Eladó használt Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. (64 001)

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Bledeikyh Hepfx Anwsn Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Bjdpel Sl Izefx Anwsln Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 05/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = További információk = Bedpfx Asz Ib Erjnwoln Üres súly: 12 330 kg Megengedett rakomány: 28 670 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Raktér magassága: 45 cm Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Bledpfx Ajl Uxdksnwjn Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható Bedpfou Hp Hrox Anwoln - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: használt, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szérnyak: -Szérnyak SNT kivitelben a raktér hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3750 mm -A szérnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható -Maximális nyerges teherbírás: 23 000 kg -Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Raktér: -Alacsony teherbírású, kinyitható, külső tartóelemekkel -Alacsony teherbírású, fix, keményfa padlóval -A vezetékek védett módon a kinyitható tartóelemekben vannak elhelyezve, és automatikusan az adott alacsony teherbírású platform hosszához igazodnak -5 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű -6 pár menetes rögzítőelem a belső tartóelemeken, csavarozható RUD gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: -Hátsó futómű zárt külső vázzal, csúszásgátló lemezzel és teljes hosszában futó, prizma alakú kotrókanállal, kb. 1250/700 x 505 mm, hátul nyitott -2 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű -1 pár, a kotrókanálban elhelyezett, vízszintes rögzítőgyűrű -2 pár tartózsák csúsztatható tartóelemekhez Billenő tengely és gumiabroncsok: -"BILLENŐ TENGELY", minden tengely hidromechanikusan, kényszerített módon kormányozható -Tömlőrepesztő szelep a tengelykiegyenlítő hengerén, automatikus RESET funkcióval -Hidraulikus henger csappantyúkkal és előre csatlakoztatható toldóval a megemelt helyzetben történő rögzítéshez -A tengelyek végső felületkezelése 2 rétegű, kétkomponensű festékkel, egyszínű, DB7350 Novagrau színben -Hidraulikus tengelykiegyenlítés -Gumiabroncsok 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Terhelési index (146/146F) Fékrendszer: -Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálva -Hátsó rész fémhatású Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer az EU-szabványoknak megfelelően -ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal -Csatlakozás az ISO szabvány szerint -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pólusú ISO-12098 A tartozékok tartalmazzák: -Előkészítés a csavarozható konténer-pozicionáló elemek rögzítéséhez az külső tartóelemeken, 1x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -2" König csap -Egy horganyzott acél homlokfal -Egy pótkere -Horganyzott elülső csatlakozósínnél légcsatlakozók -2 db ék -Elektronikus, kábelen keresztül vezérelhető utánkormányzás elöl és hátul, nyomógombokkal, tengelyek egyenáramú vezérlésével Bedpfx Anjz Hkxlswoln -Hidraulikus csatlakozások a szérnyakról az alacsony teherbírású platformra, többcsatlakozós csatlakozóval a csavarozott csatlakozók helyett (a tömítésekre nincs garancia) -Elektro-hidraulikus aggregát, sárga fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően -2 db fa blokk 500x250x200 mm -A szérnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, tartóelemek a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval -Kézikönyv és leírás USB-meghajtón -6 pár menetes rögzítőelem -A szérnyakon, csúsztatható ALUMÍNIUM oldalfalak és hátsó fal -A hátsó, horganyzott csúsztatható tartóelemek levehetőek -Egy szerszámláda, INOX 1.350 x 400 x 400 mm, a szérnyakon -2 pár csavarozható, M20-as rögzítőgyűrű -5 pár tartózsák -Csukható toldóelemek -1 pár acél rámpa az alacsony teherbírású platform rögzítőhorgainak áthidalására -A raktérben, egy felhordott homokréteg a csúszás megakadályozása érdekében -2 db tolatólámpa a hátsó lemezen -A hátsó futómű kanálnyél alakú mélyedése egy csúsztatható lappal le van zárva -A figyelmeztető táblákon tartóelem egy forgó lámpához -Vezeték nélküli távirányító az utánkormányzáshoz, a kábelen keresztül vezérelhető távirányító kiegészíté

