Eladó használt Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... (34 844)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Lassító, klíma, emelő és kormányozható futómű: Meiller billenőplatós felépítmény Felfüggesztés: Hodpfsz S S Iaex Anxjnu Laposrugós

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 060 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, ? HIAB XR21S59 kampós felépítmény ? Gyártási év: 2012 ? Kihúzható aláfutásgátló ? 3 fokozatú motorfék ? Utánfutó-kormányzott emelőtengely ? Kézi sebességváltó ? Klímaberendezés ? Hosszú távú fülke ? Körbefutó figyelmeztető fény ? Állófűtés Hnjdszcti Njpfx Anxju ? Tempomat ? Tárcsafék ? Olajcsatlakozó felépítményekhez ? Duomatic csatlakozó ? ASR ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós-légrugós ? Multifunkciós kormánykerék ? 50 mm-es csapszeges vonófej ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűthető tükrök ? Tetőablak ? 1 x fekvő ? Napellenző ? Ülésfűtés ? Légkürt Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Hnjdpsvhkxujfx Anxju Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár alkuképes – vegye fel velünk a kapcsolatot. Hnjdpfxjzntqve Anxju MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Gyártási év: 2026 Első regisztráció: Új 440 LE (324 kW) Euro 6e MAN D2676 dízelmotor MAN TipMatic automatikus sebességváltó Megengedett össztömeg 32 000 kg Tengelytáv 2505 mm Első tengelyek tengelytávja 1795 mm Hátsó tengelyek tengelytávja 1400 mm Laprugós felfüggesztés elöl és hátul (BB) Üzemanyagtartály 220 liter AdBlue tartály 35 liter Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Fülke Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Kényelmi fülkerugózás Acél lökhárító Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Közeli tükör a jobb oldalon Elülső tükör Két járműkulcs Kényelmi felszerelés Klímaberendezés Légrugózásos, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítással Digitális műszerfal Professional 12,3 hüvelyk Napfénytető Naproló a vezető oldalán Belső- és olvasólámpa Számos tárolóhely Biztonsági és segédrendszerek Vészfékasszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Forgalmi jelzők felismerése Figyelem figyelmeztetés (vezetői figyelő rendszer) Első ütközésérzékelő rendszer Tolatási mozgásszabályozó rendszer ESP (elektronikus stabilitás program) ABS EBS ASR Tempomat Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérséklet-kijelzővel Guminyomás-figyelés pótkocsihoz Indításgátló MAN EasyStart LED nappali menetfény Ködfényszórók Automatikus menetfénykapcsoló Multimédia és csatlakozás MAN Mediasystem Advanced Navigációs rendszer Európa Online forgalmi információk Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) MAN hangrendszer Connectivity Board modul Előkészítés MAN alkalmazásokhoz Digitális tachográf Pirelli 315/80 R22.5 gumiabroncsok Tányéralakos fékek az első tengelyeken Dobfékek a hátsó tengelyeken Differenciálzár a hátsó tengelyeken MAN EVBec nagyteljesítményű motorfék EuromixMTP - betonkeverő felépítmény EM 9 L Modell: EM 9 L Névleges térfogat 9 m³ készbeton Könnyűsúlyú keverőtálca Könnyűsúlyú keverőtálca HARDOX S450 anyagból Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonszivattyúk, betonkeverők, billenőplatós kocsik, konténer szállító kocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Kiemelkedő árak • Finanszírozás 19 európai országban • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német, Bosnyák, Horvát, Szerb) • Harun Cevik: (Német, Angol, Török) • Jamila Azzi: 160...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Hsdoz Exgzepfx Anxonu Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött Hsdpfx Aoz Exgbenxenu 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 36522, futásteljesítmény: 109 900 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37,5 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Csak 2026.09-től lesz elérhető. A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbeadás alatt áll! További, hasonló járművek kérésre. ABS, EBS, teljes fékezőasszisztens, ECAS, ESP, ASR, tempomat ACC, vészfékező asszisztens EBA, tárcsafék, figyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens LDW, fűtött üzemanyagszűrő, differenciálzár a hátsó tengelyen, indítási segédeszköz, laprugós első tengely, légrugós hátsó tengelyek, kormányozható és emelhető vonó tengely, oldalsó