Alacsony Rakodó Félpótkocsi használt eladó (13 834)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer Blodpfx Aowwkrlol Djh További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 450 mm, szín: piros, Gyártási év: 2024, Szín: Piros Bsdpfjvnb Nwox Al Dolh Gyártó: Goldhofer Típus: Crawler deck / Spinebed BB 450 A Alvázszám: 2100788 Gyártási év: 2024 – ÚJ/Nem használt Általános Teleszkópos, 8000 mm-től 13 000 mm-ig Teherbírási osztály: 100 t/120 t kombinációban (4+6) Szerkezeti magasság: 450 mm; hossz: 8000 mm, szélesség: 1350 mm 500 mm-es lépésekben kihúzható Hátsó részén vonórúd-kapcsoló THP-tengelyalvázhoz való csatlakozáshoz Elöl kapocskarmok a szőlőnyak vagy kapocskar adapter csatlakoztatásához Beépített hidraulika-, fék- és elektromos vezetékek csatlakozókkal Saját tömeg: kb. 14 400 kg Rakományrögzítés 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC = 30 000 daN) a hátsó csatlakozófejben 8 pár rakományrögzítő gyűrű (LC = 20 000 daN) a külső főtartó külső oldalán Oldalsó bővítések Kihajtható oldaltámaszok és toldók a külső főtartó alaphosszán Kihajtható oldalsó bővítmények és matracok a belső csőben 1 x gyorscsatlakozó adapter THP/SL Fedélzet kapocskarmainak moduláris tengelyalváz vagy szőlőnyak csatlakozójához Saját tömeg: 1 600 kg 1 x felhajtó ék kotró fedélzethez acél kivitelben (4 db) Saját tömeg: 360 kg = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Súlyok Saját tömeg: 14 400 kg Teherbírás: 120 000 kg Megengedett össztömeg: 134 400 kg Funkcionális Rakodófelület magassága: 45 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Évjárat: 2016. 10 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 42.000 kg. Nyergesvontató terhelés: 18.000 kg. Szervokormányzású, 3 kormányzott tengellyel. Légrugózás. Csörlő. Blodjza Afbjpfx Al Doh EBS, ABS, ALB rendszerek. A hidraulika Duplo elektromos rendszerrel működik. Hidraulikus híd a padlótól a nyakig. Hossz: 3000 mm. Központi zsírzórendszer. 2 pontos hidraulikus kitámasztó hátul. 2 irányú hidraulikus felhajtók: - hidraulikusan oldalirányban vezérelhető - hossz: 2800 + 1700 mm. Méretek: Nyak: Hossz: 3800 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1400 mm Nyergesvontató terhelési pont: 1150 mm Padló: Hossz: 9600 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gumik: 235/75R17,5 70% Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 449. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen formájú válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó exportárak. = További információk = Évjárat: 2016 Megengedett legnagyobb össztömeg: 42 000 kg = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval Bjdpfx Ajzabnbel Dolh -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa burkolat Bővíthető rakfelület: - Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 245/70 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Kétrészes acélrámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db kerékkitámasztó - Egy pótkerék - Elektromos-hidraulikus egység Bedpfx Alsyffd Do Djlh - Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel - ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros - Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó - Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján - Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt - Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2) - ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez - 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés - Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Bodpexbmplofx Al Djlh Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között Blodszahp Sopfx Al Doh - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, 1. hátsó tengely: ikerkerekek; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% 2. hátsó tengely: ikerkerekek; bal belső abroncs profilmélység: 50%; bal külső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 50%; jobb külső abroncs profilmélység: 50% 3. hátsó tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső abroncs profilmélység: 80%; jobb belső abroncs profilmélység: 80%; jobb külső abroncs profilmélység: 80% Saját tömeg: 9.728 kg Terhelhetőség: 39.772 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: 018502 Teljes hossz: 1.260 cm Kihúzható: 450 cm Raktér: 840 cm Bedszbaq Rjpfx Al Djlh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Úton van a telephelyünkre Kaufungenba – Kassel, Németország, azonnal elérhető További információ: Luis Lucena Langendorf SATÜ 30 mélyágyas tréler – 10,0 m görgősüllyesztékekkel gyártási év: 2020 - Távirányítással 3 tengelyes – 2 kormányzott – 1 emelhető tengely Bodpfxjy A Uxao Al Dolh Hossz: 13.900 mm Rakfelület: 10.000 mm Megengedett össztömeg: 48.500 kg Saját tömeg: 11.960 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 65.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.025,02 € * Maradványérték: 11.380,00 € Amennyiben az ajánlat elnyerte tetszését, vagy szeretné igényei szerint módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot Enchev úrral. Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk a cégnél lehetséges. GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰVEK KFT. Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1992, felfüggesztés: hidraulika, szín: kék, Gyártási év: 1992, BELGA FORGALOMBA HELYEZÉS KINYÚJTHATÓ 19,53 MÉTERIG HIDRAULIKUS FELFÜGGESZTÉS SAF TENGELYEK TWISTLOCKOK KONTÉNEREKHEZ = További információk = Tengely márkája: SAF Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Üres tömeg: 9 920 kg Terhelhetőség: 38 080 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Blodpfszbdqzjx Al Djh További információért forduljon Thierry Leemanshez.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Bodpfsi Rp A Nsx Al Dslh

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünk, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel weboldalunkon található. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálására, kb. 3.700 mm hosszú, hátul lejtősen kialakítva, kb. 1.000 mm x 6° * Nyergesvontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * A hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos padlózat, 5 mm lemezmerevítéssel * 2 collos királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozó az első csatlakozósínhez (Maeler & Kaege VG 96 917) * A hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1-1 LED munkalámpa a homlokfal felső bal és jobb oldalán, kapcsolóval vezérelhető (a munkalámpák vezérlése a nyergesvontatóról ebben az esetben nem lehetséges) RAKFELÜLET: * Rakfelület, kb. 9.600 mm hosszú, a hátsó részen lejtős, kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 9.000 kg teherbírással * Az emelőágyon és a rakfelületen végig rácsos padlózat kb. 5 mm-es lemez alátéttel, pontszerű terhelésre méretezve ABRONCSOZÁS: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumis kivitel. Gyártó választásunk szerint * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely rögzített, 3. tengely kormányzott utánfutólengő Bljdpfx Aljy Auhhj Djh * 3. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozatban automatikusan és manuálisan kapcsolható * 1. tengely elindulássegítővel * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel HIDRAULIKUS RÁMPÁK: * 1 pár két részből álló AXS acélrámpa rácsos borítással, kb. 4.920 mm hosszú, kb. 900 mm széles * Hidraulikusan felnyitható rámpahegyek * Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók * Villogófények a rámpahegyek külsején, a rámpavezérlés melletti kapcsolóval * Rámpa rögzítése menetállásban gyorszárral * Festett csúszásmentes bevonat a rámpa külső keretén és a rámpahegyen * Mechanikus kitámasztók oldalsó süllyesztőcső kivitelben a rámpákban, rakodórámpához illesztés támogatása érdekében * A hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán találhatók FÉKRENDSZER: WABCO EBS-E márkájú fékrendszer EU-előírások szerint FELÜLETKEZELÉS: * HRM-fémbevonat az egész járműalvázon ZINACOR 850 anyaggal (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) * Felnik ezüstszürke * Alumínium oldalfalak natúr kivitelben * Keréktárcsák a tengelygyártó szerint * Lámpatartó tiszta fehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél homlokfal, bedugható, kb. 1.600 mm magas, beleértve a vezetéktartó sínt a nyergesvontató csatlakozásához, kb. 1.000 mm-re az oldalkeret alsó szélétől * Rögzítési lehetőség kötözőláncokhoz a homlokfal belső bal és jobb oldalán, beleértve az alattuk lévő alumínium tálcákat láncok vagy spanifer elhelyezésére * Homlokfal mögött kb. 12 mm vastag DELIGNIT burkolat csavarozva * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vonóerő, rádióvezérléssel. Acélsodrony kb. 24 m hosszú, kb. 9,5 mm átmérőjű, kötélszorítóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt Bledpfexarl Nox Al Djh • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 9 950 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Teljes hossz: 1290 - 1910 cm 620 cm-rel meghosszabbítható. Bsdpfx Aljzbcl Ro Dolh 1 x súrlódásvezérelt tengely / kényszerkormányzott. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Bal belső abroncs profilmélység: 40%; Bal külső abroncs profilmélység: 40%; Jobb belső abroncs profilmélység: 40%; Jobb külső abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Bal belső abroncs profilmélység: 20%; Bal külső abroncs profilmélység: 20%; Jobb belső abroncs profilmélység: 20%; Jobb külső abroncs profilmélység: 20% Tömegek Saját tömeg: 10.500 kg Terhelhetőség: 34.500 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Azonosító Típus száma: BROSHUIS 31N5-EU / RADMULDEN / W = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT ESETÉN NETTÓ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, azonban az itt feltüntetett adatokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 600 kg, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 / R17.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 205 / 65 / R17.5 Tengely márka: Stefen Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Bljdpfjza Uk Nex Al Doh Hátsó tengely 1: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 2: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 6 680 kg Terhelhetőség: 20 520 kg Megengedett össztömeg: 27 200 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 470 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes Meusburger MTS-4 nyerges mélyágyas pótkocsi Alvázszám: WO9TS401C0M49438 Bodpfxjy Trmvo Al Dolh Futómű / Felépítmények: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Első tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutóként kormányzott / súrlódócsuklós * EBS-/ABS fékrendszer * 4 x BPW ECO tengely dobfékekkel * Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 * Gumi profilmélysége: * 1. tengely: kb. 60 % / 60 % * 2. tengely: kb. 30 % / 60 % * 3. tengely: kb. 30 % / 60 % * 4. tengely: kb. 30 % / 60 % * 6 x PVC szerszámosláda * 2 x pótkerék * Hátsó kitámasztók * Szélesítő táblák * 6 pár nehézrakomány rögzítőszem * 9 pár rögzítőszem Felépítmény: * Nyerges mélyágyas pótkocsi * Felső plató hossza: kb. 3.650 mm * Alsó plató hossza: kb. 9.870 mm * Teljes rakfelület hossza: kb. 13.520 mm * Belső szélesség: kb. 2.550 mm * Rakodási magasság: kb. 870 mm * 8 pár hosszú oldalléc * 1 pár rövid oldalléc * 6 pár külső oldalléctartó * 1 pár felső plató oldalléctartó * 1 pár középre igazított oldalléctartó a felső platón Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 48.400 kg * Saját tömeg: kb. 8.930 kg * Hasznos teher: kb. 39.470 kg Egyéb: * Német forgalmi engedély * TÜV érvényes: 2026/11-ig * SP érvényes: 2027/05-ig * Azonnal üzemképes Új fővizsga / biztonsági vizsga vagy súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk kivitelre vagy átszállításra szóló rendszámok beszerzésében, járművének országon belüli szállítását is tudjuk vállalni. Lépjen velünk kapcsolatba! ---- Beszélt nyelveink: német, angol és orosz! ---- A nyomtatási és helyesírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein. Sokéves tapasztalattal rendelkezünk a haszongépjárművek értékesítése és felújítása terén, megbízható partner vagyunk ügyfeleink számára világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge fő erőssége az új és használt haszongépjárművek forgalmazása. 11.000 m²-es telephelyünkön széles járműválaszték található. Filozófiánk a tisztességen és megbízhatóságon alapul. Ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, ezért teljeskörű szolgáltatási csomagot kínálunk és kompetens kapcsolattartót biztosítunk a vásárlás vagy eladás teljes ideje alatt. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk a vásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében is. Napi/kivitelre szóló rendszámok beszerzése Szívesen segítünk export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. Vámügyletek intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Felszereltség: ABS, * 1091 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Gyártó: M&V, Típus: NPSL32 * Hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi * ABS, EBS, BPW-Eco tengelyek, dobfékek, légrugózás, 1. tengely emelhető, 2. és 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, TRIDEC futómű, tengely kézzel távirányítóval kormányozható, központi kenés, rámpákhoz vezetősín * Hátulja 1,50 m-rel pneumatikusan kihúzható * KIVÁLÓ állapotban (az előző tulajdonos szerint kb. 3 éve új padlózat és teljes felújítás!) * műszakilag megengedett össztömeg: 41.000 kg * Gumiabroncs: 235/75R17,5 (9 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy vámrendszám beszerzése       - Fuvarozás/szállítás egész EU területére       - Vámügyintézés harmadik országba történő export esetén Ha orosz nyelven van kérdése, hívja az alábbi számot * WhatsApp kizárólag oroszul beszélőknek: * Bljdpfx Aljyt Alzs Deh Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Önsúly: 6 350 kg Bledpfx Ajy Svrgel Doh Terhelhetőség: 17 650 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Mélyágy: * Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm * Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: * Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással * Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Fényezés: * HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón) * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül * Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett * Elektro-hidraulikus aggregát * Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt * Kézikönyv és leírás USB-stick-en * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon * 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez * 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel Bjdpfxoy Uwu Is Al Djlh * Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 680 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * kb. 30 mm vastag keményfa padlóval. Hattyúnyak hátsó rész egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Rakfelület * kihúzható kivitelben * 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén a feszítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott acéllemez burkolat Féltalpfák * JOST mechanikus féltalpfák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásra (kb. 50 t ellenőrzési teherbírás). Gumiabroncsok * 205/65 R 17.5 Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Fékrendszer * EU előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M), kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázszerkezeten, kétkomponensű (2K) cinkpor-os alapozással biztosítva * Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben Tartozékok (alapfelszereltség) * 2 hüvelykes vonószem * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozóléchez elöl sárga-piros levegőcsatlakozók * 4 darab kerékrögzítő, tartóval az elülső falnál * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus egység * Elölről és hátulról vezetékes távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel vezérelhető kormányzás, tengelyek egyenes tartásának ellenőrzésével (rögzítés nélkül a nyergesvontatóhoz) * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra-jobbra 1-1 tartó figyelmeztető tábláknak, csatlakozó aljzattal együtt Bsdov Etx Eepfx Al Djlh * Egy villogó lámpa tartója a félpótkocsi hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtős részén * Terhelésmérő műszer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * 7 pár WADER konténertasak: 1x 20' vagy 1x 40' konténer a rakfelületen, 1x 40' konténer a hattyúnyakon vagy 2x 20' konténer * Támaszbak 1 pár WADER konténertasakkal, terhelés kb.: 20.000 kg * 7 pár oldalkeretbe szerelhető raktartó lyukak kb. 100 x 50 mm méretű oldallécekhez * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések * Mozgatható, felakasztható sín alumínium fellépőrámpához a jármű hátulján * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 2 pár "ferry" gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 LED-es tolatólámpa a hátuljára szerelve * Tolatás közben hangjelzés * HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3 tengelyes hűtős félpótkocsi SDR 27 eL4-DS, Krone tengelyekkel, 1. tengely emelhető, LED hátsó lámpák, 2 görgős ütköző (oldalanként 4 görgő), 36 raklapos raklapládával, szerszámosláda, Duoplex padló, felépítmény belső hossza: 13 311 mm, belső szélesség: 2 490 mm (=virágszélesség), belmagasság: 2 630 mm, 1 sor réselt-lyukasztott rögzítősín 780 mm-en, dupla fedélzetrendszer gerendákkal, Thermo King SLX i 300-50 dízel/elektromos hűtőaggregátor. Csak kereskedelmi vállalkozások részére garancia nélkül. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bedpfx Alsy N Tgvj Dslh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, abroncs méret: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, emelőtengely, raklapdoboz, dupla rakodószint előkészítés (gerendák nélkül), virágszélesség 2 490 mm, szerszámtartó doboz, pótkeréktartó, hátul görgős ütközők, teljes hűtési üzemóra 1 936 / dízel 1 806. Csak vállalkozóknak értékesítjük, garancia kizárva. Eladási jog fenntartva, tévedés joga fenntartva. Bsdpsy N Tgpefx Al Dolh

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2015, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Központi zsírzórendszer = Megjegyzések = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 21 500 kg. Teherbírás: 52 500 kg. Megengedett legnagyobb össztömeg: 74 000 kg. Vonósfej terhelés: 34 000 kg. 5 méterrel hosszabbítható. Hidraulikusan levehető nyerges fej. Légrugózás. Alumínium oldalpaletták a nyergen. Központi zsírzórendszer. Pótkerék. Távirányító. Hidraulikarendszer NATO csatlakozóval és teherautóról is működtethető. EBS, ABS, ALB. Gumik: 245/70R17,5 70-90%. Méretek: Nyerges fej: H: 4700 mm. Sz: 2500 mm. M: 1900 mm. Vonósfej magasság: 1350 mm. Raktér: H: 8000 mm. Sz: 2750 mm. M: 500 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Pótkocsi hátsó rész: H: 5600 mm. Sz: 2750 mm. M: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 3700 kg. Megengedett legnagyobb össztömeg: 38 000 kg. Vonósfej terhelés: 18 000 kg. Légrugózás. Gumik: 245/70R17,5 70-90%. 3 db elérhető! Azonosító szám: 659. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek. Bármely kapcsolatfelvétel esetén Ön elfogadja ezen Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy tudomásul vette azokat. Áraink nettó export árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali: 70%; Külső jobb oldali: 70% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali profilmélység: 80%; Külső bal oldali: 80%; Belső jobb oldali: 80%; Külső jobb oldali: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali profilmélység: 80%; Külső bal oldali: 80%; Belső jobb oldali: 80%; Külső jobb oldali: 80% Hátsó tengely 4: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali profilmélység: 90%; Külső bal oldali: 90%; Belső jobb oldali: 90%; Külső jobb oldali: 90% Tömegek Önsúly: 21 500 kg Terhelhetőség: 52 500 kg Megengedett össztömeg: 73 999 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre = Céginformációk = Bledpfxoy U Uv Ns Al Deh További információért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Goldhofer STZ-VL4-51/80A Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 21.500 kg. Teherbírás: 52.500 kg. Maximális össztömeg: 74.000 kg. Nyerges fej maximális terhelése: 34.000 kg. 5 méterrel hosszabbítható. Hidraulikusan levehető nyerges vontatófej. Légrugózás. Alumínium oldalfalak a nyakrészen. Központi kenőrendszer. Pótkerék. Rádiós távirányító. A hidraulika működik NATO csatlakozóról és a vontatóról is. EBS, ABS, ALB. Gumik: 245/70R17,5 70%. Méretek: Nyak: H: 4700 mm Sz: 2500 mm M: 1900 mm Nyerges fej magassága: 1350 mm Padló: H: 8000 mm Sz: 2750 mm M: 500 mm Padló vastagsága: 350 mm Hátsó utánfutó rész: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1030 mm Dolly SX-L2-34/80 Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 3.700 kg. Maximális össztömeg: 38.000 kg. Nyerges fej terhelés: 18.000 kg. Légrugózás. Gumik: 245/70R17,5 70%. 3 db elérhető! ID szám: 653. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte ezen feltételeket. Az árak export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: légrugózás Bodpfx Asy U Uv Asl Delh Hátsó tengely 1: ikerabroncsos, max. tengelyterhelés: 10.000 kg, kormányzott, bal belső/hátsó gumi profilmélység: 70%, bal külső: 70%, jobb belső: 70%, jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos, max. tengelyterhelés: 10.000 kg, kormányzott, bal belső/hátsó gumi profilmélység: 80%, bal külső: 80%, jobb belső: 80%, jobb külső: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos, max. tengelyterhelés: 10.000 kg, kormányzott, bal belső/hátsó gumi profilmélység: 70%, bal külső: 70%, jobb belső: 70%, jobb külső: 70% Hátsó tengely 4: ikerabroncsos, max. tengelyterhelés: 10.000 kg, kormányzott, bal belső/hátsó gumi profilmélység: 70%, bal külső: 70%, jobb belső: 70%, jobb külső: 70% Tömegek Saját tömeg: 21.500 kg Teherbírás: 52.500 kg Megengedett össztömeg: 73.999 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = Bljdpfx Asy U Uviel Doh - Légrugózás - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 21 500 kg. Terhelhetőség: 52 500 kg. Megengedett össztömeg: 74 000 kg. Nyeregterhelés: 34 000 kg. 5 méterrel hosszabbítható. Hidraulikusan levehető vonórúd. Légrugózás. Alumínium oldallemezek a vonórészen. Központi kenőrendszer. Pótkerék. Rádiós távirányító. Hidraulika működtetés NATO csatlakozóval + teherautóról is. EBS ABS ALB. Gumik: 245/70R17,5, 70%-os állapotban. Méretek: Vonórész: Hossz: 4700 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1900 mm Nyeregmagasság: 1350 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Padlóvastagság: 350 mm Hátsó pótkocsirész: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1030 mm Dolly SX-L2-34/80. Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 3700 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Légrugózás. Gumik: 245/70R17,5, 70%-os állapotban. 3 db elérhető! Azonosító szám: 635. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2015 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17,5 Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Dupla gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: Dupla gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hátsó tengely 3: Dupla gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 4: Dupla gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Súlyok Saját tömeg: 21 500 kg Teherbírás: 52 500 kg Megengedett össztömeg: 73 999 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp: