Eladó használt Jcb Fasttrac 4190 Fassi Kran F135A.2.23 (2 564)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 rakterű platós teherautó, nehéz teherbírású daruval Évjárat: 2009/3 Mindössze 269 400 km, dokumentációval igazolva Rövid vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés Vonófej 6X4 hidrosztatikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely – kormányozható és emelhető Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 4300 mm Plató hossza: 5600 mm Oldalfalak magassága: 700 mm Lsdpfx Absyu Snhjvohn Rakodási magasság: 1150 mm Üres súly: 16 285 kg Daru: Fassi F310AXP.25 Távirányító (rádión keresztül) Kötélcsorlós emelő 5. és 6. vezérlőkör további tartozékokhoz 4 pontos támasztóláb 5 hidraulikus kinyúlás 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Horog magassága kb. 18,50 méter Németországból származó, első tulajdonostól, gondozott állapotban. Export/nettó ár: 69 900 euró A megadott adatok nem képezik a szerződés részét, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 teherautó, platós felépítménnyel és nehézgépi daruval Évjárat: 2009/03 Mindössze 269 400 km, dokumentáltan Rövid vezetőfülke Kézi váltó Klíma Vonófej 6X4 hidrosztatikus meghajtás Légsuspensziós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 4300 mm Plató hossza 5600 mm Oldalfalak magassága 700 mm Rakodási magasság 1150 mm Üres súly 16 285 kg Daru: Fassi F310AXP.25 Távirányítós vezérlés (rádión keresztül) Kötélcsörlő 5. és 6. vezérlőkör további tartozékokhoz 4 pontos támasztás Lhsdpfx Abjyu Snbovon 5 hidraulikus kinyúlás 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Akasztómagasság kb. 18,50 méter Német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. Export/nettó ár: 69 900 euró Minden adat a legnagyobb pontossággal, de a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 790 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Hátsó munkafény - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasoldali ülés - Differenciálzár - Automata klíma - Légrugózott ülések - Erőátvitel (PTO) - Rádió-/multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL, PAVIC háromoldalas billenőplatós felépítménnyel és Fassi rakodókarral Jármű: MAN TGM 18.320 4X2 BL rakodókaros billenő Fülke: Kompakt (keskeny, rövid, normál magasságú) Tengelytáv 3.875 mm Felfüggesztés: Laprugó/légrugó Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok: Első tengely 2x 295/80R22,5, Hátsó tengely 4x 295/80R22,5 Teljes tömeg: 18.000 kg Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltófunkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen Vezérlőpanel: MAN EasyControl, 4 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is vezérelhető Vonóhorog: RINGFEDER típus 4040/G150B Fékcsatlakozás: 2 vezeték a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN multimédia rendszer navigációval, 7 hüvelykes kijelzővel Hátsó és széles látószögű tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Vezetőülés: légrugózott, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Magasságállító biztonsági öv, vezetőülés 2 munkafény a fülke tetején 2 halogén, körbefutó jelzőlámpa a fülke tetején MEILLER axiális szivattyú 270/45 Billenőplató vezérlése a fülkében Felépítmény: PAVIC 3-oldalas billenőplatós felépítmény 4200x2420 mm Előfal magassága: 800 mm Oldalfal magassága: 600 mm 8 db teljesen elsüllyeszthető rögzítőpont a plató alján (4-4 oldalanként) Anyag: Hardox 450 Támogatás az oldalfalak vízszintes elhelyezéséhez gumitámasszal (hosszú anyagok szállítása) Rugók az oldalfalak emeléséhez a könnyebb nyitás és zárás érdekében 2 db fül a homlokfalon (pl. egy vibrációs lemez vagy grajfer rögzítéséhez) Billenőplatós felépítmény tűzi horganyozással, az oldalfalak és egyéb részek festve, 2K autóipari festékkel (RAL 9011) Alváz horganyozva és festve (RAL 9011) Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikusan nyitható a fülkéből, teljesen körbe nyitható alulról (hintázó mozgás), felülről lefelé manuálisan, a középső támasztékok levehetők. Rugók az oldalfalak emeléséhez a könnyebb nyitás és zárás érdekében és egyéb. Megjegyzés: Felépítmény kiegészítő felszerelése: Előkészített pontok az oszlopokban egy lombvédő háló későbbi beépítéséhez (pl. ágvágó szállításához alkalmas oldalfal-toldatok PLUS 500mm) -> raktáron van. Rakodókar: Ledsylx H Sopfx Abvjhn FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszeres teleszkópos kar 12,7 m E-dynamic tömlőcsatlakozás 2 kiegészítő eszközhöz Forgási tartomány: 400° Kettős térdelős rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-leválasztó berendezés FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC, LMB II-vel Fassi RCS vezeték nélküli maxi - 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztóláb, támasztási szélesség 6,64 m, hidraulikusan kiemelhető, FSC-vel A támasztólábak vezetékkel vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift): Kapcsolható gyorsfutó szelep a teleszkópos karokhoz LED munkafény Ez egy...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 169 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napszemellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Távolságtartó tempomat * Aktív fékasszisztens Lsdpoyvnvfofx Abvohn * Dőlésstabilizáló asszisztens * Sávtartó asszisztens * Aktív fékasszisztens * Fáradtságfigyelő asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Állóklíma * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti elindulás-segéd * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Automata menetfény * Esőérzékelő * Elektromos tetőablak * Vezető komfortülés * Ülésfűtés * Hűtőláda * Hátsó tengely differenciálzár * Emelőtengely * Kanyarfény * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívó * Alufelnik * Vonóhorog * 2-vezetékes légcsatlakozás * 12 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegős * Hasznos teher: 8 140 kg * Folyamatos fék: retarder ----Speciális felépítmény: Daru. Fassi F 415 A.2.24 E-Dynamic, összecsukható, rádiós távirányító, négyszeres hidraulikus kitolás (munkamagasság kb. 15,5 m), teljesen hidraulikus 4-pontos támasz, olajhűtő. Olvasott teherdiagram: Emel 2,65 m-en 13,5 t, 3,85 m-en 9,5 t, 4,35 m-en 8,735 t, 6,2 m-en 6,045 t, 8,15 m-en 4,51 t, 10,15 m-en 3,575 t, 12,15 m-en 2,975 t.----Felépítmény: Nyitott plató elülső felhajtófallal, keményfa/acél padló, rögzítőgyűrűk, 1 pár első konténerzár, oldalborda zsebek a bővíthető oldalbordákhoz. Rakodási magasság kb. 1090 mm----Belső tér: Style-csomag, bőr kormány, színezett első szélvédő, tengelyterhelés mérőberendezés Értékesítés csak vállalkozásoknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG+TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 100 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 485 kg, maximális teherbírás: 6 515 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 900 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Atego 1623 platós teherautó daruval Gyártási év: 2021/08 Mindössze 22 100 km! – dokumentálva Üzemórák: 1340 óra Euro 6 károsanyag-osztály Rövid vezetőfülke Automataváltó Klímaberendezés Légrétegzett rugó Gumiabroncsok 275/70 R22.5, futófelület kb. 90% Tengelytáv 4100 mm Plató hossza 4900 mm Oldalfalak magassága 500 mm Megengedett össztömeg 16 000 kg Saját tömeg 9485 kg Lodjz H Al Djpfx Abvjhn Daru: Fassi F135A.2.22 E Dynamic Gyártási év: 2021 Távirányítású vezérlés (rádión keresztül) 4 támasztóláb 2 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 4650 kg 4,45 m / 3075 kg 6,25 m / 2120 kg 8,25 m / 1600 kg Horogmagasság kb. 12 méter A jármű első tulajdonostól származik, és kiváló állapotban van. Műszaki vizsga érvényes: 2027/10-ig. Export/nettó ár: 89 900 euró Minden adat a rendelkezésre álló információk alapján került megadásra, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 100 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 485 kg, maximális teherbírás: 6 515 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 900 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Atego 1623 platós teherautó, darus kivitel Első