Eladó használt Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger (53 167)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 800 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 1 410 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Belső azonosító: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, fényezett, billencsfelépítményes, alumínium, két tengelyes, kippelhető félpótkocsi, orrral szerelt hidraulikával. ABS. ----ABS, SAF tengelyek, légrugó, emelőtengely, dobfék, gumik: 385/65 R22,5, gumiabroncsok állapota: 20-40%. ---- Laedpfxsz Hzmyj Aa Hsh * Kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint értékesítünk. * A járműleírásban található hibákért felelősséget nem vállalunk. * A jármű reklámokkal lehet ellátva és/vagy feliratozva. * Használt alkatrészeket árusítunk DB és MAN járművekhez, például motorokhoz, váltókhoz, tengelyekhez, vezetőfülkékhez, felépítményekhez. Daruk, horogemelők stb. Részletes információkért kérjük, hívja fel a következő telefonszámot, vagy keressen minket a következő címen:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 980 kg, össztömeg: 13 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2012, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 528 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * TANG 2 tengelyes, tandem tengelyes, platós/ponyvás utánfutó, 7,30 m * OLDALSÓ PONYVA jobbra + balra & EDSCHA ponyvatető * Magasan csatlakozó * Megengedett össztömeg 13 500 kg = teherbírás kb. 9980 kg * Járműazonosító a megkeresésekhez: 4756 * Légrugó * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Gumiabroncsok: 285 70 R 19,5 Lsdpfx Ajzmbnyea Hsah * Magasan csatlakozó * BPW tengelyek * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga érvényes! A nyomdai és helyesírási hibákra nem vállalunk felelősséget. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jótállásnak a jogi értelemben vett adásvételi szerződés szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási- vagy részletfizetési ajánlatot. * Garancia biztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges. * TÜV / UVV LBW / Tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése partnereink által a helyszínen. * Ideiglenes vámjelvény 30 napra. * Az összes vámdokumentum rendelkezésre áll az export céljára, de külön kérésre kell megrendelni. * A Toll-Collect rendszeren keresztüli útdíj a helyszínen befizethető. * Ingyenes transzfer a Stuttgart repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra a címen: * Állandóan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemképes Laodpfx Aasx Sb Dbo Hoh Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik. Alváz Tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret). 4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal. Oldalsó ajtókitámasztók Hátul ütköző védő elem laposacélból Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Padló Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig Előfal / első saroktartók Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva Középső oldaloszlopok 1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel 1 pár rögzítési pozíció Befűzhető lécek 5 sor fa V-befűzőléc Hátsó fal / hátsó saroktartók Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal Engedély / táblák Engedély országa: Németország Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Festés Váz: tűzihorganyzott, passziválással Elülső saroktartók: tűzihorganyzott Előfal: alumínium Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott Ledpfx Aekt Ni Usa Heah Hátsó fal: fehér Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: Teljes hossz - 8 530 mm, első tengelyig mért hossz - 4 360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely feletti hossz - 1 800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2 130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2 620 mm, hattyúnyak: 3 900 mm, felülcsatlakozási magasság 1 180 mm, királycsap pozíció előre: 1 150 mm, alumínium rámpák (HxSz) 2 880 x 500 mm, oldalanként 4-4 nehézteher-rögzítő gyűrű, JOST támasztólábasok, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. Ledpfxjyqdgus Aa Hoah SI85673 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink kínálatából szívesen küldünk árajánlatot! A jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 390 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3-oldalas billenőfelépítmény jó állapotban ---- Műszaki adatok: Általános: * Elülső tengelyterhelés: 9 000 kg * Hátsó