Faymonville 3-Achs-Beton-Innenlader-Prefamax használt eladó (42 168)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
-1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel
-Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab
-Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
Egyrészes ALU rámpák:
-1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm
-Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható
-Maximális terhelés páranként: 24.000 kg
Tengelyek és gumik:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható
-Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
-2" királycsap
-Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
-Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
-4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál
-ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján
-Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
-Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén
-Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban
-A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal
-A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak
-A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
Podpfx Aeiu Er Aembogt
-1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával
-20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
-A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez
-Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés mérő felirattal együtt
-HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
Pgjdpfx Amoiu Etrjbjt
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Empfingen
817 km
Haszongépjármű
Müller-Mitteltal3 Achs Anh für Container Frontbeladung TÜV03 27
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0
- 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas
- Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd
- Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez
- Kézi rögzítés racsnis hevederekkel
- Tömör padló
- BPW tengelyek
- Laprugós felfüggesztés
- Horganyzott keret/alváz
- Dobfékek
- Kopásálló lemezek
- Kiegészítő munkalámpák
- Oldalanként 7 külső rögzítési pont
- Nagy szerszámosláda
- Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg
- Németországi jármű, német okmányokkal!
- Első tulajdonos!
- Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21
- Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig
- Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig
- Alvázszám: WMM00000E0058208
Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk!
Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön!
Az extrák működésére garanciát nem vállalunk!
Kapcsolattartó:
Pgedpfx Aezbbbdembst
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schlierbach
762 km
Konténerszállítás
Schwarzmüllerkurzes 3- Achs Chassis ADR für Chemie Spezialbe...
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Schwarzmüller rövid ADR 3 tengelyes konténerszállító alváz speciális savas tartályokhoz
• ABS
• légrugózás
Pgjdpfx Aowmn U Aombjt
• 3 x Mercedes - 9 tonnás tengelyek
• 1. tengely emelhető
• emelő-/süllyesztő szerkezet
• Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5
• Saját tömeg: 3 650 kg
• Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai max.: 39 000 kg)
• Méretek: 8 200 x 2 550 mm
- német pótkocsi
- TÜV / műszaki vizsga / külön vizsgálat kérésre és felár ellenében: új!
Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Senden
716 km
Dobozos félpótkocsi
KÖGEL3-Achs Koffer Doppelstock+BPW+Luft+Rolltor+TÜV
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes
* Standard – dobozos félpótkocsi
* 2. tulajdonostól (Németország)
* BPW-ECO-Plus tengelyek
* Légrugózás
* Dupla szintes
* Hátul gördülő ajtó
* Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5)
* Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső
* Szín: fehér feliratozott, váz fekete
* stb.
Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen!
Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Az extrák működésére garanciát nem vállalunk!
Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH
Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil
WhatsApp, Viber
Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben!
Pjdozb T Hfopfx Ambogt
- MEGBÍZHATÓ & KORREKT -
Volt DAF szerződéses partner!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa burkolattal
- Hidraulikusan nyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm
- Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17,5 ikerkerekek
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás
- 2'' királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel
- ALU takarólemezek a kerékkutakhoz
- 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó
Psdpfx Amek Aht Uobjgt
- Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel
- 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval
- Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Stegersbach
253 km
Mozgópadlós félpótkocsi
Peischl Fahrzeugbau3-Achs-Sattelaiflieger Type 3 ESPOS
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3 ESPOS, saját tömeg: 8 010 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 350 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 692 mm, rakodótér térfogata: 90,48 m³, teljes hossz: 13 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Mozgópadló oldalsó ajtókkal oldalsó rakodáshoz!!!!!
