Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... használt eladó (67 148)

Állapot: használt, gép/jármű száma: ZA9FGM22600F2xxxx, Gyártási év: 2023, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 23611 Műszaki adatok: Gyártási év: 2023 2 tengely FGM 35 hidraulikus kormányzás Csörlő Két darab 2 méteres hosszabbító Két darab 4 méteres hosszabbító Rámpák Hossz: 1310 cm Szélesség: 255 cm Önsúly: 12.000 kg Maximális hasznos teher: 31.000 kg Első gumik: 245/70 R17.5 Hátsó gumik: 245/70 R17.5 Azonnal elérhető Leírás: FGM mélyágyas nyerges pótkocsi, 2023-as gyártási év, csörlővel, hosszabbítókkal, rámpákkal és FGM 35 hidraulikus kormányzással. Azonnal szállítható. Tuf: Igen EU engedély érvényes: 2027.03.14-ig Önsúly: 12000 Össztömeg: 43000 Teherbírás: 31000 Szélesség: 255 Hossz: 1310 Modell: 2023 FGM mélyágyas pótkocsi csörlővel, betétekkel, rámpákkal és FGM 35 hidraulikus kormányzással = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norwayjel. Itjdpezqpg Ejfx Ah Tjk

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak keményfa burkolattal, 30 mm vastagságú -A hattyúnyak hátul egyenes kivitelű -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Kihúzható rakterület: -Kihúzható rakterület -5 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár, vízszintes, elöl a rakterületben elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakterület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat Tengelytámasz: -JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőkapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két rögzített tengely, két utánfutó tengely -Légszett, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses hátrameneti zárral vannak felszerelve, amely hátrameneti fokozatban vagy kézzel aktiválható -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 Fékrendszer: -A fékrendszer megfelel az EU előírásoknak, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acél szerkezet: -Nagy szilárdságú, finomszemű acélból készült acél szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Az elektromos rendszer megfelel az EU előírásoknak, 24 voltos világítás, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósín elején, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon keresztül garantált, egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóréteg alkalmazásával -Egy kiváló minőségű, egyrétegű, Novagrau színű 2 komponensű (2K) fedőfesték A tartozékok a csomagban: -Egy pótkereket tartóval az első fal előtt Itsdpfx Ahow Adkxe Tok -2" König-csap -Egy horganyzott acél első fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db fékezőék tartóval az első falon -Horganyzott, kihajtható támaszok a rakterület ferde részének alján -Egy tartó a forgó fényjelzőhöz a pótkocsi hátsó részén -Szélesítők, horganyzott, kb. 230 mm-rel kihúzható, oldalanként -Fehér, fényvisszaverő szalag, az EU előírásoknak megfelelően, oldalán, a kihúzható részen és hátul piros -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy szennyeződésfogó a pótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint -A hattyúnyakon, csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozógerendák levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm -7 pár WADER konténertáska -1 db 20 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a hattyúnyak felett; 2 db 20 lábas konténer -7 pár rögzítőtasak a 100 x 50 mm-es csatlakozógerendákhoz a rakterület külső keretében -Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterhelés és a tényleges terhelési állapot függvényében -Állítható csatlakozósín az ALU teherhordó rámpákhoz a jármű hátulján -A hattyúnyakon és a rakterületen a csúszásmentes lemezeken beépített homokréteg a csúszás megakadályozására -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófényekkel -A figyelmeztető táblákon egy tartó a forgó fényjelzőhöz -Sebességkorlátozó matrica, 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelésmérő a tengelyterhe

