rakodó daru, távirányítóval * 3 kihúzható szegmens, 13,50 m / 1340 kg * Rakfelület: platós, hossz = 6,60 m / szélesség = 2,49 m * Megengedett raktér = 11480 kg * Tetőablak * 2 ülőhely * Tengelytáv = 4900 mm * Kormányozható tengely Lhedpfx Aboz Sdbmovjn * Sávtartó asszisztens * Figyelmeztető asszisztens ... Tető típusa: tetőablak, rádió, navigációs rendszer, tempomat, blokkolásgátló rendszer (ABS), kipörgésgátló rendszer (ASR), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), differenciálzár, légrugós, helyi forgalomra alkalmas, légrugós vezetőülés, klímaberendezés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükrök, vonóhorog, multifunkciós kormánykerék, daru, első tulajdonostól, automata váltó, használt jármű, dízel, ÁFA-val együtt.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Ledpfx Aboi Ri Nfjvjhn Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, Fliegl SZS01 billenkező plató, 25 m³, emelőtengely, ponyva Érdeklődés esetén: 0926778 * Állapot: nagyon jó * Gyártási év: 2021 * ABS * EBS * 2 tengely, légrugós * BPW tengelyek * Emelőtengely * Tárcsafékek * Elülső platform * Alumínium alvázvédelem * Ponyva Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%, légrugós, emelőtengely Lhodpfjzzgwpsx Abvon 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%, légrugós ----Ár: 17 900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon elérhetőek vagyunk: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Helyesírási hibák, tévedések és a hirdetés közzététele utáni értékesítés fenntartva.