Eladó használt Asca Demico Platform Trailer (31 603)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2005, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: egyéb, Általános információk Gyártási év: 2005 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5 Tengelyek gyártója: ROR Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Knsdpfx Aaszrazvj Hsc 1. tengely: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% 2. tengely: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% Súlyok Üres súly: 5280 kg Megengedett raktér: 12720 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi 12 colos abroncsokkal Az alkalmazkodóképes, multifunkciós pótkocsi kereskedelmi árukhoz és járművekhez minden típusban. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy leszerelhető, így az Ön Connect-jét az igényeknek megfelelően, szinte bármilyen felhasználásra testre szabhatja. Knedpfoy Nbxmjx Aa Hec Fiatal, keveset használt pótkocsik hatalmas bérparkunkból! Gyártó: Brian James Trailers Típus: Connect 476-6022-35-3-12 Raktér méret: 6000 x 2290 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 965 kg Hasznos teher: kb. 2535 kg (A hasznos teher az opcionális felszereltség és a konstrukció függvényében változhat) Kerékméret: 12 col Oldalsó burkolat fekete színben Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálós akasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a vázba sajtolt rögzítési pont a professzionális rakományrögzítéshez Zárható vonófej Nehéz teherbírású támasztókerék Rendkívül masszív, teljes egészében horganyzott acél alváz 18 mm-es csúszásmentes, filmbevonatos rétegeltlemez padló Integrált rámpacsatornák a felhajtórámpák könnyű utólagos felszereléséhez LED világítás Üzembe helyezés: 2025.10.27. Műszakilag ellenőrizve Igény szerint friss műszaki vizsga (TÜV) Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h tanúsítványt Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak Knodsl Th Hwspfx Aa Hjc * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, az Ön új utánfutóinak átvételi piaca, erős márkagyártók termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Variant gépszállító Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, fékezett, tandem kivitel, magasrakeretes alváz, alacsony váz, 13" kerekek, billenő plató kézi hidraulikával, 30 cm magas alumínium oldalfalak lehajthatók, végigfutó 90 cm magas rámpa emelőrásegítéssel, rögzítő gyűrűk a keretben DIN szabvány szerint, automata támasztókerék, modern LED világítás... Különböző hosszúságban és felszereltséggel rendelhető. A Trailershop egyedülálló Roadstert kínál Önnek korrekt áron, rövid szállítási határidővel. Új jármű, ÁFA-s számla, 35 éves szakkereskedői garancia. Kép, szöveg és logó szerzői jog: 06.2026 VDK-3563UX30BLACK Ksdpfxjzdyd Ue Aa Honc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 917 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 79 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 000 mm, raktér hossza: 59 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonszám: ...). TGM 13.250 4x4 BL teherautó platós felépítménnyel !!! Első tulajdonostól Szövetségi Hadsereg mindössze 37 917 km !!!, légrugó a hátsó tengelyen, elektromos ablakemelők, légkondicionáló, ülések száma: 3, légrugós ülés, állófűtés, érintőképernyő, rádió, manuális váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, differenciálzár, osztómű, fényszórók: halogén, kiegészítő fényszórók: FH tető a hátsó részen, rakteret méretei: H 5900 mm, Sz 2480 mm, M 470 mm, gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 10-11 mm, 2. tengely: 10-14 mm, megengedett össztömeg: 13 000 kg, saját tömeg: 6815 kg, teherbírás: 6185 kg. Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Knedpfx Aez Anfqsa Hoc Seidel úr (telefonszám: ...) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedések, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - ESP, állófűtés, részecskeszűrő Fülke: helyi forgalomra = További információk = Felfüggesztés: légrugó Motor hengerűrtartalma: 6871 ccm Össztömeg: 13 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 350 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 350 kg, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes hossz: 5 460 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, tengelytáv: 3 660 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1350 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1350 kg Saját tömeg: 638 kg Terhelhetőség: 2 062 kg Megengedett össztömeg: 2 700 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Kodpfjy Inz Sox Aa Henc Rendszám: 17-WSZ-8

