Vermeer Vízszintes Fúrótorony használt eladó (821)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 102,97 kW (140,00 LE), Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, Járműleírás ÚJ JÁRMŰ: IVECO DAILY 35S14H EURO 6 tehergépkocsi alapú munkaemelő CTE ZED 20.4 HN-nel Modellév: 2025 Járműkategória: SG – Speciális jármű Jogosítványkategória: B ÁTALAKÍTÁS: TEHERGÉPKOCSI-MUNKAEMELŐ CTE ZED 20.4 HN Felépítmény színe: Kék Munkaemelő műszaki adatai: Munkamagasság: 20 m Kettős csuklós kar + 1 teleszkópos kar Felépítmény forgástartománya: 230° Elektrohidraulikus vezérlés alsó és munkakosárból Motor indítása/leállítása a munkakosárból lehetséges Hidraulikus kosárforgatás ±65° Automatikus kosárszintezés emelésnél 4 hidraulikus kitámasztó talajérzékelőkkel és vízszintes kitolással Oldalkinyúlás: 8,2 m 250 kg kosárterhelés mellett (terheléskorlátozó rendszerrel) Hidraulikaszivattyú mellékhajtóműről (PTO), kapcsolható a vezetőfülkéből Akusztikus jelzés a hidraulika bekapcsolásakor Djdpfxeytq Uds Aknskt Üzemóra-számláló a vezetőfülkében 230 V-os dugalj a munkakosárban Alvázborítás perforált, csúszásmentes alumíniumlemezből Munkakosár padló és korlát alumíniumból CE minősítés 4 támasztóalátét, ebből 2 tartóval ROZSDAMENTES ACÉL PLATÓFELÉPÍTMÉNY A meglévő, 2400 × 2000 mm méretű platóra egy járható, oldalfal nélküli rozsdamentes acél platform kerül kialakításra és felszerelésre. A plató jellemzői: 1,5 mm vastag, C-profilra hajlított acéllemez Körben 250 mm magas perem Precízen hegesztett kapcsolatok Csúszásmentes mintázott lemezpadló TOVÁBBI FELSZERELÉS A járművön 2 db alukönnyűfém szállítódoboz, mintázott lemezből szerelve. Külső méretek: Hossz: 1022 mm Szélesség: 519 mm Magasság: 517 mm Belső méretek: 1000 × 500 × 500 mm Térfogat: kb. 250 liter Elhelyezkedés: vezetőfülke mögött bal és jobb oldalon elöl Az ügyfél igényei szerint a jármű testreszabható. (Minden adat tájékoztató jellegű!) Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek, a változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az I.C.A. Szlovénia egy professzionális csapatból áll, akik új, módosított 3,5 tonna alatti kishaszonjárművekhez szakszerű tanácsadást, átalakítást/fejlesztést biztosítanak. A jármű az ügyfél egyedi igényeihez igazítható. Gyors és testreszabott haszongépjárműhöz segítjük Önt – egész folyamatot magas minőségben, kedvező áron valósítjuk meg, az igényfelméréstől az összes szükséges tanúsítvány, okmány (homologizáció/ABE) és forgalombahelyezési dokumentum átadásáig. Felépítményeink/átalakításaink minden típusú és márkájú járműre elérhetők. TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, VEGYE FEL A KAPCSOLATOT: Kontakt személy: Jan Stiglic úr NÉMETÜL ÉS ANGOLUL IS BESZÉLÜNK

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 133 h, gép/jármű száma: 2160660, oszlop típusa: teleszkópos, üzemanyagtípus: dízel, Önsúly: 18 100 kg Teherbírás: 350 kg Dodpfxew R Nhws Aknekt Munkamagasság: 2 800 cm Raktér méretei: 1235 x 247 x 285 cm Elülső abroncsok állapota: 0 Hátsó abroncsok állapota: 0 Max. vízszintes kinyúlás: 2 400 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: elektromos, szín: narancssárga, Gyártási év: 2021, üzemórák: 147 h, CSAK BÉRLEHETŐ! GÉP: Csuklógémes emelő MÁRKA: JLG MODELL: EC520AJ GYÁRTÁSI ÉV: 2021 MOTOR: Elektromos ÜZEMÓRA: 147 GÉMKAR: Csuklós EMELŐKAPACITÁS: 250 kg ÁLLAPOT: Jó PLATFORMA MAGASSÁGA (MAX): 16 m MUNKAMAGASSÁG (MAX): 18 m VÍZSZINTES KINYÚLÁS (MAX): 10,65 m ID43140 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2021 Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Súlyok Megengedett össztömeg: 8 090 kg Funkciók Gémkar: Csuklós Emelőkapacitás: 250 kg Munkamagasság: 1 800 cm Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Sérülések: Nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk Dkodpfx Asuuyd Njknjt További információért keresse Corne van Dueren den Hollander vagy Roland kollégát.