Kässbohrer Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals használt eladó (9 040)

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda Iiedpfoyihgyox Abfed 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED Iijdjt Izpyepfx Abfod 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Iijdpfx Aboyn Tu Aofsd Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda Iijdpfx Ajyuq Igsbfjd --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 800 kg, össztömeg: 22 000 kg, Gyártási év: 2026, RSM billenőkonténer 38 m³ hidraulikus hátfallal és gabonazsiliippel * ECO-2 típus * Gyártási év: 2025 * Térfogat: 38 m³ * Saját tömeg: 3 200 kg * Hasznos teherbírás: 18 800 kg * Maximális terhelhetőség: 22 000 kg Iodowggn Uspfx Abfeid * Hidraulikus hátsó ajtó * Gabonazsilip * Körben hálóakasztók Az RSM univerzális konténer, a sokoldalú megoldás minden igényhez, megfelel a DIN 30722 2. rész szabványnak, és ECO 2-es típus, legnagyobb megengedett össztömege 22 000 kg. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 800 kg, össztömeg: 22 000 kg, Gyártási év: 2026, RSM billenőkonténer 38 m³ hidraulikus hátfallal és gabonazsiliippel * ECO-2 típus * Gyártási év: 2025 * Térfogat: 38 m³ * Saját tömeg: 3 200 kg * Hasznos teherbírás: 18 800 kg * Maximális terhelhetőség: 22 000 kg * Hidraulikus hátsó ajtó * Gabonazsilip * Körben hálóakasztók Az RSM univerzális konténer, a sokoldalú megoldás minden igényhez, megfelel a DIN 30722 2. rész szabványnak, és ECO 2-es típus, legnagyobb megengedett össztömege 22 000 kg. További információval szívesen állunk rendelkezésére. Iiedpfxjwgcrps Abfod

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, szín: narancssárga, össztömeg: 22 000 kg, rakodótér térfogata: 34 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, * 1 db elérhető * Kampórendszerekhez való felvételi szerelvények DIN 30722-2 szabvány szerint (22.000 kg), hátsó külső görgőkkel és UNP 220 alvázkerettel * Külső görgők zsírozhatók és cserélhetők * Horogmagasság: 1.570 mm * Megerősített felvételi híd Ø 60 mm * Az alvázkeret és az elválasztófal tartója közötti átmenet 10 mm-es hajlított lemezzel megerősítve; végmerevítő HARDOX HB 450-ből * Fenéklemez: 5 mm St 37.2 (S235JR) * Oldalfalak: 3 mm St 37.2 (S235JR) * Bordamentes kivitel * Záróprofil masszív szögletes csőből * Fenékbordák távolsága: 750 mm * Borda profilja: U 80 x 50 mm * Hidraulikus lengőajtó hátul, vezérlés 2 db teleszkópos munkahengerrel, üzemi nyomás kb. 200 bar * Hidraulikus finombeállítás nyomás, sebesség stb. tekintetében – kezelő által beállítandó * Körbefutó ponyva- és hálókampók * Elöl elhelyezett, UVV szerinti horganyzott felmászó létra * 2K festékbevonat * A tartály belseje egyszer alapozva, külseje kétszer alapozva és kétszer egyszínűre festve * Konténer figyelmeztető jelölése DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szerint * UVV matricák biztonsági utasításokkal * Tartály UVV (korábban BGR 186) szerinti átvizsgálva és jóváhagyva * Festés: RAL 2011 (mély narancs) * Az elírás és az időközi értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél Iodpfxsxliiij Abfoid

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 350 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és különleges szerződési feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, az alábbi járművet ajánljuk Önnek – az ajánlat szabadon visszavonható a végleges megállapodásig, a tévedés, íráshiba és közbenső eladás jogát fenntartjuk: Schwarzmüller Jumbo Hattyúnyakas Pótkocsi (Jármű 201) Első forgalomba helyezés: 2002.08.01. Típus: SPA-2/ZJ Össztömeg: 29.000 kg Saját tömeg: 6.650 kg Hasznos teher: 22.350 kg Teljes hossz: 13.850 mm Teljes szélesség: 2.480 mm Teljes magasság: 4.000 mm Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026/11 Fix első fal Mindkét oldalon ponyva (Gardine) Edscha tető Joloda padló keresztirányú rögzítőbilincsekkel Padlóba süllyesztett rögzítőszemek oldalt és hátul Oldalsó lehajtható oldalfalak Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval Alumínium oldallécek Ijdpfx Abozbpdaefoid Hattyúnyak kb. 4.000 mm hosszú, belmagasság kb. 2.670 mm Mélyágy rész kb. 3.000 mm magas, 9.700 mm belső hossz Hátsó portálajtók (1/2 és 1/2 felosztásban) Targoncavilla-tartó Légrugózás 1. tengely: emelhető tengely SAF tengelyek Gumiabroncsok: 235/75R17,5 kb. 50/50% állapot, ikerabroncsozás 2 db kerékékelő (Hemmschuh) 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú sebességváltós támasztóláb Ár: 8.000,00 € + ÁFA Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és különleges szerződési feltételeink" az irányadók. Joghatóság mindkét fél részére 10.000 € perértékig a Ludwigslust-i járásbíróság, efelett a schwerini tartományi bíróság. Tévedés, íráshiba és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Iijdpfx Abexu Nnwjfjd Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 ponyvás mélyágyas pótkocsi, kormányzott/emelhető tengely Felszereltség: Légrugózás * Tengelymérleg * 1. tengely emelhető * 3. tengely kormányzott * Hidraulikus rámpa kiegészítő támasztással és távirányítóval * Átmenő rámpa * Elektromos csörlő távirányítóval * Edscha ponyvatető * Mindkét oldalon tárolóládák * Üzemképes pótkerék * Kiegészítő fényszórók * Kitolható túlméretjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék Iodpowfwd Dofx Abfjid A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 8303

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok Iijdpfovv D Ixsx Abfjd 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Isdpfjtrizkox Abfjid Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Önsúly: 8.900 kg Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás Ékek tartóval Oldalsó alumínium ráfutásgátló Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval) Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm 1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet) Fagerenda tároló a mélyágy alatt 70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin 1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t 4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő) 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 2 elöl a trapéz részen 7 a mélyágyban Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban 3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t 1 a trapéz részen (kiemelkedik) 1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban 1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz Iiodpfxjrducps Abfed 24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható! Elektromosság 12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik) 2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel 1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re Padló Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Iisdpfxjxrx Nlo Abfsd Fékek - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Iisdjyxh Rzspfx Abfjd