ütköző, háromrészes acél lökhárító, LED nappali menetfény, tengelytáv 1795 – 2980 – 1350 mm, 390 l-es üzemanyagtartály, 35 l-es AdBlue tartály, 2 ülés, légrugós vezetőülés fűtött üléssel, légrugós utasülés fűtött üléssel, klímakontroll, központi zárlat, tempomat, elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h, digitális tachográf, emelhető tető, sötétített ablakok, elektromos ablakemelők, elektromosan fűthető és állítható tükrök, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Media Truck 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel, kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz (MFL és Bluetooth® kompatibilis), navigációs előkészítés, Toll-Collect, Connectivity-Board modul (Rio-Box) Hnjdozi Rw Aopfx Anxeu Hátsó rész: "XL-Whale", hasznos teher térfogata 37,5 m³; betöltő akna térfogata 9,6 m³; présplakna talajkaparásszal; vezetőfülke védőtető, hidraulikusan összecsukható; vezetőfülke védőtető, üvegszálas műanyagból; követő panel megfordított vezetőfülke védőtetővel; harmadik ajtó szélvédőként; csendes és kopásálló lapátpumpa; áttekinthető kezelőegység, minden rakodási funkció kezelése egyetlen joystickkel, és a kezelőt színes kijelző vezeti; rakodási funkció kezelése a vezetőfülkéből; saját diagnosztikai rendszer színes kijelzővel; villa, kétoldali állítás (1280 mm - 1890 mm állítási tartomány) és beépített 1.1-es rögzítőpont (840 2-3 szabványú tartályokhoz); LED oldalfaljelző lámpák, villogó nélkül; 2 db villa vezetőgörgő döntött pozícióban; 1 db LED körlámpa a hátlap tetején; 1 db LED munkalámpa a betöltő aknán; 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2 db LED nyaklámpás lámpa, helyzetjelző lámpák alul; 2 db LED helyzetjelző lámpa felül; 1 db LED körlámpa hátul, alul, jobbra; 2 db LED villogó lámpa elöl, a védőtető alatt; 2 db LED munkalámpa elöl; 2 db LED munkalámpa a hátsó tengely megvilágítására, 15 km/h sebességnél kikapcsolva; 2 db LED tolatólámpa mindkét oldalon, a tolatóval összekapcsolva; központi kenőrendszer, beleértve az elektromos pumpát; kamera rendszer - Brigade 360 és tetőkamera a betöltő aknához; vezeték nélküli távirányító helymeghatározással; fordulatszám-szabályozás vezeték nélküli távirányítóval; kontúrvonal jelölés; tartó a lapát és a seprő számára; alumínium létra lépcsőkorláttal; 2 x A jelölés; villa mérleg - MOBA.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 220 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Csendes működés - Klímaberendezés = Megjegyzések = Betonkeverő MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Első forgalomba helyezés: 2014 303 220 km 9 m³-es keverődob Ár: 54 900 € nettó / export, beleértve a +19%-os ÁFA-t. A megadott adatok nem kötelező érvényűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk. = További információk = Használható anyag: beton Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Hsdpfx Aezazfaonxsnu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32012, futásteljesítmény: 109 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Csak 2026.10-től lesz elérhető. A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbe van adva! További, hasonló járművek kérésre. Kipufogó alul, üzemanyagtartály 390 l, AdBlue-tartály 60 l, alvázvédelem elöl, EBS, ABS, ESP, ASR, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek, EasyStart indításgátló, kézi parkolófék, légfék, üzemmód: alapjáraton való közlekedés, vezetési program: Efficiency Plus és Manőver, laprugó/légrugó, tempomat, vészfékasszisztens (EBA), sávtartó asszisztens (LDW), figyelemfigyelő rendszer (MAN Attention/Guard), MAN médiare rendszer, hangrendszer, RIO-box, mellékhajtás, kormányzott vonó tengely, differenciálzár a hátsó tengelyeken, emelhető tető (mechanikus), acél lökhárító (3 részes), külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, járdaszegély tükör jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető, légrugós vezetőülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, légrugós utasülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, középső ülés, multifunkciós kormánykerék, digitális tachográf (Continental), tachográf/sebességmérő hitelesítve, távoli letöltési funkcióval, előkészítés a Toll Collect útdíjszabályozó rendszerhez, klímaberendezés (Climatronic), rekesz, 2 tárolórekesz, MAN médiare rendszer (7 hüvelyk), navigációs térkép nélkül. Központi