Psdpezhmbzofx Ambsgt
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Munkaállvány félpótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 39 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0:
Psdepk D I Aepfx Ambegt
----Fékrendszer:
* Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer)
* Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengelyek
* Az utolsó tengely követő kormányzással, elektropneumatikus kormányzárszabályozással
----Felfüggesztés:
* Légrugó, emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR-szeleppel
----Elektromos rendszer / világítás:
* RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer)
* Smartboard kezelőpanel, mely infóeszközként van felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED világítás 12 / 24 V
* LED-es körlámpa (levehető), hátul bal oldalon
----Általános tartozékok:
* Oldalsó ütközővédelem
* Első támasztócsörlő, valamint mechanikus, forgatható támasztókonzolok a futómű hátulján
* Egyenes acéllemez sárvédők
* Pótkerék tartója a futómű alatt, jobboldalon
----Alacsony rakterület:
* Nyeregpont, 45°-ban ferde elülső sarkokkal, és elöl, horganyzott acéllemezből készült szerszámtárolóval, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, lehajtható fedéllel
* Oldalán, a nyeregponton 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010, tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben
* Hátsó fal, 150 mm-rel felnyílva
* Hátulsó lejtő a nyeregponton, kb. 700 mm hosszú, az alacsony rakterülethez
* Nyeregpont 50 mm vastag fa gerendákkal, valamint az alacsony rakterület 60 mm vastag fa gerendákkal
* Könnyített lemez a tengelyek felett
----Szélesítések:
* 8 x mechanikus, lehajtható szélesítő, 3 méter összszélességig, de nem a hátsó lejtőben (a szélesítési gerendák megtalálhatók, a nyeregponton tárolva)
* Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul
----Rakományrögzítő rendszer (Lasi-csomag):
* A nyeregponton, mindkét oldalon 2 x 6,3 tonnás rögzítőszalag, valamint oldalt 3 x 5 tonnás rögzítő rudak a külső keretben
* Az alacsony rakterületben oldalt, mindkét oldalon 2 x 13,4 tonnás rögzítőszalag, valamint 4 x 10 tonnás rögzítőszalag, elforgatható és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe építve
* Oldalt, mindkét oldalon 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, valamint hátul 1 rögzítőszem az ásógém-kar tartóban
* 2 x konténerrögzítő közvetlenül a görbület után, az alacsony rakterületben
----Ásógém-kar tartó:
* Az ásógém-kar tartó a hátsó, merev tengely végétől a kormányozható tengelyen át a záró tartóig folyamatos, belső erősítő profillal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm
----Rampák:
* Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan, oldalt állítható)
* 4-utas szelepblokk, későbbi, ügyfélspecifikus, hidraulikus rámpa elmozdításának utólagos felszereléséhez
* A rámpa külső lemeze 50 mm vastag keményfából készül
* Csúszásgátló lemezek a rámpa külső keretén, valamint a rámpa lejtőjén
----Hidraulika:
* Hidraulikus osztoztó szelep a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől 120 literig / perc)
----Rakodási méretek:
* A nyeregpont rakterülete: kb. 3.935 x 2.480 mm
* Az alacsony rakterület: kb. 8.500 x 2.520 mm
* Rakmagasság meg nem terhelt állapotban: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtőt)
----Nyeregpont magassága:
* kb. 1.220 mm (megfelel a 2- és 3 tengelyes SZM-ekhez)
----Festés:
* Futómű, rámpák, hátsó támasztókonzolok, szélesítési konzolok, tűzihorganyzott
* Tengelyek, támasztócsörlő, légtartály feketés szürke színben festve
* A jármű tűzihorganyzott
----Információk:
* Új jármű, gyártói garanciával
* A hibák és
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal
Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez
Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Oldalsó ajtótámasz
2 db ék tartóval
Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm)
Horganyzott acél aláfutásgátló
Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött
EG szerinti fröccsenésvédelem
Ütközésvédő a hátsó részen
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tengelyek
"Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer:
Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
Pgsdey Dfprjpfx Ambst
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszerrel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság:
24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Első homlokfal/első sarokoszlopok:
2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel
"Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel
Közbenső oszlopok:
3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb
3 pár rögzítési pozíció
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok:
Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni
Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással
Ponyva:
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető:
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér
Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett
Üzemeltetési utasítások:
Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt.
A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk.
A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Delbrück
943 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 341 kg, maximális teherbírás: 29 659 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2025, raktér hossza: 13 639 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 955 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst
Pedovhtmzopfx Ambogt
Felszereltségi extrák:
ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: légrugós emelhető tengely, hasznos teher (kg): 29 659
Felépítmény típusa: Jumbo félpótkocsi, Méretek (h x sz x m): 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, alváz horganyzott, Schmitz légrugós tengelyek emelő- és süllyesztési funkcióval, tárcsafékek, 1. tengely emelhető, ponyva bal és jobb oldalon (semleges), emelhető tető, Edscha-rendszer, alu lécrögzítők, RSAB
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel
-2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében
Fékrendszer:
-Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
-Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval
-Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben
-A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
-Fémes színű festés nem lehetséges
Nyerges támaszok:
-JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt
-2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Hidromechanikus kényszerkormányzott
-Tengelyszerszám
-Ikergumik: 235/75 R 17.5
Tartozékok tartalmazva:
-Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval
-2" királycsap
-Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas
-Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros
-Raktér erős keményfa padlóval
-Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel
-Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
-Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel
-9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben
-Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén
-Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc
Podpfx Amel Ux Rwebjgt
-Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
-Sárfogó a félpótkocsi hátulján
-Körfény tartó a félpótkocsi hátulján
-A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal
-INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont
-4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm
-Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
-80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel
-Figyelmeztetőtáblán körfény tartó
-Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal
-HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Billenős félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 586 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 22812 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez
* Típus: SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelhető tengely, alumínium felnik, összecsukható alvázvédő, platform, ponyva, gabona-tolóajtó
* WABCO SmartBoard, futásteljesítmény: 305 111 km
* Alumínium borítású billencsfelépítmény, hőszigetelt, szigetelés a következő helyeken: oldalfalak, padló, elülső fal, hátsó fal
* 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (6/4 mm)
* 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/7 mm)
* 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/8 mm)
Psdpszn E S Ssfx Ambjgt
----E-mail címünk:
Szolgáltatásaink az Ön számára:
- Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése
- Átszállítás/szállítás az EU-n belül
- Járművek vámkezelése harmadik országba
WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031812, saját tömeg: 6 115 kg, maximális teherbírás: 28 885 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 40 százalék, szabadmagasság: 310 mm, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek! Az eszköz esetlegesen használatban van!
#Alváz, nyeregpont, szállítmányozó
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyazással
Külső váz enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez
24 tonnás, kétsebességes támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolómegoldással
Kihúzható létra a hátsó részen
"D-Lock" ajtórögzítő az I-Lock zárrendszerhez
2 ék a rögzítővel
Raklap tartó 24 darab Euro raklaphoz
"Heavy Blocker" hátsó, keresztirányú ütköző + "Görgős ütköző oldalt"
1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / m=460 mm
Tárolórekesz 32 darab ékhez a rakterület alatt
Raklapmegálló mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben
#Tengelyek + felfüggesztés
BPW tárcsafék-tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugó
1. tengely automata emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédeszközt
#Fékrendszer
Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű szervizelés érdekében.
Rugóerős parkfék
2 cserebiztos csatlakozófej elöl
24 voltos EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl
emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció
Jármű - menetstabilitás-rendszer
#Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5"
Alufelni polírozott, gyártó: Alcoa Dura-Bright
#Elektromos rendszer
Pgsdpozxz R Sofx Ambst
24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl
LED munkalámpa mindkét oldalon
2 további LED munkalámpa, hátul
#Padló
Szitált lemez, kb. 30 mm vastagságú, a hosszában futó tartóelemekre van rögzítve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targonca tengelyterheléshez
A hátsó részben acéllemez-burkolat, kb. 300 mm hosszúságban
"Prémium padlóbevonat", a padló körbe van fugázva
#Előfal / Sarokvasak elöl
2 580 mm magas, sarokvasak acélból, teljes kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az előfalon
"Crash-Blocker", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel
#Középső vasak
3 pár tolóvas, teljes hosszban eltolható
3 pár vasak pozíciója
#Ékek
Alumínium V-alakú ékek
#Hátsó fal / Sarokvasak hátul
Sarokvasak hátul acélból, a tető alsó éléig, oldalfal rögzítő szerkezet, kör alakú cső és ponyatartóval
Hátsó portál ajtók, két szárnyú
Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár, "iF Design Award" díjjal elismerve
#Tető
"Fliegl-Blitz takaró"
Tolható tető, a hátsó részben felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L alakú tetőoszlop az autóipar számára
A tető nem rugalmas, alig hajló tetőoszlop
Anti-Ice rendszer, 1 tömlővel a középben, automatikus, kényszerített szellőztetéssel a féklámpán keresztül
Optimális esőlemez a hátsó részen
#Regisztrációs ország / táblák
EG 2007/46 szerint kiállított engedély
Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint
Fliegl gyártói tanúsítvány a rakomány rögzítéséről a VDI 2700 12. pont és a következő pontok szerint
Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint
Figyelem: Archív képek!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
- Abroncsok: 385/65 R 22.5
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
Pgjdpfx Aoiu Etkjmbst
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással
- Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Metálfényezés nem lehetséges
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
- S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint
- Világítás: 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal
- Csatlakozás ISO szerint
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
- Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó tartóval
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL
- Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva
- 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón
- 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-hordozón
- Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján
- Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal
- 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve
- Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
- Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Niederer Fläming
694 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van.