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 094 h, üzemanyagtípus: dízel, Genie S45XC 15,60 m dízel teleszkópos emelő, 4x4 A Genie® S®-45 XC™ teleszkópos munkaállvány a népszerű előző modell, a Genie S-45 Xtra Capacity™ (XC™) változata. A szélesebb teherbírási feladatok ellátására építkezéseken és ipari alkalmazásokban kétzónás teherbírással rendelkezik: 454 kg korlátozott és 300 kg teljes munkaívben. S-45 XC – Áttekintés: Folyamatosan aktív lengőtengely-rendszer és tapadásvezérlés kiváló terepjáró képességhez, alvázdőlés-érzékelő a nehezen megközelíthető területek eléréséhez, masszív, 1,52 m-es kosárkar, két teherbírási zóna: 300 kg (korlátlanul) és 454 kg (korlátozottan) nagyobb terhek emeléséhez, akár három fő részére, automatikus munkaterület-felügyelet az egyenletes elérési tartományért, helyszíni nullaterhelés kalibráció és integrált diagnosztikai rendszer a hatékonyabb szerviz érdekében. Gyártó: Genie Típus: S45XC Gyártási év: 2020 Üzemóra (leolvasva): csak 1094 = További információk = Saját tömeg: 7.075 kg Gém: csuklós Teherbírás: 454 kg Munkamagasság: 1.560 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Max. vízszintes kinyúlás: 1.110 cm Szállítási méretek (H x Sz x M): 9,47/2,49/2,51 m Dkedpfx Aksvmypmenst További információért vegye fel a kapcsolatot Tobias Mayr úrral.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, üzemórák: 873 h, üzemanyagtípus: elektromos, szín: narancssárga, ÚJ AKKUMULÁTOROK!!! KATEGÓRIA: Emelőplatform GÉP: Csigás karos emelő MÁRKA: JLG MODELL: E300AJP GYÁRTÁSI ÉV: 2015 MOTOR: Elektromos ÜZEMÓRA: 873 SZÍN: Eredeti EMELŐPLATFORMA MAGASSÁG (MAX): 8,97 m MUNKA MAGASSÁG (MAX): 10,97 m VÍZSZINTES KINYÚLÁS (MAX): 6,12 m ID105715 = További információk = Gyártási év: 2015 Meghajtás: Kerekes Össztömeg: 7.018 kg Oszlop: Csigás kar Munkamagasság: 1.097 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Dkedpfxevnzkbo Aknst Ár: Kérésre További információért forduljon Corne van Dueren den Hollanderhez vagy Rolandhoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 045 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai alapján történik. További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal ellátott nyereg, enyhén döntött új kivitelű külső keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára, 24 t. 2 fokozatú fellépő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb méret, ill. hátra szabad hátralengési sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 ék tartóval, Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, utánfutó alatti acél védőkeret horganyzott, negyedhéjas sárvédők tengelycsoport előtt és mögött, EG szerinti saraslapáttal, hátsó ütközésvédő. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. Kétkörös légfékrendszer, színes csővezeték kialakítás a könnyű karbantartás érdekében, rugótárolós rögzítőfék, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep, jármű menetstabilizáló rendszer. 385/65R22.5 típusú gumiabroncs, gyártói választás alapján, acélfelni, gyári ezüst színben. 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékjelző, elöl 2 x 7-pólusú cserélhető csatlakozó, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányban futó alátámasztó gerendákra szerelve, magas pontterhelhetőség akár 7100 kg targoncatengely-terhelésig. Homlokfal/sarokrúd elöl: 2580 mm magas, acél sarokprofilok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaleoldó szerkezet a homlokfalon, Crash-Blocker, alsó benti részen kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 3 pár eltolható oszlop teljes hosszban, 4 db beakasztható zsebes elemmel és alul hosszú zsebekkel, 3 különböző pozicióban rögzíthető. Betéces lécek: 5 sor fa betéces léc. Hátsó fal / hátsó sarokrúd: Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú kivitel, mindkét oldalon 2 belső rudazár. Ponyva: Behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Dkedpfx Aei Riy Tjknst Tető: Elhúzható tető, hátul felhajtható vég, a tető hátról előre tolható, L-profilú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín fehér, 400 Roof non-elastic, a tetőgerendel nem hajlik le jelentősen rakodásnál vagy kirakodásnál, optimális esőelvezető a hátulján, felső keresztgerendán, az ajtók felett. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány a vázszerkezeti szilárdságról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, végig az oldalsó ponyva alján és fent a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben. Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodási garancia, fekete festett támasztólábak, elöl tűzihorganyzott sarokoszlopok, alumínium homlokfal, hátul tűzihorganyzott sarokoszlopok, hátsó fal fehér, ponyva RAL színskála szerint választható, egys