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányozható tengely. Távirányítós kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Súlyok Üres súly: 11 344 kg Megengedett rakomány: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Itjdpfx Ahszp Drye Tsk Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09ZKW32714A0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 20587 Műszaki adatok: Gyártási év: 2015 Műszaki vizsga / EU-engedély érvényes eddig: 02.01.2026 Felfüggesztés: Légrugózás Gumiabroncsok állapota: állapotukról lásd a fotókat Billenő funkció: Igen Hosszúság: 994 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131 cm / 131 cm Önsúly: 5.520 kg Leírás: Konténeres billenő pótkocsi 2015-ből. EU-engedéllyel 2026 januárjáig, azonnal üzemkész. További információért vagy megtekintésért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Műszaki vizsga: Nem EU-jóváhagyás érvényessége: 02.01.2026 Önsúly: 5520 Iodezqmyvopfx Ah Tetk Teljes tömeg: 25000 Hasznos teherbírás: 19480 Szélesség: 255 Hossz: 994 Modell: 2015 F.A.G Containerkjerre – billenővel = További információ = Bővebb információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24021 Műszaki adatok: Gyártási év: Ismeretlen Jó állapotú gumiabroncsok (lásd a képeket) Hidraulikus billentőfunkció Plató/felépítmény (lásd a képeket) Kotróval együtt használták Iodpfxozt Hx Dj Ah Tjtk Szabadtéren tárolva Azonnal szállítható Leírás: Foss-Eik szerviz utánfutó kotrókhoz, hidraulikus billentőfunkcióval. Az utánfutó jó állapotú gumiabroncsokkal és platóval/felépítménnyel rendelkezik. Szabadtéren tárolva, azonnal szállítható. Saját tömeg: 1 Modell: szerviz utánfutó kotróhoz, hidraulikus billentővel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Isdpfx Ahjxwnfmj Tjtk Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2F4B2C2TA24xxxx, Gyártási év: 1995, Kérjük, a referenciaszámot kérdés esetén adja meg: 24016 Általános információk Gyártási év: 1995 Márka/modell: Volvo FL12 380 Kibocsátási norma: Euro 1 Hajtás: Ismeretlen Első regisztráció: 1995.12.01 Információk Futásteljesítmény: kb. 120 000 km (a kilométer-óra nem működik; a tényleges futásteljesítmény valószínűleg közelebb van a 200 000 km-hez) Váltó: Manuális Felfüggesztés: Laprugós Gumiabroncsok: Lásd a képeket Szerelékvonó Méretek és súlyok Hossz: 755 cm Szélesség: 250 cm Tengelytáv a 2. tengelyig: 380 cm Távolság a 3. tengelyig: 136 cm Üres súly: 12 240 kg Maximális raktér: 13 685 kg Megjegyzések / Ismert hibák A kilométer-óra nem működik, és kb. 120 000 km-t mutat. A tényleges futásteljesítmény valószínűleg közelebb van a 200 000 km-hez. Pótkocsi Gyártási év: 2000 2 tengely Gumiabroncsok: Lásd a képeket Hossz: 815 cm Szélesség: 253 cm Tengelytáv a 2. tengelyig: 131 cm Üres súly: 3 765 kg Maximális raktér: 16 235 kg Gumiabroncs méret, 1/2 tengely: 245/70 R17,5 Leírás Volvo FL12 380 nyergesvontató, gyártási év: 1995, 2 tengelyes Vang KL pótkocsival, gyártási év: 2000. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.07.03-ig Saját súly: 12240 Teljes súly: 26000 Raktér: 13685 Szélesség: 250 Hossz: 755 Euro: 1 Iedpfxoztuzmj Ah Tjtk Modell: FL12 380 nyergesvontató, 2000-es Vang pótkocsival Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000516xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22991 Műszaki adatok: 2016-os modell Légrugózás Gumik (lásd a képeken) Carrier hűtő-/fagyasztóegység Hossz: 1404 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 10 510 kg Maximális teherbírás: 31 490 kg Leírás: Schmitz Cargobull zárt félpótkocsi 2016-tól. A berendezést nemrég karbantartották. Azonnal üzembe helyezhető. Műszaki érvényesség: Igen EU-engedély érvényes: 2027.02.18-ig Saját tömeg: 10 510 kg Teherbírás: 31 490 kg Modell: Cargobull Skapsemi Carrier egységgel, jóváhagyva 2027.02-ig Itodpfjzqlc Njx Ah Tok = További információ = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KM241526HFxxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23869 Műszaki adatok: Átadás új műszaki vizsgával Gyártási év: 2015 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd képek) Hossz: 991 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 3 900 kg Maximális hasznos teher: 20 100 kg Szerszámtartó Leírás: Itedpfszqk Ukex Ah Tjk HFR konténeres pótkocsi, gyártási év 2015. A pótkocsi új műszaki vizsgával kerül átadásra. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.04.24-ig Önsúly: 3900 Hasznos teher: 20100 Szélesség: 255 Hosszúság: 991 Modell: Konténeres pótkocsi – EU-jóváhagyással szállítva = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, kérés esetén adja meg a referenciaszámot: 22145 Műszaki adatok: EU-n kívüli (nincs EU-jóváhagyás) 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9500 kg Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU jóváhagyása. A daru működött, amikor leállították; a jelenlegi állapot nem ismert. Gyors szállításra elérhető. TÜV: Nem EU jóváhagyás érvényes eddig: 2024.02.03 Saját tömeg: 9500 Össztömeg: 45000 Itjdpfxozqqtmo Ah Tok Hasznos teher: 35500 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Jumbo félpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTS3457EN1xxxx, Gyártási év: 2007, Kérem, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23692 Műszaki adatok: Gyártási év: 2007 Hossz: 1374 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/191 cm Saját tömeg: 11.750 kg Maximális hasznos teher: 36.250 kg Szerszámos szekrény Új fékek, azóta nem használták. Azonnal szállítható. Megjegyzések: EU-minősítés nincs, ezzel kapcsolatban költségek merülhetnek fel. Erős rozsdásodás TÜV: Nem EU engedélyezett eddig: 25.11.2021 Saját tömeg: 11.750 Hasznos teher: 36.250 Szélesség: 255 Itedpfx Aezqpiash Tok Hossz: 1374 Modell: Jumbosemi kihúzhatóval = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL931N5BL6L00xxxx, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23695 Műszaki adatok: Gyártási év: 2006 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd képeken) Kitolás: kb. 2 méter Hossz: 1 355 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 133/181 cm Önsúly: 13 650 kg Hasznos teher: 39 750 kg Hidraulikus felhajtó rámpák Leírás: Broshuis gépszállító pótkocsi 2006-os évjáratból. Itsdpfx Ajzqmikjh Tok Nincs ismert hibája; a tulajdonos szerint a kitolót zsírozni kell. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.05.08. Önsúly: 13 650 Hasznos teher: 39 750 Szélesség: 255 Hossz: 1 355 Típus: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = További információk = További részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X2000211xxxx, futásteljesítmény: 256 000 km, Gyártási év: 2016, Kérem, adja meg a referenciaszámot kérésre: 22729 Járműspecifikációk: - EU-engedélyezés érvényes: 2026.08.31-ig - 2016-os modell - Futott kilométer: kb. 256 000 - Opticruise váltó - Gumik (lásd a képeket) - Retarder - 4 hidraulikus kitámasztóláb - Kombi ponyvás felépítmény - Alaprajzi hossz: kb. 670 cm, +70 cm hosszabbítás - Laxo hüvelyek - Euro 6 - Hossz: 1 161 cm - Szélesség: 255 cm - Tengelytáv: 194/336 cm - Saját tömeg: 24 690 kg - 8x2 hajtásképlet - 581 LE - Fűtés két szekrényben - Vonóhorog - 2x villogólámpa - Munkalámpa - Kis horpadás a tetőn, lásd képen - Belső fűtés - Ágy - Rádió/CD - Klíma Daruspecifikációk: - Érvényes: 2026.06-ig - 2015-ös modell - Fassi F820, 80 t/m - 6 hidraulikus hosszabbítás, 6 hidraulikus gém, 3 manuális - Daru üzemórája: kb. 1 715 Itjdpfx Aszqlpish Tsk - Távirányítás - Darudiagram - Gém - Csörlő - Hatótáv: kb. 32 méter Leírás: Scania R580 8x2 darus teherautó 2016-ból. A jármű és a daru is engedélyezett. Karbantartás elismert szervizben végezve. Az autó 80 t/m Fassi daruval, gémmel és csörlővel szerelt. A daru mindössze 1 715 üzemórát futott. Kombi plató, könnyen eltávolítható. Gyors szállítás lehetséges. Videó megtekinthető. Km: 256 000 LE: 580 Műszaki vizsga: igen EU-jóváhagyás: 2026.08.31-ig Önsúly: 24 690 Szélesség: 255 Hossz: 1 161 KW: 427 Euro: 6 Modell: R580 8x2 darus teherautó – 80 t/m Fassi daru jibbbel és csörlővel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2JHV0A26A61xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22607 Műszaki adatok: - Manuális sebességváltó - Gumik (lásd a képeken) - Ulefoss felépítmény - Teljesen oldalfelnyitható - Zepro felrakodó rámpa - 4x2 hajtásképlet - Szerszámos szekrény - Ágy - Rádió/CD - Klíma/AC Leírás: Volvo FM9 340 dobozos teherautó javításra szoruló állapotban eladó. A járművet hosszú évek óta nem használták, állapota bizonytalan. Az aktuális tulajdonos csak extra tárolóhelyként használta. Szállításra készen. LE: 340 Műszaki vizsga: Nincs EU engedélyezve: 2016.01.31-ig Saját tömeg: 9870 kg Típus: FM9 340 4x2 dobozos teherautó teljes oldalfelnyitással és emelővel. Felújításra szoruló jármű. = További információ = További részletekért keresse az ATS Norway csapatát. Itjdpfx Aezqkn Rsh Tek

