Fliegl Dhks 350 Muldenkipper*2013*1Hand*Tüv*Liftachse* használt eladó (9 668)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Iisdpfxey Sk U Aj Am Eob Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Iiodpfx Aoy Sk Szom Eob Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Iiodpfx Aey Sk Rqom Ejb Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Iodpfx Amjy Niuis Esib

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Iodpfxsy Nitre Am Eoib

Állapot: új, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Új, BPW tárcsafékek, emelhető első tengely, alufelnik, hátsó hidraulikus tolóürítés, szigetelt, mechanikus oldalfalnyitás, elektromos Cramaro ponyvarendszer, 24 köbméteres kapacitás. Iijdeyv E Swopfx Am Eob

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Iijdpfx Asy Rxmwjm Eob Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037035, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív képek! \n\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyereg-lemez, \nÍvelt elülső végzárás (szabadalmaztatott)\n24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, húzóerő-kiegyenlítéssel\nÉkalátét tartóval\nFelcsukható aláfutásgátló\nFélsátras sárvédők\nIntegrált „sárvédő tartó", kőlepergető felülettel\nAntispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\nPonyvarúd tartóval\nVontató kampó hátul (nem Revolution típusnál)\n\nTengelyek, felfüggesztés\nSAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel\nTengely-/alváz lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást\nOffroad kivitelű tengelyek\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés" (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)\nTűzihorganyzott emelőtengely-mechanika\n\nFékrendszer\nKétkörös nyomott levegős fékrendszer\nSzínes vezetékezés a könnyű karbantartásért\nRugóerőtárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen csatlakozófej elől, összekötőkábel nélkül\n24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül\nFigyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!\nEmelő-süllyesztő szelep\n\nJármű menetstabilitás rendszer\nAutomatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel\n"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés a vontató fülkében, EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (csak alapabroncsozásnál, megfelelő teherautó-előkészítéssel)\n\nKerekek, gumiabroncsok\n385/65 R22.5\nAcélfelnik\n\nVilágítás, elektromosság\n24 Volt, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Bizonyos vontatók esetén hibás diagnózis fordulhat elő, bár a működés biztosított)\nSárga oldalsó LED-ek indexfunkcióval összekapcsolva, „villogó oldalsó lámpák"\n2 fehér LED helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul LED-ben\n2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú elcserélhetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül\nTovábbi LED munkalámpa hátul beépítve, tolatófénnyel kapcsolható\n\nHidraulika\nKisnyomású munkahenger max. 170 bar nyomással\nMűködtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásáról\n\nBillentőfelépítmény\nMagas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő\n5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfüggesztéssel\n30 mm-es üreges kamraprofiltól készült oldalfalak precízen hegesztve, terelős élprofillal, belül homlokfallétra (Cramaro felszereléssel nem együtt alkalmazva)\nLapát és seprűtartó kívül a homlokfalon\nGreenline - kúpos és aerodinamikus billenő kialakítás\n„Membrán” hátsó fal\nHátsó fal ingaajtóval, „dupla csuklóval", kívül elhelyezett kettős horgos zárással\nGumiprofilos tömítésű hátsó fal\nFolyamatos 6 mm-es padlóvastagság\nÁllóplatform létrával, csatlakozólemez levegő / elektromos és fékrendszerhez, nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében\nGentleman oldali ponyvahenger, jobb oldali elhelyezéssel, bal oldali központi zárral\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítás esetén krómozott munkahengeres billentő ajánlott, hogy az anyag ne támadja meg a hengerrudat és az ne rozsdásodjon. Isdoy Rrplspfx Am Eoib

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Iiedpfjy Rl Unjx Am Eeb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van! Alváz - Nyerges billenőplató Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Lehajtható alsó ütközővédelem Iedpoy Rlvrjfx Am Esib 6 db félhéjú sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület 2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben "Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható 6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Felépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás. 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel Hátsó ajtó gumitömítéssel A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik! Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel. Üzemeltetési tudnivalók: Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek). Fényezés

