Eladó használt Max Trailer Extendable / Ausziehbarer Auflieger (34 537)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2014, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, Gyártási év: 2014, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 4962 kg Megengedett rakomány: 38038 kg Össztömeg: 43000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Chsdpfx Anozzyadowsc Azonosítás Rendszám: ON-83-LL További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Tengelyrögzítők = Megjegyzések = D-TEC Flexitrailer 2014 3x kihúzható: elöl, középen és hátul

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 ÚJ – Csereszekrény-alváz | 17.500 €-tól!!! Új jármű – személyre szabható az Ön alkalmazási területének megfelelően. Csereszekrény-alváz professzionális felhasználásra, 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez. Masszív kivitel, légrugós futóművel és kiváló minőségű korrózióvédelemmel. Főbb jellemzők: • Csereszekrény-alváz szimmetrikus 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez • 2 tartókar + 4 süllyeszthető csapzár (20 t) • Hátul zárt tartó 7.150 mm-ig (ütközőpárnával) • Légrugós forgóvázzal, alacsony karbantartásigényű gömbkoszorúval • Hosszabbítható vontatórúd • Tűzihorganyzott futómű a maximális élettartamért Műszaki adatok: • Üres járómagasság: kb. 1.240 mm • Letámasztási magasság: kb. 1.220–1.320 mm • Üres kapcsolási magasság: kb. 850 mm • Légrugó teljes emelési tartománya: kb. 180 mm • Tengelyterhelés: 9.000 kg • Gumiabroncs: 385/65 R22.5 • Vonószem: Ø 40 mm (forgózsámolyos pótkocsihoz) Alapfelszereltség: • Alváz 7.150–7.450 mm csereszekrény felépítményekhez • Lehajtható, állítható első támasz • Légrugós forgóváz gömbkoszorúval (90 mm) • Magasságállítás húzórugókkal (pl. hosszabbítható vontatórúd esetén) • 6 × 100 kihúzható vontatórúd • Jobb oldalon, a vontatórúdon található világítás/fék összekötő vezetékek • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) gördülésstabilizáló programmal • Emelő/süllyesztő szelep menetirány szerint baloldalt • 2 × kb. 80 l acél légpalack • Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon • EU-előírások szerinti LED világítás Tartalmazott extrák: Cedsypazrepfx Anwehc • Tűzihorganyzott alváz (fedőfesték nélkül) • Tűzihorganyzott vontatórúd (megrendelő kívánsága) • Horganyzott, RAL 9005 színre fényezett lámpatartó • Felkészítés E-pótkeréktartóhoz (csörlős kivitel) • Tengelymárka szabadon választható (SAF / BPW / JOST) • WEB Trailer márkás abroncsok igény szerint • Piros/sárga kapcsolófejek • COC dokumentáció a System Trailers-től További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Mintafotó. Az aktuális felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Csdpezzz H Sjfx Anwjhc Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely Tömegek Saját tömeg: 4765 kg Rakodóteher: 38235 kg Megengedett össztömeg: 43000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.05-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugó - Tárcsafékek - Csavaros rögzítők = Megjegyzések = D-TEC Flexitrailer 2015 3-szor kihúzható: elöl, középen és hátul

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * A BJT legújabb modellje, számos opcióval utólag felszerelhető: többek között hidraulikus billenő funkció, plusz rámpák stb. Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Sport MY2025 • Járműtípus: Autószállító pótkocsi • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év a forgalomba helyezéstől számítva Codpfx Anox Tcfcowohc • Belső méretek (HxSZxM): 550 x 210 x 199 cm • Külső méretek (HxSZxM): 715 x 250 x 253 cm • Rakfelület magassága: 48 cm • Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.445 kg • Hasznos teherbírás: 2.055 kg • Futómű: Mélyágyas (a kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs méret: 155/70R12 • Futómű: AL-KO gumirugós tengely • Oroszlókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Fekete felépítmény, kiváló minőségű, üvegszál-erősítésű műanyagból. Könnyű, de rendkívül stabil. • A teljes pótkocsi hosszán végighúzódó panoráma tető. • Mozgatófogantyúk elöl és hátul. • Mindkét oldalon elöl ajtók a könnyebb rögzítéshez. • Nagy, zárható oldalsó felnyíló ajtók a menetirány szerinti bal és jobb oldalon. • Teljes magasságú és szélességű hátsó rámpa, belső rúdzárral és zárhatósággal. • Görgők a hátsó részen. • Belső magasság: 1990 mm – hátsó bejárati magasság: 1880 mm. • Lyukasztott acél padlózat, kiváló csúszásmentességgel és kopásállósággal, akár a legkeményebb használatnál is. • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padlófelület rugalmas rakományrögzítési lehetőségekkel és optimális tapadással. • Zárt, multiplex padlólemez. • Elektromos csörlő, 12 V, kábeles távvezérléssel, 2.250 kg húzóerővel, görgős kötélvezetővel, csörlőkötéllel és karabinerhoroggal, fedélzeti akkumulátorról működtetve. • Nagyon masszív, hegesztett acél váz. • Teljesen mártott, tűzihorganyzott váz. • Tartalék kerék tartóval felszerelve. • Extra erősített, rendkívül stabil V vonórúd. • AL-KO ráfutófék és rögzítőfék. • Tolató automatika. • Acélöntvény vonófej beépített AL-KO biztonsági zárral. • Műanyag sárvédők. • 13 pólusú csatlakozó. • Tolatólámpa. • Nagyméretű biztonsági világítás. • Integrált ködlámpa. • Többféle helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul. • Nagy teherbírású támasztókerék. • 5 év alvázgarancia Tartozékok utólag rendelhetők – kérésre szívesen adunk tájékoztatást! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi törzskönyv előzetes postázása vagy német exportrendszámtábla biztosítása lehetséges - Export rendszámtábla és vámügyintézés megoldható Az ismertetők és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve a Brian James/Blyss/Debon/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberté/Koch/Lorries/Martz/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vle mmix hivatalos márkakereskedése és javítóműhelye – Az adatok pontatlanságáért, tévedésért, időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk –

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, WEB Trailer WF/W-18 ÚJ? Cserélhető felépítményes pótkocsi | 19.500 €-tól!!! Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Cserélhető felépítményes pótkocsi szimmetrikus cserekonténerekhez, 7.150 és 7.450 mm között. Alacsony súlypont, légrugós futómű és tűzihorganyzott alváz professzionális disztribúciós és cserefelépítményes szállításhoz. Jellemzők: – Felépítmény-alváz 7.150 – 7.450 mm-hez – 18 t tengelyterhelés (2 × 9 t) – Nagyon alacsony padlómagasság – 2 kitámasztókar + 4 süllyeszthető fordítócsap-zár (20 t) – Légrugós forgó alváz, alacsony karbantartású golyós forgózsámollyal – Hosszában kihúzható vonórúd – Tűzihorganyzott alváz maximális korrózióvédelemhez Műszaki adatok: – Fekvő magasság terheletlenül: kb. 1.050 mm – Vonóhorgos magasság terheletlenül: kb. 720 mm – Támasztómagasság: kb. 1.020 – 1.320 mm – Áthajtási magasság: kb. 1.000 mm – Tengelyterhelés: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) – Rugóközép: kb. 1.300 mm – Vonórúd-elfordulási szög: ±3° – Gumiabroncsok: 445/45 R19.5 Cjdpfxjypa Hno Anwohc Alapfelszereltség: – Alváz 7.150–7.450 mm-es cserefelépítményekhez – Lehajtható és állítható elülső ütköző – Légrugós forgóalváz, 90 mm-es golyós forgózsámollyal – Magasságállítás húzórugóval – Kihúzható (fokozatmentes, kb. 600 mm) vonórúd – Vontatószem Ø 40 mm (forgózsámolyos pótkocsikhoz) – EBS fékrendszer (Knorr vagy WABCO), Roll Stability Programmal – Emelő-süllyesztő szerkezet bal oldalon, haladási irányban – Acél légtartály, festett – Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon – LED világítási rendszer, 24 V, multifunkciós lámpákkal Tartalmazott opciók: – Tűzihorganyzott alváz (fedőfesték nélkül) – Tűzihorganyzott vonórúd (ügyféligény szerint) – Előkészítés E-pótkeréktartóhoz (csörlős kivitel) – Szabad tengelygyártó-választás (SAF/BPW/JOST) – 445/45 R19.5 M+S márkás gumiabroncsok – Lámpatartó RAL 9016 közlekedési fehér színben festve – Kerekek alumínium/ezüst színben (RAL 9006-hoz hasonló) – Sáv- és oldaljelző lámpák LED-ben – COC-papírok a System Trailers által További felszereltségek és egyedi megoldások bármikor elérhetőek – járművét pontosan az Ön igényeihez konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 804 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/R22.5, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, | Schmitz S3B hűtős félpótkocsi | Carrier Maxima 1300 hűtőaggregát | Raklapládás doboz | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó, szerszámosláda | Dízel üzemóra: | A tévedés, elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Chjdpfxey Uxvas Anwec

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° Chsdpfx Anoy Auhujwsc * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 200 ÚJ • kihúzható | 37 t hasznos teher | 3 tengely | már € 57.000-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Nagy hasznos teherbírás robusztus kialakítással és maximális gazdaságossággal. ----Főbb jellemzők: • Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel • Számos nagy teherbírású rögzítési pont a maximális rakománybiztonság érdekében • BPW légrugós tengelyek, tárcsafékekkel, emelő-süllyesztő funkcióval • Utánfutó-kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral • WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint • Robusztus acélszerkezet kiváló korrózióvédelemmel • LED világítási rendszer • Mechanikus JOST felépítménytámasz 2-fokozatú hajtóművel • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítés & szerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélszerkezet hosszú élettartamhoz • Metalizált alváz kiegészítő üregvédő bevonattal • Többrétegű festékréteg az optimális védelemért • Strapabíró fa padlóerős Omega-profilban ----Tartalmazott opciók: • Horganyzott homlokfal (kb. 1.200 mm) • Pótkerék-tartó a rakfelület alatt • 10 pár oldalzsebek flexibilis rögzítéshez • EN 12642-XL felépítmény • Fényvisszaverő szalag és európai fényvisszaverő táblák • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóaljzattal Chedpfx Aoypazxonwoc • Körfény tartó • Első oldalon légcsatlakozások ----További felszerelések és egyéni testre szabás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Chjdpfexarl Njx Anwoc Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Üres súly: 4550 kg Megengedett hasznos teher: 38450 kg Megengedett össztömeg: 43000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Állami műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Chodpfx Aszwlb Ssnwjc Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás - Tárcsafékek - Csavarkulcsos rögzítő = Megjegyzések = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x bővíthető / SAF+ tárcsafék Minden típusú konténerhez

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Codpfx Anszwlf Djwohc Súlyok Üres súly: 4550 kg Megengedett rakomány: 38450 kg Megengedett össztömeg: 43000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Állapotfelügyeleti vizsgálat (APK): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Légrugó - Tárcsafékek - Csavarkapcsok = Megjegyzések = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x kihúzható / SAF+ tárcsafék Minden típusú konténerhez

