Vdm Platform Trailer használt eladó (28 616)

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBD20S20HKE20608, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2018, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 4570 kg Terhelhetőség: 15 430 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Bdedpfx Apsykh Rkoisb További információk Első gumik állapota: 50 Első abroncsok: 235/75 22.5 Hátsó abroncsok: 235/75 22.5 Utolsó átvizsgálás: 2025-10-20 További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales-szel.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 11 060 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 113 500 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Bdodpfx Apev I R N Teiob Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 370 kg Teherbírás: 39 630 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 150 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOTEBOOM OVB-48-03 3-TENGELYES SÍK FÉL-PÓTKOCSI LÉGRUGÓZÁS SAF TENGELYEK 2. ÉS 3. TENGELY ELEKTROHIDRAULIKUS SEGÉD-KORMÁNYZÁSSAL TÁVIRÁNYÍTÁS KÖZPONTI ZSÍRZÁS H=1106CM SZ=250CM 34 DARAB PADOZATI RÖGZÍTÉSI PONT 20 DARAB OLDALSÓ RUDASZLOP

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09K35135G1KB6013, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 823 h, TÜV érvényes 2026/08-ig, igény esetén új műszaki vizsga lehetséges. Tartozékok mellékelve: fogó, sittes konténer, felakasztható ketrec. Bdjdpfx Apjyt Hhmoijb

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek Bedpfx Apsq Dyvcjiodb * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * SmartBoard információs egység a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, mely tengelycsoportonként mutatja a tengelyterhelést * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédők, a hátsó tengelyen egyenes horganyzott acéllemez sárvédők mindegyikhez fröccsenésgátlóval * Billenő fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda fedélzeti platformjához * Horganyzott acéllemez szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt, a jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED körbefutó jelzőlámpa (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vonókar 40 mm-es vonógyűrűvel, magasságállítással rugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautóban megjelenítő funkcióval EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a mindkét oldali felhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás a hossztartókon az elsőtől a zárótartóig * Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén * Oldalanként 4 karos zseb, egyben 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t. * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítő, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Deszkatartó a rakodótér alatt hosszirányban * Hengerütköző az első tartónál felfelé húzva, oldalanként 1 x 6,4 t rögzítőszemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan állítható csúccsal és tehermegtartó szeleppel * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Hidraulikus hátul támasz (egyfokozatú munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc, max. 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlő blokk fröccsenő víz ellen védett * Kétházas hidraulika rendszer * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugózás szerint) * Futómű, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonókar, légsűrítőtartály stb. feketére festve * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Elérhető 2026 20. naptári hetétől

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2004, teljes hossz: 16 800 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 1 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 295 / 80 / R22.5, szín: piros, Gyártási év: 2004, Általános információk Modellkód: ### Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 295 / 80 / R22.5 Tengely márka: BPW ECoPlus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% 2. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Súlyok Önsúly: 21 680 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Bedjyvf Ecspfx Apisdb Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X2000215xxxx, futásteljesítmény: 530 000 km, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 22551 Műszaki adatok: Kilométeróra állása: kb. 530 000 km (növekedhet) Váltó: Automata Motorfék Euro 6, 450 LE 6x2 Felépítmény hossza: kb. 7,4 m Jó gumik Légrugós futómű Vonóhorog VBG-kapcsoló Horganyzott rakfelület Alumínium oldalfalak Saját tömeg: 12 550 kg Rádió/CD Klíma / Légkondicionáló Szerviztörténet Azonnal elérhető Leírás: 2019-es Scania R450 platformos teherautó. A jármű frissen vizsgáztatott, azonnal elérhető. Kb. 7,4 méteres rakfelület alumínium oldalfalakkal. Km: 530 000 LE: 450 Műszaki: Nem EU-engedélyezve: 2026.03.24-ig Saját tömeg: 12 550 Össztömeg: 27 000 Terhelhetőség: 14 375 Szélesség: 255 Hossz: 1 013 Euro: 6 Bodpfx Apoymwd Sjiedb Modell: R450 Platós – Frissen jóváhagyva! Váltó: Automata = További információk = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SXKS1A830NKAKxxxx, Gyártási év: 2022, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22552 Műszaki adatok: Gyártási év: 2022 Belső hossz: kb. 7,3 méter A gumik jó állapotban Maximális hasznos teher: 15 600 kg Szerszámosláda Rögzítő szemek Bdjdpsymkxvefx Apijb Szállítás megegyezés szerint TÜV: Igen EU-engedéllyel: 2027.01.30-ig Saját tömeg: 4 400 kg Össztömeg: 20 000 kg Hasznos teher: 15 600 kg Szélesség: 2,55 m Hossz: 9,90 m Modell: Vontatható pótkocsi – EU-engedéllyel = További információ = További információért keresse az ATS Norwayt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 880 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Fékrendszer A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésre (telefon ...). Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 anyagszállító teherautó Felszereltség: HMF 2110 L4 daru, raklapfogó, magas ülés Tengelyek: Szűk nyomtávú első tengely, 8,0 t első tengely, egyenes kivitelben, hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hipoid, 13,0 t, utánfutó tengely 8 t, kormányzott, tehermentesíthető, áttétel i = 2,733 Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méret, fűtéssel, elektronikus sűrített levegő egység, tárcsafék elöl és hátul, részleges védelemmel ellátott tárcsafékek, rögzítőfék elöl is, másodlagos víz-retarder, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, acél légtartály, kétkörös pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók Tengelytávolság 4800 mm, alváz túlnyúlás 2550 mm, rögzítőelemek platóhoz, kormányzás egykörös, szervokormány, szabályozatlan, stabilizátor első tengelyen, kiegészítő stabilizátor hátsó/utánfutó tengelyen, hátsó ütközésgátló (ECE), első ütközésgátló (ECE) alumíniumból, akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, hátsó sárvédő, jármű szélessége 2550 mm, háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, első fröccsenésvédelem (EG), sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében Komfort lengőülés vezetőnek, funkcionális ülés az utasnak, üléstámla reteszeléssel, alsó komfortágy, velúr üléskárpit, függöny az ágy(ak) előtt, légkondicionáló, maradékhő hasznosítás, melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében, csomagtároló fedél mindkét oldalon, fiókok az ágy alatt, tárolórekeszes ajtók a szélvédő felett, tetőablak/szellőző, Hella akkumulátorszenzor, 2 x 12 V/220 Ah gondozásmentes akkumulátorok, generátor 28 V/100 A, 24 V/15 A aljzat az utas lábterében, PSM (Felszerelés- és pótkocsi CAN, ISO 11992), PSM, Felszerelés-CAN ISO 11898 az ISO 11992 helyett, extra funkciók a felépítménygyártó számára, elindulási segéd, 30 km/h sebességkorlátozás, éjszakai menetfény kapcsoló, 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, légrugózás távvezérlése, elektromos eszközök előkészítés, oldalsó modul, N3 kategóriás jármű Bedpfx Apjy Adbqjiodb Tükörborítás, építőipari jármű, L-fülkés ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm, padlóváltozat 170 mm alagúttal, bal oldali tárolórészhez, fülkeszélesség 2,30 m, fülke 600 mm-es ráépítési magassággal, kényelmes, acélrugós fülkefelfüggesztés, mechanikus-hidraulikus billenőfülke, jobb oldali zárt oldalfal, hátsó ablak nélküli hátfal, külső tárolónyílás bal oldalon, átlátszó napellenző kívül, A-oszlop burkolat, színezett szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, acélsarkos lökhárító, középső vontatószemes rész, kapcsoló vonófej, központi záras zárrendszer, kényelmi zárás, G 281-12/14,93-1,0 váltó, kéttárcsás kuplung, Mercedes PowerShift 3, légrugós hátsó tengely, 10,4 cm-es műszerfal, digitális EG-tachográf extra írási funkcióval, VDO tachográf gyártó, CD-rádió, Bluetooth, kétutas hangszórórendszer, CB-rádió előkészítés 12 V DIN-foglalattal, útdíjfizetési előkészítés, elülső kiegészítő rögzítőfék, fő üzemanyagtank bal oldalon 390 l, 650 x 565 x 1250 mm alu tartály, AdBlue-tank 60 l bal oldalon, zárható tartályok, AdBlue adagoló rendszer védőfedél, halogén ködlámpa és porvédő lemez, OM471 soros 6-hengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm, OM471 2. generáció, nagy teljesítményű motorfék, 2-hengeres kompresszor, rovarrács...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 495 662 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 platós jármű hátsó daruval Palfinger PK 18002 EH felépítménnyel. Tengelyek: keskeny nyomtávú első tengely, 7,5 t, hajlított kivitel; hátsó tengely 13,0 t fogazott koszorúval (Tellerrad 440), hipoid, aktív kenéssel, szabályozott; kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utófutó-tengely (7,5 t); tengelyáttétel i = 2,611. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, elektronikus nyomáslevegő-ellátó egység közepes méretű fűtéssel, tárcsafék elöl-hátul, kondenzvíz-figyelés a levegőrendszeren, 2 körös pótkocsi fék, 5200 mm tengelytáv, 2250 mm hátsó túlnyúlás. Mechanikus-hidraulikus vezetőfülke buktatás, 2,50 m széles StreamSpace L-vezetőfülke sík padlóval, 765 mm szerelési magassággal, kényelmes fülkemegézés, központi zár, Mercedes PowerShift 3 sebességváltó (G 211-12/14,93-1,0), hátsó légrugózás, 12,7 cm-es műszeregység, digitális tachográf, VDO gyártó. Központi elektronika, Truck Data Center 6 (DTCO) előkészítés, fő üzemanyagtartály 630 l, zárható alumínium AdBlue-tartály 60 l, LED nappali menetfény, hátsó LED lámpák, munkalámpa hátul felül. Motor: OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 LE), 2100 Nm, Euro VI, OBD-C-vel, nagy teljesítményű motorfék. Kiegészítők: vezető rugós komfortülés, fűthető és elektromos állófűtés, sík komfort ágyakkal, prémium matraccal, elektromos rögzítőfék, napvédő roló, alvófülke hőszigetelése, szekrények, elektromos tetőablak, 2 x 12 V/220 Ah akkumulátor, szabályozott generátor, csatlakozóhelyek 12/24 V, légrugó távvezérlés, CB-rádió és útdíjfizető előkészítés, főbb méretek és funkciók a további leírásban. Bdsdpfxjy Adbko Apiob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Bdjdpfxjy Adbdo Apiob Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben örömmel segít Seidel úr (telefon). Fliegl TPS 119 platós pótkocsi Légrugózás, 40 mm-es vonófej, Duomatic, GFA tengelyek, Knorr ABS, rugótároló, felhajtórámpák, megengedett össztömeg: 11 900 kg, saját tömeg: 3 250 kg, hasznos teher: 8 650 kg, raktér méretei: hossza: 6 200 mm, szélessége: 2 490 mm, magassága: 380 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10 mm, 2. tengely 10 mm Bdjdpfx Asy Ada Tepijb Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is kidolgozunk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Saját tömeg: 3 250 kg Terhelhetőség: 8 650 kg Megengedett össztömeg: 11 900 kg Raktér méretek (HxSzxM): 6200x2490x380 Utolsó műszaki vizsga: 2026-07 További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 139 000 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, össztömeg: 8 600 kg, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 19 l/100 km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, felfüggesztés: acél-levegő, fékek: retarder, abroncs méret: 17,5, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: wman13zzxjy376930, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, CE-jelölés, Tachográf, USB port, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Eladó MAN autómentő, 2018-as gyártású, első forgalomba helyezés 2020. A jármű csak saját vállalkozásban volt használatban, helyben, alacsony futásteljesítménnyel, minden működőképes. 20 tonnás hidraulikus csörlő, vontatóvilla, munkalámpák, kiegészítő világítás. Minden hibátlan. Bdjdpeytp Ipjfx Apieb

Állapot: használt, gép/jármű száma: W0912110570K3xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22115 Műszaki adatok: Gyártási év: 2008 EU-engedély érvényes: 2026.11.05-ig Egytengelyes Gumik jó állapotban (lásd a képeket) Oldalfalak alumíniumból Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy egytengelyes Krukenmeier platós pótkocsi, 2008-as évjárat, oldalfalakkal. A pótkocsi nemrég EU-ellenőrzésen esett át, a tulajdonos szerint hibátlanul működik. Azonnal szállítható. TÜV: Igen EU-engedély érvényes: 2026.11.05-ig Önsúly: 1620 kg Teljes tömeg: 5200 kg Raksúly: 3580 kg Szélesség: 255 cm Bodpfx Apjx Svlmoiodb Hossz: 785 cm Típus: 2008 Krukenmeier egytengelyes platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 508 985 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13r22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-lejátszó - Alumínium üzemanyagtartály - Napellenző - Váltóáram - Szerszámosláda = További információk = Bjdpfsy Imfpex Apiedb Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: abroncsméret: 13R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 2 mm; jobb oldali gumi profilmélység: 2 mm Hátsó tengely 1: abroncsméret: 13R22.5; ikerkerekes; bal belső profilmélység: 12 mm; bal külső profilmélység: 12 