Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 390 használt eladó (43 410)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas platform utánfutó, Jumbo kivitel, tolóponyvás, targoncás szállításra 1. tengely: emelhető tengely / 3. tengely: utánfutó kerekekkel / SAF dobfékes tengelyek Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó sín szélesítés Megengedett össztömeg: 39.000 kg, Üres tömeg: 11.500 kg, Hasznos teher: 27.500 kg, Dwedpfx Aszvz T Ijkneb Tengelymagasság terhelés nélkül: kb. 1.185 mm, SAF tengelyek, 1. tengely: emelhető tengely, 3. tengely: utánfutó kerekekkel, (automatikus menetiránnyal ellentétes forgásgátlóval, melyet tolatólámpán és egy további funkción keresztül aktiválnak, a járművön kézi gombbal) Légsuspenszió, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon, gázrugó-támasztással, Hátsó sín mechanikus szélesítése, oldalanként 400 mm-rel, rakodáshoz és kirakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalaggal ellátott tolóponyva, Oldalvédő, bal, jobb és hátul, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db csapágyas támasztó hátul, 2 db LED tolatólámpa hátul, 2 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó csatlakozófejjel (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, EBS, ALB, Középen elhelyezett rögzítősín, Rampa: csúszásmentes és rácsos lemez, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 9 db rögzítési pont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Külső méretek: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Pótkerék tartó, pótkerékkel együtt, Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelniken, Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal közép külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal közép belső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső oldalon: 11 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép belső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső oldalon: 7 mm, További felszerelések: Teljes hosszúság kb.: 13800 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/ 4040 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belsejének hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Belső szélesség kb.: 2480 mm, Oldalmagasság a mélyágyon kb.: 3000 mm, Belső magasság a hattyúnyakon kb.: 2590 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 920 mm, Tengelymagasság kb.: 1200 mm, Első sarokméret kb.: 2040 mm, Alváz Jumbo nyerges billenőplattform: nehéz építőipari gépek szállítására akár 32000 kg-ig, A rámpa felső része zárt, acélból/csúszásmentes lemezből, Hátsó támaszték összecsukható, Oldalsó ütközővédelem alumíniumból, Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel, A mélyágyon Omega sín az alsó külső kereten oldalt, Rögzítőgyűrűk a hattyúnyakon: 4 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve, 2 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, Mélyágy: 8 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 10 tonnáig, 9 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve, Sorozatos lyukú rögzítősín a padlóban, hosszában, a hattyúnyakon és a mélyágyon (a front keresztirányú tartótól a hátsó kereszti

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél Dodpfx Aksuytx Sjnswb 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 4-8 mm, jobb 10-10 mm 2. tengely: bal 10-10 mm, jobb 12-12 mm 3. tengely: bal 4-8 mm, jobb 4-4 mm Lehetőség van pótkocsik egymásra helyezésére! = További információk = Dsdpfx Akoywtcysnjwb Saját tömeg: 4.200 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 10 720 kg, maximális teherbírás: 37 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, teljesen áthajtható, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Dwedpfx Akszygazsnsb

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Dsdpfxowlmr Re Aknewb Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvázas Jumbo tréler, targoncák szállítására 3. tengely kormányzott, BPW Bergische dobfék-tengelyek Rampa / Emelőtető / Hátsó sárvédő-szélesítés Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Üres súly: 10 500 kg, Rakthetőség: 24 500 kg, Üresen mért nyeregmagasság: kb. 1200 mm, BPW Bergische tengelyek, 3. tengely kormányzott, (automatikus tolatózárral, amely a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül működik, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugó, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, Emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó sárvédő-szélesítés mechanikusan, mindkét oldalon 400 mm-rel a rakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalag-ponyva, csúszóponyva, Alsó védelem bal és jobb oldalon, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db támasztó hátul, 1 db LED tolatófény hátul, 1 db halogén tolatófény hátul, 1 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, NATO csatlakozó, kábel tartozék, Rampa: bordázott és hálós lemez, Forgó jelzőlámpa tartó hátul, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 2 db halogén munkalámpa a rakterben, 9 db rögzítési pont + 8 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6300 + 1350 + 1830 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerekes (hibás), Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl belül: 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen belül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul kívül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul belül: 4 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl belül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen belül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul belül: 10 mm További felszereltség: Teljes hossz kb.: 14 100 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/4050 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Mélyágy belső szélessége kb.: 2480 mm, Oldalról mért rakodási magasság, mélyágy kb.: 3000 mm, Hattyúnyak belső magassága kb.: 2640 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 900 mm, Nyeregmagasság kb.: 1200 mm, Első sarkok közötti távolság kb.: 2040 mm, Alváz, Jumbo nyerges vontató: Hátsó támasztó összecsukható és teleszkópos, Oldalsó ütközővédelem, alumínium, Pótkerektartó 1 db pótkerekeshez, kerék rögzítőkészlettel, Rögzítőpontok, hattyúnyak: 4 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, 2 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül és a külső keretben elhelyezve, Mélyágy: 8 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül a külső keretben elhelyezve, 9 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, Dwedpfszxi R Hsx Aknsb Tengelyek + felfüggesztés: BPW Bergische dobféktengelyek, Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatózárral a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül, a vontatóon kézi gombbal vezérelhető, Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítás funkcióval, Fékrendszer: Kétvezetős, nyomás alatt álló légfékrendszer, Rugós tárolós parkolófé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Whatsapp Dedpfx Aovhvcfoknswb Whatsapp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Dwsdpokyrlzefx Akneb Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, alacsony nyeregmagasság - 930 mm és 950 mm között, platós ponyvás felépítmény oldalirányban tolható ponyvával, tolótető, hátsó kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, hátsó fellépési lehetőség rakodótargoncának, rakománytanúsítvány EN 12642 Code XL, csúszásgátló rétegelt lemez padló, folytonos rögzítőlyukazás a külső kereten, oldalanként 13 rögzítőgyűrű, horganyzott alváz, SAF támasztólábak, SAF tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, a jármű reklámfelirattal és/vagy feliratozva lehet. SI86658 Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizhálózatunkon keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmal vagy felirattal is ellátható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Dsdsyrwirjpfx Aknjwb

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Dedpfx Akei Rp A Njnowb Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 910 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, ELADÓ CSAK BILLENTŐ FELÉPÍTMÉNY Dwsdpfx Aoy Unt Ijknjb F.X. MEILLER 3-oldalas billenőplató Korábban egy Iveco 6x4-re szerelve (csak 12 ezer km) a Bundeswehr állományából! Alig használt!!! Gyártási év: 2016 * Típus: D 316 * max. 16 000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL * Állapot: újszerű

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 600 kg Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg Teljes hossz: 10 290 mm Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt) Szélesség: 2 520 mm Raktér magasság: 860 mm További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős csapágyas forgózámmal Felbillenthető hátsó támasztók 2 darab kerékalátét tartóval Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve) 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt) Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz 1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással 7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t) 1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen 12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához) 5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A magasság rugóval állítható Tengelyek és felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés) Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély Elektromosság: 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el 1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható) 2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re Padló: Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm Felhajtó rámpák: Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel) Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt Dsdpfx Aksynvrwonswb Üzemeltetési megjegyzések: 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén) Forgalomba helyezési ország / rendszám: Ország: Németország Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF (Svájc esetén max. 40 km/h) Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül Festés: Váz tűzihorganyzott, passziválással "15 év garancia átrozsdásodás ellen"