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Gumiméret: 235/70 R17.5 Gumi profilmélység: 75% Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Megengedett össztömeg: 21 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Bodoz Azd Tspfx Anweln Rendszám: QALO590

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * 9333 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: MSK 24 * Kombinált raktér: Alumínium járműváz, alul billenthető, felül alumínium * ABS, EBS, SAF tengelyek, tárcsafékek, emelőtengely, légrugó, alumínium felnik, összecsukható alvázvédelem, platform, ponyvás roló * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (10/10 mm) * Harmadik tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (10/10 mm) ----E-mail címünk: Bsdpfx Aez Htn Njnwoln    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámjelzési táblák beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU egész területén      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Szwanenhals XLE saját tömeg: 5400 kg Kingpin terhelés: 40 000 kg Hossz x szélesség: 4255 mm x 2480 mm További információk: Központi kenőrendszer / Hatz dízel motoros hidraulikus szivattyú / Hidraulikus rögzítésű támasztólábak Goldhofer S-THP XLE 3 Tengelyterhelés: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Saját tömeg: 13 500 kg Hossz: 4115 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Goldhofer STHP XLE 5 Tengelyterhelés: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Saját tömeg: 27 800 kg Hossz: 6720 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Hordozóhíd: Hossz: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szélesség: 2850 mm – 3290 mm, magasság: 550 mm = További információk = Bledpozx Td Djfx Anwen Gyártási év: 2008 Üres súly: 46 700 kg Megengedett raktér: 114 500 kg Megengedett össztömeg: 161 200 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. ÁRAM-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Bledpewxi Nrsfx Anwen Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5" Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm --- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Markoló gödör/munkagép-kanál vájat Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel Távvezérléssel 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózás A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS Belső szám: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 kombinált nagynyomású mosó- és szívó-nyomótartály felépítménnyel, ADR Typ K 1,0-18,0 / 28 PE Ez a Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 KROLL ADR kombi-mosó- és szívó-nyomótartállyal új jármű, amelyet a legmagasabb teljesítményigényekhez terveztek. A VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, nagy tömlőadapter kazetta, DN125 teleszkópos gém és teljes ADR L4BH felszereltséggel azonnal bevethető igényes csatorna-, ipari és veszélyes anyag szállítási feladatokra. Felépítmény ? Gyártó: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH ? Tartály anyaga: S355J2+N (St 52.3) ? ADR szívó-/nyomótartály Typ K 1,0–18,0 / 28 PE ? Kihúzható dugattyú 3 rögzítési pozícióval ? Nyílt vizekből történő szívás lehetősége („komfort kivitel”) kazettás teleszkópos gémmel, integrált szűrővel ? Tartálykocsi felszereltség ADR – típusosztály AT/FL L4BH Bedpfx Ansxc Sz Newoln ? Leürítés pneumatikusan működtetett dugattyúval ? Iszapvíz leeresztő DN80 a gémmel történő visszanyomásra a csatornába ----Vákuumrendszer ? CVS VacuStar WR 3100 – kb. 3.100 m³/h 400 mbar nyomáson ? kb. 20 m nagynyomású tömlő DN125 ? Tömlőadapter kazetta DN125 teleszkópos karral ? Szívó- és nagynyomású tömlő párhuzamos vezetése a gémen ? Munkatartomány a kar oldalán: 5.200 mm ? Hidraulikus szívótömlő-dob jobb oldalon 30 m DN75-tel, áttölthető ----Nagynyomású rendszer ? Uraca KD 718 – kb. 315 l/perc 170 bar nyomáson ? Nagy HD tömlődob 240 m DN25-re, 180°-ban elforgatható ? 160 m DN25 tömlővel szerelve ? Kisméretű HD tömlődob 80 m DN13-ra, hidraulikus ? 80 m DN13 tömlővel szerelve ----Különlegességek ? Tömlőadapter kazetta teleszkópos DN125 karral ? Fokozatmentes szívótömlő magasságállítás (hidraulikus, görgős) ? Hidraulikus, teleszkópos, 180°-ban forgatható gém ? Elektromos csörlő a gémen ? ADR L4BH, beleértve az EX/II, EX/III és AT kiviteleit ? Permetező pisztoly ? LED villogó ? LED környezeti világítás ? CAN-BUS távirányító munkafunkciókhoz ? Rádiós távvezérlő 14 funkcióval ? Melegvizes kézmosó készülék ? Nagy szekrény bal hátul (pl. tolókamerához) ? Tolatókamera ? Zajszigetelés a szivattyús tér előtt ? Nagy eszköztartó szekrény ? Szerszámosláda ? Közlekedési kúptartó ? Satupad ? Létra ? Nagyméretű reklámtáblák jobb és bal oldalon ----Extrák ? Tengelyterhelés-mérő rendszer ? DAB/DAB+ digitális rádió ? ADR felszereltségi csomag ? Jobb oldali tükör manőverező pozícióval ? 220 Ah akkumulátor ? Interaktív multimédiás cockpit ? 24V / 100A elektromos előkészítés a fülkében ? Távolsági fény asszisztens és kanyarodófény ? Mozgatható vezetőfülke-lépcső ? Első felfüggesztés: 9,0 t / 4 laprugó ? Távlekérdezési lehetőség Remote Online útján ? Sávszűrős színezett szélvédő ? Jármű vonóhorog nélkül ? ADR FL típusú veszélyesanyag-kivitel ? Sebességkorlátozó ? 16 fokozatú G 280-16 váltó ? Sebességváltó-zár (sebességváltó-független) ? Hátsó tengely hajtókerék 300 ? 3 részes sárvédő fröccsenésgátlóval ? 290 l alumínium üzemanyagtartály bal oldalon ? Hűtőbox / hűtőszekrény ? Hűtőcsomag forró éghajlatra ? Elülső levegőbeszívás ? Erősített motorfék ? Utánfutó tengely: 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető ? Navigációs rendszer ? Segédhajtás – sima perem ? Segédmeghajtás váltótól függetlenül & kuplungtól függően MB 1,65 ? Paraméterezhető speciális modul ? Tengelytáv változat: 3.900 mm ? Alváz-túlnyúlás: 1.200 mm ? Re

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX utánfutó 300 ÚJ ? 7,0 m rakfelület | 16,4 t hasznos teher | Rámpák | nettó 38.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területe szerint. Kompakt és masszív mélyágyas utánfutó gépek, berendezések és járművek biztonságos szállításához. Nagy hasznos teherbírásra, könnyű kezelhetőségre és gazdaságos mindennapi üzemre tervezve. Főbb jellemzők: • kb. 16 390 kg hasznos teher • 7 000 mm rakfelület hosszúság • Hátsó lejtés a könnyű felhajtásért • Alumínium rámpák, manuálisan mozgathatóak • Rámpaterhelhetőség páranként 24 000 kg-ig • BPW tengelyek légrugózással • EBS fékrendszer • Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizmunkákhoz Műszaki adatok: • Össztömeg: 21 000 kg • Saját tömeg kb.: 4 610 kg (±3 %) • Hasznos teher kb.: 16 390 kg • Rakfelület hossza: 7 000 mm • Teljes szélesség: 2 480 mm • Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm • Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm • Sebesség: 80 km/h Alapfelszereltség: • Rakfelület edzettfa burkolattal (kb. 38 mm) • Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett • Rögzítési pontok 5 000 daN-ig, süllyesztett rögzítőgyűrűk a vázban • Külső vázkivágások kötözőhevederekhez • BPW tengelyek, légrugós rendszerrel, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval • EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel • ASPÖCK NORDIK LED világítás • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) Tartalmazott opciók/kiegészítők: • Kb. 1 750 mm hosszú vonórúd 50 mm-es gyűrűs vonófejjel • Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm • Pótkerék tartóval a vonórúdon • Mechanikus első támasztóláb • Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésénél • Európai hátoldali fényvisszaverő táblák • Fehér fényvisszaverő csík oldalt és hátul • Vészvillogó tartó hátul • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóval • Sárfogó gumik MAX logóval • Kiegészítő rendszám tartó hátul jobb oldalon • Kézikönyv és dokumentáció USB sticken További felszerelések és egyéni igény szerinti kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Blodpfjypa Apox Anwjn Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 14 kg, raktér hossza: 21 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 21 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 240 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J), szín: kék, Gyártási év: 2012, Szín: Kék Teherbírás: 110.550 kg Kitolható Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: THP / XLE 8 (3+5) mélyágyas pótkocsi Alvázszám: WG0THPX57B0030736 Vontatórúd VIN: WG0SH0005B3030736 XLE 3 VIN: WG0XLE034B0035242 XLE 5 VIN: WG0THPX57B0030736 Gyártási év: 2012 Súlyok/Teherbírás Nyeregterhelés: 27.000 kg Tengelyterhelés: 14.000 kg Összes tengelyterhelés: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Tengelyek BPW pendel tengelyek Tengelytávolság: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gumiabroncsok: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulikus kormányzás és rugózás Rádiós távirányító Méretek Teljes hossz: 21.200 mm Rakfelület hossza: 6.000 mm Rakfelület hosszabbítás: 8.500 mm Max. rakfelület hossza: 14.500 mm Rakfelület vastagsága: 450 mm Rakfelület padlómagasság: 200 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiszélesség: 2.750 mm Bedpfx Ajxx Sv Esnwsln Bogi magasság: 1.240 mm (+/- 300) Árok a kotrógémnek: 700 mm További információk Hidraulika rendszer tehergépkocsi PTO-ról működtethető 3,5” vonószem Központi zsírzás Távirányítóval vezérelhető Leválasztható vonórúd Gyorscsatlakozók hidraulikához Túlméretes rakomány táblák Munkalámpák Narancssárga figyelmeztető lámpa Felhajtó rámpák a rakfelületre történő felhajtáshoz Extra toldatok a rakfelület hosszabbításához = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Tengely márka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Súlyok Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 570 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2026, következő vizsga (TÜV): 09/2028, * 6000678 – a jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: Vlemmix, típus: 35VR1535 * 3,5 tonnás, háromtengelyes, alacsonypados utánfutó * Saját tömeg: 930 kg * Teherbírás: 2570 kg * Belső méretek (HxSzxM): 480 x 180 x 34 cm * Gumiabroncsok: 195/50 R 13 C * Rakodási magasság: kb. 34 cm * Horganyzott acélváz * lyukacsos acélrámpa, 132 cm * 18 db rögzítőpont * 3 db 1500 kg teherbírású tengely * Az utánfutó jelenleg még forgalomba helyezett! * Kérésre az egész ország területén történő kiszállítás lehetséges! ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - EU-n belüli átfuvarozás/kiszállítás       - járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp angol, német, orosz és más nyelveken: Bjdpfxjzzuw De Anwoln

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 400 mm Raktérmagasság: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - Kettős abroncsozás 215/75R17,5 Bsdpfxez D R D As Anwsln - BPW tengelyek - Légrugózás - Ponyva tolófunkcióval A jármű reklámfelirattal, feliratozással, illetve feliratrestelekkel ellátott lehet. Több darab elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 400 mm Raktérmagasság: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - Kettős abroncsozás 215/75R17,5 - BPW tengelyek Bljdpfxsz D R D Nj Anwon - Légrugózás - Ponyva tolófunkcióval A jármű reklámfelirattal, feliratozással, illetve feliratrestelekkel ellátott lehet. Több darab elérhető.

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással Bsdpfx Anowcmhajwsln - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 566 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, teljes szélesség: 2 260 mm, teljes magasság: 930 mm, Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: A19. 4012342 ----FELSZERELTSÉG * Tandem magasplatós pótkocsi * Tengelylengéscsillapítók * 100 km/h engedély * Levehető alumínium oldalfalak * Levehető sarokoszlopok * 2 db rámpa (2500 mm) a rakfelület alatt * Automata támaszkerék * Dobfék rendszer * Knott ráfutófék egység * Egy darabból álló rétegelt lemez padló * 24 db rögzítőkampó a rakfelületen * Magas ponyva ívkerettel * Bal és jobb oldali tolóponyva ... és még sok más. ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Bledpfx Aezh Sl Ssnwsn Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett Bedpfxsh Hm Tzs Anwjln - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 654 094 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (traktorhajtás) = Megjegyzések = WMA06SZZ3BP026567 = További információk = Üres tömeg: 12 707 kg Hasznos teher: 6 293 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Darutípus: ATLAS 165 Felépítmény márkája: ATLAS 165.2E Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BL882GP = Céginformáció = Kérdés vagy javaslat esetén bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáljuk a választ. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Iroda telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más adatot kap, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket a számla és/vagy fizetés megerősítése érdekében. Bljdeymrdaopfx Anwsn Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Bodpfoh Etf Rex Anwsln - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlóburkolat Bljdpfx Aeyyldujnwsn Teleszkópos kivitelű rakfelület: - Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm - Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel - 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db - Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN) Rámpák: - 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - 2" királycsap - Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl - 4 db ék tartóval - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel - A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez - 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén - Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal - 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg - 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 860 kg, maximális teherbírás: 2 640 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 20 mm, szín: egyéb, építési magasság: 700 mm, munkaszélesség: 2 200 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: TADUO 85 35 3, 2 autó szállítására alkalmas Megengedett össztömeg: 3 500 kg, 3 tengely Hasznos teherbírás: 2 640 kg Saját tömeg: 860 kg Raktér mérete: 8 500 x 2 150 mm Gumik: 195/50 R13C Rakodási magasság: 650 mm Hegesztett acélváz, erősített bordás szerkezet, teljesen tüzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db állósín alumínium lyuklemezből, 4 mm (2 x 50 cm) Felhajtósín acélból, 32 x 200 cm Kitámasztó kerék Ár COC papírokkal együtt Nagy raktárkészlet a következő gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változások, árváltozások és hibák joga fenntartva. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatómechanizmus, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt doboz, kitámasztó kerék, helyzetjelző lámpák, erősített bordás teljesen tüzihorganyzott váz, fékezett, garanciával, 3 tengelyes autószállító, 2 autó szállítására, hegesztett acélváz, pótkerék tartóval, 2 db alumínium lyuklemez állósín 4 mm (2x50 cm), felhajtósín acélból, 32x200 cm. Bodew Df Ibspfx Anwjln

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, ELÉRHETŐSÉG: 2026. október 5-étől (hétfőtől) !! Német gyártmányú tehergépjármű Gyártó: System Trailer (nem Schmitz Cargobull) Bljdpfjz Hy Uvex Anwon Háromtengelyes, nagy méretű, mélyhűtött raktérrel ellátott félpótkocsi Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 Légrugós BPW Eco Plus tengelyek Portálszerű nyíló ajtók Két szintű raktér Gumiabroncs méret: 435/50 R19,5, külön-külön szerelve Össztömeg (GG): 36000 kg Megengedett hasznos teher (NL): 28080 kg Tengelyterhelés (LG): 7920 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, ELÉRHETŐSÉG: 2026. október 5-étől (hétfőtől) !! Német gyártmányú tehergépjármű Gyártó: System Trailer (nem Schmitz Cargobull) Bledpfx Anjz Hzamswon Háromtengelyes, nagy méretű, mélyhűtött raktérrel ellátott félpótkocsi Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 Légrugós BPW Eco Plus tengelyek Portálszerű nyíló ajtók Két szintű raktér Gumiabroncs méret: 435/50 R19,5, külön-külön szerelve Össztömeg (GG): 36000 kg Megengedett hasznos teher (NL): 28080 kg Tengelyterhelés (LG): 7920 kg