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Gyártási év: 2015 Gumiabroncs méret: 385/65 Knodpfx Aajz R Dc Hs Hjc Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncs mintázata: 40% Raktér-emelő: BÄR, hátsó ajtó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, össztömeg: 57 500 kg, abroncs méret: 235 75 R 17,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, alváz,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 677 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =\n\n- Fékrendszer\n\n= Megjegyzések =\n\nA járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).\nMAN TGS 26.460 6x2-4 BL építőanyag platós teherautó + Hiab 177 K daru\n\nDaru: Hiab 177 K PRO/HIPRO, magas vezetőülés, raklapfogó, teherdiagram: lásd fotók, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülések, ülésfűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, navigáció, kihangosító, tempomat, fékasszisztens, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, elindulássegítő, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, intarder, halogén fényszórók, további hátsó lámpák, daru, hátsó légrugózás, 50-es Rockinger, Duomatic vonófej, emelhető tengely, MAN Rio, NLA kormányzott, raktér méretei: H 6.510 mm Sz 2.500 mm M 950 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 6-8 mm, 2. tengely 15-17 mm, 3. tengely 8-11 mm\n\nIgény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.\n\nSeidel úr (telefonon) készséggel segít.\n\nTovábbi információk a honlapunkon!\n\n… Az elírás, módosítás és köztieladás jogát fenntartjuk!!! –\n\nESP, navigációs rendszer\n\nFülke: helyi közlekedéshez\n\n= További információk =\n\nFelfüggesztés: légrugózás\nMotor lökettérfogat: 12 419 cm³\nMegengedett össztömeg: 26 000 kg\nTovábbi információért forduljon Tobias Eberthez. Kodeyhyiqepfx Aa Honc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/1999, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80/22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 49 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: elektromos ablakemelő, központi zár, légterelő, = További opciók és tartozékok = Knsdpfx Aju R N U Roa Hjc - Első elektromos ablakemelők - Napellenző - Elöl elektromosan állítható ülések - Központi zár távirányítóval = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80/22,5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profil: 65%; jobb oldali abroncs profil: 65% Hátsó tengely: ikerkerekes; bal belső abroncs profil: 80%; bal külső abroncs profil: 80%; jobb belső abroncs profil: 80%; jobb külső abroncs profil: 80% Súlyok Saját tömeg: 9 520 kg Terhelhetőség: 9 080 kg Megengedett össztömeg: 18 600 kg Állapot Kulcsok száma: 1 Azonosító Rendszám: BH-DH-49

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 490 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, = További lehetőségek és tartozékok = - Ron Löcher = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 7940 kg Rakodóteher: 32060 kg Megengedett össztömeg: 40000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OK-39-TV = Céginformációk = További képekért lásd: Miért válassza a Thomas Trucks-ot? Ez a választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Nálunk mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Kiváló szolgáltatást - Nagy, gyakran megújuló készletet - Elismert minőséget - Rendes üzleti gyakorlatot - Számos nyelven beszélünk - Segítségnyújtást a behozatal és a szállítás során - (Export) rendszámtábla gyors beszerzését - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogassa meg a weboldalunkat: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napból 6 napon tartunk nyitva. Segítségre van szüksége a járművének exportálása, importálása vagy szállítása során? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, azonban ezekből az adatokból semmilyen jog nem származtatható. Emellett pénzügyi megoldást is tudunk biztosítani Önnek Hollandiában. Kjdpfxszn N U Rs Aa Honc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 719 872 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, parkolóklíma, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió-CD-lejátszó - Alvókabin - Etetőcső = Megjegyzések = Tartalmazza: Kroeger 2 tengelyes plató Knsdpfx Aajzumpls Hjc 2005-ös forgalomba helyezés BPW tengelyek Hidraulikus rámpák = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/60; Kormányzott; Bal oldali mintázat: 40%; Jobb oldali mintázat: 60% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 295/60; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 70% Saját tömeg: 8.950 kg Érdeklődjön a lízing lehetőségekről!