Eladó használt Fliegl Zubringer 25Qm Lkw (1 313)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 000 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 430 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 4 825 mm, teljes szélesség: 1 839 mm, teljes magasság: 1 847 mm, raktér hossza: 940 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ford Transit Connect Trend automata, kombi teherautó, hosszú L2 kivitel, 5 üléssel, 88 kW, ideális kézműveseknek és vállalkozásoknak Szerviztörténet: 2019.12. / 8 km: Átvételi ellenőrzés 2021.01. / 33 470 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2021.10. / 56 613 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2022.08. / 78 845 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő + fékfolyadék 2023.05. / 95 873 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2024.02. / 113 241 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő 2025.06. / 159 760 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő 2025.10. / 177 349 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + fékfolyadék 2026.05. / 205 622 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő Fékek állapota: Elöl szinte újszerű, hátul jó 2026.09. / A Ford szerződött márkakereskedésében felújították a klímakompresszort, 1 515,00 EUR bruttó A Ford szerviztörténete szerint az automata sebességváltót 138 000 km-nél, 2024 novemberében felújították. Teherautó-engedély (N1), furgon Megnövelt raktérfogat: 2430 kg megengedett össztömeg Bi-XENON fényszórók 5 ülés (Ülés-csomag 25) - 2 különálló ülés elöl, 3 személyes ülőpad az első sorban Isofix rögzítőkkel (2x) - Előre-hátra tolható válaszfal, növeli a raktérfogatot, ebben az esetben a jármű csak két személyt szállíthat. 8-fokozatú automata sebességváltó – Típus: 8F35 (8-fokozatú) Eredeti alumínium felnik (nyári gumik) Fűtött szélvédő Fűtött ülések, szabályozható Kétzónás automata klíma pollenszűrővel Kiegészítő fűtés dízelmotorhoz Audio-navigációs rendszer-csomag 9 (Ford SYNC-kel), színes érintőképernyő - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - DAB rádió (digitális rádió), FM (UKW) - USB csatlakozó, Bluetooth audio - Kihangosító, Bluetooth interfész, a kormánykeréken található vezérlőkkel - Hangvezérlés - FordPass Connect, beleértve az eCall szolgáltatást Multifunkciós bőrrel borított kormánykerék alumínium optikával Vezetőasszisztens rendszerek: - PDC (parkolási asszisztens) elöl, hátul, optikai és akusztikus jelzéssel - Tolatókamera - Aktív parkolási asszisztens Plus, önálló be- és parkolás - Adaptív és intelligens tempomat, fékezési funkcióval - Forgalmi tábla felismerő - Elütésmegelőző rendszer, aktív figyelmeztető rendszer fékezési funkcióval - Sávtartó asszisztens - Fáradtságfigyelő - Hegymeneti asszisztens - Guminyomás-ellenőrző rendszer Fedpfx Aioz I Dkwe Nogh - Vészfék asszisztens - ABS, ASR, ESP - ECO program (ECO Coach) - Automatikus fényszóró - Automatikus ablaktörlő Légzsák-csomag, 6 légzsák - Elöl oldalsó légzsákok - Oldalsó légzsákok az ülésekben - Földzsákok a tetőoszlopokban Fedélzeti számítógép / fogyasztásmérő Ködlámpák Központi zár távirányítással Elektromos ablakemelők elöl és hátul Külső tükrök elektromosan állíthatóak, fűthetőek és behajthatóak Modellfrissítés Első lökhárító a karosszériaszínben Karosszéria: Kombi (hasonló a kisteherautóhoz) Teljes körben színezett üvegezés (hátul sötétebb) Tetősín előkészítés Tengelytáv 3062 mm Vezetőülés állítható (ülésmagasság, háttámla, deréktámasz) Utasülés állítható (háttámla) Gumiabroncs javítókészlet Motor: 1,5 l – 88 kW EcoBlue TDCi KAT Az utastérben: Előre-hátra tolható rács. Változtatható raktér: az ülőpad (részben is) dönthető, az utasülés dönthető. Raktérfelszerelés: Robusztus, műanyaggal bevont fa padló. Raktérvilágítás. Oldalpanelek műanyag bevonattal. Teherrögzítés rögzítő fülekkel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 377 162 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 11 967 cm³, névleges teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: 25341M Alvázszám: WMA H09 ZZZ 1M3 244 13 Gyári szám: 183.090.203 Járműmodell: 18.413 4x2 WB teherautó, vonófejjel Járműmárka: MAN Termékkategória: Cserélhető felépítményes jármű Állapot: Használt Futott kilométer: 377162 Kibocsátási norma: Euro 3 Forgalomba helyezés: 2001.05.17 Utolsó műszaki vizsga: 2024.11.06 Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm): 11967 