Eladó használt Asca Demico Platform Trailer (31 599)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Knedpfoq Dyvyjx Aa Hoc * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Gyártási év: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Cserélhető alváz/BDF ? Gyártó: WEB ? Típus: ANH 18 ? Gyártási év: 2017.01.10 ? Felfüggesztés: Lég/lég ? Saját tömeg: 2620 kg ? Hasznos teher: 15380 kg ? Össztömeg: 18000 kg ? 5,95 méteres konténer ? 40 mm-es vonófej ? Műszaki vizsga érvényessége: 2026.08 ? Német gép ? Azonnal munkára fogható _____ A leírás e-mailben más nyelven is elkérhető. ? Szolgáltatásaink ? - Kiviteli nyilatkozat, vámügyintézés, sárga ideiglenes rendszám, piros vámrendszám. ? - Használt építőgép vagy haszongépjármű felvásárlása ? - Segítünk a finanszírozásban ? - Szállítási megoldásokat kínálunk ? - A gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9.00-17.00 között (szombaton csak előzetes egyeztetéssel) ? Gépállományunk folyamatosan változik, az aktuális kínálat honlapunkon tekinthető meg. ? Telefonon is készséggel állunk rendelkezésre. Knjdpfx Aozdw S Asa Hsc ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Jelen ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Az értékesítés jogát fenntartjuk. - A tévedés vagy elírás lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF szerint.

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 451 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, * 90 cm-rel megnyújtható raktér * Knorr légfékrendszer * 3 tengely dobfékekkel * Első és hátsó rács ----* Gumiabroncs méret: * Technikai megengedett össztömeg: 16000 kg * Saját tömeg: 3540 kg * Össztávolság: ----Alvázszám/Jármű: 11937----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Knsdpfxjyvnwij Aa Hec -----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása Műszaki vizsga/SP engedélyeztetés Teljes körű export ügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB – Pótkocsi ZPRASQ SYS, 18 m-es csőváz, 19,5" Egyedi, központi tengelyes alváz, 27 mm-es rétegelt lemez padlóval Oldalfüggönyös felépítmény, oldalsó magasság 2900 mm, a rakfelülettől az alsó külső keretélőig. Rakmagasság belül 2980 mm. Üresen a jármű magassága kb. 1010 mm. Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (más magasságok opcionálisan). Alváz hossza kb. 6000 – 8000 mm (más hosszok opcionálisan). Támogatási terhelés kb. 1000 kg. COC-dokumentumok Külső keretmagasság kb. 125 mm, horonnyal a rögzítőhurkok számára, és perforált külső felülettel. Alváz hegesztett hosszanti tartókból és keresztirányú tartókból áll. 7 pár rögzítőhurok 1 készlet első támasztó görgő 1 készlet hátsó emelőtámasz Merev vonókar, csavart vonófejjel Vonófej átmérője 50 mm Tengelyek, ismert gyártók (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5" tengely, kis tárcsafékkel Nincs tengelyemelő (opcionális) EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozások Duomatic csatlakozóval Wendelflex kábel Emelő- és süllyesztő berendezés 1 Knorr/Wabco forgószelepvel 15 pólusú csatlakozó Márkás gumiabroncsok 445/45 R 19,5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Felépítmény tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint Kontúrvonalak, ECE jelzések Tolótető, automatikus zárással, hátulról nyitható (opcionálisan elölről is) Hátra nyíló ajtó, 4 belső, forgó rudas zárszerkezettel, acél szendvics panelekből 1 pár oldalsó tolókeret Homlokfal 90°, 400 mm acéllemez, acél kazettákkal, belül kopásálló lemezzel 3 sor fa lécek (opcionálisan alumíniumból) Tolóponyva PVC 12x12, 880 gr Tetőponyva erősített kivitelben, 12x12-es tetőszövettel Feszítőkar hátsó és elől Fényjelzés LED 15 pólusú csatlakozás elöl villogó SML Rétegelt lemez padló 27 mm-es keresztirányú elrendezéssel Padló: tanúsítvány a DIN EN 283 szerint, 7,2 t-ás, ellenőrzött targoncaterheléshez (9 t opcionális). Hátsó lámpalemez folyamatosan Alsó védőkeret hegesztett kivitelben (téglalap alakú profil) Kodog Dkzrspfx Aa Hsnc Hátsó jobb oldali létra, összecsukható és kihúzható, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumitámogató a hátsó sarkokon Műanyag sárvédő, 180 fokos Fröccsenővédő (antispray) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak a porfestésben elérhető színek esetén) KTL-bevonat cinkfoszfátozással plusz porfestés, a legmagasabb korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionális) Ár gyártelepen Figyelem!!! A képeken láthatóak a speciális felszerelések. Kérje tanácsadójunktól az ajánlatot és a részleteket! Lízing, finanszírozás vagy adásvétel is lehetséges! Figyelembe tudjuk venni az Önök igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibákért és az eladásokért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRSH 27 ÚJ? Rakodóplatós félpótkocsi | Keményfapadló | Konténer szállítására alkalmas | 30 500 €-tól!!! Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Robusztus rakodóplatós félpótkocsi keményfapadlóval, sokoldalú szállítási feladatokhoz. Kjdpfx Aaeypa Ils Hjnc Alkalmas konténerszállításra (20' / 40') valamint hagyományos darabáru- és gépszállításra. ---- Főbb jellemzők - Rakodóplatós félpótkocsi 27 mm keményfapadlóval - Konténer szállítására alkalmas: 1×40', 1×20' középen, 2×20' - Egyedi kerekek R22.5 - Magas rögzítési erők – tanúsított rögzítési pontok - Emelhető tengely, indítási rásegítővel - Masszív WEB Trailer minőség napi használatra ---- Műszaki adatok - Váz hossza: kb. 13 510 mm - Váz szélessége: kb. 2 540 mm - Üres járati magasság: kb. 1 250 mm (1 120 mm nyeregmagassággal) - Max. nyeregterhelés: kb. 16 000 kg - Tengelyek: 3 × 9 000 kg, tárcsafékkel - Tengelytávolság: 1 310 / 1 310 mm - Abroncsok: 385/65 R22.5 ---- Alapfelszereltség - IPE 80 keresztgerendák, kb. 400 mm közökkel - Külső keret U-profil 160×120×5 mm - Rögzítősínek felül & alul, 1 200 mm-enként, tanúsított (5 t) - 8 pár rakfa-zseb 80×50 mm - 6 pár konténer-rögzítő (Warder-lemez) - 1 200 mm magas elülső fal, lemezborítással - Betétoszlop-tartó az elülső falon - 24 t teleszkópos támasztóláb - EBS fékrendszer - Első tengely aut. emelhető, indítássegítés - 24 V-os, 15-pólusú LED világítás - Téglalap keresztmetszetű aláfutásgátló - Hátsó fellépő lépcső pihenővel ---- Padló & rakományrögzítés - 27 mm keményfapadló Omega-profilban - Időjárásálló padló nyitott platókhoz - Emelővillás targonchatóság 9 t-ig (DIN EN 283 szerint) - Sokféle rögzítési lehetőség a rugalmas rakományhoz ---- Beleértett extrák - Kihúzható piros/fehér figyelmeztető táblák (hátul & támasztólábakon) - Nagy hajlított lámpafedél - Perforált lemezből készült nyitott szerszámosláda - Rendszámtábla-világítás & sávfények - Elülső fal színe: RAL 9006 ezüst - Futómű színe (MB 7350 Novagrau) - KTL bevonat cinkfoszfátozással + porszórás ---- További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. A kép illusztráció, a felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, az Ön új utánfutóinak átvételi piaca, erős márkagyártók termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Variant gépszállító Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, fékezett, tandem kivitel, magasrakeretes alváz, alacsony váz, 13" kerekek, billenő plató kézi hidraulikával, 30 cm magas alumínium oldalfalak lehajthatók, végigfutó 90 cm magas rámpa emelőrásegítéssel, rögzítő gyűrűk a keretben DIN szabvány szerint, automata támasztókerék, modern LED világítás... Különböző hosszúságban és felszereltséggel rendelhető. A Trailershop egyedülálló Roadstert kínál Önnek korrekt áron, rövid szállítási határidővel. Knedpjzdyd Usfx Aa Hec Új jármű, ÁFA-s számla, 35 éves szakkereskedői garancia. Kép, szöveg és logó szerzői jog: 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 500 mm, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Knedpfoyfr S Ijx Aa Hoc A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók ----Vonórúd: * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezés / világítás: Knsdpex Ipb Hsfx Aa Hec * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körkörös, kivehető jelzőlámpa a hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó védelem * Forgó támasztékok a hátul, az alvázkeretre szerelve * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Műanyag sárvédő elöl, és egyenesen hajlított acéllemez sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverővel ----Alacsony plató: * Billenthető fedél (forró cinkbevonattal), a forgóváz platformjában található szerszámtartóhoz * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincsenek rögzítő rudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, billenthető támasz 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőnél) * Szélesítő táblák a raktér közepén elhelyezve ----Rakományrögzítés (LaSi csomag): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető, és a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengelyen, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támaszon) ----Rampa: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Hidraulikus, oldalsó rampa elmozdítás ----Raktér: * A forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) ----Rakmagasság: * üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd és rampa forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színben festve * A jármű forró cinkbevonattal van ellátva ----Információk: * --a 30 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 975 kg, maximális teherbírás: 2 525 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, AZ ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős márkák termékeit kínálja! Ksdpfxozq Evve Aa Honc Több mint 800 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. Példa (nem kötelező): platformos utánfutó Kategória: Többfunkciós gépszállító A készlet erejéig elérhető! Opcionális kiegészítők: Rampa Hátsó támasztó Oldalfal-felépítmény Kézi csörlő és egyebek. Telefonon vagy előzetes időpont egyeztetésével személyesen is megvásárolható nyitvatartási időben. HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 8:00–12:30 ÉS 14:00–18:00 ÓRÁIG vagy a nap 24 órájában az online áruházunkon keresztül. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegybiztosítottak, 07/26. cikkszám: 476-4521-35-2-12.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon Kjdpfjl Th Nrex Aa Hsnc * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Knsdeyutxzepfx Aa Hsc További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Kodszcvt Rspfx Aa Henc Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2004, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 10 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ABS/EBS - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H 4 TENGELYES, ACÉL PADLÓS, NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 2 DB KORMÁNYZÓ TENGELY, 2 DB EMELHETŐ TENGELY ÉS SAF TENGELYEK!! NAGY SAF TENGELYEK!! TÁRCSAFÉKEK!! ABS/EBS FÉKRENDSZER!! 2 DB KORMÁNYZÓ TENGELY!! 2 DB EMELHETŐ TENGELY!! MÉRET: HOSSZ x SZÉLESSÉG x MAGASSÁG; Kb. 1.350 x 250 x 100 CM. DARUSÍN!! EXTRA TÁROLÓNYÍLÁSOK A PADLÓN!! SZERSZÁMTÁROLÓ!! Kodpfx Aaozucgto Hsnc TOVÁBBI PÓTKOCSIAK (MINDENFÉLE) RAKTÁRON, ELADÓ (> 75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI A RAKTÁRON!!) SZÁLLÍTÁS, SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, RAKLAPOZÁS VAGY ÁTVÉTELI REGISZTRÁCIÓ? NINCS PROBLÉMA, MERT MI EGY „ONE STOP SHOP” VÁLLALAT VAGYUNK!! KÉREM, TEKINTSE MEG VÁLLALATUNK VIDEÓJÁT A YOUTUBEN AZ ELSŐ BENNYOMÁSÉRT!! ( / ) TOVÁBBÁ MEGTEKINTHETI WEBOLDALUNKAT IS: ENGEL TRUCKS; „AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE” = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22,5 Tengely gyártó: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi mintázat bal oldalon: 20%; Gumi mintázat jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 4: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 8.760 kg Rakodóteher: 41.240 kg Teljes tömeg: 50.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: KWB ACÉL PADLÓS, NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL Rakodófelület magassága: 137 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OH-99-NS További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal vagy Erik Engellel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 110 500 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl Knedpfx Aoyfp H Nja Hsc = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: CY NV 1214/20T/37). Daruk: Palfinger 44002, rádió-távirányító, középső és hátsó kitámasztás, raklapfogó, kiegészítő reflektorok: jármű hátulján, darun, légrugózás, BPW tengelyek, dobfék, Tridec kormányzás, mindkét tengely kormányzott, központi kenés, kézifék kar, rakodótér méretei: hossz 11.005 mm, szélesség 2.510 mm, magasság 1.000 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefon) örömmel segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Önsúly: 16.320 kg Terhelhetőség: 20.680 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 385 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2018, futásteljesítmény: 650 258 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6385 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugós felfüggesztés, csúszásgátló rendszer, elektronikus fékezési rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtároló, pótkeréktartó, rögzítő gyűrűk (ferry típusúak), tolótető, tengelyek futásteljesítő-mérője, 2x7 pólusú csatlakozó, érvényes műszaki vizsga: 2026/12-ig, csavarással rögzítő rendszer. -Féktárcsák, első tengely: 38,5 mm, fékbetétek, első tengely: 60%-os kopás, féktárcsák, második tengely: 39,1 mm, fékbetétek, második tengely: 50%-os kopás, féktárcsák, harmadik tengely: 43,1 mm, fékbetétek, harmadik tengely: 20%-os kopás. Kedpfxeytimxj Aa Hsnc Valamennyi elérhető járművünk áttekintését a weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen segítünk személyre szabott tanácsadással.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez Kjdpov D Tbksfx Aa Honc ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás Ksdjq Ra D Espfx Aa Hjnc ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 950 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19382 A * Kétoldali, tolóponyás felépítmény * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók * Dobfékek * Átfutó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 Kodozfddnepfx Aa Honc * Belső méretek: Hossz: 7,25 m, Szélesség: 2,45 m, Magasság: 2,45 m * TÜV érvényesség: 2026.06. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. Az értékesítés a dologi hibákból eredő szavatossági jogok kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és a próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkcióinak működéséért. A képeken esetlegesen átdolgozott logók/reklámfeliratok láthatók. Hiba, adatbevitelkor történt tévedés és a köztes értékesítés esetén szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 950 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19382 A * Kétoldali, tolóponyás felépítmény * 2 tengely * Teljes légrugózás Knjdezfdduspfx Aa Hoc * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók * Dobfékek * Átfutó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 * Belső méretek: Hossz: 7,25 m, Szélesség: 2,45 m, Magasság: 2,45 m * TÜV érvényesség: 2026.06. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. Az értékesítés a dologi hibákból eredő szavatossági jogok kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és a próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkcióinak működéséért. A képeken esetlegesen átdolgozott logók/reklámfeliratok láthatók. Hiba, adatbevitelkor történt tévedés és a köztes értékesítés esetén szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel

Állapot: használt, gép/jármű száma: VGTS222D132041838, első forgalomba helyezés: 06/2004, abroncs méret: 11 R22.5, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 14 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2004, Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Konténer szabvány: 20-30-40-45 Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonófej átmérője / Nyerges kapcsoló: 2" (hüvelyk) Vonófej márkája: Rockinger Tank Üzemanyag: ✓ Kedpju H D Uksfx Aa Hsnc = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 11 R22.5 Tengely márka: SMB Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 30%; jobb külső abroncs profilmélység: 30% 2. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 20%; jobb külső abroncs profilmélység: 35% 3. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 55% 4. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Asca Raktérmagasság: 140 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Azonosító adatok Rendszám: FR224DK = Céginformáció = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális kínálatunkról.