mm; jobb belső profilmélység: 12 mm; jobb külső profilmélység: 12 mm; áttétel: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: abroncsméret: 13R22.5; ikerkerekes; bal belső profilmélység: 12 mm; bal külső profilmélység: 12 mm; jobb belső profilmélység: 12 mm; jobb külső profilmélység: 12 mm; áttétel: külső bolygóműves tengelyek Saját tömeg: 14 200 kg Teherbírás: 11 800 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Sérülés: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Tengelykonfiguráció Tengely márkája: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Futófelület bal oldalon: 5 mm; Futófelület jobb oldalon: 5 mm Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Futófelület bal oldalon: 4 mm; Futófelület jobb oldalon: 8 mm Hátsó tengely 3: Futófelület bal oldalon: 4 mm; Futófelület jobb oldalon: 4 mm Bdedpjy Imbwjfx Apijb Súlyok Saját tömeg: 8 100 kg Terhelhetőség: 29 900 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Kérdéseivel az alábbi járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platós teherautó hátsó daruval Bdodoyfrxuepfx Apiob Daru: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, teherbírási diagram: lásd a képeken, magas ülőhely, A1A légrugós első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A2E hátsó tengely, koronás fogaskerék 440, hipoid, 13,0 t, A4X utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1I elektronikus sűrített levegő ellátás és vezérlés, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos víz-retarder, B5A pótkocsi fék, kétvezetékes, fékcsatlakozó bal oldalon, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), B5L pótkocsi fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic+Standard, C2U tengelytáv 4900 mm, C4L hátsó túlnyúlás 2550 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/utánfutó tengelyhez, C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8C hátsó sárvédő, 2500 mm járműszélességhez, C8H háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, C8I fröccsenésvédelem (EG) elöl, C8Y padlóburkolat, aerodinamikus, C9S rögzítőelemek elhagyása a vázon, D0A bőr kormánykerék, D0S sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, D1C komfort lengőülés vezetőnek, D1N funkcionális ülés az utasnak, D2N üléstámla reteszelés oldás vezetőülésen, D2W kétoldali kartámasz az utasülésen, D3B komfortágy lent, D3Q üléskárpit velúr, D4Y oldalsó naproló a vezetőoldalon, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és pihenéshez, D6G automata klíma, D6I maradékhő hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés vezetőfülkéhez, D6Z építkezési szűrő, D7A további hőszigetelés, D7G tárolórekeszfedél vezető- és utasoldalon, D7I tárolótálcák rekeszekhez, D7J fiókok ágy alatt, D7R tárolóajtók első szélvédő fölött, D7Y csomagtároló hátsó fal felső részén, D8N elektromos tetőablak, D8X alacsony ülésdoboz, 40 mm-rel süllyesztve, E3M 24 V/15 A csatlakozó az ülés mögött, E3R 24 V/25 A nagy teljesítményű aljzat az utas oldali lábtérben, E3W PSM 2. generáció, E4E motor automatikus indítás/leállítás ABH-hoz, E4W elindulás segítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H éjszakai vezetési világítás kapcsoló, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó, E7F légrugózás távirányítása, F1E L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagút, F5L átlátszó külső napellenző, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6R légkürtök a tetőn, F6T MirrorCam, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I4C 6x2 ENA hajtásképlet, I5E 25 tonnás jármű, I6X légrugózás hátsó tengelyen, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf-gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J3Z tengelyterhelés-mérő, J6C interaktív multimédia műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal előkészítés, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12 V, DIN-nyílás, J9D útdíjfizető rendszer előkészítés, J9P max. 4 kamera előkészítése és kijelzése, K1F 500 l-es kapaszkodótan