forgalomba helyezés: 2021/08 Mindössze 22 100 km! Igazolható kilométer-állás Üzemórák: 1340 óra Euro 6 károsanyag-osztály Rövid kabin Automataváltó Klíma Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 275/70 R22.5, profilmélység kb. 90% Tengelytáv: 4100 mm Plató hossza: 4900 mm Oldalfalak magassága: 500 mm Megengedett össztömeg: 16 000 kg Üres súly: 9485 kg Darú: Fassi F135A.2.22 E Dynamic Gyártási év: 2021 Távirányítás (rádión keresztül) 4 pontos támasztóláb 2 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 4650 kg 4,45 m / 3075 kg 6,25 m / 2120 kg 8,25 m / 1600 kg Horog magassága kb. 12 méter Lodez H Al Ropfx Abvehn A jármű első tulajdonostól származik, és nagyon jó állapotban van. Műszaki vizsga érvényessége: 2027/10-ig. Export/nettó ár: 89 900 euró A megadott adatok nem garantáltak, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők Ljdpfx Abozu U Tfsvehn * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, Járműleírás: JCB 542-70 Agri Super teleszkópos rakodógép Gyártási év: 2025, kb. 350 üzemórával – bemutatómodell – Sorozatszám: -3468649- Súly: kb. 8520 kg Felszereltség: - JCB DieselMax motor (Stage V), 97 kW (130 LE) - 40 km/h-s verzió / JCB DualTech váltó (fokozatmentes) - Teljesen zárt kabin, fűtőberendezéssel, légkondicionálóval és Bluetooth rádióval - 7" kijelző forgó tárcsás vezérlőkapcsolóval - LED-es kabinvilágítás ajtószenzorral - Légrugós, fűthető vezetőülés, a kormányoszlopon rögzített joystickkal - Ablaktörlő az első, hátsó és tetőablakhoz - Napellenző a tetőhöz és az első ablakhoz - Servo-joystick 1 db kiegészítő hidraulikával - Gumiabroncsok 460/70 R24 Michelin Bibload - LED-es munkalámpák, 2 db a kabinban előre/hátra - LED-es munkalámpák, 2 db a gémmán - LED-es, 360°-os villogó mágneses talppal - Gyorscsatlakozó rendszer, JCB Q-Fit hidraulikus rögzítéssel - Rockinger vonófej, automata, kb. 38 mm - Központi kenőcsatorna - Munkaeszközök felár ellenében elérhetők Lhods Adnfkopfx Abvon Általános: - Emelési magasság kb. 7,01 m - Jármű szélessége kb. 2,34 m - Max. névleges teherbírás kb. 4200 kg A szállítás futárszolgálattal lehetséges, a költségeket a vevő viseli. A műszaki adatokban, hibákban és az előzetes értékesítésben fenntartásokkal élünk. = További információk = Gyártási év: 2025 Üzemórák: 350 További információkért forduljon Jens Schlüterhez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 103 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 535 kg, maximális teherbírás: 4 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám: #30103 Euro 6 D TN fülke 1 fekhellyel 6 x 6 összkerékhajtás Tengelytáv: 4.500 mm Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 386/65 R 22,5 és 315/80 R 22,5 Felépítmény belmérete: 3.800 x 2.480 x 600 mm (homlokfal: 1.300 mm) Üzemanyagtartály: 390 l Differenciálzár Mechanikus 8 sebességes split váltó Klímaberendezés Állófűtés Segédhajtás Tempomat Tapadásvezérlés FASSI F 455 RA 2.26 rakodódaru JIB előkészítés Vontatócsörlő, V20 típus 4 pontos hidraulikus kitámasztás Első kitámasztás Légrugós/fűthető vezetőülés MAN Advanced Multimédia rendszer Navigációs rendszer Elektromos ablakemelők, 2x Elektromos, fűthető külső tükrök Tolatókamera MAN BrakeMatic 3 fokozatú motorfék Vontatószerkezet (sattelkupplung) AHK Rockinger vonófej Duomatic/Standard Lhodpfxswmdg Uo Abvon Részecskeszűrő Napellenző Figyelmeztető fények (rundumleuchten) Tetőablak LED nappali menetfény Munkalámpák 5 pár rögzítőszem 4 nagy szerszámosláda 2 kis szerszámosláda Fényszórómagasság-állítás Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép RIO Box Terepáttétel ABS Offroad Kúszófék (kletterbremse) Oldalredőny bal oldalon (rollo li.) Dobfék Lízing vagy finanszírozás kérésre elérhető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 596 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 333 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Németországi gépjármű, első tulajdonostól, LADOG T1400, állapot a fotók szerint, eredeti mindössze 33.596 km, csak 5.333 üzemóra. Háromoldalú billenőplatós