Motorteljesítmény: 482 Váltó típusa: Teljesen automatikus Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: Légrugós Retarder/Intarder: Igen Fsdsz Hp Sqjpfx Ai Nogh Fülke Jármű felszereltsége: ABS, vonófej, CD-lejátszó, differenciálzár, EBS, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, légkondicionált ülések, rádió, üléshűtés, tempomat Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengely konfiguráció: 4x2 1. tengely: 295/80 R 22.5/7mm, tárcsafék, laprugó 2. tengely: 295/80 R 22.5/14mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 2 Súlyok és méretek Össztömeg: 18000 Teljes vonattömeg: 40000 Rakodóképesség: 9000 Üres súly: 9000 Jármű tengelytáv: 5500 Jármű magasság: 3900 Jármű hossza: 9500 Jármű szélessége: 2550 Rakodóplatform Rakodóplatform gyártója: TRÖSCH Rakodóplatform hossza: 1600 Rakodóplatform rakománykapacitása: 2000 Rakodóplatform gyártási éve: 2001

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 796 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 31 000 l, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 31 m³, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugózás - Vonófej = Megjegyzések = Scania G 440 6x2 siló-teherautó – Spitzer 31 000 literes – 4 rekesz – kompresszor Gyártó: Spitzer Siló felépítmény, gyártási év: 2011 Űrtartalom: 31 000 liter 4 különálló rekesz Kompresszorral felszerelve Üzemi nyomás: 2,0 bar Alkalmas pelletek, por alakú és jól folyó ömlesztett anyagok szállítására Scania alváz: Modell: Scania G 440 Hajtásképlet: 6x2 Motor teljesítménye: 440 LE Kibocsátási norma: Euro 5 Futásteljesítmény: 716 796 km Félautomata váltó Laprugó/légrugó Nagy vezetőfülke 1 fekvőhely Emelőtengely és szivárgásérzékelő Ár: 28 900 € nettó, exportra, amely tartalmazza a +19% áfát. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül. A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információk = Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 26 000 kg Fedjzyz Rnjpfx Ai Nogh Felépítmény gyártója: Spitzer Szivattyú: Igen

Állapot: használt, Új: Nem Felhasználási cél: Áruszállítás Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hez. Fjdpfx Aioz Nnq Se Nsgh

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Vontatólap-elosztó, csatlakozó állomás, acél tartály, tesztüst tökéletes műszaki állapotban, alsó vonószerkezet K80, Gigant tandemaggregát, 2 körös sűrített levegős rendszer ALB-vel, 410x120 BPW tengelykialakítás, 40 km/h-s változat TÜV adatlap szerint, 10000 literes kompresszor, 8"-es szívószelep gyorscsatlakozóval, töltöttségi jelző, kupolafedél hidraulikus, 12 V-os világítás, hidraulikus támasztóláb, hidraulikus tolóka hátul, 600 mm-es embernyílás, 3 válaszfal, Fliegl Compakt elosztó 90 Munkaszélesség: 900 cm, állapot – gumiabroncsok (elöl): 700/50-22. %, állapot – gumiabroncsok (hátul): 700/50-22. %, sebesség: 40 km/h, teljes súly: 20000 kg, tandem tengely, alsó vonószerkezet (szem). = További információk = Fjdpfoz Nkz Tjx Ai Njgh Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: VF3YCBNAU12M88136, futásteljesítmény: 382 748 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 390 kg, maximális teherbírás: 1 110 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/70R15 C 112R, következő vizsga (TÜV): 05/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 500 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, hűtőberendezés gyártója: Carrier, hűtőegység modell: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőegység, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, volt balesete, Történet és beruházások (teljesen dokumentálva Peugeot számlákkal) Fgedpfxszwwgae Ai Njh • 2023. április: Teljesen felújított motor és új kuplung. Eredeti AT dízelmotor és új kuplungkészlet beépítése egy Peugeot szakműhelyben (az eredeti, 6466,11 €-s számla rendelkezésre áll). • 2024. november (356 627 km-nél): További motorfelújítás. Új vezérműlánc, láncfeszítő, vezérlőszíj és vezérműtengelyek beépítése a szakműhelyben. Azóta körülbelül 26 100 km-t futott! A motor tökéletesen működik. • 2022. november: Átfogó futómű- és hűtőfelújítás. A Peugeot-nál a mellső tengely technikai felújítása (mindkét mellső lengéscsillapító, keresztlengőkar, nyomrudak végei) és új motorhűtő beépítése (az eredeti, 3702,35 €-s számla rendelkezésre áll). • 2024. június: Szakszerűen javított baleseti sérülés (elöl). A javítás teljeskörűen a Peugeot-nál történt (lengéscsillapító, sárvédő, első ajtó, ülésváz és kormánymű csere; a számla rendelkezésre áll). A jármű egyenesen, problémamentesen közlekedik. • Szerviz: A karbantartások dokumentáltak, rendszeresen elvégezve. ⚠️ Ismert hiba és értékesítési feltételek • Hiba: A dízel részecskeszűrő (DPF) jelenleg telített/eldugult, ezért a motorvezérlő lámpa világít. A szűrőt a vevőnek tisztítania vagy cserélnie kell. • Jogi megjegyzés: Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, önálló vállalkozóknak vagy export céljára történik, mindenféle garancia és anyagi hibákra vonatkozó felelősség kizárásával.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, emelési magasság: 20 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, Ruthmann TBR 220 – 22 méteres, teherautóra szerelt munkakosár a Nissan Cabstar alvázon A Ruthmann rendszeresen karbantartja és ellenőrzi. A RUTHMANN TBR 220 egy sokoldalú, magasban történő munkavégzésre alkalmas munkakosár. Legyen szó homlokzati munkálatokról, fák ápolásáról vagy szerelési feladatokról – rugalmasan eljuttatja Önt a munkaterületre. Munkakosár adatai: Gyártó: Ruthmann, Modell: TBR 220, Gyártási év: 2015, Munka magasság: kb. 22 m, Kosár magasság: 20 m, Oldalirányú hatótávolság: max. 16,40 m, Teherbírás: 230 kg, Forgatási tartomány: max. 450 fok, Kosár forgatása: 2 x 85 fok, Kosár méretei: 140 cm x 70 cm, Támasztó szélesség (keskeny): 2,10 m, Támasztó szélesség (széles): 3,60 m. UVV-ellenőrzés érvényes: 2027. júliusig Jármű adatai: Gyártó: Nissan, Modell: Cabstar, Első forgalomba helyezés: 2015, Futásteljesítmény: kb. 97000 km, Össztömeg: 3490 kg, Teljesítmény: kW. Szállítási méretek (H/SZ/M): 6,92 m / 2,13 m / 2,99 m. TÜV érvényes: 2028. januárig. Egyéb: Kedvező áron történő szállítás Európa-szerte lehetséges. A megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Szívesen elfogadjuk meglévő berendezéseit/építőgépeit. Szívesen készítünk Önre szabott finanszírozási vagy lízingajánlatot (csak vállalkozások számára). Kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal. Minden ár a 86684 Holzheim székhelyünktől számítva érvényes. Minden adat tájékoztató jellegű. A változtatások, nyomdai és átviteli hibák, valamint az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. A kínált járművek színével, felszereltségével, állapotával, tulajdonságaival kapcsolatos minden adat garancia nélkül kerül megadásra. Helyesírási-/nyomdai-/ és előzetes értékesítési hibák fenntartva. = További információk = Általános információk Futásteljesítmény: 97 000 km Súlyok Saját súly: 3500 kg Fgsdpfxoz N R Dbs Ai Noh Funkcionális jellemzők Karbély: Összecsukható Emlési kapacitás: 230 kg Munka magasság: 2200 cm Munka szélesség: 360 cm CE jelölés: Igen Állapot Műszaki állapot: Jó Optikai állapot: Jó További információk Max. vízszintes hatótávolság: 1640 m Szállítási méretek (H x SZ x M): (H/SZ/M): 6,92 m / 2,13 m / 2,99 m. További információk További információkért forduljon Tobias Mayrhoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 430 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, abroncs méret: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Gyártási év: 2023, ref: 54781 Felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem, * Szerszámtároló: 4 db, * Hátsó ajtók típusa: Hátsó csarnokajtók, * Hátsó ajtók retesztengelyei: 4 db, * Tolóponyva, * Oldalsó tolóponyva, * Emelhető tető, * Padló: Rétegeltlemez padló, * Betétléc (alumínium): 40 db, * Légcsatlakozó: Egyéb: Sárga / Piros + Duomatic, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS Fgodpfx Ajzmivxei Nsh Alvázszám: WFDFLT33901013129 Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 Belső hosszúság: 14,8 m Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,46 m Magasság: 4 m Belső magasság: 3 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 787 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg / 35 000 kg Saját tömeg: 5 213 kg Hasznos teher: 33 787 kg / 29 787 kg Teljes hossz: 8 200 mm Rakodótér hossza: 7 200 mm Szélesség: rakodási szélesség 2 350 mm / teljes 2 550 mm További információk - Belső platómagasság: 1 450 mm - Térfogat: 24,5 m³ - Vonófej magassága: 1 200 mm - Ponyvarúd tartóval - BPW tengelyek - Légrugózás - Acél, kerek plató „kádformával” Fgjdpfx Aieycbi Ro Nsh - Hátsó fal ingóajtóként - Állópadló fellépővel - Oldalt feltekerhető ponyva A jármű reklámfóliázással és/vagy feliratozással is ellátható.

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat megtalálja további fényképekkel és információkkal több nyelven is. SEL 8332 Fliegl ASS 372 nehézgépszállító Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.03.21. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 40.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 40.000 Saját tömeg (kg): 8.160 Alvázszám (VIN): WGJ133404KM800184 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Fgodpox Ep Ibefx Ai Neh Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Könnyűfém felnik EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély (Schein) Tulajdoni lap (Brief) COC (Megfelelőségi tanúsítvány) M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel érkező akkumulátorok a jelenleg bennük találhatóak. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, szívesen tájékoztatjuk az árakról.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06 Ügyfélmegbízásból Fliegl * TTS 30-30 * Mélybölcsős utánfutó * Rámpák * 2 tengelyes * Engedélyezett össztömeg 3000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Fgsdpfx Asxvf U Nei Noh Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint. Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. 2x BPW tengely Légrugózás Fjdpfx Ajwbxtxoi Njgh Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Teleszkópos vonórúd Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz Fjdpfx Aow N U I Hoi Negh ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is További információk + előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással: 1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél 6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással Elülső hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Támasztók ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető) Negyedes hosszúságú sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm Központi tengelyes vontatóberendezés Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel "Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Fgjdpfxoyl E Dqe Ai Neh Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges! Platóméret kb. 6.200 mm Hátsó lejtő kb. 900 mm Előfal/első sarokoszlopok 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középső oszlopok Nincs középoszlop Hátsó fal/sarokoszlopok 1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható Fogantyúval ellátott rámpák Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez) Gázrugóval Egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Előfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva * Haldex EBS, ABS, LSV * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm Fgodpfxsvhv H Rs Ai Njh * Saját tömeg: 6 097 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk Járműszám: 5732 WhatsApp támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Fgjdpfeut Idnsx Ai Neh Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 2 960 kg Hasznos teherbírás: 8 840 kg Teljes hossz: 8 000 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa Rakfelület szélessége: 2 480 mm Alváz: középtengelyes pótkocsi Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez 3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna 1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna Első támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Acél alsó ütköző, horganyzott Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval) Negyedburkolatú sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel 'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer) Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék Fgodpfev E Dqlex Ai Njh 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Kerekek és abroncsok 4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint 4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padlólemez Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat! Platós hossz kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Előfal / elülső sarokrögzítők 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középoszlopok 1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető Hátsó fal / sarokrögzítők hátul 1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm Fel- és lehajtó rámpák 2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Kapaszkodóval a rámpán Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez) Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Festés Kerethorganyzás, passziválással együtt '15 év átrozsdásodás elleni garancia' Előfal: RAL 9006 fehér alumínium Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%, havi törlesztőrészlet: 350 EUR

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Fgedpfxsnzlg Ds Ai Noh Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú Össztömeg: 11.800 kg Hasznos teher: 8.220 kg Önsúly: 3.580 kg Teljes hossz: 9.450 mm Rakodási hossz: 7.300 mm Rakodási szélesség: 2.480 mm Belső magasság: 2.790 mm Rakodási magasság: 1.000 mm Külsőkeret LOAD LOCK profillal Lehajtható hátsó támasz Fodpfxep N Ib No Ai Negh Vonószem: 40 mm Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Fsdpfxsuytx So Ai Negh Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 109 170 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 704 mm, teljes szélesség: 2 059 mm, teljes magasság: 2 765 mm, raktér hossza: 4 073 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Az elírások és az előzetes eladás joga fenntartva! Belső szám: 1206. NM62405 ----FELSZERELTSÉG * Üzemanyagtartály: 95 liter Fedpfx Aioz Emquj Njgh * Magasan elhelyezett LED-külső világítás, hátsó Downlight * LED-világítás a raktérben * Raktérpadló: egyszerűen tisztítható vinyl padlóburkolat ("Easy Clean") * Technológiai csomag 10: fűtött szélvédő; esőérzékelős ablaktörlő; első és hátsó parkolóradar; aktív (kamerás) vészfékasszisztens; sávelhagyásra figyelmeztető és fáradtságérzékelő funkció; automata fényszóró-vezérlés nappali/éjszakai érzékelővel; tempomat; tolatókamera, amely a menütárolt kijelzőn mutatja a hátramenet képet; LED Downlight; ködfényszóró; Ford audiorendszer 4"-os multifunkciós kijelzővel * Rádió: Ford audiorendszer 4"-os multifunkciós kijelzővel, DAB/DAB+; Connected Radio (FM/AM); digitális rádióvétel DAB/DAB+; FordPass Connect; 4"-os TFT-multifunkciós kijelző (10,16 cm átló); 4 hangszóró, antenna; integrált kezelőpanel és audio kormánytávvezérlő; Bluetooth- és USB-csatlakozó, kihangosító; vészhívó asszisztens * Oldalfal-burkolat tetőig * Elválasztófal (fém) * Sebességváltó: 6 fokozatú kézi váltó * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) elektronikus fékerőelosztással (EBD), beleértve: elektronikus stabilitás- és biztonsági program (ESP) tapadásvezérléssel (TCS); emelkedőn elindulást segítő asszisztens; oldalszél-asszisztens; vészfékasszisztens; borulás elleni védelem; vészfék-támogatás vészfény funkcióval * Vezetőoldali légzsák * Külső tükrök: elektromosan állíthatók, fűthetők, irányjelzővel * Akkumulátor: akkuüzemidő, programozható 10 percre * Fedélzeti számítógép fogyasztás- és kilométeradatokkal (pl. hátralévő hatótávolság), külső hőmérséklet-kijelzéssel, Ford ECOMode funkcióval * Emelt tető * Kétszárnyú hátsó ajtó 256°-os nyitási szöggel, (ablak nélkül), rögzítő mágnessel * Fordulatszámmérő * Harmadik féklámpa * Első elektromos ablakemelők, sofőr oldalán Quickdown/-up funkcióval * Ford Easy Fuel – kényelmes tanksapka és rossz üzemanyag elleni védelem * Generátor: nagy teljesítményű kivitel * Fényszórók: halogén tompított fényszórók nappali világítással * Zárható fedeles kesztyűtartó * Belső világítás késleltetett lekapcsolással és első olvasólámpákkal * Elülső klímaberendezés por- és pollenszűrővel * Egyszínű fényezés * Raktérvilágítás * Műbőr kormánykerék * Állítható magasságú és mélységű kormányoszlop * MyKey kulcsrendszer – egyedileg programozható pótkulcs * Ködfényszórók * Vészhívó asszisztens * Részecskeszűrő: dízel részecskeszűrő * Automatikusan bekapcsoló tolóajtó belépőfény * Jobboldali tolóajtó * Hátsó sárfogók * Oldalsó védőlécek * Szervokormány * Biztonsági övek (elöl: előfeszítő és erőhatároló) * Üléscsomag 13: vezetőülés 4 irányban állítható (előre/hátra, háttámla, ülőlaptámla dőlésszöge, magasság); dupla utasülés felhajtható ülőlappal és rekesszel; állítható magasságú fejtámlák; dupla utasülés beépített (kihajtható) asztallal; belső kartámasz vezetőoldalon; manuális deréktámasz (vezetőülés); szövet kárpit * Start-stop rendszer * Elválasztófal (műanyag), B-oszlop magasságában * Hátsó lökhárító beépített fellépővel * Keringetőlevegő kapcsoló * Rögzítőszemek * Indításgátló * Hővédő üvegezés, enyhén színezett * Központi zár

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Fodoy Slhqopfx Ai Njgh Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők Fedpfoy Snmpjx Ai Njgh - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Fgedpfx Asza Anvoi Njh Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Fsdoza A Txopfx Ai Negh Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium