Hdr 3 Akslet Jumbo Trailer használt eladó (50 362)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Nordland
2 318 km
Alacsony rakodó
PactonNootboom 3 akslet maskinhenger m/ uttrekk, karmer
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD0004000xxxx, Gyártási év: 2004, Kérjük, a megkeresésnél adja meg a hivatkozási számot: 23254
Műszaki adatok:
Modellév: 2004
Hossz: 1339 cm
Alsó szint: 920 cm
Felső szint: 410 cm
Hosszabbítás: 6 méter
Tengelytáv: 136/205 cm
Minden a terveink szerint benne van
Gumik (lásd a képeket)
A tulajdonos szerint alkalmas állapotban van
Padlástér
Forgatható
Szállításra kész
TÜV: Igen
EU jóváhagyás érvényes: 31.08.2026
Ksdey N Nptjpfx Andodn
Saját tömeg: 11140 kg
Modell: Nootboom 3 tengelyes gépszállító utánfutó kihúzható résszel, oldalfallal és gerendákkal
= További információ =
További információért forduljon az ATS Norway-hoz.
Apróhirdetés
Grevenbroich
1 032 km
Árusító utánfutó
TRAILERSHOP3 Klappen Multi Event Trailer Hecktür 230 V lager
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, saját tömeg: 500 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: volt balesete, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új utánfutójának online átvevőpiaca erős márkatermékeket kínál!
Több mint 850 új utánfutó raktáron
Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető
Kötelezettség nélküli példa: új gyártás szállítási határidővel
TFS Multi rendezvényekhez, kiállításokhoz, értékesítéshez, információhoz és még sok mindenhez
Eladó utánfutó Multitrailer, üres jármű 250x120x200cm, 1300kg, fékezett, egytengelyes, alacsony padlós alváz, 100km/h, felépítmény 30mm poliészter szendvicspanel, üres jármű jobb oldali és bal/felső értékesítő ablakokkal, előre szürke ponyvasarkokkal, hátsó ajtóval, 230 Volt alap elektromos kiépítés világításaljzatokkal és FI védelmi kapcsolóval, 12 Volt belső világítás, tetőablak, 4 mozgató fogantyú, 4 támasz, támaszkerék…
Teljes magasság: 255 cm
Online értékesítés, telefonos rendelésfelvétel:
H-P 08:00–12:30 & 14:00–18:00
vagy éjjel-nappal webshopunkban a trailershopon
Kedpfoyxv Hdsx Andjdn
A hirdetés képei és leírása szerzői jog által és logók, márkák védettek 03/26
TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
• Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
• Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással
• Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható
• Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
• Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
• Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint
Kdjdpfehlz S Nox Anden
Festés:
• Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással
• Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban
• Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve
Támasztószerkezet:
• JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés).
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással
• ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal
Tartozékok:
• Egy tartalékkerék tartóval
• Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal
• Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron
• 4 darab kerékék
• Forgólámpa tartó hátul az utánfutón
• ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében
• Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
• Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához
• Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros
• Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
• A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó
• Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve
• Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm
• A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással
• 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez
• 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén
• Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként
• 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén
• Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat
• Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
• Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal
• Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
Kdjdpeup U Hzjfx Anden
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kételemes acél rámpák:
-Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel
-Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel
Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kételemes acél rámpák:
-Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel
-Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel
-Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg
Rakfelület:
-Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8°
-48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott
-Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
-A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható
-235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok tartalmazva:
-1 db pótkerék tartóval
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
-2" királycsap
-Egy horganyzott acél homlokfal
-A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál
-ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén
-3 féle magasságú alumínium deszka
-Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél
-Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm)
-Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal
-Magasságban állítható kb. 400 mm-rel
-"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel
-Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás
-A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető
-Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával
-Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel
-Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm
-Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet
-Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására
-Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt
-A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal
-Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
-6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében
-Emelőtengely az első tengelynél
-Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen)
-Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel
-Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával
-Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal
-HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve
Kdedpfx Anotvfkfodjn
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
- Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8°
- Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás
Kétrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tengelyek, futómű és gumiabroncsok:
Kdodou Hp Hrepfx Anden
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon
- 4 db ék
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
- Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján
- Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros
- Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt
- A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-csíkon
- A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben
- A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel
- 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül
- 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez
- 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében
- 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN)
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4
Mélygödör:
- Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm
- Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással
- Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben
Tengelyek és abroncsok:
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
Kdedpfx Anoh Hm Thedsn
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok
Tartozékok tartalmazva:
- Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon
- 2'' királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 1 db pótkerék tartóval
- Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó
- Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével
- Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett
- Elektro-hidraulikus egység
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban
- 2 db fa tömb 500x250x200 mm
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt
- Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2)
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt
- Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm
- Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm)
- Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal
- Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt
- 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm)
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel
- 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez
- 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében
- Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő
- Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg
- Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt
- Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
3 pár rögzítőgyűrű
30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben
Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához
Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás
Féltalp:
JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám készlet
205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos felszereltség:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal
Csatlakozás ISO szabvány szerint
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva
Ksdpfx Anjtphtmodjdn
Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben
Metálfényezés nem választható
A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve
Tartozékok benne foglalva:
1 db pótkerék 205/65 R 17.5
TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen
4 db ékelő kerékék tartóval az első falon
ALU rámpák hátsó részéhez illesztő
Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján
Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján
Magasságban állítható ponyvaszerkezet
Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához
~400 mm-rel állítható magasságban
"EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva
A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló
A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető
Tolótető felhajtható portáltartóval
Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel
Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm
Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet
ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal
Felfogó lemez az utánfutó hátulján
Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén
Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében
Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal
Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren
BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül
80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak
-Hossz: kb. 3650 mm
-Kiterjedt rögzítési pozíciók
-Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4
3 tengelyes kompakt első futómű:
- Horogfogadó elöl és hátul
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
BB-A markolóhíd:
- Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással
- Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm
- Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm
- Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál
- 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN)
- 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez
Hátsó 5 tengelyes futómű:
- Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó
- Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm
- Kiterjedt rögzítési pozíciók
Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek):
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított
- Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben
- Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben
- Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h)
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncsok: 285/70 R19.5
Utánkormányzás:
- Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel
- Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál
- Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével
Tartozékok:
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen
- Acél homlokfal kb. 400 mm magas
- 4 db keréktámasz tartóval
- 2 db pótkerék 285/70 R19.5
- 3,5" királycsap
- Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején
- Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros
- Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve
- Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon
- BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön
- Variomax szerszámkészlet
- Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél
- Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára
- Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén
- Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények
- Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag
Kodpfx Anjwhywfsdjdn
- 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül
- Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez
- 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
Kodpsiu Etrjfx Andjdn
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M)
Támasztólábak:
- JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz
Tartozékok (alaptartozék):
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon
- 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon
- Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén
- ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál
- Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval
- Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán
- Egy sárfogó az utánfutó végén
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm)
- Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú)
- Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez
- 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén
- Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén
Kdjdpfxsuqlmns Andjn
- Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal
- A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Keményfa padlózat, 30 mm vastag
Rakfelület:
- Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
- Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére
- Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat
Támasztólábak:
Kodeunrapepfx Andsdn
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
- 235/75 R 17,5 gumiabroncsok
Fényezés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz
- 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke
- Felnik ezüst színűre fényezve
- Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat
Tartozékok tartalmazza:
- Számos rögzítési pont
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon
- 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
- Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval
- Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott stéglécek levehetők
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez
- 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében
- Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés
- 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-sticken
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel
-2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében
Fékrendszer:
-Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Kdjdpfxol Ux Rwo Andsn
Festés:
-Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval
-Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben
-A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
-Fémes színű festés nem lehetséges
Nyerges támaszok:
-JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt
-2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Hidromechanikus kényszerkormányzott
-Tengelyszerszám
-Ikergumik: 235/75 R 17.5
Tartozékok tartalmazva:
-Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval
-2" királycsap
-Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas
-Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros
-Raktér erős keményfa padlóval
-Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel
-Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
-Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel
-9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben
-Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén
-Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc
-Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
-Sárfogó a félpótkocsi hátulján
-Körfény tartó a félpótkocsi hátulján
-A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal
-INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont
-4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm
-Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
-80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel
-Figyelmeztetőtáblán körfény tartó
-Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal
-HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület:
Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN)
Fékrendszer:
EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M)
Festés:
Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban
A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett
Metál fényezés nem lehetséges
Kdsdpfek Eammsx Anden
Féllábas támaszok:
JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás
24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással
Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5
Tartozékok benne foglaltatnak:
Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok
4 db ék tartóval
2" királycsap
Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL
Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros
Masszív keményfa rakfelület
9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén
1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén
Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
Félpótkocsi hátulján egy sárfogó
Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó
Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal
HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint
4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez
3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm
Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében
80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt
Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó
Tengelyterhelés-mérő, diagrammal
Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel
Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN).
Kdedohlz Shepfx Andjn
Tengelyek és abroncsozás:
BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5.
Fékrendszer:
Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M).
Nyerges támaszok:
JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa).
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098.
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges.
Tartozékok:
A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
- Abroncsok: 385/65 R 22.5
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással
- Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Metálfényezés nem lehetséges
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
- S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint
- Világítás: 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal
- Csatlakozás ISO szerint
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
- Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó tartóval
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL
- Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva
- 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón
- 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-hordozón
- Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján
Kdodoiu Etkspfx Andjn
- Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal
- 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve
- Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
- Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér:
Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel.
A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához.
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel.
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni.
Tengelyszerszám.
385/65 R 22.5 abroncsok.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel.
Fényezés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval.
Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben.
Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve.
Metálfényezés nem lehetséges.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően.
Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal.
Csatlakozás ISO szerint.
Tartozékok tartalma:
Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok.
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL.
4 db kerékkitámasztó tartóval.
Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros.
Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján.
Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve.
10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra.
Kézikönyv és leírás.
Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén.
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot.
A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg.
6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez.
4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm).
Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső.
Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében.
Kdodsikyh Hopfx Andjn
Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.
HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással
-2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám tartozék
-Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5
Fékrendszer:
-Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M)
Fényezés:
-Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva
-Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben
-Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel
-Metálfényezés nem lehetséges
Féllábak:
-JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
-ISO szerinti csatlakozók:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
-Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
-2 db keréktámasz tartóval
-2" királycsap
-Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas
-Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul
-Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján
-Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat
-10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében
-1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra
-Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián
-1 sárfogó a pótkocsi hátulján
-1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján
-A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
-INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm)
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez
-3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz
-60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul
-2 tolatólámpa a hátfalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
Kodpfx Ansi Dwlwododn
-A táblákon villogó lámpa tartó
-HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Norvégia
2 522 km
Csúszó ponyvák
EkeriT3-K 3 axle closed semi trailer w/ full side openi
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SAKEKE3xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot: 23683
Műszaki adatok:
2014-es modell
33 raklap
Oldalsó nyílásnál rakodási magasság: 2,78 m
Saját tömeg: 11 000 kg
Megengedett össztömeg: 45 000 kg
Maximális hasznos teher: 34 000 kg
Gumik eltérő állapotban
Horpadások az oldalsó nyílásnál
Tömeg az első ajtónyílás oldalán
2-es zóna
Elválasztófalak nélkül
Azonnal szállítható
Leírás:
Ekeri T3-K, 3 tengelyes félpótkocsi, 2014-es gyártás, teljes oldalsó nyithatósággal, hűtő- és fagyasztóberendezéssel.
Eladás előtt új EU vizsga készül.
Az oldalsó nyílásnál néhány horpadás található.
A tulajdonos becslése szerint a generátor kb. 14 200 üzemórás.
Azonnal szállítható.
TÜV: Igen
EU-engedélyezés érvényes: 2026.06.30-ig
Saját tömeg: 11 000 kg
Össztömeg: 45 000 kg
Teherbírás: 34 000 kg
Modell: T3-K 3 tengelyes dobozos félpótkocsi, teljes oldalsó nyithatósággal, hűtő- és fagyasztóegységgel. Új EU vizsga lesz elkészítve!
Ksdpfx Anjzdn N Sededn
= További információk =
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.
Apróhirdetés
Neuss
1 034 km
Szekér
Cheval Liberté2er Pferde Trailer Gold 3 premium blau Sattelkammer
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: lager gold3pemblau, össztömeg: 2 599 kg, Gyártási év: 2026, Szeretné megvásárolni ezt a gyönyörű Gold 3 modellt kényelmes, magas beszállóajtóval? Vásárlási szándék esetén kérjük, tartsa kéznél a Scout hirdetés számát. Időpont egyeztetés telefonon történik. Egyszerű és megbízható ügyintézés garantált! Gold 3 Alu premium kék, a Cheval Liberté legújabb modellje, raktárértékesítés Neussban. All-inclusive ajánlat: Aerodinamikus tető, színezett poliészter orr-rész, zárható nyeregkamra, kifordítható nyeregtartók (lásd a képet), 2600 kg Pullman futómű optimális rugózással, lesüllyesztett padló, összehasonlíthatatlan kényelem. Alumínium padló, alumínium oldalfalak dekorációval és saját logónkkal, nagyméretű oldalpárnák nagyoknak és kicsiknek, ütéssel szemben ellenálló műanyag rúgásvédelem, etetővályú beépítve a nyeregkamrába, szénahálós kampó, pánik kioldás elöl és hátul, magasságban és mélységben állítható box-rudak nagyoknak és kicsiknek, rámpa/ajtó rendszer, zárható oldal/szervizajtó, magas beszállóajtó nagy tolóablakkal, tolóablakok az oldalfalakban, automata kitámasztókerék a vonórúd között védetten szerelve, manőverező fogantyúval, automata hálóemelő széllappal, a felépítmény és nyeregkamra fröccsenő víz ellen védve. COC dokumentumok, TÜV Rheinland vagy partner 100 km/h igazolással, minden benne van. A képek felszereltsége eltérhet! Raktárkészlet 17-26.
Kdjdpey Eihzjfx Andjn
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro-48-03
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: N020610, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1993, teljes hossz: 14 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Kormányzott tengely
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató csap: 2 inch
Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Speciális szállítás
Levehető hattyúnyak: ✓
Tengelyek közötti hossz: 450 cm
Rakfelület hossza: 560 cm
Hattyúnyak hossza: 350 cm
Maximális szélesség: 250 cm
Bővíthető: ×
Hosszabbítható: ✓
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 245/70 R17.5
Tengely gyártója: BPW
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Első tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 20%; jobb külső: 30%
Középső tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20%
Hátsó tengely: Ikerabroncsos; kormányzott; bal külső: 25%; jobb külső: 20%
Súlyadatok
Ksdpfx Anjy H Dpvsdodn
Saját tömeg: 19.130 kg
Terhelhetőség: 28.870 kg
Megengedett össztömeg: 48.000 kg
Azonosító adatok
Rendszám: OL-48-FZ
= Céginformációk =
További információkért az egységről kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: .
A teljes készletlistánkat megtalálja a következő címen: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékoztathassuk raktárkészletünkről.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Norvégia
2 522 km
Konténerszállítás
HFRKM 24 3-akslet
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KM241326HFxxxx, Gyártási év: 2013, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a referenciaszámot: 23049
Műszaki adatok:
2013-as modell
3 tengely
Hossz: 911 cm
Maximális hasznos teher: 19 380 kg
Elemfelfüggesztésként használható
Gumiabroncsok (lásd a képeket)
Betétek igény esetén hozzáadhatók
Szállításra kész
Leírás:
2013-as HFR KM 24 háromtengelyes konténerszállító pótkocsi.
A betétek igény esetén hozzáadhatók.
A pótkocsi áruszállításra alkalmas.
Kdodpfxey Elndo Andon
Szállításra kész.
Önsúly: 1
Típus: KM 24 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi
= További információ =
További információért keresse az ATS Norway-t.
Apróhirdetés
Norvégia
2 522 km
Konténerszállítás
Fliegl3 axle container trailer.
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT3240100xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23046
Műszaki adatok:
2019-es modell
Hossz: 998 cm
Tengelytáv: 136/136 cm
Saját tömeg: 4 800 kg
Maximális hasznos teher: 19 200 kg
A tulajdonos kifizette a pótkocsit.
Szállításra kész
Kdsdpfx Aney Elmtsdsn
Leírás:
Fliegl 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi, 2019-es évjárat.
A tulajdonos biztosítja, hogy mindent átnézett annak érdekében, hogy az jó állapotban legyen.
Szállításra kész.
TÜV: Igen
EU-jóváhagyás érvényes: 2027.02.05-ig
Önsúly: 4 800
Össztömeg: 19 200
Modell: 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi
= További információk =
További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Rakodóplatform
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WKEAD000000614999, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Felépítmény
Doboz nyitható: ✓
= További információk =
Tengelykialakítás
Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugós
Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30%
Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30%
Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30%
Súlyadatok
Saját tömeg: 4.660 kg
Terhelhetőség: 22.340 kg
Megengedett össztömeg: 27.000 kg
Funkcionális adatok
Raktér magassága: 120 cm
Azonosítás
Rendszám: AN-72-46
= Céginformáció =
További információért kérjük, hívja a megadott telefonszámot vagy írjon e-mailt.
Teljes készletünk áttekinthető a következő címen:
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.
Kodox Swh Njpfx Andedn
Apróhirdetés
Giessen
1 164 km
Teherautó
LAGO-3-TIP 40 56m3 / Discbrakes / NL Trailer
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YB44020339L040223, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2009, teljes hossz: 11 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 310 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, = További opciók és felszereltség =
- Légrugózás
- Tárcsafékek
= Megjegyzések =
Felépítmény
Térfogat: 56 m3
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Abroncsméret: 385/65
Tengely márkája: Mercedes
Abroncsprofil: 30%
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg
Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg
Súlyadatok
Saját tömeg: 10 400 kg
Hasznos teher: 29 600 kg
Megengedett össztömeg: 40 000 kg
Azonosítás
Rendszám: OK-40-XS
Kdedpfx Ansympxzsden
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "hdr 3 akslet jumbo trailer"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507


























































































































































































































































