Félpótkocsi billenős alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal
Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott)
24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül
2 db támasztékék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
6 db fél héjas sárvédő
Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület
Ponyvarúd tartóval
2 db vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
„Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében
Rugósraktáros rögzítőfék
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszerrel
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5”
6 db acélfelni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból
5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval
Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál
Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon
Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel
Hátsófal gumitömítéssel
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár
Üzemeltetési útmutató
Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
Pgjdpoy Efcusfx Ambst
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek)
Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek!
Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet!
A képeken archív felvételek láthatók!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schlierbach
762 km
Csúszó ponyvák
Schmitz CargobullSCB*S3T 24/L 3 Achs*Spezial-SANH*RUNGENTASCHEN*...
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi
!!KIBŐVÍTHETŐ!!
!!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!!
Psdpezracgjfx Ambegt
!!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!!
!!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!!
!!RÁCSOS ZSEBEK!!
!!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!!
• ABS / EBS
• Tárcsafékek
• 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely
• Emelő-/süllyesztő rendszer
• 2 emelhető tengely
• SCHMITZ – Biztonsági tékkor
• Nagyon jó állapotú fa padló!
• Dokumentumtartó
• Hátsóportál-ajtók
• Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően
• E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint
• Tároló doboz, bal oldalon
• Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M)
• Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg)
• Saját tömeg: 7111 kg
• Acél felnik
• Gumiabroncsok: 385/65 R22,5
• Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm
- Német gyártmányú félpótkocsi!
- 1 tulajdonostól!
- Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új!
A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
• Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
• Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással
• Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható
• Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
• Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
• Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint
Festés:
• Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással
• Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban
• Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve
Támasztószerkezet:
• JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés).
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással
• ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal
Tartozékok:
• Egy tartalékkerék tartóval
• Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal
• Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron
• 4 darab kerékék
Pedpfx Amohlz S Nebjgt
• Forgólámpa tartó hátul az utánfutón
• ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében
• Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
• Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához
• Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros
• Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
• A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó
• Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve
• Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm
• A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással
• 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez
• 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén
• Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként
• 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén
• Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat
• Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
• Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal
• Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schlierbach
762 km
Ponyva
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető
• ABS
• EBS
• XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány
• EDSCHA – ponyva
Pgedpfx Aezmf Hasmbjt
• Hátul nyíló portálajtók
• Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M)
• Mechanikusan emelhető tető
• Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség)
• Saját tömeg: 6904 kg
• Tárcsafékek
• Emelhető tengely
• 3 x légrugós SCHMITZ tengely
• Emelő-/süllyesztő rendszer
• Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5
• Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6
- Német gyártmányú félpótkocsi!
- Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új!
A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk!
= További információk =
Saját tömeg: 6904 kg
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Hedensted
1 172 km
Csúszó ponyvák
Kel-Berg3 axle Curtainsider / 3 achs Planenauflieger
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBS40B308KE16436, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2013, = További lehetőségek és tartozékok =
Pgsdpfoz Hdkhsx Ambst
- Légrugózás a hátsó tengelyen
- Légrugózás az első tengelyen
= További információk =
Súlyok
Megengedett raktér: 40 000 kg
Megengedett össztömeg: 7600 kg
Állapot
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Külső állapot: átlagos
További információk
Első gumik állapota: 50
Hátsó gumik állapota: 50
Első gumik mérete: 385/65 R 22.5
Hátsó gumik mérete: 385/65 R 22.5
Legutóbbi műszaki ellenőrzés: 2026-02-18
További információk
További információkért forduljon a Lastas Saleshez.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Hűtő félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez
* Típus: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás – emelés/süllyesztés, emelőtengely, tárolórekesz, portálajtók, kétszintes kialakítás kereszttartókkal
* Carrier Maxima 1300, dízel (üzemórák: 4648), elektromos (üzemórák: 3326), -30°C / +30°C
* Első tengely gumijai: 385/65R22,5 (4 / 7 mm)
Pjdpfsxth R Isx Ambsgt
* Második tengely gumijai: 385/65R22,5 (3 / 8 mm)
* Harmadik tengely gumijai: 385/65R22,5 (9 / 3 mm)
----e-mail címünk:
szolgáltatásaink:
– Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése
– EU-szerte történő szállítmányozás
– Járművek vámkezelése harmadik országba
WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Hűtő félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühl Doppelstock TK SLX Blumenbreite
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 633 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Felszereltség: ABS, * 8119 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkereséseket lehet irányítani
* ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, raklaptartó, tárolórekesz, szárnyasajtók, alumínium padló, kétszintes szerkezet tartókkal
* Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, dízel üzem 981 óra, elektromos üzem 13 060 óra, hűtőegység
Pedjzwti Rjpfx Ambegt
* FRC: 2028.09
* Első tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/9 mm)
* Második tengely gumijai: 385/65R22,5 (11/11 mm)
* Harmadik tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/2 mm)
----E-mail címünk:
Szolgáltatásaink:
- Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése
- Átszállítás/szállítás az EU-n belül
- Járművek vámkezelése harmadik országba
WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Platós teherautó
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3 Achs Pritsche Retarder
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 548 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2028, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30008
Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben
További információk:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz)
Podpsyrzlwofx Ambogt
* Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Platform méretei - 7300 x 2500 [mm]
A változtatás jogát fenntartjuk
Szívesen beszámítjuk használt járművét.
Finanszírozás közvetlenül házon belül lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Geilenkirchen
1 064 km
Billenős félpótkocsi
Schmitz Cargobull3 achs Alu Mulde 25 m³ SAF Lift Cramaro
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 26-8-91, saját tömeg: 5 744 kg, maximális teherbírás: 30 256 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 775 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Német jármű
Schmitz alumínium felépítményű billenőfelépítmény (SCB*S3D), kb. 25 m³
Pgjdpfx Aoz Azzfembjt
Megengedett össztömeg: 36 000 kg
Saját tömeg: 5744 kg
Hasznos teher: 30 256 kg
SAF tengelyek, légrugózás, emelőtengely, Smart Board
Cramaro ponyvás szerkezet
Támogató lábak
Repedés a keresztmerevítőben, alumínium felépítményű billenőfelépítmény
385/65 R 22,5 gumiabroncsok
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Kirchberg
741 km
Munkaállvány félpótkocsi
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 300 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, 24 hónap garancia az első forgalomba helyezéstől számítva, hidraulikus kormányzás, hidraulikusan kormányzott, NATO csatlakozó aljzat, központi zsírzórendszer, felépítmény-méret 1120 - 1300 mm, rakodási magasság 1340 - 1520 mm felépítmény-mérettől függően, 10 tonnás rögzítőszemek az élkeretben 1200 mm távolságra, túlméretes tábla, távirányító, körbefutó figyelmeztető lámpa csatlakoztatható LED kivitelben, 220V-os csatlakozóaljzat, kiszélesíthető lámpák, 3 tengelyes teleszkópos félpótkocsi, egyszer kihúzható 7500 mm-ig (500 mm-es lépésekben), rakfelület 28 mm keményfa, 10 tonnás rögzítőszemek az élkeretben (1200 mm távolságban), sarokvas zsebek az élkeretben 81 x 51 mm-es sarokvasakhoz, levehető acél homlokfal 1800 mm magasan.
Pedpomhd Ryofx Ambsgt
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Bruck-Waasen
448 km
Faházszállító teherautó
DAFXF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97+Gsodam 3 Achs
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció
Minden egy pillantással
· Első regisztráció: 2020.05.11.
· Motor: 530 LE / 390 kW
· Futásteljesítmény: 363.896 km
· Szín: Kék
· Euro norma: EURO 6
· Össztömeg: 9.625 kg
· Váltó: Manuális
· Gumik:
1. tengely: 385/65 R 22,5
2. tengely: 315/80 R 22,5
3. tengely: 315/80 R 22,5
· Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll
Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás
* Fa felépítmény, Exte oldalfallal
* Rakterület hossza kb. 6,3 m
* Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97)
* Forgó markolókar
* 4 db Exte oldalfall
* Retarder
* Manuális váltó
* 2 db szerszámtároló
* Tengelyterhelés mérő
* Rockinger vonófej
* Tolatókamera
* LightFix – LED világítási sín
* 2x7 pólusú elektromos csatlakozó
* Villogó fényjelző
* 4 db tolatófény
* Távirányító
* CB rádió
* Klíma
Psdpsy Ttcljfx Ambjgt
* Hűtőszekrény
* Állófűtés
* Akkumulátor – főkapcsoló
* 1 db alumínium üzemanyagtartály
* 2 db ágy
* Napellenző
* Légrugós vezetőfülke
* Ülésfűtés
* Bluetooth – előkészítés
* CD-rádió
* AUX – csatlakozó
* Fényszóró kapcsoló
* Rögzítőfék
* Fedélzeti számítógép
* Szőnyegek
* Differenciálzár
* Fényezett ablakok
* Elektromosan állítható tükrök
* Elektromos ablakemelők
* ABS
* ASR
* Első – tárcsafékek
* Hátsó – dobfékek
* Tempomat
* Ékszíj
* 2 db pótkulcs
* Szerszámkészlet
* Láncok.
Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m
* Első regisztráció: 2024.06.28.
* 4 db Exte oldalfall
* SAF tengelyek
* Dobfékek
* Gumi méret: 275/70 R22,5
* Saját tömeg: 5.050 kg
* Össztömeg: 18.950 kg
* Emelő- és süllyesztőszelep
* Alvázvédelem
* Gumi szőnyeg
* LED világítás
* 2 db LED tolatófény
* 2 db ékszíj
* Vonóhorog.
A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva.
Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon.
_____
Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kapcsolattartók – értékesítés:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz)
p: akár WhatsApp-on is
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb)
p: / akár WhatsApp-on is
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)
p: / akár WhatsApp-on is
t: -123
@:
13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
Weboldal: /
Facebook: /
Instagram: /
A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat.
Michael Doblhofer (német, angol)
p: akár WhatsApp-on is
t: -102
@:
Bastian Wagner (német, angol)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville 3-achs-beton-innenlader-prefamax"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.























































































































































































































































































































































































































































