Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... használt eladó (67 234)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF Iedpfxezu Ebte Aa Isif TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/1998, Gyártási év: 1998, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Ijdpfx Aezukqmoa Isif Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja a keresett alkatrészt. = További információk = Gyári szám: NINCS SABLON

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 06/2005, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja a keresett alkatrészt. = További információk = Iijdpfx Aezt Rcgja Isf Gyári szám: NINCS SABLON

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/2005, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja a keresett alkatrészt. Iodpfx Aezt Rcasa Ioif = További információk = Gyári szám: NINCS SABLON

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 072 400 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Emelőhíd - Hűtőszekrény - Légrugózás - Teljesítménymegvezetés (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor hengerűrtartalma: 16 353 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/65 R 22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 25%; Gumi mintázat jobb oldalon: 25% Első tengely 2: Gumi méret: 315/80 R 22.5; Dupla gumik; Gumi mintázat bal oldalon belül: 40%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 40%; Áttétel: egyszerű redukció Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R 22.5; Dupla gumik; Gumi mintázat bal oldalon belül: 35%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 35%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 35%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 35%; Áttétel: egyszerű redukció Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65 R 22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 16 610 kg Megengedett rakomány: 15 390 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Darú: KESLA 2112 Z, gyártási év: 2015, a járműalváz hátuljára szerelve Állapot Isdpfjztpgdsx Aa Ijif Károk: nincsenek

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX utánfutó 300 ÚJ ? 7,0 m rakfelület | 16,4 t hasznos teher | Rámpák | nettó 38.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területe szerint. Kompakt és masszív mélyágyas utánfutó gépek, berendezések és járművek biztonságos szállításához. Nagy hasznos teherbírásra, könnyű kezelhetőségre és gazdaságos mindennapi üzemre tervezve. Főbb jellemzők: • kb. 16 390 kg hasznos teher • 7 000 mm rakfelület hosszúság • Hátsó lejtés a könnyű felhajtásért • Alumínium rámpák, manuálisan mozgathatóak • Rámpaterhelhetőség páranként 24 000 kg-ig • BPW tengelyek légrugózással • EBS fékrendszer • Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizmunkákhoz Műszaki adatok: • Össztömeg: 21 000 kg • Saját tömeg kb.: 4 610 kg (±3 %) • Hasznos teher kb.: 16 390 kg • Rakfelület hossza: 7 000 mm • Teljes szélesség: 2 480 mm • Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm • Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm • Sebesség: 80 km/h Iisdpfx Aajypa Aps Ijf Alapfelszereltség: • Rakfelület edzettfa burkolattal (kb. 38 mm) • Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett • Rögzítési pontok 5 000 daN-ig, süllyesztett rögzítőgyűrűk a vázban • Külső vázkivágások kötözőhevederekhez • BPW tengelyek, légrugós rendszerrel, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval • EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel • ASPÖCK NORDIK LED világítás • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) Tartalmazott opciók/kiegészítők: • Kb. 1 750 mm hosszú vonórúd 50 mm-es gyűrűs vonófejjel • Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm • Pótkerék tartóval a vonórúdon • Mechanikus első támasztóláb • Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésénél • Európai hátoldali fényvisszaverő táblák • Fehér fényvisszaverő csík oldalt és hátul • Vészvillogó tartó hátul • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóval • Sárfogó