felépítmény Fassi daruval a vezetőfülke mögött. Fassi daru típusa: F28B.22, horogmagasság 8 m, 1,85m = 995 kg - 3,10m = 765 kg - 4,30m = 545 kg - 5,50m = 395 kg terhelhetőség, 5+6 vezérlőkör, 2 hidraulikus kitámasztó. Kommunális, hidraulikus csatlakozókkal ellátott, állítható munkalap. Négykerék-kormányzás, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás), 2 vonóhorog, vontatási tömeg 3.500 kg. Billenőplató méretei: hossz = 2.100 mm, szélesség = 1.400 mm, magasság = 300 mm, alumínium oldallapok. Dücker UNA 200 kalapácsos szárzúzó felár ellenében elérhető. Magas elülső fal, szervokormány, differenciálzár, 2 komfortülés, tetőablak, hátsó ablak, tolóablak, kommunális világítás és fényszórók, villogók, tengelytáv: 2.500 mm, megengedett össztömeg: 5.000 kg, üres tömeg: 2.700 kg, hasznos teher: 2.300 kg. Igény esetén ÚJ műszaki vizsgát partnerműhelyeink ajánlatával tudunk biztosítani. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk és nyomatékosan ajánljuk a gépjármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne tévessze meg magát az áru állapotát és alkalmasságát illetően. Megtekintés és ellenőrzés előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy tévedésekért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége, hogy saját maga győződjön meg a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Lhsdpfx Absvhqhpjven Az eladás, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Ledpfxezcr Nzs Abvjhn Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Lhedpfx Abet Izpyevsn Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24192 Általános információk: Gyártási év: 2002 Márka/modell: JCB 436 Tanúsított Üzemórák: 9456 Súly: 14 500 kg Motor teljesítménye: 110,3 kW Információk: Gumiabroncsok: lásd a képeket Teljes szélesség: 270 cm Gyorscsere rendszer: BM Központi kenőrendszer, jelenleg nem működik A légkondicionáló működik Kanál szélessége: 270 cm Leírás: JCB 436 kerékbetétes rakodógép, 2002-es gyártási év. A karbantartást és az átvizsgálást a tulajdonos végezte. A gépet télen hóeltakarításra használták. Üzemórák: 9456 Saját súly: 14500 Kw: 110,3 Modell: 436 kerékbetétes rakodógép kanállal = További információk = Gyártási év: 2002 Üzemórák: 9456 Lhedpfx Abjzyur Sovjn Sorozatszám: SLP436Z02E053xxxx További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 841 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, * FUSO 7 C 15 billenőplatós teherautó MEILLER 3-oldalas, FRONTKAR FASSI F40.A.023 speciálisan FAKÁPOLÁSHOZ, markolóval * hidraulikus munkaterület max. 7,85 m, teherbírás 415 kg * DARUHOZ TÁVIRÁNYÍTÓ * Hasznos teher kb. 2.980 kg * Gépjármű-azonosítószám ügyfélmegkeresésekhez: 4568 * Daru * EBS * Vonóhorog * Kézi váltó * Részecskeszűrő * Elektromos ablakemelő * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) * Szervokormány * Acélfelnik * Légzsák, vezető * Korlátozott slip differenciálzár * Háromoldalú billenős felépítmény, 3400x2300x400 mm, egykabinos, daruval * Vezetői komfort rugóülés, vízszintes rugózás * Segédhajtás (200 Nm) hidraulikaszivattyúhoz * Kézi fordulatszám-szabályzó motorhoz * Belföldön (Németország) * Gömbfejes vonóhorog + 12 V elektromos csatlakozás (jármű 12V) * Fűthető visszapillantó tükrök * Közepes tükörkonzol * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * Háromszemélyes fülke * Szervizkönyvvel rendszeresen karbantartva * Légzsák * Tengelytáv: 3.400 mm * 2/3 ajtós kivitel Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. A változtatás, eladás és hibák jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogi garanciának. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. * KIEMELKEDŐ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén LÍZING–FINANSZÍROZÁS–BÉRVÁSÁRLÁS ajánlatot adunk * Garanciabiztosítás biztosítónál külön kérésre * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beépítés partnereink által helyben * 30 napos vámrendszám * Minden exportvám dokumentum igényelhető, egyénileg kérni kell * MAUT útdíj foglalható helyben * Ingyenes transzfer a stuttgarti reptérről vagy a metzingeni vasútállomásról Lhodpfx Abeyulmwovon * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több, mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, üzemórák: 143 h, gép/jármű száma: RAJA0603CM5314833, Gyártási év: 2021 Üres súly: 2866 kg Lhsdpfjyvyd Usx Abvon Emelési kapacitás: 320 kg Maximális munkamagasság: 1200 cm Rakterület méretei: 239 x 118 x 248 cm Első gumik állapota: 80% Hátsó gumik állapota: 80% További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: új, Járműleírás: JCB 542-70 Agri Super teleszkópos rakodógép Gyártási év: 2026 – gyárilag új – Súly: kb. 8520 kg Felszereltség: - JCB DieselMax motor (V. emissziós fokozat), 97 kW (130 LE) - 40 km/h-s verzió / JCB DualTech váltó (folyamatosan változó) - Teljesen zárt fülke fűtés-, klímaberendezés- és Bluetooth-rádióval - 7 hüvelykes kijelző forgókerékkel vezérelve - Mobiltelefontartó - LED-es fülkevilágítás ajtószenzorral - Légrugós, fűthető vezetőülés, a kormánykar a üléshez rögzítve - Ablaktörlő az első-, hátsó- és tetőablakokhoz - Napellenző a tetőre és az első szélvédőre - Servokormányos joystick 1 további hidraulikával - Gumiabroncsok: 460/70 R24 Michelin Bibload - LED-es munkalámpák, 2 db az oldalfülke elején és hátul - LED-es munkalámpák, 2 db a karon - LED-es, 360°-os villogó mágneses talppal - Gyári tartozékok, JCB Q-Fit hidraulikus rögzítéssel - Rockinger automata vonófej, kb. 38 mm - Központi kenősor - A munkaeszközök felár ellenében elérhetők Általános: - Emelési magasság kb. 7,01 m - Járműszélesség kb. 2,34 m - Maximális névleges teherbírás kb. 4200 kg Szállítás futárszolgálattal lehetséges, a költségeket a vevőnek kell vállalnia. Lhsdpfx Abjy Evh Ujven A műszaki adatokban, árakban és a rendelkezésre állásban előzetes változás fenntartva. = További információk = Gyártási év: 2026 További információkért forduljon Jens Schlüterhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 443 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 120 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 1836 platós teherautó, ponyvával, acélrakéttel, Fassi F125 daruval, távirányítóval, Euro 6-os normának megfelelően. Érdeklődés esetén: 0826709 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 265 kW / 360 LE * Hengervolumen: 10 677 cm³ * Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6 * Actros 5 * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédfelszerelés * Adaptív tempomat * Sávtartó asszisztens * Vonófej, Rockinger * Hangrendszer: digitális rádió DAB / DAB+ Lsdpfxozthd Ue Abvjhn * Hangrendszer: rádió, multimédiás érintőképernyő * Kartámasz, mindkét oldalon * Vezetőülés, lengéscsökkentő, kényelmi * Ülésfűtés, vezetőoldal * Napellenző, külső * Napvédő roló, oldalsó ablak, vezetőoldali ajtó * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Automatikus fényszóró bekapcsolás (fényérzékelő) * Rugózás: laprugó / légrugó * Elektromos ablakemelő Daru: Fassi F 125A.2.23 Felépítmény: platós, ponyvázott * Oldalponyva * Oldalfalak * Rakodósín Rakodótér hossza: 7000 mm Rakodótér szélessége: 2470 mm Rakodótér magassága: 2120 mm Gumiabroncsok: Első tengely: 385 / 65 R 22,5, 35%-os mintázat, laprugós Hátsó tengely: 315 / 70 R 22,5, 50%-os mintázat, légrugós ----Ár: 64 900 euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Irodai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő karral és a V20-as csörlővel!!! Tipmatik – automatikus váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ/EMELŐ tengely Első támaszték kb. 14 000 kg-ig Felépítmény: laposrakodó, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcső Ledpfxj Ad Swko Abvehn Csúszásgátló lemezborítás Kivehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes jelzések, amelyek 3500 mm szélességre nyithatók Indítás/Leállítás Forgó irányjelző 8 x rögzítőpont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos láda Vonóhorog Tárolórekeszek Raktározó dobozok 20 lábas konténer reteszelése lyukas oldalfal, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, négytámaszos