Állapot: használt, gép/jármű száma: 21xxxx, Gyártási év: 1981, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 21935 Műszaki adatok: Gyártási év: 1981 Gumik (lásd a képeken) Hossz: 800 cm Szélesség: 250 cm Üres tömeg: 2.440 kg Maximális terhelhetőség: 7.560 kg Rakfelület: kb. 620 cm Szerszámosláda Oldalfalak Leírás: A tulajdonos ezt a pótkocsit 20 lábas konténerrel használta. Új hátsó lámpákkal felszerelt. Rövid határidővel szállítható. Műszaki vizsga (TÜV): Igen Bsdsx Am Rrjpfx Apijdb EU-engedély érvényessége: 2026.08.25-ig Saját tömeg: 2440 kg Össztömeg: 10 000 kg Teherbírás: 7 560 kg Szélesség: 250 cm Hossz: 800 cm Modell: egytengelyes pótkocsi = További információk = További információért forduljon az ATS Norway vállalathoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 1 500 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 50 mm, rakodótér szélesség: 20 mm, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, tengelytáv: 4 640 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Daruk Kinyitható hossza: 5,15 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Manuális hosszabbítások száma: 1 Teherhorog: ✓ Emelési kapacitás (2,6 m): 1600 kg Évjárat: 2014 Bdodpoxayviofx Apieb Hulco vonórudas pótkocsi rakodódaruval Gyártó: Hulco Típus: Vonórudas pótkocsi rakodódaruval Hasznos platóhossz: 5,5 m (összesen 611 x 200 cm) Maximális megengedett össztömeg: 3500 kg Teherbírás: 2235 kg Felszereltség: Rakodódaru márkája: Jolly Auto Crane, Típus: GLA 2601 S2 A rakodódaru megbízható Honda benzinmotorral működik, amely a pótkocsi elején lett felszerelve. Extrák: Tárolódoboz spaniferrel és takaróhálóval – azonnal használatra kész. = További információk = Tengelyelrendezés: Fékek: dobfékek Max. első tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Súlyok: Saját tömeg: 1265 kg Hasznos teherbírás: 2235 kg Össztömeg: 3500 kg Funkcionális adatok: Darutípus: Jolly GLA 2601, gyártási év: 2001 Állapot: Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Azonosító: Rendszám: 69-WS-ZV = Céginformációk = További képekért nézze meg: Miért válassza a Thomas Trucks-t? Az ok egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek globális független kereskedőcégei közé tartozik. Mindig folyamatosan változó használt teherautó, traktor, pótkocsi és felépítmény kínálattal rendelkezünk. Ajánlataink között minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Mindig megtalálja Önnek megfelelő járművet, jó áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árak - Jó ügyfélszolgálat - Tágas, gyorsan forgó készlet - Ismert minőség - Rendezett kereskedés - Több nyelven beszélünk - Segítség import/export és szállítás esetén - (Export) rendszám gyors intézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok minden mást Látogassa meg weboldalunkat: és tekintse meg teljes ajánlatunkat, valamint akcióinkat. Nyitva tartás: heti 6 nap Segítünk járműve exportjában, importjában vagy szállításában is! Forduljon értékesítési csapatunkhoz! Jelenlegi járművét is beszámítjuk. Igyekszünk minden adatot a lehető legpontosabban feltüntetni, de ezekből jogi igények nem érvényesíthetők. Hollandiában finanszírozásban is tudunk segíteni.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2021, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Saját tömeg: 12 360 kg Hasznos teher: 43 140 kg Megengedett össztömeg: 55 500 kg Raktér magassága: 138 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre Bodpfxjy E Hdmj Apiodb

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó ferde részen utólagosan felszerelhető konténerzárak előkészítése 20" konténer szállításához Bdsdpfjl Tihxjx Apisb * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső felhajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm oldalt jobbra * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 t össztömeg kivitel megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítési csomag fúrógép szállítására az alvázon * 50 mm vastag, leszorított kivitelű fenyőpadló * Homlokfalnál utólag felszerelhető konténerzárak előkészítése * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Osztott, trapézprofilos acél oldalfalak középen lehajtható felhajtható sarokoszloppal * Acél hátsó fal, ami a rámpák között becsúsztatható; használaton kívül a homlokfalnál belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukas, kb. 45 fokban hajlított külső váz, 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél * Lehetőség 3 t billenő rögzítőfül beépítésére minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen LC 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséggel * Az első és hátsó sarkokon 1-1 x 10 t rögzítő gyűrű * Lasi csomag, oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, a homlok- és zárógerendán különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós egységgel egykezes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Ráhajtási lejtő hátul kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete színre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megpakolva kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfal festés színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál- és speciális színek kizárva * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026 29. hetétől

Állapot: használt, futásteljesítmény: 827 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Irányjelző - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Elmozdítható - Emelő tengely - Bolygóműves tengely (agytengely) - Rádió - Alvókabin - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kitolások száma: 2 Forgató: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827.000 km, Euro 6, 8x4 hajtás hidak bolygóműves kivitelben, Kesla 2112 T rakodódaru, 2x hidraulikusan kihúzható, Leszerelhető faültető cölöpök, amelyek lehetővé teszik az egyenes rakodófelületet. A rakodódaru gyorscserélővel felszerelt, levehető. = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Ikerkerekes; differenciálzár Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; differenciálzár Hátsó tengely 2: Kormányzott Hengerszám: 6 Darutípus: Kesla 2112 T, 2017-es évjárat, váz hátulján szerelve = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank-számlaszám: 39.33.10.655 Bdedpfx Asy Emzfopijb IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla-adatainkat tranzakció előtt! - Járműfoglalás előleg nélkül nem lehetséges. - Az összes kínált jármű esetében az elírás és szöveghiba lehetősége fennmarad.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10786, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 2 140 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó, platformos utánfutó, 449 x 211 cm, 2700 kg Leírás: Ismerje meg a Martz sokoldalú platformos utánfutóját, amely ideális hosszú és nehéz rakományok biztonságos szállításához. Masszív kialakítása és átgondolt felszereltsége minden igényt kielégít a hatékony szállítás érdekében. Az utánfutó V-vontatórúddal, automata kitámasztókerékkel, valamint tartós rétegelt lemez padlóval rendelkezik hegesztett acélvázzal. Tökéletes választás professzionális szállítók és magánfelhasználók számára egyaránt. Sínrekesz a rakfelület alatt: praktikusan a szállítófelület alá integrálva. (Felhajtósínek nálunk opcionálisan megvásárolhatók) Tandem tengely: nagyobb stabilitás és teherbírás még nehéz vagy terjedelmes rakomány esetén is. Rögzítőszemek & kerékékek: extra biztonság a fel- és lerakodás, illetve a rakomány rögzítése során. Strapabíró rétegelt lemez padló: kiváló minőségű és ellenálló, így hosszú élettartamú. Hegesztett acélváz: tartós, masszív szerkezet a hosszú élettartamért. Műszaki adatok: - Tandem kivitel - Platform típus - Integrált rögzítőszemek - Kerékékek - Automata kitámasztókerék Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 560 kg Hasznos teherbírás: 2140 kg Raktér hossza: 4490 mm Raktér szélessége: 2110 mm Teljes szélesség: 2160 mm Teljes hossz: 5990 mm Teljes magasság: 740 mm Gyártó: Martz Utánfutó típusa: autószállító Vonórúd típusa: V vontatórúd Padló: rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Bdsdoyxgd Hepfx Apieb Váz anyaga: acél

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30074415045, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2008, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Bdedoy Extaopfx Apieb Üres tömeg: 6 540 kg Hasznos teher: 38 460 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OK-81-SK

Állapot: használt, gép/jármű száma: ZCFA75D040256xxxx, futásteljesítmény: 116 575 km, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 20215 Bedpfxewb R D Ao Apiedb Műszaki adatok: Gyártási év: 2010 116.575 km futásteljesítmény Műszaki vizsga érvényes: 2025.09.17-ig Euro 5-ös motor Kézi sebességváltó 177 LE 4x2 hajtásképlet Első rugózás: acél Hátsó rugózás: acél Gumik állapota: lásd a képeket Az utasoldali külső kilincs nem működik Az egyik oldalsó merevítő nem szerelhető le (berozsdásodott) Klímaberendezés Világítás Rádió Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy Iveco Eurocargo 4x2 platós teherautó, 2010-es gyártási évvel. A tulajdonos tájékoztatása szerint a műszerfalon megjelenő hibaüzenet a külső világításra vonatkozik. Néhány karbantartási munkára szükség lehet. A jármű azonnal szállítható. Km: 116575 LE: 177 Műszaki vizsga: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2025.09.17-ig Önsúly: 3920 kg Össztömeg: 7490 kg Teherbírás: 3495 kg Szélesség: 254 cm Hosszúság: 595 cm Euro: 5 Modell: EUROCARGO 4x2 platós Sebességváltó: Manuális = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30004415021, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2006, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Bodsx R Stwopfx Apijdb Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Üres tömeg: 6 330 kg Hasznos teher: 38 670 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OJ-39-DY