gumik MAX logóval • Kiegészítő rendszám tartó hátul jobb oldalon • Kézikönyv és dokumentáció USB sticken További felszerelések és egyéni igény szerinti kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 275 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ ? lépcsőzetes rakfelület | 18,3 t hasznos teher | rámpák | már 47.400 €-tól Új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Robusztus mélybölcsős pótkocsi, mely biztonságos szállítást biztosít építőipari gépekhez, járművekhez és nehéz berendezésekhez. Kompakt kialakítás, magas hasznos teherbírással és nagy teljesítményű rámpa rendszerrel a napi építési felhasználásra.----Főbb jellemzők ? kb. 18.275 kg hasznos teher ? Lépcsőzetes rakfelület hátsó letöréssel ? Hidraulikus, állítható acélrámpák ? Rámpa teherbírás akár 40.000 kg/pár ? Nagyszilárdságú acélszerkezet Iisdsypa Irspfx Aa Isf ? BPW tengelyek légrugózással ? EBS fékrendszer spirálkábellel----Műszaki adatok ? Össztömeg: 25.000 kg ? Saját tömeg: kb. 6.725 kg ? Hasznos teher: kb. 18.275 kg ? Rakfelület hossza: 8.600 mm ? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Teljes szélesség: 2.540 mm ? Sebesség: 80 km/h ? Tengelytávolság: 1.360 mm----Alapfelszereltség ? Lépcsőzetes rakfelület keményfa padozattal (kb. 48 mm) ? Bordázott lemezborítás a tengelyeken ? Több rögzítési pont LC 10.000 daN-ig ? Galvanizált, egy darabból készült acélrámpák keményfa borítással ? Hidraulikus rámpaemelő szerkezet ? Nagyszilárdságú finomszemcsés acél (S355 / S690) ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékkel ? ASPÖCK NORDIK LED világítás ? EBS fékrendszer (2S/2M)----Tartozékok / opciók ? Forgózsámoly vonórúddal (1.750 mm) és 40 mm átmérőjű vonószemmel ? Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt ? Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Borítás a rámpák és a rakfelület között ? Rámpavezérlő szelepek jobb oldalon ? Galvanizált támaszok a rakfelület letörése alatt ? Körvillogó tartó a hátsó részen ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? Szerszámok & dokumentáció USB-n ? Kiegészítő rendszámtábla tartó hátul, jobbra----További felszerelések és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az igényei szerint konfiguráljuk. Illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ – 9,3 m rakfelület | rámpák | kb. 34 t hasznos teher | már nettó 56.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területére. Masszív mélybölcsős utánfutó hajlított rakfelülettel és nagy teljesítményű rámparendszerrel professzionális építőipari gépek, járművek és nehéz berendezések szállításához. Magas hasznos teherbírásra, hosszú élettartamra és biztonságos építési területi használatra tervezve. Főbb jellemzők: - kb. 33.975 kg hasznos teher - Hajlított rakfelület hátsó lejtéssel - Hidraulikus mozgatású acél rámpák - Rámpaterhelhetőség akár 40.000 kg/pár - Vonórúd forgózsámolyos kivitelben - Nagyszilárdságú acélszerkezet - BPW tengelyek légrugózással - EBS fékrendszer Műszaki adatok: - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Saját tömeg kb.: 8.025 kg (±3 %) - Hasznos teher kb.: 33.975 kg - Rakfelület hossza: 9.300 mm - Teljes szélesség: 2.540 mm - Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm - Tengelytáv: 1.360 mm Iiodpfx Aaeypazle Iof - Sebesség: 80 km/h Alaptartozékok: - Hajlított rakfelület kb. 48 mm vastag keményfa padlóval - Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett - Több rögzítési pont (LC 10.000 daN-ig) - Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3.000 × 800 mm) - Hidraulikus rámpaemelés - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélok S355 / S690 - BPW légrugós tengelyek, dobfékek - EBS (2S/2M) fékrendszer spirálkábellel - ASPÖCK NORDIK LED világítás Tartalmazott opciók / felszereltség: - Forgózsámoly kb. 1.750 mm hosszú vonórúddal és Ø 50 mm vonószemmel - Vonófej magassága terhelten: kb. 630–810 mm - Elektromos-hidraulikus egység a rakfelület alatt hátul - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) - Burkolólemezek a rámpák és a rakfelület között - Rámpavezérlő szelep jobb oldalt - Horganyzott támaszok a rakfelület lejtője alatt - Körbefutó lámpatartó hátul - Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák - Fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint - Plusz rendszámtartó hátul jobbra További felszerelések és egyedi kivitelek bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön elvárásai szerint állítjuk össze. Illusztrációs fotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. Iiodjzqiitopfx Aa Iof * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 990 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. Ijdpfjzqiiajx Aa Isif * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, 1. tengely: bal 4 mm, jobb 5 mm 2. tengely: bal 5 mm, jobb 14 mm 3. tengely: bal 9 mm, jobb 3 mm = További információk = Ijdpfx Aswu Sw Roa Isif Saját tömeg: 10 716 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 320 h, Multitel SMX 250. Évjárat: 2016. Üzemóra: 1320. Súly: 2680 kg. CE-jelölésű gép. Maximális teherbírású kosár: 200 kg / 2 fő + 40 kg. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. Maximális megengedett dőlés: 2 fok. 230 V 16 A 50 Hz. Forgó kosár. 4 támasztóláb. Nem hagy nyomot a talajon. Maximális munkamagasság: 25 méter. Maximális hatótávolság: 7,4 méter. Pótkocsi: (regisztrációs okmányok nélkül!) ATE UK. Évjárat: 2021. Maximális súly: 3500 kg. Gumiabroncsok: 185/60R12, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 391. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megfogalmazott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerték azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016. Megengedett össztömeg: 2680 kg. Kiemelő kar: Összecsukható. Munkamagasság: 2500 cm. Iedpfxezp Nnto Aa Isif = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SBGHKN3xxxx, Gyártási év: 2017, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23232 Műszaki adatok: 2017-es modell Légrugózás Gumik (lásd a képeken) Teljes oldalsó nyithatóság 2 tonnás Zepro emelőhátfal Belső hossz: kb. 1346 cm Belső magasság: kb. 272 cm Hossz: 1385 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 132/162 cm Önsúly: 10.800 kg Maximális hasznos teher: 34.200 kg Szerszámosláda Leírás: Ekeri-felépítmények 2017-ből. Gyors szállítás megoldható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2027.04.19-ig Sajáttömeg: 10.800 Szélesség: 260 Iiedpfx Aezqpf Usa Ief Hossz: 1385 Belső hossz: 1346 Belső magasság: 272 Modell: Skapsemi – teljes oldalnyitás és emelőhátfal = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X2000215xxxx, futásteljesítmény: 191 000 km, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22360 Jármű adatai: • TÜV érvényes: 2026.08.13-ig • Modellév: 2019 • Futásteljesítmény: kb. 195.000 km • Opticruise • Gumik (képeken látható) • Retarder • Platóhossz: kb. 630 cm + 120 cm kihúzható toldat • Kitámasztók • Hajó tartók • Gyári új motor • Hidraulikus aláfutásgátló • Euro 6 • Hossz: kb. 1.100 cm • Szélesség: kb. 255 cm • Tengelytáv: 199 / 316 cm • Saját tömeg: kb. 25.740 kg • Meghajtás: 8x2 • Motor teljesítmény: 581 LE • Szerszámos ládák • Tolató kamera • Vonófej (vontatókapcsoló) • Fényhíd • 2 légkürt • 2 fekvőhely • Hűtőszekrény • Rádió/CD • Klíma Darus adatok: Iiedpszqlpvofx Aa Isf • Hiab X-HIPRO 858 • Modellév: 2018 • Tanúsítvány érvényes: 2026.11-ig • Összes üzemóra: kb. 6.196 • Daru üzemóra: kb. 2.172 • Terhelési diagram • Jib (gém hosszabbító) • Drótköteles csörlő • Kihúzható szakasz: 8 hidraulikus + 6 a Jib-en + 1 manuális • Hatótáv: kb. 36 méter • Távirányító Leírás: Scania R580 darus jármű 85 t/m Hiab daruval, Jib-bel és csörlővel. A daru 8 hidraulikus toldott szakaszt, 6 Jib szakaszt és 1 manuális toldást kínál, összesen kb. 36 méteres hatótávval. A platóhossz kb. 630 cm + 120 cm hidraulikusan kihúzható toldattal. A jármű gyári új motorral szerelt, amely a beépítés óta nagyon keveset futott. Mind a jármű, mind a daru engedéllyel rendelkezik. A jármű megerősített kivitelű. Rövid határidővel elérhető. Videó megtekinthető! Km: 191000 LE: 580 Tachográf: igen...

