Munkaállvány félpótkocsi

ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Nedpfxehlz R Sj Ab Dskw - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm Njdpjh Hm Thjfx Ab Dekw - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez Nkjdpfsxarl Nex Ab Dow • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 353 km, teljesítmény: 566 kW (769,54 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 350 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, kipörgésgátló, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = Scania S770 6x4 335 cm tengelytáv. Teljes légrugózás. Retarder. Állítható vontató nyereg. Mikrohullámú sütő. Bőr ülések. Fűthető és szellőztetett vezetőülés. Adaptív sebességtartó automatika. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 8 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 80%; Jobb oldali futófelület: 80% Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 295/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső futófelület: 80%; Bal külső futófelület: 80%; Jobb belső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80% Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 295/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső futófelület: 80%; Bal külső futófelület: 80%; Jobb belső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80% Njdpfx Ajynhrvjb Dskw Tömegek Önsúly: 10 775 kg Terhelhetőség: 19 225 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusszám: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információ megadása érdekében igyekszünk, de a feltöltött szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL2007F0017329, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Nedpfxjymrb Se Ab Djkw Önsúly: 13 600 kg Terhelhetőség: 28 400 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 566 kW (769,54 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Világítás - Fényszóró típusa: LED (ennek a járműnek a fényszóró stílusa) Nkjdpfjyluwgjx Ab Dow Belső tér - Automata klímaberendezés Az automata klímaberendezés egy olyan rendszer, amely a járművet hűvös, száraz levegővel látja el; a felhasználó beállíthat egy kívánt hőmérsékletet, és a rendszer automatikusan szabályozza a hűtési és fűtési funkciókat. - Állóklíma Az állóklíma akkor is működik, ha a jármű motorja nem jár, például parkoláskor is biztosítja a hűtést. - Tachográf: 2 A tachográf egy olyan műszer, amely automatikusan rögzíti a jármű sebességét, megtett távolságát, valamint a vezető tevékenységét különböző üzemmódokban. A vezetési mód automatikusan aktiválódik járműmozgáskor, míg a modern tachográf fejegységek általában átváltanak más üzemmódokra, amikor a jármű megáll. A pihenő és rendelkezésre állási módokat a vezető kézi vezérléssel is kiválaszthatja álló helyzetben. - Légrugós ülés A légrugós ülés kényelmesebb vezetést biztosít, mivel a vezetőülés nem közvetlenül a fülkéhez van rögzítve, így az úthibákból adódó rezgések nem közvetlenül a vezetőhöz jutnak. Motor - Üzemanyagtartályok száma: 1 - Üzemanyagtartály kapacitása: 700 l Biztonsági rendszerek - Sávtartó figyelmeztető rendszer A sávtartó figyelmeztető rendszer riasztja a vezetőt, ha a jármű elhagyja a sávját autópályán vagy főúton (amennyiben az irányjelző nincs bekapcsolva abba az irányba). Célja a balesetek megelőzése az elsődleges baleseti okok, például a vezetői hibák, figyelemelterelés vagy álmosság kiküszöbölésével. - Előre ütközésre figyelmeztető rendszer Az előre ütközésre figyelmeztető rendszert más néven előütközés-előrejelző rendszernek vagy ütközésmegelőző rendszernek is nevezik. A rendszer radart (minden időjárási körülmény között működő), esetenként lézert (LIDAR) és kamerát (képfelismeréssel) használ a lehetséges ütközések felismerésére. = További információk = Sebességváltó: G38CH, 14 fokozatú, automata Fülke: CR20 Highline Fékrendszer: tárcsafék Rugózás: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; áttétel: bolygóműves véglehajtás Hátsó 1. tengely: abroncsméret: 315/80R22.5; áttétel: bolygóműves véglehajtás Hátsó 2. tengely: abroncsméret: 315/80R22.5; áttétel: bolygóműves véglehajtás Azonosító: 70312936 = Céginformációk = További információkat szeretne erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézze meg a BAS World oldalát, ahol az alábbiakat találja: • HD-állapotfelmérő videó • 360 fokos képgaléria • Teljes és hitelesített műszaki adatok • Kiszállítási költség- és idő kalkulátor • BAS World támogatás és szolgáltatások További részletekért látogasson el a BAS World online felületére!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2026, = További opciók és felszereltség = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 385/65R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 2. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 3. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Súlyadatok Önsúly: 11.475 kg Terhelhetőség: 36.525 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg = Céges információk = További információkat szeretne erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézzen szét a BAS World oldalán. Ott megtalálja: • HD-ellenőrző videó • 360°-os képek • Teljes és hitelesített műszaki adatok Nksdpfxeyli Nwj Ab Dsw • Szállítási költség- és idő kalkulátor • BAS World támogatás és szolgáltatások Szeretne többet megtudni? Látogasson el online a BAS World oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját anyanyelvén tudjunk segíteni. Keressen minket bizalommal! Spanyol kollégánk szívesen segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, így mindig az Ön anyanyelvén tudunk segíteni. Keressen minket bátran! Német kollégánk szívesen segít Önnek! France (FR) 17 nyelvet beszélünk, így mindig saját nyelvén tudunk segíteni. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Francia kollégánk örömmel segít Önnek! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig a saját anyanyelvén tudunk segíteni. Vegye fel velünk a kapcsolatot bizalommal! Portugál kollégánk örömmel áll rendelkezésére! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig saját nyelvén tudunk segíteni. Lépjen velünk kapcsolatba bizalommal! Olasz kollégánk szívesen segít Önnek!