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Iiodpfx Aey Svrgom Eob - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Önsúly: 6 350 kg Terhelhetőség: 17 650 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 93 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, gördülő ponyva, 'Cargo Floor' padlózat 21 db, 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólap a tolópadló alatt hátul, oldalanként 12 darab rögzítőgyűrű, teljes kiürítés (mozgó homlokfallal), betoló-kihúzó funkció, töltési nyomásmérő, lehajtható hátsó lámpavédelem, kábelvezérlés, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfék rendszer, támasztólábak, 1 db tárolódoboz, a jármű reklámfelülettel vagy felirattal ellátott lehet. SI84517 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Igény esetén partnerműhelyeinknél szívesen készítünk erre ajánlatot! A jármű reklámanyaggal vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot az adott járműre. Keressen bennünket bizalommal! Isdpfor Hlvksx Am Esib

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT kormányváltó / GMEINER sószóró 4 m³ (felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Önsúly: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely maximális tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely maximális tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Méretek (hossz/szélesség/magasság): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0–25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulaton, bal és jobb oldalon vezérelhető), elektropneumatikus irányváltó (EQR), VarioPilot kétoldali kormányzás, ABS, differenciálzár, összkerékmeghajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légrugós, fűthető vezető- és utas/itt-munkaülés, elektromosan fűthető szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt helyzetű kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra elvezetett kipufogócső, frontcsatlakozó függesztőkategória 3, MULAG hidraulikus torziós keret oldaldőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozások (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-állású hidraulikarendszer, elöl 10-hidraulikus gyorscsatlakozó, hátul 6-csatlakozó), láncos szóró (slurry chain), 90 km/h, körvonal- és figyelmeztető jelölés, felhasználói kézikönyv, német okmányok, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró készülék felár ellenében nettó 5.900 €-ért elérhető Rozsdamentes acélból (INOX) készült Iedpey A Tv Dofx Am Esib típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag tartálytérfogat: 4 m³ szilárd anyag + 1.720 liter nedves só 2-csigaszállító rendszer Gyártási év: 2003 Önsúly: 1.240 kg Az Unimog gömbcsatlakozó pontjaira szerelve Lehajtható tető, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, exportpapírokat és forgalmi rendszámot biztosítani tudunk. 50 km-re Bécstől. Változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlat nem minősül kötelezőnek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT OLDALVÁLTÓ KORMÁNY / GMEINER SÓSZÓRÓ 4 m³ (külön felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Isdpfjy A Tvwsx Am Eeib Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / szélesség / magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulatszámmal, mindkét oldalról kezelhető), elektropneumatikus menetirányváltó EQR, VarioPilot oldalváltó kormány, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezető- és utas/mulcsozó kényelmi ülés, légrugós, elektromosan fűthető, elektromosan fűthető szélvédő, klíma, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, magasra helyezett kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra vezetett kipufogó, elülső szerelőlap (Kat. 3), hidraulikus MULAG torziós keret oldalirányú dőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozók (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4 cellás hidraulika, 10-szeres hidraulikus csatlakozó elöl, 6-szoros hidraulikus csatlakozó hátul), szóróláncok, 90 km/h, kontúrfény és figyelmeztető jelzés, kezelési útmutató, német forgalmi engedély, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró berendezés, nettó 5.900,- € felár ellenében elérhető Anyaga: INOX Típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag tartály térfogata: 4 m³ szárazanyag + 1.720 liter nedves só 2-csiga adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóregység közvetlenül az Unimog gömbpontjaira szerelve Lehajtható fedél, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, export okmányokat és átszállító rendszámokat tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). Változások, elírások, tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Iijdpewk Dc Refx Am Ejb Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Isdpey Hhzcsfx Am Ejib

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, FLIEGL ZPS200K kombi pótkocsi külső görgős konténerekhez, 5.500 mm – 7.000 mm, 2 db 10 m³ leüríthető konténer és építőgépszállítás. Német pótkocsi, első tulajdonostól. A "ZPS200K Kombi mélynyomású trélert" különösen alkalmas váltakozó szállításokhoz építőgépek, görgős konténerek és leüríthető konténerek esetén. 2 tengelyes mélyágyas kialakítás 20 tonna megengedett össztömegre. Alacsony rakodási magasság: 1.030 mm. Süllyeszthető alváz/vontató rudazat 2 db leüríthető konténer szállításához. Iijdpfx Amey Hd Rgj Eeb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 580 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, ° Központi tengelyes pótkocsi ° Alváz gyártója: FLIEGL ° Ponyvás felépítmény ráccsal ° Ajtók elöl és hátul (átrakodható) ° 2 zár ajtónként ° Mindkét oldalt toló ponyva ° Tolótető Iiodpfey Nf N Nox Am Eeb ° Háromszoros alumínium lécek ° Raklapütköző lécek ° Gumiabroncsok: 235/75R17,5 143J ° Magasságállítható vonórúd ° Megerősített raktérpadló ° Emelés-süllyesztés ° Piros és sárga csatlakozófejek ° 24 Volt 15 pólusú világításdugó ° EBS csatlakozó ° A jármű normál használati nyomokkal rendelkezik

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Fliegl SZS 320 Alvázszám (FIN): 2021899 Alváz / Felszerelés: * Légrugózás // emelés és süllyesztés * Jost támasztólábak * 2 x BPW Eco Plus tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Futófelület hátralévő profilmélysége: első tengely kb. 70%, hátsó tengely kb. 70% Iedpfx Aey Rv Irsm Ejib Felépítmény: * Tautliner standard * Raklapmegállító mindkét oldalon * Edscha tetőrendszer * Oldalsó ponyvák * Multilock rendszer Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 31.000 kg * Saját tömeg: 4.700 kg * Hasznos teherbírás: 26.300 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga / biztonsági vizsga: 01 / 2027 ---- Új műszaki vagy biztonsági vizsga, illetve tömegcsökkentés/tömegnövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk exportrendszám vagy átszállító rendszám beszerzésében, valamint vállaljuk a vásárolt járművek átszállítását Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- Nyomtatási és fordítási hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein városában található. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerek vagyunk világszerte. Erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánk alapja a korrektség és a megbízhatóság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiemelkedő teljeskörű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla saját maga! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek megrakása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek megrakásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napijegyek / exportrendszámok Szívesen segítünk exportrendszám vagy ideiglenes rendszám beszerzésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Iedpfewr Ry Esx Am Esib Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi Alvázszám: W1F20917 Alváz / Tartozékok: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 * Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40% * Pótkeréktartó * 1 db Haacon támasztóláb * 2 db hátsó támasztóláb Felépítmény: * Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal * 60 cm oldalfalak * 4 db rögzítőfül oldalanként * Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * kb. 68 m³, 22 raklap Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra) * Saját tömeg: 2.800 kg * Hasznos teher: 6.100 kg Egyéb: * Németországi jármű Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Isdpoy Rgyrsfx Am Eeib Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében. Napi rendszám / export rendszám Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026582, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz, nyerges vontató, fuvarozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyakrészen kis előfeszítéssel, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyeregplatni PRO SLIDE, kiegészítő csúszólemez elöl, védelem érdekében felcsatoláskor Külső, enyhén döntött keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak használatakor a hevederek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, lökéskiegyenlítéssel Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret vagy hátrafelé szabad átfordulási sugár kb. 1930 mm 1 pár sebességváltó támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb oldalon Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtótartó Támasztó ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Aláfutásvédelem horganyzott acélból Negyed kagylós sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközésvédelem és oldalsó görgős ütközőpárna Erősített, mindkét oldalon csavarozott raklapütköző, kb. 15–20 mm magas, minden 200 mm-nél rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 16 darab betétlécnek tárolórekesz, bal oldalon, a rakfelület alatt Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Hátsó rakodási magasság emelt állapotban kb. 1200 mm (teherautó légrugózása süllyesztve, kb. 910 mm rászerelési magasság) Nincs emelőtengely Fékberendezés 2 vezetékes légnyomásos fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül Wabco-E gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitás rendszer Rámpás elindulás-segéd Wabco, TailGUARD három ultrahangos szenzorral a jármű hátulján Elektronika 24 voltos, többutas lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás Iiodjqhiyxepfx Am Eob 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs felcserélhetetlenségi csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Tolatókamera rendszer színes síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolat a képernyőhöz, tapadókorongos rögzítéssel és 24 voltos autós csatlakozóról táplálva Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncára engedélyezett max. 7100 kg tengelyterhelésig Hátsó részen Heavy Duty padló kb. 1800 mm hosszban Hátul acél/rácsos lemez borítás kb. 300 mm hosszan (kissé kiáll) Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat kivitelben, ponyvalazító szerkezet az előfalon Crash-Blocker, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelem Középoszlopok 3 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres betétzsebbel és hosszú zsebbel alul 3 pár oszlop pozíció Betétlécek Fa betétlécek Egy további sor alu-V betétlécek

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, PFW 15500 Eckart szivattyús tartálykocsi Vonószem Munkaszélesség 15 méter Kardántengely Tartálytérfogat 15 500 liter Iiodpeyri T Aofx Am Esb GFK (üvegszál erősítésű műanyag) tartálykivitel ALB szabályozó Tandemtengely Laprugók Utánfutó kormányzás Max. sebesség 40 km/h Gumiabroncsok 750/65 R30.5 K80 vonórúd TLT tengely 1 000 ford./perc Világítási berendezés Csúszócsöves elosztó Csepegésgátló Részszélesség-felosztás Hidraulikus keret összecsukás Hidraulikus magasságállítás

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 010 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Kingpin mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Oldalfal anyaga: Ponyva, Vámzsinór, Tolótető, Tengely típus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Diesel Sebességváltó Váltó: Kézi váltó Iiodpfoy N Rnkox Am Ejb Tengely konfiguráció Gumiméret: 435/50R19,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: gumi profilmélység bal: 5 mm; jobb: 5 mm 2. tengely: gumi profilmélység bal: 10 mm; jobb: 10 mm 3. tengely: gumi profilmélység bal: 4 mm; jobb: 4 mm Súlyok Önsúly: 6.080 kg Terhelhetőség: 32.920 kg Össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 95 cm Tolótető: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülés: nincs = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Folyamatosan változó állományunkban 1200 használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi közül választhat. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk a behozatalban és szállításban • (Export) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra különleges ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldjön érdeklődést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Állapot: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat sok további fényképpel és információval, több nyelven megtalálja. SEL 7624 Fliegl SZS320 Emelhető tető / EDSCHA / Mega Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2017.03.07. Technikai össztömeg (kg): 31.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 31.000 Saját tömeg (kg): 5.950 Alvázszám (VIN): WFDFLT23202021122 Következő műszaki vizsga: 2026.02. GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Tengely konfiguráció: 2 BPW tengely Légrugózás Tárcsafék Iisdpfox Ep Hdex Am Esb FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,46 Hosszúság (m): 13,64 EGYÉB JELLEMZŐK: Kétszárnyú ajtók EDSCHA Emelhető tető Mega kivitel Előző tulajdonosi hivatkozás digitálisan törölve JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Noha minden tőlünk telhetőt megteszünk az adatok pontosságáért, az esetleges hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Meghívjuk Önt, látogasson el hozzánk, hogy személyesen is meggyőződhessen a jármű állapotáról. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok is a jelenlegi állapotban vannak beépítve. Amennyiben új akkumulátorra van szüksége, árajánlattal szívesen állunk rendelkezésére.