tengelyterhelés: 9 000 kg Fülke: * Hűtőszekrény: Nem Motor: * AdBlue: Igen Sebességváltó: * Retarder: Nem Futómű: * Felfüggesztés: légrugózás * Alufelni: Nem * Emelhető tengely: Nem * Kormányzott tengely: Nem * Megengedett tengelyterhelés: 9 000 kg Vonófej: * Mozgássérült királycsap: Nem Dokumentumok: * Saját tömeg: 4 600 kg * Műszaki vizsga/kipufogógáz érvényesség: 10/2026 Lasdj Aa Hg Sopfx Aa Hsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 980 kg, össztömeg: 13 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2012, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, TANG 2 TENGELYES TANDEM-POKOL, PLATÓS/PONYVÁS, 7,30 m * OLDALPONYVA jobbra + balra & EDSCHA-TETŐ * Magasra szerelt vonófejjel * Megengedett össztömeg 13.500 kg = hasznos teher kb. 9.980 kg * Járműazonosító szám ügyfélkérésekhez: 4767 * Légrugó * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Gumiabroncs 285 / 70 R 19,5 C * Magasra szerelt vonófejjel * BPW tengelyek * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga érvényes! A nyomdai és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási- és bérleti ajánlatot. * Garancia biztosítás igény szerint a biztosítónál. * TÜV / UVV LBW / Sebességmérő ellenőrzés és OBU készülék beszerelése partnereinknél, helyben. * Vámmatricák 30 napra. * Az exportáláshoz szükséges összes vámokmány megigényelhető, de külön kell kérni. Lodpfjzmbn Hsx Aa Hoah * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíj a helyszínen befizethető. * Ingyenes transzfer a Stuttgart repülőtérről vagy a Metzingen vasútállomásról (Württemberg). * VASÚTÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű a készleten.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 080 kg, össztömeg: 16 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Empl hűtőfelépítményes utánfutó Lsdpe Aauzdjfx Aa Hsah * Érvényes műszaki vizsga: 2027.06-ig * Első tulajdonostól, osztrák utánfutó * Saját tömeg: 5910 kg – Össztömeg: 16990 kg * Rahelkapacitás: 11080 kg – Tengelytáv: 1500 mm * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 TENGELYES, TANDÉMES, HŰTŐS PÓTKOCSI, 7,35 m, 2000 kg teherbírású rakodórámpával * FRIGOBLOCK menet közbeni és álló hűtés, 380 V elektromos * Járműazonosító szám, ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4669 * Légrugózás * Rakodórámpla * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a kereskedelmi jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Lajdpfx Aajzp Spyj Hsh * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánlunk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy BÉRLÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál igény szerint lehetséges. * TÜV / UVV, rakodórámpla ellenőrzés, sebességmérő ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes vámjelvény 30 napra. * Az összes vámdokumentum rendelkezésre áll az exporthoz, de külön meg kell rendelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak nálunk befizethetők. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 26 540 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2004, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41669 Meiller, MHKS41/2-G * Gyártási év: 2004 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugó * Légcsatlakozó, csatlakozófej (piros+sárga) * Csatlakozóaljzat 2x7 pólusú * Acélbillencs * Hengeres ponyva * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 33.000 kg * Saját tömeg: 6.460 kg * Hasznos teher: 26.540 kg * Engedélyezett össztömeg: 33.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 30% -- 50% - Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 * Kiemelkedő: 1-truckcom Felelősségkorlátozás: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. Lajdpez Rip Sjfx Aa Heh További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám rendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértő rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgák, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakértőinket, szívesen segítünk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 880 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G300412 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) Tandem tengelyes Üres súly: 3020 kg Maximális össztömeg: 11990 kg Tengelytáv: 5590 mm Rakfelület: 6 mm A változtatás jogát fenntartjuk. Laedpjzydz Nsfx Aa Hjh Szívesen felvásároljuk használt járművét. Finanszírozási lehetőséget kínálunk közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Laodpsz Td Izsfx Aa Heh

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, maximális teherbírás: 31 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőfülek, ABS, szélesítés figyelmeztető táblákkal, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre., -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Lsdpfx Ao Aa N Npea Hoah

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Ljdeiu Eu Nepfx Aa Hjah Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 4986, saját tömeg: 7 770 kg, maximális teherbírás: 21 200 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 10/2027, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, 2 tengelyes városi nyergesvontató, rövid kivitel / egypár gumival! Hűtés: Frigoblock elektromos aggregátor Rakodóterem belső méretei: 11,20 x 2,46 x 2,15 m Ledpfxjzklwgs Aa Hjah Kormányozható tengely Légrugózott BAER rakodófal, 2000 kg teherbírású Alváz, kényszerített kormánymű: 1 tengely Felépítmény: Frigoblock hűtőegység Egyéb: Kettős gumik * Daimler-Chrysler tengelyek Egyéb: Kormányozható tengely * Használt jármű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 755 908 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Rakodási hossz: Összesen kb. 8100 mm / kb. 6000 mm, alacsony teherbírású változat, beleértve a hátsó rámpát. További információk: - Rugós rámpák - nagyméretű rögzítőkészlet - rögzítőgyűrűk a külső vázon - tárolórekesz a váznál - figyelmeztető táblák - gerendazsebek - ikerkerekek Ledpfxez Si A Ao Aa Hjah - csatlakoztatható, csúszásgátló szerkezet

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 600 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, teljes hossz: 8 735 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKI 19 SL-7.2 SR – 2 tengelyes, billentőplatóval szerelt félpótkocsi Felszereltség: 2 tengelyes, billentőplatóval szerelt félpótkocsi * Acél billentőplató * Elektromos ponyvás tető (Cramaro) * Emelőtengely * Légrugó * Tárcsafékek * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Ljdpfx Aajz Rrh Re Hjah * Feljárólétra * ABS/EBS * Megengedett össztömeg: 32 500 kg * Saját tömeg: 5900 kg * Rakodóteher: kb. 26 600 kg További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Ljdpjy Slhqjfx Aa Hsah Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, Gyártási év: 2005, Gyártó: Gföllner Laodsy Egybepfx Aa Hjh Típus: SPL 2 / 2 tengelyes Gyártási év: 2005 Saját tömeg: 6 120 kg Hasznos teherbírás: 24 880 kg Össztömeg: 31 000 kg Hosszúság: 13,50 m Szélesség: 2,50 m

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Lsdpfxszl Ez Ue Aa Heah Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap Lasdpfx Aajzndmzs Hjh 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 23 140 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 538 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. *Alváz, nyerges vontató, szállítmányozó Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatnó 2 db cserélhető König-csatlakozóval Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, Load-Lock profillal a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztómechanizmus, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-szög, illetve szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1920 mm 2 db ékpofa tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, acél Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámtároló, behelyezhető tálcával, méretek: sz 620/m 360/mé 440 mm, egy zárható retesszel. (A zár nem tartozék) *Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légszuszpenzió *Fékrendszer 2 vezetékes nyomásmérős légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl Lodpfokv Uvzox Aa Hjah 2 db fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő terheléshez, max. 5600 kg-ig Előlap / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben *Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsítvánnyal rendelkezik (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Fel van készítve egy soros rendszámtartóra Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tűzi horganyzott vagy a vevő igényei szerint festett Előlap alumínium Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

Állapot: új, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Jumbo építőanyag-szállító utánfutó | BPW tengelyek tárcsafékkel | Raklap-tartó, 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda | Hátsó tárolórekesz 600x400x2.900 mm | Oldalfal magasság: 1,00 m, elülső fal magasság: 1,40 m | Raktér méret: 7,10 m x 2,48 m | XLite alumínium felnik | Gumiabroncsok: 275/70R22,5 ikergumi | Műanyag ponyva gumiszalagokkal | Alumínium tárolótálca és fellépő elöl | A változtatás, gépelési hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Laedpfx Aaotuwbpj Hoh

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, GERGEN JUNG 2 – tengelyes, ponyvás utánfutó konténeres járművekhez, ikergumival, légrugózással • ABS • 2 db légrugózással ellátott, 9 tonnás Mercedes tengely • Tárcsafékek • Ikergumival szerelve • Emelő-/süllyesztő rendszer Lasdpfx Aasyutx Ue Heh • Tengelyterhelés: 2 x 9000 kg • Össztömeg: 18 000 kg • Saját tömeg: 3400 kg • Rakthetőség: 14 600 kg • Gumiabroncs mérete: 265 / 70 R 19.5 • Gumiabroncs mintázatának mélysége: 80% • Az utánfutó teljes hossza: 7500 mm - azonnal használatba vehető! - Műszaki vizsga érvényes: új! A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2007 Össztömeg: 1 kg További információkért forduljon Joannis Arpantzanishez vagy Kai Bühlerhez.