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024934, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, A képek archív felvételek! Bemutató jármű Alváz: Nyereges billenő Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal. Az alváz oldala nincs kialakítva sebességváltó-tartó számára. Ívelt elülső végszegmens, teleszkópos támasztó a középben, a billentőpadon történő rakodáskor nem lehet a járművet rögzíteni, a billentett állapotban a járműnek hátrafelé, ferdén kell állnia. Ékékek tartóval, alvázvédelem, összecsukható, félhéjú sárvédő új tartóval. Oldalsó, utolsó tengelyen antispray sárvédővel. Ponyvázrúd tartóval, vontatóhorog a hátsó részen. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 370 mm tárcsaátmérő (legkönnyebb kivitel). „Tengely-/alváz lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése, „billentő stabilizátor” a 3. tengelyen bekapcsolható, légrugó, légrugó-manométer, 1. tengely automatikus emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról is vezérelhető, indítószegéllyel, teherautóba való beépítés nélkül (az indítószegélly 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik). Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékek. Rugós akkumulátoros parkolófék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó kábel nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek vontathatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű-vezetői stabilitásrendszerrel. Automatikus billentés zárt szeleppel. Kerekek és gumik 385/65 R22.5", Fulda márka, polírozott alumínium felni, a gyártó választása szerint. Elektromos rendszer Dwodpfx Aozl E Egoknob 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció adott). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpán keresztül kapcsolható. Hidraulika Alacsony nyomású henger, maximum 170 bar, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül). A hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésén keresztül történik, hidraulikus csatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakterek Alumínium rakter, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, külső henger tartóval. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, a rakott anyag elvezetésére szolgáló felső profilokkal. Kapcsolható gereblye- és seprőtartó a homlokfalon kívül. Belül létra a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakterforma, „membrán” – hátsó fal, a hátsó fal lengőajtóként, kívülről támaszkodva, kétszeres horogzárral. A hátsó fal gumi tömítéssel. Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Az alj végig 6 mm vastag, állóplatform lépcsővel, oldalsó ponyva bal oldalon történő lehelyezéshez, központi zárral a bal oldalon. A ponyva könnyebb ponyva anyagból. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításakor ajánlott egy olyan billentőhengert használni, amelynek szénnitridált dugattyúrúdja van, hogy az anyag ne támadja meg és rozsdásodjon. A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR Dodpfxozvdp Sj Aknjwb - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumi profilmélység: 30%