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRSH 27 ÚJ? Rakodóplatós félpótkocsi | Keményfapadló | Konténer szállítására alkalmas | 30 500 €-tól!!! Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Robusztus rakodóplatós félpótkocsi keményfapadlóval, sokoldalú szállítási feladatokhoz. Alkalmas konténerszállításra (20' / 40') valamint hagyományos darabáru- és gépszállításra. ---- Főbb jellemzők - Rakodóplatós félpótkocsi 27 mm keményfapadlóval - Konténer szállítására alkalmas: 1×40', 1×20' középen, 2×20' - Egyedi kerekek R22.5 - Magas rögzítési erők – tanúsított rögzítési pontok - Emelhető tengely, indítási rásegítővel - Masszív WEB Trailer minőség napi használatra ---- Műszaki adatok - Váz hossza: kb. 13 510 mm - Váz szélessége: kb. 2 540 mm - Üres járati magasság: kb. 1 250 mm (1 120 mm nyeregmagassággal) - Max. nyeregterhelés: kb. 16 000 kg - Tengelyek: 3 × 9 000 kg, tárcsafékkel - Tengelytávolság: 1 310 / 1 310 mm - Abroncsok: 385/65 R22.5 ---- Alapfelszereltség - IPE 80 keresztgerendák, kb. 400 mm közökkel Cedoypa Ilepfx Anwshc - Külső keret U-profil 160×120×5 mm - Rögzítősínek felül & alul, 1 200 mm-enként, tanúsított (5 t) - 8 pár rakfa-zseb 80×50 mm - 6 pár konténer-rögzítő (Warder-lemez) - 1 200 mm magas elülső fal, lemezborítással - Betétoszlop-tartó az elülső falon - 24 t teleszkópos támasztóláb - EBS fékrendszer - Első tengely aut. emelhető, indítássegítés - 24 V-os, 15-pólusú LED világítás - Téglalap keresztmetszetű aláfutásgátló - Hátsó fellépő lépcső pihenővel ---- Padló & rakományrögzítés - 27 mm keményfapadló Omega-profilban - Időjárásálló padló nyitott platókhoz - Emelővillás targonchatóság 9 t-ig (DIN EN 283 szerint) - Sokféle rögzítési lehetőség a rugalmas rakományhoz ---- Beleértett extrák - Kihúzható piros/fehér figyelmeztető táblák (hátul & támasztólábakon) - Nagy hajlított lámpafedél - Perforált lemezből készült nyitott szerszámosláda - Rendszámtábla-világítás & sávfények - Elülső fal színe: RAL 9006 ezüst - Futómű színe (MB 7350 Novagrau) - KTL bevonat cinkfoszfátozással + porszórás ---- További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. A kép illusztráció, a felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSzxM): 600 x 235 x 199 cm • Külső méretek (HxSzxM): 770 x 255 x 264 cm • Raktér padlómagasság: 58 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Hasznos teherbírás: 2.069 kg • Alváz: Magasépítésű (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Magas minőségű, üvegszál-erősítésű műanyag felépítmény. Könnyű, de rendkívül stabil • A teljes utánfutó hosszán végighúzódó tetővilágítás • Elöl és hátul mozgató fogantyúk • Mindkét oldalon frontluktető ajtók, a mellső kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Mindkét oldalon hátsó luktur ajtók, a hátsó kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Nagy kétszárnyas oldalsó ajtók bal és jobb oldalon, zárhatóak • Teljes magasságú és szélességű, elektromos rámpás hátsó ajtó • 2 db felhajtható, 1,5m hosszú alumínium kiegészítő rámpa, nagyon alacsony járművekhez • Görgők a jármű hátuljában • Belső magasság 199 cm - bejárati magasság hátul 188 cm • Lyukasztott rögzítőpadló kiváló csúszásmentességet és rendkívül magas kopásállóságot biztosít, a legkeményebb felhasználási körülmények között is • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padló rugalmas rögzítési lehetőségeket és kitűnő tapadást biztosít Chjdjydiibopfx Anwsc • Teljesen állítható, villámgyors beállítási rendszerrel rendelkező keréktámaszok. Alacsonyított autókhoz is alkalmas • Zárt, méhsejt szerkezetű kompozit padlólemez mindkét oldalán borítással, rendkívül könnyű és strapabíró • 2 db középső padló alatti tárolódoboz a rakfelületen belül, amely ideális megoldás nehéz és terjedelmes tárgyak tárolására. Alumínium fedéllel • Elektromos csörlő 12V, vezeték nélküli távirányítóval, műanyag kötéllel és karabiner kampóval • Elektromos hidraulikus billentő