Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. használt eladó (63 688)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben Gjdow Tpqwepfx Ahgoub - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gedpfxoxttc As Ahgjub Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATÓ keményfa padlóval Méretek: Alvázszélesség: kb. 2480 mm Alvázhossz: kb. 13620 mm Tengelytáv: kb. 7700 mm Támasztóláb pozíciója: kb. 2300 mm a királycsaptól (csak 2-tengelyes vontatókhoz) Menetmagasság: 1280 mm 1150 mm nyeregmagasságnál Rugóközép: kb. 1300 mm Nyeregterhelés max.: kb. 12000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Engedély: CoC-papírok Alváz: Hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött keresztartókból készült alváz Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm peremmel a rögzítési fülek számára 13 pár rögzítőfül (kapocs) a külső keretben peremmel, mindegyik 5t teherbírású! Támasztólábak: 24 tonnás teleszkópos támasztóláb, márkás kivitel (Jost/SAF) Tengelyek: Márkás kivitel (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5” nagy tárcsafékek, teljes emelkedés kb. 180 mm Tengelyemelő nélkül (opció) Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm Fékrendszer: EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco márka Légcsatlakozók: Vörös és sárga kuplungfej Emelési és süllyesztési berendezés 1 db Knorr/Wabco forgócsappantyúval Légtartály: 2 x kb. 80 liter Abroncsnyomás-ellenőrzés Világítás: LED-lámpák 15 pólusú első csatlakozás Villogó oldalsó helyzetjelzők Gumiabroncsok: Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 acélfelnin Felépítmény: Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, lemezborítással, csavarozott kivitel Padló: Időjárásálló, 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Keményfa deszkák keresztgerendákhoz csavarozva (opcióként dupla csavarozás) Padló: 9,0 t vizsgált targoncatengely-terhelés tanúsítvánnyal, DIN EN 283 szerint Felépítmény elemei: Prémium, nagy és hajlított hátsó lámpatartó lemez Hegesztett kivitelű aláfutásgátló (téglalap alakú cső) Hátsó jobb oldali fellépő létra, összecsukható és kihúzható pódiumos kivitelben Két alátéték tartóval, műanyag vagy horganyzott kivitel Műanyag sárvédő 180°-ban minden tengelyen Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profillal Felületkezelés: Felépítmény festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak elérhető porfesték szín esetén) KTL cinkfoszfáttal plusz porfestés, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opció) Ár üzemi átadás esetén Figyelem!!! A képeken extra felszereltség látható Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérletvásárlás lehetséges! Teljes mértékben igazodunk az Ön igényeihez! Kérdése esetén forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Godpfeg Dkx Esx Ahgeub Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQ 27 SYS háromtengelyes ponyvás félpótkocsi keresztirányú rétegelt lemezzel Ponyvás felépítmény oldalmagassága 2650 mm a rakfelülettől a külső hossztartó alsó éléig. Vázszélesség kb. 2480 mm Vázhossz kb. 13 620 mm Menetmagasság üresen kb. 1250 mm 1 130 mm nyerges magasságnál COC Alváz: Hegeztett hosszanti tartókból és átmenő keresztmerevítőkből álló keretszerkezet. Külső vázmagasság kb. 125 mm, 4 mm-es horonnyal rögzítőszemekhez és külső rögzítőnyílásokhoz. 13 pár rögzítőszem (5 t tanúsítvánnyal) Tengelyek: Szabad gyártóválasztás (SAF/BPW) Tengely 9 t, 22,5" nagy tárcsafékkel EBS fékrendszer – Knorr vagy Wabco Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Európai márkás abroncsok 385/65 R 22,5 Guedeg Dkxzspfx Ahgsb Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL két sor fa léccel érvényes 9 t targonca tengelyterhelés tanúsítvány DIN EN 283 szerint 5 t tanúsítvány rögzítőgyűrűnként Hátsó portál 4 belső rúdzárral, ajtószárnyak acél szendvicspanelből Szétnyitható tető, automata reteszelés, hátulról nyitható 3 garnitúra oldalsó ponyvacsuptatórúd Profilacél homlokfal: belül kb. 400 mm acéllemez betétekkel; kopólap kb. 2,40 m Világítás: 24 V, LED multifunkciós lámpákkal Fenék 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez Erősített kivitelű ponyvatető 12x12 szálas tetőszövettel Opciók: - Rakodóhátfal beépítése - Belső felhajtható oldalfal - FLEXSTRAP rendszer - Raklapdoboz, pótkerék stb. Felépítmény előírás szerinti RAL színben festve Alváz RAL 9005 vagy MB 7350, más színek felár ellenében elérhetők a porfesték-készlet függvényében. KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással – legjobb korrózióvédelem Opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben is rendelhető Ár telephelyen Figyelem! A képeken feláras extrafelszerelés is látható. Kérjen tanácsadást és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény esetén rugalmasan alkalmazkodunk kéréseihez. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.300 kg Hasznos teherbírás: 17.700 kg / 23.700 kg Teljes hossz: 10.900 mm Raktér hossza: összesen 8.600 mm, 6.500 mm farok lejtéssel, 2.100 mm ívelt rész Szélesség: 2.550 mm Raktér magassága: 900 mm További információk: - Masszív, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet - Tüzihorganyzott - Hátsó támasztás - Dupla abroncsok: 235/75R17,5 - Figyelmeztető táblák - LED tolató fényszórók - Külső keret rögzítési pontok Guedjwrv Saopfx Ahgeb - Rögzítőgyűrűk: 4 db az ívelt részen, 6 db a mélyágyban (10.000 daN) - Egy darabból álló, tüzihorganyzott felhajtó rámpák (3.100 mm x 750 mm), 50 mm vastag puhafából készült borítással, oldalirányban mozgatható - Tároló doboz az ívelt részben - Műanyag szerszámosláda - Ütközésvédő - 50 mm vastag puhafából készült padlózat - Hátsó részen kapaszkodó bordázott rámpa

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Guedpewlmr Refx Ahgeb Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítőgyűrű, 12 db oldalkosár, 2 db rámpa, egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, külső kapaszkodó lécek a rámpákon és hátsó lejtőn, egy darabból álló hidraulikus rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt. Felárak: utolsó tengely kormányzott: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és körvillogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fa betétekkel: 300 €, rámpák hidraulikus eltolása: 1.000 €. K80 vonószemmel is elérhető! -- Tipp- és nyomdahibák, változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók -- További adatok: ! Gujdpfx Ahsy Slxcjgob

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Kögel 3 tengelyes mega pótkocsi oldalsó tolóponyvával, tolótetővel, emelhető tetővel, raklapütköző lécekkel, 8 db alumínium léccel, semleges kék ponyvával. Nagyon jó használt állapotban. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, mindenféle garancia kizárásával. Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Gjdpoyhbbdjfx Ahgjub

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 14 kg, raktér hossza: 21 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 21 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 240 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J), szín: kék, Gyártási év: 2012, Szín: Kék Gsdjxx Sv Eepfx Ahgeub Hasznos teher: 110 550 kg Nyújtható Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: THP / XLE 8 (3+5) Mélyágyas szállító Alvázszám: WG0THPX57B0030736 Vonórész alvázszám: WG0SH0005B3030736 XLE 3 alvázszám: WG0XLE034B0035242 XLE 5 alvázszám: WG0THPX57B0030736 Gyártási év: 2012 Súlyok/Rakodási kapacitás Vontatófej terhelés: 27 000 kg Tengelyterhelés: 14 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Megengedett össztömeg: 139 000 kg Üres tömeg: 28 450 kg Hasznos teherbírás: 110 550 kg Tengelyek BPW lengőtengelyek Tengelytávolság: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gumiabroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulikus kormányzás és rugózás Rádiós távvezérlés Méretek Teljes hossz: 21 200 mm Rakfelület hossza: 6 000 mm Rakfelület toldás: 8 500 mm Maximális rakfelület hossz: 14 500 mm Rakfelület vastagság: 450 mm Rakfelület hasmagasság: 200 mm Rakfelület szélesség: 2 750 mm / 3 250 mm Forgórész szélesség: 2 750 mm Forgórész magasság: 1240 mm (+/- 300 mm) Gödör a kotrógém számára: 700 mm További információk Teherautó PTO-ról hidraulikusan működtethető Vonócsap: 3,5" Központi zsírzórendszer Távvezérléssel működtethető Leválasztható vonórész Gyorscsatlakozós hidraulika Túlméretes rakomány jelzőtáblák Munkalámpák Narancssárga figyelmeztető villogó Rámpák a rakfelületre történő felhajtáshoz Toldó asztalok a rakfelület bővítéséhez = Egyéb információk = Általános információk Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Középső tengely 1: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Középső tengely 2: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Középső tengely 3: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Hátsó tengely 2: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Hátsó tengely 3: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Hátsó tengely 4: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Hátsó tengely 5: Dupla kerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 14 t; Kormányzott Súlyok Üres tömeg: 28 450 kg Hasznos teher: 110 550 kg Megengedett össztömeg: 139 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információ Bővebb tájékoztatásért keresse Stefan Schaapveld urat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Tömegek, sebesség: 80 km/h Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Gjdpfewc Inhex Ahgjub Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Guedpfx Aoykz Uiohgob

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Gujdpevfnyqsfx Ahgjb

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes hossz: 12 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 6 460 mm, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, 1 x utánfutó kormányzott tengely / utánfutó kormányzott. Hidraulikus rámpák. Raktér hossza: 860 cm Raktér magassága: 90 cm Vonófej magassága: 130 cm = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikergumi; bal belső futófelület: 40%; bal külső futófelület: 40%; jobb belső futófelület: 40%; jobb külső futófelület: 40% Hátsó tengely 2: ikergumi; bal belső futófelület: 35%; bal külső futófelület: 35%; jobb belső futófelület: 35%; jobb külső futófelület: 35% Hátsó tengely 3: ikergumi; bal belső futófelület: 50%; bal külső futófelület: 50%; jobb belső futófelület: 50%; jobb külső futófelület: 50% Gsdsy Igkrjpfx Ahgsub Súlyadatok Önsúly: 9.190 kg Terhelhetőség: 38.810 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosító Típus szám: F-S43-1A1Y / HIDRAULIKUS RÁMPA = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos adatokért, de a feltüntetett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2021. 10,5 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 9446 kg. Maximális össztömeg: 49.500 kg. Nyerges vonószem terhelhetősége: 18.000 kg. Légrugózás. Szerszámosláda a nyakon. 3. tengely kormányzott (utánfutó tengely). Markológép-mélyedés. Kerékbölcsők (50 cm). Mechanikus rámpák (hossz: 2450 mm). Méretek: Nyak: Hossza: 3450 mm Szélessége: 2550 mm Magassága: 1400 mm Nyerges vonószem magassága: 1200 mm Padló: Hossza: 9300 mm Szélessége: 2550 mm Magassága: 900 mm Gsdpfx Aoy Ayy Njhgjub Gumik: 235/75R17,5 50% állapotban Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 678. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis bocsátott ki, minden a Heinhuis által kötött szerződésre és az ezekhez vezető tárgyalásokra. Bármely válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2021 Üres tömeg: 9.446 kg Terhelhetőség: 40.054 kg Megengedett össztömeg: 49.500 kg = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Gsdpfev D Abmsx Ahgjub

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Gsdeizu Nwopfx Ahgoub Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Guodpfx Ajg Sk Tvshgsb Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Gsdpfx Ahev D Abgsgeub

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 877 kg, maximális teherbírás: 2 623 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 12 Zoll, maximális sebesség: 80 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Gyártó: Brian James Trailers Típus: 551-4018-35-3-12 Belső méret: 4000 x 1800 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2623 kg Tengelyek száma: 3 Kerékméret: 12 hüvelyk Nehézüzemi vonófej zárral és támasztó kerékkel 50 mm-es gömbfejes vonófej Teljes LED világítás Nehézüzemi alváz Hegesztett, csúszásmentes sárvédők Teljes szélességű, lyukasztott acélból készült nehézrakodó rámpa Új jármű. Az áfa visszaigényelhető. Gsdpfxsya E Avs Ahgeub Finanszírozás elérhető a Santander Consumer Bank által.

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab Gujdpswta Aljfx Ahgeb

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 forgózsámolyos csereszerelvényes pótkocsi, 7,15–7,45 m közötti csereszerelvényekhez Alváz 7 150-től max. 7 450 mm-ig terjedő csereszerelvényekhez kialakítva Alváz hátul síkban: 7 150 mm (ütközőpárnával) CoC-papírok Támasztási magasság kb. 1020 mm-től max. 1320 mm-ig Behajtási magasság kb. 1000 mm sík terepen Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Menetmagasság üresen kb. 1 050 mm Vontatófej magassága (közép) kb. 800 mm üresen Magasságállító berendezés 1 db húzórugóval Vontatórúd meghosszabbítható 600 mm-rel, fokozatmentesen állítható Vonószem átmérő: 40 mm Márkás tengelyek (SAF/BPW) 9 t-s tengely 19,5" tárcsafékkel, légrugós egység tengelyenként 9 t teherbírással, összlökethossz kb. 400 mm Vontatófej csatlakozó: piros és sárga EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco márkában Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Márkás abroncsok: 445/45 R 19,5 Elöl 15-pólusú csatlakozó Villogó SML Középen és hátul egy-egy pár kis acél központosító görgő (levehető) Műanyag sárvédők, 180 fokos Antispray sárfogók Hátsó lámpatartó lemez egybefüggő Hátsó aláfutásgátló hegesztett (téglalap csőből) 1 db keréktámasz tartóval, műanyag vagy horganyzott 2 db gumiból készült ütközőpárna hátul Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó SML Alváz fényezése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak porfesték színelérhetőség esetén) Tűzihorganyzott kivitel Ár telephelyről Figyelem!!! Gsdpfjg Dkx Tsx Ahgeub A képek extrafelszereléseket is mutathatnak Kérjen tanácsot és készíttessen ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy tartós bérlet lehetséges! Igényeit figyelembe tudjuk venni! Kérje ajánlatunkat – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 forgóváz-cserélhető alváz, C7,15-től C7,45-ig terjedő csereszekrényekhez Méretek: Alváz cserélhető felépítményekhez 7150-től max. 7450 mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Az alváz hátsó pereme megegyezik a 7150 mm-es teljes hosszúságú csereszekrényekkel Figyelem: a maximális felépítményhossz 7450 mm engedélyezett 2 tartókar és 4 süllyeszthető elforgatható zár, 20" elrendezéssel csereszekrények rögzítéséhez Rugóközép kb. 1300 mm Támaszmagasság kb. 1220–1320 mm Szabad magasság kb. 1200 mm sík területen Tengelyterhelés: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Üzemi magasság kb. 1240 mm (terheletlenül) Elöl lehajtható és állítható ütköző 7150 + 7450 mm szimmetrikus csereszekrényekhez Engedélyezés: CoC-dokumentumok Gusdpfx Aeg Dkz Ishgjb Vontatóberendezés: Vonóhorog magassága (közép) kb. 850 mm terheletlenül Vontatórúd 18t A vonószem közepétől a csereszekrény elejéig a 7450 mm-es változatnál kb. 1800 mm 40-es vonószem Tengelyek: Márkás kivitel (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" nagy tárcsafékkel Légrugós egység, egyenként 9t teherbírással, légrugó átmérője kb. 300 mm Teljes emelés kb. 180 mm (magasságkorlátozás nélkül) Fékrendszer: EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Piros és sárga kuplungfejes légcsatornák Emelő- és süllyesztőberendezés 2 forgócsappantyús szeleppel (Knorr/Wabco) Emelés/süllyesztés vezérlőegység bal oldalon, haladási irányban Guminyomás-ellenőrzés Gumiabroncsok: Márkás gumik 385/65 R 22.5 Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozók elöl villogó oldaljelzők Felszereltség: Alátéttuskó tartóval Középen és hátul oldalanként 1-1 pár kis acél központosító görgő 2 gumivédő ütköző hátul a sarkokban Műanyag sárvédő, megerősített tartókkal Spray Stop sárfogók Váz és futómű felületkezelése: Tűzihorganyzott Ár: gyártótól Figyelem!!! A képeken extra felszereltség látható Szívesen adunk tanácsot és készítünk díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk! Kérdezzen bátran – szívesen elkészítjük személyre szabott ajánlatát. A tévedések és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítményes utánfutó, 22,5-ös gumiabroncsokkal Alváz kialakítása: cserefelépítményekhez, 7150 mm-től max. ... mm-ig Alváz kialakítás hátul összeérő (ütközőpufferrel) ... mm-hez Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Támaszterhelés kb. 1000 kg Letétmagasságok kb. 1120/1220/1320 mm Vonófej magassága kb. 400 mm terheletlen állapotban Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm Aláfutási magasság kb. 1070 mm Elülső, összecsukható és állítható ütköző 7150 mm-hez, hátul 1 pár lehajtható, magasságállítható támasz Elöl 1 pár támaszemelő, egyoldali kezeléssel (jobb oldalról vezérelhető) Fix vonórúd (középcső), csavarral rögzített vonószemmel Vonószem átmérője: 50 mm Szabad tengelygyártó választás a WEB Trailers által (SAF/BPW/JOST) Nagy tárcsafékes tengely Tengely 9 tonna, 22,5" tárcsafék Guedpjg Dky Aofx Ahgob Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 darab forgókaros szeleppel Tengelytávolság kb. 1 360 mm Légrugózás, teljes emelési magasság kb. 400 mm Emelő- és süllyesztőszerkezet a menetirány szerinti bal hátsó oldalon szerelve Vörös és sárga csatlakozók Csavart rugós elektromos és levegős csövek világítás- és fékcsatlakozáshoz, tartólappal 15 pólusú csatlakozó 24 voltos világítás, nagyméretű multifunkciós lámpákkal Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelzők (SML) LED tolatólámpa hátsó ütköző alatt középen LED tolatólámpa elöl közvetlenül az ütköző alatt EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco márkától, választásunk szerint, RSS funkcióval Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5, választható márka (WEB-Trailer) 11,75 x 22,5" felni Körvonaljelölés: fehér az oldalakon, piros hátul Középre és hátra egy-egy pár acél központosító görgő (kicsi, levehető) 2 db gumiból készült ütközőpuffer hátul a sarkokon 180 fokos műanyag sárvédő Antispray sárfogó Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon, acélprofilból vagy műanyagból E-keréktartó előkészítve Engedélyezés: COC-papírok Alváz lakkozása: tűzihorganyzott Ár: gyártelepi átvétellel Figyelem!!! A képek opcionális extrákat tartalmaznak. Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki egy ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Igényeit figyelembe tudjuk venni! Kérdezzen, szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Középcső központi tengelyes pótkocsi 920 mm-től kb. 1020 mm-ig Alváz cserefelépítményekhez 7150 mm-től max. 7820 mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul egy síkban 7450 mm hosszig kialakítva (ütközőpufferrel), elülső ütköző 7150-7450-7820 mm között állítható Menetmagasság terheletlenül kb. 900 mm (terhelt állapotban kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) Állománymagasság kb. 920 mm-től kb. 1020 mm-ig Rugóközép kb. 1100 mm Vontatóberendezés, merev vonórúd, vonószem átmérő: 50 mm Kapcsolómagasság kb. 400 mm Tengelyek: SAF vagy BPW 9 tonnás, 17,5" dobfékkel Ikerabroncsok légrugózáshoz Emelő- és süllyesztőberendezés Duomatic csatlakozó Wendelflex kábel Gjdpfx Ajp Nlx Dshgeub 1 x 15 pólusú dugó Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Márkás abroncsok 8 x 235/75 R 17.5 acélfelnin, a gyártó választása szerint Egyedi szélességű (kb. 2300 mm) aláfutásgátló Alváz festése: tűzihorganyzott COC (minőségi tanúsítvány) Ár telephelyről Figyelem!!! A képek extrafelszerelést tartalmaznak. Kérje tanácsadásunkat, és készítünk Önnek ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot. Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igényeire szabott megoldásokat kínálunk! Kérjen ajánlatot – szívesen küldünk Önnek egy egyedi ajánlatot. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 29 150 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Gras GS 35.5t billenős félpótkocsi / 48 m3 ! / 2022 / 3 db kiváló állapotú 2022 Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Saját tömeg 6350 kg Hasznos teher 29 150 kg Űrtartalma 48 m3 Záróajtó Szelep 3 SAF tengely légrugózás ABS AGS Tartó 2 pótkerékhez Az ajánlat 3 egyforma pótkocsit tartalmaz Gsdpfxsy Rmtfo Ahgsub