kenőrendszer, kombinált villa (1,1-es rögzítés), mindkét oldalról eltolható, mennyiségosztóval (1270 mm - 1880 mm), MOBA mérleg (tervezett), szélvédő (3 sávos) Hodpfx Ajzi S R Donxonu - 1 db LED körlámpa a hátsó rész felső részén - 1 db LED munkalámpa a töltőnyíláson - 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött - 1 db LED körlámpa, kiegészítően a hátsó/alsó részen - 2 db LED munkalámpa elöl - 2 db LED villogó elöl, a tető alatt - 2 db LED munkalámpa a hátsó tengely megvilágítására, 15 km/h sebességnél kikapcsolva Kamerarendszer, 3 részes (tető-/hát-/frontkamera, R46 tanúsítvánnyal), beleértve a 7"-es monitort, vezeték nélküli távirányító (pozíciós funkcióval), távirányítós fordulat szabályozó, felépítmény egy színből, RAL 9010, gereblye- és seprőtartó a felépítményen, 2 db A-jelzés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 855 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 695 kg, maximális teherbírás: 16 305 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Effer daru, 250 6S modell * Rádiótávirányító * Horogmagasság: 23,60 m * Emelési kapacitás: - 19,81 m = 685 kg - 17,20 m = 845 kg - 15,13 m = 1 970 kg - 13,03 m = 1 165 kg - 10,93 m = 1 470 kg - 8,83 m = 1 970 kg - 6,73 m = 2 780 kg - 4,63 m = 4 360 kg - 2,59 m = 7 360 kg * 6 hidraulikus teleszkópos tag + 1 mechanikus toldat * 2x hidraulikus stabilizátor * Teheremelő horog * Nehézteherplató * Magas elülső oldalfal * Oldal- és középső bedugható oldalfalrögzítő zsebek * Vonóhorog * 16 sebességes splitváltó * Euro 5 EEV * Tempomat * Légkondicionáló * Motorfék * Emelhető és kormányozható kiegészítő tengely * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Komfortos, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Holttérkamera jobb oldalon * Parrot kihangosító * Rádió CD-lejátszó * Laprugós/légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Differenciálzár * Külön üzemanyagszűrő * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tetőablak Hodpfx Anoy Ezidsxsnu * Acél lökhárító * Napellenző * Munkalámpák * Tengelytáv: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * Megengedett össztömeg (zGG): 36 000 kg * Hasznos teherbírás: 16 305 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ALAPVETŐEN új TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon találja meg. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és kínáljuk a termék személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő megfelelően tájékozódjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Időpont egyeztetés után a megtekintés és vizsgálat bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő felelőssége meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső értékesítés és hibalehetőség jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz Hnsdpfszcr N Isx Anxeu V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz Hedpezcr N Uefx Anxenu AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Hodpfx Ajzcr Nzonxonu Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Stetter betonozó teherautó MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Automatikus váltó Hsdpfx Aez A Nagonxsnu Kb. 296 000 km Stetter 9 m³ 3 db kiegészítő kar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 120 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérő - Fűtött tükrök Hedpez Sptmofx Anxonu - Utasülès - Kihangosító - Differenciálzár - Digitális tachográf - Légkondicionáló - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Sávtartó asszisztens - Stabilizáló rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Rendszámtábla: 91-BLH-2 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 7698 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ALLISON, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 315/60 R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 295/60 R 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50%; Redukció: egyszerű redukció Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 295/60 R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Tömegek Üres súly: 9875 kg Megengedett teher: 16625 kg Megengedett össztömeg: 26500 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: ROEFS Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 582 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium-üzemanyagtartály - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Hedpozata Njfx Anxsnu Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Raktér magassága: 112 cm Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): új műszaki vizsga szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gép szállító/platós EURO 6 L CSOMAG 520 LE 8x2 HYDRODRIVE HAJTÁS, EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV: 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS ALVÓKABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ RETARDERREL UTÁNFUTÓKAPCSOLÓ LED VILÁGÍTÁS RAKTÉR HOSSZA: 820 CM RAKTÉR PADLÓMAGASSÁGA: ±112 CM FELSZERELTSÉG 2 NAGY, ÁLLÍTHATÓ HIDRAULIKUS RÁMPA 290 CM X 98 CM, OSZTHATÓ NAGY CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL 2 TÁMASZTÓLÁB HÁTUL SZERSZÁMOS LÁDÁK KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZHESSE ELADÁSRA KÍNÁLT TEHERAUTÓINK ÉS GÉPEINK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * MAN TGS 35.360 8x4 betonkeverő Hnodez Ddq Aspfx Anxju * Euro 5 szabvány * Manuális váltó * Liebherr 9 m³ keverőtartály * Klímaberendezés * EFH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x2 Platós felépítmény 6,90 m + DARU Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 562 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Platós felépítmény mérete: 690 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/138 cm Gumiabroncs méret: 315/70R22,5 Felfüggesztés: Hjdsuqtt Aspfx Anxonu Első: laprugós Hátsó: légrugós DARU: PALFINGER PK 16001 - K TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN? (Románul minden export-ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 548 543 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Rakteres felépítmény, 2-szer osztható alumínium oldalfalak, 900 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló, 2 db raktér középvonalában elhelyezett rakoncazseb-sín, 12 pár rögzítőszem, FASSI hátsó daru típus: F195AS.22, 2-szeresen hidraulikusan kihúzható és támasztható kitámasztás, magasított ülésvezérlés, markolóvezérlés, 2-szeresen hidraulikusan kihúzható szakasz, emelési diagram: kb. 4,0m – 4500kg, 5,95m – 3100kg, 8,40m – 2115kg, 10,85m – 1600kg, ESP, ABS, ASR, differenciálzár hátsó tengelyen, motorfék, elindulássegítő, tempomat, automata klímaberendezés, állófűtés, navigációs rendszer, multifunkciós kormánykerék, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtón, tetőablak, vezető komfort rugózott ülés, 1 db fekvőhely, hűtőláda, ködfényszórók, fényszóróvédő keret, Duo-Matic fékcsatlakozók, Rockinger vonófej, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval elöl és hátul, emelhető utófutó tengely, alumínium felnik, rozsdamentes acél szerszámosláda, a jármű reklámfelülettel ellátva vagy feliratozva lehet. SI86023 Hedpowzfnvofx Anxjnu Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek erre az eszközre finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve Hnodsz Hhk Eopfx Anxou - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd Hnjdpfxez Hhkrs Anxju - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg Hnsdpfx Anoz Hhkloxju - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Stetter betonozó teherautó Hedpfjzv R T Rox Anxjnu MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Automatikus váltó Kb. 296 000 km Stetter 9 m³ 3 db kiegészítő kar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 625 800 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 6 020 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Bolygóműves tengelyvégek - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 10 518 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65 R 22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 20%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 20% Hsdpfx Anszvcugexonu Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Kormányzott; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 16 290 kg Hasznos teher: 15 710 kg Megengedett össztömeg (GVW): 32 000 kg Funkcionális Darú: Palfinger / Epsilon Q 18022, fülke mögött Billenőplató: Jobbra / Hátul kiürítés Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 200 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 18.500 4x4 Hydro vontató Pritarderrel Állapot: Kiváló Gumiabroncs: 70% Hjdpfx Anex Sum Aoxenu Félpótkocsi: Schwarzmüller 3 tengelyes, 24 m³-es alumínium, 2 emelhető tengellyel Önsúly: 5300 kg Állapot: Kiváló Gumiabroncsok: 50-90%