funkció, gombnyomással dönthető raktér optimális felhajtási szöghöz • Központi vezérlőegység a billentő és hátsó rámpa funkcióhoz, plusz távirányítóval. Beleértve az akkumulátorszint-kijelzőt is. • Nagyon masszív, hegesztett acélváz • Komplett mártott, tűzihorganyzott alváz • Pótkerék tartóval felszerelve • Nagy teherbírású, erősített V-tengely • ALKO ráfutófék és rögzítőfék • Automata hátrameneti funkció • Acél öntvény vonófej integrált ALKO biztonsági zárral • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • LED beltéri világítás LED szalaggal • Tolatólámpa • Nagy teljesítményű, teljesen LED-es biztonsági világítás • Oldalsó LED-es tolatólámpák • LED munkalámpa a hátsó részen a jobb rakodási látásért • Integrált ködlámpa • Különféle helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul • Antracit színű alumínium könnyűfém kerekek • Teherbíró kitámasztó kerék • 5 év alvázgarancia • 4 db kerékrögzítő heveder a keréken át történő rögzítéshez Utólagos tartozékok elérhetők - kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és műszakival. Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozást! - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhozszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi előzetes postai küldése lehetséges, vagy német exportrendszám biztosítható - Export rendszám vámpapírokkal lehetséges - A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Chsdpfx Aow Tpq Donwsc Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon Cjdezp Ntvopfx Anwshc -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, Gyártási év: 2005, Gyártó: Gföllner Codpfx Aney Egybewehc Típus: SPL 2 / 2 tengelyes Gyártási év: 2005 Saját tömeg: 6 120 kg Hasznos teherbírás: 24 880 kg Össztömeg: 31 000 kg Hosszúság: 13,50 m Szélesség: 2,50 m

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Chsdpfey Dtz Nsx Anwoc Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel Chjdpfx Ansykpbkjwec - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Cjdpfx Aezybzyenwohc Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Rádióvezérlésű távirányító. 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek Csdpfxez Iydms Anwohc = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumiabroncs profilmélység: 40% Rámpa: BÄR, hátsó billenő ajtó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Gyártási év: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Cserélhető alváz/BDF ? Gyártó: WEB ? Típus: ANH 18 ? Gyártási év: 2017.01.10 ? Felfüggesztés: Lég/lég ? Saját tömeg: 2620 kg ? Hasznos teher: 15380 kg ? Össztömeg: 18000 kg ? 5,95 méteres konténer ? 40 mm-es vonófej ? Műszaki vizsga érvényessége: 2026.08 ? Német gép ? Azonnal munkára fogható _____ A leírás e-mailben más nyelven is elkérhető. ? Szolgáltatásaink ? - Kiviteli nyilatkozat, vámügyintézés, sárga ideiglenes rendszám, piros vámrendszám. ? - Használt építőgép vagy haszongépjármű felvásárlása ? - Segítünk a finanszírozásban ? - Szállítási megoldásokat kínálunk ? - A gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9.00-17.00 között (szombaton csak előzetes egyeztetéssel) ? Gépállományunk folyamatosan változik, az aktuális kínálat honlapunkon tekinthető meg. Chjdpfx Anjzdw S Aswec ? Telefonon is készséggel állunk rendelkezésre. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Jelen ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Az értékesítés jogát fenntartjuk. - A tévedés vagy elírás lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF szerint.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandem építőanyag-szállító pótkocsi keményfa padlóval Alváz hossza kb. 7200 mm (6000–8000 mm között rendelhető) Alváz szélessége kb. 2480 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (vonószem közepéig) Menetmagasság üresen kb. 930 mm Első támaszterhelés kb. 1000 kg Rugóközép kb. 1100 mm COC (Európai megfelelőségi tanúsítvány) Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm vastag, rögzítőszemek hornyával 7 pár rögzítőszem (kampós), amelyek horonyban, külső keretbe csavarozva, egyenként 5 t teherbírással!! 1 szett állítható magasságú kihajtható támasz hátra 1 szett orrtámasz álló vonórúddal, egyoldali kezeléssel (középcső) csavarozott vonószemmel, vonószem átmérő 50 mm Tengelyek gyártóválasztás szerint (SAF/BPW/Jost) 2 tengelyes, 9 tonnás, 17,5" dobfék, ikres kerékszerelés légrugós futóműhöz Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 forgókaros szeleppel, Knorr/Wabco légrugóegységgel, 9 t teherbírással tengelyenként, összemelés kb. 180 mm Tengelytávolság kb. 1310 mm Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer az EG-RL 71/320 irányelv szerint, gyártóválasztás szerint Piros és sárga csatlakozófej EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, RSS-sel Guminyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelzők Márkás abroncsok 235/75 R 17,5 acélfelnin, gyártóválasztás szerint Eloxált oldalfal, magasság kb. 600 mm (2x2) Első fal kb. 600 mm magas, lemezzel borítva, csavarozott világítás 24V LED 2 x 7 pólusú vagy 15 pólusú csatlakozó Elülső helyzetjelzők 28 mm-es keményfa padló, váltakozva horganyzott omega-acél profilokkal Hátsó jobb oldali fellépő Csavarozott kivitelű (profilírozott) aláfutásgátló 2 ütköző a hátsó sarkoknál Műanyag sárvédők 180 fokban minden tengely fölött Antispray sárfogó, 1 pár Alváz festése RAL színkód szerint Chjdpfx Ansg Dkxdowsc KTL-bevonat cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem vagy tűzihorganyzott kivitel Ár gyári átvétellel Figyelem!!! A képeken extra felszereltség is látható. Kérjen tanácsadást és ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény szerint egyedi megoldásokat kínálunk. Kérje ajánlatunkat – szívesen elkészítjük Önnek! A leírásban megadott adatok tévedése és az időközbeni eladás joga fenntartva!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: ABS, Schmitz AWF 18 BDF vontató? Cserélhető váz, horganyzott váz, érvényes TÜV 2027.03-ig Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2022.03.11. · Szín: horganyzott · Saját súly: 2773 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db, azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség: · BDF – cserélhető váz · Horganyzott váz · Állítható vonórúd (40 cm) · 6 db görgő · 2 db pótkerektartó · 1 db pótkere · Ék · Teljes légrugózás · 1 db szerszámláda · Gumirampás ütköző · Érvényes TÜV 2027.03-ig Standard felszereltség: · Alvázvédelem · Emelő- és süllyesztőszelep · ABS · Légrugózás Chsdpfjz Exthox Anwsc · Tárcsafékek A hibák, nyomda- és átírási hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26274 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartó: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartó: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, saját tömeg: 3 780 kg, maximális teherbírás: 6 720 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, BPW tengelyek, Dautel vagy BÄR emelőhátfal, teherbírás 1.500 kg, 4 henger, 1.800 mm hosszú alumínium platform, 2 lecsúszásgátló, saját akkumulátorok és töltőkábel, oldalfal vastagság kb. 17 mm. Elöl portálajtókkal áthajtáshoz, rövid áthajtólemezzel. 2 sor kombi rögzítősín, 7 pár süllyesztett rögzítőszem a padlóban. Bérleti díj havi 720 €-tól. -- Nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, illusztrációs fotók -- További adatok: !, More Details: ! Chedpfez Hkp Dsx Anwoc

Állapot: használt, saját tömeg: 3 574 kg, maximális teherbírás: 14 426 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, hátul lehajtható aláfutásgátlóval, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Chodpfez Hkq Usx Anwec