Kässbohrer Ksla Rj Mega Jumbo Tieflader Tele Wie Neu használt eladó (9 870)

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr L 538 P 2plus1 Emelőkeret: magas emelésű Gyártási év: 2020 Üzemóra: kb. 13 566 Minden szerviz a Liebherrnél történt és a rendszerben rögzítve, legutóbb 12 549 üzemóránál 2025. 09. 16-án 4 hengeres soros motor, 111 kW/155 LE, vízhűtéses, turbófeltöltős, IV. környezetvédelmi besorolás Üzemi tömeg: kb. 14 500 kg ? megengedett össztömeg 17 000 kg Hidrosztatikus hajtás 3 fokozatú váltóval Ütközésvédelem hátul (megerősített lökhárító/súlyozott hátsó rész) Automata központi zsírzórendszer, Liebherr gyári beépítés Automata klímaberendezés – automatikusan tartja a beállított hőmérsékletet! 3. és 4. hidraulikakör, például magasürítő kanálhoz, markoló kanálhoz stb. Menetstabilizátor BSS – emelőkeret lengéscsillapító Feljutássegítő a szélvédő előtt a könnyebb tisztítás érdekében Szöszszűrő a hűtők tisztán tartásához Nagy lyukú hűtő – könnyebb tisztítás Visszafordítható ventilátor a hűtők kifújásához Előszűrős légszűrő (TopAIR) – szívólevegő előtisztításához Prémium kijelző érintőképernyővel "Komfort" vezetőülés pneumatikus felfüggesztéssel és ülésfűtéssel Bal oldali kartámasz Állítható kormányoszlop magasságban és dőlésszögben Komfort rádió kihangosítóval Acél első lámpatartó (műanyag helyett) 2 LED munkalámpa a vezetőkabintető hátulján 2 LED munkalámpa a vezetőkabintető elöl Naproló hátul és elöl Adaptív munkavilágítás – további lámpa az első vázon Emelőkeret végállás-csillapítással Emelési és süllyesztési automatika programozható Billentőhengerek dugattyúrúd védelemmel Automatikus motorleállás 5 perc üresjárat után Hiányosságok: tolatókamera nem működik, első szélvédő törött Sebességkorlátozás 20 km/h (Liebherr cégnél módosítható!) Gumiabroncsok 20,5 x 25 elöl 2x 30%, hátul 2x 30% Redpfxoyrzmns Abnju Automata önzáró differenciálművek, mindkét tengelyen 45 %-os zárási értékkel Ár gyorscserélővel és standard kanállal: 59 900 € Felár ellenében rendelhető tartozékok: Magasürítő kanál 3-4,5 m3 4 az 1-ben kanál (markoló-tolólap kanál) 2 m3 – 3.950 € Kanál leszorítóval – markolókanál 4 350 € Térfogatkanál 5 m3 3 990 € Raklapvilla 5 t-tól 2 190 € (akár 8 t-ig is lehetséges) * Felár ellenében mérleggel is rendelhető: * Pfreundt WK 50 – 3 900 € * Pfreundt WK 60 * Az árak tartalmazzák a beépítést Minden ár nettó export – belföldre plusz 19% ÁFA. Szállítást igény esetén szívesen vállalunk. Kizárólag vállalkozóknak vagy exportra értékesíthető. Az értékesítés a jelenlegi állapotban történik, garancia vagy jótállás nélkül. A kilométer- illetve üzemóra-adatok leolvasott értékek, ezek helyességéért felelősséget nem vállalunk! Az eladási jog fenntartva. A járműleírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és az adatok nem tekinthetőek garanciális tulajdonságnak. A leírás csak a jármű általános azonosítását szolgálja, jogi értelemben nem jelent jótállást. Az adatok nem feltétlenül teljeskörűek. A leírások, képek nem kötelező érvényűek, nem számítanak garantált tulajdonságnak. Csak a megrendelés visszaigazolásában és a számlán szereplő adatok érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Rjdoyqm I Ujpfx Abnju Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: 2152, futásteljesítmény: 923 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 999 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/60/22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, XL fülke magas tetővel és 2 ággyal, hűtőszekrény, távolságtartó tempomat, lejtmenet asszisztens stb., spoilercsomag, 2 tartály, figyelmeztető villogók, német jármű első tulajdonostól. Az EGR szelep és turbó új! Csak kereskedők részére, mindenféle garancia kizárásával értékesítjük. Bármely német kikötőbe szállítunk. Motorkár! A motor jár, de nagy a nyomás a forgattyúházban. Rakodás lehetséges. Redeyrz Ifjpfx Abneu