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Dsdpfx Aekyrlwoknskt Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Dkodpfx Akekyrlzsnet Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2006, oszlop típusa: teleszkópos, üzemanyagtípus: dízel, ID43911 GÉP: Teleszkópos karos emelő MÁRKA: Genie MODELL: S-125 GYÁRTÁSI ÉV: 2006 MOTOR: Dízel OSZLOP: Teleszkópos HAJTÁS: 4X4 Djdpfx Akjxl Urvjnokt EMELŐKAPACITÁS: 227 kg MAX. PLATFORMMAGASSÁG: 38,15 m MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,15 m MAX. VÍZSZINTES KINYÚLÁS: 24,38 m ÁLLAPOT: Jó = További információk = Gyártási év: 2006 Meghajtás: Kerekes Össztömeg: 20 917 kg Emelőkapacitás: 227 kg Munkamagasság: 4 015 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Ár: Kérésre További információért vegye fel a kapcsolatot Corne van Dueren den Hollander-rel vagy Rolandal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 750 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Információk (németül): KRONE SDR COOLLINER 2.500 KG-os emelő 270 MAGAS 250 SZÉLES ÚJ Felépítmény: Hűtött Első regisztráció: Műszaki vizsga: - FRC: Méretek (h x sz x m): 1331 x 250 x 270 cm Saját súly: 9.250 kg Rakodóképesség: 32.750 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Hűtőrendszer: Carrier Vector 1550, dízel és elektromos Emelő: 2.500 kg-os Dhollandia hátsó emelő, saját akkumulátorokkal Platform hossza: 200 cm (extra hosszú) Felfüggesztés: Légrugós Emelő tengelyek: Igen, 1. és 3. tengely Dodpjzrrfysfx Aknskt Tengely konfiguráció: Tengelyek száma: 3 Tengely gyártó: SAF Fékrendszer: Wabco Gumiabroncs méret: 385-55-22.5 Hátsó tengely 1: profil bal oldalon kívül: 100%, profil jobb oldalon kívül: 100%, Pirelli Hátsó tengely 2: profil bal oldalon kívül: 100%, profil jobb oldalon kívül: 100%, Pirelli Hátsó tengely 3: profil bal oldalon kívül: 100%, profil jobb oldalon kívül: 100%, Pirelli Extrák: Carrier Vector 1550 hűtőegység, dízel és elektromos, hőmérséklet -30 és +30 fok között, virág szállításhoz alkalmas, 270 cm magas, 2x vízszintes rakodási rögzítő sín, 5x sín a tetőben, alumínium padló, 2x emelőtengely, 2.500 kg-os hátsó emelő saját akkumulátorokkal, hosszú emelőplatform (200 cm), dinamikus rampa védelem, raklap doboz, 9 tonnás SAF tengelyek tárcsafékekkel, 15 tonnás nyak, Krone telematikai rendszer ÚJ KRONE PÓTKOCSIK, 2.500 KG-OS EMELŐVEL AZONNALI SZÁLLÍTÁSHOZ KÉSZ További információk: * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs profilmélység belül balra | Első tengely: 100% * Gumiabroncs profilmélység belül jobbra | Első tengely: 100% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs profilmélység belül balra | Második tengely: 100% * Gumiabroncs profilmélység belül balra | Harmadik tengely: 100% * Gumiabroncs profilmélység belül jobbra | Második tengely: 100% * Gumiabroncs profilmélység belül jobbra | Harmadik tengely: 100% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátsó * Fék típus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátsó * Pozíció | Harmadik tengely: Hátsó * Fék típus | Második tengely: Tárcsafék * Fék típus | Harmadik tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó * Emelőtengely | Harmadik tengely: Igen További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Rakodóplatform * Emelőtengely * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának költségeiről és eljárásairól. Telephely | Maasdijk (Hollandia) | 140 km a határtól | 20 km Rotterdamtól, a hague-i repülőtértől Felelősség kizárása: Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: P900034851, Üres súly: 365 kg Emelőkar: összecsukható Emelési kapacitás: 250 kg Munka magasság: 510 cm Rakodótér méretei: 160 x 78 x 185 cm Elöl lévő gumiabroncsok állapota: 0 Hátul lévő gumiabroncsok állapota: 0 Maximális vízszintes hatótávolság: 0 m Djdpfx Aszq N T Ssknekt További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Dsdpfx Akszp Ntvenekt Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) Djdpozlwm Aefx Aknokt * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Dodpfx Akozlwm Nenokt * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Felszereltség: sűrített levegős fék, SZK 1802-H Strautmann kéttengelyes, háromoldali billenős pótkocsi SZK 1802-H Alapmodell SZK 1802-H, fa felépítmény Általános üzemeltetési engedély, 40 km/h Fék tengelyek (BPW), nyomtáv 2000 mm, fék 410 x 120 mm 4 db kerék, komplett, 425/65 R 22,5, 10 furat (új) Keskeny sárvédő Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer ALB-csatlakozással, a 2. pótkocsihoz V-alakú vonófej, 2000 mm Balkezes, fából készült oldalfal, 1500 mm, nyíló oldalsó ajtókkal, összecsukható központi résszel Dsdpfxezqqk Ss Aknekt Jobbkezes, fából készült oldalfal, 1500 mm, vízszintesen kettévágva Első, fából készült oldalfal, a bal oldali nyíló oldalsó ajtókhoz Billenős pótkocsi, zöld-szürke festés Világítás, oldalsó helyzetjelző lámpák, körvonalvilágítás Szélvédő háromszögek ponyvával és rögzítőrendszerrel, 2 db racsnival, jobbra nézve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 811 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, FUSO 7 C 18 háromoldalú MEILLER billenőplatós, vonófejjel * Vonófej, gömbfej 3.500 kg * Hasznos teher kb. 3.880 kg * Eredeti futásteljesítmény kb. 28.800 km * Jármű száma ügyfélmegkereséshez: 4718 * Távolságtartó asszisztens * Telligent sávtartó asszisztens * Kétszemélyes utasülés * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Vezetőoldali légzsák * Központi zár főkulcsos működtetéssel * Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * Visszafalablak * Mechanikus váltó * 7,5 tonnás, komfortfülkés, 129 kW, Euro VI OBD Step E * AdBlue tartály fedél * Vezetőoldali légzsák * Vonóaljzattal szerelt elektromos csatlakozó * Canter 469 széria * Korlátozott slip differenciálzár * Háromoldalú billenőplató, 3600x2000x400 mm, szimpla fülke * Vezető komfort lengőülés, vízszintes rugózás * Belföld (Németország) * Automata klíma * MOSOLF, vonófej gömbfej, aljzat szerelés * Motorverzió, Euro VI OBD Step E, Canter * Bluetooth rádió * Tengelytáv 2800 mm * Tolatóradar * Fűthető visszapillantó tükrök * Hátsó stabilizátor * Hátul meghajtó gumik * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Háromszemélyes kivitel * Szervizkönyves Nem vállalunk felelősséget nyomtatási és gépelési hibákért. Az eladás kizárólag vállalkozóknak történik. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogi garanciát nem jelent. A vásárlási szerződés szerinti leírás mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ + MINŐSÉG * Lízing-finanszírozás-bérlet ajánlatot szívesen összeállítunk Önnek * Garanciabiztosítás kérésre elérhető a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelés helyi partnerünknél * 30 napos vám-rendszám Minden vámokmánnyal az exporthoz, de külön kérés szükséges * MAUT útdíj regisztráció helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT Dkedpfx Ajy Si Dijknjt * ANGLUL * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el honlapunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 473 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 565 kg, maximális teherbírás: 2 925 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, használt jármű garancia, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, szervokormány, Külső * Fűtött visszapillantó tükör Belső * Automata klímaberendezés * Kényelmi vezetőülés, vízszintes rugózással Biztonság * Légzsák a vezető számára Kényelem és környezetvédelem * Sávtartó asszisztens * Tolatóradar Dodpfxoyvdqkj Aknskt Multimédia * Rádió Bluetooth-szal és kihangosítóval Egyéb * 3 év gyártói garancia az első forgalomba helyezéstől számítva, maximum 100 000 km-ig * 3D tetőszpoiler * Kanyarodási asszisztens * AdBlue tartály fedele * Akkumulátor fedél, kétrétegű * Akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes * Pótkerektartó, dupla rögzítéssel * Euro 6 OBD Step E * Rakterű felépítmény Fa. Junge, 6.100 x 2.540 x 2.550 mm * Rakodófal Baer, 1000 kg * LED fényszórók * Lízing/finanszírozás vagy autóvásárlási opció a Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD) által. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. * Össztömeg 2925 kg * Fuso biztonsági csomag, beleértve a lábtakarókat * Hosszabbított tükörtartó, hosszú kivitel, beleértve a nagylátószögű tükröket * Átmeneti forgalmi engedély a Daimler Truck AG-re * Szelephosszabbítók * Előkészítés 12 V-os akkumulátor leválasztó reléhez * Maximális megengedett fékezett vontatott tömeg 3500 kg Egyéb: * Országos kiszállítás 399 € nettó áron, plusz áfa (474,81 € bruttó). * Minden furgonra: Kérésre 12 vagy 24 hónapos Mercedes-Benz használt autó garancia is lehetséges. * Szívesen visszaváltjuk a jelenlegi járművét, beszámítjuk az új jármű árába, vagy kifizetjük a vételárat. * Lízing / finanszírozás a Mercedes-Benz Bankon keresztül. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. * Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért. * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Információk németül: 2 TENGELYES DRACO FRIGO PÓTKOCSI CARRIER TRS ICELAND 24 CC, HÁTSÓ RAMPÁVAL (2021) Felépítmény: Hűtő / fagyasztó / virág szállító, Frigo Martini Ebo Rhoon Alváz gyártója és típusa: Draco MZS 218 Hűtőrendszer: Carrier TRS Iceland Első regisztráció: Műszaki vizsga: ? 2025 FRC ATP: Nincs Belső méretek (h x sz x m): 750 x 250 x 290 cm Vonófej állítható hossza: 40 cm Saját tömeg: 6.090 kg Rakodóképesség: 11.910 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Rampa: Dhollandia 2.000 kg teherbírású rampa Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Tengelyek: SAF tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 Gumiabroncs mintázatának mélysége 1. tengely: L30%, R30% Gumiabroncs mintázatának mélysége 2. tengely: L30%, R30% Pótkerék, méret: 445/45, mintázat 30% Extra felszerelések: Hosszban állítható vonófej (40 cm), Carrier TRS Iceland hűtőegység, Dhollandia 2.000 kg teherbírású rampa (gyártási év 2021!!), ABS, EBS, SAF tengelyek tárcsafékekkel, 2 szerszámtár, teljes mértékben szigetelt felépítmény, Martini gyártmány, 5 db rozsdamentes acél sín a padlóban és a mennyezetben, 1 db vízszintes rakodósín, extra világítás, hátsó ajtók, hátsó lökhárító, kompokra való felkészítés, 2 db pótkerék, teljes szerviztörténet rendelkezésre áll, azonnal rendelkezésre áll és használatra kész, a felépítmény elég nagy 24 CC (dán raklapokhoz), 14 normál raklaphoz vagy 18 Euro raklaphoz, stb. További információk: * Típus | Első tengely: Continental * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége belső bal oldalon | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belső jobb oldalon | Első tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége belső bal oldalon | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belső jobb oldalon | Második tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Rakodólap | Gyártó: DHOLLANDIA * Rakodólap | Rakodóképesség: 2000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugós felfüggesztés * Pozíció | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugós felfüggesztés * Rakodólap | Típus: Billentő és csúszó rakodólap Dkedpfxeztlkre Aknst További felszerelések: * Hátsó ajtók * Honlap * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolattartó: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának költségeiről és eljárásairól Telephelly: Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. ----

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 000 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: automata, Felszereltség: koromszűrő, Járműszám: 1424766006 1. tulajdonostól, balesetmentes, szervizkönyves, nemdohányzó ---- MOTOR, SEBESSÉGVÁLTÓ ÉS FUTÓMŰ * FÉKRENDSZER További jellemzők * Finanszírozás, lízing és bérleti lehetőséget is kínálunk! * LA1 9206 FEHÉRALUMÍNIUM METÁL * LA2 9040 MÉLYFEKETE * LZ2 DÍSZRÁCS FESTETT * LZ3 KABIN FELÉPÍTMÉNYEK FESTETT * LZ4 LÉGTERELŐK ÉS ZÁRÓLAPOK FESTETT * LZ5 AERODINAMIKAI OLDALSZOKNYÁK FESTETT * ALVÁZKIVITEL * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W TENGELYTÁV: 3700 MM * TENGELYTERHELÉS ELOSZTÁS * W0L SÚLYVARIÁNS: 18,0 T (8,0/13,0) * M3V OM473 MOTOR, SOROS 6 HENGERES, 15,6 L, 460 kW (625 LE), 3000 Nm * Z5F OM 473 * M4X EURO VI-E MOTOR KIVITEL * M8B LÉGBEVITEL A KABIN MÖGÖTT,FELÜL ELOSZTVA * M9Z HŰTŐZSALU ELHAGYÁSA * M5V NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK * M6M KÉTÜTEMŰ, TAKARÉKOS LÉGKOMPRESSZOR * M5T TURBOCOMPOUND * KUPLUNG ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ * G5B KÉTTÁRCSÁS KUPLUNG * G2F G 330-12/11,63-0,77 SEBESSÉGVÁLTÓ * N6Z SEBESSÉGVÁLTÓ OLAJHŰTÉS * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K ECONOMY/POWER ÜZEMMÓD VÁLASZTÁS * N2E NA MB 131-2C, SZIVATTYÚ * Z5M EGYSZERES SEGÉDHAJTÁS * Z5S SEGÉDHAJTÁS SZIVATTYÚVAL, KERET FELSŐ ÉLE ALATT * TENGELYEK ÉS FELFÜGGESZTÉS * A1Z HOMORÚ ELSŐ TENGELY * A1D 8,0 T ELSŐ TENGELY * A2I HÁTSÓ TENGELY, KÚPKERÉK 485, HIPOID, 13,0 T * A5J TENGELYÁTVITEL: I = 3,154 * A1A LÉGRUGÓS ELSŐ TENGELY * J3Z TENGELYTERHELÉS MÉRŐ RENDSZER * KEREKEK ÉS GUMIK * R5E 11.75 X 22.5 Alufelni elől, DURA-BRIGHT, ALCOA Djdpfswflv Uex Aknekt * R2Y 9.00 X 22.5 Alufelni, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L EGYEDI IGÉNY SZERINTI GUMI ELSŐ TENGELYEN * R0N EGYEDI IGÉNY SZERINTI GUMI HÁTSÓ TENGELYEN * R0Z KERÉKANYA TAKARÓK * S1Y ABRONCSNYOMÁS-FELÜGYELET * A1 W48KHA 75 2 x 385/65 R 22,5 TL REGIO RR KORMÁNYZÓ * A2 F38LIA 75 4 x 315/70 R 22,5 TL REGIO RR HAJTÓ * ALVÁZ ÉS FELÉPÍTMÉNYEK * CZW MEGHOSSZABBÍTOTT ÁTLÉPŐLAP A VÁZON * C5P CSAVAROZOTT ALVÁZ * C0G 1050 MM ALVÁZ-TÚLNYÚLÁS * C6G SERVOTWIN KORMÁNYZÁS * C6I SZABÁLYOZOTT KORMÁNYSZIVATTYÚ * C7T INTEGRÁLT HÁTSÓ VÉG * K0T FŐ ÜZEMANYAGTARTÁLY, BAL OLDALT * K2D 680L ÜZEMANYAGTARTÁLY + 120L ADBLUE * BAL, 650x700x2170 * AL * FELLÉPŐ * K5M ZÁRHATÓ TARTÁLYOK * K5S VÉDŐSAPKA AZ ADBLUE ADAGOLÓRENDSZERHEZ * Z4O KESKENY TARTÁLY SZELVÉNY * Z4R MAGAS TARTÁLY SZELVÉNY * K8D KIPUFOGÓRENDSZER, JOBBRA KIFELÉ, VÍZSZINTES * U2G KIPUFOGÓDOBOZ * C8B HÁTSÓ SÁRVÉDŐ, 2550 MM JÁRMŰSZÉLESSÉG * C8H 3 RÉSZES SÁRVÉDŐ, EG-SÁRFELFOGÓVAL * C8I SÁRFELFOGÓ (EG), ELŐL * C7F ECE ELSŐ ÜTKÖZÉSVÉDŐ, ALUMÍNIUM * C8Y ALSÓ BURKOLAT, AERODINAMIKUS * F7A MŰANYAG SAROKÜTKÖZŐ * F7C KÖZÉPSŐ ÜTKÖZŐ VONTATÓSZEMEKKEL * C8Z OLDALBURKOLAT, AERODINAMIKUS * Q4W KARBANTARTÁSBARÁT NYERGESTENGELY * Q6K SÁNZSÍROZOTT, KOMPAKT, JOST JSK 40K NYERGESKAPCSOLÓ * Q6G NYERGESKAPCSOLÓ SZERELŐLAP NÉLKÜL * Q6Z LYUKRÁCSOS NYERGESCSATLAKOZÓ SZÖG * Q4L H = 190 MM NYERGESKAPCSOLÓ MAGASSÁG * H2C +600 MM NYERGES ELŐMÉRET * Q0W GYÁRI NYERGESKAPCSOLÓ * B2A TÁRCSAFÉK ELSŐ ÉS HÁTSÓ TENGELYEN * B1B ELEKTRONIKUS FÉKRENDSZER ABS ÉS ASR-REL * B1F FŰTÉS, ELEKTRONIKUS LÉGSŰRÍTŐ EGYSÉGGEL * B1H ELEKTRONIKUS LÉGSŰRÍTŐ SZABÁLYZÁS * B4A KONDENZVÍZ FELÜGYELET A LÉGRENDSZERBEN * B4L TELJES ALUMÍNIUM LÉGTARTÁLY * B5D PÓTKOCSI STABILITÁST SEGÍTŐ ASSZISZTENS (TSA) * B5J ALSÓ FÉK- ÉS ELEKTROMOS CSATLAKOZÁSOK * B2X ELEKTRONIKUS RÖGZÍTŐFÉK * B3K MÁSODLAGOS OLAJRETARDER * KABIN KÍVÜL * F1J L KABIN GIGASPACE, 2,50 M, SÍK PADLÓ * F1R L KABIN * F2A SÍK PADLÓZAT * F2H 2,50 M KABINSZÉLESSÉG * F2P 765 MM KABINFELÉPÍTMÉNY MAGASSÁG

Állapot: új, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 35 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - A hattyúnyak rakfelületként kialakítva, alumínium könnycseppmintás lemezborítással - Elülső oldalán kb. 45°-os lejtéssel - Hidraulikus emelőkar kb. -280/+250 mm-rel emelhető és süllyeszthető Dkedoygvc Hopfx Aknet - Két királycsap pozíció DSR 2300 és 2000 mm-nél - Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 vagy 6x4 Rakodóakna: - Rakodóalagút, hossza kb. 9500 mm, alul elhelyezett szögacélprofilokkal a raklapok befogadására (a királycsap és a tengelyegység közepe közti távolság kb. 8000 mm) Tengelyek, rugózás és abroncsozás: - BPW tengelycsonkok, dobfékekkel és független kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel - Rugólégzsák defekt elleni süllyedésgátló a tengelyeken, max. 150 mm raklapmagassággal - Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, tartalékkerékkel együtt - TPMS guminyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szabvány szerint Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért - HRM-fémzárás teljes alvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Végső fényezés: 2 rétegű, 2K-fedőfesték, egyszínű Novaszürke (DB 7350) - Festékrendszer ellenőrizve sós permetteszten ISO 9227-NSS