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2003, = További opciók és tartozékok = Kjdpfsz E Spiox Aa Hjnc - Retarder = Megjegyzések = A MAN 27.314 DFAC 6x6 egy masszív és sokoldalú használt tehergépkocsi, amely ideális számos alkalmazáshoz, beleértve az áruszállítást és expedíciókat. Nagy teljesítményű, 11 967 cm³ lökettérfogatú D2866 LF 34 motorral felszerelt, amely megbízható teljesítményt biztosít a legnehezebb körülmények között is. Az automata ZF 6 HP600 váltó beépített retarderrel sima és hatékony működést garantál. Eredetileg katonai felhasználásra fejlesztették, ezért a jármű rendelkezik egy robusztus hajtáslánccal és futóművel, amely tartósságot és strapabírást nyújt minden terepen. A meghosszabbított Day-Cab vezetőfülke extra helyet és kényelmet biztosít hosszabb utakhoz. A jármű Michelin XZL 14.00R20 méretű abroncsokkal van szerelve, amelyek kiváló tapadást és stabilitást kínálnak. További felszereltség a Sepson hidraulikus csörlő távirányítóval, amely a mentési műveleteknél nagy hasznot és kényelmes kezelést biztosít. Az első, középső és hátsó tengelyzárak tovább fokozzák a terepjáró képességet. Az oldalfalas Cargofloor felépítmény révén ez a jármű kiváló választás különféle áruk szállításához. = További információk = Váltó: ZF HP600, automata Kilométeróra állása: 83.082 Fülke: másfélsoros Felfüggesztés: parabolarugós Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11.967 cm³ Motortípus: MAN D2866 LF 34 Sérülés: nincs

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen Ksdpfx Ajl Tik Nsa Honc

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 565 h, üzemanyagtípus: hibrid, Platform kosár, Spider 33.15. Évjárat: 2015. Üzemórák: 1565. Súly: 6960 kg. CE-jelölésű gép. 5,5 kW. Maximális kosárkapacitás: 230 kg / 2 személy + 70 kg. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. Maximális megengedett dőlés: 1 fok. Maximális oldalirányú erő: 400 N. 4 támasztóláb. Kedjz Etuyopfx Aa Hsnc Forgatható kosár. Magasságban állítható támasztólábak. Dízel + Elektromos. Maximális munkamagasság: 33 méter. Maximális kinyúlás: 15 méter. Nyommentes gumik. Azonosító szám: 312. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Üzemanyag típusa: Hibrid (elektromos és dízel) Gyártási év: 2015 Megengedett össztömeg: 6960 kg Osztály: Teleszkópos CE-jelölés: igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 19 470 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 930 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, azonnal elérhető!!!!! JUMBO PLATÓS PÓTKOCSI KRONE 3 tengelyes ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW gyártó: KRONE üzembe helyezés: ÚJ JÁRMŰ tömeg: 8600 x 2480 x 930 mm megengedett össztömeg: 24 000 kg saját tömeg: 4 420 kg hasznos teher: 19 580 kg légrugózás emelés/süllyesztés fékrendszer: dobfékek pótkeréktartó ABS Knedey U R T Repfx Aa Hjc EBS tengelygyártó: BPW ECO csúszásmentes padló (furnérlemez) rögzítő gyűrűk szerszámos láda felépítmény színe: fekete alváz színe: fekete gumiabroncsok száma: 12 gumik állapota: 100 % első tengely abroncs: 235/75 R 17,5 hátsó tengely abroncs: 235/75 R 17,5 MULTILOCK külső keret teljes hosszban BPW eco dobfék, 3 x 9000 kg tengelyterhelés kihúzható vonórúd 2000 – 2400 mm légrugózás emelés/süllyesztés elöl-hátul technikai maximális össztömeg: 27 000 kg ABS / EBS rendszer 30 mm csúszásmentes rétegeltlemezpadló targoncával járható, 5 460 kg tengelyterhelésig acél homlokfal, 1200 mm magas tengelytávolság: 8545 mm / tengelyek közötti távolság 2–3: 1310 mm méret: 10 390 mm lejttett állapotban magasság: 880 mm Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ezzel vagy más járművel kapcsolatban, hívjon bennünket! If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: Knedpfxsx Ipa No Aa Hec * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul ----Vonószerkezet: * Vonószerkezet 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Kontúrjelző szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Hajtható fedél (forró cinkkel bevont), a szerszámtartóhoz a forgó alváz platformján ----Alacsonyrakodó felület: * Oldalanként 4 rögzítőpogácsa (azonban nincs rögzítőpálca), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, hajtható támasztókar 3 m széles teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtésnél) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén elhelyezve ----Kotrókar támasztó: * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag, mely a következőkből áll): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Rampák: * Mechanikus, egyrészes rampa rugórendszerrel (kb. 3000 x 720 mm) * Mechanikus, oldalsó rampa eltolás ----Rakodófelületek: * Rakodófelület a forgó karima felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen kb. 1070 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 dupla gumiabroncs ----Festés: * Alváz, forgó alváz, vonószerkezet és rampák forró cinkkel bevonva * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban festve * A jármű forró cinkkel bevonva ----Információk: * --Technikailag 30 000 kg-os maximális megengedett össztömeg lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön szállítható Egestorfból