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 05/2018, Gyártási év: 2018, KRONE forgózsámoly – Jumbo Lafette cserélhető felépítménnyel 15 db elérhető: gyártási év 2012–2018 között! Árak: nettó 3 900 €-tól 7 900 €-ig – új műszakival! • ABS • Tárcsafékek • BPW – ECO Plus – tengelyek • Teljes légrugózás • Emelő-süllyesztő rendszer • LED hátsó lámpák • Körülbelül 600 mm-rel hosszában állítható vonórúd • Gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • Jó állapotú gumik! • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Saját tömeg: 2 900 kg • Felépítmény magassága: 1 002 mm! - Új műszaki vizsga! - Azonnal munkára fogható Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Rsdpjwmpkxjfx Abneu = További információ = Teherbírás: 18 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 235 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Scania R 420 Topline MEGA - Nyergesvontató Retarderrel • EURO 5 • Intarder • Vontatmány - szakaszfék Rjdpfxewmpmas Abneu • Félautomata sebességváltó • Differenciálzár • Visszagurulás-gátló • Kipufogógáz-csökkentő • Automata klímaberendezés • Teljes légrugózás • Állófűtés: melegvízes • 1 ágy / fekhely • Légkürt • CB rádió • Telefon • USB csatlakozó • HIFI hangszórórendszer • Lehajtható asztal • Multifunkciós kormánykerék • 300 + 400 literes üzemanyagtartályok • Tengelytáv: 3.700 mm • Saját tömeg: 7.895 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5 elöl; 295/60 R 22.5 hátul • Gumi profilmélység: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - Német jármű! - Műszaki vizsga (HU/TÜV): új! Az adatok tévedés, elírás és előzetes eladás jogával!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 890 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, lfd 12183 JUMBÓPLATÓS MEGA SATTEL FELLECHNER, 3 tengelyes SP32 -G39 JUMBO / SAF / LIFT / KONTAINER Gyártó: KÄSSBOHRER Üzembe helyezés: 2021.07 Méretek: 13620 x 2480 x 890 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 725 kg Sattterhelés: 12 000 kg Légrugós emelés/süllyesztés Dobfékek Pótkeréktartó ABS EBS AGS Tengelygyártó: SAF, dobfékes Emelőtengely Redpfjwyg Nrox Abnju Rétegelt lemez padló Rögzítőgyűrűk Szerszámosláda Felépítmény színe: zöld Alváz színe: zöld Gumiabroncs: 12 db Gumi állapota: 5–10 mm Hátsó tengely abroncsméret: 245/70 R17,5 Raktér méretek: hátul 9300 mm / elöl 4400 mm Multilock külsőkeret 15 + 2 x 7 pólusú csatlakozó (világítás) Tartalmaz BDF vagy 20 lábas konténerhez rögzítőket: 1x 20’ / 2x 20’ / 1x 40’ 40’ konténerhez (üres) adapterrel (magasság) Magasság: normál 940 mm, ASH = 990 mm Emelőtengely Csak 123 000 km futás Minden adat tájékoztató jellegű, az eladás jogát fenntartjuk! Ha kérdése van erről vagy más járműről, kérjük, hívjon minket!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 890 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU SATTEL MEGA FELLECHNER 3 tengelyes SP32 -G39 JUMBO /SAF / EMELŐTENGELY/ KONTAINER Gyártó: KÄSSBOHRER Első forgalomba helyezés: 07.2021 Méretek: 13620 x 2480 x 890 mm Rjdpfx Ajwyg Nxjbnsu Megengedett össztömeg: 36 000 kg Sajáttömeg: 6725 kg Nyeregterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Dobfékek Pótkeréktartó ABS EBS AGS Tengely gyártója: SAF, dobfékes Emelő tengely Csúszásmentes padló Rakományrögzítő gyűrűk Szerszámosláda Felépítmény színe: zöld Alváz színe: zöld Gumiabroncsok: 12 db Gumiabroncsok állapota: 5–10 mm Hátsó tengely: 245/70 R17,5 Raktér méretei: hátul 9300 mm / elöl 4400 mm Multilock külső keret 15+2 x 7 tűs csatlakozó (világítás) Tartalmazza a BDF vagy 20 lábas konténerek rögzítőit: 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 40’ 40 lábas konténerhez (üres) magasságadapterrel Méretek: normál 940 mm, ASH = 990 mm Emelő tengely Csak 123 000 km Minden adat tájékoztató jellegű, az értékesítésig változhatnak! További információért erről vagy más járműről hívjon minket. Ha kérdése van ehhez vagy egyéb pótkocsihoz/járműhöz, hívjon minket.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, * Dobfékek * Rámpák rugósegítéssel és oldalirányban eltolhatóak * Teljesen tüzihorganyzott váz * 16 rögzítőgyűrű a rakfelületen Rjdpfx Aboh Rlx Denju * Rakodási magasság kb. 700 mm * Magasságában állítható vonórúd * Az utánfutó azonnal elérhető * Műszakilag megengedett össztömeg 11.900 kg, hasznos teher 9.450 kg * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 8.200 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 ----Az adatok tájékoztató jellegűek – a tévedés joga fenntartva – az eladás lehetősége fennmarad

Állapot: új, maximális teherbírás: 5 600 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 330 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, * Dobfékek * Rámpák rugósegített és oldalirányban eltolható kivitelben * Teljesen tűzihorganyzott váz * 18 süllyesztett rögzítőgyűrű a plató padlójában * Rakodási magasság kb. 630 mm * Magasságában állítható vonórúd * Az utánfutó azonnal elérhető Rjdpfomw U Abjx Abnsu * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 5.600 kg * Gumiabroncsok: 215/75R17,5 ----Az adatok tájékoztató jellegűek – a tévedés joga fenntartva – az eladás jogát fenntartjuk

Állapot: új, maximális teherbírás: 7 700 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, * Dobfékek * Rámpák rugósegítséggel és oldalirányban eltolhatóak * Teljesen tűzihorganyzott váz * 20 rögzítő szemes a rakfelületen * Rakodási magasság kb. 920 mm * Magasságállítható vonórúd * Az utánfutó azonnal elérhető * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher: 9.100 kg * Felfüggesztés: laprugó Rjdpoq A A Nzefx Abneu * Hasznos teher: 7.700 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 ----Az adatok tájékoztató jellegűek – a tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 28 750 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, ponyva, portálajtók, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsó aláfutásgátló. Redpoi Rmn Ejfx Abneu Felépítmény: Mega Pótkocsi, saját tömeg 7.250 kg, tető, tárcsafékek, rakományrögzítési tanúsítvány a DCE irányelvek 9.5 szerint és italszállításra alkalmas (csak 6 soros LM rakléc esetén), a félpótkocsi feliratozott! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 980 kg, maximális teherbírás: 32 020 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyvás felépítmény. Felépítmény: Mega pótkocsi, dupla szint, oldalsó hevederfeszítők. Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Rjdpfxei Rqkls Abnou

Állapot: használt, saját tömeg: 6 980 kg, maximális teherbírás: 32 020 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, emelő-süllyesztő rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyvás felépítmény. Felépítmény: Mega pótkocsi, dupla szintes, 4 db ELÉRHETŐ! HILTI - HELY TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogával fenntartva! Rodpfxsi Rqkto Abneu

Állapot: használt, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 28 720 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 910 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha, ponyva, portálajtók, rögzítőgyűrűk, szerszámosláda. Felépítmény: EDSCHA / PONYVA. Tartozékadatok garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és hibák jogának fenntartásával! Rsdpfx Asxmawaebnou

Állapot: használt, saját tömeg: 10 960 kg, maximális teherbírás: 6 040 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1996, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205 / 75 R 17,5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, 2 tengely, SAF-tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rámpa, ajtók, portálajtók, belső világítás, első és hátsó megtámasztás, oldalsó alumínium járdaszélvédő, ikerkerekek, tárolódoboz. Rodpfxji Rni Us Abnou Felépítmény: IN 100 kiállítási csarnokhoz. Csak az IN 100 kiállítási csarnokkal és az IN 62732 pótkocsival együtt csomagban eladó! Felépítmény elemek és tartozékok, könnyűfémpavilon-alapváz félköríves kivitelben, lehajtható terasz, elöl műanyag kamrás lemezzel fedett, ponyvatető burkolat, hátul a két félpótkocsi tetőszéléhez rögzítve, részleges berendezés, színpad, mozi, részben gumiborítású padló, klímaberendezés, fűtés. A csarnok méretei: hossz kb. 30 m, szélesség kb. 20 m, magasság kb. 6 m. Részletes leírás kérésre elérhető! Új ár kb. 500.000,-! A tartozékadatokért nem vállalunk felelősséget, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1996, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205 / 75 R 17,5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, 2 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ajtók, belső világítás, redőnykapu, első és hátsó támasztás, oldalsó alumínium oldalsó védő, jobb oldali ajtó, ikerkerekek, tárolódoboz. Felépítmény: „IN 100” kiállítócsarnokhoz. Csak a „IN 100” kiállítócsarnokkal és az „IN 62733” félpótkocsival együtt eladó!!! Felépítmény részegységek és tartozékok, könnyűfém pavilon-alapváz félköríves kivitelben, lehajtható terasz, elöl műanyag hőszigetelt dupla-borítású lemez szerkezet, ponyvatető, hátul a két félpótkocsi tetőélén rögzítve, részben ülőhelyek, színpad, mozi, részben gumiborítású padló, klímaberendezés, fűtés. Csarnok méretei: hossza kb. 30 m, szélessége kb. 20 m, magassága kb. 6 m. Részletesebb leírást kérésre szívesen küldünk! Új ára kb. 500.000,-! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Redsi Rnkcopfx Abnsu

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Rodpfjk Eammsx Abneu Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Rsdpsl Ux Rwofx Abnsu -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás Rsdpfx Aer Da Uvjbnou - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 164 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, állófűtés, Tigis új motorral 7 sebességes automata 0 km-es motorral Navi Comand / tolatókamera / hordágy rögzítés / Teljesen újszerű állapot!!! A jármű áprilisban elérhető Szinte semmilyen használati nyom – szinte új / Az autó elején kisebb sérülés volt, melyet gyártói előírások szerint javítottunk (Mercedes Benz VAN partnerek vagyunk). Csak a motorháztetőt, lökhárítót, tartókat, egy fényszórót és a hűtőt cseréltük újra. Igény esetén Mercedes Benz vagy Dekra szakvélemény biztosítható. A járművet 12 hónap garanciával értékesítjük. Az autó szinte új állapotú!!!! Kérdése esetén: Szolgáltatásaink az Ön részére: * DEKRA vagy TÜV tanúsítvány igény szerint * PENZÜGYI SZOLGÁLTATÁS – finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás egyedileg alakítható * GARANCIA – felár ellenében akár 36 hónapig * Cserejárat baleset esetére raktáron * Felkészítés – minden járművet szakértő csapatunk készít elő és tisztít * További ajánlataink és szolgáltatásaink weboldalunkon: Várjuk hívását / a G&G csapata mindig rendelkezésére áll. Beszélünk olaszul, angolul, lengyelül, spanyolul és szívesen segítünk, ha jó használt mentőautót keres. Rjdpfxokktwvj Abnou Ez a hirdetés kizárólag a jármű előzetes bemutatására szolgál, nem képezi adásvételi szerződés részét. Az internetes információk nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget tévedésekért, beviteli vagy adatátviteli hibákért. Az ajánlat és az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Önsúly: 8.900 kg Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás Ékek tartóval Oldalsó alumínium ráfutásgátló Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval) Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm 1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet) Fagerenda tároló a mélyágy alatt 70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin 1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t 4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő) 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 2 elöl a trapéz részen 7 a mélyágyban Rsdpfxorducpo Abneu Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban 3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t 1 a trapéz részen (kiemelkedik) 1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban 1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható! Elektromosság 12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik) 2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel 1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re Padló Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Redpfoikyh Hjx Abneu Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Rodpfxoiuy Nlj Abneu - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Redpfx Aboi Dwlwonju Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők Redpfjt Ag Uwox Abnju - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt