Obermaier Ballast / 18.000Kg / Discbrakes használt eladó (205)

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás Bjdjwx Dctjpfx Aarslk * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas Bjdpfxexttc As Aarelk * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márkája: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Hűtés: -30 °C-tól +30 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (12 000 üzemóra dízelen; 80 elektromosan) Falvastagság: 5 mm Bsdpfx Aaeyym Uzorjlk Állapot Általános állapot: rossz Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: rossz További információ További információért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishoz. = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dupla hűtési zóna - Tárcsafékek

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2016, Tengely konfiguráció Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Súlyok Saját tömeg: 7 300 kg Terhelhetőség: 31 700 kg Bedpfsx Eb Ukox Aarjlk Megengedett össztömeg: 39 000 kg Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információért keresse Ariét. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugós felfüggesztés - Tárcsafékek

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301008851, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, További információért forduljon hozzánk. Bsdoxbf Dujpfx Aarolk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 12 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Gyártási év: 2016, Gumi méret: 385 65 R 22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: emelhető tengely; gumi profil bal: 40%; gumi profil jobb: 40% Hátsó tengely 2: gumi profil bal: 40%; gumi profil jobb: 40% Hátsó tengely 3: gumi profil bal: 40%; gumi profil jobb: 40% Megengedett össztömeg: 39.000 kg Billenőplatós: hátsó billentés További információért forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuishoz. Tárcsafék, Emelhető tengely, Elektromos ponyva, Fedélzeti mérleg, Első járóplatform, Gabonaajtó Alumínium felépítmény Acél alváz Bledpext Emgofx Aarok

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 14 050 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5 Tengely márkája: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 60%; jobb oldali gumi profilmélység: 60% Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélység: 60%; jobb oldali gumi profilmélység: 60% Súlyok Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 30.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkciók Hűtőmotor: dízel és elektromos Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dual hűtéstartomány - Tárcsafékek - Thermoking = Megjegyzések = Hűtőberendezés márkája: Carrier Bledpfx Aaexfh D Sorjk

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 09/2005, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Bodpjxf Ip Ujfx Aarjlk Amennyiben nem találja, amit keres, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2006, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Amennyiben nem találja, amit keres, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Bedpoya U Ubofx Aarolk

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/2006, Gyártási év: 2006, Több mint 100 tengelyből álló készletünk van. Bsdpfxsw Tkvnj Aarjlk Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja, amit keres. = További információk = Gyári szám: ISMERETLEN, NINCS SABLON.