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben Ijdpfxjzlwm Aj Ah Totk * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) Iodpfezlwm Nsx Ah Tetk * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT40C7LA85xxxx, futásteljesítmény: 270 504 km, Gyártási év: 2020, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23414 Járműspecifikációk: - 2020-as modell - EU-engedélyezve: 2027.01.30-ig - Futásteljesítmény: kb. 270 504 km (enyhén emelkedik) - Automata váltó - 510 LE Itodpfxjzqln Ej Ah Tok - 6x2 hajtásképlet - Euro 6 - Légrugózás - Gumiabroncsok - Gold szerződés - Emelés mindhárom tengelyen - 1. és 2. tengely közötti távolság: 370 cm - Hasznos teher: 15 200 kg - Hűtőszekrény - Klímaberendezés - Forgóváz - Dízel fűtés - Saját tömeg: 12 800 kg - Megengedett össztömeg: 28 000 kg - Lámpák - Átadás augusztusban Daruspecifikációk: - 2020-as Palfinger daru - 24 t/m daru - 5 hidraulikus kitolás - Támok - Távirányító - Átadás augusztusban Leírás: Eladásra kínálunk egy 2020-as Volvo FH500-at 24 t/m Palfinger daruval. A jármű teljes szerviztörténettel rendelkezik, rendeltetésszerűen működik, Gold szerződés alatt áll. Átadás augusztusban. Km: 270 504 LE: 509 Műszaki vizsga: igen EU-jóváhagyás: 2027.01.30-ig Saját tömeg: 12 800 kg Össztömeg: 28 000 kg Hasznos teher: 15 200 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 724 cm Teljesítmény: 375 kW Euro: 6 Modell: FH500 darus vontató / 24 t/m Palfinger daruval Váltó: Automata = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT40C4LA85xxxx, futásteljesítmény: 312 133 km, Gyártási év: 2020, Kérem, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23413 Járműspecifikációk: 2020-as modell EU-engedélyezve: 2027.01.30-ig Kilométeróra állása: kb. 312 133 (folyamatosan nő) Automata váltó 510 LE 6x2 Euro 6 Felfüggesztés: légrugós Gumik Aranyszerződés Emelhető harmadik tengely Tengelytáv 1-től 2-ig: 370 cm Hasznos teher: 15 200 kg Hűtőszekrény Klímaberendezés Forgatható vonófej Dízel fűtés Saját tömeg: 12 800 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Világítás Augusztusban szállítható Darus specifikációk: 2020-as Palfinger 24 t/m daru 5 hidraulikus kitolás Kitámasztók Távirányító Augusztusban szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2020-as Volvo FH500 darus teherautót 24 t/m-es Palfinger daruval. Az autó teljes szerviztörténettel rendelkezik, működése kifogástalan. Aranyszerződéssel. Augusztusi szállítás. Km: 312 133 Le: 509 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2027.01.30-ig Saját tömeg: 12 800 kg Össztömeg: 28 000 kg Hasznos teher: 15 200 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 724 cm kW: 375 Euro: 6 Modell: FH500 darus vontató 24 t/m-es Palfinger daruval Sebességváltó: automata = További információ = Itodpfx Ahszqlmns Tok További tájékoztatásért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG93787278303xxxx, Gyártási év: 2009, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődés során: 22586 Műszaki adatok: - 3 tengely - Kormányzott tengely (1. tengely) - Emelhető tengely (2. tengely) - Hidraulikus oldalsó nyitás és tető - Billentési funkció (egy billentőhenger hibás) - 21 raklapos pótkocsi - Belső hossz: kb. 8,8 m - Azonnal elérhető TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2023.07.27-ig Önsúly: 8 920 kg Teljes tömeg: 30 000 kg Hasznos teher: 21 080 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 150 cm Modell: vontatott pótkocsi faforgács-felépítménnyel, billentési lehetőséggel – hidraulikus oldalsó nyitás és tető Iedpezqndiefx Ah Tetk = További információ = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SA9D03M34BH17xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23730 Specifikációk: 3 tengelyes 1 kormányzott tengely Hidraulikus rámpák Gumik (lásd a képeket) Rakfelület hossza kb. 9 méter Azonnal elérhető Leírás: NC gépszállító utánfutó, gyártási év: 2011. Azonnal elérhető. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2025.10.17-ig Saját tömeg: 6900 Teljes tömeg: 30000 Hasznos teher: 23100 Szélesség: 255 Hossz: 1085 Modell: Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz. Iedpezqmtvjfx Ah Tetk

Állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23099 Műszaki adatok Típus: Lakókonténer / személyzeti szállás vontatható alvázzal Gyártó: ARNPRO Alváz: Kéttengelyes (utánfutó) Csatlakozás: Szabványos vonófej Azonnal használatra kész: Igen 2 hálószoba, fürdőszoba, tágas nappali/étkező konyhával Leírás: Praktikus és funkcionális lakókonténer konyhával, fürdővel és hálórésszel. Kiválóan alkalmas építkezésekre, ideiglenes szállásként, bérbeadásra, konténer projektekhez vagy további lakóegységként. A szállás teljesnek és teljesen használhatónak tűnik, minden szükséges felszereltséggel a tartózkodáshoz. Itodsy Ilruopfx Ah Tek = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-vel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Itjdpfxezk S Dmj Ah Tjk * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, A felsoroltak a felszereltség részei. A teljes felszereltség részletes leírása kérésre megadható. * Gödrösnyak: Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde élekkel. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület: * Kihúzható kivitel, hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat. * Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőképességre (50 tonnás tesztterhelés) * Gumiabroncsok: Itsdpfozkx Huex Ah Tjk * 235/75 R 17.5 3PMSF * Tengelyek: * BPW tengelyek, két rögzített tengely és két követő tengely, légrugózással, dobfékkel és emelő-/süllyesztő funkcióval. A követő tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval vannak ellátva, melyet tolatósebesség vagy manuálisan aktiválható. * Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színből, RAL 3002 karminvörös színben. * Tartozékok: * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt (pótkereket nem tartalmazza) * 2 hüvelykes König-csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozósín a homlokfal elején, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db ékszíj a homlokfalon, tartóval * Rögzítési pontok a gödrösnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Horganyzott, kihúzható támasztékok a rakfelület ferde részének alján * Egy tartó a jármű hátsó részén a körlámpához * Sárga reflektorszalag az EU előírásainak megfelelően az oldalon, a kihúzható részen és a jármű hátulján * Tartók a gödrösnyakon és a hátsó falon, balra és jobbra egy-egy, a figyelmeztető táblák rögzítéséhez, aljzatokkal * Terhelésmérő: Tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal. * A következő tartozékok is tartoznak a csomaghoz: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gödrösnyakon, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * Egy galvanizált szerszámtartó doboz, a gödrösnyak ferde részébe építve * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * Csúszó, rögzíthető rögzítőprofilok alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 6 pár rugós profilzseb kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel * 2 LED tolatólámpa, a hátsó falra szerelve * 2 pár Ferry-gyűrű a gödrösnyak alatt és 2 pár a hátulján * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000525xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, kérdés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23840 Műszaki adatok: 3 tengely 9 tonnás tengelyek Maximális hasznos teher: 32 955 kg Emelőtengely az első tengelyen Raktári oszlopok Légrugózás Thermo King hűtő-/fagyasztóegység Üzemóra összesen: 20 314 Iedpfx Aezqqwfjh Tjtk Motorüzemóra: 19 892 A gumiabroncsok jó állapotban vannak Belső hosszúság: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető Leírás: Schmitz hűtős félpótkocsi Thermo King hűtő-/fagyasztóegységgel. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.13-ig Önsúly: 9045 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Hasznos teher: 32 955 kg Szélesség: 260 cm Hosszúság: 1404 cm Modell: Cargobull Skapsemi hűtő-/fagyasztóegységgel és rakodógerendákkal! = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23283 Műszaki adatok: 3 tengelyes Első tengely emelhető 33 raklap számára Rögzítő rudak Carrier hűtő-/fagyasztóberendezés Légrugózás Jó állapotú gumik 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető Leírás: Schmitz dobozos félpótkocsi 2014-ből. A pótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel és rögzítő rudakkal felszerelt. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2027.04.24-ig Önsúly: 9476 kg Teljes tömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32524 kg Itjdpezqphiefx Ah Tjk Szélesség: 260 cm Hossz: 1400 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel – Rúd – Frissen jóváhagyva! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.