rendszerrel, 6 hidraulikus kinyúlással a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus kinyúlással, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támaszfigyelő rendszer, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkához, dönthető támasztókar, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Dupla könyökkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és százalékban) megjelenítésével, valamint 90% + 100% figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel a daru oszlopán elhelyezve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru talpán elhelyezve Hidraulikus támaszték, mindkét oldalon hidraulikusan kinyitható, támasztási távolság 10,00 m, támaszték vezeték nélkül vezérelhető Standard szín: RAL 3020 forgalmi vörös - minden henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Teherfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási irányhoz keresztben összehajtva Figyelem: a fedélzeti feszültséget vegye figyelembe / 12 V vagy 24 V, szabványos 24 V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőegység a támasztékhoz 180°-ban hidraulikusan felfelé dönthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés a változtatható szivattyúval való üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 további funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kinyitható Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelvezetéssel a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a csörlő kiegészítő funkciójához Csörlő, típus V20 – 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelfurat a kiegészítő karral való üzemhez AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőről vagy a vezeték nélküli távirányítóval vezérelhető 1 LED munkalámpa a könyökkarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Lhedpe Ad Swqofx Abven Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: új, *JCB 407 SV – Új gép* - JCB dízelmotor, Kohler gyártmány [48 kW / 64 LE] - V. károsanyag-kibocsátási norma, részecskeszűrővel (DPF) - Emelési magasság: 3,01 m - Névleges teherbírás: 1800 kg - Kétfokozatú, hidrosztatikus hajtómű – 20 km/h - Gumiabroncsok: GOODYEAR POWERLOAD 405/70R18 - Komfortos kabin (ROPS/FOPS) - Rádió előkészítés - Állítható kormánykerék - Teljesen nyitható ablakok - Fűtés - Önzáró differenciálmű elöl és hátul Elő tengely = 45% Hátsó tengely = 25% - Szervóval ellátott, egykaros vezérlés - HIDRAULIKUS GYORSCSATLAKOZÓ (VOLVO / ZETTELMEYER, keskeny) - Villa tartó, 1200 mm-es raklapvilla - LED-es munkalámpák elöl/hátul - Kartámasz jobbra / balra - Háttámla-nyújtás - Yellow Series csomag Azonnal használatba vehető, számos további tartozék raktáron. A megtekintéshez időpont egyeztetése kifejezetten ajánlott. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk a Mercedes-Benz Bankon keresztül. Mihm úr (tel.: [telefonszám]) örömmel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk! Lodpfx Aeyfppqsbvshn BSS, gyorscsatlakoztató rendszer, közúti engedély = További információk = Gyártási év: 2025 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, *JCB TM220 SV C – Új gép* - JCB dízelmotor, gyártó: Kohler [55 kW / 74 LE] - V. károsanyag-kategória, részecskeszűrővel (DPF) - Emelési magasság: 4,56 m - Névleges teherbírás: 2200 kg - Kétfokozatú hidrosztatikus hajtás – 20 km/h - Gumiabroncsok: GOODYEAR POWERLOAD 300/70R20 - Komfortos kabin (ROPS/FOPS) - Rádió előkészítés - Állítható kormánykerék - Teljesen nyitható ablakok - Fűtés - Önzáró differenciálmű elöl és hátul - Első tengely terhelése = 45% - Hátsó tengely terhelése = 25% - Servóval vezérelt, egykaros működtetés - Euro gyorscsatlakozó - Villatartó, 1345 mm-es raklapvilla - LED munkalámpák elöl/hátul/kar Lhodpeyfvztjfx Abven - Sárga, körbeforgó jelzőlámpa - Kartámasz jobbra és balra - Ablaktörlő a tetőn Azonnal használatra kész, számos egyéb tartozék raktáron. A megtekintéshez időpont egyeztetését kifejezetten kérjük. Kérésre felajánlunk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot a Mercedes-Benz Banktól. Mihm úr szívesen áll rendelkezésére (tel.: …). További információk honlapunkon találhatók. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! BSS, gyorscsatlakozó rendszer, közúti engedély = További információk = Gyártási év: 2025 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, Leírás JCB 220 X SLC lánctalpas kotró Gyártási év: 2026 – gyári új Súly: kb. 24 538 kg Felszereltség: - JCB DieselMax 4 hengeres turbó dízelmotor – Euro V kibocsátási norma - Motor teljesítménye: 129 kW (175 LE) - Kényelmes kabin, klímaberendezéssel és rádióval - 10 hüvelykes színes kijelző 360°-os kamerával - Légrugós, luxus ülésszett - Kapcsolható riasztó „fehér zaj” funkcióval Ledpfx Aboznry Nsvehn - Egyszerű kivitelű kar - Kanálnyél, kb. 3000 mm hosszú - Hidraulikus tömszelep a kar és a kanálnyél hengerén, a hidraulika-vezetékek sérülésének megelőzése érdekében - Háromtagú talplemez, kb. 800 mm széles / szállítószélesség kb. 2970 mm - LED-es munkafények a kabinon, 4 db elöl / 2 db hátul - LED-es munkafények, 4 db a karon - LED-es munkafények, 2 db a hátul - Kiegészítő hidraulika kalapács- és ollóüzemhez - Kiegészítő hidraulika forgókanál-üzemhez - Hidraulikus gyorscsere-rendszerhez való csővezeték - Visszafolyó cső - Nyomásmentesített hidraulikus rendszer (pl. OilQuick-hez) - Szivattyú-összekapcsolás (PSS) - ATS szerszámkezelő rendszer (olajmennyiség és nyomás programozható) - Betöltőpumpa - Gyorscsere-berendezés és tartozékok, felár ellenében Szállítás: lehetséges, a szállítási költségeket a vevő viseli. A műszaki adatok, a leírás és az esetleges eladás joga a hirdetőt illeti. = További információk = Gyártási év: 2026 További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Jens Schlüterrel.

Állapot: új, Járműleírás: JCB TM220 teleszkópos homlokrakodó, 20 km/h, ÚJ Gyártási év: 2026 – gyári új Súly: kb. 6322 kg Felszereltség: - 4 hengeres JCB Kohler dízelmotor – V. károsanyag-kategória - Motorteljesítmény: 54,5 kW (74 LE) - ROPS/FOPS kényelmi kabin, fűtéssel és rádió előkészítéssel - Légrugós vezetőülés - 20 km/h verzió - Gumiabroncsok: Goodyear Powerload 405/70 R20 - Differenciálzár az első tengelyen, 100%-os zárással / LSD a hátsó tengelyen - LED-es munkalámpák a kabinon, elöl és hátul, 2-2 darab - LED-es munkalámpák, 2 darab a karon - 3. vezérlőkör tartozékokhoz - Hidraulikus gyorscsatlakozó, Euro típusú - Hidraulikus csatlakozók a hátul - Tartalmazza a Rockinger vonófejet 7 pólusú aljzattal - Tartozékok külön díj ellenében elérhetők Lodpfe Adnfqsx Abvjhn Szállítás futárszolgálattal lehetséges, a költségeket a vevő viseli. Változtatások / hibák / előzetes értékesítés fenntartva = További információk = Gyártási év: 2026 További információkért forduljon Jens Schlüterhez.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak Lsdpfxe Ad Sw Re Abvehn 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: új, ∗JCB TM180 SV C új jármű∗ - JCB Diesel by Kohler [48 kW/64 LE] - Kibocsátási szint: V szint, DPF-fel - Emelési magasság: 4,53 m - Névleges teherbírás: 1.800 kg - 2-fokozatú hidrosztatikus hajtás - 20 km/h - Gumiabroncsok: GOODYEAR POWERLOAD 365/70R18 - Komfortfülke (ROPS/FOPS) - Rádió előkészítés - Kormánykerék állítható - Teljesen nyitható ablakok - Fűtés - ÖNZÁRÓ DIFFERENCIÁLMŰ ELÖL ÉS HÁTUL Első tengely = 45 % Hátsó tengely = 25 % - Szervo egykaros vezérlés - Euro gyorscsatlakozó - Villatartó 1200 mm-es raklapvillával - LED munkalámpák elöl/hátul/kitolókar - Sárga körfénylámpa - Jobb és bal oldali kartámasz - Tetőablak ablaktörlővel - Hosszabbított háttámla Azonnal munkára fogható, további számos adapter raktáron. Lsdpfx Ajyfvmvobvohn A megtekintéshez időpont-egyeztetés kifejezetten kívánatos. Igény esetén a Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatát is elkészítjük Önnek. Mihm úr szívesen segít Önnek telefonon. További információ a honlapunkon. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! BSS, gyorscsatlakozó berendezés, közúti forgalmi engedély = További információk = További információért forduljon Tobias Eberthez.