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 25 h, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első forgalomba helyezés: 12/2024, szín: zöld, össztömeg: 8 950 kg, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, powershift sebességváltó, utánfutó vonófej, világítás, Eladó, gyakorlatilag új Valtra T235A traktor Eladásra kínálok egy Valtra T235A traktort, mely gyakorlatilag új állapotban van. A gép mindössze 25 üzemórát futott, így szinte teljesen újnak tekinthető. A traktor kiváló mechanikai és esztétikai állapotban van, gondosan karbantartották, és azonnal munkába állítható. Ideális választás azok számára, akik egy új gép előnyeit szeretnék élvezni, anélkül, hogy várniuk kellene, és kedvezőbb áron. Motor és teljesítmény: Motor: 6 hengeres AGCO POWER, 7,4 literes, közös nyomócsöves, turbófeltöltős dízelmotor. Kibocsátás: 5. fokozat (Tier 5) SCR (AdBlue), DOC és DPF technológiával. Teljesítmény (standard): 178 kW / 235 LE, 930 Nm nyomaték. Teljesítmény (Sigma Power / Közúti): 184 kW / 250 LE, 1000 Nm nyomaték. Extra: 230 V-os motor előmelegítő. Sebességváltó és erőátvitel: Sebességváltó: 6 fokozatú sebességváltó (LA, LB, A, B, C, D) 5 Powershift fokozattal mindegyikben. Funkciók: Automatikus váltás (beleértve a C-D fokozatok közötti váltást), elektrohidraulikus váltó, Auto-Clutch és emelkedőn tartó funkció. Sebesség: 50 km/h maximális közúti sebesség. Tengelyek: 4WD, elektronikus kapcsolással, megerősített első tengely, kormányzási szögszenzorral, első tengely felfüggesztése. Hidraulika és kardán: Szivattyú: 200 l/min teljesítményhez igazodó (LS) hidraulikus szivattyú. Szelepek: 4 pár hátsó távvezérelt szelep + Power Beyond + 1 szabad visszavezető vezeték. Hátsó vonószerkezet: 7800 kg emelési kapacitás, elektronikus vezérlés (radar nélkül), hidraulikus felső vonószerkezet. Kardán: 540 / 540E / 1000 fordulat/perc Sigma Power teljesítményfokozóval. Bljdpfx Aajzp Earsrjk Kardántengelyek: 6 bordás (35 mm és 45 mm) és 20 bordás (45 mm). Fülke és felszereltség: Felfüggesztés: Mechanikus fülkefelfüggesztés (kétpontos). Ülés: Légrugós vezetőülés + utasülés biztonsági övvel. Vezérlők: Valtra ARM kartámasz + tempomat, Twin Trac (fordított irányú vezetés) + Quick Steer. Belső tér: Manuális légkondicionáló, hűtött hűtőszekrény (elektromos), napellenző a hátsó ablakhoz. Technológia: Valtra Connect (5 évig ingyenes), hátsó ISOBUS. Gumiabroncsok: Nokian Forest King T (erdészeti profil). Előre: 540/70-30 / Hátra: 650/75-38. Súly: 1200 kg-os első súly (600+600) és 480 kg-os hátsó kerekekhez tartozó súlyok. Szín: Metálzöld.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, * Kinyúlás 50 m 1250 kg terhelésnél * Maximális teherbírás 8000 kg 2/4 köteles üzemmódban * Horogkampó magassága 29 m, illetve akár 35 m-ig lehetséges * ABB * Aktuális érvényes biztonsági vizsgálat (SV) * Ballaszt: 14 db lemez, egyenként 3,14 tonna * Fordulási sugár: 4 m Blodpfxjuu S U Te Aarek * SZÍN: Liebherr sárga * Sínes mozgatásra előkészítve = További információk = Felhasználási terület: építőipar Emelési kapacitás: 8.000 kg További információkért keresse Jörg Bieneket.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZL6A60028189, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 53 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1998, raktér hossza: 20 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 538 mm, teljes hossz: 20 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22.5, szín: sárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1998, Felszereltség: központi forgótányér, Telephely: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Goldhofer SPZ-DL5-55/80 gumiabroncsos, teleszkópos nyergesvontató Gyártási év: 1998 – a forgócsapágyak felújítva (2023) + 2 irányítóegység (2026) Első forgalomba helyezés: 1998.03.24. Alvázazonosító szám: WG0STZL6A60028189 -- Üres tömeg: 14 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg / 68 000 kg Nyerges teher: 18 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg / 50 000 kg Gumiabroncs: 425/65 R22,5 Kormányzás: Az 1. tengely emelhető tengelyként van kialakítva, a 2–5. tengelyek hidraulikusan, kényszerített módon vannak összekapcsolva a forgócsapágyakon keresztül, a követő kormányzás hidraulikus cilinderrel történik. Bedpfxjzqfcpe Aarolk Tengelygyártó: BPW Eco Tengelytávolság: 