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X2000553xxxx, futásteljesítmény: 165 000 km, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg az érdeklődéskor a referencia számot: 22359 Műszaki adatok: EU-minősítés érvényes: 2026.09.26-ig Gyártási év: 2019 Futásteljesítmény: Kb. 170 000 km Sebességváltó: Automata Gumiabroncsok: Lásd a képeken Kibocsátási norma: Euro 6 Raktér hossza: Kb. 630 cm Teljes hossz: 1 096 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 475/135 cm Vontatóberendezés: Igen Tolató kamera: Igen Támasztólábak: Igen Hajtás: 6x2 Teljesítmény: 500 LE Lökhárító: Igen LED-fénysáv: Igen Szerszámosláda: Igen Ágy: Igen Rádió/CD: Igen Légkondicionáló: Igen Darus specifikációk: Darutípus: Hiab 477E-7 Hipro (2019-ből) Kinyúlás: 7+6 Jib: Igen Darudiagram: Igen Távvezérlés: Igen Leírás: 2019-es Scania R500 6x2 darus tehergépkocsi, 47 t/m Hiab daruval és 7+6 kinyúlással, jibbel felszerelve. A raktér hossza 630 cm. Gyors szállítás elérhető. Km: 165 000 LE: 500 TÜV: Igen EU-minősítés érvényes: 2026.09.26-ig Önsúly: 20 374 kg Iedpfezqlmhox Aa Ieif Teljes tömeg: 30 000 kg Vizsga érvényes: 2026/11-ig Teherbírás: 9 551 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 096 cm Euro: 6 Modell: 2019 Scania R500 6x2 darus teherautó, 47 t/m Hiab daruval és jibbbel. Váltó: Automata = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 10 700 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/ R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Alumínium felnik Egyéb - Emelőtengely = Megjegyzések = Iijdoy Id Saspfx Aa Ijf Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 100 cm Összekötő csap / nyeregszerkezet átmérője: 2 hüvelyk Összekötő csap / vonószerkezet magassága: 120 cm Tányérfék: ✓ Felépítés Gyártási év: 2018 Térfogat: 55 m3 Anyag: Alumínium Billenőplatós: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/R22.5 Tengelyek márkája: Saf Fékek: Tányérfékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 15% Középső tengely: Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 35%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 60% Hátsó tengely: Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 35%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 75% Tömegek Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Wilcox Billenőplatós: Hátul Azonosítás Rendszámtábla: C472360 = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekinthető a következő oldalon: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön készletünkben bekövetkező változásokról.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Kérjük, adja meg az ajánlatkérésnél a referenciaszámot: 23583 Műszaki adatok: 3 tengely Kormányzott tengely az 1. tengelyen Emelőtengely a 2. tengelyen Kábelcsévélő Távirányító Billenőplatóval Belső hossz: kb. 6,3 méter Gumik (lásd a képeket) Hátsó kitámasztólábak Iodpfezqnbbox Aa Ieif Videó elérhető Azonnal elérhető Leírás: Ritka alkalom Huffermann pótkocsi vásárlására. A pótkocsi Dániában készült, kábelcsévélővel és billenőplatóval szerelve. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-homologáció érvényes: 2026.09.25-ig Saját tömeg: 6500 kg Teljes tömeg: 28000 kg Hasznos teherbírás: 21500 kg Szélesség: 254 cm Hossz: 1080 cm Modell: 2017 Huffermann Slephenger kábeldobos emeléssel és platóval! VIDEÓ MEGTEKINTÉSE = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, A felsorolás egy részlete a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. Rakfelület: Keményfa rakfelület, hátul enyhe lejtéssel, kb. 1000 mm x 8°. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) Tengelytámasz: JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás terhelési képesség). Tengelyek: BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 377 mm), emelő-/süllyesztő funkcióval (ET 120). Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: Gumiabroncsok 435/50 R 19.5 Fékrendszer: Fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, csatlakozó vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Isdpfezn Ec Dex Aa Isif Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt hegesztett kereten, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték, egy színből, RAL 3002 karmínvörös színben. Hátulsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben. Felnik ezüst színben. A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: A horganyzott csatlakozósínhez elöl sárga-piros színű légcsatlakozók. 4 db fékezőék tartóval. 2 hüvelykes König-csap. Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátul. Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. Erős keményfa rakfelület. 1 db pótkerék tartó a rakfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra. Horganyzott, csukható támasz a rakfelület lejtője alatt. 9 pár rúd-zsebek a csatlakozó rudakhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. Egy sárvédő a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. Egy tartó a körlámpához a pótkocsi hátulján. A nyakszerkezetben és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon-oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal. Sebességmatricák 80 km/h-val a hátul és mindkét oldalon. Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, teherbdiagrammal. Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1600 mm magas. Csúsztatható rögzítő sín az alumínium rámpákhoz a jármű hátulján. 2 db INOX szerszámláda a rakfelület alatt, bal és jobb oldalon, kb. 600 x 350 x 600 mm. 6 pár WADER konténertartó a rakfelületben, 1 x 20 lábas konténerhez, 2 x 20 lábas konténerhez vagy 1 x 40 lábas konténerhez. 3 pár rúd-zsebsín keresztsávokban a rakfelületben, a csatlakozó rudakhoz, kb. 100 x 50 mm. 2 pár Ferry-gyűrű a nyakszerkezet alatt és 2 pár a hátul. Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges terhelés állapotától függően. Hangjelzés tolatáskor. 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen. HRM fényezés (nagy ellenállású fényezés).

Állapot: használt, gép/jármű száma: 50xxxx, Gyártási év: 1983, Kérjük, adja meg a referencia számot: 22816 Műszaki adatok: • 1983-as modell • Nem EU-minősítésű • Az eladás előtt EU-minősítést kap • 3 tengelyen kormányozható • 2 tengelyen emelhető • Hidraulikus rámpák • Akkumulátor cserélve • Fékek és kerékcsapágyak ellenőrizve • Téli időszakban nem használták • Szállításra kész Iisdjzqmp Rjpfx Aa Isf Leírás: Eladásra kínálunk egy 1983-as Vang SHLS gépszállító utánfutót hidraulikus rámpákkal. Az eladás előtt EU-minősítést kap. Az eladó tájékoztatása alapján minden rendben működik. Tekintettel az évjáratra, természetesen előfordulhatnak hibák vagy hiányosságok. Szállításra kész. • Futásteljesítmény: 1 km • TÜV: nincs • EU-engedély: 2025.04.15-ig • Saját tömeg: 9 200 kg • Teljes tömeg: 46 000 kg • Hasznos teher: 36 800 kg • Szélesség: 250 cm • Hosszúság: 1 100 cm • Modell: SLHS gépszállító utánfutó hidraulikus rámpákkal = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2R0P0G2FA77xxxx, futásteljesítmény: 366 914 km, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 22632 Járműspecifikációk: Modell: 2015 366.914 km (Ez egy tájékoztató jellegű adat) EU-s engedély érvényes: 2026.05.16-ig 8x4 Euro 6 I-műszak 751 LE 13.000 kg hasznos teher Billenőfelépítmény Oldalra nyíló ajtók Felfüggesztés: teljesen légrugós Gumik állapota (lásd a képeket) Webasto Hűtőszekrény 4. tengely emelhető Ágy Világítás Klíma/klímaberendezés Azonnal szállítható Daruspecifikációk: Modell: 2014 Palfinger PK 27002 SH Tanúsítvány érvényes: 08.26-ig 26 t/m Palfinger daru Előkészítve kiegészítő hidraulikához / hosszabbításokhoz Iodpfezqlqtjx Aa Ioif 5 hidraulikus hosszabbítás 2-karos rádió-távvezérlő Kitámasztóláb Power Link Plus funkció Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2015-ös Volvo FH16 8x4 darus teherautó, 2014-es Palfinger emelődarúval (26 t/m) és kiegészítő hidraulikával. A tulajdonos tájékoztatása szerint minden kifogástalanul működik. A futásteljesítmény a jármű heti használata miatt kismértékben változhat. Mivel a szöveg 2015-ben íródott, lehetséges, hogy hibákat vagy hiányosságokat tartalmaz. A működés jelenleg szünetel. Azonnal szállítható. Km: 366914 LE: 751 Műszaki vizsga: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.05.16-ig Saját tömeg: 19 100 Hasznos teher: 17 825 Szélesség: 255 cm Hosszúság: 910 cm Euro: 6 Modell: FH16 8x4 darus teherautó 2014-es 26 t/m-es Palfinger daruval, extra hidraulikával = További információ = További adatokért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X4000217xxxx, futásteljesítmény: 311 000 km, Gyártási év: 2021, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 23040 Műszaki adatok: Gyártási év: 2021 Futásteljesítmény: 311 000 km (kissé növekedhet) 500 LE 8x4 hajtásképlet Gumik (jó állapotban) Euro 6 Automata váltó Felfüggesztés: teljes légrugózás 15 raklaphely 4. tengelyen emelő Raktérhossz: 6,50 m Teljes magasság: 3,90 m Rakfelületen rögzítési pontok Össztömeg: 33 000 kg Hasznos teher: 16 700 kg Légkondicionáló Rádió Világítás Kiegészítő fényszórók Azonnal elérhető Daruspecifikációk: Gyártási év: 2021 Isdpfxszqlnfs Aa Ieif 23 t/m daru 5 hidraulikus kitolás Kb. 1 500 daru üzemóra (kissé növekedhet) Tanúsítvány érvényes: 02/2027-ig Támaszok Azonnal elérhető Leírás: Eladásra kínálunk egy 2021-es Scania R500 8x4 platós teherautót 23 t/m Palfinger daruval. A tulajdonos szerint a jármű jó állapotú. 