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Iisdpfex Nrp Nex Abfed

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg Iodpsxt Tblefx Abfoid TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.988 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélybölcsős pótkocsi kerékfészkekkel TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magasság és rámpák * Vonópadló terhelhetőségének növelése 12 t-ról 18 t-ra, beleértve a kormánycsapszeget, amely a második kormánycsapszeg-pozícióba (2") van szerelve, egészen a 2.750 mm-es kanyarig bezárólag. Hátsó elfordulási sugár kb. 2.400 mm szabadon, minimum 150 mm szabad tér ajánlott. Előre felé az elfordulási sugár 1.480 mm, illetve pótkékerékkel 1.570 mm. Megjegyzés: A vontató jármű felé elegendő szabad teret a vevőnek kell biztosítania. * Kihúzható elemek elöl és hátul a kerékfészkeknél (205 mm mélyek). 6 db fekvő deszka a kerékfészkekhez, rögzítőhelyek Code 09.112 szerint. ALU-légsűrített tartály acél helyett. * Smartboard vezérlődoboz infotoolként felszerelve a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, melyek a teljes tengelyterhelést is kijelzik. Kijelzés választhatóan a vezérlődobozon vagy a teherautón keresztül az EBS-légrugó rendszeren (a teherautó gyártótól függően). * SP-kombinált csomag: 45°-os sarkú szerszámtartó, horganyzott acéllemezből, plusz RAL 9006 fehéralumíniumban porszórt felülettel, rakfelületen B=2.480 x H=500 mm felső nyitható fedéllel, oldalsó ajtókkal, döntött alumíniumoldalfalakkal lehajthatóan (500 mm magas), alumínium hátsófal behelyezhető (150 mm magas), belső és külső alumínium kínpadok fehéralumíniumra festve RAL 9006-tal. Tartalmaz hátsó lehajtható és leszerelhető rögzítőket, horganyzott (fedőbevonat nélkül). Csavarozott elrendezésű elülső rész. Elülső tartó hossza a kanyarig 3.935 mm. Előre felé elfordulási sugár E-kerékkel 2.450 vagy 2.750 mm-nél kb. 1.750, illetve kb. 1.480 mm. * 2 db süllyesztett konténerzár az elülső tartóban. * 3 db rögzítőrekesz a pótkocsi alatt választható alumínium rámpák vagy fatáblák tárolására, amivel a kerékfészkek lefedhetők. * Lehajtható/kihúzható (horganyzott) kinyúlók és fatáblák a szélesítéshez (nem a hátsó lejtőnél), tartóval a platón. A rakomány nyomtávja max. 2.500 mm lehet. * Második LED helyzetjelző lámpa az elől/hátul elhelyezett figyelmeztető csomagban (kettős világítás), csak a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján, tolatófokozattal vezérelve (12 V/24 V), legfeljebb 2 db további engedélyezett. * 7 pólusú dugós csatlakozó a hátulján, túlméretes világításhoz hátsó lámpával (58 R) és földdel bekötve. * Gumiborítás a feljáró lejtőn bal/jobb oldalon (kb. 860 mm hosszú), gumicsík a egy részből álló rámpák belső deszkáján. * Teljesen automata központi kenőrendszer szivattyúval (24V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (kormányzott változatban a plató osztó csatlakozással). Megjegyzés: Csak 24V-os világítású vontatókhoz! Előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint Isdpey R Ipusfx Abfoid Fontos megjegyzés: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különféle platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibákból is eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden megadott információ tájékoztató jellegű, és nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül a BGB 145 § szerinti ajánlatnak. Kizárólag szerződéskötési tájékoztatásként szolgál. A közölt információk nem garantáltak, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 530 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak oldalral (lehajtható) * Mélyágy hossza: 11950 mm - 15450 mm * Mélyágy fokozatosan kihúzható 3500 mm-rel * Mélyágy szélesíthető 460 mm-rel * Hidraulikusan mozgatható rámpák (2 részes) * Oldalfalas zsebek * Wabco SmartBoard * 4 tengely ikerabronccsal Isdey T Dyzjpfx Abfjid * 1. tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 58000 kg * Saját tömeg: 12470 kg * Teljes hossz: 13700-17200 mm * Teljes szélesség: 2540-300 mm * Következő vizsga (SP esedékes): 2026/05 ----Jármű azonosító: 12062 ----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézéssel kapcsolatban. Mondja el elképzeléseit és kívánságait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: ----* Régi járműve beszámítása * Műszaki vizsga / rendszeres vizsga (HU/SP) elvégeztetése * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Felhajtó rámpák * Oldalfalak * Magasságban állítható vonószerkezet * Első kurblis támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel Iisdpfsy T Dynjx Abfsd * Kiegészítő hátsó támaszok * Ékek * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 11 900 kg * Saját tömeg: 2 800 kg * Teljes hossz: 9 150 mm * Következő műszaki vizsga esedékes: 2026.10. ----Járműszám/Vehicle: 12097----Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.----Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen segítünk Önnek a járművásárláshoz kapcsolódó minden ügyintézésben – keressen minket bizalommal az Ön igényeivel, kívánságaival! Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beszámítása, TÜV/SP vizsga, Teljes exportügyintézés, Finanszírozás közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek forgalomba helyezése, Mentés és járműszállítás----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) Iiedsy Axufopfx Abfod 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 1 590 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 5,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 740 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2300S, 2300STB2000 alacsony platós, acél Felépítmény Össztömeg: 2000 kg, fékezett, tandem Tengely Terhelhetőség: 1590 kg Saját tömeg: 410 kg Raktér mérete: 3010 x 1530 x 400 mm Lombfogó rács felszerelt, 800 mm magasság Gumiabroncs méret: 13 col Rakodási magasság: 540 mm lehajtható elülső fallal 13 pólusú csatlakozó, tartalmazza a túlfutófék visszagurulás-gátlóval Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi engedély II. része és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítása. További tartozék kérésre. Műszaki változások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen merített tűzihorganyzott váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimális korrózióvédelmet biztosítanak a pótkocsinak. Masszív sarokemelő zárak, V-biztonsági vonórúd, 6 db belső rögzítőszem, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpa, 40 cm magas acél oldalfal, 800 mm magas lombfogó rács felszerelve. Ijdpouy Hwnofx Abfsid

Állapot: új, saját tömeg: 200 kg, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, rakodótér térfogata: 3,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 650 mm, munkaszélesség: 1 790 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2270S UB750 alacsony platós acél pótkocsi Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Platóméret: 2700 x 1300 x 270 mm, levehető rácsos magasítóval 80 cm magasan, nehéz kivitelben Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 540 mm 13 pólusú csatlakozóval és támasztókerékkel Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi törzskönyv II. rész és COC okmányok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók pótkocsijaiból: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes szállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetőek. Műszaki változások, árváltoztatás és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Ütővillás tengely, független felfüggesztésű, támasztókerékkel, helyzetjelző lámpákkal, teljesen tűzihorganyzott váz, fék nélküli, garanciával, Brenderup horganyzott alkatrészeket használ a rozsdásodás elleni optimális védelem érdekében, robusztus sarok-emelőzárak, V alakú biztonsági vonórúd, 4 belső rögzítőszem, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpák, 27 cm magas acél oldalfal. Iisdpfxod T Spaj Abfjd

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, rakodótér térfogata: 3,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 600 mm, munkaszélesség: 1 790 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2270S UB750 mélyépítésű acél utánfutó Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Platóméret: 2700 x 1300 x 270 mm Szürke ponyvával és 105 cm magas kerettel Szabad magasság Gumiabroncs: 13 col Rakodómagasság: 540 mm 13 pólusú csatlakozó, támaszkerékkel Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Raktáron nagy mennyiségben elérhető alábbi gyártóktól származó utánfutók: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, valamint Neptun. Igény szerint díjmentes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártótól vállaljuk az utánfutók javítását. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és tévedések változtatásának jogát fenntartjuk. A hibás, illetve elírási információkért nem vállalunk felelősséget. Rugózott tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen merített tűzihorganyzott váz, fékezett kivitel, garanciával. A Brenderup horganyzott elemeket használ, így optimális a korrózióvédelem. Masszív, sarokrögzítésű zárszerkezetek, V-alakú biztonsági vonórúd, 4 db belső rögzítőszem, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpák, 27 cm magas acéloldalfal. Isdpfod T Spxex Abfeid

Állapot: új, saját tömeg: 1 200 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 650 mm, rakodótér térfogata: 2,5 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185r14c, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: daru, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Dollco Tieflader 3018/35, megengedett össztömeg 3500 kg, hasznos teher kb. 2300 kg. Tandemtengelyes, fékezett kivitel. V vonórúd nehéz teher támasztókerékkel. Rakfelület kb. 4000 x 1800 mm, hasznos terület kb. 3000 x 1800 mm, oldalfalak alumíniumból, 350 mm magasak. 13 pólusú elektromos csatlakozás, világítás a KRESZ előírásainak megfelelően. Az elülső oldalon HMF daru, elöl teleszkópos kitámasztók kihúzhatóak, hátul lefelé állítható teleszkópos kitámasztók. HMF 270-K3 daru, 7 méterig kihúzható, Ijdpfx Aegffn Eobfoid 370°-ban forgatható, emelőkapacitás 325–775 kg között. A daru akkumulátorról működtethető, igény esetén természetesen hálózati motoros kivitelben is rendelhető. Méretben és emelőképességben minden változatban rendelkezésre áll, amennyiben az még személyautó utánfutó kategóriába tartozik. Továbbá tehergépkocsira vagy utánfutóra is tudunk önöknek darut kínálni szinte bármilyen méretben és súlykategóriában. Amennyiben kérdésük van, forduljanak hozzánk bizalommal bármikor.