szerint; üregzárás speciális viasszal Tartozékok beleértve: - Előfal: acél, bedugható, kb. 400 mm magas - Szerszámosláda fedéllel, a hattyúnyak hátsó részében, kb. 640 x 700 x 215 mm - Hattyúnyakon bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 pár lehajtható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 2" királycsap - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6300 daN) - Csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók, a hattyúnyak, a rugózás és az hidraulikus rögzítés vezérlésének megvilágítása be-/kikapcsolóval - Mechanikus támasztólábak kb. 48000 kg teherbírással - Feljárólétra elöl jobb oldalon felszerelve, 2 bedugható kapaszkodóval - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Főtartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN) - Főtartókon rácsos járófelület, magasságban megegyező a rakományrögzítő sínvezetőkkel - Hidraulikus előkészítés vezérléssel 3 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez - 1. és utolsó tengely mindkét oldalon manuálisan emelhető - Tengelycsoport mögött balra és jobbra egy-egy permetvédett tárolódoboz - Hátul lejtős kialakítás a raklap könnyebb bevezetéséhez - Végkereszttartón hátul mechanikus rögzítőszemek - Egy 7-pólusú csatlakozó a végkereszttartón - Elektromos-hidraulikus egység - 4 keréktámasz tartóval - 2 tengelyterhelés-mérő bal oldalon felszerelve, terhelésdiagrammal - 3 pár hidraulikus rakományrögzítő, forgókaros, főtartókon eltolhatóan - Hátsó ajtó keresztmerevítéssel, balra forgatható, jobbra hidraulikusan zárható, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál - Felhajtható aláfutásgátló max. 4 üres EUR raklap szállításához - 1 pótkerék - Rendszámtábla tartóval, világítással, hátul bal oldalon a félpótkocsin - Kerek NATO csatlakozó elöl a csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírozású kivitelben

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 178 h, oszlop típusa: teleszkópos, üzemanyagtípus: dízel, ID108360 GÉP: Teleszkópos emelőkosár MÁRKA: JLG TÍPUS: 460SJ GYÁRTÁSI ÉV: 2008 Dedpext A Smefx Aknokt MOTOR: Dízel ÜZEMÓRA: 5178 OSZLOP: Teleszkópos MAX. PLATFORMMAGASSÁG: 14,05 m MAX. MUNKAMAGASSÁG: 16,05 m MAX. VÍZSZINTES KINYÚLÁS: 12,00 m = További információk = Gyártási év: 2008 Meghajtás: Kerekes Össztömeg: 7 740 kg Emelési kapacitás: 230 kg Munkamagasság: 1 605 cm Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Ár: kérésre További információért keresse Corne van Dueren den Hollander vagy Roland kollégát.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, üzemórák: 5 745 h, oszlop típusa: teleszkópos, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, ID108512 GÉP: Teleszkópos emelőkosár MÁRKA: Genie MODELL: S-85 GYÁRTÁSI ÉV: 2011 MOTOR: Dízel ÜZEMÓRA: 5745 OSZLOP: Teleszkópos HAJTÁS: 4x4 PLATFORM MAGASSÁG (MAX): 25,91 m MUNKAMAGASSÁG (MAX): 27,91 m VÍZSZINTES KINYÚLÁS (MAX): 23,32 m = További információk = Dkedpfx Akjxt A Stsnot Gyártási év: 2011 Hajtás: Kerekes Teherbírás: 227 kg Munkamagasság: 2 791 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Ár: Kérésre További információért keresse Corne van Dueren den Hollander vagy Roland munkatársunkat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Járműszám: 258016 1. tulajdonostól, balesetmentes, szervizkönyves, nemdohányzó ---- KIEMELT FELSZERELTSÉGEK & CSOMAGOK * Canter biztonsági csomag lábszőnyegekkel MOTOR, SEBESSÉGVÁLTÓ & FUTÓMŰ * Korlátozott csúszású differenciálzár * Kettős akkumulátor fedél BELSŐ TÉR * Automata klímaberendezés * Vezető oldali légzsák * Napellenző, a fülke külsején VILÁGÍTÁS & LÁTHATÓSÁG * LED-es első fényszórók * Fűthető visszapillantó tükrök KEREKEK * Hátsó vonóerő-abroncsok KÜLSŐ * Vonóhorog aljzat elektromos csatlakozással EGYÉB FELSZERELTSÉGEK * Meghajtási képlet: 4x2 * Belföldi (Németország) * Hátsó ütközőrúd * Forgalmi engedély II. rész előkészítve * Német nyelvű táblák / nyomtatványok * Zajvédelmi intézkedések * Pótkeréktartó, dupla biztonsággal További jellemzők * Felépítmény konzolok a járművázon * Elülső rendszámtartó * Canter 469 széria * Akkumulátorok: 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, megerősített * MOSOLF, előkészítés útdíj regisztrációhoz * Közepes tükörtartó panorámatükörrel * Szimpla fülke, N2 járműkategória Dsdpfsxy Ef Aex Aknokt * Tolatórendszer visszajelzővel * Kipufogórendszer borítás * Sebességváltó oldali lehajtás, 200 Nm hidraulika szivattyúhoz * 7,5 tonna * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Motor kivitel: EURO VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Kézi vezérlő beépítési előkészítés * Üléshuzat, SZETT, Alcanta, DESIGN C-fülke * Vezető komfort lengőülés, vízszintes rugózással * Acélfelni 17.5 x 6.00 * Első tengely rugózás, csökkentett rugókeménység ---- Az elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Jármű száma: 258013 sérülésmentes, szervizkönyves, nem dohányzó ---- KIEMELT FELSZERELTSÉG ÉS CSOMAGOK * Canter biztonsági csomag, beleértve a lábszőnyegeket MOTOR, HAJTÓMŰ & FUTÓMŰ * Korlátozott csúszású differenciálzár * Akkumulátor fedél, dupla BELSŐ TÉR * Automata klímaberendezés * Vezetőoldali légzsák * Napellenző, külső a fülkére szerelve VILÁGÍTÁS & LÁTÁS * LED első fényszórók * Fűthető visszapillantó tükrök KEREKEK * Hátsó meghajtású tapadásfokozó abroncsok KÜLSŐ * Utánfutó csatlakozó aljzat elektromos készlettel TOVÁBBI FELSZERELTSÉGEK * 4x2 hajtásképlet * Belföldi (Németország) * Hátsó végkeret * Pótkeréktartó, dupla rögzítéssel * Zajcsökkentési intézkedések * Német nyelvű táblák / feliratok * Forgalmi engedély II. része előkészítve További jellemzők * Felépítmény konzolok a járművázon * Rendszámtartó elöl * Canter 469 sorozat * 2 x 12 V / 100 Ah akkumulátor, karbantartásmentes, megerősített * MOSOLF, útdíjfizetés előkészítéssel * Középső tükörtartó, nagy látószögű tükörrel * Egyedi fülke, N2 járműkategória * Tolatóradar * Kipufogórendszer burkolat * Segédhajtás 200 Nm hidraulikaszivattyúhoz * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Motorváltozat: EURO VI OBD Step E * Első tengely felfüggesztés: csökkentett rugókeménység Dkedpfjylthksx Aknot * Acél keréktárcsa 17,5 x 6,00 * Vezető kényelmi rugós ülés, vízszintes felfüggesztéssel * Alcantara üléskárpit garnitúra, C-fülke kivitel * Kézi vezérlőkar tartó és beszerelés * FUSO Canter Y4 ---- A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 550 h, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: összkerékhajtás, ATN Zebra 12m dízel csuklós-teleszkópos munkaplatform, 4x4 meghajtás Rendszeresen karbantartott és ellenőrzött gép, első tulajdonostól, bérbeadótól Alapfelszereltség: • Kosárban terhelésszabályozó mozgásmegszakítással • Lassú menetmód munkamagasságban • 4° dőlésszög kijelző mozgásgátlóval • Holtember kapcsoló (biztonsági nyomógomb) • Kézi vészszivattyú Gyártó: ATN Típus: Zebra 12 Gyártási év: 2020 Leolvasott üzemóra: csak 1550 óra Saját tömeg: kb. 5250 kg Munkamagasság: kb. 12 m Platformmagasság: 10 m Oldalirányú kinyúlás: max. 8,50 m Teherbírás: max. 230 kg Kubota 26,4 LE dízelmotor Kosárforgatás: 180 fok Mászóképesség: 40% Méretek (H/Sz/M): 6,06 m / 1,99 m / 2,12 m Kérésre a munkavédelmi felülvizsgálat (UVV) frissen elvégezhető. Egyéb információk: Kedvező, Európa-szintű szállítási lehetőség. Megtekintés előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Használatban lévő gépek, építőipari gépek beszámítása lehetséges. Igény szerint személyre szabott finanszírozási vagy lízing ajánlatot készítünk (csak vállalkozások részére). Kérdés esetén vegye fel velünk a kapcsolatot! Minden ár az 86684 Holzheim telephelyen érvényes. Minden adat tájékoztató jellegű. Az adatok, eladási ár, illetve előzetes értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk. Dodpfx Aszd Nwqsknokt A járművek színe, felszereltsége, állapota, tulajdonságai stb. minden esetben tájékoztató jellegűek, felelősséget nem vállalunk. Írási, elírási hibák és előzetes eladás lehetősége fenntartva. = További információk = Hajtáslánc Meghajtás: Kerékhajtás Motormárka: Kubota Tömeg Üres tömeg: 5 250 kg Funkciók Gém: Csuklós Emelési kapacitás: 230 kg Munkamagasság: 1200 cm CE-jelöléssel ellátott: igen Állapot, karbantartás Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Max. vízszintes kinyúlás: 8,50 m Szállítási méretek (H x Sz x M): 6,06 m / 1,99 m / 2,12 m További információkért keresse Tobias Mayrt.