17 méteres kinyúlásnál 880 kg-ot emel. A jármű és a daru minden karbantartását folyamatosan szervizben végezték. Azonnal elérhető. Km: 311 000 LE: 500 Műszaki vizsga: igen EU-engedély: 2027.03.02-ig Saját tömeg: 15 910 kg Össztömeg: 33 000 kg Teherbírás: 16 700 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 1012 cm Euro: 6 Váltó: automata = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SA9CA2M50LH17xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot az érdeklődésben: 22877 Műszaki adatok: 2 tengely Raktérhossz: kb. 4,5 m Gumik (lásd a képeket) Acélrugózás Rögzítési pontok Kézi felhajtórámpák Szerszámosláda Maximális terhelhetőség Azonnal elérhető Leírás: 2020-as NC gépszállító pótkocsi kézi felhajtórámpákkal. Azonnal elérhető. TÜV: Igen Iijdpfx Aszqmr Eja Isf EU-engedély érvényes: 10.12.2026-ig Önsúly: 4210 kg Össztömeg: 14000 kg Hasznos teher: 9790 kg Szélesség: 254 cm Hossz: 804 cm Modell: Maskinkjerre kézi rámpákkal. = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2K27SKACKN3xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23917 Műszaki adatok: - 2 tengely - Gumik jó állapotban – lásd a képeket - Teljes hossz: 885 cm Iijdszqkcuepfx Aa Ief - Szélesség: 255 cm - Tengelytávolság: 205 cm - Tolató kamera - ABS - VBG vonófej - Teljes oldalfalnyitás - Emelőhátfal - Dobozos felépítmény 16 raklap számára - Belső magasság: 290 cm (tulajdonos szerint) - Az elmúlt évben vezetéstanfolyami pótkocsiként használták - Rövid határidővel szállítható Leírás: A pótkocsira kb. 50 000 NOK értékben történt beruházás és karbantartás. Friss műszaki vizsgával és a tulajdonos szerint jó állapotban van. Az elmúlt évben vezetéstanfolyamokon használták, így gyorsan elérhető. Egy praktikus és sokoldalú pótkocsi teljes oldalfalnyitással és emelőhátfallal. TÜV: Igen EU-s jóváhagyás érvényes: 2027.06.30-ig Saját tömeg: 7000 kg Össztömeg: 20000 kg Teherbírás: 13000 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 885 cm Modell: 2 tengelyes dobozos pótkocsi hátfalemelővel és oldalfalnyitással = További információ = Kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val további információért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9061551N55xxxx, futásteljesítmény: 260 000 km, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23890 Technikai adatok – Sprinter: - Tehergépkocsiként (C1) forgalomba helyezve - Gyártási év: 2013 (használt import) - 190 LE, Euro 5 - Automata váltó - 2 tengely - Tijhof-felépítmény a járművön - Csörlő a raktérben Iodpfx Ajzqr A Nsa Ioif - Szerszámtároló szekrények - Vonóhorog a raktérnél - Fényhíd kiegészítő fényszórókkal - 3 ülés - Futásteljesítmény: kb. 260 000 km - Teljes hossz: 792 cm - Szélesség: 222 cm - Tengelytáv: kb. 432,5 cm - Abroncsok jó állapotban Technikai adatok – Autószállító utánfutó: - Gyártási év: 2013 (használt import) - Egy jármű szállítására alkalmas felépítmény - Abroncsok jó állapotban - Hossz: 604 cm - Szélesség: 210 cm - Tengelytáv: kb. 70 cm Állapot és ajánlás: A jármű jó állapotban kell legyen, de a vásárlás óta nem használták. Megtekintés és átvizsgálás javasolt. Használt import gépjárműről van szó. Azonnal elérhető. Km: 260 000 Teljesítmény: 190 LE Műszaki vizsga: nincs EU-engedély: érvényes 2026.06.05-ig Saját tömeg: 2 900 kg Össztömeg: 5 000 kg Teherbírás: 2 025 kg Szélesség: 222 cm Hossz: 792 cm Euro: 5 Modell: Sprinter 519 – Autószállító utánfutóval Váltó: automata = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.