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Dwedpfxov D T R Ej Aknjb Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, További információért forduljon hozzánk. Dwodpfx Akszvbfdsnob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 300 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, 24 hónap garancia az első forgalomba helyezéstől számítva, hidraulikus kormányzás, hidraulikusan kormányzott, NATO csatlakozó aljzat, központi zsírzórendszer, felépítmény-méret 1120 - 1300 mm, rakodási magasság 1340 - 1520 mm felépítmény-mérettől függően, 10 tonnás rögzítőszemek az élkeretben 1200 mm távolságra, túlméretes tábla, távirányító, körbefutó figyelmeztető lámpa csatlakoztatható LED kivitelben, 220V-os csatlakozóaljzat, kiszélesíthető lámpák, 3 tengelyes teleszkópos félpótkocsi, egyszer kihúzható 7500 mm-ig (500 mm-es lépésekben), rakfelület 28 mm keményfa, 10 tonnás rögzítőszemek az élkeretben (1200 mm távolságban), sarokvas zsebek az élkeretben 81 x 51 mm-es sarokvasakhoz, levehető acél homlokfal 1800 mm magasan. Dwodpfx Asmhd Rysknsb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 140 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, következő vizsga (TÜV): 02/2007, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 030 mm, Gyártási év: 2007, EKERI 3 tengelyes hűtős, harmonika oldalajtós félpótkocsi * ATP FNA osztály mélyhűtött szállításra, érvényességigazolással 2025.04-ig * Saját tömeg: kb. 10.300 kg (ZB1 szerint) * Első forgalomba helyezés: 2007.02.02 Általános állapot: megfelelő (4) Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Biztonságtechnikai vizsgálat: 2026.11-ig Alváz kivitel: * 3 SAF tengely tárcsafékekkel * Légrugózás, emelés/süllyesztés * Emelő tengely nélkül * 6-os abroncsozás 385/65R22,5 – elsők bal: 3 mm, jobb: 3 mm, középsők bal: 4 mm, jobb: 4 mm, hátsók bal: 2 mm, jobb: 2 mm * Acél keréktárcsák, ET: 120 mm * Rugós kézifék, 2 db alátéték tartóval * Rozsdamentes acél szerszámosláda * 2 tartalékkerék tartó * Palettszekrény zártan, 32 EUR raklaphoz * Hátul, az ütközővédő alatt tárolóláda * Rámpavédők a hátsó ütközővédőn * Világítási rendszer extra tolatólámpákkal hátul * ADR összecsukható figyelmeztető tábla, 2 db sárga/narancssárga hátul * 170 literes üzemanyagtartály a hűtőegységnek Hűtős dobozfelszereltség: hely 33 euró vagy 26 ipari raklaphoz * Belső méretek kb.: 13.350 mm hosszú, 2.490 mm széles, 2.640 mm magas * Virágszállításhoz alkalmas belső szélesség, max. 43 CC virágszállító konténer * Bal oldali felépítményen harmonikaajtók, 2 szárnyú, egyenként 10 harmonikaelemmel, alumínium-rozsdamentes ajtókerettel, rozsdamentes zsanérokkal és zárakkal. Az oldalsó ajtónyitás kb. 80 mm-rel a homlokfal belseje mögött kezdődik, teljes nyílás szélessége kb. 13.150 mm, oldalirányú áthajtási magasság 2.610 mm * Dupla szárnyú hátsó ajtók 2 fokozatú reteszrúddal és hengerzárral * 1 pár univerzális rögzítősín, részben besüllyesztve az oldalfalakhoz és ajtókhoz, kb. 1 m-rel a padló felett * Alumínium riffel lemezpadló * 2 sor teljesen beépített rakományrögzítő sín a padlóba süllyesztve, az oldalfalak/szárnyajtók mellett * Alumínium rúgóvédő lemez a fix oldalfalon és a homlokfalon * Párologtató védelem/visszafordított légkeringető keret a homlokfal belső oldalán * Rakodótér belső világítás * PVC ponyva légterelő csatorna Nyeregmagasság: 1120 mm = 4030 mm teljes külső magasság THERMO KING SL 200 30 Dízel meghajtással Elektromos meghajtás nélkül Üzemóra kb.: Dízel: 14.900, elektromos: nincs, összesen: 31.410 TransScan hőmérsékletíró Utolsó szerviz: 2025.10.29 Dwsdpfxjzhapls Akneb Szín: Alváz: piros, felépítmény: fehér, felirat: Perez Cargo Ár megjelölése: Nettó ár, ÁFA nélkül, az ajánlat nem kötelező érvényű Kapcsolattartók: Horst Mevissen (német, angol), tel.: Robert Enns (angol, spanyol, német, francia), tel.: 0049 Valerij Fuchs (orosz, német), tel.: 0049

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339EH344092, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: barna, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz - Ütközőpuffer a hátsó fal bal és jobb oldalán - Kihúzható létra a hátsó részen - Jost teherbíró lábak - Aláfutásgátló lámpatartó lemezzel - Oldalsó ajtórögzítők - 3 pár középső rögzítőrúd Tengelyek - SAF tengelyek Kerekek és abroncsok - 385/65 R22,5" abroncsok - Sárfogó a harmadik tengely mögött - Sárvédő az első tengely előtt és a harmadik tengely mögött Tartozékok (a mennyiség eltérhet) - ADR veszélyesáru-figyelmeztető tábla - A-tábla - 1 db lapát tartóval - 2 db szerszámosláda - 1 db raklapláda - 1 db dokumentumtartó doboz Ponyva - Oldalponyva Dwedpfxswyixis Akneb - Edscha Trailer Systems tolóponyvás tető Direkt ponyvafeszítő Alumínium betétrudak (a mennyiség eltérhet) A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel Első forgalomba helyezés: 2023 Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg Alváz önsúly: 3 640 kg HighCube konténer önsúly: 5 800 kg SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely emelhető, elindulás segítővel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés érzékelővel Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5 40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm Dsdpfx Asvzk Najknswb Hátsó portálajtók Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Térfogat: 68 m³ 25 euró raklap férőhely Emelőgéppel és targoncával járható 1-es (kiváló) állapot A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----

Állapot: használt, saját tömeg: 10 860 kg, maximális teherbírás: 37 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Gumiborítás, 2 részes rámpa rácspadlóval, rámpák teljes szélességben, elektrohidraulikus szivattyú a rámpákhoz vagy a teherautó hidraulikájáról, -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, példaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Djdpfxszygc Ns Aknswb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Djdszazrtspfx Aknswb Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető gépjárművekkel megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acél profilokból, áthatoló keresztmerevítőkkel, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Ütközési orr kb. 700 mm szélességben * Külső keret UNP profilból * Kopólemez kb. 8mm * Nyakmagasság elöl kb. 130 mm Vonószerkezet * 2 colos királycsap Aláfutásgátló * Csavarozott kivitel, EU-előírás szerint Oldalütközés-gátló * EU-előírás szerint, eloxált alumínium profilból Fémlábas támaszok * 2 x 12 t teherbírású, kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Tengelyek * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, tárcsafékek 22,5" * Teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelés- és süllyesztés vezérlés forgócsap-szeleppel Fékrendszer * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS- és RSS-rendszerrel, automatikus terhelésfüggő vezérléssel * Rugóerőtárolós fékhenger rögzítőfékként * Felcserélésbiztos csatlakozófejek mereven az elülső hídon, motoros teherautóhoz közvetlen csatlakozás nélkül Gumiabroncsok * 6 db, 385/55 R22,5 160J teherabroncs acélfelnin (11.75 x 22,5 ET 120), gyártó választás szerint * Guminyomás-ellenőrzés (TPMS) az EBS CAN-bus rendszeren keresztül Sárvédők * EU-előírás szerint Pótkeréktartó nélkül Rakományrögzítés * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként furatok spaniferkampók számára Elülső fal * Megerősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalán kb. 9 mm rétegelt lemez borítás (kb. 1.250 mm magassan) Padló * Kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítási rendszer * EU-előírás szerint, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalhelyzetjelzők * LED első helyzetjelzők * LED hátsó kontúr-lámpák * Rendszámtábla-világítás * Sávkövető világítás LED * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozóaljzat az elülső hídon Felszereltség * 2 kerékkitámasztó tartóval * ECE 70-es figyelmeztető tábla * Villogólámpa-tartó, villogólámpával együtt * 2 gumi ütköző a hátsó részen * Lehajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon (pódium nélkül) * 1 nyitott perforált lemezes szerszámtartó keresztbe, méret: kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés * Elülső fal: RAL szín egyedileg választható * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL szín egyedileg választható * Középrács: RAL szín egyedileg választható * SSV: eloxált alumínium * Aláfutásgátló fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Kontúrfestés * teljesen sárga Speciális felszereltség * Első tengely emelhető, teljesen automata, teherfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rögzítõzseb a külsõ keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor keresztirányú rögzítõzseb a raktérben * 20 db 80/50 mm galvanizált csöves oldalkaró, teljes hossza kb. 1.200 mm Dsdpow U H Sbofx Aknowb * Elülső fal belső oldalán 20 db oldalkarónak tárhely * 5 x 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető * levehető Kinnegrip-oldalkarók * Oldalfal- és oldalkarótartó: alváz alatt bal és jobb oldali sín a panelek és karók számára * Konténerrögzítők 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez hátsó illesztéssel * Konténerrögzítők 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (további f

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vontatócsap: * 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / világítás: * Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni * 15 pólusú csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (kivehető), hátul ----Általános tartozékok: * oldalsó ütköző * forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve * mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel * szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon * tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán ----Alacsony plató felület: * ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok) ----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen) * szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve ----Rampák: * hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm * mechanikusan, oldalt állítható * vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez ----Kotrókar támaszték: * kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság) * 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak Dwodotplwispfx Aknsb * tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett ----Információk: * új jármű, gyártói garanciával * nyomdai és eladási hibák fenntartva ----Szállítási idő: * a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható