Faymonville Ilo-3 Innenlader, 9.530Mm, Mehrfach Auf Lager használt eladó (42 577)

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax STZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012 Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Megengedett össztömeg: 40 000 kg Saját tömeg: 10 000 kg Telephely: Essen Azonnal elérhető Gjdpfxsy H T Dij Aahobp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax GTZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012/02 Teljes méretek HxSzxM: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Saját tömeg: 12 700 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Gsdpfx Aoy H T Dpeahobp Hasznos teherbírás: 27 300 kg Tengelyek száma: 3 Különlegességek: 3 méterrel kihúzható (16,35 m-ig), kényszerkormányzott hátsó tengely, hidraulikus emelhető ágy a hattyúnyakhoz Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville SPZ-3A. Gsdpfx Ajy Dhqxeahobp Évjárat: 2012. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9 260 kg. Teherbírás: 35 740 kg. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyerges vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulika NATO csatlakozóról működik teherautóról. Horganyzott kivitel. 8 méterrel hosszabbítható. Utánkormányzott, 3 kormányzott tengely. Légrugós felfüggesztés. Asztalköz: 125 mm. Padló méretei: Hossz: 13 720 mm Szélesség: 2 540 mm Magasság: 1 500 mm Vontatócsap magasság: 1 250 mm. Gumik: 385/65R22,5 80% Német pótkocsi! Azonosító szám: 568 A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis-szal kötött szerződésre, valamint a szerződést megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Üres tömeg: 9 260 kg Teherbírás: 35 740 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás Gbedpfx Aewta Aljahop * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 823 180 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Hűtőszekrény Gbsdpfx Aaovyxywehjp * Rádió * Adó-vevő rádió * Tempomat * Feldbinder siló-felépítmény 37 m³ * Saját tömeg: 13.500 kg -----Belső járműszám: 10605----A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16.000 - 16.500 kg. Maximális össztömeg: 60.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 30.000 kg. Hidraulika NATO csatlakozással. Allu oldalfalak + szerszámtartó a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyereg. Gbsdpfx Aajy I Avqjhop 6 m-rel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. Gépkocsi rámpa: 4300x950 mm. Horganyzott bevonat. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Padló: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padlóvastagság: 300 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Dolly D-1. Évjárat: 2008. Első forgalomba helyezés: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Saját tömeg: 2.400-2.600 kg. Maximális össztömeg: 28.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 18.000 kg. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Német gyártmányú pótkocsi! 2 db elérhető! ID szám: 631. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra is érvényesek. Bármilyen formájú érdeklődéssel elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Saját tömeg: 16.000 kg Teherbírás: 44.000 kg Megengedett össztömeg: 60.000 kg Toldható/felépítménnyel bővíthető: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 295 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes hossz: 295 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 380 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Gbjdpfx Aaezc Nxmshop Tengelyelrendezés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyok Saját tömeg: 13 240 kg Terhelhetőség: 34 760 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 138 cm Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/10-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2016, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Faymonville F-S43-1BGS. Gyártási év: 2016. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9 430 kg. Teherbírás: 35 570 kg. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyerges fej maximális terhelhetősége: 18 000 kg. 7,5 méterrel kihúzható. Erőrásegítő kormányzás, 3 kormányzott tengely. Hidraulika NATO rendszerre szerelve. EBS, ABS, ALB. Rádiós távvezérlés. Légrugózás. Padlóméret: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2 550 mm. Magasság: 1 450 mm. Nyerges fej magasság: kb. 1 300 mm. Gumik: 385/65R22,5 80%. Azonosító szám: 574. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra a Heinhuis részéről, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. Gbjdpfx Aszb U A Ieahep = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs-méret: 385/65R22,5 Tengely márkája: SAF Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányozható; Jobb & bal oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányozható; Jobb & bal oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányozható; Jobb & bal oldali gumi profilmélység: 80% Súlyok Önsúly: 9 430 kg Teherbírás: 35 570 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Évjárat: 2015. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 10.190 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. 5,75 m-rel hosszabbítható. Kényszerkormányzás: 3x, hidraulikus vezérlés a pótkocsi NATO elektromos rendszeréről. Légrugózás. 1. tengely: emelhető. Méretek: Raktér: Hossz: 13.750 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 1.400 mm Oldalfalak magassága (Alu): 600 mm Gumik: 385/65R22.5 70% állapotban. Azonosító szám: 661 Gbedpfx Aozbklleahjp A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és a megelőző tárgyalásokra. Bármely válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információ = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 10.190 kg Teherbírás: 34.810 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2006, Gyártási év: 2006, FRUEHAUF platós pótkocsi, 3 tengelyes, SAF első tengely, emelhető tengely Típus: Platós pótkocsi Évjárat: 2006 ÁFA-azonosító: ÁFA-s jármű, a feltüntetett ár nettó ár. Gedpjyw Eraofx Aahjbp Műszaki adatok: Platós pótkocsi 3 tengely, 39 000 kg SAF tengelyek. Az első tengely emelhető. A pótkocsi kitűnő állapotban van. Világszerte vállaljuk a szállítás megszervezését. Teljes kínálatunkat megtekintheti honlapunkon. További felszereltség: * Légrugós rendszer Tony Trucks B.V. | További képek a weboldalon Kapcsolat: Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportköltségek: Kérjük, érdeklődjön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Helyszín: Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km a rotterdami repülőtértől Jogi nyilatkozat: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. A feltüntetett árak BPM nélküliek, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Gbodpfjyvnd Nox Aahsp A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. RAKTÉR: * Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával * Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal * A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását) * Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve * Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben * A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN * 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz * 1 hátul a hattyúnyakon * 2 colos királycsap * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral * 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón * Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint * Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló * A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként * A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető * Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN) * 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz * 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel * 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt * 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2017. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. 7,3 méterrel kihúzható. Erőrásegítéses kormányzás 3 kormányzott tengellyel. Légrugózás. Rádiós távirányító. Előkészítés twistlock-okhoz. Padló méretei: H: 13 600 mm. Sz: 2 550 mm. M: 1 350 mm. Nyeregmagasság: 1 200 mm. Gumik: 385/65R22,5 80%. Azonosítószám: 672. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzéssel elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Gbodpfxoza D Aho Aahop = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Évjárat: 2016. 10 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 42.000 kg. Nyergesvontató terhelés: 18.000 kg. Szervokormányzású, 3 kormányzott tengellyel. Légrugózás. Csörlő. EBS, ABS, ALB rendszerek. A hidraulika Duplo elektromos rendszerrel működik. Hidraulikus híd a padlótól a nyakig. Hossz: 3000 mm. Központi zsírzórendszer. 2 pontos hidraulikus kitámasztó hátul. 2 irányú hidraulikus felhajtók: - hidraulikusan oldalirányban vezérelhető - hossz: 2800 + 1700 mm. Méretek: Nyak: Hossz: 3800 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1400 mm Nyergesvontató terhelési pont: 1150 mm Padló: Hossz: 9600 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gsdpfjza Afbsx Aahobp Gumik: 235/75R17,5 70% Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 449. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen formájú válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó exportárak. = További információk = Évjárat: 2016 Megengedett legnagyobb össztömeg: 42 000 kg = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, teljes hossz: 17 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2012, További információk: Márka: FAYMONVILLE Típus: STBZ-4VA + dolly D-2 Kivitel: mélyágyas pótkocsi (alacsony platform H=8143-13173 mm / Sz=2750 mm / M=510 mm) Gyártási év: 07.2012 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dobfék Méretek: H/Sz: 17800 mm / 2750 mm Tömegek: teljes/üres: 80000 kg / 22250 kg (dolly nélkül) Gbodpfx Aey Nlc Ajahsp HOSSZABBÍTHATÓ / MINDEN TENGELY KORMÁNYOZHATÓ Gyártási év: 2012 Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Középső tengely 1: kormányozható Középső tengely 2: kormányozható Hátsó tengely: kormányozható Saját tömeg: 22 250 kg Terhelhetőség: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 920 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * HEROSE biztonsági szelep, 2 bar üzemi nyomás * Ütközésvédelem * Manométer kijelzési tartománnyal * Vételezés a gázfázisból * -40/+80°C TS hőmérséklettartomány Gbodjy S Nznopfx Aahsp * Vízleeresztés/ürítés * FLUIDCSOPORT 2 / LEVEGŐ / Poros / Szemcsés áruk ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * BPW tengelyek * 1. tengely emelhető ----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Műszaki össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 4 670 kg * Teljes hossz: 9 670 mm * Gyártási év: 2021 * Következő műszaki felülvizsgálat: 2026.08 * Belső vizsgálat: 2026.12 ----Járműszám: 12072----Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetésekből és feliratokból származó reklámokat digitálisan eltávolítottuk.----Szívesen segítünk minden, gépjárművásárláskor felmerülő ügyintézésben. Küldje el kívánságait és észrevételeit, mi gondoskodunk róla. Többletdíj ellenében többek között az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk:----Régi jármű beszámítása TÜV/SP átvizsgálás Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám intézése Járművek átszállítása Járművek forgalomba helyezése Műszaki mentés és járműszállítás----?AZ ÖN VTS CSAPATA 8040 mm tengelytáv 385/65R22,5 39000 kg

Állapot: új, saját tömeg: 994 kg, maximális teherbírás: 2 506 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 530 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 270 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185/60 R 12C, tengelytáv: 800 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, Nagyon stabil gépszállító, 3500 kg megengedett össztömeg, 2506 kg hasznos teherbírás, parabolarugózás. Masszív, vastagfalú acélprofilokból készült váz biztosítja a hosszú élettartamot, akár túlterhelés esetén is. Alumínium bordás padló bőséges merevítőkkel. A 350 mm-es felhajtási magasság a 1650 mm hosszú rámpával biztonságosan és kényelmesen leküzdhető. 500 kg-os automata oldal-, illetve támasztókerék, 230 x 80 mm-es kerék, TÜV és forgalmi engedély, azonnal, raktárról szállítható! Gsdji R Ibispfx Aahjbp

Állapot: új, gép/jármű száma: ab Lager lieferbar!, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 265 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 185/60 R 12C, tengelytáv: 800 mm, szabadmagasság: 390 mm, Gyártási év: 2025, Nagyon stabil gépszállító, 3500 kg megengedett össztömeggel, parabolikus laprugózással, kb. 2500 kg hasznos teherrel. Egy masszív, vastagfalú acélprofilokból készült váz hosszú élettartamot biztosít, akár túlterhelés esetén is. Az alumínium bordázott padló extra behegesztett hosszanti csövekkel nagy pontszerű terhelhetőséget tesz lehetővé. Hossza 4500 mm, szélessége 1700 mm. Oldalanként 6 darab süllyesztett rögzítőfül található egy sínbe süllyesztve, az oldalsó padlóvázelemben. A 390 mm-es felhajtási magasságot a 1650 mm hosszú felhajtó rámpa biztonságosan és kényelmesen áthidalja. Stabil támasztókerék, 500 kg teherbírással, 230 x 80 mm kerékkel. TÜV vizsga és forgalmi engedély, raktárról azonnal elérhető! Gedpfji R H D Eex Aahsbp

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Faymonville STZ-3UB Gyártási év: 2013 10 tonnás SAF tengelyek Önsúly: 12 300 kg Teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Nyergesfej terhelhetősége: 18 000 kg Szervókormány 3 kormányzott tengellyel Hornyolt padló Csörlő Alumínium oldalfalak a nyakon Hidraulika a pótkocsiról, NATO rendszerben Rádiós távvezérlés Légrugózás Hidraulikus híd a padlótól a nyakig Hossz: 3 000 mm 2 pontos hidraulikus kitámasztók hátul 2 irányú hidraulikus rámpák: Hossz: 2 800 + 1 700 mm Méretek: Nyak: Hossz: 3 750 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 1 380 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Padló: Hossz: 9 600 mm Szélesség: 2 550 mm Magasság: 900 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 80% Azonosító szám: 676 A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen reagálással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Önsúly: 12 300 kg Teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céginformációk = Gsdpfx Ajy I Twxeahobp További információért: WhatsApp:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyadatok/Teherbírás: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Godpfxsuu Hcfj Aahsbp Hidraulikus kormányzás Légfelfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. emelő tengely Méretek: Raktér hossz: 9 300 mm Meghosszabbíthatóság: +6 500 mm +6 800 mm Raktér szélesség: 2 540 mm Rakodás magasság: 900 mm Egyéb információk: Kettős kihúzható rakfelület Konténerrögzítők Szélesítő kitolható résszel és fahosszabbítókkal Rögzítőgyűrűk Dupla összecsukható rámpa garnitúra Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24V elektromos rendszer 2.0” királycsap Galvanizált acél elülső pajzs Elektromosan működtetett hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twistlock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW tengely; gumiabroncs profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 3: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 4: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkciók Rakfelület magasság: 900 mm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Gbjdpfx Aaog Sk Trjhjp Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Godpow Dl Hwefx Aahobp Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Gedjv D Abtepfx Aahjbp

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Godpfx Ajw Dl Hqsahjbp Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Godpfoizu Ntjx Aahobp Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: új, gép/jármű száma: ab Lager lieferbar !, saját tömeg: 989 kg, maximális teherbírás: 2 511 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 700 mm, rakodótér térfogata: 4,5 m³, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 185 R 14 C, tengelytáv: 750 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Masszív háromoldalú billenőplatós pótkocsi nagy rakfelülettel, 3 500 kg megengedett össztömeg, tandem tengely parabolarugós felfüggesztéssel, Knott tengelyek és fékek, tűzihorganyzott, erős acélprofilos alváz, rakfelület alatt rámpatartó alagutak, hátsó felhajtó, felsőkeret bőséges harántmerevítőkkel, teljesen acéllemez padló, 3 mm vastag, tűzihorganyzott, rakfelület magassága a talajtól: 750 mm, elektrohidraulikus működtetés 5 fokozatú munkahengerrel, töltőaljzat töltöttségjelzővel és kulcsos kapcsolóval, vészhelyzeti kézi szivattyú a vonórúdon, rámpatartó alagutak a felépítmény alatt, feszítőzárak és sarokoszlopok 400 mm magas alumínium oldalfalakkal. 100 km/h közúti engedéllyel. Felépítmény belső méretei: hossz: 3 510 mm, szélesség: 1 850 mm, magasság: 400 mm. Nagyon stabil kivitel, TÜV-vizsgával és okmányokkal, azonnal, raktárról elérhető! 300 mm magas hosszabbító oldalfallal is rendelhető. Feszítőzárak négy további sarokoszloppal. Egyszerűen és kényelmesen levehető, felrakható, felár: 630,00 EUR + 19% ÁFA komplett. Godpfx Asr Idq Ijahsbp