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kjdpfxoqxbfmj Aa Hjnc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 4 940 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légkürt - Tárcsafékek = Megjegyzések = Webtrailer 2019, BPW tengelyek, Tolótető = További információk = Maximális első tengelyterhelés: 9.000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 4.530 kg Hasznos teher: 13.470 kg Knjdpfx Aajz Dgrcj Hsc Megengedett össztömeg: 18.000 kg = Céginformáció = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Minden tranzakció előtt ellenőrizze bankszámla adatainkat! - Járműfoglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált jármű esetén a nyomdai és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 000 kg, maximális teherbírás: 72 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, teljes hossz: 13 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, 4 TENGELYES, FIX RÖVIDPLATÓS FÉLPÓTKOCSI LEMEZELÉSI ÉS HEGESZTÉSI MŰVELETEK • Nagy szilárdságú, S355 vagy STRENX MC700 acél (AZ ÉN STRENX MINŐSÍTÉSEM VAN). • Szinergikus hegesztési eljárás. MÉRETEK • Szélesség 2550 mm-től 4000 mm-ig, az ügyfél igénye szerint. • Platform hossza 5000 mm-től 12 000 mm-ig. • Teljes hossz 10 700 mm-től 16 000 mm-ig. OLDALSÓ KIBŐVÍTÉSI FUNKCIÓK • Lehetőség az oldalanként 250 mm-es kibővítésre. FÉLPÓTKOCSI HASMAGASSÁGA • Magasság 775 mm-től 1100 mm-ig, az ügyfél igénye szerint. KING-PIN • 2” vagy 3,5” king-pin, ECE-R55 előírásoknak megfelelően. • A méret változhat a 4x2-6x2 vagy 6x4 vonóegységekhez. TENGELY ÉS GUMIABRONCS JELLEMZŐI • Gumiabroncsok 17,5 - 19,5 vagy 22,5 hüvelykes felnikhez. • Tengelyek: 12–18 tonnás teherbírású dobfékes tengelyek. • Emelőrendszer: Automatikus, terheléshez igazodó első tengelyemelő rendszer elérhető. • Kormányozható tengely opció: Kormányozható tengely hozzáadható az ügyfél igénye szerint. FELFÜGGESZTÉSI RENDSZER • Mechanikus vagy légrugós felfüggesztés, az ügyfél preferenciái szerint. RÁMPAOPCIÓK • Hidraulikus oldalirányú, vagy egy darabból álló rámpa, legfeljebb 9°-os rakodási szöggel. • 24 V DC-s hidraulikus meghajtó egység (hidromotor). Speciális hidraulikus hengerek biztonsági reteszekkel, a kiválasztott opcióktól függően. • A rámpa felső része fával vagy hálós lemezzel borítható. FÉKRENDSZER • ECE-R13 előírásoknak megfelelő fékrendszer. ELEKTROMOS RENDSZER • 2x7 pólusú aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 15 pólusú, ADR-kompatibilis aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 7 funkciójú hátsó lámpák (kürt-típus). • 2 fehér LED-es helyzetjelző lámpa. • Borostyán színű oldalsó helyzetjelző lámpák a platformon. • További világítás úti és munkavégzési körülményekhez. FESTÉSI MŰVELETEK • Homokfúvás SA2.5 szinten, az ISO szabványoknak megfelelően, a festés előtt. • Kémiai tisztítás a homokfúvás után. • Cinkben gazdag bevonat vagy metallizáció, igény szerint. • Festés egy festőkamrában, epoxi alapozóval és akril festékkel. TARTOZÉKOK • 3 tárolórekesz a nyakszerkeleten, • 2 szerszámláda, • Kerékrögzítő ék, • Elöl és hátul forgó lámpa, • Munkafény, • Horganyzott rögzítőgyűrűk, • Horganyzott kiterjesztő karok, • Horganyzott pótkerektartó konzol, • Horganyzott, széles visszatérő fényvisszaverők az oldalsó kiterjesztéshez, • 2 horganyzott tűzoltó szekrény konzol. MŰSZAKI ADATOK Karosszéria és alváz tervezése • Nagy szilárdságú acélból készült alváz, amely növeli a tartósságot a nagy terhekkel szemben, • Monoblokk vagy moduláris alváz opciók a működési igényeknek megfelelően, • Erősített padlólemezek és keresztgerendák a hosszú élettartam érdekében, • Hidraulikus vagy manuális rámparendszerek a könnyű rakodáshoz/kirakodáshoz. Teherbírás • Különböző konfigurációk, 3 tengelytől 10 tengelyig, • Teherbírás 30 tonnától 120 tonnáig, speciális kivitelek speciális projektekhez, Kedpfx Aajz Ia Apo Honc • Kibővíthető platform opciók nagy térfogatú rakományokhoz. Tengely- és felfüggesztési rendszerek • Speciális, alacsony alváz kialakítás, amely minimalizálja a rakodási magasságot a stabil szállítás érdekében, • Lég- vagy hidraulikus felfüggesztési opciók a komfort növelése érdekében, • Kormányozható tengelyrendszerek, amelyek maximális manőverezhetőséget biztosítanak szűk kanyarokban és nehéz terepen. Fék- és biztonsági rendszerek • WABCO vagy Knorr-Bremse EBS fékrendszer, amely rövid féktávolságot és biztonságot biztosít, • ABS és automatikus fékerő-elosztás a stabilitás érdekében nagy terhek

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Kedpfoiu Etrjx Aa Hjnc Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel Kodpsiu Etkofx Aa Honc - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1998, raktér hossza: 12 000 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Műszaki adatok Váz: ACÉL Megengedett össztömeg: 38 000 kg Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/65 R22.5 Tengely márka: ROR Gumi profil: 75% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Kodpfxjz Azabo Aa Hjnc Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: QATX247

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Hasznos teherbírás: 19.990 kg Kjdpfx Asutw I Nea Henc Megengedett össztömeg: 8.010 kg Első abroncsok állapota: 70 Hátsó abroncsok állapota: 70 Első abroncsok: 245/70 R 17.5 Hátsó abroncsok: 245/70 R 17.5 További információért kérjük, keresse a PFEIFER GROUP-ot.

Állapot: használt, üzemórák: 32 h, gép/jármű száma: PB15835, Általános információk Gyártási év: 2026 Súlyok Üres súly: 5400 kg Funkcionális jellemzők Rúd: Összehajtható kar Emelési kapacitás: 230 kg Maximális munkamagasság: 2700 cm Rakománytér méretei: 593 x 89 x 199 cm További információk Knsdjz Sxn Tjpfx Aa Hsc Első gumiabroncsok állapota: 0 Hátsó gumiabroncsok állapota: 0 Maximális vízszintes hatótávolság: 1500 m További információk További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Knedjzybzyepfx Aa Hoc Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Rádióvezérlésű távirányító. 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Kedjqx Nd Ropfx Aa Hsnc Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautó EBS-jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel – teherautó-oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás hátul manuális leengedéssel * Elöl-hátul figyelmeztetőtábla csomag * SmartBord infotool-ként felszerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * LED-es körbefutó villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő szoknya permetvédővel (permetköd csökkentés) Ksdpfxoxmpydo Aa Hjnc * Oldalsó aláfutásvédő * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel meghosszabbított homlokfal 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, hátrafelé nyíló fedéllel * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly platformon 50 mm vastag, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfából * Rámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly platform főkeretén, elöl/hátul oldalanként 1-1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 1-1 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a kerékárok külső keretéhez csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az első kerékároknál 2 db, a hátsónál 1 db), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolótartóban * 11 pár lehajtható kiszélesítő a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) a szélesítő pallókhoz, acéllemezből keresztben, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Markolótartó a hátsó tengely felett az rámpalejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm mély, hátul 220 mm mély – eltolható fedéllel (fedél tároló elöl a forgózsámoly platformon) kerekes rakodók szállítására 3.100–3.640 mm tengelytávval * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus csúccsal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaállítás * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.780 x 2.520 mm, raktérmagasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kiszélesítők, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre fényezve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással Kjdeq Euakspfx Aa Honc * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: használt, üzemórák: 25 h, gép/jármű száma: PB15834, Általános információk Gyártási év: 2026 Súlyok Üres súly: 5400 kg Funkcionális jellemzők Rúd: Összehajtható kar Emelési kapacitás: 230 kg Maximális munkamagasság: 2700 cm Rakománytér méretei: 593 x 89 x 199 cm Kjdpfx Aoy Elinja Hjnc További információk Első gumiabroncsok állapota: 0 Hátsó gumiabroncsok állapota: 0 Maximális vízszintes hatótávolság: 1500 m További információk További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.