2500 mm Felfüggesztés: légrugós, emelő-süllyesztő berendezéssel Egyéb: hidraulikusan működtethető támasztólábak, elektromos-hidraulikus aggregát, NATO-csatlakozó -- RAKTERÜLET MÉRETEI Hosszúság: 13 200 mm, akár 20 450 mm-ig teleszkóppal bővíthető Szélesség: 2490 mm Magasság: 1538 mm (+/- 100 mm) -- EGYÉB Központi kenés Szitanyomott padló / a hossztartók és a külső váz között elhelyezve 3 sor keresztrúd, 28 rudtartóval az alján 10 rudtartó a mindkét oldalon 10 nehézteherhez való rögzítőpont a mindkét oldalon 360°-os jelzőlámpa a hátul Megemelt homlokfal, kb. 1010 mm Vontatóhorog -- A jármű jó állapotban van – jó állapotú gumiabroncsok – azonnal használatra kész – német forgalmi engedélyekkel

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: 610914, 374 850,00 euró volt a bruttó összeg, nem a nettó összeg. POTAIN MDT 259 J 12 2C típusú toronydaru, gyártási év: 2018 65 m-es nyúlvánnyal és Ultra View kabinnal Emelőmű: 50 LVF 30 Forgatómű: RVF162 OPTIMA + Járómű: 6DVF4 Alváz: V 60 Toronyszerkezet: 45 m-es torony, csappantyúkkal Alap súly a 49,3 m-es horogmagassághoz: 72 tonna 4 darab 2 x 2 m-es alaplemez 1 darab LED-es repülési jelzőlámpa A daru jelenleg egy építkezésen található, és időpont egyeztetést követően szívesen megtekinthető. Blsdpjzmybrsfx Aarjk

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 935 h, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, elülső rakodó, légkondicionálás, 728 VARIO GEN-7 (0010) T710 Fendt 728 Vario Gen7 alapmodell (0020) L041 Profi+ beállítás 2 (0030) P501 Gyors indulás, RTK nyomkövetés (0040) M151 XL kompresszor (0050) M122 V. károsanyag-fokozat (0060) M096 Fordított ventilátor (0070) M038 Fűtött üzemanyag-előszűrő (0080) M070 Standard üzemanyagtartály (0090) G007 Bolygó-végáttételű hátsó tengely (0100) G033 60 km/h - kivitel (0110) G085 Peremes tengelycsap 1 3/8", 6 részes (0120) K048 .2/3 SK/hidraulikus támasztás (0130) K012 EHR szabályozás, EW emelőmű (0140) K043 Felső vonószerkezet SK, hidr., kat. 3/2/120 (0200) K129 Első emelőmű, kat. 2, pozíció/tehermentesítés (0210) K155 Első kardántengely 1000 ford./perc (0220) K103 Felső vonószerkezet első emelőműhöz, kat. 3 (0230) K110 Hidraulikus felső vonószerkezet, emelési segédeszköz (0240) H003 Hidraulikus csatlakozások, kétirányú 1/1-1/2, hátsó DUDK (0250) H206 Hidraulikaszivattyú, 220 l/perc (0260) H063 Kiegészítő szelep, kétirányú 1/3, hátsó DUDK (0270) H141 1. szelep, első, 1/2" (0280) H151 2. szelep, első, 1/2" (0290) H214 Hidraulikus szelep működtetés, külső, elöl (0300) H215 Hidraulikus szelep működtetés, külső, hátul (0310) H200 Power-Beyond (0320) H165 Visszavezetés, első (0330) H163 Visszavezetés, hátsó, nyomásmentes (0340) H087 Kiegészítő szelep, kétirányú 1/4, hátsó DUDK (0350) H122 Kiegészítő szelep, kétirányú 1/5, hátsó DUDK (0360) C072 Klímaautómata (0370) C001 Festés, Nature Green / Felnik, Terra Red (0380) C184 Kabinrugózás, komfort, pneumatikus (0390) C221 Közel- és távfény, LED (0400) C101 SuperKomfort ülés, Titanium / DL (0410) C292 Indításgátló (0420) C146 Eszközcsatlakozó aljzat (0430) C278 Komfort tükrök + körvonaljelző lámpa (0440) C056 Hátsó ablak (0450) C167 Kormánykerék, forgatógéppel együtt (0460) C303 2 koaxiális hangszóró, kiegészítő (0470) C053 Szegmens-ablaktörlő / 2 törlőfelület (0480) C259 Kiegészítő munkalámpa, tető, hátsó, LED / 2 pár (0490) C211 Kiegészítő fény előre, LED (0500) C314 LED körvonaljelző lámpa, bal (0510) C286 Tartó konzol, A-oszlop (0520) C157 Kamera csatlakozók, 2x digitális, 2x analóg (0530) C212 Sarokvilágítók, LED (0540) C124 Vészhelyzeti csomag (0550) C161 Motorháztető kamera (0560) C171 Terminál – tartó (0570) C139 Előkészítés, tetőbe építhető EG-ellenőrző eszköz (0580) C306 Infotainment csomag (0590) C269 Terminál, 12", tető (0600) C135 Univerzális tartó a mobiltelefonhoz (0610) C322 4 USB csatlakozó, karfánál (0620) C060 Ablaktörlő és mosó, hátul (0630) C061 Ablaktörlő és mosó, oldalán (0640) C289 Munkalámpa, motorháztető tetején, LED (0650) C209 Kiegészítő munkalámpa, A-oszlop + sárvédő, hátsó, LED (0660) C202 Munkalámpa, tető, elöl, LED / 2 pár (0670) C207 Munkalámpa, A-oszlop, LED (0680) E110 Contour Assistant (0690) E030 Nyomkövetés alapcsomag (0700) E054 RTK, Trimble (0710) E116 TI Headland (0720) E082 Agronómiai alapcsomag (0730) E107 Smart Connect (0740) E101 Telemetria alapcsomag (0750) E094 Eszközvezérlés, elöl (0760) E092 Gépműködtetés alapcsomag (0770) C257 Szelekciós vezérlés (0780) E070 Változó dózisú kijuttatás (0790) A277 Engedély, 14,0 t megengedett teljes tömegre (0800) A077 Kétkörös fékrendszer (0810) A133 DL, 2 vezetékes rendszer, pótkocsihoz Blsdpfx Aaozqp N Hersk (0820) A127 Parkfék, elektro-pneumatikus (0830) A195 Rögzítőszem, pótkocsi kapcsokhoz (0840) A160 Automata pótkocsi kapcsok, 38 mm-es csap (0850) A186 Szerszámtároló, kiegészítő (0860) A197 Alsó rögzítés, tartozékokhoz (0880) A182 Golyós vonófej (0890) A198 Golyós, kényszerített kormánymozgatás, bal (0910) A049 Súly, hátsó

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2010, ÜGYFÉLMEGBÍZÁS alapján eladó: *Modell: WT 150 e.Tronic Bledpszmd U Aofx Aarsk *Gyártási év: 2010 *Darukategória: DIN 15080 C1 A3 *Darutípus: Toronyemelő *Maximális megengedett teherbíró képesség: 24 m-ig 6 t – 60 m-ig 2 t *Kezelési mód: Daruvezetőfülke és rádióvezérlés *Rádióvezérlés: HBC *Keresztváz: KR 8 – 46 – (4,6 m x 4,6 m) *Központi ballaszt: 50 t összesen – 10 x 5 t *Ellenballaszt – 24,3 t összesen – 9 x 2,7 t *Karbély: komplett, 60 m *Ellenkar: 12,7 m *Maximális horogmagasság: kb. 27,5 m *Toronyrészek E 15 6,5 m: 4 db = További információk = Szállítási feltételek: FOB További információkért forduljon Jörg Bienekhez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 73 900 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 23 000 mm, teljes szélesség: 26 000 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Jármű iránti érdeklődésével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Ackermann Z-VA-F19/7,5E hűtős pótkocsi + emelőhátfal. Emelőhátfal: BÄR BC2000S4-C4 (2000kg), BPW tengelyek, Wabco ABS, tárcsafékek, rugótárolók, Carrier dízelhűtés, tolatókamera, elöl átmenőkapu, elöl hidraulikus támasz, kihúzható vonórúd, plusz munkalámpák a jármű hátulján, légrugós felfüggesztés, megengedett össztömeg: 18.000kg, önsúly: 7.130kg, hasznos teherbírás: 10.870kg, raktér méretek: hossza 7.390mm, szélessége 2.500mm, magassága 2.300mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 8-9mm, 2. tengely 3-4mm. Bodpfxjyfqm De Aarslk Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A változtatás, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információkért kérjük, keresse Tobias Ebertet.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, POTAIN önszerelő toronydaru HUP 40 30 Gyártási szám: 615035 Gyártási év: 2020 Horogmagasság: 25,6 m + 30,0 m Gémkinyúlás: 40 m Teherbírás: 1.000 kg – max. 4.000 kg Emelőmű: 18 HPL 10 (High Performance Lifting) Kocsi: 3 DVF 5 Forgómű: HPS 142 (High Performance Slewing) Valamennyi hajtás frekvenciavezérelt Horganyzott, teljes falú torony Állandó 4 kötélsodratú DM átkötés Magasságban állítható támasztólábak tányérokkal Segédkezelőpult Bsdpfx Aajzl Rckjrslk Integrált rádiós távvezérlés töltővel és 2 akkumulátorral 20 m tápkábel 15 x betonsúly Hup 40 30, egyenként 1.750 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Stacionárius, 4,2 x 4,2 méteres oszlopokon Kinyúlás: 35,0 m / Teherbírás: 1000 kg Kinyúlás: 11,2 m / Maximális teherbírás: 4000 kg Horogmagasság: 23,0 m Bodpfezqr Tzsx Aarjlk Forgási sugár: 2,5 m Frekvenciaszabályozású forgómechanizmus Beton ellensúly, mely a következőkből áll: 2 x alap ellensúly A, 2150 kg betonból 2 x kiegészítő ellensúly B, 1550 kg betonból 9 x kiegészítő ellensúly C, 1550 kg betonból HETRONIC – Vezeték nélküli távirányító RX 30 HL NOVA L, gyártási év: 2023 Tartalmazza: adó, vevő, töltő, 2 akkumulátor, csatlakozókábel, tartószalag.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 26 933 km, teljesítmény: 455 kW (618,63 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, üzemi tömeg: 72 000 kg, abroncs méret: 445/95 R25, tengelyelrendezés: 12x6, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 04/2020, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 07/2027, következő vizsga (TÜV): 07/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, fékek: Telma, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2023, üzemórák: 2 273 h, gép/jármű száma: 01, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, állófűtés, Előértékesítésben – 2026 szeptemberében elérhető - Liebherr LTM 1350-6.1 / Gyári szám: 071 920 Emelőkapacitás: 350 t / 3,00 m / 75 % Bedpfszluaaex Aarslk Gyártási év: 2023 * Teleszkópos kar: 14,9 - 70 m * Y-támaszték: van * Excentrikus támasztó: van, 3,5 m * Rögzített rácsos csúcs: 6 - 42 m (0° / 20° / 40° / 60°-ban szerelhető) * Dönthető rácsos csúcs: 12 - 78 m * Segédcsúcs H: van, 48 t, 2 tekercses * Csörlők száma: 2 (beleértve a pótsúlyos csörlőt II) * Pótsúly: 100 t / 40 t (140 t összesen) * Horogcsörlők: 7 tekercses 156 t (DH), 3 tekercses 80 t (DH), 1 tekercses 36,2 t (DH) * UW motor: Liebherr 8 hengeres dízel / 619 LE / 455 kW - a motor károsanyag-kibocsátása V. fokozat, EU / Tier 4 EPA * OW motor: Liebherr 4 hengeres dízel / 245 LE / 180 kW - a motor károsanyag-kibocsátása V. fokozat, EU / Tier 4 EPA * Üzemórák: Alsóváz 811 óra / Felsőváz 2.273 óra * Sebességváltó: ZF 12 + 2 * Kiegészítő fék: Telma * Hajtás/kormányzás: 12 x 6 x 12 * Gumiabroncsok: 16.00 R25 (445/95 R25) Michelin * Futásteljesítmény: 26.933 km * Biztonsági berendezés: LICCON 2 TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * Kiegészítő fűtés a vezetőfülkében és a kezelői kabinban * Légkondicionáló a vezetőfülkében és a kezelői kabinban * Tolatólámpa a visszapillantó tükörön és a jármű hátulján * Indításgátló * Felsőváz világításcsomag * Kamerarendszer a karvégben * Vészüzemű hidraulikus emelőrendszer * 12 V-os aljzat mindkét kabinban Hibátlan karbantartás a Liebherr által. Német gép, első tulajdonostól, újszerű állapotban – további részletek kérésre – 2026 szeptemberében elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, mintegy 17 méter oldalsó és kb. 20 méter magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás hasznos teherrel, 470 lóerős motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderral, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel MAN Opti_View és sok egyéb extrával. Felszereltség: 20.500 kg megengedett össztömeg TGS TN hosszú fülke ággyal és hátsó fallal 5.500 mm tengelytáv Euro 6e motor 4x2 hajtás Önsúly: 11.860 kg Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg engedélyezett össztömeg esetén Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4 helyen állítható feljáróval Platóméret kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas Palfinger PK 14.502-SH daru, fülke mögé hajtható A darut Palfinger szakszerviz ellenőrizte UVV vizsga a darura 2026 októberig érvényes max. emelési nyomaték 13,8 mt Csak 610 üzemóra PALcom P7 rádiótávvezérlés Motor indítás/leállítás, fordulatszám-növelés 6-szoros darukihúzás Forgó- és markoló vezérlés 10,5 kW olajhűtő Kihúzás maximum 16,80 m-ig Emelőképesség kb. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 2. ballaszt extra funkció Bedpfxey Rwbto Aarelk Sebességváltóról működtethető mellékhajtás, NH/4c típus, karima nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció Hátsó tengely differenciálzárral MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó MAN retardert MAN EVBec-kel, fokozatállítással MAN Idle Speed Driving funkció Sebességváltó himbáló funkció Klíma, Climatronic 4 kW vízrásegítő fűtés AHK Maul Ringfeder 400 G 150A típusú légfék csatlakozókkal 44.000 kg megengedett szerelvény össztömeg Vontatható tömeg: 26.470 kg Első tengely lap-, hátsó légrugózás Első tengely 9.200 kg, hátsó 13.000 kg Tengelyáttétel: i=2,85 Stabilizátor elöl és hátul MAN EasyStart lejtőindítás segéd Teljes fékasszisztens Vészfék asszisztens EBA EBS, ABS, ASR, ESP Sávelhagyásra figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Tolatásfigyelmeztető Tempomat Napellenző Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről nyitott ajtónál Elektromos üvegtető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3 colos kijelzővel MAN Sound System Digitális külső tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, váll beállítással és fűtéssel Komfort üléskárpit 2 légkürt a tetőn 2 villogólámpa előkészítés Újszerű állapot Nettó ár, +19% ÁFA. Igény szerint vonzó finanszírozási ajánlatokat készítünk. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, teljesítmény: 567 kW (770,90 LE), Gyártási év: 2016, üzemórák: 319 h, Kitűnő állapotú BOMAG BM 2000/75 lánctalpas hidegmaró eladó. - Csak 319 üzemóra, szinte új állapot. - Demonstrációs gép. Gép konfigurációja: - MTU10V1600 10 hengeres, Tier 4 motor - 4 lánctalpas hidrosztatikus hajtás - Időjárás elleni védőtető - 2000 mm-es marási szélesség keményfémlapkás fogakkal - 350 mm maximális marási mélység - Magasnyomású tisztító - Automata tömlődob - Vízfeltöltő szivattyú - Kompresszor + segédmotor - Ballaszt súlyok - Szerszámcsere segéddob hajtás - SW2000 maródob gyorscsatlakozó - LA15 2000 maródob - Dob előtti szintező rendszer - Kiegészítő hidraulikus vezérlőmodul - Kiegészítő szerszámtároló rekesz - Fűthető ülés - Kamera rendszer - 900mm x 6350mm elszállítószalag Bodjzq E Daspfx Aarjlk - Lejtésvezérlő és dőlésérzékelő rendszer - 300 mm-es acéllánctalpak gumibetéttel - Porkibocsátás-csökkentő rendszer - Ultra alacsony kéntartalmú dízel szükséges - CE tanúsítvány = További információk = Feldolgozható anyag: aszfalt Meghajtás: lánctalpas Üres tömeg: 34.500 kg CE-jelölés: igen Sorozatszám: 101888001011

Állapot: használt, futásteljesítmény: 559 km, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 960 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromosan behajtható külső tükrök - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár Bljdpfxozq Dfie Aarok - LED fényszórók - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Tengelykapcsolás - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkafények - Sávtartó asszisztens - Füthető állóhelyzetű fűtés - Álló helyzetű légkondicionáló - Szerszámláda = Megjegyzések = Scania R590 V8 / 8x2/6 Emelhető és kormányozható tengely. 2 db légrugózott, 10 tonnás első tengely. 80.000 kg össztömeg. Bőr kárpit. Kamerarendszer. Tengelykapcsolás. Scania EAS / Elektronikus szervókormány. Légszivattyúval működtetett XXL nyergesvonófej. HMF 9520 K7 Kiegészítő kar FJ2200 K6 +2 Scanreco rádióvezérlésű, karokkal. 16 tonnás előreprogramozott kapaszkodó, a vázon keresztül megerősítve. 100%-os előreprogramozott kapaszkodó. 2500 kg-os csörlő. 4,40 m - 17.010 kg. 6,10 m - 11.990 kg. 7,90 m - 9.030 kg. 9,80 m - 7.070 kg. 11,80 m - 5.710 kg. 13,80 m - 4.770 kg. 16,00 m - 4.010 kg. 18,10 m - 3.470 kg. Kiegészítő kar. 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.140 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 db kézi vezérlő. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Ballasztláda tartozék. 405 cm x 246 cm. Sínre szerelt rögzítőgyűrűk az oldalfalakon. Levehető oldalfalak, 60 cm. Laxo forgatózáras rögzítőrendszer. VBG vonófej. NATO 24V-os csatlakozó. Duomatic légcsatlakozás. Körbe világítással ellátott rozsdamentes acél ládák. Körbe villogók és munkalámpák. Lánctárak a hátsó tengelyek között. Villogó rúd a vezetőfülke tetején. A bal és a jobb oldalon létrával felszerelve. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 100%; Gumi profil jobb oldalon: 100% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 100%; Gumi profil jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumi profil bal oldalon belül: 100%; Gumi profil bal oldalon kívül: 100%; Gumi profil jobb oldalon belül: 100%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 100% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 100%; Gumi profil jobb oldalon: 100% Tömegek Önsúly: 28.530 kg Megengedett rakomány: 10.470 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionalitás Darukapu: HMF Utastér Kárpit: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.03-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típus: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Cég információk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 559 km, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 960 mm, raktér hossza: 4 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromosan behajtható külső tükrök - Elektromos szervokormány - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Kerékagy-reduktor - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Pótfényszórók - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Állóhelyzeti légkondicionáló - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania R590 V8 / 8x2/6 Emelőtengely és kormányzott tengely. 2 db légrugós, 10 tonnás első tengely. 80 000 kg megengedett össztömeg. Bőr kárpit. Kamerarendszer. Kerékagy-reduktor. Scania EAS / Elektronikus szervokormány. Légszeleppel működtetett XXL nyergesbillentő. HMF 9520 K7 Kiegészítő kar FJ2200 K6 +2 Scanreco rádióvezérlésű kar, joystickkal. 16 tonnás előre beállított emelési kapacitás, a vázon keresztül megerősítve. 100%-os előrehajtás program. 2500 kg-os csörlő. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 9 030 kg. 9,80 m - 7 070 kg. 11,80 m - 5 710 kg. 13,80 m - 4 770 kg. 16,00 m - 4 010 kg. 18,10 m - 3 470 kg. Kiegészítő kar. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 140 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 db kézi kar. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Ballasztláda tartozék. 405 cm x 246 cm. Süllyesztett rögzítőpontok a hosszanti tartókon. Bedpfx Aaszq Dd Eorolk Levehető oldalfalak, 60 cm magasak. Laxo forgatózáras rögzítőrendszer. VBG vonófej. NATO 24 V csatlakozó. Duomatic légcsatlakozó. Rozsdamentes acél szekrények a jármű körül, világítással. Villogó és munkalámpák a jármű körül. Lánctartók a hátsó tengelyek között. Villogó sáv a fülkében. Bal- és jobb oldalon lépcsővel. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon: 100%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon: 100% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon: 100%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon (külső): 100% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon: 100%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon: 100% Súlyok Üres súly: 28 530 kg Megengedett rakomány: 10 470 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Emelő: HMF Belső tér Kárpit: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.03.ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típus: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORT ÁRAK, NETTO ÁRBAN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul. Minden erőnkkel igyekszünk pontos információkat megadni. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, A jelenleg nem működő, Hiab típusú 099-es hátsó rakodógémet kínáljuk (a gém az utolsó munkánapig üzemelt. Tapasztalt szakembereket invitálunk, hogy a helyszínen ellenőrizzék a működőképességet). A pótkocsi egy 1994-es Obermaier típusú jármű. Bedpjznhnpofx Aarelk ----Ez egy EXPORTÁR = végleges ár!!!